Sebagai pemilik rumah di pinggir jalan raya di bilangan Jakarta Selatan saya setuju banget sih, raungan 4 silinder mini ini memberikan angin segar untuk ekosistem permotoran di Indonesia, terutama saat weekdays 😁 Capek saya sama knalpot mber dan motor satu silinder - berisik doang lewatnya lama.
@@CloudyPillow sy setuju checklis motor2 dengan suara terjelek menurut saya: - 1 silinder - knalpot racing murah - matic - mesin overbore (rpm bawah lemot) - pengendaranya g punya adab, dan kurang literasi motor sport
@@Hanzo_FN iya, motor matic itu fix ga cocok kalo pake knalpot racing. Mau yg mahal sekalipun motor maticnya tetep ga cocok. Kaya maksa. Knalpot racing itu cocoknya ya buat motor gigi. Bahkan honda butut pun kalo di pasang knalpot racing malah ngangkat deratjat motornya.
sebenarnya alasan dibalik kawasaki mengeluarkan motor 250ccc 4 silinder bukan karena power tapi karena regulasi pajak di indonesia motor diatas 250cc kena pajak barang mewah.. zx 6r di australia 150jtan di indonesia sampe 320jt karena PPNBM. lagian yang bilang menang suara doang itu kalo emang punya uang mending beli zx10r aja yg 450jt atau H2 sekalian.. tapi ga sanggup kan?? dikasih motor suara moge 100jtan pada ngoceh power kurang tapi beli moge 600cc ga kuat
Setelah nonton video ini, jadi adem krn diinfoin kl standard spec motornya udah lumayan, nggak mesti merogoh kocek buat ganti ini itu kaya video2 sebelah...
Betul banget Bro. Saya juga jengkel kalau ada yang lipat spion. Apalagi pas nyalip mau masuk ga lihat spion kan nggak tau dibelakang kendaraannya jaraknya berapa
@@velanvelansaja4604 lagian kan spion mah bisa diganti ama spion kecil atau jalu tanpa harus ga pake spion wkwk malah aneh kalo liat orang sok sok an arogan pake motor fairing antara mereka pake sim tembak atau ga mungkin masih dibeliin ortunya giliran crash nangis kan bodo😂
"Kalau buat kaum yang nutup spion itu bukan salah spionnya, mungkin dianya ga mampu ngontrol" Ngakak savage banget 🤣🤣 Gue juga tiap nyelip ga pernah tutup spion, padahal pake spion standar yg lebar, heran aja sama yang uda nutup spion atau pasang spion super mini tp tetep ga berani nyelip 😂😂
ZX25R ABS SE saya adalah unit pertama yg diterima konsumen wilayah jogja, kedu, & banyumas. Horee.. Takpake harian buat kerja dll.. Hari ke-5 udah dijatuhin tukang parkir, rebah tidur ke kanan pelan2 karena dikira ninja 250 fi gak berat.. wkwkwkwk.. konyol juga kejadiannya bbrapa langkah di belakangku.. Hari berikutnya dapat voucher gratis coating nano ceramic dari Refresh Auto Detailing. Alhamdulillah..
Mantap reviewnya! Ninja ini sekarang jadi raja jalanan motor sport, suara khas 2 silinder masih mendominasi jalanan..bentar lagi 4 silinder nih war wer di jalanan..orang Indonesia dah pada makmur pokoknya!!
Ya elaaah...itu kan menurut elu...klo yg mampu,..trus gmn klo yg ga mampu...Emang Nenek" juga naik motor sport ?! Gmn seh lu...gini aja brother...baiknya elu beliin deh gua motor sport superbike itu, Gimana..Ok kan...?! Mksh ya...Aq tunggu motornya ya...
masalah spion saya udah risih dari jaman dulu, spion di lipet. kasian tuh spion saling bertatapan satu sama lain. lucu aja liat orang lipet spion, bagus juga enggak. saya dari jaman kuliah 2005 pake cbr150 thailand sampe sekarang pake motor fairing jg, se hedon apapun modif nya, spion harus standar. mau di pakein merk rizoma pun, tetep lebih safety yang standar. klo ada yg bilang susah nyelip. belajar lagi naik motor sport
pengennya dari 2021 kebelinya 2022 alhamdulillah , pertama liat ini motor ini sempet kaget karna setirnya nunduk banget kayak ninja mono karna sebelumnya pake ninja mono gk betah jadi pindah ke new fi dan pindah ke zx25r ... tapi setelah di coba riding itu motor rasanya nagihin , gk secapek seperti ninja mono dan new fi buat yg nyetir dan y bonceng .... pokoknya mantap ini motor...
