J’adore vos vidéos un kiffe comme toujours mais j aurais une petite suggestion d’amélioration : qd vous parlez d’un véhicule que l’on ne connais pas et qu’on loupe la petite photo au début c’est chiant de faire retour à chaque fois ça serait vraiment cool si vous le mettiez en petite sur un côté tout le temps dont vous en parlez, sinon continuez comme ça
@@Sam-fj1kh absolument pas , oui il font bien des erreurs, ce ne sont pas des encyclopédies mais n'empêche qu'ils en connaissent plus en automobile qu'un bon 95% des gens
Sujet très cool, j'ai vraiment un faible pour la CG 1300 qui vaut vraiment le coup qu'on s'y intéresse. Elle a fait pas mal d'étincelles en course de côte
Ça fait plaisir de voir que de plus en plus de monde s'intéresse au tuning en France, c'était un peu mort y'a quelques années et tu te faisais insulter quand tu touchais à ta voiture mais heureusement aujourd'hui les choses changes
Je vois souvent des beaux tuning sur les perrif de grandes villes et j'avoue que voir des clio 2 avec un belle peinture et des belles jantes ça régale 😊
(5:18) d'ailleurs ça me fait penser à un super détail pour la vidéo : Dans Forza Motorsport 4 la Saleen S7 est la voiture la plus rapide du jeu, oui oui devant la Veyron 16.4 qui tape 422 (améliorée à fond évidemment) contre 438 de mémoire pour la S7 (pareil, swapée avec le V8 de la Saleen S5S et full upgrade et réglée uniquement pour la Vmax ce qui la rend inutilisable hormis sur le circuit des 24h du mans, je me souviens encore avoir gagnée une course sur ce circuit avec la S7 contre des voitures de course style LMP1, et je les ai défoncés car j'avais une accélération et une vmax qu'ils n'avaient pas, et encore c'était sur le circuit avec les chicanes, imaginez la torgnolle si c'était avec la ligne droite des Hunaudières si j'avais tapé 430+ )
@@blackshadow7192 tu confonds peut-être avec Horizon 4 (où la MT900S était jusqu'à l'arrivée de la 599 XX Evo la voiture la plus rapide du jeu) Mais sur Motorsport 4 je crois pas qu'il y'ait de Mosler
@@blackshadow7192 ah ok je connais pas toutes les voitures de FM4 et maintenant que tu le dis je crois que j'ai bel et bien déjà vu la MT900S dans le jeu
Pour moi le roi des préparateurs fut (Willy) Koenig , ses Ferrari étaient dingues!! Il me semble qu il fut concessionnaire Ferrari à Munich avant de créer sa marque (Ferrari refusant qu on laisse le cheval cabré sur ses voitures)
Gemballa, le plus 80's des préparateurs Porsche ! Ses productions rivalisaient avec celles de König sur les couvertures des magazines de tuning de l'époque.
Super épisode les mecs ca c'est intéressant ! Mais pour le coup ça aurai été très intéressant de parler de Dimma. Avec la 309 par exemple qu'est juste incroyable
La Gutmann s'est aussi vendue avec un kit carrosserie en plus. Mon père en avait une : 180ch et kit carrosserie. Plus jolie que la Dimma. Mais la peinture avec dégradés bof bof. Les trains roulants aussi étaient préparés, de mémoire repris d'une 309 GTI 16S.
J'avais un poster d'une Porsche 911 type 993, Gemballa jaune pétant : le modèle Extremo Bi-turbo avec un toit rigide qui s'enlevait pour en faire un Speedster ❤
Eia préparateur Français pas très connu des années 90, ayant par exemple fais la SAAB 900 i16 EIA, une vingtaine de chevaux supplémentaires avec des reprises quasiment identique à une BMW M3 e30
Salut à vous. Merci pour vos vidéos. Petite info, la rodeo ou les rodéos car plusieurs modèles différents, rouillent autant que les méharis elles sont en fibre de verre. J'ai une rodeo 6 2b, freins à disques à l'avant 48cv pour 800kgs, c'est un brin mieux que la méhari. 🤣
Concernant la CG 1300 Cette auto est un derivé du coupé 1200s, qui est à la base d'une des autos de rallye les plus performantes des années 1970 sur asphalte... En effet, CG et Chrysler France, avec l'aide du bureau d'étude de Matra, ont developpé un proto moteur central avec le 2.2 Chrysler JRD de plus de 200cv... Courant contre les Berlinettes 1800 usine et souvent devant dans les années 1970... Voir les résultats de Bernard Fiorentino et Michel Saliba avec...
