У нас, в посёлке - ездил самодельный мини - трактор с мотором УД 2Т. Причём - бодренько так ездил. Мотор работал в паре с КПП от 469-го УАЗа. А в роли заднего моста - выступал мост от 412-го Москвича, с зауженными чулками и полуосями.
Круто наблюдать как ты ковыряешь то, о наличии в природе чего я вообще не знал :) P.s. Вань, купи петличку себе уже) качество сразу на голову выше будет)
Дрыгатель неплохой,а уд-15 ещё пизже, верхнеклапанный и обладает священным электростартером,работает у меня такой в составе генератора и нервов не делает
В середине 70-х с дедом и дядькой собрали самодельный трактор на УД-2. Сцепление ГАЗ-21, коробка ГАЗ-53, мосты от каких-то автопогрузчиков. И пахали на нём, и косили, и таскали всё подряд. Мотор (а достали уже б/ушный конечно) откапиталили в начале 90-х. В 2001-м или 2002-м продали трактор на хорошем ходу. За всё время перебрали коробку раз пятнадцать, и задний мост пару раз с заменой дифа. А мотору хоть бы хрен. Только чисти контакты в магнето, меняй масло со свечами и обслуживай воздушный фильтр (в деревне летом очень актуально). Ну и карбюраторы тех лет довольно капризные. А так мотор вполне приличный.
@@23workshop не парься,он "вольный ветер",похоже в голове шурум бурум.таким товарищам желаю вечность перебирать эти моторы и капиталить "совецкое" качество
У отца лежали пара уд-2, собирался делать мини-трактор. Но, к сожалению, из-за переезда пришлось их сдать на металл, никто покупать не захотел, дело было в 2008.
Не знаю как у этого однояйцевого, но на уд2 72мм цилиндр, подходят поршни от Иж планета по диаметру, но нужно адаптировать под другой поршневой палец и точить канавки под стопорные кольца (либо под горячую посадку) и проточить канавки под маслосъёмные кольца
Я такой двс купил на металоломе,разобрал,почистил коленвал, притер клапана, фрезернул головку на 3мм и под клапана проточил пазы на 2мм,прокладку между цилиндром и гбц установил из 3х слоев пищевой фольги, тем самым увеличил степень сжатия. Зап.части покупал на приемке, так же. В целом мотор был в отличном состоянии.
Тоже на приёмке рядом с работой такой валяется, вроде с виду не замученный. Думал, может забрать, а нахрен он нужен. Китайских дома лежат без дела два штуки, двести и четыреста кубов...
Этот мотор смиздили в Германии. Там это был универсальный двигатель для хозяиства. Генераторы, молотилки, кофемолки. Они неубиваемые. По сути половинка к750. Ставили на ранние vw жук
Братан у меня прадед из такого же маленький трактор собрал. До сих пор деревне стоит, его обычно хер заедешь но тяговитый на больших оборотах пол дня молотит
А зачем ему смотреть ролик теории двс он же уже знает что движок из слветского союза значит его долг обосрать его даже если движок отличный, ну и тут напрашивается вопрос: а есть за что ванюшу уважать!?
Мы когда то купили циркулярку с этим двигателем но вместо родного магнето стояло магнето от мотопомпы 2 цилиндровой. Но искра была. Хотя магнето вращалось против стрелки изображённой на корпусе. Но заводился с трудом небыло мощности и грелся глушак. Очень позднее было. Вот когда поставили родное вот тогда пошло.
@@МаксЕ-ш7ш ну так я не спорю лет 30 назат он там и был вазможно люди под 60 работающие в этой же арганизации говарят что в этом котке еще и электро стартер был когдато ну а в данный момент установлен уд 2 м
У меня в селе у деда!!! Заколхожена!! Циркулярка!!! На таком движке!!!', я когда был малым!!! Думал что его изобрели!!! В прошлых веках!!!!, мне сейчас сорок!!!!, и этот пыхчик!! По прежнему работает!.
23Sexshop какой-то. С одним залёгшим кольцом двигатель запускается. Просто нельзя простое дело доверять умным людям. Крыльчатка охлаждения, кстати, это по совместительству маховик. Только полный идиот будет изготавливать маховик из алюминия. А кто-то ведь так и будет думать что дурак конструктор....
