Percayalah kalian yang mau beli motor ini paling senengnya hanya 2 tahun,setelah itu bosen pengen motor yg nyaman dikendarai bukan motor yang terlihat gagah saat dikendarai.Ingat,umur makin lama makin nambah,selera mengendarai motor fairing makin lama akan memudar diganti dengan motor yang nyaman buat dikendarai😅😅😅
saya malah lebih senang motor fairing, sudah berkali-kali ganti² matic pada akhirnya dijual dan balik ke motor fairing+stang nunduk. kembali lagi tiap orang berbeda-beda selera hehe
@@budisuriadip motor buat aktivitas sehari hari tetep yang paling nyaman matic biar ga perlu main kopling,motor buat hoby baru moge.Saya kalau punya anggaran malah pengen ADV 750.Umur kalau sdh 30an males pakai motor nungging2,ga enak di punggung
@@akuadalahpanjul4242tergantung orangnya boi,klo laki tulen ya pasti senengnya kopling manual,bagi lelaki ngoper gigi itu merupakan kesenangan dalam bermotor,klo laki demennya naik skutik itu laki impoten,laki lemah yg slalu bilang oper gigi itu capee,ribeed🤣🤣🤣🤣
@@mixing6368 ahhhh faktanya populasi motor berkoplimg semakin lama semakin berkurang peminatnya,liat saja data penjualan motor.Motor berkopling hanya cocok dipakai sebagai motor hobby(buat weakend) bukan buat harian,bahkan skrng yamaha ngeluarin moge MT nya pakai transmisi kayak mobil matic(bisa matic bisa disetting manual)
Tahun ini saya kecelakaan hebat di kecepatan lebih dari 120 km/jam dan helm hancur karena menghindari perempatan, dari arah kiri di depan mau nyeberang padahal lampu masih merah, di arah saya lampu hijau masih 14 detik, tapi mereka ber 3 bapak anak dan ibu tanpa helm semua, al hasil saya harus banting setir dengan mendadak kalau tidak pasti ada yang wasalam, karena saya tidak pakai sarung tangan alhasil telapak tangan kanan kiri bergesekan dengan aspal sampai terlihat bagian dalam daging dan tau lah rasanya harus di bersihkan sampai teriak2 kepala bocor,celana sobek di dengkul kanan kiri, untuk ada pertolongan warga dan saya tidak di salahkan orangnya kabur, karena takut, sekarang saya naik vespa tua dari kakek, dan berbuah manis nambah terus sampe banyak malah jadi buat investasi, dan gak ngebut2 lagi mentok paling 70 km udah ok banget, gpp di salip motor2 balap karena ada istri menunggu di rumah, sudah tobat
Penting untuk dicatat bahwa harga ZX-25RR bisa bervariasi tergantung pada kondisi motor, jarak tempuh, dan lokasi penjualan. Jika kamu berencana untuk membeli ZX-25RR, sebaiknya kamu melakukan riset terlebih dahulu untuk mendapatkan harga terbaik.
Saya udah berenti ngebut semenjak saya speeding lawan org asing di jalan raya, sampe akhirnya karena adrenalin terpacu saya hampir adu banteng dgn truk. Alhamdulillah tuhan masih kasi saya umur, jadi skrg naik motor matic aja. Biar aj larinya kek keong yg penting selamat. Skrg kalo mau ngebut mikir sejuta kali, mendingan ngebut dan speeding di tempatnya seperti sirkuit. Jalan raya tempatnya banyak org beraktifitas dan cari makan. Kalo karena ego kita yg ngebut liat rossi atau toprak kasian diri sendiri, keluarga atau org lain kalo kita kecelakaan di jalan. Bukannya tertib malah nyusahin banyak org. Jadi stay safe dijalan brody.
gw berhenti ugal ugal pas gw nabrak kucing ampe badanya kebelek jadi 2. trauma gw kalo di atas 120 selalu keinget tuh kucing. sedih gw klo inget inget kejadian itu
Bagi saya yg sdh menjadi bapak anak 2, cukup dengan Grand Filano. Toh kecepatan di jalan raya tdk lebih dari 90Km/jam dengan arus lalin yg begitu padat dinpagi hari dan jam pulang sore hari. Motor bisa antar anak istri dengan nyaman...sisa uangnya dibelikan BBCA. Apalah arti kecepatan dan motor sport di jalan yg penuh sesak ini... (edisi sudah insaf...😂)
@@gedediva plus nya BBM irit, bagasi luas, model kekinian...min nya agak tinggian dikit dibanding Scoopy , kagak bisa buat kebut kebutan, ya gitu deh, motor 125 CC. Enaknya buat ke kota2, antar anak, antar istri, bawa belanja banyak...
Dan anehnya banyak orang yang terpengaruh sama bahasa marketing penjual motor KM rendah kalo KM 10-20rb keatas itu udah tergolong tinggi, yang membuat harga pasar motor sport fairing makin anjlok ga karuan dan akhirnya peminatnya ikut turun.
Cuma leasing doang dah yang beli unit baru, terus di jual lagi dapet untung 😅 Nah yang ambil ini juga kayanya udah pada punya rumah, r4, r2 harian juga sih, di bilang hobi juga gak terlalu krn ya cc nya nanggung. Kalau gw sendiri ya karena visualnya dan kebetulan ada rejeki tambahan setelah pulih dari pandemi. Knalpot juga masih standard, cuma ganti spion. Jadi sejauh ini masih belum jauh jauh jauhnya. 🗿
Mau anjlok brp pun, klo uda hobi motoran uda pasti siap dg segala resiko spt crash, biaya modif bengkak, hrg turun,dll.... karena itu semua terbayarkan dg kesenangan/ kebahagiaam memiliki dream bike yg ga semua org bisa rasakan.
saya umur 43 masih pake ninja 250 sabtu minggu itu juga kalo weekend kalo ga hujan, harian pake suzuki skywave. inti nya kalo hobi yah mau gimana lagi selagi duit mendukung, kalo ngga ya jangan maksain, pengen naek cc ke 400 atau 600 umur sudah kurang mendukung dan lebih ke infrastruktur jalan di indonesia kurang mendukung buat motor sport, karna jalan disini lebih sempit, jadi 250 cc menurut saya pas lah , ga lemot banget and ngga kenceng banget juga.
@@candrasananggala937 gk juga om. Alhamdulillah Sy usia 40 thn pakai cbr 250rr, speeding luar kota 300km lbh msh kuat. Yg penting fisik dijaga, weight training rutin.
Umur gw udah kepala 3, udah jatuh hati bngt sm RX king dan ninja SS, 1. Pajak murah 2. Speed gk kalah sm motor baru 3. Sperpart mudah 4. Model cocok buat sampe tua 5. Motor nyaman buat riding jauh minus bagasi gk ada 6. Harga jual bertahan 7. Perawatan mudah simple Minus bbm boros tapi gk masalah krn bukan buat harian alias buat happy2 aja Ke 2 motor itu bakal gw rawat sampe gw tua Motor ke 3 buat harian gw beli matic bekas yg harga di bawah 10jt pajak mati gpp yg pnting surat lengkap dan motor sehat, klw bosen tinggal gw jual beli lagi yg bekas 😂
Jujur beli cuman seneng suaranya bonus performa. Pakai 2 tahun dah capek n bosan. Sekarang lebih suka sport naked 250 yg lebih nyaman buat jalan jauh ma big matic 250 yg nyaman buat harian.
Bengkel resmi Kawasaki diluar Jawa cuma sedikit itupun adanya di ibukota provinsi atau kota madya, klu dikabupaten klu pun ada bengkel nya kecil dan parahnya suku cadang yg disiapakan sangat terbatas dan sulit didapatkan, sehingga warga yg menggunakan motor Kawasaki di daerah mengalami kesulitan untuk perawatan dan penggantian suku cadang motor, kemudian bengkel bengkel Kawasaki diluar daerah mekaniknya kurang profesional atau bodoh,
Jangan punya mindset beli/punya motor sport 250 sampai moge bisa dijual cepat seperti motor matic biasa. Karena jelas motor sport 250 keatas itu pure hobby, bahkan yang 150 pun kena imbas juga walaupun masih ok dipakai daily. Mau jual dengan harga ok harus sabar sampai ketemu pembeli yang hobby motoran juga.
Nah bener ini, motor sport/fairing masuknya barang hobi yg mana itu tersier. Jadi ketika dijual lagi ya segmented, ga semua orang butuh dan mau belinya.
Enak naik sepeda atau pesen kang ojol aja klo pergi2 haha. Pusing bayar pajak dan maintenance tinggi. Pengalaman dl punya R1, dipake pun jarang. Buang2 uang, waktu, dan tenaga.
