Zündapp Z200 Baujahr 1929 wird zum Leben erweckt
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Hi Zündapper und Oldtimer-Kollegen!
Diese Zündapp Z200, Baujahr 1929 habe ich 2011 in der Nähe von Würzburg gekauft. Der Verkäufer hat mir erzählt, das die Maschine in einem Heustadel aufgehängt war, das Vorderrad fehlte - war ja damals die einzige Möglichkeit, das die Maschine nicht zu Kriegszwecken des 2. Weltkriegs eingezogen wurde.
Tja, das Ding war schon eine traurige Gestalt, als ich diese für nicht wenig Geld nach Hause zog. Müde belächelt wurde ich von den Einwohnern in Trametsried, was der Franz hier Schrott für viel Geld nach Hause holt. Genau das war der Punkt, wo ich sagte, es soll mein Meisterstück werden, denn viele Leute reden gern, auch wenn sie keine Ahnung haben. Hier seht ihr den Kaufzustand und das fast abgeschlossene Projekt. Auch habe ich hier die Maschine das erste mal gekickt und sie lief nach dem dritten Kick. Daher habe ich auch die vielen Bilder am Anfang, damit man sieht, was
jeder erreichen kann, wenn er sehr viel Mühe in ein Projekt steckt!
Den Kostenbereich möchte ich hier nicht ansprechen, denn allein
so eine Maschine Baujahr 1929 wieder zum Leben zu erwecken,
ist ein Gefühl, das unbeschreiblich ist!
Das Video ist etwas lang, eben etwas für Zündapper, die Liebe zum
Detail haben!
Die Musik hat Richter Joe eingespielt - Danke dir Joe, das ich deine Musik verwenden durfte!
Ich hoffe, es gefällt euch!!!
Es Grüßt der "Waidler" Franz!
![[TH] 2024 PMSL SEA W3D1 | Fall | สัปดาห์ตัดสิน ทีมไปไฟนอล](http://i.ytimg.com/vi/ZBU3GyzqErI/mqdefault.jpg)
eine krasse Leistung. Da kannst du echt stolz drauf sein.
Ein Zündapp liebhaber sieht nicht den Schrott, sondern die Eleganz und die Schönheit die darin wohnt !!! genau wie ein Steinmetz, für alle ist es nur ein Stein, dann entsteht eine wunderbare Skulptur. Dann sagen alle, das hast Du aber super gemacht, wobei der Steinmetz sagt : " Die Skulptur war schon immer da, Ich habe Sie nur befreit " !!!
Danke - man kann es nicht schöner beschreiben!
Ich habe bei ebay eine ZD 25 TS ersteigert vor kurzem, 89`das letzte mal angemeldet gewesen, alles Orginal :-) Jetzt wird Sie von mir neu aufgebaut für meinen Sohn. Sowas schönes fährt hier nicht mehr rum, Zeit wieder eine Zündapp auf die Strasse zu bringen :-) Ich kann diesen Yokohama Renntoastern mit Variomatik nix abgewinnen. Ich hab so ein Glück gehabt noch eine im Orginal Zustand zu bekommen.
www.ebay.de/itm/Zuendapp-ZD25-BJ1976-Mofa-Oldtaimer-/182391036676?_trksid=p2047675.l2557&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&nma=true&si=1711Sblatu4Rb%252BqqcutvJGHb3ZQ%253D&orig_cvip=true&rt=nc
natürlich Bj. 78 :-) 76 gab es die ja noch nicht.
Schönes Moped, das du da gekauft hast - mach was draus! Dieses Modell mit der durchgehenden Sitzbank gefällt mir besonders gut und ist recht selten zu sehen. Ein kleines Video bei TH-cam würde nicht schaden!
Hammergeil ! Das ist so 'n Lebensprojekt, macht man nicht so oft ... !? Das ist eine Traummaschine ! Klasse gemacht ! Zündapp ist nun mal das beste Motorrad der Welt ! ;)
Du hast vollkommen Recht! Ich habe mich schon von 1935 bis 1980 durchgearbeitet, aber diese Maschine hat echt Spaß gemacht. Einfach gebaut und gut zu reparieren!
Chapeau! Dass ihr die noch retten konntet!👍
Unglaublich was möglich ist Hammer :-)
Vielen Dank für deine ausführliche Auskunft! Ist immer sehr interessant, wie andere solche Arbeiten ausführen! Gruß Manfred
franz das is eine super job um so ein zundapp motorrad zu restaurieren super grusse aus der niederlande
Gruß nach Niederlande!!!
Ihr seid ja die Zündapp-Schrauber "überhaupt"!!!
Gruß Franz
Heftig, der vergleich vorher und nachher. Saubere arbeit!
Wunderschöne Maschine, toll restauriert! ich habe vor langer Zeit mal eine Comfort restauriert und weiss wieviel Arbeit in einer solchen Maschine steckt.
Danke!
Bin grad an einer Norma Luxus am Schrauben ;-)
Respekt! Und ein traumhaft schönes Bike... Top Arbeit!!
Danke!
... und hat Spaß gemacht. Diese alte Technik macht echt gute Laune!
Sehr schoen, Well done.