@@ИльяАлексеев-с8т Вовсе нет. Не идиот. Есть определенные причины. Насколько помнится в Д300 подразумевалась установка внешнего маховика. Определённо на то были причины. Я за то, чтобы если уж делать такие заявления на довольно немалую аудиторию, то стоит сначала подумать.
@@ИльяАлексеев-с8т Вы знаете, хоть я и неправ насчёт внешнего маховика у Д300, но в остальном как раз не ошибся. Конструкция маховика- вентилятора Д300 это стальной диск с алюминиевыми лопатками. Специально посмотрел. Так что, извините. Спасибо что заставили исправить пробел в технической грамотности.
Чугунная крыльчатка,это маховик.уд 2 мощность 8 лс.моторы не плохие после несложных переделок.сам пользую уд 2 на квадре.поставил карб к 68 от Урала,и редукторный стартер от 10 таза.заводится с пол пинка. Тяга хорошая несмотря на 8 лс.
Нуна уд2 брать. Там кубиков поболее. Мотор на бабитовых вкладышах не очень хорошо переносит формирования как по оборотам так и по крутящему моменту. Для стимпанк имитации и так сойдёт. Правда есть дурная идея в моей голове поставить три свечи с отдельными катушками на цилиндр чтобы увеличить полноту сгорания ТВС. У самого уд2 на газу на циркулярной пиле стоит. Зажигание от скутера, головки подрезаны, прокладки из фольги, несколько слоев. Главное чтобы клапана не упирались. Там распредвалы кривые с разными кулачками. Хотел ещё и 2 свечи на цилиндр поставить и два карбюратора родных раздельно, но для пилы работающей раз в год неделю, а то и раз в два года, думаю уже перебор. Но ручки чешутся. Но лет дцать уже не касаюсь. Благо у меня в на работе есть где почесать :))
Извините, я с вами не соглашусь, на своё время он был золотым движком, у самого уд-15. За ними гонялись это была роскошь поставить его на пилораму или на зернодробилку. Проблема этого двигла что он не отвечает современным требованиям. Его должны были как минимум раз десять планово модернизировать но наша советская архаичность убила не только эту гениальную разработку. При его создании в него вложили требования простоты в изготовлении, ремонтопригодности на месте боль менее соображающим мастером, и к стати ресурсность мотора просто колоссальная, мотор прощает много разных факторов которых можно внести перебирая его неумелыми ручками(как я в лет 15). Вот на пример все знают ИЖ- 3,4и5 с завода одни и те же проблемы, у нас в селе пачан в 18 лет перебрал и собрал ИЖа, так, что когда ты рядом находишься, он своей работой впечатляет до мурашек, такой глубокий басистый выхлоп на холостых, что даже не понимаешь как он не глохнет на таких минимальных оборотах, при этом и на отрыв и на скорость супер. Вот просто одарённый мастер, как много тех во времена СССР дорабатывали всю совдеп технику до ума, а всё потому, что не было должной модернизации по всем пунктам начиная с КБ, станкостроения, нахождения талантов и обеспечения обратной связи(боялись говорить правду) на местах работы с техникой. Вот тебе дан шанс его модернизировать так, чтобы это было ВВВВААААУУУУУУ... Дерзай...
У меня двтгатель уд 1 генератор 3 квт . Работает постоянно . по часам около 600 800 часов наработал постоянно при сварке 15 18 ампер .был один кап ремонт замена поршня и наплавка бабита. Цилиндр прежний под второй ремонтный.
Как нога то не отстегнулась столько шморгать эту педаль ). Удивительно, что в нём всего 4 лошадки, думается мне, что всё таки побольше, наверное мощность в союзе измеряли по какому-то своему ГОСТу.
У меня на минитракторе совковом стоит СК-12 (допиленная под 92й бенз версия УД-25) который я зову пожирателем магнето, тк он успел удохлить 7 электронных магнето, но сука работает с древним контактным магнето м151 в любую погоду.