Tidak cocok untuk di jalan kemacetan mesin akan cepat panas karna kurang suplai angin dan biaya perawatan yg lumayan. sama satu lagi ekonomi di Indonesia sedang tidak baik baik saja itu aja menurut ku
@@yumnaouto8809 sorry bro bukanya sombong gua punya ninja rr sama r15 dan gue ga punya motor metik. Gua hanya ngasih pengalaman gua selama pake motor fairing kayaknya lu yg ga punya motor fairing makanya bilang gitu
150cc gk begitu mahal perawatannya, service sekali aja 100K kok, service tb 120K. Kalau emang ekonominya tidak mencukupi ya...Jangan ambil motor fairing, naked, ambil bebek atau matic aja 1:50km full tank pun gk sampe 100-150K. Make R15, GSX sama CBR gk panas kok masih 150cc. Kalau udh nyentuh 250 up baru (Belum pernah nyoba New Ninja 250 si tapi pengalaman make CBR250RR kalau macet buanget itu baru panas)
@@renzenryuken5542 dulu udah pake ninja karbu 250 sama aja panas dan lu ingat 2 motor perawatannya kalo di gabungin sama aja malah lebih karna gue pake ninja rr kalo faktor ekonomi ga mungkin gue beli motor fairing
Kalau niatnya buat harian, pasti NYESEL punya ZX-25R (apalagi 90% harta kalian cuma motor ini, sisanya rumah masih numpang ortu 😅), bensin lebih boros daripada mobil LCGC, harus minum minimal Pertamax (siap-siap dibully aja kalau ngantri Pertalite "Motor Elite Bensin Sulit"), selain itu bawa motor sport fairing (apapun merek & jenisnya) dengan stang upperyoke dan posisi riding "nunduk-nunduk" ya baru 30 menit perjalanan aja pasti pegal. Tujuan punya ZX-25R kalau buat sunmori seminggu sekali atau sebulan sekali doang bagus, motor ini gak ada yang salah, moge look, moge feel, bahkan suaranya-pun "moge banget" karena 4 Silinder mesin Inline, apalagi kalau dipasang knalpot Akavopic, sama pajak ZX25R masih pajak "MOCIL" karena 250cc doang, gak kena PBM (Pajak Barang Mewah) kayak Moge diatas 300cc, kalau untuk harian ya pake matic aja, posisi duduk tegak, stang datar, bensin irit, cuma gas-rem-gas-rem doang.
Entah kenapa lebih seneng cbr250rr design nya masuk banget di gw,zx bagus sih tapi lebih seneng design runcing runcing honda yang diem aja terlihat kenceng
pelan kl ga diporting ga lari suara macam chainsaw bikin tetangga ngamok,harganya gorengan suka2 yg jual,klo beat langka kek fooging rr bisa digoreng sampe 50jt jg,penggunannya overpround bikin jiji
sejauh pengelihatan gua yang berdomisili di bandung jawa barat. motor fairing cc kecil sudah makin sedikit dijalanan haha, lebih banyak motor matic 150cc - 250cc yang pada dimodif dan ngubah-ubah kirian. apakah peminat motor fairing berkurang?
Sejak 5 th yg lalu, gw ogah beli kendaraan unit baru, baik itu mobil ataupun motor. Kendaraan baru begitu keluar dealer langsung anjlok hrgnya...1 menit keluar dari dealer sdh pasti jadi barang second. Lebih baik beli second dpt hrg murah 🤣🤣🤣
faktanya, siapa yang tidak suka zx25r ? semua orang suka jujur harga masih oke kok, karena motor ini segmented banget jadi suka ya beli ga suka ya berarti ga punya uang untuk sosial mengengah kebawah. overall puas pake motor ini 1 - 2 tahun bikin kangen lagi rencana juga akan meminang lagi.
banyak yg gak suka termasuk saya 😂😂😂 loe bilang gak suka Krn gak mampu beli???? 😂😂😂 ... tidak begitu fergoso, ntar klo kita ngomong disini dikira sombong tp intinya ini motor NATO tp cocok lah buat newbie, buat nongkrong, budget mepet tp pingin bergaya moge, mau buat nongkrong di trotoar depan sency aja masih anu 😂😂😂😂 ... Piiiiissss
Pernah nonton tentang pembahasan ini beberapa hri yg lalu, reupload kek nya 🤔 Tpi utk pembahasan isi dri kontenya, kesimpulan gua, Motor 250 cc 4 cylinder (zx25r) msih terbilang worth it di jalanan indonesia yg populasi motornya banyak bgt + postur tubuh org indonesia rata2 ga trllu gede jg masih suport, bagi yg ga suka ngebut/takut kencang, dan ingin motor sport fairing sensasi moge, zx25r adalah pilihan. Walaupun minus ga bisa parkir loby mall & bukan kelas moge ga jdi masalah, ga terlalu penting. Utk beberapa tahun ke dpn harganya jdi anjlok itu kesempatan bagus bagi siapapun yg punya pekerjaan bisa tabungin tuh gajinya karna harga sekennya makin terjangkau, ga harus jdi org kaya dulu dah, kalangan menengah pun punya kesempatan buat nyobain. Dan buat gua sendiri ZX25R jdi target berikutnya, beli seken pun ga masalah, pake uang sendiri itu dpt bngt pridenya.
Jenis motor yang enaknya dipake ditrek atau jalan jalan biasa.. Cocok buat motor senengan bukan moda transportasi.. Yg udah kepala 3 ke atas bakal banyak ngeluh nya ketimbang keren nya
Percayalah...yang bilang motor ini tidak kencang dan suara doang..fix...yang bilang sebenarnya pengen ato kagum tapi tidak mampu beli....soalnya motor ini tarikan atas nya uenak...sama rr 2 tak standart saja enakan motor ini
Sok tau lu.. gua gak suka ZX25R, mulai dari desainnya sama speednya yang lemot, gak suka bukan karna iri, karna ya tarikan bawahnya lemot ngeden, sama desainnya gak sesuai selera gua. Kalo untuk suara gua akui memang bagus, tapi karna harganya terjangkau, otomatis jadi overused, bikin bosan saking banyaknya yang pake sliweran. 250cc gua malah sukanya R25, 600cc Aprillia RS 660, 1000cc H2. Lagian lu sok tau banget, yang gak suka ZX25R itu "orang yang kagum tapi gak mampu beli" dia kagum terus ngapain dia ngehate ZX25R cuma karna gak mampu beli, gak masuk akal lu😂 memang bener kata orang, fans ZX25R itu fanatik dan pantang untuk disinggung motornya, kalo disinggung pasti senjatanya "iri gak mampu beli ya" hedeh
Mobil saya Pajero badut, ada Innova zenix tipe q jg buat harian tapi gak punya zx25r, karena tidak kencang (diasepin 2 silinder di aarc2024) dan suara doang. Pertanyaannya: Apakah saya gak mampu beli?
Sebenarnya ngak pengen juga sih mas heheh, kek udah pasaran gitu tiap dijalan ada aja, kek liat Beat gitu. Kalaupun ada rezeki juga buat beli motor 250cc saya milih Aprilia RS250/RG250/NSR250
Saya beli motor ini bekas krn udh target 3 tahun lalu, eh pas udh punya dan pemakaian 3 bulan ngerasa bosan dan ga se excited dulu ditambah ngeliat harga bekas makin anjlok. Karena jarang dipake mending jual ajalah, boros minyak tiap 30-40km perjalanan selalu mampir ke pom bensin pdhl bar masih 2 krn saking parno tiba2 kekuras banyak
@@muhamadrayhand4328lebih baik gitu emg bg, saya juga beli bekas zx25 jg walaupun pake cuma 3 bulan akhirnya dijual lagi, nanti beberapa tahun kalo harga 60an jg saya beli lg
Baik, terimakasih infonya bang admin🙏🙏🙏 Abaikan saja yg komen" tidak sewajarnya, mungkin dia masih BOC*H masih belum ada jiwa sosialnya, masih belum bisa menghargai satu sama lain.. Semangat teruuss bikin kontennya bang admin✊✊✊👍👍👍
Bener bang, itu yang saya alami. Waktu masih bujangan pakai motor kopling, udah nikah pindah ke matic buat aktivitas sehari hari karena bisa bawa barang bawaan. Sekarang motor kopling nya jadi pajangan aja 😅
Entah kenapa gua lebih suka motor naked, dari nyobain GL-Pro punya om tahun 90an, terus pake RX-King awal 2000an pas zaman kuliah. Tahun 2010 pake Vixion. Riding position nyaman, buat ngantor di perkotaan enak, touring hayu. Dan skrg pake 250 naked, masih pas buat ngantor di tengah macet-macetan Jakarta. Semakin banyak silinder, semakin rumit, semakin rumit, semakin mahal ngerawatnya. Ga salah kalo jadi kaum mendang-mending asal logis dan sesuai dengan kebiasaan sehari-hari 🤣
anjlok itu karena supply sekennya BANYAK wkwkwk sekennya banyak yang jual.. kok bisa ? tandanya banyak orang yg punya zx25r di jual dalam waktu 1 tahun.. supply banyak tpi demandnya kurang. orang yg pgn zx25r lebih banyak yg pengen beli baru makanya yg seken supply banyak. kenapa seken banyak ? itu tandanya orang beli ni motor cuma buat gengsi atau penasaran doang,, pada akhirnya mereka nyesel krna ga kepake buat harian, BBM boros, performa bawah kurang, dan berisik ( di beberapa daerah yg pake motor ini malah di hujat krna suara gede tp kgk lewat lewat ) wkwkwk
Ini soal hoby.. mau anjlok mau apa kek..ga ngaruh yg penting dpt motor yg kita inginkan..😊.. suara merdu..bisa buat harian jga bisa buat touring bisa buat nongkrong.. di gas kenceng di gas lambat tetep oke.. suaranya itu lo..😊
Saya umur 33th setelah 4th ngincer moge akhirnya dpt jg R1M tahun 2022 tuh motor kalau di pakai paling sabtu minggu aj sisanya senin jumat make supra x aj 😅
Saya usia 40thn, alhamdulillah msh nyaman pakai cbr 250rr. Speeding luar kota 300km lebih. Speeding ya bukan sunmori santai. Motorsport memang menuntut fisik, usahakan berat badan ideal dan rutin weight training. Ini hobi positif badan jd sehat.
