Afryka jest piękna i zróżnicowana, byłem w kilku krajach i jak raz tam pojedziesz to chcesz wracać, szczególnie do tej czarnej Afryki. Może zatem zrobię jakieś materiały o Ugandzie lub Rwandzie, albo o Gambii czy Senegalu. Zima idzie będzie trochę więcej czasu.
Dawaj dalej o Tunezji :) Miałem tam jechać kilka lat temu ale wybuchła jakaś rewolucja i ministerstwo odradzało nam wyjazd. Ale mapa i plany są aktualne :)
To był trudny czas dla Egiptu, Libii i Tunezji, na szczęście chyba jako jedyna nie pogrążyła się w chaosie. Znam historie motocyklistów, którzy w tamtym czasie się ewakuowali, bo zrobiło się gorąco. My jak byliśmy w 2013 to był atak na muzeum kilkanaście trupów, na szczęście dla nas po muzeach nie chodzimy :D
Super porównanie! Tylko mam wrażenie, że przy podliczaniu koszt wynajmu (busa lub przyczepy) już się nie dubluje, ponieważ liczyłeś już na 17 dni. Pozdrawiam
Cześć, zdecydowanie kręć dalej o Tunezji, zanosi się na najlepszą destynację zaraz po Bałkanach. Mam tylko trzy uwagi: 1. Zawyżyłeś wyliczenia dla dostawczaka i przyczepy, policzywszy ich koszt wynajmu dwukrotnie. Powinno być: 119 + 2x (57 + 23) = 279 € dla dostawczaka oraz 68 + 2x (62 + 15) = 222 € dla przyczepy. 2. Przy dokładniej kalkulacji różnic w kosztach należałoby uwzględnić również różne opłaty autostradowe dla motocykla, dostawczaka i osobówki z przyczepą. 3. Kwestia przyczepy na 3 motocykle. Jeśli zabierzemy 3 lekkie enduro, to zmieścimy się w DMC przyczepy do 750 kg. Jeśli jednak chcemy zabrać 3 motocykle o masie ponad 200 kg każdy, to prawie na pewno przekroczymy 750 kg, a wtedy przekraczając DMC przyczepy oraz mając jedynie prawo jazdy na kategorie A+B prawie na pewno będziemy mieć duży kłopot z czeską i austriacką policją. Warto to uświadomić, bo mało kto zdaje sobie z tego sprawę.
Serwus Marcin! Dziękuję za cenne uwagi. 1. Faktycznie masz rację, twoje wyliczenia są poprawne. 2.Koszty autostrad sprawdzałem dokładnie dla tych trzech pojazdów i w różnych krajach różnie są one traktowane, ostateczna kwota jest sumą z poszczególnych krajów, dla danego typu pojazdu. 3. Masz rację nie rozwijałem tematu bo wydaje mi się oczywiste że waga się musi zgadzać i nie przekraczać 3,5t. Trzeba szukać lawety np. samochodowej o niskiej wadze i niskim DMC, myśmy na tym wyjeździe mieli lawetę samochodową, która służyła do wożenia wybebeszonego auta na tor. Była średniej wielkości lawetą ale jej DMC wynosiło 750kg, a masa własna około 700kg, do tego było stare volvo v70 i wszystko wagowo siadło. Motory to ktm lc4, transalp i tenere. A w Maroku 3x transalp
Siema, odnośnie pkt 3 - posiadając prawo jazdy kat B możemy kierować zestawem pojazdów do 4250kg pod warunkiem, że DMC holownika nie przekracza 3500kg, czyli DMC przyczepy 750 lub więcej nie ma tu znaczenia. Znaczenie ma to przy opłatach za drogi i możliwościach DMC holownika. W Polsce przekraczając DMC zestawu 3500 potrzebny jest VIATOL.
Jaki kask motocyklowy posiadasz? Moto używam do turystyki po Europie. Nowy sezon pora zacząć z nowym garnkiem i zastanawiam się na co postawić. Do teraz miałem Schuberta J1 (super!). Ale ma już 8 lat i pora na zmianę. Pozdrawiam
Serwus! Używam SHOEI HORNET ADV defender.net.pl/product-pol-59088-Kask-Adventure-SHOEI-HORNET-ADV-Bialy-Polysk.html Bardzo fajny lekki kask, przeznaczony raczej do motocykli enduro.