Carat Duchatelet ça me faisait pas mal d'effet à l'époque, ils faisaient des mercedes au look brutal, je crois qu'ils se sont spécialisés dans les voitures blindées aujourd'hui.
Arrêtez moi si je me trompe, mais il me semble que pour la testarossa, on parle d’un 12 à plat et non d’un flat 12, car le calage se fait comme sur un v12 mais avec un angle de 180°, là où sur un moteur flat, le calage n’est pas le même que sur les moteurs en V
en préparateur direct, je pense à Spoon pour les honda !! y'a aussi Top Secret Garage etc etc etc Chez les ricain t'as Roush Yates engines qui conçoivent et fabriquent encore les moteur ford de NASCAR et qui ont préparé des mustang de route comme l'as fais Shelby Et après les ford escort et Sierra prepa Cosworth, c'était quelque chose aussi ! chez Porsche, y'a Mansory qui fais des dinguerie à longueur de temps aussi !
La 405 Mi16 X4 a bien été au catalogue Peugeot c'est la petite T16 celle qui a été par contre qui est resté au stade de projet c'est la 205 GTI 16 4x4 avec un seul exemplaire.
Callaway avait fait la Sledgehammer (corvette C4) qui avait une vitesse max de 254.76 mph (408.77 km/h) après en préparateur oublié ou peu connu y'a : - Edo Compétition avec notamment la ZXX sur base de Ferrari Enzo (elle faisait 950 cv) - Top Secret avec La Supra V12 Biturbo. - JUN Auto avec la 350z Hyper Lemon (annoncé a 828 cv sur leur site. le VQ35DE passé a 3.8l avec 2 turbos)
Moi les mecs, je vais sauter à pieds joints dans le plat en sauce ! 1. Abarth a préparé la Porsche 356. 2. La 205 Gutman possédait un kit large (probablement en option) tout carré et un peu dégueulasse. 3. La Citroën C5 était une des rare voiture française des années 2000 à ne pas être affreuse et même, plutôt belle, donc une prépa Carlson ne peut que la rendre plus belle, et c'est le cas ! 4. On touche pas à la Sagaris... 🤬 🤣🤣🤣 Merci pour cette vidéo les gars.
Si je devais choisir 3 caisses aujourd'hui éteintes Henessey GT1000 , 1 000 cv et 1 173 NM de couple sur une Ford GT de 2006 dotée de deux turbo , un 0 à 100 annoncé en 2.6 secondes et une V/max donnée pour 387 km/h .... Est ce que j'aurais les capacités de conduire ca ? Absolument pas ! Mais ..... Mais au moins ce sera marrant le laps de temps ou elle ne finira pas dans un mur 🥲 Amuse S2000 GT1 probablement la Honda S2000 la plus chère de l'histoire 🥲 Amuse était surtout connu au Japon pour ses lignes full titane , mais ils ont voulu faire une démo de force avec la GT1 .... Le célèbre F20C ( oui oui on vous voit ! ) se retrouve affublé d'un vulgaire escargot et quelques babioles pour atteindre ..... 625 cv !!! 625 cv pour 1120kg !!! Avec une boite séquentielle ultra aboutie , un kit carrosserie à l'aero très travaillé ( et absolument magnifique selon moi ) , une ligne bien évidemment full titane , on est dans la même époque que la sainte trinité Enzo / SLR / Carrera GT et elle était capable de jouer avec elles ...... En contrepartie , un tarif dépassant me semble t-il les 200 000€ ...... 😨 Pour la dernière , j'hésite .... Je pense dans un premier temps à l'incroyable Lotec Sirius ! Je donne quelques chiffres... V12 Mercedes Biturbo / 1 183 cv / 1 320 NM de couple / 1 280 kg / 400 km/h et un 0 à 100 en 3.7 secondes .... EN FUCKING 2001 !!!!! Malheureusement elle n'a pas abouti à une production en série ( ben tient tu m'étonnes ! 🤡 ) à partir de la , je vais me rabattre sur quelque chose de plus réaliste et qui existe vraiment .... J'aurais adoré une Z4 M Manhart équipée d'un V10 d'M5 E60 , tu peux pas mieux profiter des vocalises de ce fantastique V10 que cheveux au vent mais ...... Je pense que je l'aurais préférée en coupé et elle ne semble apparemment pas exister ..