Gua baru beli RR OLD CBU 2006 edisi terakhir CBU mantap pokoknya. Desain nya timeless spt clan ZX series punya lubang Air Ram di fairing depan. NSR TZM aj ga ad lubang Air Ram (fitur moge supersport) kek RR OLD
mau ngebut sampe 300km/h dimana? disini masuk tol ga bisa, di jalan biasa 100km/h aja udah ngeri, orang nyebrang sembarangan, mocil belok sembarangan, diatas 250 itu mesin ga bakalan kepake
lebih untuk melihat kebutuhan aja. kalau ingin punya iya. terlihat keren iya terlihat gagah iya terlihat mentereng iya. cuma kalau dibuat harian dengan posisi berkendara seperti itu pegel. kecuali sunmori. drpd nuruti gaya gak ada habisnya sesuaikan aja sama kebutuhan. belum bbmnya blum service nya belum pajaknya. dikalkulasi aja. kalau memang pendapatan tidak memungkinkan ya tidak harus punya moge. apalagi udah berkeluarga sangat ribet kalau pakai moge. jd pastinya lari ke metic entah vario, entah adv entah nmax entah vespa. kalau memang berjiwa modifikasi pastinya ya dimodif sesuai budget dan itupun sudah sangat memuaskan keinginan. kalau yg dicari kecepatan sudah bukan jamannya lambat laun kita akan mencari kenikmatan berjalan santai dijalan bukan kebut kebutan. krn ada keluarga yg sedang menunggu dirumah.
Karena stok baru nya selalu readystock jadi prinsip ekonomi berlaku permintaan sedikit penawaran banyak = harga turun Beda dengan moge yang stok barunya harus inden lama maka prinsip ekonomi nya berlaku permintaan banyak penawaran sedikit = harga naik
Saya nyari buat teman, di pesbuk ABS ,harga di bawah 90 jt rata2 isinya penipu semua. Keliling jabodetabek taun 2020/21 mulus Ss lengkap 95 ke atas, Non ABS ada 80jt tapi ga mulus. Dan yg beli motor ini pasti bukan buat kebutuhan' Bukan Motor yg dipakai setiap saat/ Harian" Lebih ke hobi atau senang2 aj', soslusinya seken tapi harga masih lumayan. Jadi kalo ada yg mulus Harga Murah ss lengkap japri saya ya... 😂😂😂 8:22
PERCAYALAH ... SEGALA SESUATU AKAN TERLIHAT INDAH DAN BAGUS APABILA KITA BELUM MEMILIKINYA, AKAN TETAOI AKAN TERASA BIASA AJA SELAH KITA MENDAPATKAN/MEMILIKINYA, SAYA YAKIN SEMUA PASTI MERASAKANYA...
menurut saya punya zx terus masuk komunitas enak pasti awet tidak akan di jual...ini yang jual kebanyakan orang yang penasaran sama ZX tapi keadan ekonominya tanggung di tambah tidak punya komunitas pasti bosen dan ujungnya di jual kr kebanyakan diam di rumah jadi pajangan,,,,saya aja pribadi udah ada zx25RR mau nambah satu lagi ke zx10 karena asik klo sudah punya komunitas touring terus....lol
coba kawasaki membuat pasar baru seperti keeway di segmen cruiser. mgkin penjualan untuk kelas touring banyak diminati masyarakat yg hoby touring dan kedepankan kenyamanan. dan suara khas twin cylinder yg membuat org kepengen harley tapi terbatas budget akan melirik ke Kawasaki
Kalo pikiran lu mau cc cukup besar , styling moge DAN mau harian , bisa zx25r ini. Tapi klo untuk murni gaya moge / collecting item..mending lu beli 600-1000cc second / tambah dikit,nahan duitnya dpt 600-1000cc baru di jenis lain
Kalo gw umur 43th, punya zx buat sunmori aja..kalo buat touring pake cbx.. Buat ke pasar antar bini pake fazzio..kalo buat kerja pake vario 160..jd ya intinya semua sesuai peruntukan nya..
Motor Fairing atau skuter matic tenryata gak beda jauh kenyamanan nya kok. Setelah 2 tahun yg paling gak nyaman itu berangkat kerja. Setelah banyak waktu luang ternyata skuter atau fairing sama-sama nyaman dipakai
Dari dulu ngumpul sama temen2 ninja RR gak pernah kepengen motor fairing, jalanan jelek, banyak pengendara asal2 an.. Gk mau kenapa2 gara ego sesat. Skrg lebih suka motor naked(roadster) retro 225 buat hobby : dipake santai, boncengan santai, dan bisa di ajak touring tipis2 bareng istri.
nabung 1.5x/2x lebih rajin dapat kendaraan yg bisa bawa lebih banyak penumpang, gak kepanasan dan kehujanan. makin tua hobi makin kegerus sama kebutuhan sana sini, kecuali rafi ahmad
Style 2024 lebih ke Clasic. Saya ada bbrpa motor sport 250CC+. Tapi entah kenapa berasa keren, pakai motor Scorpio 2008 original. Pakai Celana Jean, jaket jean.. Santai bisa, kenceng masih bisa lah..
1:34 kurang setuju sih, kalo gw demen2 aja suara 2 silinder, cuma sayangnya yg 150 ikut2an pake knalpot racing tp ga bisa racing2an, karna mber2an doang
saya kira ini Motor hoby, untuk kesenangan pribadi saja . Untuk tipe tertinggi th 2023 pajak 1jutaan biaya servis ringan ,oli mesin+filter 700an ( Jogja) untuk yg 2 siindet dari 2015-2023 kebetulan cuma ganti bohlam lampu depan lampu sein ,aki ,ban .(oli ,fiter servis berkala) aksesoris after msrket gak dihitung ya😁😁
Zaman udh beda generasi dan minatnya lebih cenderung cepat bosan tinggi, apalagi nanti di tahun 2025 ada peraturan mewajibkan tiap kendaraan bermotor wajib diasuransikan ke program pemerintah yang koalisi dengan para pemilik pinjol, Udh harga pajak makin tinggi, dipaksa asuransi pula, belum lagi kinerja aparat yang berwenang membagongkan lagi... Jadi keinget kasus pencurian mobil rental yang sampai di telusuri hingga ke Pati, tapi aparat berwenang gajelas kinerja
bukan penyuka motor, tapi pernah dipinjami sahabat untuk coba ducati monster second, dan yamaha R1 second, ga nyaman, kalau di gas, badan seperti mau dilempar kebelakang oleh motornya, terlalu liar, entah kalau 250cc ya, btw kata sahabatku 250cc ga ada tenaga dan harganya overpriced. dia bilang mulai 600cc baru terasa ada tenaganya.
Sebetulnya bukan bully motornya tp ownernya yg sok merasa paling moge kalo dijalan, padahal untuk daily ini motor enak bgt 250cc 4sil pas dijalan kota ga kegedean suara merdu
Motor laki sport motor kopling manual kalo jual balik pasti jatuh apapun mereknya , makanya skrg lebih baik main Revo X 2022 aja ikut demam thailand drag bike
1 bulan turpak er6 dgn zx25. Asli udh bosen.. biarpun 4 cyl tetap motor kecil, ringan, butuh rpm tinggi buat tarikan awal. untuk di kendarai udh pasti lbh nyaman yg cc nya besar... jambakan jauh lebih berasa er6. Dari segi bobot berasa juga lebih Ampeg pke Er6 krn dia berat.. akhir nya gw urung kan niat buat TT ke zx25. Sabar lagi aja biar nabung buat naik ke z800..
motor sport 250cc gk perlu perawatan ganti oli saja cukup 1 tahun sekali seperti motorku 8tahun gear tebal km 39ribu ganti filter oli pke yg biasa harga 50k dst yg punya zs bosan kemungkinan suara tidak sesuai dengan speed mau naik cc bingung mau riding dimana akhirnya mereka kembali ke 250cc 2 silinder merk honda
Gw motor terakhir user zx25 injection 2012 pas dijual bingung mau ganti apa pake matic biasa akhirnya kebeli nmax tobrut karena buat anter bini jg malahan kalo ada duit / rezeki lebih prefer er650 dibanding zx25rr soalnya tanggung dulu pake 250cc masa 250cc lagi cuma silinder aja 4 biji kalo zx636 jujur aja saya kaum mendang-mending jd belum mampu beli yg kemahalan 😅
6:22 Tp gw malah malu bawanya karena raungannya doank gede tp msh disitu² aj malah dikatain tukang kue putu lewat njirrrrr! Dh mh warnanya sama pula ijo🍐🗿
Menurut gue kalo dibilang anjlok banget juga engga sih. Rate penurunan nya di kisaran 15-20%, buat motor sport/fairing lain juga di kisaran segitu. kalau dilihat scr jumlah emang gede bisa sampe 20jt tapi itu karna harganya yg juga sampe ratusan juta.