mulai rutin muncul nih bro fariz ini duet test rider yang paling favorit dah, entah kenapa pokok percaya deh sama apa yang mereka bilang. kompeten banget dah sukses terus pokoknya buat om aan & bro fariz
@@aantotomotif3770 samasama om oiya om mau saran, tapi ini sebelumnya saya gatau apakah memang masih relevan atau tidak dengan parameter punya nya otomotif. mungkin kalo bisa setiap pengetesan motor untuk konsumsi rata2 bahan bakar nya bisa dengan 2 atau 3 gaya riding. misal kayak pengetesan para jurnalis mobil indo. kalo eco riding gitu berapa, kalo agresif itu berapa, dan kalo mix berapa. mungkin memanfaatkan data dari MID cukup asalkan dikasih disclaimer karena memang MID kan belum tentu akurat, tapi setidaknya ada datanya lengkap kayak data akselerasi hehe
23:00 bukannya moge2 bahkan vespa terbarupun kebanyakan makai anak kunci yg ada immobilizer ya? Kenapa cuma immobilizer, karena sebenarnya lebih aman pakai anak kunci yg ada immobilizer nya, susah banget kena duplikat key fob, beda sama keyless atau smart key yang gampang banget diduplikat pakai key fob transmitter. Jadinya ya lebih memudahkan maling mencuri kendaraannya karena g perlu congkel2 lagi. Beda sama yg pakai anak kunci yg ada immobilizer nya, walaupun lubang kunci dicongkel tetep aja g bakalan nyala kalau immobilizer nya g deketan. Lagian kunci dengan immobilizer itu yang paling susah di duplikat di tukang kunci pinggir jalan, ertiga diesel punya tmn saya aja ngeduplikatin kuncinya gara2 kunci yg asli rusak immobilizer nya, pas di tukang duplikatnya katanya butuh berkali2 nyocokin frekuensi immobilizer nya baru mobil bs distarter mesinnya. Makanya wajar kalau moge2 kebanyakan pakai anak kunci yg ada immobilizer nya
Setuju, soalnya susah buat bobol pakai kunci letter T maupun duplikat, karena kunci immobilizer berhubungan langsung sama ECU. Jadi kalo mau ganti kunci starter harus sepaket sama ECU nya. Trend keyless sepertinya disamakan dengan motor sekelas BMW F800 keatas, yang terkesan mewah dan mahal. Kalo mau aman, saya sarankan beli GPS tracker yg seharga 1.5jtan plus pulsa langganan 600rb per 6 bulan, sepadan dng harga motor yg 90jt. Masak beli motor 90jt kuat, buat beli GPS tracker gak nyampe 2 jt kagak kuat.
Pamady Putra motor sport masih pake kunci konvensional lebih ke praktis aja sih, karena kan isi bensinnya terpisah alias harus buka tutup tangki pake kunci juga. Lain kalau teknologi keyles kaya BMW, buka tutup bensin tinggal congkel aja tutup tangkinya, tapi pasti mahalll. Kunci keyless yg bawaan motor ya atau oem itu minim bisa dibobol, lain cerita kalau pasang keyless sendiri pakai merek aftermarket.
Kalau maling dah bisa bobol kunci keyless sepertinya dia lebih milih mobil di banding motor.. Lagian pasti pabrikan jga terus berbenah supaya kuncinya ga gampang di jebol maling..
Chanel ini doang yang pembawaannya seru, komprehensif dan nggak ngebosenin.. Chanel otomotif ini favorit saya, kalo motovloger saya pilih The Jakarta Roads..
POSISI RIDING, 4Silinder, budget pajak motor 250 cc, tampilan Seksi (bongsor enggak, kecil enggak, PAS). Buat motor harian enak, & dg sgela fiturnya, abs responsip, quicksiifer, shok showa, stop and go responsif, setelan monoshok original sj sdh bisa diset sesuai rider. Motoran idaman bngett, Optimal. Nunggu secon nya hahahahahhaa
Lengkap dan sangat jelas Review nya. Bahwa 4 Cylinder lebih nyaman dan unggul dari Speed nya. nyaman nya...mesin nya,suaranya juga. dan yg tidak bisa di pungkiri. Ada harga ada Rupa....😁
@@batikmadrim2227 to koe nggawe room sek adik you have to do it on a computer for what it's itu buat pc games with my family for what it's soalnya tadi pagi juga sih nggak ada county and ya gpp ya know ok I'm gonna have oh my goodness you so sweet to yo mas jati aja biar murah I don't think orange county california coronavirus update I love the best way I see
udah nyoba ni motor enak anjir suaranya, ampe mikir2 pengen jual cb500x ,racun banget wkwkwkwkkw, posisi riding gak terlalu pegel buat sport fairing, wajib beli sih kalo kaum mentingin suara yg dompetnya kurang nyampe 600cc
ga suka ninja , nonton ini jg baru tahun 2024 , tapi kmren dapet 250 std 2023, ya ternyata meningkatkan kegantengan di jalan , standart knalpot aja , drpada gboleh masukj sm skuriti
Cuma bisa ngiler doang ya Allah... 🤤 Ngumpulin duit buat tabungan aja ngos"an, masih harus menghidupi ortu juga. Boro2 bisa memiliki ini motor, duit 5jt aja nabungnya butuh waktu setahun 😭😭
terimakasih infonya, 4 silinder segmen saya wkwkkw denger konsumsi bbm 1:19an bikin keringet dingin klo di pake harian hahahaha blom servisnya yg bisa gnti busi 4 biji dan oli lebih banyak hehe tp klo di hitung", untuk pemakaian harian dan dalam kota,, 2 silinder memang masih lebih Worth it sih. bbm masih 1:28, perawatan 2 silinder jg itungannya udh mahal. pernah punya 1 silinder 250cc aja udah enggap biaya servis besarnya hahaha wajar dulu pasar 4 silinder sempet discontinue, dan skrng liat honda sama Yamaha kgk panas liat pasar 4 silinder jg wajar. klo buat hoby dan koleksi lumayan bagus dipinang. mana tau kedepannya barang langka :v klo mau 4 silinder memang mending sekalian naik CC sih.. ( opini saya ) kalian boleh beropini tpi jangan memaki dan bacot.
Tapi juga kalau 4 silinder up cc (500 cc up) juga perawatannya lebih mahal bro,belum pajaknya yang lu tau sendiri di indo wkwkw,trs average bbm nya,banyak sih pertimbangannya dan si zx 25r tuh dia muncul buat orang yang pengen mocil,tapi suara kayak moge,dan mesinnya lebih kencang ketimbang 250cc 2 silinder itu sih nurut gw tapi ya orang orang punya pendapat sendiri sendiri :)
ini motor pangsa pasarnya bukan buat kaum mending-mending. yg udh ga mikirin duit buat beli bensin, oli, busi dan tetek bengeknya. ini motor buat kaum yang beli knalpot 20jt aja ga pake mikir.