Explorer, excellent préparateur de kits et d'intérieurs de luxe pour les vans américains Ford, Chevrolet et Dodge, mais aussi de vans Mercedes-Benz !!!
J’ai un ami qui a une saleen s281 mais c’est une des rares versions cabriolet, bon le gars a une gt500 2008 aussi et puis y’a moi avec ma 2005 en v6 4.0 210 cv qui essaie de suivre 😂
Alala la Gutmann on me regarde avec de gros yeux quand j'en parle, en 2012 j'ai faillie en toucher une a 16k€, et au final on a choper un c15 dangel sur lequel on a prélever train boite pont pour le foutre dans une 205 avec un moteur 1.9 mélanger avec cullasse bx gti piston 2.0 hdi bref que des piéces PSA et le bloc a sortie 170cv qu'avec des piéces d'origine. Il a fallut 4 voitures pour en faire une redoutable qui sert en rally/course de cote.
Le titre de la vidéo préparateurs qui s en souviens bin si s est sur un modèle en particulier ok mais si s est juste le nom des préparateurs tout ceux qui s'intéressent a la prépa les connaissances
Cette Alfa Abarth dessinée par Scaglione (le désigner de la 33 stradale) a malheureusement été transformée par Colani et est bien moins jolie maintenant :/
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Petite pensé au monteur qui passe son temps a fact checker et corriger les infos de nos saltimbanque préféré
🙏
Ils le font eux mêmes
C’est clair qu’il y a eu du boulot là dessus !
Il faut bien leur donner un peu de travail... Les pauvres, ils risqueraient de s'ennuyer.
La C5 Carlsson 😅
Mon père était Taxi avec cette voiture! import Allemagne, plaque Allemande
J’adore vos vidéos un kiffe comme toujours mais j aurais une petite suggestion d’amélioration : qd vous parlez d’un véhicule que l’on ne connais pas et qu’on loupe la petite photo au début c’est chiant de faire retour à chaque fois ça serait vraiment cool si vous le mettiez en petite sur un côté tout le temps dont vous en parlez, sinon continuez comme ça
Hello, merci pour le conseil ! On va essayer de s'améliorer à ce niveau :)
La connaissance et la passion qu'ont ces gars sa m'émerveille !!
@@Sam-fj1kh absolument pas , oui il font bien des erreurs, ce ne sont pas des encyclopédies mais n'empêche qu'ils en connaissent plus en automobile qu'un bon 95% des gens
@@galipettecendree9950encore heureux c’est leurs métiers
Sujet très cool, j'ai vraiment un faible pour la CG 1300 qui vaut vraiment le coup qu'on s'y intéresse. Elle a fait pas mal d'étincelles en course de côte
Hartge et ac schinzer moches vous êtes sérieux
@@galipettecendree9950pas des encyclopédies ça c'est sûr c'est approximatif la plus part du temps
Pour avoir fais de la régularité avec la CG 1200s swap 1600 de mon grand père c’est juste incroyablement efficace ❤
Ça fait plaisir de voir que de plus en plus de monde s'intéresse au tuning en France, c'était un peu mort y'a quelques années et tu te faisais insulter quand tu touchais à ta voiture mais heureusement aujourd'hui les choses changes
Je vois souvent des beaux tuning sur les perrif de grandes villes et j'avoue que voir des clio 2 avec un belle peinture et des belles jantes ça régale 😊
(5:18) d'ailleurs ça me fait penser à un super détail pour la vidéo :
Dans Forza Motorsport 4 la Saleen S7 est la voiture la plus rapide du jeu, oui oui devant la Veyron 16.4 qui tape 422 (améliorée à fond évidemment) contre 438 de mémoire pour la S7 (pareil, swapée avec le V8 de la Saleen S5S et full upgrade et réglée uniquement pour la Vmax ce qui la rend inutilisable hormis sur le circuit des 24h du mans, je me souviens encore avoir gagnée une course sur ce circuit avec la S7 contre des voitures de course style LMP1, et je les ai défoncés car j'avais une accélération et une vmax qu'ils n'avaient pas, et encore c'était sur le circuit avec les chicanes, imaginez la torgnolle si c'était avec la ligne droite des Hunaudières si j'avais tapé 430+ )
Ok
C'était pas la Mosler la plus rapide ?