Min lu salah, motor ini bukan termasuk dalam klasifikasi pajak barang mewah karena pajak barang mewah dihitung dari besaran CC bukan jumlah silinder, yang dimana untuk motor yang CC nya >250 itu baru dikenai pajak barang mewah, sedangkan ZX 25R mempunyai kubikasi CC 249 yang artinya masih di bawah 250CC, dan karena itu buatan dalam negeri jadi motor itu hanya kena PPN saja. Justru motor ER6N / Ninja 650 malah kena Pajak Barang Mewah karena dia kubikasinya diatas 250CC. Lain kali kalo ngasih info tentang perpajakan dibaca betul betul min aturannya karena ga bisa ngasal ngasih info. Kalo ngasal ngasih info lu nanti bisa di tuntut pidana penyebaran berita hoax
Motor ini bnyak peminatnya karna suara khas dari 4 cilinder yg udah diganti knalpot racing, dan smenjak dijateng bnyak oprasi knalpot brong otomatis peminatnya turun karna percuma juga beli ini motor tapi takut kalo mau pake dijalanan, termasuk saya pribadi yg mengurungkan keinginan utk beli ini motor karna takut kena tilang wkwkwk😂
lebih baik Kawasaki lanjutkan produksi rr mono tp tampilan lebih baik dan lampu ud led, radiator lebih besar. harga naik 40 juta ga masalah asal perbaikan di segala lini dan sparepart lebih terjabgkau
Percayalah kalian yang mau beli motor ini paling senengnya hanya 2 tahun,setelah itu bosen pengen motor yg nyaman dikendarai bukan motor yang terlihat gagah saat dikendarai.Ingat,umur makin lama makin nambah,selera mengendarai motor fairing makin lama akan memudar diganti dengan motor yang nyaman buat dikendarai😅😅😅
saya malah lebih senang motor fairing, sudah berkali-kali ganti² matic pada akhirnya dijual dan balik ke motor fairing+stang nunduk. kembali lagi tiap orang berbeda-beda selera hehe
@@budisuriadip motor buat aktivitas sehari hari tetep yang paling nyaman matic biar ga perlu main kopling,motor buat hoby baru moge.Saya kalau punya anggaran malah pengen ADV 750.Umur kalau sdh 30an males pakai motor nungging2,ga enak di punggung
@@akuadalahpanjul4242 saya udah di atas 30 om hehe
@@akuadalahpanjul4242tergantung orangnya boi,klo laki tulen ya pasti senengnya kopling manual,bagi lelaki ngoper gigi itu merupakan kesenangan dalam bermotor,klo laki demennya naik skutik itu laki impoten,laki lemah yg slalu bilang oper gigi itu capee,ribeed🤣🤣🤣🤣
@@mixing6368 ahhhh faktanya populasi motor berkoplimg semakin lama semakin berkurang peminatnya,liat saja data penjualan motor.Motor berkopling hanya cocok dipakai sebagai motor hobby(buat weakend) bukan buat harian,bahkan skrng yamaha ngeluarin moge MT nya pakai transmisi kayak mobil matic(bisa matic bisa disetting manual)
Tahun ini saya kecelakaan hebat di kecepatan lebih dari 120 km/jam dan helm hancur karena menghindari perempatan, dari arah kiri di depan mau nyeberang padahal lampu masih merah, di arah saya lampu hijau masih 14 detik, tapi mereka ber 3 bapak anak dan ibu tanpa helm semua, al hasil saya harus banting setir dengan mendadak kalau tidak pasti ada yang wasalam, karena saya tidak pakai sarung tangan alhasil telapak tangan kanan kiri bergesekan dengan aspal sampai terlihat bagian dalam daging dan tau lah rasanya harus di bersihkan sampai teriak2 kepala bocor,celana sobek di dengkul kanan kiri, untuk ada pertolongan warga dan saya tidak di salahkan orangnya kabur, karena takut, sekarang saya naik vespa tua dari kakek, dan berbuah manis nambah terus sampe banyak malah jadi buat investasi, dan gak ngebut2 lagi mentok paling 70 km udah ok banget, gpp di salip motor2 balap karena ada istri menunggu di rumah, sudah tobat
Pengalaman yang sangat berharga bro, stay safe ya salam pengguna Vespa 2t juga...
Motornya apa ngab?
@@satyoriczky2096motor satria 120 😂😂
@@satyoriczky2096 jupiter😂
@@satyoriczky2096Honda Grand Turbo
Penting untuk dicatat bahwa harga ZX-25RR bisa bervariasi tergantung pada kondisi motor, jarak tempuh, dan lokasi penjualan. Jika kamu berencana untuk membeli ZX-25RR, sebaiknya kamu melakukan riset terlebih dahulu untuk mendapatkan harga terbaik.
Saya udah berenti ngebut semenjak saya speeding lawan org asing di jalan raya, sampe akhirnya karena adrenalin terpacu saya hampir adu banteng dgn truk. Alhamdulillah tuhan masih kasi saya umur, jadi skrg naik motor matic aja. Biar aj larinya kek keong yg penting selamat. Skrg kalo mau ngebut mikir sejuta kali, mendingan ngebut dan speeding di tempatnya seperti sirkuit. Jalan raya tempatnya banyak org beraktifitas dan cari makan. Kalo karena ego kita yg ngebut liat rossi atau toprak kasian diri sendiri, keluarga atau org lain kalo kita kecelakaan di jalan. Bukannya tertib malah nyusahin banyak org. Jadi stay safe dijalan brody.
Banyak yg ugal ugalan juga di jalan, padahal pake beat 😂
Gw demen Ama lu bang
Mikir masa depan orang banyak....
Sama kita bro,gue juga gitu sering ngebut pake ninja r ,pas mau apel kecelakaan nabrak truk,kaki kanan patah,eh mlh ditinggal nikah sama pacar 😂
Boikot mtr ngebuts
gw berhenti ugal ugal pas gw nabrak kucing ampe badanya kebelek jadi 2. trauma gw kalo di atas 120 selalu keinget tuh kucing. sedih gw klo inget inget kejadian itu
Bagi saya yg sdh menjadi bapak anak 2, cukup dengan Grand Filano. Toh kecepatan di jalan raya tdk lebih dari 90Km/jam dengan arus lalin yg begitu padat dinpagi hari dan jam pulang sore hari. Motor bisa antar anak istri dengan nyaman...sisa uangnya dibelikan BBCA. Apalah arti kecepatan dan motor sport di jalan yg penuh sesak ini... (edisi sudah insaf...😂)
BbM nya irit ga Om?
Per & jok nya empuk apa ngga?
Review pemakaian grand Filano bang. + Dan -
Klau ada rejeki mau beliin orang tua motor
@@Auguzt88 Alhamdulillah irit sekali, brother. ..jok cukup empuk, dan bagasi luas.
@@gedediva plus nya BBM irit, bagasi luas, model kekinian...min nya agak tinggian dikit dibanding Scoopy , kagak bisa buat kebut kebutan, ya gitu deh, motor 125 CC. Enaknya buat ke kota2, antar anak, antar istri, bawa belanja banyak...
@@ridwank.8821 terimakasih infonya gan. Semoga awet motornya
Dan anehnya banyak orang yang terpengaruh sama bahasa marketing penjual motor KM rendah kalo KM 10-20rb keatas itu udah tergolong tinggi, yang membuat harga pasar motor sport fairing makin anjlok ga karuan dan akhirnya peminatnya ikut turun.
Cuma leasing doang dah yang beli unit baru, terus di jual lagi dapet untung 😅
Nah yang ambil ini juga kayanya udah pada punya rumah, r4, r2 harian juga sih, di bilang hobi juga gak terlalu krn ya cc nya nanggung. Kalau gw sendiri ya karena visualnya dan kebetulan ada rejeki tambahan setelah pulih dari pandemi. Knalpot juga masih standard, cuma ganti spion.
Jadi sejauh ini masih belum jauh jauh jauhnya. 🗿
Mau anjlok brp pun, klo uda hobi motoran uda pasti siap dg segala resiko spt crash, biaya modif bengkak, hrg turun,dll.... karena itu semua terbayarkan dg kesenangan/ kebahagiaam memiliki dream bike yg ga semua org bisa rasakan.