Насчёт толкателей для Днепра: Быковский в каком то ролике где он на Урал поставил толкатели от Днепра рассказывал как он на Урал ставил толкатели от УАЗа, просто их укоротить надо)))
8 июня 2022 года. Дед вытащил из сарая точно такой же двигатель. Теперь его приспичило его завести и продать🤣🤣🤣 У меня такой дед (84г ему) приколист, орет и матерится, говорит что это новая советская вещь сделаная в 1960году. И что она должна работать и работать. 🤷♂️хрен знает что получится но чтото должно получится. Щас видосов насмотрюсь и пойду крутить вертеть😄
Думаю, ты и сам знаешь про унификацию в совке, врятли для этого мотора бы изобретали новые кольца и клапана например. Тот же случай, как в дрепре и каких-то москвичах до 412 мотора вроде одинаковые шатунные вкладыши, а у к750 кольца вроде от какого-тотмосквича подходит. Если делать в оригинал, я бы капнул в этом направлении по части расходников, тех же поршневых колец и вкладышей, обмерял бы в этом моторе и покапался в книгах на советские уралы-днепры, и москвичи с запорожцами.
А ещё, скорее всего ты дрочил не штанги толкателей, а сразу толкатели, по крайней мере на к750 так и есть и штанг там впринципе нет. На к750 как и далее уралах толкатели тонкие стальные и ходят в алюминиевом теле, в Днепре ну ты видел, здоровые и толстые. Кст, у Уралов 650 штанги цельностальная калёная трубка, завальцованная на концах, не знаю, подойдут ли они на Днепр, но сам факт.
Сколько нам ещё открытий неизвестных подкинет Советская инженерная школа.
Так держать Иван!!!
У нас, в посёлке - ездил самодельный мини - трактор с мотором УД 2Т. Причём - бодренько так ездил. Мотор работал в паре с КПП от 469-го УАЗа. А в роли заднего моста - выступал мост от 412-го Москвича, с зауженными чулками и полуосями.
Прям к обеду видос, спасибо и приятного всем
Поставил низкую скорость воспроизведения, чтобы послушать весь модельный ряд этих дрыгателей
Круто наблюдать как ты ковыряешь то, о наличии в природе чего я вообще не знал :)
P.s. Вань, купи петличку себе уже) качество сразу на голову выше будет)
Я не делаю постобработку звука и не убираю это специально... Если ты не понимаешь этого, то плохо
Арт-хаус, хуле вы понимаете 😀
Норм тема кст
Лучше печку в гараж.
Нах, всё с первого кадра, без дублей и на один микрофон!Жизнь одна, не переснимешь.
Заводить двигатель внутреннего сгорания без топлива... Ну вы молодцы :)
Ваня прям видосы пилит не отдыхая... Молодец!!!!
Конечно
За гараж то надо
Платить 😀
Замысел интересный, этот проект буду с удовольствием смотреть)
Дрыгатель неплохой,а уд-15 ещё пизже, верхнеклапанный и обладает священным электростартером,работает у меня такой в составе генератора и нервов не делает
Чтобы что-то собрать надо много разобрать
@@23workshop уд 2 в наличии с консервации, на 2х цилиндрах так и не заработал
В середине 70-х с дедом и дядькой собрали самодельный трактор на УД-2. Сцепление ГАЗ-21, коробка ГАЗ-53, мосты от каких-то автопогрузчиков. И пахали на нём, и косили, и таскали всё подряд. Мотор (а достали уже б/ушный конечно) откапиталили в начале 90-х. В 2001-м или 2002-м продали трактор на хорошем ходу. За всё время перебрали коробку раз пятнадцать, и задний мост пару раз с заменой дифа. А мотору хоть бы хрен. Только чисти контакты в магнето, меняй масло со свечами и обслуживай воздушный фильтр (в деревне летом очень актуально). Ну и карбюраторы тех лет довольно капризные. А так мотор вполне приличный.
А вот афтар ролика назвал его унылое дерьмо! У меня такое предположение что он скорее всего сам унылое дерьмо!
Кажется, я видел ваш трактор) один мужик в ГСК на нем сейчас снег чистит
диван не жмет ? а то комментарии у тебя как у бабки со скамейки
@@23workshop не парься,он "вольный ветер",похоже в голове шурум бурум.таким товарищам желаю вечность перебирать эти моторы и капиталить "совецкое" качество
@@23workshop Иван, у меня комментарии как у диванной бабки со скамейки?