Zależy których, do większości potrzeba wizy, która czasem da się załatwić tylko w konsulacie, nie rzadko w Berlinie lub innym mieście europejskim, bo w Polsce niektóre kraje nie mają placówek dyplomatycznych. W niektórych zaś wizę można kupić przy wjeździe. A są też takie do których wogóle nie wiedziesz. Kiedyś Nagrałem film jak panować tripa th-cam.com/video/p96U4ceH2dA/w-d-xo.html Tam są podane strony miedzyinnymi polskiego msz gdzie możesz sprawdzić czy do danego kraju Obywatele polscy potrzebują wizę. Potem wejdź jeszcze na strony ambasad krajów do których się wybierasz i sprawdź jak to załatwić i ile będziesz musiał zapłacić. Generalnie średnio wiza na jak to około 50 USD
@@motocyklemnet narazie jest luźne planowanie. Koniec czerwca jedziemy do Rumunii na dwa motocykle. A to na być taki 2 tygodniowy wyjazd. Tylko u mnie to inna specyfika bo z plecakiem czysta turystyka. Szukam alternatywy dla bałkanów
Chwila, wynajem auta policzyles na 17 dni a potem koszty pomnozyles x2, Moim zdaniem powinenes pomnozyc tylko paliwo i autostrady a nie sam wynajem ktory juz raz byl policzony.
W 2008 pojechaliśmy z żoną do Tunezji, w wyniku spraw rodzinnych przesuwaliśmy wyjazd o miesiąc wyszło że pojedziemy w Grudniu. Mieliśmy prom z Genui do Tunisu, motocykl pojechał na przyczepie i to był dobry pomysł. Około 300 kilometrów przed Genuą mieliśmy nocleg, hotel z dużym parkingiem. Najgłupszym rozwiązaniem był fakt że nie zostawiliśmy auta z przyczepą w tym hotelu, tylko pojechaliśmy do samej Genui. Przez pięć godzin próbowałem zostawić auto z przyczepą na parkingu, ostatecznie pilot portowy poprowadził mnie na taki parking ale jego koszt był koszmarny za 2 tygodnie. Problem miejsca parkingowego w miastach portowych jest chyba wszędzie podobny. Dla nas to był pierwszy wyjazd do Afryki , Maroko było rok później . No nie było zbyt ciepło a na dojeździe w Austrii śnieg na autostradzie że przyczepka tańczyła www.flickr.com/gp/wawrzeniec/Dm30Wq
Dzięki za komentarz. My porzuciliśmy przyczepę daleko przed promem, może dlatego uniknęliśmy kłopotów jakie spotkały Ciebie. Twoje uwagi są bardzo cenne dlatego pozwolę sobie je przytoczyć w kolejnym odcinku. Super foto relacja! Pozdrawiam ziomka z NEW HUTY ;)
Dzięki za informacje które chłonę już od jakiegoś czasu. Zaczynam nastawiać się do swojego pierwszego wypadu i właśnie ciągnie mnie do Afryki.
Afryka jest piękna i zróżnicowana, byłem w kilku krajach i jak raz tam pojedziesz to chcesz wracać, szczególnie do tej czarnej Afryki.
Może zatem zrobię jakieś materiały o Ugandzie lub Rwandzie, albo o Gambii czy Senegalu. Zima idzie będzie trochę więcej czasu.
Dzięki bardzo no i czekam na filmiki z twoich wypraw :) pozdro
Proszę bardzo 👌
Super 🙂👍
Starałem się 😄
Dajesz Panie dalej 😉
Tak też zrobię :)
Dawaj dalej o Tunezji :) Miałem tam jechać kilka lat temu ale wybuchła jakaś rewolucja i ministerstwo odradzało nam wyjazd. Ale mapa i plany są aktualne :)
To był trudny czas dla Egiptu, Libii i Tunezji, na szczęście chyba jako jedyna nie pogrążyła się w chaosie. Znam historie motocyklistów, którzy w tamtym czasie się ewakuowali, bo zrobiło się gorąco. My jak byliśmy w 2013 to był atak na muzeum kilkanaście trupów, na szczęście dla nas po muzeach nie chodzimy :D
Super porównanie! Tylko mam wrażenie, że przy podliczaniu koszt wynajmu (busa lub przyczepy) już się nie dubluje, ponieważ liczyłeś już na 17 dni. Pozdrawiam
Tak wiem już ktoś zgłaszał mój błąd w komentarzach 😁
Cześć, zdecydowanie kręć dalej o Tunezji, zanosi się na najlepszą destynację zaraz po Bałkanach.
