esta lindo!!!! si bien todos dicen que lo VW son iguales, por lo menos son lindos!!! yo le critico la falta de regulación del volante, y los decorativos que por ejemplo tiene su hermana con cola... pero bueno por lo menos le colocaron ABS y bien ahi!!! ya que hay autos que ni lo tienen como opcional...
EL funcionamiento del ABS deberia ser un punto en contra. Ya que si estira las distancias y no permite mantener la linea en situaciones para las cuales fué pensado el ABS termina siendo solo un item en el listado de equipamiento y no aporta a la seguridad en la practica. Cuesta que la gente valore un ABS por sobre un volante multifuncion o bluetooth pero si el ABS no trabaja como debe casi que justifica este pensamiento.
Si el ABS funciona como debe tiene que disminuir las distancias de frenado. BOSCH se cansó de hacer pruebas para demostrarlo y que las automotrices incorporen el sistema.Y por supuesto que el ABS te permite maniobrar frenando y de echo si tenes ABS te tenes que parar literalmente sobre el freno por mas que el pedal vibre. ¿Tenes auto? tiene ABS? lo probaste? coincido con Aquiles sobre el EBD. Tengo un Punto con ABS +EBD y funciona bastante bien.
Eduardo, remarcaste que un punto en contra en este vehículo era la falta de un dispositivo o tecla apertura del baúl desde el interior, para no tener que recurrir a la llave, con el inconveniente que eso supone. Ahora, ¿es posible utilizar la llave, presionando el botón de apertura, sin sacarla y sin apagar el motor? Gracias.
Coincido con vos, pero en el caso que nos ocupa, el test se basó en una frenada brusca con medio auto sobre la banquina, y aquí el ABS NO cumplió su objetivo que es mantener al vehículo en la misma línea. Esto es muy peligroso. A este ABS le falta ingeniería.
Hay un PDF muy instructivo de BOSCH sobre el ABS. Googlea: bosch automotive abs pdf Nada mejor que ir a la fuente. Solo en condiciones particulares como con suelo con grava o arena el ABS no puede reducir la distancia de frenado. Saludos
8000 pesos por AA y DH no parece mal, pero 8000 más por 2 vidrios electricos y un cierre centralizado parece un afano; y después 10000 más por 2 vidrios más y un ABS que es una cag...más afano aún.
100 mil pesos un Gol ???? Que nos esta pasando? Se que no te emitis opiniones de los (delirantes) precios actuales. Pero podrias hacer un programa mostrando el aumento de precios de los autos en los ultimos anios. Seria util para amargarnos...
@@juanpabloflores8179 jajaja. Dios mío! En 10 años subieron no menos de 80 veces (8.000%) los precios. Ejemplo clarísimo de inflación con interés compuesto
Me encantan todos lod test, pero me parece más correcto que midas el consumo, tanto en ciudad como en ruta, con el AA sin conectar, debido a que la mayor parte del tiempo no se usa dicho elemento en la ciudad. De esa manera podemos comparar en mejores circunstancias. Saludos.
Excelente video Eduardo... Alguno tiene a mano el peso del anterior Trend y ésta nueva generación? Quizás eso pueda explicar la mejora percibida en la reacción del motor...
esta lindo!!!! si bien todos dicen que lo VW son iguales, por lo menos son lindos!!!
yo le critico la falta de regulación del volante, y los decorativos que por ejemplo tiene su hermana con cola...
pero bueno por lo menos le colocaron ABS y bien ahi!!! ya que hay autos que ni lo tienen como opcional...
EL funcionamiento del ABS deberia ser un punto en contra. Ya que si estira las distancias y no permite mantener la linea en situaciones para las cuales fué pensado el ABS termina siendo solo un item en el listado de equipamiento y no aporta a la seguridad en la practica. Cuesta que la gente valore un ABS por sobre un volante multifuncion o bluetooth pero si el ABS no trabaja como debe casi que justifica este pensamiento.
Si el ABS funciona como debe tiene que disminuir las distancias de frenado. BOSCH se cansó de hacer pruebas para demostrarlo y que las automotrices incorporen el sistema.Y por supuesto que el ABS te permite maniobrar frenando y de echo si tenes ABS te tenes que parar literalmente sobre el freno por mas que el pedal vibre. ¿Tenes auto? tiene ABS? lo probaste? coincido con Aquiles sobre el EBD. Tengo un Punto con ABS +EBD y funciona bastante bien.
Eduardo, remarcaste que un punto en contra en este vehículo era la falta de un dispositivo o tecla apertura del baúl desde el interior, para no tener que recurrir a la llave, con el inconveniente que eso supone. Ahora, ¿es posible utilizar la llave, presionando el botón de apertura, sin sacarla y sin apagar el motor? Gracias.
Coincido con vos, pero en el caso que nos ocupa, el test se basó en una frenada brusca con medio auto sobre la banquina, y aquí el ABS NO cumplió su objetivo que es mantener al vehículo en la misma línea. Esto es muy peligroso. A este ABS le falta ingeniería.
Hay un PDF muy instructivo de BOSCH sobre el ABS.
Googlea: bosch automotive abs pdf
Nada mejor que ir a la fuente.
Solo en condiciones particulares como con suelo con grava o arena el ABS no puede reducir la distancia de frenado.
Saludos
8000 pesos por AA y DH no parece mal, pero 8000 más por 2 vidrios electricos y un cierre centralizado parece un afano; y después 10000 más por 2 vidrios más y un ABS que es una cag...más afano aún.
Creo que es porque son los Gol que se utilizaron en la propaganda donde aparecían muchos Gol jugando al fútbol.
La verdad muy floja la actualizacion del programa en la web.. no puede ser que tengan dos semanas de atraso..
yo quiero que diga por que andaba con vidrio pojarizados ajajaja o ya es famoso y no quiero que lo vean ajaja
Que esperabas Marcelo?...
Clio Mio, 3ro en Ventas en Enero....
No es necesario que siga, no?
Abrazo.
Que auto es mejor este o el Palio Sporting?Contesta Por Favor
que paso con el viejo microfono de clip? reduccion de costos Eduardo?????
Punto en contra para un auto de test con vidrios polarizados...
Disculpame que me meta pero Eduardo no contesta este tipo de preguntas, No es su estilo
100 mil pesos un Gol ???? Que nos esta pasando? Se que no te emitis opiniones de los (delirantes) precios actuales. Pero podrias hacer un programa mostrando el aumento de precios de los autos en los ultimos anios. Seria util para amargarnos...
2.500.000 esta un gol trend año 2014 hoy en día. Jajajaja. Gracias al kirchnerismo.
Vengo del futuro para advertirte que en el 2024 va a estar 8.000.000 $
@@juanpabloflores8179 jajaja. Dios mío! En 10 años subieron no menos de 80 veces (8.000%) los precios. Ejemplo clarísimo de inflación con interés compuesto
Me encantan todos lod test, pero me parece más correcto que midas el consumo, tanto en ciudad como en ruta, con el AA sin conectar, debido a que la mayor parte del tiempo no se usa dicho elemento en la ciudad. De esa manera podemos comparar en mejores circunstancias. Saludos.
Excelente video Eduardo...
Alguno tiene a mano el peso del anterior Trend y ésta nueva generación?
Quizás eso pueda explicar la mejora percibida en la reacción del motor...
Espectacular lo de los isofix!! me encanta que hagas campaña por la seguridad!
Isofix para Todos! Muy bien Eduardo :)