Ванёк красавчик,приятно видеть такой контент.Так держать)
У отца лежали пара уд-2, собирался делать мини-трактор. Но, к сожалению, из-за переезда пришлось их сдать на металл, никто покупать не захотел, дело было в 2008.
Спасибо, что при редактировании видео режешь звук болгарки😁
Зачем ты так резко в кадре появился, колдун гремучий!? Не пугай меня так, я штаны чуть не замарал ))) Лайк, комментарий в поддержку!
Не знаю как у этого однояйцевого, но на уд2 72мм цилиндр, подходят поршни от Иж планета по диаметру, но нужно адаптировать под другой поршневой палец и точить канавки под стопорные кольца (либо под горячую посадку) и проточить канавки под маслосъёмные кольца
Тут точно больше. Валяются в деревне пара поршней в сборе с шатунами, и прокладками регулировочными между крышек шатуна.
с газ 52 в идеале
Удивляет оптимизм создателей , кик без возвратной пружины)
с завода она там есть, почему у них нету я хз
@@ivanov1248 может ослабла или не правильно установили
где она там ? не на д300 нет не на уд
@@23workshop на двух мотоблоках мтз 05 все прекрасно возвращается, мотор там точно такой-же как на видосе у тебя
Тут нет тупо места конструктивно под пружину
Я такой двс купил на металоломе,разобрал,почистил коленвал, притер клапана, фрезернул головку на 3мм и под клапана проточил пазы на 2мм,прокладку между цилиндром и гбц установил из 3х слоев пищевой фольги, тем самым увеличил степень сжатия. Зап.части покупал на приемке, так же. В целом мотор был в отличном состоянии.
Тоже на приёмке рядом с работой такой валяется, вроде с виду не замученный. Думал, может забрать, а нахрен он нужен. Китайских дома лежат без дела два штуки, двести и четыреста кубов...
А я 25 на приемку отправил, взял 2 хонды, дернул - работают.20 лошадок в каждой.А Уд2 сейчас не актуален ни разу.
как показала себя Прокладка из фольги??
@@МаксЕ-ш7ш Положительно
Служил в радиоразведке водителем,такой двигатель питал кунг с радиоаппаратурой на автомобиле газ 66.На глушителе была красная звезда,хороший двигун.
Ох уж этот потанцевал, с советскими двсами.
Этот мотор смиздили в Германии. Там это был универсальный двигатель для хозяиства. Генераторы, молотилки, кофемолки. Они неубиваемые. По сути половинка к750. Ставили на ранние vw жук
Братан у меня прадед из такого же маленький трактор собрал. До сих пор деревне стоит, его обычно хер заедешь но тяговитый на больших оборотах пол дня молотит
Очень удобно что в союзе предусмотрели болты и гайки под болгарку
Вань, у теории двс недавно было видео по нему. На самом деле вполне годный двигатель относительно д300
А зачем ему смотреть ролик теории двс он же уже знает что движок из слветского союза значит его долг обосрать его даже если движок отличный, ну и тут напрашивается вопрос: а есть за что ванюшу уважать!?
Нельзя выбить прокладку под головку из тонкого отожженного алюминия? Так на старых мопедах делали, да и на К750, М72 вроде тоже
Класс, просто класс восстановить УДшку! Молодец!
Надо 10 часовую версию , как я завожу мотор «УД»
На к750/м72 и скорее всего на этом двигателе нет штанг, толкатель нажимает на регулировочный болт, а он в свою очередь на клапан.
Мы когда то купили циркулярку с этим двигателем но вместо родного магнето стояло магнето от мотопомпы 2 цилиндровой. Но искра была. Хотя магнето вращалось против стрелки изображённой на корпусе. Но заводился с трудом небыло мощности и грелся глушак. Очень позднее было. Вот когда поставили родное вот тогда пошло.