Mam tylko trzy uwagi:
1. Zawyżyłeś wyliczenia dla dostawczaka i przyczepy, policzywszy ich koszt wynajmu dwukrotnie. Powinno być: 119 + 2x (57 + 23) = 279 € dla dostawczaka oraz 68 + 2x (62 + 15) = 222 € dla przyczepy.
2. Przy dokładniej kalkulacji różnic w kosztach należałoby uwzględnić również różne opłaty autostradowe dla motocykla, dostawczaka i osobówki z przyczepą.
3. Kwestia przyczepy na 3 motocykle. Jeśli zabierzemy 3 lekkie enduro, to zmieścimy się w DMC przyczepy do 750 kg. Jeśli jednak chcemy zabrać 3 motocykle o masie ponad 200 kg każdy, to prawie na pewno przekroczymy 750 kg, a wtedy przekraczając DMC przyczepy oraz mając jedynie prawo jazdy na kategorie A+B prawie na pewno będziemy mieć duży kłopot z czeską i austriacką policją. Warto to uświadomić, bo mało kto zdaje sobie z tego sprawę.
Serwus Marcin!
Dziękuję za cenne uwagi.
1. Faktycznie masz rację, twoje wyliczenia są poprawne.
2.Koszty autostrad sprawdzałem dokładnie dla tych trzech pojazdów i w różnych krajach różnie są one traktowane, ostateczna kwota jest sumą z poszczególnych krajów, dla danego typu pojazdu.
3. Masz rację nie rozwijałem tematu bo wydaje mi się oczywiste że waga się musi zgadzać i nie przekraczać 3,5t. Trzeba szukać lawety np. samochodowej o niskiej wadze i niskim DMC, myśmy na tym wyjeździe mieli lawetę samochodową, która służyła do wożenia wybebeszonego auta na tor. Była średniej wielkości lawetą ale jej DMC wynosiło 750kg, a masa własna około 700kg, do tego było stare volvo v70 i wszystko wagowo siadło. Motory to ktm lc4, transalp i tenere. A w Maroku 3x transalp
Siema, odnośnie pkt 3 - posiadając prawo jazdy kat B możemy kierować zestawem pojazdów do 4250kg pod warunkiem, że DMC holownika nie przekracza 3500kg, czyli DMC przyczepy 750 lub więcej nie ma tu znaczenia. Znaczenie ma to przy opłatach za drogi i możliwościach DMC holownika. W Polsce przekraczając DMC zestawu 3500 potrzebny jest VIATOL.
@@marcinrutecki5997 no widzisz czyli jest lepiej niż zakładaliśmy 😁. Dzięki a Twój komentarz!
Jak masz wiedzę to film o kosztach w Tunezji byłby super.
Tutaj
th-cam.com/video/6Jwf_tTkI94/w-d-xo.html
Fajna opcja
Cieszę się że się podoba
Może coś o kosztach w Maroku lub Tunezji? (Mówimy oczywiście o wyjeździe motocyklowym) Lewa 🖐️
O kosztach w Maroku już jest : th-cam.com/video/jLVAUTBehKk/w-d-xo.html
O Tunezji powstanie...
Jaki kask motocyklowy posiadasz? Moto używam do turystyki po Europie. Nowy sezon pora zacząć z nowym garnkiem i zastanawiam się na co postawić. Do teraz miałem Schuberta J1 (super!). Ale ma już 8 lat i pora na zmianę. Pozdrawiam
Serwus! Używam SHOEI HORNET ADV
defender.net.pl/product-pol-59088-Kask-Adventure-SHOEI-HORNET-ADV-Bialy-Polysk.html
Bardzo fajny lekki kask, przeznaczony raczej do motocykli enduro.