@@blackshadow7192 tu confonds peut-être avec Horizon 4 (où la MT900S était jusqu'à l'arrivée de la 599 XX Evo la voiture la plus rapide du jeu)
Mais sur Motorsport 4 je crois pas qu'il y'ait de Mosler
@@ytcine1742 Si dans le 3 et 4 il y avait la Mosler(DLC pour le 3)
@@blackshadow7192 ah ok
je connais pas toutes les voitures de FM4 et maintenant que tu le dis je crois que j'ai bel et bien déjà vu la MT900S dans le jeu
Pour moi le roi des préparateurs fut (Willy) Koenig , ses Ferrari étaient dingues!! Il me semble qu il fut concessionnaire Ferrari à Munich avant de créer sa marque (Ferrari refusant qu on laisse le cheval cabré sur ses voitures)
Force a la Team Benzin les mecs toujours aux Top vous régalez de fou les gars lâchez rien ! 🔥👌
Merciiii ! On fait de notre mieux !
AHHHH enfin quelqu'un connaît et parle de Gutman !! En plus de la 205 ils ont bossé sur la 309 et la 405 et les 3 ont une gueule folle
Gemballa, le plus 80's des préparateurs Porsche ! Ses productions rivalisaient avec celles de König sur les couvertures des magazines de tuning de l'époque.
Oui je pensais à Gemballa, ces voitures m'ont fait rêver à une époque.
Super épisode les mecs ca c'est intéressant ! Mais pour le coup ça aurai été très intéressant de parler de Dimma. Avec la 309 par exemple qu'est juste incroyable
Je pensais a Equus avec la Throwback ou la Bass 770 qui sont jolies je trouve 👍
Merci pour cette vidéo sur les préparateurs ! J'ai bossé chez Manhart Performance fûr un temps, c'était grave cool !
Avec plaisir 😁 , sympa aussi !
sympa cette épisode j'ai pu découvrir des préparateurs que je ne connaissais pas
La Gutmann s'est aussi vendue avec un kit carrosserie en plus. Mon père en avait une : 180ch et kit carrosserie. Plus jolie que la Dimma. Mais la peinture avec dégradés bof bof. Les trains roulants aussi étaient préparés, de mémoire repris d'une 309 GTI 16S.
La 405 Gutmann, la 205 dimma, ces Françaises de folie !
Toujours un plaisir de matter vos vidéos
Un grand merci !
J'avais un poster d'une Porsche 911 type 993, Gemballa jaune pétant : le modèle Extremo Bi-turbo avec un toit rigide qui s'enlevait pour en faire un Speedster ❤
Je me souvient d’un gars qui préparait des taxi à Marseille
Abarth a aussi collaboré avec porsche sur base de 356 il me semble ! elle était visible au tour auto dans les bonnes années de cette manifestation
Excellent sujet 🏆🤘🏻
Eia préparateur Français pas très connu des années 90, ayant par exemple fais la SAAB 900 i16 EIA, une vingtaine de chevaux supplémentaires avec des reprises quasiment identique à une BMW M3 e30
sympa l'épisode je ne connaissais pas tout ces préparateurs !