Schönes Video, leider nervt mich die Musik im Hintergrund, man möchte schon hören wie das Motorrad klingt ohne im Hintergrund einen Rocker jodeln zu hören. Schön Restauriert, war bestimmt viel Arbeit und hat viel Geld gekostet.
sieht echt super aus, super Arbeit
Eine hervorragende Arbeit.Ihre Zufriedenheit ist gerechtfertigt.Schrott hat ein schönes Motorrad geworden.unwichtig, was die Leute sagen.Die Fakten sagen, dass Franz ein außergewöhnlicher Mensch ist.entschuldigen Sie meine "google Deutsch". in italiano : Ottimo lavoro.
La vostra soddisfazione è giustificata.
il rottane è diventata una bella moto.
Non importa quello che dice la gente.
I fatti dicono che Franz è una persona straordinaria.
scusate il mio "google tedesco".
Wow, eine echt klasse transformation hast du dem guten gerät gegeben. Ich habe zu Hause in der scheune eine miele Sachs Baujahr 1937 gefunden in ähnlichem Zustand wie deine zündapp und frage mich mit meinen 19 Jahren ohne jegliche restaurationserfahrung wo man anfängt und wie man ein solches Projekt strukturiert. Eigentlich bin ich mein ganzes Leben einfach los auf irgend etwas und passte schon aber ich möchte nichts vermasseln. Ein paar Tipps von so jemandem wie dir würden mir viel bedeuten
Hallo Schrauberkollege,
die Antwort fällt mir schwer, denn wenn du wissen willst, wie ich arbeite,
müsstest du mir beim Arbeiten über die Schulter schauen und beobachten.
Ich bin kein Freund von außen hui und innen pfui, das hast du ja schon bemerkt.
Jede Schraube und Mutter wird von mir mit dem Vlies abgezogen und poliert,
anschließend vernickelt (je nach Baujahr), Gewinde nachgeschnitten etc.
Das ist viel Kleinarbeit, die dir eigentlich keiner bezahlt. Die Technik wird komplett
überholt, keine chinesischen Billigteile etc.
Viele machen das Fahrgestell perfekt und bauen den alten Motor rein - fertig.
Das gibt es bei mir nicht. Ich schraube halt gerne und manches Moped wird schöner, als es bei Auslieferungszustand war. Ich lege viel Wert drauf, das alles rostfrei wird und meine Maschinen dadurch noch viele Jahre zur Verfügung stehen. Klar ist es für mich auch eine kleine Wertanlage.
Eines muss dir aber klar sein, die vielen Arbeitsstunden wird dir keiner bezahlen,
es bleibt einfach Liebhaberei.
So, jetzt sind das ein paar Zeilen ... würde ich dir beschreiben, wie ich arbeite, dann würde das hier ein langer Roman ;-)
Schraubergruss
Franz
Beautiful bike bro 👍
Sehr guter Film, der genau die einzelnen Schritte des Wiederaufbaus zeigt! Ist die Musik irgendwo zu erhalten?
gefällt mir gut Gruß Olaf
Hammer Geil """""" super Teil
ein Traum !!😍😍
Mega
Habe ein 1926er Opel Herren Rad, das ist schwierig zu restaurieren.... Das hier hat aber einen Motor und.... Einfach wow
Ich kauf Ihnen das Fahrrad ab.
Ein Leckerbissen....
Note1👍👋👋👋👋👋
Tolles Motorrad und perfekte Arbeit! Mich würde es interessieren, welche Art der Entrostung angewendet wurde. Glasperlstrahlen, chemische Entrostung, usw. ?
Kotflügel und Tank durch Glasperlstrahlen.
Rahmenteile mit Schlacke. Teile wie Lampe, Werkzeugdose, Schrauben und Muttern habe ich mit der Fliesscheibe abgezogen. Chemie war nur beim Tank im Spiel, habe ich mit heißer Zitronensäure ausgespült, danach Fertan Rostumwandler. Nochmals gespült und mit Kunstharz versiegelt.
Bei Teilen, wie Lenker und Lampe habe ich mehrere Stunden mit Flies und
weichen Schleifscheiben gearbeitet. Die Patina aber wie zu sehen zum Teil
belassen, z. B. Abdeckung für Kupplung/Schwung - hier sieht man die Narben
vom vorherigen Rost noch. Sollte ja nicht aussehen, als wären es polnische Nachbauteile.
Gruß Franz
Wow super Arbeit. Habe auch ein paar Zündapps. "Leider" nur 50er Mopeds.😅. Gibt es eine Möglichkeit Chrom am Tank der "Matt" geworden ist wieder zum glänzen zu bringen?
Klasse 1 AAA
als ob das alles gemacht wurde :O
😲🤗🤘👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Museumsreif die geile Kiste
Da magst du Recht haben. Aber irgendwie zu Schade für´s Museum, weil sieja funktioniert und fahrbereit ist. Du weißt ja, es gibt nichts schlimmeres als Standschäden. Wenn ich das Teil mal abgebe, dann an jemanden, der die Maschine auch fährt. Für den bayrischen Wald ist sie aber zu schwach auf der Brust, da fahre ich lieber die K350. Die Z200 ist eher was fürs Flachland.Hier in Niederbayern immer der Hingucker, den viele wissen gar nicht, das Zündapp so etwas gebaut hat ....
Wurden um 1929 Petroleumlampen verwendet bei Motorrädern
Diese Maschine hat einen originalen Nachrüstsatz für Karbidbeleuchtung.
Richtig cool 👍✔ Schau doch mal bei meinem Kanal vorbei ... Baue derzeit eine 1951er Horex Regina komplett neu auf 😉 Gruß Alex aus der Horex Werkstatt