Проект "срамной УД")) Любим и ждем)
запчасти на уд есть на заводе красный октябрь-мотоблоки Нева
Я работаю на котке ду 54 на катором установлен дрыгвтель уд 2 м, работает усключительно на маслянной компрессии чудо чудное
на котках уд 25:)
@@МаксЕ-ш7ш ну так я не спорю лет 30 назат он там и был вазможно люди под 60 работающие в этой же арганизации говарят что в этом котке еще и электро стартер был когдато ну а в данный момент установлен уд 2 м
Глядя такие видосы, не куплю себе Volvo)) Автор канала поймет почему😄
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 🤣🤣🤣
У меня у друга есть такой двигатель , на нем был собран заточной станок ,стоял в лесу ,для заточки пил , по информацые прежних хозяев .
У меня в селе у деда!!! Заколхожена!! Циркулярка!!! На таком движке!!!', я когда был малым!!! Думал что его изобрели!!! В прошлых веках!!!!, мне сейчас сорок!!!!, и этот пыхчик!! По прежнему работает!.
!!!!!!!
Да что ему будет, посмотрите ютуб, там люди локомобили запускают которые еще в 20х годах работали с калильным зажиганием..
Я прям вижу как его ждут на металлоприемке )))
Да и подача на уровне "васи из гаража"
УД - Уличный Дебошир, улучшенный Днепр ( стоп такое уже есть на этом канале).
Спасибо, классный видос.
Продолжение есть?
Академег узэты мучает, а у тебя будет турбовый УДЭТ?
23Sexshop какой-то.
С одним залёгшим кольцом двигатель запускается.
Просто нельзя простое дело доверять умным людям.
Крыльчатка охлаждения, кстати, это по совместительству маховик. Только полный идиот будет изготавливать маховик из алюминия.
А кто-то ведь так и будет думать что дурак конструктор....
Значит Д300 конструировал идиот🤷♂️
@@ИльяАлексеев-с8т Вовсе нет. Не идиот. Есть определенные причины.
Насколько помнится в Д300 подразумевалась установка внешнего маховика. Определённо на то были причины.
Я за то, чтобы если уж делать такие заявления на довольно немалую аудиторию, то стоит сначала подумать.
@@ИльяАлексеев-с8т Вы знаете, хоть я и неправ насчёт внешнего маховика у Д300, но в остальном как раз не ошибся. Конструкция маховика- вентилятора Д300 это стальной диск с алюминиевыми лопатками.
Специально посмотрел.
Так что, извините. Спасибо что заставили исправить пробел в технической грамотности.
Я же на металл его колол .. отделял ляминь) весит он не много кстати
👍👍👍
Уд 2 нормально заводится . Ставил на него карб от запорожца . Робил норм .
Чугунная крыльчатка,это маховик.уд 2 мощность 8 лс.моторы не плохие после несложных переделок.сам пользую уд 2 на квадре.поставил карб к 68 от Урала,и редукторный стартер от 10 таза.заводится с пол пинка. Тяга хорошая несмотря на 8 лс.
Вы еще не видели четырех тактный двигатель с водяным охлаждением. Который в народе называли " Тройка, Шестерка и Двенашка " =)
Могу предложить дизель д-62 андежанец, у него тоже шатун толстый, можно турбануть, только весит как чугунный мост
Епт. Этож где такое адище достать ...
@@23workshop реально интересно?
@@23workshop лен.обл.г Любань
Т-62 оно зовётся ... Почти как танк ...
Напиши в соц сеть куда-нибудь
Нуна уд2 брать. Там кубиков поболее. Мотор на бабитовых вкладышах не очень хорошо переносит формирования как по оборотам так и по крутящему моменту. Для стимпанк имитации и так сойдёт.
Правда есть дурная идея в моей голове поставить три свечи с отдельными катушками на цилиндр чтобы увеличить полноту сгорания ТВС. У самого уд2 на газу на циркулярной пиле стоит. Зажигание от скутера, головки подрезаны, прокладки из фольги, несколько слоев. Главное чтобы клапана не упирались. Там распредвалы кривые с разными кулачками. Хотел ещё и 2 свечи на цилиндр поставить и два карбюратора родных раздельно, но для пилы работающей раз в год неделю, а то и раз в два года, думаю уже перебор. Но ручки чешутся. Но лет дцать уже не касаюсь. Благо у меня в на работе есть где почесать :))
Иван, привет!
Спасибо за обзор!
ЗиД-4.5 будет?
Ну мне его никто не присылал
@@23workshop Вань,а про пусковые двигатели ПД-8,10 твое мнение?