Jadi yg harian make motor gini gua penasaran org kaya gimana mana kan enak nek mobil lah kl org kaya. Org pada suka pake nmax atau pcs udh plg mantep. :D paling w tebak bocah kuliah anak org kaya kali yaaa
Setuju spion selalu dipasang lengkap, selain utk keselamatan sendiri jg utk pengendara lain, gw ga respek sm yutuber2 (sorry gw blg alay) nge vlog spion pd dilepas
salam serumpun.....terima kasih atas informasi yang diberi.....di Malaysia nggak masuk lagi motor ni...jadi info ini tersangat berguna buat kami di Malaysia...saya berminat sungguh sama Ninja ZX-25R ni....Masuk aja ke market Malaysia akan ku pinang motor ni....
Udaaah...tak usahlah kau naik motor yg begituan sportlah apalah, naik saja kau KUDA lebih ekonomis dan efisien, tanpa bbm dan pajak pula. Gmn...Ok.. !?
@@sscrew7894 kalau kuda kena fikir penyelenggaraan nya pula...makanan, ubatan, najisnya mau dibuang mana..banyk makan kos boss..di masa hadapan..kalau jangka masa panjang
G ush bro motor ginian 90 jt coba kl kredit berapa cicilanya. Warga indonesia paling bantar gaji lu tau semua lah hehe maksudnya segmen pasarnya buat siapa?
Pke r15 v3 dri 2017 jaman" sekolah smpe skrng kuliah alhamdulillah blon pernah w lipet spion paling gk bisa w pke motor gada spion kagok🤣 ya wlaupun skrng udh ganti model circuit tpi msih jelas liat kebelakang
Saya tidak pernah lipat spion. Malahan, saya tambahkan spion cembung kecil supaya jangkauannya lebih luas sehingga lebih aman saat mau nyalip. Melipat spion adalah bukti tidak peduli keselamatan diri sendiri dan pengguna jalan lain.
saya enggak kok, dari dulu punya ninja karbu , sampe sekarang gak pernah lipet. kalau ada orang yg bilang susah, sory skill nyelip2 nya payah, saya gak pernah nyenggol spion ke kendaraan lain
Sebenarnya ini konsep lama utk mengusung mesin 250cc 4cyl, dulu pada tahun 80an banyak versinya kawasaki zxr 250, honda cbr 250 rr, suzuki gsx 250 rr ... yg membedakan hanyalah sistem bahan bakar, bahkan k awasaki ram air sistem atau katup exup maupun powervalve sdh ada dr dulu, dulu yg dikejar ialah kitiran mesin dengan silinder banyak dan stroke yg rendah yg bisa 20rban rpm
Untuk harian saya tetap pegang kawasaki dan suzuki. Ninja 250 saya tiap hari sy pake kemanapun pergi. Punya motorsport kok dimanja2 wkwkw. Gaspoll teruss
Betul sekali, Gk bgtu sporty....Krn menurut sy kaki kita msh agak didepan...Coba stepnya agak dibelakang dikit mantap deh, trs knalpotnya agak pendek klu ada tanggul tinggi dikit suka nyangkut. makanya motor ini jarang banget gw pake malah pengen jual lg....
rangka cbr mc22 sudah di adopsi s1000rr,jadi cbr gak dibikin lagi...wkwkwk,kayak dulu lagi,ketika ducati mulai pakek single side swing-arm vfr gak dibikin lagi.wkwk
next time,. klo review dengan kebut2an dan odometer diatas 60kpj pas macet2an, atau di atas 80 kpj pas di jalan kecil, mending di kaburin dulu tuh odometer baru di upload, bos!
Aqu membayangkan..CBR 2 sylinder Aja terlihat gahar..apa lagi klu yg 250cc 4 sylinder nya..walau pun aqu pecinta honda..lihat ninja yg 4 sylinder tertarik...pokok nya ninja keren..CBR juga keren..😊
ada iklan Honda pemasaran Honda emang gila banget, jadi buat para pecinta Honda selain kalian beli motor kalian juga baya produksi iklan. good job kawasaki zx25r ga perlu iklan di mana2 namun motor kalian laris manis.
Dulu waktu ninja keok adu drag sama Cbr, pensboy ninja teriak teriak BUAT APA MOTOR KENCANG-KENCANG YANG PENTING NYAMAN DIKENDARAI, MOGE LOOK, CEWE CEWE JUGA TAUNYA CUMA NINJA.... sekarang karna zx25 keluar pensboy ninja teriak teriak minta di adu sama cbr 😅😅😌🤭
Apalah daya cuma bisa merawat motor150cc, lagian di pedesaan juga enak 150cc dr 250cc... buat healing2 mayan irit lah, soal gengsi yah penting bodi keren aja dah cukup hihi
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Sebagai pemilik rumah di pinggir jalan raya di bilangan Jakarta Selatan saya setuju banget sih, raungan 4 silinder mini ini memberikan angin segar untuk ekosistem permotoran di Indonesia, terutama saat weekdays 😁
Capek saya sama knalpot mber dan motor satu silinder - berisik doang lewatnya lama.
Paling Benci sama suara motor matic yang pake knalpot Racing.
