ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ความคิดเห็นผมนะ CL300 ถือว่าดีเพราะในคลาส300ไม่มีตัวอื่นเทียบแต่ CL500 นี่กากมากของที่ให้มากับตัวรถก็ไม่สมราคา ถ้าจะพูดถึงสมรรถนะทางเรียบสู้ CBR500R ไม่ได้ จะพูดถึงทางฝุ่นก็สู้ NX500 ไม่ได้ หรือจะทางดำ+ทางฝุ่นก็สู้ NX500 ไม่ได้อีกเช่นเคย😂😂😂
@@CanonRockGuy ของแถมค่อนข้างน้อยครับ300กับ500ต่างกันแค่เครื่องยนต์เอง😅
300น่าจะคล่องตัวดีกว่าเคยคล่อม😂
@@tommy-jv1gc ประหยัดเงินกว่าเยอะ😅
สรุปcb400fสวย
รถมันคนละแนว ผมอยากได้ไฟกลม 300 นี่ผมมองข้ามเลย 500 เปนอะไรที่พอเหมาะมากๆ ทั้งแต่งตัวจิบกาแฟในเมือง ทางไกลก็สบาย แรงเหลือๆ ส่วนพวก NX ผมไม่ได้สายบ้าหอบฟางเที่ยวตลอด ผมเลยไม่ได้มองเลย
ผมใช้ CL500 อยู่ 7 เดือน ใช้ขี่ในเมืองดีมากๆ ทางดินทางลุยก็มัน แต่ทางไกลอาจเหนื่อยหน่อยเพราะลมมันตี ที่ไม่ชอบคือ ที่ล็อคคออยู่คนละที่กับที่สตาร์ท เคยลืมปลดล็อคคอ ล้มแปะไป 2 ครั้ง😅
@@arachan-ch คลาสสิคดีครับ แต่ต้องระวังๆครับ ผมก็เคยลืม😅😂
รถทรงสวยมากๆ😊
@@jajang7521 คลาสสิคดียุครับ😚
ผมใช้cl300ผมโครตชอบเลยนะโช้คนุ่มมากผมปรับไปอย่างนึงคือแฮนรถรู้สึกเวลาขี่หรือกลับรถมันจะห่างตัวเราไปหน่อยคือถังจะยาวไปไหนยาวมากกกผมสูง175ยังแขนตึงปรับแฮนเข้าหาตัวรู้สึกขี่สบายขึ้นเยอะอย่าซื้อตุ้กตาแต่งนะใส่แล้วใส่ไม่ได้
@@user-tx3sr2up6k ใช่ครับ ส่วนสูงไม่ถึง170 ค่อนข้างลำบากนิดนึงครับเพราะต่องก้มตัว ส่วนรถผมคิดว่าแต่งได้หล่ยรูปแบบมากๆครับ สาย custom นี่ออกเสียงเดียวเลยว่าชอบมากๆ
ตอนไปงานมอเตอร์โชว์ ลังเลระหว่าง cl500 กับ nx500 สรุปจบที่ nx500 คุ้มกว่าดีกว่าครับ
ถ้าสายทัวริ่งผมก็คิดว่าNx500น่าจะตอยโจทย์กว่าครับ❤😊
ถ้าคุณชอบไฟกลมคุณจะไม่เทียบแบบนี้หรอก เช่น คุณจะขี่ไปจิบกาแฟแต่งตัวเท่ๆ ขี่ CL กับ NX อันไหนเหมาะกว่ากัน ผมจะบอกว่ารถมันคนละแนวเลย ตอนผมซื้อผมไม่มอง NX แม้แต่น้อย
@@boatstellacm5675 จริงครับ ไม่ควรเอามาเปรียบเทียบกันเลยครับ❤️🥰