Semoga ada rezeki lebih lagi untuk beli zx ini . Aminnn
Mohon doanya karena aku abis kena tipu orang jahat😢
nabung target 2-3thn kedepan minang zx25r.... semoga seccondnya tambah terjangkau 😌
saya umur 43 masih pake ninja 250 sabtu minggu itu juga kalo weekend kalo ga hujan, harian pake suzuki skywave. inti nya kalo hobi yah mau gimana lagi selagi duit mendukung, kalo ngga ya jangan maksain, pengen naek cc ke 400 atau 600 umur sudah kurang mendukung dan lebih ke infrastruktur jalan di indonesia kurang mendukung buat motor sport, karna jalan disini lebih sempit, jadi 250 cc menurut saya pas lah , ga lemot banget and ngga kenceng banget juga.
Umur segitu beli tipe Cruiser buat touring.
@@candrasananggala937 gk juga om. Alhamdulillah Sy usia 40 thn pakai cbr 250rr, speeding luar kota 300km lbh msh kuat. Yg penting fisik dijaga, weight training rutin.
Mirip², 44 here, cb150r max 1 pekan 2x, sisanya pake skupi bini, cuma modal anterin dia dan bensin cuci servis hahahah
Sy 37 masih pake ninja 250r gen 2, tapi keluar Minggu aja, harian pake Fazio,,karena itu buat sy senang 😁
Alhmdulillah sudah piara cbr old,, bismillah tahun depan ZX 25 RR 🤲🙏
Sekarang semua motor sport fairing emang sudah tdk diminati lagi. Teman saya yg jual beli mokas susah bgt jual motor fairing mending yg naked
Suka sama suaranya sama motor ini, gak perlu ngebut ngebut, tarikan suaranya bikin candu 😅
Umur gw udah kepala 3, udah jatuh hati bngt sm RX king dan ninja SS,
1. Pajak murah
2. Speed gk kalah sm motor baru
3. Sperpart mudah
4. Model cocok buat sampe tua
5. Motor nyaman buat riding jauh minus bagasi gk ada
6. Harga jual bertahan
7. Perawatan mudah simple
Minus bbm boros tapi gk masalah krn bukan buat harian alias buat happy2 aja
Ke 2 motor itu bakal gw rawat sampe gw tua
Motor ke 3 buat harian gw beli matic bekas yg harga di bawah 10jt pajak mati gpp yg pnting surat lengkap dan motor sehat, klw bosen tinggal gw jual beli lagi yg bekas 😂
Sebenernya yg bikin boros karena konsumsi double aja berikut oli samping om. Kl cuma sebatas bahan bakar gw pikir irit2 aja
@@otopian iya bnr om, Rx king kira2 1 : 30 ninja 1 : 27 klw dibanding performa itu masih wajar
Matik 110 harian sudah lebih dari cukup. 2t asal rajin rawatnya aja, terlebih oli samping sering di cek. ada rasa kepuasan aja klo bawa 2t
ini nih yg gw suka.... satu pemikirran kita bang 😁
@@sutrisnopratama1173 dulu beli motor bener2 kita dapet material, 70% logam 20% plastik ( ABS ) , 10% karet
Klw sekarang motor puluhan juta 50% plastik, 40% logam, 10% karet 🤣
Jujur beli cuman seneng suaranya bonus performa. Pakai 2 tahun dah capek n bosan. Sekarang lebih suka sport naked 250 yg lebih nyaman buat jalan jauh ma big matic 250 yg nyaman buat harian.
Yg dipake motor naked 250 Cc tipe apa bang?
@@hendroprastyo-xb1xw MT 25 ma xmax 250. Keduanya beli second hasil jual zx.
Tentunya hal yg positif bagi kita yg mau beli motor dengan harga sangat miring, tapi negatif bagi si penjual motor wkwkwk
Harga miring asal otaknya tdk ikutan miring ya 😂😂
Bengkel resmi Kawasaki diluar Jawa cuma sedikit itupun adanya di ibukota provinsi atau kota madya, klu dikabupaten klu pun ada bengkel nya kecil dan parahnya suku cadang yg disiapakan sangat terbatas dan sulit didapatkan, sehingga warga yg menggunakan motor Kawasaki di daerah mengalami kesulitan untuk perawatan dan penggantian suku cadang motor, kemudian bengkel bengkel Kawasaki diluar daerah mekaniknya kurang profesional atau bodoh,
Jangan punya mindset beli/punya motor sport 250 sampai moge bisa dijual cepat seperti motor matic biasa.
Karena jelas motor sport 250 keatas itu pure hobby, bahkan yang 150 pun kena imbas juga walaupun masih ok dipakai daily.
Mau jual dengan harga ok harus sabar sampai ketemu pembeli yang hobby motoran juga.
Nah bener ini, motor sport/fairing masuknya barang hobi yg mana itu tersier. Jadi ketika dijual lagi ya segmented, ga semua orang butuh dan mau belinya.
@@BaDumTss13 betul.
@@adityanoise
Bagaimana dengan naked bike?
Alhamdulillah,,, gw udah beli second warna hitam versi standar, dapat harga 95jt, km baru 6000an, keluaran 2022 akhir.
Tuker saja dengan motor matic XMAX250 atau FORZA250 motor nyaman itu angkut apa saja masuk dalam jok gak usah ribet-ribet harus bawa tas
Paling biasanya angkut yang bemper depan sama belakang yang gede 😅😅
Enak naik sepeda atau pesen kang ojol aja klo pergi2 haha. Pusing bayar pajak dan maintenance tinggi. Pengalaman dl punya R1, dipake pun jarang. Buang2 uang, waktu, dan tenaga.
Enakan naik harley street 500 lah 😂
@@strangefate2934 Berisik om, norax hahaha
Tidak cocok untuk di jalan kemacetan mesin akan cepat panas karna kurang suplai angin dan biaya perawatan yg lumayan. sama satu lagi ekonomi di Indonesia sedang tidak baik baik saja itu aja menurut ku
Betul.kamu cocok nya beat😂
@@yumnaouto8809 sorry bro bukanya sombong gua punya ninja rr sama r15 dan gue ga punya motor metik. Gua hanya ngasih pengalaman gua selama pake motor fairing kayaknya lu yg ga punya motor fairing makanya bilang gitu
@@sahidinalianzah7156jual aja motor fairingnya. Ganti matic lebih coxok di perkotaan.
150cc gk begitu mahal perawatannya, service sekali aja 100K kok, service tb 120K. Kalau emang ekonominya tidak mencukupi ya...Jangan ambil motor fairing, naked, ambil bebek atau matic aja 1:50km full tank pun gk sampe 100-150K. Make R15, GSX sama CBR gk panas kok masih 150cc. Kalau udh nyentuh 250 up baru (Belum pernah nyoba New Ninja 250 si tapi pengalaman make CBR250RR kalau macet buanget itu baru panas)
@@renzenryuken5542 dulu udah pake ninja karbu 250 sama aja panas dan lu ingat 2 motor perawatannya kalo di gabungin sama aja malah lebih karna gue pake ninja rr kalo faktor ekonomi ga mungkin gue beli motor fairing
Akibat knalpot banyak yang di sita polici, beli mahal2 tp kena tilang jg, dipakenya jd serba takutan di jalan raya
Yg ga punya pasti nyinyir ya maklumlah warga 62... Coba rasakan sensasinya pasmenaikinya ...biasanya yg comen ga pernah bawa maklum ga bisa beli
Setuju wkwk
Klo mau ngebut silahkan di sawah warga
Kalau niatnya buat harian, pasti NYESEL punya ZX-25R (apalagi 90% harta kalian cuma motor ini, sisanya rumah masih numpang ortu 😅), bensin lebih boros daripada mobil LCGC, harus minum minimal Pertamax (siap-siap dibully aja kalau ngantri Pertalite "Motor Elite Bensin Sulit"), selain itu bawa motor sport fairing (apapun merek & jenisnya) dengan stang upperyoke dan posisi riding "nunduk-nunduk" ya baru 30 menit perjalanan aja pasti pegal.
Tujuan punya ZX-25R kalau buat sunmori seminggu sekali atau sebulan sekali doang bagus, motor ini gak ada yang salah, moge look, moge feel, bahkan suaranya-pun "moge banget" karena 4 Silinder mesin Inline, apalagi kalau dipasang knalpot Akavopic, sama pajak ZX25R masih pajak "MOCIL" karena 250cc doang, gak kena PBM (Pajak Barang Mewah) kayak Moge diatas 300cc, kalau untuk harian ya pake matic aja, posisi duduk tegak, stang datar, bensin irit, cuma gas-rem-gas-rem doang.