Salut à vous. Merci pour vos vidéos. Petite info, la rodeo ou les rodéos car plusieurs modèles différents, rouillent autant que les méharis elles sont en fibre de verre. J'ai une rodeo 6 2b, freins à disques à l'avant 48cv pour 800kgs, c'est un brin mieux que la méhari. 🤣
Jolie Volvo C70 dans le fond. ;)
Des prépas spécial que vous avez oublié ya
* Renault 25 Has Prestige .
*Amg 560 sec "The Hammer"
*La smartlinette
Les Mg Zr Zs Zt
Trop drôle vos réactions sur la 205
Fier possesseur du galant je savait même pas qu il était sorti une version amg 🤣🤣
Concernant la CG 1300
Cette auto est un derivé du coupé 1200s, qui est à la base d'une des autos de rallye les plus performantes des années 1970 sur asphalte...
En effet, CG et Chrysler France, avec l'aide du bureau d'étude de Matra, ont developpé un proto moteur central avec le 2.2 Chrysler JRD de plus de 200cv... Courant contre les Berlinettes 1800 usine et souvent devant dans les années 1970... Voir les résultats de Bernard Fiorentino et Michel Saliba avec...
Carat Duchatelet ça me faisait pas mal d'effet à l'époque, ils faisaient des mercedes au look brutal, je crois qu'ils se sont spécialisés dans les voitures blindées aujourd'hui.
Y’avait une 309 GTI 16 compressée qui faisait 420ch aussi je crois ? Chez Dimma ou guttman
Liberty Walk (F40, lambo etc.) , Singer aussi c'est ouffissime ce qu'ils font sur les Porsche
Parler de Callaway sans parler de la Sledgehammer c'est un acte manqué ! :)
Mon reve absolu la testa koenig!! Surtout avec le dernier kit produit!
Arrêtez moi si je me trompe, mais il me semble que pour la testarossa, on parle d’un 12 à plat et non d’un flat 12, car le calage se fait comme sur un v12 mais avec un angle de 180°, là où sur un moteur flat, le calage n’est pas le même que sur les moteurs en V
La Saleen S7 était aussi sur Gran Turismo ;)
Salut les bolideurs, y a l'escort préparé par Fochesato qui est cool aussi.
en préparateur direct, je pense à Spoon pour les honda !! y'a aussi Top Secret Garage etc etc etc
Chez les ricain t'as Roush Yates engines qui conçoivent et fabriquent encore les moteur ford de NASCAR et qui ont préparé des mustang de route comme l'as fais Shelby
Et après les ford escort et Sierra prepa Cosworth, c'était quelque chose aussi !
chez Porsche, y'a Mansory qui fais des dinguerie à longueur de temps aussi !
personne n'a parlé des magnifiques TechArt 🥲
Faut que se sois oublié techart c'est toujours connu
Il y a eu quelques laguna biturbo de sortie environs 6 je crois , ça aurait sympa de parler de has prestige auto qui a bossé sur la r25
La 405 Mi16 X4 a bien été au catalogue Peugeot c'est la petite T16 celle qui a été par contre qui est resté au stade de projet c'est la 205 GTI 16 4x4 avec un seul exemplaire.
Bibine ma 4L Sinpar équipé d’une tireuse à bière pour se rafraîchir de la chaleur du désert marocain vous remercie d’avoir pensé à elle 😘
La mi16x4 a existé !
Danielson 🥰
Je citerais un seul préparateur car il y en a tellement que j'adore
Singer
La DLS est pour moi la plus belle voiture du monde
Un épisode 2 svp
La Saleen c'était dans Midght Club Los Angeles DUB édition et c'est également la mustang qui poursuit la camaro dans Transformers 1
Je pense aussi au Audi Q7 V12 ppi ice GT, qui est certainement oublié
Callaway avait fait la Sledgehammer (corvette C4) qui avait une vitesse max de 254.76 mph (408.77 km/h)
après en préparateur oublié ou peu connu y'a :
- Edo Compétition avec notamment la ZXX sur base de Ferrari Enzo (elle faisait 950 cv)
- Top Secret avec La Supra V12 Biturbo.