มันควรจะถูกสุดในคลาส 500 ของฮอนด้า จะขายดีกว่านี้เยอะ
@@skullman9916 ราคาแรงไปนิดนึงครับ😭
ถ้ามีขาตั้งคู่น่าจะดีมาก
ใช่ครับฮอนด้าน่าจะเพิ่มมาให้คงจะดีครับ❤แต่ผมเห็นในกลุ่มเห็นเค้าใส่เพิ่มได้นะครับ😊
ยี่ห้อนี้ชอบกั๊กของฯ ตัว 300 นี้ แฮนด์ก็สั่น แต่ก็มีข้อดีเหมือนกัน ตัว 500 ไม่คุ้มกับค่าตัวที่จ่าย แม้ตอนนี้ตัว 300 มีโปรซับดาวน์ ค่อนข้างเยอะ ตัว 500 บางทีมีโปรฯให้บ้าง เปรียบกับ nx มีโปรฯให้ กับ ด/บ ที่ให้แบบสุดๆ ก็ไม่ทราบว่า นี่มันเพราะอะไร
@@user-lh8wk8bz1y รออีกสักปีผมว่าจะมีโปรดีๆแน่นอนครับ ถ้ามีค่ายอื่นออกมาฟังชั่นเยอะกว่านี้มีลดแน่ๆครับ
ผมไม่ชอบสวิทช์กุญแจสตาร์ทกับล็อคคออยู่คนละจุดกัน
ฮอนด้าเก็บอารมณ์รถสมัยก่อนไว้ครับให้ได้กลิ่นไอมอเตอร์ไซค์ยุคสมัยนั้น❤
เหมือนรีเบล
@@user-lh8wk8bz1yแทบจะไม่ต่างเลยครับ เครื่องก็บล๊อกเดียวกันต่างกันแค่เบาะกับแฮนด์มั้งครับ😂
@@user-lh8wk8bz1y ดูเผินๆมันคล้ายกัน แต่คนล่ะฟีลลิ่งเลยREBEL แนวบ๊อบเบอร์ แต่งแฮนด์โหนได้ ท้ายต่ำ เบาะยาวกว่า ท่าวางขาคนล่ะแบบCL วงล้อก็คนล่ะเบอร์ ตำแหน่งพักเท้า แฮนด์ก็ไม่เหมือน โช๊คหลังสูงเกือบจะเหมือน แต่ถ้าได้ขี่ จะไม่เหมือนกันเลย
ผมว่าน่าจะขับง่าย ขับดีคล่องตัว ติดอย่างเดียวคันมันผอมแห้งเกินไม่ค่อยสมเป็นรถคลาส500เลย เคยเห็นรปภ.บอกคนขับไม่ให้จอดที่จอดบิ๊กไบค์ในห้างด้วยเพราะเขานึกว่ารถ150cc 😅
@@user-ox7vc6fd3d ฮู้ยยเจ็บจี๊ด😭😭😭
เจอบ่อยครับไม่ใช่แค่ cl ถ้าเป็นรถคลาสสิค พวกreหรือแม้แต่w800 รปภ ไม่ให้จอดเฉยเพราะมองว่าไม่ใช่บิ้กไบค์ แต่cbr150 m-slazh r15ไรงี้จอดได้เฉยเลย
@@kakoku12 ห้างไหนครับเนี้ย😅รถBikblkeสมัยนี้คันไม่ใหญ่หลายรุ่นยุครับ รปภ. เค้าคงดูแค่รูปร่างรถครับคงประมานนั้น เอาคันใหญ่ๆไว้ก่อน
ฮอนด้าไม่ทำอะไรที่มันสะดวกๆ เหมือน xsr 😪
น่าจะใส่ฟังชั่งอีกนิดหน่อยคงจะดีครับ😊
กระจกมุมมองแคบไปหน่อย
@@tommy-jv1gc อันนี้จิงครับ😂
ออกแบบไม่ผ่าน
