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Flugreisen mit dem Teleobjektiv - Wie ich es mache (Handgepäck vs checked-in)
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2024
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Flugreisen mit schweren Superteleobjektiven können mühsam sein. Nicht nur ist der Platz beschränkt, einige Airlines wiegen auch das Handgepäck recht regelmässig. Mit einem 400mm, 500mm oder 600mm Objektiv ist man da selbst ohne zweite Kamera oder weiteren Objektiven schnell über der Limit von 8kg. Ich verrate euch in diesem Video daher, wie ich mich auf Fotoreisen vorbereite und wie ich meine R5 und mein 600/4 mit ins Flugzeug nehmen, so dass dies unbeschädigt ankommt. Ich gebe keine Garantie, dass meine Methode auch für euch klappt.
Die Idee von der „Master-Packliste“ habe ich von Steve Perry (Backcountry Galleries). Schaut un bedingt seinen Kanal an, er macht hervorragende Videos über die Naturfotografie (auf Englisch).
Steve Perry: / backcountrygallery
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Mehr Tipps und Tricks zur Naturfotografie gibt es in meinem E-Book: Vogelfotografie - Der Guide zu besseren Vogelfotos: naturfotografie-fopp.ch/wp/e-book-vogelfotografie/
Sehr wichtiges Thema, fliege dieses Jahr das erste Mal mit Ausrüstung nach Finnland.
Dann viel Spass
@@FabianFoppNaturfotografie vielen Dank :)
Sehr gut! Jetzt weiß ich endlich, welche Alternativen es zum Transport noch gibt! Super Video und wie immer mega informativ!
Freut mich 😊 Wie hast du es denn jeweils gemacht
@@FabianFoppNaturfotografie meine Ausrüstung ist nicht so groß und schwer, aber man weiß ja nie, was die Zukunft bringt, dann bin ich auf jeden Fall schon mal vorbereitet und weiß, wie ich es machen kann!
Danke fűr Tipps ,ich nehme mit Flugreisen nur RF 100-500 oder RF100-400 und manchmal beiden ,aber gut geschütz in Handgeoäck
Gerne! Ja, die beiden sind ja zum Glück sehr leicht 😊
Danke Fabian für die Tips.
Jetzt weiss ich das ich auf dem richtigem Weg bin bei der Planung. 👍👍👍
Freut mich 😊
Hallo Florian, klasse Video. Handgepäck und on the road Tipps. Klasse Thema, vielen Dank.
Danke ☺️
Sehr gute Tipps! Ich werde dieses Jahr vermutlich das erste Mal mit Kameraequipment nach Spanien fliegen und da kann ich doch einige deiner Tipps gut gebrauchen - Danke, Fabian 🙂
Super ☺️ Wo genau geht es denn hin?
Schönes Video. Ich finde es auch immer schwierig mit seiner ganzen Ausrüstung, dass zulässige Gewicht einzuhalten. Vor allem wenn ich im Land selbst nochmal mit kleineren Airlines unterwegs bin ändert sich das zulässige Gesamtgewicht. Einen wunderschönen Urlaub und tolle Fotomomente!
Vielen Dank 😊
Als ob du Gedanken lesen kannst. Danke dir für dieses Video !!!
Freut mich 😊
Wie du ja schon in einem anderen Kommentar von mir gelesen hast, fahre ich demnächst in die Camargue und Provence, ich fahre zwar mit dem Auto, trotzdem tolle Tipps falls ich mal wieder fliege, das mit dr Checkliste merk ich mir aber schonmal! Schönes Video, weiter so!
Viel Spass 😊
Was mir schon mal half - und den Tipp bekam ich direkt am Flughafen vom Personal beim Prüfen, als mein Rucksack etwas über dem Limit war: Kamera raus nehmen und um den Hals hängen. Dann ist der Rucksack leichter. Die Cam kann auch gerne überprüft werden und nach der Kontrolle die Cam wieder in den Rucksack geben. Zum Zeitpunkt der Kontrolle war er unter dem Gewichtslimit.
Das habe ich schon mal gehört. Vielen Dank für die Bestätigung!
Im Zweifel mit der Airline sprechen!
Der Grund für die Reise ist das Fotografieren (ohne Kamera kein Flug)
Das verstehen die durchaus, so wie es auch für Surfboards, Ski, ... Spezialregelungen gibt.
Man kann auch darum bitten dass die Kabinencrew in der Kabine das Gepäck hinter der letzten Sitzreihe oder so (die haben da je nach Flugzeug spezielle Möglichkeiten) sicher verstaut.
Ich habe noch immer alles mitbekommen.
Danke, das ist ein guter Punkt. Ich habe gehört, dass es diesen Platz teilweise nur noch bei Langstreckenflügen gibt. Aber eben - nur mal gehört
@@FabianFoppNaturfotografie
Drum:
- Immer mit so wenig Umsteigen ans Ziel wie möglich
- Die Bordcrew hat für eigene Bedarfe (Mantel, Koffer) in praktisch allen Fliegern Stauraum, über den kann sie verfügen. Das kann man nur an Bord klären. Im Zweifel fliege ich mit dem Fotozeugs an den Füßen, man muss halt leidensfähig sein.