- JUN Auto avec la 350z Hyper Lemon (annoncé a 828 cv sur leur site. le VQ35DE passé a 3.8l avec 2 turbos)
Top Secret ❤
Carlsson pas preparateur moteur ??? pardon ?? Carlson c37 ? c74 ''lemans'' (v12 7.4 en bvm) ? c35-24 ?
Moi les mecs, je vais sauter à pieds joints dans le plat en sauce !
1. Abarth a préparé la Porsche 356.
2. La 205 Gutman possédait un kit large (probablement en option) tout carré et un peu dégueulasse.
3. La Citroën C5 était une des rare voiture française des années 2000 à ne pas être affreuse et même, plutôt belle, donc une prépa Carlson ne peut que la rendre plus belle, et c'est le cas !
4. On touche pas à la Sagaris... 🤬
🤣🤣🤣 Merci pour cette vidéo les gars.
Big up aux frères Marreau en R4 Sinpar 1300
Amg a aussi bossé sur une civic EG 😊
Intéressant, merci pour l'info !
C’est pas un flat 12 c’est un V12 ouvert à 180 degrés…
Subaru Impreza MC01 préparée par Cilti en hommage à Marc Champeau
Magnifique
Si je devais choisir 3 caisses aujourd'hui éteintes
Henessey GT1000 , 1 000 cv et 1 173 NM de couple sur une Ford GT de 2006 dotée de deux turbo , un 0 à 100 annoncé en 2.6 secondes et une V/max donnée pour 387 km/h .... Est ce que j'aurais les capacités de conduire ca ? Absolument pas ! Mais ..... Mais au moins ce sera marrant le laps de temps ou elle ne finira pas dans un mur 🥲
Amuse S2000 GT1 probablement la Honda S2000 la plus chère de l'histoire 🥲 Amuse était surtout connu au Japon pour ses lignes full titane , mais ils ont voulu faire une démo de force avec la GT1 .... Le célèbre F20C ( oui oui on vous voit ! ) se retrouve affublé d'un vulgaire escargot et quelques babioles pour atteindre ..... 625 cv !!! 625 cv pour 1120kg !!! Avec une boite séquentielle ultra aboutie , un kit carrosserie à l'aero très travaillé ( et absolument magnifique selon moi ) , une ligne bien évidemment full titane , on est dans la même époque que la sainte trinité Enzo / SLR / Carrera GT et elle était capable de jouer avec elles ...... En contrepartie , un tarif dépassant me semble t-il les 200 000€ ...... 😨
Pour la dernière , j'hésite .... Je pense dans un premier temps à l'incroyable Lotec Sirius ! Je donne quelques chiffres... V12 Mercedes Biturbo / 1 183 cv / 1 320 NM de couple / 1 280 kg / 400 km/h et un 0 à 100 en 3.7 secondes .... EN FUCKING 2001 !!!!! Malheureusement elle n'a pas abouti à une production en série ( ben tient tu m'étonnes ! 🤡 ) à partir de la , je vais me rabattre sur quelque chose de plus réaliste et qui existe vraiment ....
J'aurais adoré une Z4 M Manhart équipée d'un V10 d'M5 E60 , tu peux pas mieux profiter des vocalises de ce fantastique V10 que cheveux au vent mais ...... Je pense que je l'aurais préférée en coupé et elle ne semble apparemment pas exister ..
De superbes connaissances ! Merci pour toutes ces précisions sur des modèles peu connus et pourtant si intéressants !
@@Benzinworld Merci à vous et désolé pour l'énorme pavet 😂
2:06
Sur un forum auto il y en a un qui en a retrouvé l'une d'entre elle
7 produites je crois
Mustang Saleen Police dans Transformers le film !!!
Explorer, excellent préparateur de kits et d'intérieurs de luxe pour les vans américains Ford, Chevrolet et Dodge, mais aussi de vans Mercedes-Benz !!!