@@user-ps8ud8hv5s คลาสสิคดียุคับ😙
ความคิดเห็นผมนะ CL300 ถือว่าดีเพราะในคลาส300ไม่มีตัวอื่นเทียบแต่ CL500 นี่กากมากของที่ให้มากับตัวรถก็ไม่สมราคา ถ้าจะพูดถึงสมรรถนะทางเรียบสู้ CBR500R ไม่ได้ จะพูดถึงทางฝุ่นก็สู้ NX500 ไม่ได้ หรือจะทางดำ+ทางฝุ่นก็สู้ NX500 ไม่ได้อีกเช่นเคย😂😂😂
@@CanonRockGuy ของแถมค่อนข้างน้อยครับ300กับ500ต่างกันแค่เครื่องยนต์เอง😅
300น่าจะคล่องตัวดีกว่าเคยคล่อม😂
@@tommy-jv1gc ประหยัดเงินกว่าเยอะ😅
สรุปcb400fสวย
รถมันคนละแนว ผมอยากได้ไฟกลม 300 นี่ผมมองข้ามเลย 500 เปนอะไรที่พอเหมาะมากๆ ทั้งแต่งตัวจิบกาแฟในเมือง ทางไกลก็สบาย แรงเหลือๆ ส่วนพวก NX ผมไม่ได้สายบ้าหอบฟางเที่ยวตลอด ผมเลยไม่ได้มองเลย
ผมใช้ CL500 อยู่ 7 เดือน ใช้ขี่ในเมืองดีมากๆ ทางดินทางลุยก็มัน แต่ทางไกลอาจเหนื่อยหน่อยเพราะลมมันตี ที่ไม่ชอบคือ ที่ล็อคคออยู่คนละที่กับที่สตาร์ท เคยลืมปลดล็อคคอ ล้มแปะไป 2 ครั้ง😅
@@arachan-ch คลาสสิคดีครับ แต่ต้องระวังๆครับ ผมก็เคยลืม😅😂
รถทรงสวยมากๆ😊
@@jajang7521 คลาสสิคดียุครับ😚
ผมใช้cl300ผมโครตชอบเลยนะโช้คนุ่มมากผมปรับไปอย่างนึงคือแฮนรถรู้สึกเวลาขี่หรือกลับรถมันจะห่างตัวเราไปหน่อยคือถังจะยาวไปไหนยาวมากกกผมสูง175ยังแขนตึงปรับแฮนเข้าหาตัวรู้สึกขี่สบายขึ้นเยอะอย่าซื้อตุ้กตาแต่งนะใส่แล้วใส่ไม่ได้
@@user-tx3sr2up6k ใช่ครับ ส่วนสูงไม่ถึง170 ค่อนข้างลำบากนิดนึงครับเพราะต่องก้มตัว ส่วนรถผมคิดว่าแต่งได้หล่ยรูปแบบมากๆครับ สาย custom นี่ออกเสียงเดียวเลยว่าชอบมากๆ
ตอนไปงานมอเตอร์โชว์ ลังเลระหว่าง cl500 กับ nx500 สรุปจบที่ nx500 คุ้มกว่าดีกว่าครับ
ถ้าสายทัวริ่งผมก็คิดว่าNx500น่าจะตอยโจทย์กว่าครับ❤😊
ถ้าคุณชอบไฟกลมคุณจะไม่เทียบแบบนี้หรอก เช่น คุณจะขี่ไปจิบกาแฟแต่งตัวเท่ๆ ขี่ CL กับ NX อันไหนเหมาะกว่ากัน ผมจะบอกว่ารถมันคนละแนวเลย ตอนผมซื้อผมไม่มอง NX แม้แต่น้อย
@@boatstellacm5675 จริงครับ ไม่ควรเอามาเปรียบเทียบกันเลยครับ❤️🥰