Ещё не щупал
мой из кунга нормально запустился без эфира. Правда УД-2 с двумя цилиндрами
Кстати я видел мотор от москвича тоже с нижним расположение клапанов, может быть с него подойдут какие нибудь запчасти
Уд унифицирован с запорожским двигателем
Здравствуйте хотел спросить как этот двигатель работает на 92 бензине и работает ли вообще способен ли он переварить этот бензин без последствий
Оч крутой мотор. И как это всё реализовать?
Конечно может это специально так снято, но хотелось бы побольше света в кадре, а то картинка временами не очень
Яркость на телефоне прибавь
"УДОТ" подходящее название!
Травников недавно на похожий моторчик снимал, вдруг не видел , Хех
А от какого мотоцикла подходят кольца?
Извините, я с вами не соглашусь, на своё время он был золотым движком, у самого уд-15. За ними гонялись это была роскошь поставить его на пилораму или на зернодробилку. Проблема этого двигла что он не отвечает современным требованиям. Его должны были как минимум раз десять планово модернизировать но наша советская архаичность убила не только эту гениальную разработку. При его создании в него вложили требования простоты в изготовлении, ремонтопригодности на месте боль менее соображающим мастером, и к стати ресурсность мотора просто колоссальная, мотор прощает много разных факторов которых можно внести перебирая его неумелыми ручками(как я в лет 15). Вот на пример все знают ИЖ- 3,4и5 с завода одни и те же проблемы, у нас в селе пачан в 18 лет перебрал и собрал ИЖа, так, что когда ты рядом находишься, он своей работой впечатляет до мурашек, такой глубокий басистый выхлоп на холостых, что даже не понимаешь как он не глохнет на таких минимальных оборотах, при этом и на отрыв и на скорость супер. Вот просто одарённый мастер, как много тех во времена СССР дорабатывали всю совдеп технику до ума, а всё потому, что не было должной модернизации по всем пунктам начиная с КБ, станкостроения, нахождения талантов и обеспечения обратной связи(боялись говорить правду) на местах работы с техникой. Вот тебе дан шанс его модернизировать так, чтобы это было ВВВВААААУУУУУУ... Дерзай...
Про боялись говорить правду это да. Но и устарел этот мотор ещё в момент появления
И в видео не уд15 а уд1 . Это как бы достаточно сильно отличающиеся моторы
Ох уж эти панки и их компрессионный ногамер
На удешник кольца от 30 запорожской подходят может быть
Почти половинка к750 =)
Долгожданная садомия подъехала😋😊
Вань, создай новый стиль кустомайзинга и назови его Удъ-панк.
Удъ- хардкор
Отличный контент, познавательный)
И что ты узнал из этого видео?
А вы попробуйте любой современный движок запустить хотя бы через год хранения в ветхом сарае, т. е. без гаражного тогда поймете...
из пивной баночки сделаешь прокладку под голову , а под горшок из газеток да картонок , никаких проблем чо
мир никогда не станет прежним. ключ то с кожухом
У меня двтгатель уд 1 генератор 3 квт . Работает постоянно . по часам около 600 800 часов наработал постоянно при сварке 15 18 ампер .был один кап ремонт замена поршня и наплавка бабита. Цилиндр прежний под второй ремонтный.
Всем привет.
6:07 - 7:16 Десятичасовую версию, пожалуйста!
Как нога то не отстегнулась столько шморгать эту педаль ). Удивительно, что в нём всего 4 лошадки, думается мне, что всё таки побольше, наверное мощность в союзе измеряли по какому-то своему ГОСТу.
лошади разные бывают... пони например
УД- Удод же!
УД - Ущербный Двигатель.
А название для мотоцикла: УДО - Условно-Движущийся Объект.
да они все ущербные хоть зид4.5 умз5 на уд , хоть кик стартер есть..
а на тех верёвка и дёргай наматывай и снова дёргай
Какой сука прекрасный звук, из уха в ухо прям
УДиви нас
Ну отличное же на звание для проэкта "срамной уд" по панковски тащемта🤔
У меня на минитракторе совковом стоит СК-12 (допиленная под 92й бенз версия УД-25) который я зову пожирателем магнето, тк он успел удохлить 7 электронных магнето, но сука работает с древним контактным магнето м151 в любую погоду.