👍
se7 banget, kalau ada motor matic knalpot sport bukannya jadi keren malah jadi berisik @@CloudyPillow
@@CloudyPillow sy setuju
checklis motor2 dengan suara terjelek menurut saya:
- 1 silinder
- knalpot racing murah
- matic
- mesin overbore (rpm bawah lemot)
- pengendaranya g punya adab, dan kurang literasi motor sport
@@Hanzo_FN iya, motor matic itu fix ga cocok kalo pake knalpot racing. Mau yg mahal sekalipun motor maticnya tetep ga cocok. Kaya maksa. Knalpot racing itu cocoknya ya buat motor gigi. Bahkan honda butut pun kalo di pasang knalpot racing malah ngangkat deratjat motornya.
sebenarnya alasan dibalik kawasaki mengeluarkan motor 250ccc 4 silinder bukan karena power tapi karena regulasi pajak di indonesia motor diatas 250cc kena pajak barang mewah.. zx 6r di australia 150jtan di indonesia sampe 320jt karena PPNBM. lagian yang bilang menang suara doang itu kalo emang punya uang mending beli zx10r aja yg 450jt atau H2 sekalian.. tapi ga sanggup kan?? dikasih motor suara moge 100jtan pada ngoceh power kurang tapi beli moge 600cc ga kuat
yang ngak mampu aja ngomong kaya gitu "suara doang" tapi dia make nya hanya supra mx king beat hahahaha
Suruh beli er6n ae wkwkkwwkwk
100jt bs beli adalah prestasi lah 👍👍
smoga terbeli diwaktu dekat ini
Komentar terwaras untuk menjelaskan yang bilang zx "suara doang"
Setelah nonton video ini, jadi adem krn diinfoin kl standard spec motornya udah lumayan, nggak mesti merogoh kocek buat ganti ini itu kaya video2 sebelah...
9:18 "Untuk kaum lipat2 spion, bukan spionnya yg salah tapi dianya yg gak bisa control". Dan kaum lipat2 spion di negri ini TERLALU BANYAK!
Cbr250rr top speed 199km/jam spion gak lipat th-cam.com/video/SclwLeaUNMs/w-d-xo.html
@@adelard7160 ngakak baca komen ente...spion segitu speed blm d atas 200kph mah ga ngefek ya buat aero... xD
Betul banget Bro. Saya juga jengkel kalau ada yang lipat spion. Apalagi pas nyalip mau masuk ga lihat spion kan nggak tau dibelakang kendaraannya jaraknya berapa
Apalagi kalau spionnya dilepas
Saya kalo naik mobil tiap liat "moge" Lipat spion jalan di depan saya selalu saya klakson sampe dia jengkel sendiri sambil geber2.
Revew itu emang harus netral ,, dan di chanel ini lah revew paling asyik pembawaan nye ..
DENGERIN TUH, YANG PEMBALAP BENERAN AJA TETEP MENTINGIN SPION DI JALAN RAYA
Hahaaa...iya. Gw jg gak sreg liat biker sport fairing ngelipet spionnya 😅
@@velanvelansaja4604 lebih gedeg sama yg ga pake spion giliran kena razia ketangkep mewek melas pulang😂
@@Pembunuh-Zionis-Pesek Wkwkwk...cemen. Bagi gw sih spion itu bagian dari ketampanan sport fairing, bukan sekedar kelengkapan safety doank.
@@velanvelansaja4604 lagian kan spion mah bisa diganti ama spion kecil atau jalu tanpa harus ga pake spion wkwk malah aneh kalo liat orang sok sok an arogan pake motor fairing antara mereka pake sim tembak atau ga mungkin masih dibeliin ortunya giliran crash nangis kan bodo😂
@@Pembunuh-Zionis-Pesek Hahaaa...macem² model orang 😄
"Kalau buat kaum yang nutup spion itu bukan salah spionnya, mungkin dianya ga mampu ngontrol"
Ngakak savage banget 🤣🤣
Gue juga tiap nyelip ga pernah tutup spion, padahal pake spion standar yg lebar, heran aja sama yang uda nutup spion atau pasang spion super mini tp tetep ga berani nyelip 😂😂
ZX25R ABS SE saya adalah unit pertama yg diterima konsumen wilayah jogja, kedu, & banyumas. Horee.. Takpake harian buat kerja dll.. Hari ke-5 udah dijatuhin tukang parkir, rebah tidur ke kanan pelan2 karena dikira ninja 250 fi gak berat.. wkwkwkwk.. konyol juga kejadiannya bbrapa langkah di belakangku.. Hari berikutnya dapat voucher gratis coating nano ceramic dari Refresh Auto Detailing. Alhamdulillah..
Mantap reviewnya! Ninja ini sekarang jadi raja jalanan motor sport, suara khas 2 silinder masih mendominasi jalanan..bentar lagi 4 silinder nih war wer di jalanan..orang Indonesia dah pada makmur pokoknya!!
Ya elaaah...itu kan menurut elu...klo yg mampu,..trus gmn klo yg ga mampu...Emang Nenek" juga naik motor sport ?! Gmn seh lu...gini aja brother...baiknya elu beliin deh gua motor sport superbike itu, Gimana..Ok kan...?! Mksh ya...Aq tunggu motornya ya...
masalah spion saya udah risih dari jaman dulu, spion di lipet. kasian tuh spion saling bertatapan satu sama lain. lucu aja liat orang lipet spion, bagus juga enggak. saya dari jaman kuliah 2005 pake cbr150 thailand sampe sekarang pake motor fairing jg, se hedon apapun modif nya, spion harus standar. mau di pakein merk rizoma pun, tetep lebih safety yang standar. klo ada yg bilang susah nyelip. belajar lagi naik motor sport
Motor istimewa shocknya smpe di perhatikan wlpun ada embel2 sport, knyamanan sgt penting untuk touring
bukan spion yg salah..tapi gak mampu ngontrol...mantaapp ban,ane setuju
pengennya dari 2021 kebelinya 2022 alhamdulillah , pertama liat ini motor ini sempet kaget karna setirnya nunduk banget kayak ninja mono karna sebelumnya pake ninja mono gk betah jadi pindah ke new fi dan pindah ke zx25r ... tapi setelah di coba riding itu motor rasanya nagihin , gk secapek seperti ninja mono dan new fi buat yg nyetir dan y bonceng .... pokoknya mantap ini motor...