Entah kenapa lebih seneng cbr250rr design nya masuk banget di gw,zx bagus sih tapi lebih seneng design runcing runcing honda yang diem aja terlihat kenceng
Saya beli zx buat momong anak saya tiap sore,anak saya seneng banget suaranya
Sama...anak saya seneng kalau naik zx
ninja rr old ganteng,kenceng,suara gurih,timeless,dan harganya bakal terus menanjak
RR OLD ada lubang Air Ram nya di depan mirip clan ZX series beda dgn RR New wkwk . Ninja 2T salah satu motor drag 2T terkencang di Thailand & di Indo
pelan kl ga diporting ga lari
suara macam chainsaw bikin tetangga ngamok,harganya gorengan suka2 yg jual,klo beat langka kek fooging rr bisa digoreng sampe 50jt jg,penggunannya overpround bikin jiji
sejauh pengelihatan gua yang berdomisili di bandung jawa barat. motor fairing cc kecil sudah makin sedikit dijalanan haha, lebih banyak motor matic 150cc - 250cc yang pada dimodif dan ngubah-ubah kirian. apakah peminat motor fairing berkurang?
Sejak 5 th yg lalu, gw ogah beli kendaraan unit baru, baik itu mobil ataupun motor.
Kendaraan baru begitu keluar dealer langsung anjlok hrgnya...1 menit keluar dari dealer sdh pasti jadi barang second.
Lebih baik beli second dpt hrg murah 🤣🤣🤣
Yoi. Harga kendaraan itu overpriced dan bukan aset, harga turun terus.
faktanya, siapa yang tidak suka zx25r ? semua orang suka jujur harga masih oke kok, karena motor ini segmented banget jadi suka ya beli ga suka ya berarti ga punya uang untuk sosial mengengah kebawah. overall puas pake motor ini 1 - 2 tahun bikin kangen lagi rencana juga akan meminang lagi.
banyak yg gak suka termasuk saya 😂😂😂
loe bilang gak suka Krn gak mampu beli???? 😂😂😂 ... tidak begitu fergoso, ntar klo kita ngomong disini dikira sombong tp intinya ini motor NATO tp cocok lah buat newbie, buat nongkrong, budget mepet tp pingin bergaya moge, mau buat nongkrong di trotoar depan sency aja masih anu 😂😂😂😂 ... Piiiiissss
gue kemarennnn nunguin vidio ini nihhhh yg kenapa zx banyakkk di juall padahall bagussss,,,mohon bang pencerahan nya ,,tentang zx
Pernah nonton tentang pembahasan ini beberapa hri yg lalu, reupload kek nya 🤔
Tpi utk pembahasan isi dri kontenya, kesimpulan gua,
Motor 250 cc 4 cylinder (zx25r) msih terbilang worth it di jalanan indonesia yg populasi motornya banyak bgt + postur tubuh org indonesia rata2 ga trllu gede jg masih suport, bagi yg ga suka ngebut/takut kencang, dan ingin motor sport fairing sensasi moge, zx25r adalah pilihan.
Walaupun minus ga bisa parkir loby mall & bukan kelas moge ga jdi masalah, ga terlalu penting.
Utk beberapa tahun ke dpn harganya jdi anjlok itu kesempatan bagus bagi siapapun yg punya pekerjaan bisa tabungin tuh gajinya karna harga sekennya makin terjangkau, ga harus jdi org kaya dulu dah, kalangan menengah pun punya kesempatan buat nyobain.
Dan buat gua sendiri ZX25R jdi target berikutnya, beli seken pun ga masalah, pake uang sendiri itu dpt bngt pridenya.
"Satu tahun turun 20 juta"
Tunggu aja 5 tahun guys, biar jadi gratis 😂😂😂
Jenis motor yang enaknya dipake ditrek atau jalan jalan biasa.. Cocok buat motor senengan bukan moda transportasi.. Yg udah kepala 3 ke atas bakal banyak ngeluh nya ketimbang keren nya
Gw 30thn gk ngeluh om malah makin demen 😁
Percayalah...yang bilang motor ini tidak kencang dan suara doang..fix...yang bilang sebenarnya pengen ato kagum tapi tidak mampu beli....soalnya motor ini tarikan atas nya uenak...sama rr 2 tak standart saja enakan motor ini
Sok tau lu.. gua gak suka ZX25R, mulai dari desainnya sama speednya yang lemot, gak suka bukan karna iri, karna ya tarikan bawahnya lemot ngeden, sama desainnya gak sesuai selera gua. Kalo untuk suara gua akui memang bagus, tapi karna harganya terjangkau, otomatis jadi overused, bikin bosan saking banyaknya yang pake sliweran. 250cc gua malah sukanya R25, 600cc Aprillia RS 660, 1000cc H2. Lagian lu sok tau banget, yang gak suka ZX25R itu "orang yang kagum tapi gak mampu beli" dia kagum terus ngapain dia ngehate ZX25R cuma karna gak mampu beli, gak masuk akal lu😂 memang bener kata orang, fans ZX25R itu fanatik dan pantang untuk disinggung motornya, kalo disinggung pasti senjatanya "iri gak mampu beli ya" hedeh
Mobil saya Pajero badut, ada Innova zenix tipe q jg buat harian tapi gak punya zx25r, karena tidak kencang (diasepin 2 silinder di aarc2024) dan suara doang. Pertanyaannya: Apakah saya gak mampu beli?
Klo duitnya cukup ga bakal beli nich motor, Mending beli yang zxr600 atau diatasnya
Sebenarnya ngak pengen juga sih mas heheh, kek udah pasaran gitu tiap dijalan ada aja, kek liat Beat gitu. Kalaupun ada rezeki juga buat beli motor 250cc saya milih Aprilia RS250/RG250/NSR250
@@etnosetrisme motor gaib itu om,,,
Saya beli motor ini bekas krn udh target 3 tahun lalu, eh pas udh punya dan pemakaian 3 bulan ngerasa bosan dan ga se excited dulu ditambah ngeliat harga bekas makin anjlok. Karena jarang dipake mending jual ajalah, boros minyak tiap 30-40km perjalanan selalu mampir ke pom bensin pdhl bar masih 2 krn saking parno tiba2 kekuras banyak
Ayo tahan dulu yg mau beli ZX25r. Tunggu harganya sampe 70jutaan😂 baru dah beli....
iri bilang karyawan
40
@@muhamadrayhand4328lebih baik gitu emg bg, saya juga beli bekas zx25 jg walaupun pake cuma 3 bulan akhirnya dijual lagi, nanti beberapa tahun kalo harga 60an jg saya beli lg
Menurut gw harganya bakal stabil di 90-100juta keatas sama kayak cbr 250 harganya masih stabil di 39-50jt buat yang sekennya
@@fahadz2330 disini sumatera udh 70-80an,90 jual santai
70 udh BU mepet kali mungkin
Baik, terimakasih infonya bang admin🙏🙏🙏
Abaikan saja yg komen" tidak sewajarnya, mungkin dia masih BOC*H masih belum ada jiwa sosialnya, masih belum bisa menghargai satu sama lain..
Semangat teruuss bikin kontennya bang admin✊✊✊👍👍👍
ini baru komen yg bagus, salam sehat bang
Percayalah Ujung ujungnya kalau sudah nikah akan belinya ke matic praktis
Bener bang, itu yang saya alami. Waktu masih bujangan pakai motor kopling, udah nikah pindah ke matic buat aktivitas sehari hari karena bisa bawa barang bawaan. Sekarang motor kopling nya jadi pajangan aja 😅
Kebalek 😂 dr 2012 saya pake vario 125old gen 1.. Malah 2024 udah pny bocil beli motor kopling, jamet pula satria fufi 😂
buat keluarga ada mobil sama motor matic maxi. Ninja buat senengin diri sendiri. kalau duit cm pas2an jamgan main kawasaki.
Kawasaki kaze r murah dan merakyat om....🤭🤭@@valentinoparengkuan2766
Gak juga gua dah nikah malah pengen moge fairing😅
Entah kenapa gua lebih suka motor naked, dari nyobain GL-Pro punya om tahun 90an, terus pake RX-King awal 2000an pas zaman kuliah. Tahun 2010 pake Vixion. Riding position nyaman, buat ngantor di perkotaan enak, touring hayu. Dan skrg pake 250 naked, masih pas buat ngantor di tengah macet-macetan Jakarta. Semakin banyak silinder, semakin rumit, semakin rumit, semakin mahal ngerawatnya. Ga salah kalo jadi kaum mendang-mending asal logis dan sesuai dengan kebiasaan sehari-hari 🤣
pegel yg nunduk2, ga flexible
anjlok itu karena supply sekennya BANYAK wkwkwk sekennya banyak yang jual.. kok bisa ? tandanya banyak orang yg punya zx25r di jual dalam waktu 1 tahun.. supply banyak tpi demandnya kurang. orang yg pgn zx25r lebih banyak yg pengen beli baru makanya yg seken supply banyak.
kenapa seken banyak ? itu tandanya orang beli ni motor cuma buat gengsi atau penasaran doang,, pada akhirnya mereka nyesel krna ga kepake buat harian, BBM boros, performa bawah kurang, dan berisik ( di beberapa daerah yg pake motor ini malah di hujat krna suara gede tp kgk lewat lewat ) wkwkwk
Saya bang, pemakaian 3 bulan, keluar 2 hari sekali. Sadar kalo cuma penasaran dan akhirnya dijual
bener banget tuh bagian terakhir. Suaranya udah heboh, tapi gak lewat2. Wkwkw...