Привет можешь пожалуйста показать толкатели етого двигателя целиком ?
и мне так нравится когда кривоглазики которые плохо видят считаю что очки для наведения резкости это защитные очки
Назови его ,,Самотыкал уд-1’’
Двигатель уд1м1 с дюралевым картером это вещ!!!! Естественно в хороших руках,а для кр воруких и мерсовский миллионник не мотор.
Насчёт толкателей для Днепра: Быковский в каком то ролике где он на Урал поставил толкатели от Днепра рассказывал как он на Урал ставил толкатели от УАЗа, просто их укоротить надо)))
на уазе вроде люминь, с наконечниками.
Иваааан!
А где же настройки зажигания по запатентованному методу 23workshop??? Аааа??? Косяяяяк)))
так оно тут не микропроцессорное ...тут же магнето
@@23workshop блэээээээ, ну всё же, дай всем хейтерам просраться)))
Нужна компрессия на уд налей в свечную дырку пол пробки от канистры маторного масла и будит тебе чудо
8 июня 2022 года. Дед вытащил из сарая точно такой же двигатель.
Теперь его приспичило его завести и продать🤣🤣🤣
У меня такой дед (84г ему)
приколист, орет и матерится, говорит что это новая советская вещь сделаная в 1960году. И что она должна работать и работать. 🤷♂️хрен знает что получится но чтото должно получится. Щас видосов насмотрюсь и пойду крутить вертеть😄
Соболезную)
@@23workshop к великому удивдению работает
Заменил только свечку. А так все в норме насколько страшно выглядело на столько же все просто.
23 Workshop имеет 23 тыс. подписчиков... Маловато будет!
Цилиндр похож на мотоблочный,на Неве по-моему такой .
Конкретно тебе следовало бы начать с логопеда и конкретно со звука "л".
Мне это жить не мешает ни капли
освещение бы по лучше, да прибраться маленько
ага, трамблёры-карбы, карбюраторный в12. содомия однако...
Он будет турбовый, на маховик можно приделать венец 60-2
БДСМ от наших советских конструкторов
Атмосфера вашего гаража это что то с чем то
Будет ли чехский чемодан
Ахах, как и обещал прям, что будет советская жесть
Назови этот самодельный мотоцикл УДот 😁
Сделай в гараже много света пожалуйста. А то смотреть больно
👏👏👍👍😊😊
Думаю, ты и сам знаешь про унификацию в совке, врятли для этого мотора бы изобретали новые кольца и клапана например.
Тот же случай, как в дрепре и каких-то москвичах до 412 мотора вроде одинаковые шатунные вкладыши, а у к750 кольца вроде от какого-тотмосквича подходит.
Если делать в оригинал, я бы капнул в этом направлении по части расходников, тех же поршневых колец и вкладышей, обмерял бы в этом моторе и покапался в книгах на советские уралы-днепры, и москвичи с запорожцами.
А ещё, скорее всего ты дрочил не штанги толкателей, а сразу толкатели, по крайней мере на к750 так и есть и штанг там впринципе нет. На к750 как и далее уралах толкатели тонкие стальные и ходят в алюминиевом теле, в Днепре ну ты видел, здоровые и толстые. Кст, у Уралов 650 штанги цельностальная калёная трубка, завальцованная на концах, не знаю, подойдут ли они на Днепр, но сам факт.
И да, ты зажрался, "найти прокладки"))) Так и скажи, лень снежинки из картона или ватмана вырезать))
Кольца -72 мм это иж планета тракторный пускач пож помпа такая модификация.
@@ОлегАпевалин а маслосъёмные от чего тогда?
Кто сказал что тут 72 вообще
Давай абсолютно самодельный асфальтоукладчик?)
Чугун потому что это и маховик и крыльчатка охлаждения. Или вы только спортивные облегчённые маховики только видели в своей жизни ? :)
Почему в нормальных автономных моторах нет такой херни , а момент в разы выше ?
Ни один современный автономник не в состоянии работать неделю как эти движки в армейских генератора с проводами отУд
НА мотоблоке двигатель МБ-1 это еще тот агрегат))) Было с ним дело это ужас)))
Ооо бро