mulai rutin muncul nih bro fariz
ini duet test rider yang paling favorit dah, entah kenapa pokok percaya deh sama apa yang mereka bilang. kompeten banget dah
sukses terus pokoknya buat om aan & bro fariz
Terima kasih bro
@@aantotomotif3770 samasama om
oiya om mau saran, tapi ini sebelumnya saya gatau apakah memang masih relevan atau tidak dengan parameter punya nya otomotif.
mungkin kalo bisa setiap pengetesan motor untuk konsumsi rata2 bahan bakar nya bisa dengan 2 atau 3 gaya riding. misal kayak pengetesan para jurnalis mobil indo. kalo eco riding gitu berapa, kalo agresif itu berapa, dan kalo mix berapa.
mungkin memanfaatkan data dari MID cukup asalkan dikasih disclaimer karena memang MID kan belum tentu akurat, tapi setidaknya ada datanya lengkap kayak data akselerasi hehe
@@longranger32 terima kasih masukannya, nanti dirapatin dulu dg temen2 tester yg lain ya, tp secara prinsip bisa banget wlpun nyari yg karakternya kalem susah nih, krn mayoritas tangannya suka betot gas 😅
Ehem
@@aantotomotif3770 wkwk wajar sih om
namanya dikasi "makanan enak" pasti lahap :D
23:00 bukannya moge2 bahkan vespa terbarupun kebanyakan makai anak kunci yg ada immobilizer ya?
Kenapa cuma immobilizer, karena sebenarnya lebih aman pakai anak kunci yg ada immobilizer nya, susah banget kena duplikat key fob, beda sama keyless atau smart key yang gampang banget diduplikat pakai key fob transmitter. Jadinya ya lebih memudahkan maling mencuri kendaraannya karena g perlu congkel2 lagi. Beda sama yg pakai anak kunci yg ada immobilizer nya, walaupun lubang kunci dicongkel tetep aja g bakalan nyala kalau immobilizer nya g deketan.
Lagian kunci dengan immobilizer itu yang paling susah di duplikat di tukang kunci pinggir jalan, ertiga diesel punya tmn saya aja ngeduplikatin kuncinya gara2 kunci yg asli rusak immobilizer nya, pas di tukang duplikatnya katanya butuh berkali2 nyocokin frekuensi immobilizer nya baru mobil bs distarter mesinnya.
Makanya wajar kalau moge2 kebanyakan pakai anak kunci yg ada immobilizer nya
Setuju, soalnya susah buat bobol pakai kunci letter T maupun duplikat, karena kunci immobilizer berhubungan langsung sama ECU. Jadi kalo mau ganti kunci starter harus sepaket sama ECU nya. Trend keyless sepertinya disamakan dengan motor sekelas BMW F800 keatas, yang terkesan mewah dan mahal. Kalo mau aman, saya sarankan beli GPS tracker yg seharga 1.5jtan plus pulsa langganan 600rb per 6 bulan, sepadan dng harga motor yg 90jt. Masak beli motor 90jt kuat, buat beli GPS tracker gak nyampe 2 jt kagak kuat.
Wah kudu ati2 nih parkir motor ane yg udah keyless xmax ama lexi di luar rumah...
Maling" sekarang udah pada pinter ngoprek keyles secepat kilat?...
Pamady Putra motor sport masih pake kunci konvensional lebih ke praktis aja sih, karena kan isi bensinnya terpisah alias harus buka tutup tangki pake kunci juga. Lain kalau teknologi keyles kaya BMW, buka tutup bensin tinggal congkel aja tutup tangkinya, tapi pasti mahalll. Kunci keyless yg bawaan motor ya atau oem itu minim bisa dibobol, lain cerita kalau pasang keyless sendiri pakai merek aftermarket.
Kalau maling dah bisa bobol kunci keyless sepertinya dia lebih milih mobil di banding motor..
Lagian pasti pabrikan jga terus berbenah supaya kuncinya ga gampang di jebol maling..
Reviewnya mantep banget, buat orang awam sangat mudah dipahami..
Terimakasih GridOto dan team 😁
kawasaki keren selalu..
mudah2an bisa punya dalam waktu dekat ini..
ninja zx25r 4silinder is the best
Stangnya di bawah yoke,,,tapi joknya lebih rendah dari yoke,,,otomatis riding posistion masih rileks,masih nyaman
Review terbaik , jelas , santai dan mudah dimengerti,dan ke duanya punya skil jempolan. Mas Aan dan mas haris semoga otomotif makin jaya.
Chanel ini doang yang pembawaannya seru, komprehensif dan nggak ngebosenin..
Chanel otomotif ini favorit saya, kalo motovloger saya pilih The Jakarta Roads..
Terima kasih
Terima kasih 😁🙏🏻
POSISI RIDING, 4Silinder, budget pajak motor 250 cc, tampilan Seksi (bongsor enggak, kecil enggak, PAS). Buat motor harian enak, & dg sgela fiturnya, abs responsip, quicksiifer, shok showa, stop and go responsif, setelan monoshok original sj sdh bisa diset sesuai rider. Motoran idaman bngett, Optimal. Nunggu secon nya hahahahahhaa
Enak banget ini pembawaan reviewnya, santai tapi informasinya tersampaikan.
Keren asli reviewnya detil informatif dan ga bikin bosen.. salut broo.. sukses selaluu 👍👍
Lengkap dan sangat jelas Review nya.
Bahwa 4 Cylinder lebih nyaman dan unggul dari Speed nya. nyaman nya...mesin nya,suaranya juga.
dan yg tidak bisa di pungkiri. Ada harga ada Rupa....😁
Alhamdulilah udah kebeli cash sebulan lalu 🙂 posisi riding emg mantul sampek istriku juga seneng pakai keliling 😁
Bro klo bnsin boros gk sh. Ktnya Lbih boros Dr CBR 250
Mantap klo otomotif tv yg review.. detail, netral & asik.. sukses terus bang fariz n bang aan.