🤣
@@akunke1902 noh kan wkwkwk blom lgi ZX4R keluar, jadinya yg nyesel beli zx25r krna mesinnya kureng jdi di jual pindah ke zx4r hahahah
Saat kita CINTA sesuatu...maka kita SIAP dengan segala konsekwensinya...kalau anda masih suka ngeluh berarti anda gak layak punya motor fairing
Suaranya f1 kecepatan bemo...dari jauh udah minggir eeh nyusulnya lamaaaaa banget..
Yaa mau ngebut2 mau kemana kang mau balapan sama siapa 😂
Mitip sepeda fixie
La dijalan raya mau ngebut ngapain juga
Minimal otak jangan dangkal bro..
Kalau iri bilang jangan hujat wkwkwk
Dasar kadrun
lah emang nya harus selalu kencang di jalan? mikir goblokk
Ini soal hoby.. mau anjlok mau apa kek..ga ngaruh yg penting dpt motor yg kita inginkan..😊.. suara merdu..bisa buat harian jga bisa buat touring bisa buat nongkrong.. di gas kenceng di gas lambat tetep oke.. suaranya itu lo..😊
Lbh tepatnya motor org kaya, bukan motor anak muda. . Org yg udh tua pun kadang beli motor sport karena bnyk uang
Iya Betul.. Bang , Karena motor zx250 itu Termasuk Motor Premium .
tempat saya di solo banyak om anak SMA pake zx
@@evannraditya kan saya bilang memang motor org kaya, jd gak slalu mengacu pada anak muda, kalo music rock baru bisa diidentikkan selera anak muda
Saya umur 33th setelah 4th ngincer moge akhirnya dpt jg R1M tahun 2022 tuh motor kalau di pakai paling sabtu minggu aj sisanya senin jumat make supra x aj 😅
percayalah wahai anak muda😂,,nanti kl usiamu sudah menginjak 40tahun..kalian akan lebih pilih matic drpd motor pairing.
Ga sampe 40an om, saya umur 20an udah bodsen paki kopling, lebih enak pake matic
45+ beralih ke Cruiser jelong2 weekends. Harian tetap aja matic 125cc biar nyaman dipakai dan hemat operasional.
Njir usia muda jiwa udah tua😂
itu orang biasa KLO orang hobby beda lagi
Saya usia 40thn, alhamdulillah msh nyaman pakai cbr 250rr. Speeding luar kota 300km lebih. Speeding ya bukan sunmori santai.
Motorsport memang menuntut fisik, usahakan berat badan ideal dan rutin weight training. Ini hobi positif badan jd sehat.
Sebagus sekencang apapun motor matic klo blom bisa beli motor 1000cc w pilih matic murah standar,
Gw beli ninja rr rakitan tahun terakhir
Sampe sekarang baru jalan 8rban km jarang dipake
Bakal gw simpen di ruang tamu🗿
Gua baru beli RR OLD CBU 2006 edisi terakhir CBU mantap pokoknya. Desain nya timeless spt clan ZX series punya lubang Air Ram di fairing depan. NSR TZM aj ga ad lubang Air Ram (fitur moge supersport) kek RR OLD
Skrng itu eranya matic 1 silinder di buat herex style om anak muda lebih suka soalnya 1 silinder lebih mudah di oprek di tuning dan murah biayanya
mau ngebut sampe 300km/h dimana? disini masuk tol ga bisa, di jalan biasa 100km/h aja udah ngeri, orang nyebrang sembarangan, mocil belok sembarangan, diatas 250 itu mesin ga bakalan kepake
Sini mas ke tol bali mandara
Banyak ko jalan panjang di indo bng g harus di tol di Kaltim banyak ni Ampe ngantuk jln nya
Nah bener banget kebanyakan motor diluar sana cc nya besar karena perjalanan yang terbilang cukup jauh
Palagi klo yg udah pernah ngalamin hampir nabrak hewan nyebrang, auto tobat ngebut yg berlebihan
@@yoshiakihisha8496 kalau sudah punya anak istri jangan coba2 ngebut dijalan,resikonya istri bisa jadi janda & anak bisa jadi yatim😅
lebih untuk melihat kebutuhan aja. kalau ingin punya iya. terlihat keren iya terlihat gagah iya terlihat mentereng iya. cuma kalau dibuat harian dengan posisi berkendara seperti itu pegel. kecuali sunmori. drpd nuruti gaya gak ada habisnya sesuaikan aja sama kebutuhan. belum bbmnya blum service nya belum pajaknya. dikalkulasi aja. kalau memang pendapatan tidak memungkinkan ya tidak harus punya moge. apalagi udah berkeluarga sangat ribet kalau pakai moge. jd pastinya lari ke metic entah vario, entah adv entah nmax entah vespa. kalau memang berjiwa modifikasi pastinya ya dimodif sesuai budget dan itupun sudah sangat memuaskan keinginan. kalau yg dicari kecepatan sudah bukan jamannya lambat laun kita akan mencari kenikmatan berjalan santai dijalan bukan kebut kebutan. krn ada keluarga yg sedang menunggu dirumah.
Lebih baik beli mobil LCGC daripada ZX25RR baik yang standar maupun second 🗿
Mayoritas yang beli ZX25R ataupun RR sudah pasti punya mobil untuk daily selain motor matic/bebek biasa. 😅
@@adityanoiseNah ini
Kalau yg punya zx rata rata udah punya mobil
Emang bukan diperuntukan buat kaum mendang mending sprti anda😅😅
Kaum mendang mending
Karena stok baru nya selalu readystock jadi prinsip ekonomi berlaku permintaan sedikit penawaran banyak = harga turun
Beda dengan moge yang stok barunya harus inden lama maka prinsip ekonomi nya berlaku permintaan banyak penawaran sedikit = harga naik
Saya nyari buat teman, di pesbuk ABS ,harga di bawah 90 jt rata2 isinya penipu semua. Keliling jabodetabek taun 2020/21 mulus Ss lengkap 95 ke atas, Non ABS ada 80jt tapi ga mulus. Dan yg beli motor ini pasti bukan buat kebutuhan' Bukan Motor yg dipakai setiap saat/ Harian" Lebih ke hobi atau senang2 aj', soslusinya seken tapi harga masih lumayan. Jadi kalo ada yg mulus Harga Murah ss lengkap japri saya ya... 😂😂😂 8:22
PERCAYALAH ... SEGALA SESUATU AKAN TERLIHAT INDAH DAN BAGUS APABILA KITA BELUM MEMILIKINYA, AKAN TETAOI AKAN TERASA BIASA AJA SELAH KITA MENDAPATKAN/MEMILIKINYA, SAYA YAKIN SEMUA PASTI MERASAKANYA...
alhamdulillah gk berlaku sama saya
@@andigunawan2455 ha ha
kok kaya pernah nonton sebelumnya ya?, dejavu?
Iyaa betul bro video Nya di ulang lagi 😂💪
Di upload ulang ini
Di reupload
Lah iya juga
Iya reupload, kan udah dijelasin di desc 😁
Mudah mudahan kebeli zx25R walaupun yg seken jga nggapapa😊
Amiiinnn 🤲🤲🤲
Kenapa reupload ?
Mungkin ada revisi dri pihak Kawasaki😂
😂@@nicobagusrinaldi
goreeeeng teruuuus
Mungkin yg sebelumnya kena Copyright
Pantesan ngerasa kyk dejavu 😂
menurut saya punya zx terus masuk komunitas enak pasti awet tidak akan di jual...ini yang jual kebanyakan orang yang penasaran sama ZX tapi keadan ekonominya tanggung di tambah tidak punya komunitas pasti bosen dan ujungnya di jual kr kebanyakan diam di rumah jadi pajangan,,,,saya aja pribadi udah ada zx25RR mau nambah satu lagi ke zx10 karena asik klo sudah punya komunitas touring terus....lol
Kalo bosen ama motornya boleh taro di garasi saya aja om masih lega 🤭
@@whyareyougae99 hahaha bisa aja mas bro ini...
coba kawasaki membuat pasar baru seperti keeway di segmen cruiser. mgkin penjualan untuk kelas touring banyak diminati masyarakat yg hoby touring dan kedepankan kenyamanan. dan suara khas twin cylinder yg membuat org kepengen harley tapi terbatas budget akan melirik ke Kawasaki
Kalo pikiran lu mau cc cukup besar , styling moge DAN mau harian , bisa zx25r ini.
Tapi klo untuk murni gaya moge / collecting item..mending lu beli 600-1000cc second / tambah dikit,nahan duitnya dpt 600-1000cc baru di jenis lain
Ingat banget 2004 teman beli suzuki thunder 125 yg udh dimodif jd motor fairing. Banyak bgt dulu
Tahun 2010-an awal mula booming motor fairing jadi jadian semenjak Vixion injection yang deltabox
Kalo gw umur 43th, punya zx buat sunmori aja..kalo buat touring pake cbx.. Buat ke pasar antar bini pake fazzio..kalo buat kerja pake vario 160..jd ya intinya semua sesuai peruntukan nya..