- bei einigen Turboprops wird großes Handgepäck direkt am Flieger abgegeben und unmittelbar bei der Landung an der Treppe wieder ausgehändigt. Das ist für uns ne super Option.
- Besser ist nur auf Langstreckenfliegern Business Class, da mangelt es nicht an Stauraum .... . Aber lieber leichte Objektive kaufen ;-)
Hoi Fabian
Mal ganz öpis anders aber au sehr interessant, TOP!!! 👍👍
Danke und schöni Ferie
Päde
Danka 😊
Mein Koffer ( Akkuladegerät drin ) blieb auf dem Weg nach Galapagos 5 Tage lang in Madrid ! Seitdem: zusätzliche Ladegeräte/ Möglichkeiten im Handgepäck mitnehmen falls mal ein Steckdosenadapter nicht funktioniert: Powerbank PD, Universalladegerät PD Buchse. Als Handgepäck unbedingt alles in einen Rucksack, denn Boardtrolleys werden zunehmend in den Frachtraum gebeten ( gezwungen). Fotografiere mit dem Handy die Produktnummern von Foto und Objektiven ab, falls es mal zu einem Diebstahl käme braucht man das für die Polizei und Versicherung.
Ou ja, das ist ärgerlich. Zur Not lade ich meine Kamera per USB-C. Aber aufs Ladegerät würde ich trotzdem nur sehr ungern verzichten
Tolles Video
Habe erst gestern gesehen, wie jemand beleuchtet, wie er mit einen ausgeliehenen Sigma 100 - 500 F2.8 verreißt ist. Das ist noch mal etwas auffälliger.
Das geht wohl kaum mehr als Handgepäck durch 😉
@@FabianFoppNaturfotografie ist irgendwie damit rein gekommen aber auch erste klasse. evtl. gab es da ausnahmen.
Super Video. Mein Problem wird vermutlich mein Rollei Alpha Mark II Stativ sein. Beim Rucksack hoffe ich einfach, dass es passt
Passt das Stativ nicht in den Koffer?
@@FabianFoppNaturfotografie mit einer Abmessung von 67 cm und einem Gewicht von2759 Gramm ist es echt knapp.
Uff, ja. Mein Gitzo ist knapp unter 60cm. Aber diagonal sollte es doch gehen 😊
Ich hab beim Check-in immer eine alte Duty-Free Tüte in der Hand, wo ich dann Kamera und Objektive während des wiegens reinlege, damit der Rucksack unter dem Limit bleibt. 😇
Wobei ich auch schon gesehen habe, dass das Personal beim Boarding keine Freude an zusätzlichen Duty Free Tüten hatte. Aber ist vermutlich eher die Ausnahme
@@FabianFoppNaturfotografie
Nach dem wiegen packe ich ja alles wieder in den Rucksack. Also kein Problem.
Super, wenn das bei dir jeweils geklappt hat. Ich nehme drum manchmal was in die Laptoptasche. Aber es gibt eben auch Airlines, bei denen darf das Gesamtgewicht des Handgepäcks (also nicht nur der Rucksack) 10kg nicht überschreiten. Da wird es dann schon schwieriger
Meine langen Linsen wurden schon oft nach dem durchleuchten von der Sicherheit mitgenommen. Immer ohne Probleme zurück bekommen aber schon komisch was die in einem 600er vermuten. Immer nur in Deutschland bei Abflug und nie bei der Rückreise.
Ich bin erst einmal nach Deutschland geflogen. Auf dem Rückweg ist mir aber genau das gleiche passiert - sonst noch nie!
Informatives Video Dankeschön, hab dazu noch ne Info, British Airways hat beim Handgepäck UND bei der zweiten Tasche, also z.b. die Laptop Tasche eine Limite von je 23 Kilo, darum fliege ich immer gerne mit denen in die USA
23kg Handgepäck? Das ist ja Wahnsinn!
@@FabianFoppNaturfotografie ja schon, also das Handgepäck wird ja nie so schwer und auch nicht die Laptop Tasche dazu, ist einfach toll, das man beim Fotorucksack nicht auf das Gewicht achten muss
Also meinen Rucksack bringe ich im Alltag schnell auf 15-20 kg 😊
@@FabianFoppNaturfotografie also nur noch BA buchen ;)
nice, kannst Du deine Checkliste zum Download bereitstellen?
Steve Perry hat sein (etwas umfangreichere) unter seinem Video verlinkt. Wenn du die runterlädst, erhält er auch noch ein paar Klicks mehr :-) th-cam.com/video/KNrjSni6k58/w-d-xo.html
Da habe Ich ein Krasser Fortei mit meiner Olympus E-M5 Mark III
Gewicht Technisch
Ja, das auf jeden Fall. Wer die Qualität und Bildlook einer Vollformat will, der muss viel zahlen und schleppen 😂🙈
Die Sonnenblende für das RF600 F4 kostet 900€.
Stimmt, ich hatte noch die des 500/4 im Kopf. Echt heftig
kann ich direkt für die Pfingstferien brauchen😅
Perfekt 👌