Terima kasih 😁🙏🏻
Pak Kades entah review bareng Mas Dimas atau Mas Aan tetap aja videonya kocak. Lanjutkan.... wkkl
Pak kades siapa ?
B ajjah
@@batikmadrim2227 to koe nggawe room sek adik you have to do it on a computer for what it's itu buat pc games with my family for what it's soalnya tadi pagi juga sih nggak ada county and ya gpp ya know ok I'm gonna have oh my goodness you so sweet to yo mas jati aja biar murah I don't think orange county california coronavirus update I love the best way I see
Kawasaki: Sport 250cc 4 silinder
Yamaha: Naked 250cc Cross Plane 270 Crank
Honda: Aku matic ajah
Honda V2 BIGBANG😆
Honda: inline 4 v-tech
@@cumanmanusia9465 mau donk 250cc 4 inline v tech nya
udah nyoba ni motor enak anjir suaranya, ampe mikir2 pengen jual cb500x ,racun banget wkwkwkwkkw, posisi riding gak terlalu pegel buat sport fairing, wajib beli sih kalo kaum mentingin suara yg dompetnya kurang nyampe 600cc
21:50 di jepit mah pasti enak om😎
Paling seneng deh liat motor 4silinder walaupun belum kebeli
Saran sih kalau test ride motor apapun di coba ke daerah pegunungan dengan berboncengan, agar tau gimana rasanya kalau diajak ke tanjakan,
beda lah, klo itu settingan akselerasi yg di utamain, cocok buat tanjakan, tapi rpm tinggi menggis2,
ga suka ninja , nonton ini jg baru tahun 2024 , tapi kmren dapet 250 std 2023, ya ternyata meningkatkan kegantengan di jalan , standart knalpot aja , drpada gboleh masukj sm skuriti
"Motor agak murah itu ya" wkwk.. semurah2nya 2 cylinder ane blm kuat beli...
Mo beli ninja seken ragu padahal setara 150cc baru 😅
4 silinder
Yakarna lu waifu, nolep bau bawang, kerjaa makanya.
@@GameONEtogether gk usah ngeledek orang
@@GameONEtogether waifu wkwkkw
Bener banget tuh...masih banyak kaum lipat spion yg berkeliaran...
jadi pingin nyoba juga .. postur gw sekitar 185cm ... sepertinya bakalan nyaman naik motor ini haha
Bos klx vs crf vs wr jgn lupa di upload part 3 nya
"HONDA HARUS BIKIN Saingan NINJA ZX-25R" lah kan yg lebih dulu bikin 250cc 4 silinder itu honda, ada namanya cbr250rr mc22 tahun 1990
Ya yg dimaksud versi barunya di masa kini, kalau di jaman 90an semua pabrikan jepang memang punya 250 cc 4 silinder semua
Cuma bisa ngiler doang ya Allah... 🤤
Ngumpulin duit buat tabungan aja ngos"an, masih harus menghidupi ortu juga. Boro2 bisa memiliki ini motor, duit 5jt aja nabungnya butuh waktu setahun 😭😭
terimakasih infonya, 4 silinder segmen saya wkwkkw
denger konsumsi bbm 1:19an bikin keringet dingin klo di pake harian hahahaha
blom servisnya yg bisa gnti busi 4 biji dan oli lebih banyak hehe
tp klo di hitung", untuk pemakaian harian dan dalam kota,, 2 silinder memang masih lebih Worth it sih.
bbm masih 1:28, perawatan 2 silinder jg itungannya udh mahal. pernah punya 1 silinder 250cc aja udah enggap biaya servis besarnya hahaha
wajar dulu pasar 4 silinder sempet discontinue, dan skrng liat honda sama Yamaha kgk panas liat pasar 4 silinder jg wajar.
klo buat hoby dan koleksi lumayan bagus dipinang. mana tau kedepannya barang langka :v
klo mau 4 silinder memang mending sekalian naik CC sih.. ( opini saya ) kalian boleh beropini tpi jangan memaki dan bacot.
Yang beli ini udah ga mikir mending lagi, mau boros kek, mahal kek. Yang penting prestige
Tapi juga kalau 4 silinder up cc (500 cc up) juga perawatannya lebih mahal bro,belum pajaknya yang lu tau sendiri di indo wkwkw,trs average bbm nya,banyak sih pertimbangannya dan si zx 25r tuh dia muncul buat orang yang pengen mocil,tapi suara kayak moge,dan mesinnya lebih kencang ketimbang 250cc 2 silinder itu sih nurut gw tapi ya orang orang punya pendapat sendiri sendiri :)
ini motor pangsa pasarnya bukan buat kaum mending-mending.
yg udh ga mikirin duit buat beli bensin, oli, busi dan tetek bengeknya.
ini motor buat kaum yang beli knalpot 20jt aja ga pake mikir.
Jadi yg harian make motor gini gua penasaran org kaya gimana mana kan enak nek mobil lah kl org kaya. Org pada suka pake nmax atau pcs udh plg mantep. :D paling w tebak bocah kuliah anak org kaya kali yaaa
Ganti busi setahun berapa kali kak?
Motor single silinder 250cc emang ada yg murah? Awal keluar aja harga naujubilah.. makanya gak laku..
Setuju spion selalu dipasang lengkap, selain utk keselamatan sendiri jg utk pengendara lain, gw ga respek sm yutuber2 (sorry gw blg alay) nge vlog spion pd dilepas
Memang alay yg seperti itu, beda cerita kalo di sirkuit..
Cbr250rr top speed 199km/jam spion gak lipat th-cam.com/video/SclwLeaUNMs/w-d-xo.html
salam serumpun.....terima kasih atas informasi yang diberi.....di Malaysia nggak masuk lagi motor ni...jadi info ini tersangat berguna buat kami di Malaysia...saya berminat sungguh sama Ninja ZX-25R ni....Masuk aja ke market Malaysia akan ku pinang motor ni....