Bang bahas CFMoto! 500 SR Voom baru luncur di Indo, 500CC 4 Silinder cuman 192Jt.
atau bahas brandnya langsung motornya rata2 yang masuk sini harga miring semua
@@daylanalfian5357 Klo liat review2 orang luar sih banyaknya positif. Cuma ya susah bener cari review real user di negara kita sendiri.
nah cocok nih tinggal nunggu kove 450rr masuk juga nambah seru aje ntar
Motor Fairing atau skuter matic tenryata gak beda jauh kenyamanan nya kok.
Setelah 2 tahun yg paling gak nyaman itu berangkat kerja. Setelah banyak waktu luang ternyata skuter atau fairing sama-sama nyaman dipakai
Kata kata terakhirnya yang membuat motivasi 😊
Dari dulu ngumpul sama temen2 ninja RR gak pernah kepengen motor fairing, jalanan jelek, banyak pengendara asal2 an.. Gk mau kenapa2 gara ego sesat. Skrg lebih suka motor naked(roadster) retro 225 buat hobby : dipake santai, boncengan santai, dan bisa di ajak touring tipis2 bareng istri.
nabung 1.5x/2x lebih rajin dapat kendaraan yg bisa bawa lebih banyak penumpang, gak kepanasan dan kehujanan. makin tua hobi makin kegerus sama kebutuhan sana sini, kecuali rafi ahmad
Masih menjadi salah satu motor yg di inginkan amiin semoga kebeli
bang coba bahas motor bermesin turbin MTT-Y2K atau MTT-420RR
Style 2024 lebih ke Clasic. Saya ada bbrpa motor sport 250CC+. Tapi entah kenapa berasa keren, pakai motor Scorpio 2008 original. Pakai Celana Jean, jaket jean.. Santai bisa, kenceng masih bisa lah..
1:34 kurang setuju sih, kalo gw demen2 aja suara 2 silinder, cuma sayangnya yg 150 ikut2an pake knalpot racing tp ga bisa racing2an, karna mber2an doang
saya kira ini Motor hoby, untuk kesenangan pribadi saja .
Untuk tipe tertinggi th 2023 pajak 1jutaan biaya servis ringan ,oli mesin+filter 700an ( Jogja)
untuk yg 2 siindet dari 2015-2023 kebetulan cuma ganti bohlam lampu depan lampu sein ,aki ,ban .(oli ,fiter servis berkala) aksesoris after msrket gak dihitung ya😁😁
Zaman udh beda generasi dan minatnya lebih cenderung cepat bosan tinggi, apalagi nanti di tahun 2025 ada peraturan mewajibkan tiap kendaraan bermotor wajib diasuransikan ke program pemerintah yang koalisi dengan para pemilik pinjol,
Udh harga pajak makin tinggi, dipaksa asuransi pula, belum lagi kinerja aparat yang berwenang membagongkan lagi...
Jadi keinget kasus pencurian mobil rental yang sampai di telusuri hingga ke Pati, tapi aparat berwenang gajelas kinerja
Asal jgn memaksakan aja..ada yang rela sampe kreditin ni motor sampe nunggak
BG coba bahas dong brand Viar yang Ngeluarin Viar VixR yang stop produksi padahal produknya lumayan bagus dan awet.
bukan penyuka motor, tapi pernah dipinjami sahabat untuk coba ducati monster second, dan yamaha R1 second, ga nyaman, kalau di gas, badan seperti mau dilempar kebelakang oleh motornya, terlalu liar, entah kalau 250cc ya, btw kata sahabatku 250cc ga ada tenaga dan harganya overpriced. dia bilang mulai 600cc baru terasa ada tenaganya.
250cc gak ada tenaga? Wow.
Gua 150cc aja udah gemetaran.
Sebetulnya bukan bully motornya tp ownernya yg sok merasa paling moge kalo dijalan, padahal untuk daily ini motor enak bgt 250cc 4sil pas dijalan kota ga kegedean suara merdu
Motor sport sekarang bagi gen z menengah kebawah kurang diminati, lebih minat ke aerox dan nmax.....
Jadi carilah motor sesuai karakter anda dan menyesuaikan budget tentunya..... Im satria FU FI
motor² fairing itu ga bisa buat daily juga ga semua orang mau beli karena rata² masyarakat indo suka yg matic
Suaranya bikin candu 🤣 semoga bisa kebeli
Semoga Kawasaki kelurain model terbaru zx tahun depan.. Supaya yg bekasnya makin anjlok ke 50jt dan akhirnya gua mampu beli... Aamiin
Motor laki sport motor kopling manual kalo jual balik pasti jatuh apapun mereknya , makanya skrg lebih baik main Revo X 2022 aja ikut demam thailand drag bike
1 bulan turpak er6 dgn zx25. Asli udh bosen.. biarpun 4 cyl tetap motor kecil, ringan, butuh rpm tinggi buat tarikan awal.
untuk di kendarai udh pasti lbh nyaman yg cc nya besar...
jambakan jauh lebih berasa er6. Dari segi bobot berasa juga lebih Ampeg pke Er6 krn dia berat.. akhir nya gw urung kan niat buat TT ke zx25.
Sabar lagi aja biar nabung buat naik ke z800..
Saya udah puas bawa Zx14r lari 280km/h..begtu udah make selama 2th, sekarang pake beat.. cek di YT
motor sport 250cc gk perlu perawatan
ganti oli saja cukup 1 tahun sekali
seperti motorku 8tahun gear tebal km 39ribu
ganti filter oli pke yg biasa harga 50k
dst
yg punya zs bosan kemungkinan suara tidak sesuai dengan speed
mau naik cc bingung mau riding dimana
akhirnya mereka kembali ke 250cc 2 silinder merk honda
serius bang ganti oli 1x setahun? gak rusak mesin
Gw motor terakhir user zx25 injection 2012 pas dijual bingung mau ganti apa pake matic biasa akhirnya kebeli nmax tobrut karena buat anter bini jg malahan kalo ada duit / rezeki lebih prefer er650 dibanding zx25rr soalnya tanggung dulu pake 250cc masa 250cc lagi cuma silinder aja 4 biji kalo zx636 jujur aja saya kaum mendang-mending jd belum mampu beli yg kemahalan 😅
6:22 Tp gw malah malu bawanya karena raungannya doank gede tp msh disitu² aj malah dikatain tukang kue putu lewat njirrrrr! Dh mh warnanya sama pula ijo🍐🗿
Abg ane dapet di angka 84,8 jt thn 2020 surat lengkap hidup panjang+ udh modif lumayan banyak,ini termasuk murah pake banget ga sih?😂
Murah om tahun 2023 aja 2nd aja bisa 95 +- 100+- turunnya cepet kecuali beli yg 600cc harganya banyak digoreng
typenya nya apa gan ?
@@irilgaming zx25r yg ABS SE bg
Menurut gue kalo dibilang anjlok banget juga engga sih.
Rate penurunan nya di kisaran 15-20%, buat motor sport/fairing lain juga di kisaran segitu.
kalau dilihat scr jumlah emang gede bisa sampe 20jt tapi itu karna harganya yg juga sampe ratusan juta.
Itu karena kemahalan. Harga overprice makanya dijual lebih rendah. Persis kayak BMW atau Mercy kalau dijual
Min lu salah, motor ini bukan termasuk dalam klasifikasi pajak barang mewah karena pajak barang mewah dihitung dari besaran CC bukan jumlah silinder, yang dimana untuk motor yang CC nya >250 itu baru dikenai pajak barang mewah, sedangkan ZX 25R mempunyai kubikasi CC 249 yang artinya masih di bawah 250CC, dan karena itu buatan dalam negeri jadi motor itu hanya kena PPN saja. Justru motor ER6N / Ninja 650 malah kena Pajak Barang Mewah karena dia kubikasinya diatas 250CC. Lain kali kalo ngasih info tentang perpajakan dibaca betul betul min aturannya karena ga bisa ngasal ngasih info. Kalo ngasal ngasih info lu nanti bisa di tuntut pidana penyebaran berita hoax
Gw dari SMA ampe skrg pemuja ninja, dari jaman ninya RR 2007 ampe skrg pake zx25rr. Pernah nyoba pake CBR yg thailand yg msh kurus g d gregetnya.
Motor ini bnyak peminatnya karna suara khas dari 4 cilinder yg udah diganti knalpot racing, dan smenjak dijateng bnyak oprasi knalpot brong otomatis peminatnya turun karna percuma juga beli ini motor tapi takut kalo mau pake dijalanan, termasuk saya pribadi yg mengurungkan keinginan utk beli ini motor karna takut kena tilang wkwkwk😂
Kenapa pabrikan tidak buat motor matic fairing
Kan bisa jadi alternativ
MotoGP kira2 ada gk yg matic?
yg ada jadi bahan meme itu motor😂😂
Ngantuk cuma gas rem😂
lebih baik Kawasaki lanjutkan produksi rr mono tp tampilan lebih baik dan lampu ud led, radiator lebih besar. harga naik 40 juta ga masalah asal perbaikan di segala lini dan sparepart lebih terjabgkau