มันควรจะถูกสุดในคลาส 500 ของฮอนด้า จะขายดีกว่านี้เยอะ
@@skullman9916 ราคาแรงไปนิดนึงครับ😭
ถ้ามีขาตั้งคู่น่าจะดีมาก
ใช่ครับฮอนด้าน่าจะเพิ่มมาให้คงจะดีครับ❤แต่ผมเห็นในกลุ่มเห็นเค้าใส่เพิ่มได้นะครับ😊
ยี่ห้อนี้ชอบกั๊กของฯ ตัว 300 นี้ แฮนด์ก็สั่น แต่ก็มีข้อดีเหมือนกัน ตัว 500 ไม่คุ้มกับค่าตัวที่จ่าย แม้ตอนนี้ตัว 300 มีโปรซับดาวน์ ค่อนข้างเยอะ ตัว 500 บางทีมีโปรฯให้บ้าง เปรียบกับ nx มีโปรฯให้ กับ ด/บ ที่ให้แบบสุดๆ ก็ไม่ทราบว่า นี่มันเพราะอะไร
@@user-lh8wk8bz1y รออีกสักปีผมว่าจะมีโปรดีๆแน่นอนครับ ถ้ามีค่ายอื่นออกมาฟังชั่นเยอะกว่านี้มีลดแน่ๆครับ
ผมไม่ชอบสวิทช์กุญแจสตาร์ทกับล็อคคออยู่คนละจุดกัน
ฮอนด้าเก็บอารมณ์รถสมัยก่อนไว้ครับให้ได้กลิ่นไอมอเตอร์ไซค์ยุคสมัยนั้น❤
เหมือนรีเบล
@@user-lh8wk8bz1yแทบจะไม่ต่างเลยครับ เครื่องก็บล๊อกเดียวกันต่างกันแค่เบาะกับแฮนด์มั้งครับ😂
@@user-lh8wk8bz1y ดูเผินๆมันคล้ายกัน แต่คนล่ะฟีลลิ่งเลย
REBEL แนวบ๊อบเบอร์ แต่งแฮนด์โหนได้ ท้ายต่ำ เบาะยาวกว่า ท่าวางขาคนล่ะแบบ
CL วงล้อก็คนล่ะเบอร์ ตำแหน่งพักเท้า แฮนด์ก็ไม่เหมือน โช๊คหลังสูง
เกือบจะเหมือน แต่ถ้าได้ขี่ จะไม่เหมือนกันเลย
ผมว่าน่าจะขับง่าย ขับดีคล่องตัว ติดอย่างเดียวคันมันผอมแห้งเกินไม่ค่อยสมเป็นรถคลาส500เลย เคยเห็นรปภ.บอกคนขับไม่ให้จอดที่จอดบิ๊กไบค์ในห้างด้วยเพราะเขานึกว่ารถ150cc 😅
@@user-ox7vc6fd3d ฮู้ยยเจ็บจี๊ด😭😭😭
เจอบ่อยครับไม่ใช่แค่ cl ถ้าเป็นรถคลาสสิค พวกreหรือแม้แต่w800 รปภ ไม่ให้จอดเฉยเพราะมองว่าไม่ใช่บิ้กไบค์ แต่cbr150 m-slazh r15ไรงี้จอดได้เฉยเลย
@@kakoku12 ห้างไหนครับเนี้ย😅รถBikblkeสมัยนี้คันไม่ใหญ่หลายรุ่นยุครับ รปภ. เค้าคงดูแค่รูปร่างรถครับคงประมานนั้น เอาคันใหญ่ๆไว้ก่อน
ฮอนด้าไม่ทำอะไรที่มันสะดวกๆ เหมือน xsr 😪
น่าจะใส่ฟังชั่งอีกนิดหน่อยคงจะดีครับ😊
กระจกมุมมองแคบไปหน่อย
@@tommy-jv1gc อันนี้จิงครับ😂
ออกแบบไม่ผ่าน
@@user-ps8ud8hv5s คลาสสิคดียุคับ😙