Udaaah...tak usahlah kau naik motor yg begituan sportlah apalah, naik saja kau KUDA lebih ekonomis dan efisien, tanpa bbm dan pajak pula. Gmn...Ok.. !?
Aku ikutin pehobi motor malaysia, dengarnya ntar di 2023 akan masuk.
Jadi sabar aja bang.
@@Cys62 iya sudah diumum 2023..tetapi harganya bisa beli kereta daihatsu ayla sebijik.. dijangka harganya rm 3+k sebiji..😂
@@sscrew7894 kalau kuda kena fikir penyelenggaraan nya pula...makanan, ubatan, najisnya mau dibuang mana..banyk makan kos boss..di masa hadapan..kalau jangka masa panjang
@@loneboy97 di indo juga dapet macem perodua axia bekas bro
Lawan yg susah dikalahkan buat kompetitor,apalagi merk yang cuma nyari keuntungan dari jual nama
Menurut saya, kalo sekelas 250cc sebaiknya pakai 3piston saja, agar torsinya tetep nendang, dan putaran atas masih bisa tinggi
mantep nih cara review nya..netral dan enak didenger....mantap bro..
Umur masih 17 udah ngiler pengen punya zx
Honda, Yamaha, Suzuki ayolah buat kompetitor nya
@SFX ahhh 4 taun lagi ntr, kek dlu haha
@@alipajip9717 5 th lagi cok wkwkw
G ush bro motor ginian 90 jt coba kl kredit berapa cicilanya. Warga indonesia paling bantar gaji lu tau semua lah hehe maksudnya segmen pasarnya buat siapa?
mereka tetep betah sama beat, mio, spin 😁
@@flowerinkplant tpi udh ada seken nya ya
Insya Allah bisa kebeli tahun ini😇😇😇
Top speed +- 200km/jam masih saja banyak yg bilang motor ini suara doank ga bisa lari , blind kali ya ? !
Cmn bisa kepengen tpi slalu berdoa agar bisa punya amin
Mas aant jadi modelin iklan CBR250RR SP?
Kok wajahnya sama
Masa sih sama ☺
Vario 150 old nyimak
mungkin, cuma 1% pengguna sport fairing yg tidak lipat spion.
Pke r15 v3 dri 2017 jaman" sekolah smpe skrng kuliah alhamdulillah blon pernah w lipet spion paling gk bisa w pke motor gada spion kagok🤣 ya wlaupun skrng udh ganti model circuit tpi msih jelas liat kebelakang
Saya tidak pernah lipat spion. Malahan, saya tambahkan spion cembung kecil supaya jangkauannya lebih luas sehingga lebih aman saat mau nyalip. Melipat spion adalah bukti tidak peduli keselamatan diri sendiri dan pengguna jalan lain.
@@tmhd789 saya lipat spion cuma pas diam dirumah 😂, rasa ga tenang di jalan kalau lipay spion
Saya pake ninja rr new tidak bisa dilipat spionnya😂
saya enggak kok, dari dulu punya ninja karbu , sampe sekarang gak pernah lipet. kalau ada orang yg bilang susah, sory skill nyelip2 nya payah, saya gak pernah nyenggol spion ke kendaraan lain
saya masih setia dgn honda Tiger Revo, motor badak buat harian dan touring luar pulau
Tilam saya dah saya jual buat biaya lahiran anak....😂😂😂😂😂Sedih
Itu kalo final gear diganti yg lebih kecil, 200 kph mah gampang
Semoga ad yg bkin usaha penyewaan ZX25R
Biar yg pnya revo kaya gue bsa ngerasain sensasinya tnpa harus memiliki
Wkwkwk .....
Kalo gak salah udah ada di sekitaran Jakarta, tapi lupa nama tempat penyewaannya apa 🤔
Gud idea
Riple.co ada
Q jual ninja beli revo 😂, dah tua mikir yg irit bs bw belanjaan byk jg 😀
Klo di jogja tak pinjemin gan .
Sebenarnya ini konsep lama utk mengusung mesin 250cc 4cyl, dulu pada tahun 80an banyak versinya kawasaki zxr 250, honda cbr 250 rr, suzuki gsx 250 rr ... yg membedakan hanyalah sistem bahan bakar, bahkan k awasaki ram air sistem atau katup exup maupun powervalve sdh ada dr dulu, dulu yg dikejar ialah kitiran mesin dengan silinder banyak dan stroke yg rendah yg bisa 20rban rpm
Ya Allaaahh.. pengen ZX25 eeeeerrr..😭😭
Untuk harian saya tetap pegang kawasaki dan suzuki. Ninja 250 saya tiap hari sy pake kemanapun pergi. Punya motorsport kok dimanja2 wkwkw. Gaspoll teruss
Ninja 250 kan sport touring bro jadi enak buat jalan jauh gasspol terus
Pernah papasan ama motor ini didaerah saya, suaranya udah kedengeran nyaring banget tapi motornya masih kelihatan pelan
Om Antonius, Reviewer motor terbaik.👍
Setuju
kang test ride nya barbar cok, ngebut tenan 😂😂😂
Kaget njir pas gua pake ninja rr di salip motor ini..suaranya melengking.alhasil.jadi.buntut.
Kek moge yaa suaranya :v ngeri memang 250 4 silinder
RAJANYA MOTOR SPORT 250CC 4TAK = KAWASAKI ZX25R. No kecot no debat fix
rival nya siapa kalau boleh tau?
Tai . . Skrng bacot gtu, ntr keluar motor laen . . Bacot beda lg .
Belum tau d geber R6 ya 🤣
@@ryokurnia8281 Dih Fanboy merk sebelah ya?
Boleh jadi skrg Raja, hati2 besok ada saingan baru.