Musketier pour le tuning de citroens on en parle ? 😂😂😂
Gemballa Mirage GT 👍
Léotard et ses 6x6 > all
Rinspeed, préparateur suisse de Porsches.
Ok d'accord, mais elles sont ou les nouvelles vidéos speed shop ? Qqun m'explique ? 😅
En général, c'est une fois toutes les 3 semaines 😊
Uuu je suis dessus ça parle de Tuning et même pas un mot sur la MG XPOWER
C'est le cœur mais il est ou mon épisode sur le xpower ?
Petite pensée a Amixem qui avait fait le 4L Trophy avec le kit simpar aussi
Alpina c’est surtout un préparateur qui avec les moteurs diesel on plus de chevaux que de couple se qui est plutôt rare
Il y avait Elia pour Renault, Rieger avec ses kits larges pour le reste dans ma tête les restes, c'est du made in Japan
Je viens de penser a YENKO ou a RINSPEED.
Pour la petite histoire abarth à fait des echappement pour les honda s800 et j'en ai un d'ailleurs
Autodelta et le busso 3.8l
TUNINNNNG
Dommage qu'il n'y pas parlé de dangel sur les 205 et autre
il y a eu 1 ex de z3m avec le v12 bm prépare par ac shintzer je crois?
Non, c'est un prototype directement conçue par BMW
4L Sinpar F6. J'ai !
Et ça, c'est cool !
J’ai un ami qui a une saleen s281 mais c’est une des rares versions cabriolet, bon le gars a une gt500 2008 aussi et puis y’a moi avec ma 2005 en v6 4.0 210 cv qui essaie de suivre 😂
Alala la Gutmann on me regarde avec de gros yeux quand j'en parle, en 2012 j'ai faillie en toucher une a 16k€, et au final on a choper un c15 dangel sur lequel on a prélever train boite pont pour le foutre dans une 205 avec un moteur 1.9 mélanger avec cullasse bx gti piston 2.0 hdi bref que des piéces PSA et le bloc a sortie 170cv qu'avec des piéces d'origine. Il a fallut 4 voitures pour en faire une redoutable qui sert en rally/course de cote.
La koenig etait aussi dans le meilleur jeu ever : TOCA race driver 2
Le titre de la vidéo préparateurs qui s en souviens bin si s est sur un modèle en particulier ok mais si s est juste le nom des préparateurs tout ceux qui s'intéressent a la prépa les connaissances
AMG a aussi bosser avec Honda pour faire une Civic AMG ! 😅
j'aurais mis la 190e 3.6 préparer par brabus
Pourquoi vous boudiez Vilebrequin?
Les citroen CX Tissier, francais, 6 roues, la classe americaine avant l’heure
Vous ne connaissez pas la Talbot Sunbeam Lotus? :D
Mugen !
RUF! Gemballa pour Porsche
405 Mi16 4x4, la RS4 avant l’heure !
Y’a une Mitsubishi galant AMG en vente au Japon
Z'avez pas parlé de nowack
Préparateur BMW
Avec un M5 E60 V10 5.7L 635cv
Oublié Celui là aussi
Et pourtant...
Très sympa aussi !
Je n’ai jamais entendu des gens prononcer hartge : « hartch-geu »
Tiens Redouane Bougheraba est présentateur Benzin
😂
Golf Gti 16s Oettinger
La MTM Bi moto, une Audi TT bi moteur de 850cv => 393km/h
Cette Alfa Abarth dessinée par Scaglione (le désigner de la 33 stradale) a malheureusement été transformée par Colani et est bien moins jolie maintenant :/
Opel oméga LOTUS
L'Opel Lotus Omega, ON ADORE. D'ailleurs, on en parle dans l'épisode "Top Berlines Sportives". 👉 th-cam.com/video/4gZVdswN15Q/w-d-xo.html
Bmw Baur !
Abarth a fait des Porsche
La voiture claquée de bruce tout puissant, c'est une Datsun 260Z 2+2!!! J'en suis fier et pour le coup, je vais venir te mettre une fessée !! 😂😂😂😂
Parotech