Witam mam takie pytanie czy do przemieszczania się między krajami Afryki wystarczy sam paszport
Zależy których, do większości potrzeba wizy, która czasem da się załatwić tylko w konsulacie, nie rzadko w Berlinie lub innym mieście europejskim, bo w Polsce niektóre kraje nie mają placówek dyplomatycznych. W niektórych zaś wizę można kupić przy wjeździe. A są też takie do których wogóle nie wiedziesz. Kiedyś Nagrałem film jak panować tripa th-cam.com/video/p96U4ceH2dA/w-d-xo.html
Tam są podane strony miedzyinnymi polskiego msz gdzie możesz sprawdzić czy do danego kraju Obywatele polscy potrzebują wizę. Potem wejdź jeszcze na strony ambasad krajów do których się wybierasz i sprawdź jak to załatwić i ile będziesz musiał zapłacić. Generalnie średnio wiza na jak to około 50 USD
Witam, czy prom byl rezerwowany z góry czy kupowialiscie bilety w porcie?
Rezerwuj wcześniej
@@motocyklemnet jak posłuchałem kolejnej części i się dowiedziałem. Dzięki za info.
@@kamilsotwinski5698 cieszę się, kiedy jedziesz?
@@motocyklemnet narazie jest luźne planowanie. Koniec czerwca jedziemy do Rumunii na dwa motocykle. A to na być taki 2 tygodniowy wyjazd. Tylko u mnie to inna specyfika bo z plecakiem czysta turystyka. Szukam alternatywy dla bałkanów
gdzie najlepiej zostawić auto z przyczepką w Civitavecchia na 2 tyg. aby było bezpiecznie przede wszystkim i koszt rozsądny
Myśmy zostawili na normalnym oarkingu osiedlowym w Piombino, gdzie mieszkał znajomy, rozkminię temat i dam znać w następnym odcinku.
Przy wyjeździe busem / autem dolicz 70Euro za strzeżony parking na 2 tygodnie (nie wiem jak traktują auto z przyczepą, zakładam że jako osobowe).
Uwzględnię to w kolejnym filmie!
Chwila, wynajem auta policzyles na 17 dni a potem koszty pomnozyles x2, Moim zdaniem powinenes pomnozyc tylko paliwo i autostrady a nie sam wynajem ktory juz raz byl policzony.
Dokładnie jest tak jak mówisz.
@@motocyklemnet to samo z wynajmem przyczepki - też koszt paliwa i winiet x2, a przyczepka tylko 1x
Mógłbyś naświetlić sprawy papierów
Napisz dokładnie co chcesz wiedzieć.
Kuźwa krótko coś 😮
krótko bo odpadły nam dwie opcje, transport zewnętrzny i wynajem
@@motocyklemnet kiedy następny odcinek?
Czyli mam kręcić dalszy ciąg Tunezji?
@@motocyklemnet kuźwa pytasz a wiesz
Jasne że tak
W 2008 pojechaliśmy z żoną do Tunezji, w wyniku spraw rodzinnych przesuwaliśmy wyjazd o miesiąc wyszło że pojedziemy w Grudniu. Mieliśmy prom z Genui do Tunisu, motocykl pojechał na przyczepie i to był dobry pomysł. Około 300 kilometrów przed Genuą mieliśmy nocleg, hotel z dużym parkingiem. Najgłupszym rozwiązaniem był fakt że nie zostawiliśmy auta z przyczepą w tym hotelu, tylko pojechaliśmy do samej Genui. Przez pięć godzin próbowałem zostawić auto z przyczepą na parkingu, ostatecznie pilot portowy poprowadził mnie na taki parking ale jego koszt był koszmarny za 2 tygodnie. Problem miejsca parkingowego w miastach portowych jest chyba wszędzie podobny. Dla nas to był pierwszy wyjazd do Afryki , Maroko było rok później . No nie było zbyt ciepło a na dojeździe w Austrii śnieg na autostradzie że przyczepka tańczyła www.flickr.com/gp/wawrzeniec/Dm30Wq
Dzięki za komentarz. My porzuciliśmy przyczepę daleko przed promem, może dlatego uniknęliśmy kłopotów jakie spotkały Ciebie. Twoje uwagi są bardzo cenne dlatego pozwolę sobie je przytoczyć w kolejnym odcinku. Super foto relacja! Pozdrawiam ziomka z NEW HUTY ;)