@@abdulrosyid6673 besoknya kapan? Keburu lu punya cucu dek 😂
Betul sekali, Gk bgtu sporty....Krn menurut sy kaki kita msh agak didepan...Coba stepnya agak dibelakang dikit mantap deh, trs knalpotnya agak pendek klu ada tanggul tinggi dikit suka nyangkut. makanya motor ini jarang banget gw pake malah pengen jual lg....
Gw jg jarang banget liat nih motor bro klo weekday. Kaya khusus buat weekend aja enaknya.
The king of sport 250cc sih ini
27:07 intinya nyaman dipake harian
suara ngoroknya itu loh ga nahannn, apalagi knalpot standar lebih gahar kedengerannya
Komparasi wr 155 ,crf 50 sama klx mana?
Dah lama nih nunggui
Ninja 250 4 cyl 19km/ltr
Ninja 250 2cyl 29km/ltr
Ninja 250 mono 39km/lt
Tambah piston minusnya 10km/liter hahaha
rangka cbr mc22 sudah di adopsi s1000rr,jadi cbr gak dibikin lagi...wkwkwk,kayak dulu lagi,ketika ducati mulai pakek single side swing-arm vfr gak dibikin lagi.wkwk
Sudah dirindukan review nya mantaap
khawatir di tilang nih kenaalpot-nya. nanti dikira knalpot racing lagi sama oknum. soalnya kan bentuknya udah standar seperti itu,
next time,. klo review dengan kebut2an dan odometer diatas 60kpj pas macet2an, atau di atas 80 kpj pas di jalan kecil, mending di kaburin dulu tuh odometer baru di upload, bos!
Ada harga ada kualitas
Aqu membayangkan..CBR 2 sylinder Aja terlihat gahar..apa lagi klu yg 250cc 4 sylinder nya..walau pun aqu pecinta honda..lihat ninja yg 4 sylinder tertarik...pokok nya ninja keren..CBR juga keren..😊
Yamaha gimana? Di anak tirikan lagi😂
@@muhamadgibran3751 bodoh amat...🤣
09:37 pencilakan
deg deg ser lihatnya wkwkwkwk
Konyol banget klo sampe crash wkwkwkw
Bang review lengkap CBR250RR SP quick shifter
ada iklan Honda
pemasaran Honda emang gila banget, jadi buat para pecinta Honda selain kalian beli motor kalian juga baya produksi iklan.
good job kawasaki zx25r ga perlu iklan di mana2 namun motor kalian laris manis.
Sama buat riset motogp gan
@@lordladdusingh benar sekali, kasian Honda tanpa mm93 saat ini belum dapet podium motogp yang menghabiskan uang banyak.
@@zesenscream biasalah fansboy CEBER pada bacott
test speed zx25r vs CBR250 sp dong 😂
Topspeed kalah, torsi menang
@@muslihrizal4496 iya bener juga
Paling kalah cuma di gigi 1-2,gigi 3 mah zx sudah memipin
@@muadinmuadin8619 jangan paling paling, bukti realnya dong..
Dulu waktu ninja keok adu drag sama Cbr, pensboy ninja teriak teriak BUAT APA MOTOR KENCANG-KENCANG YANG PENTING NYAMAN DIKENDARAI, MOGE LOOK, CEWE CEWE JUGA TAUNYA CUMA NINJA....
sekarang karna zx25 keluar pensboy ninja teriak teriak minta di adu sama cbr 😅😅😌🤭
9:19 bener banget ,mantap bang hahaha
Bro..kapan review ducati hypermotard?
Kalau bisa tes lengkap
Kalau top speed, humidty juga pengaruh. Jd klau test siang hr n mlm hr pst hasil beda.
Chanel review motor andalan sih
kayaknya ini motor istimewa banget ya hahaha
Awowkwkwk iklannya CBR 250 RR SP, tanda honda tak ingin kalah saing
Soalnya dijudul ada kata Hodna nya gan 😂
@@warkoptbs bkn, soalnya ini membahas otomotif ngab
@@tubagusdimas8024 becanda saya gan 🤣
Kalo iklannya beat, lebih lucu lagi🤣🤣
@@warkoptbs kaleem hahaha
kawasaki ninja zx25r carbon dijual gak sih?
cakep bet😍
Selma ini sy mlh blum tertarik yg mrk Honda enth knpa , pdhl orng bnyk pke honda
Sama
Padahal honda paling laris di jalanan indonesia loh
Fanboy nya itu loh yg ngeri ngeri
Apalah daya cuma bisa merawat motor150cc, lagian di pedesaan juga enak 150cc dr 250cc... buat healing2 mayan irit lah, soal gengsi yah penting bodi keren aja dah cukup hihi
Warna nya Bagus Saya Suka muga aja nanti bisa kebeli🤲🤲
Gila aku paling suka liat ninja ZX 25 INI DEH AKU SERING DENGER SUARA NYA
Good...👍🏻
Next....👌
Manthap infonya...high rev engine
Ngomongnya muncu muncu mas krisjon, tapi ra mboseni. Kanjutkan mas
19:07 Gw ulang2 ngakak terus
Nunggu second dibawah 50jt deh baru beli, sesuai SNI (sudah nanya istri)..
Bang bikin project racing, Motor kawasaki terkencang gitu, apa aja yang bisa dmodifikasi supaya motor ini lebih kencang.
9:42 - 9:52 jalan segitu masi di gas aja. gokil wkwk
Lg mau ngapel itu
😂
Gua malah panik
dia yg riding ane yg panik 😂🤣
Itulah bedanya pro dan noob
Tp gue akui, seenggaknya dia punya pengalaman atau tau medan jalanan tsb.. ga asal greng aja..
Akhirnyaaaa keluar videonya ajg gw tunggu2 wkkwkwkwk
Keren reviewnyaa 👍
seru dengerin ngocehnya kek anak motor yg ceritain impresinya ke teknisi di bengkel