香港新機場介紹

[@ILIKEARMYS]

這個節目推出期間應該時值機場核心計劃落成初期的1997-98年左右，香港市民曾一度興起前往青馬大橋和新機場一帶觀光嘗鮮的熱潮，記得當時機場仍未正式啓用的1997年，九巴、龍運和城巴甚至要專門開辦X系列觀光路線滿足大量想去目睹青嶼幹線一帶風光和想在當地游車河的市民，一直開辦了幾個月觀光和嘗鮮熱潮減退後才停辦。

[@kkkk-ty8fx]

條片係1998年7月2日。

[@pacochan6067]

我當年六歲，有坐過觀光巴士😂

[@austinlee8057]

15:14 行錯方向 哈哈

[@chikinli1944]

將來屯門赤鱲角連接路建成後，屯門公路和大欖隧道往機場之容車量將騰出！

[@ngkk7486]

點止連去屯門嘅道路都仲創造咗另外一個方法前往

[@little.cool.bus.railway]

30:18 呢首歌嘅歌名係yanni-aria

[@hecksixtwoonefive]

3:09 喺廿幾年之後，連接屯門同赤鱲角嘅屯赤連接路都真係落成咗啦

[@user-titancameraman89535]

超級預言家

[@novatiberium]

Back when there used to be entertainment interactive and Kai-Tak style departures screen on the airport express trains, now they just got rid of it.

[@user-fl4fi3xe7z]

唉 1998年的設計比現在桃園機捷還先進 差不多20幾年才建好

[@mtrmtrD-bp6ji]

1:11嘅E34已喺6/12/2014分拆成 E34A同E34B

[@tomoya_kc]

3:10 哈哈哈

[@PhoenixHKm]

上水有A43

[@tsmc689]

A43 喺當時（1998年）仲未開
1999年先有 A43

[@kevinlau5940]

Building an airport needs time and in Japan, I built the house and city of Nagoya airport accreditation

[@raymondmak]

S61已經取代s1新路線去機場

[@victor_yusei]

沙田區去機場 除了A41 還有E42

[@jackyzhang6188]

1分秒前

[@Fongsiuhei]

18:23

[@bun.chow_6767]

東涌機鐵站？

[@mtrmtrD-bp6ji]

1:30嘅Dennis Trident由2013年起陸續由Enviro 500 MMC取代

[@kkkk-ty8fx]

條片係1998年7月2日。

[@stephenk7457]

我正想問，唔該曬😀

[@ngkk7486]

共用候機室？

[@ngkk7486]

90年代技術就咁逼真啊？

[@lasagnachenn725]

1997 年就 $100 一程？！！真系抢钱快线

[@frakieaCiemie]

不过还是A22类似的机场快巴坐的多😂

[@lasagnachenn725]

@@frakieaCiemie 让人想象当年经济腾飞究竟是怎样一种盛况🤩

[@Hellcat5023]

巴士線廿幾年嚟幾乎冇乜點加價

[@louisss666]

黎芷珊咁大波？？🤔🤔

[@samchan212]

屯門碼頭去機場 lol
其實有冇開過？

[@tuch2014]

一定有

[@bowentojo2578]

www.inmediahk.net/node/1038553
"由屯門至赤鱲角的渡輪航線在2002年因機管局收回赤鱲角碼頭，改建為海天碼頭而遷到東涌發展碼頭後，一直未能回到原有的赤鱲角碼頭服務"

[@Ray_L]

因應當年往返屯門及赤鱲角碼頭航線，城巴開辦S53循環路線，往返赤鱲角碼頭至機場客運大樓。

[@andrewlam5006]

？

[@lovechun2314]

地鐵真方便

[@lovechun2314]

機鐵是地鐵

[@johnnyc937]

非常超前

[@Fongsiuhei]

18:24