Отличное видео за счёт отличной дикции в том числе. Методика сварки чугуна для данной ситуации изложена очень доходчиво. (Мастеру "лайк" и подписку) Мастеру "не положено" перед заказчиком, а я назову вещи своими именами - варивший первоначально "джентльмен" - правильное погоняло РУКОЖОП. Мне на чугунном блоке дизеля (блок весом 600 кг) рукожоп заварил трещину длиной 25 см, быстренько так, на холодную одним проходом, красивым швом, перед сваркой конечно трещину "разделал". Через 20-ть минут работы дизеля (для сварки блок дизеля не снимался) опять газы картера попёрли наружу, с потёками масла. Рукожоп опять всё "разделывает" и опять "на холодную" одним непрерывным проходом, так же "чугунными электродами", которые я ему предоставил и которые его устроили. Опять хватило на 20-ть минут. Рукожопу сообщил и сказал, что "буду думать". Я то собственно видел, что рукожоп не по методике мне блок чугунный варит, но он профессионал и утверждал, что он чугун варить умеет, а я то "домашний мастер", думал, что профессиональный сварщик отдаёт себе отчёт, что он может, а что нет. Дальше после рукожопа я иПался, как и Мастер на видео, всё пришлось вычищать "под лупу", потом проваривал "по методике", а свержу прошёлся электродом "по нержавейке", правда поры-свищи остались, масло слегка "сифонит", но шов не лопнул. Видать по тому "сифонит", что не было возможности хорошо прогреть, грел "горелочкой от баллончика" и после сварки тоже, не серьёзно конечно но ...резака тогда не было. Сейчас вот есть и резак и кислород, руки дойдут - переделаю, просто разбирать всё же не мало нужно, а техника в работе.
Мой дед варил чугунные блоки, но обычной сваркой, и бывало по разному, могло и лопнуть а могло и без проблем дальше работать. Мне один дядька заварилрил кронштейн крепления подушек с Мерседес Бенц, там на оси стоят два кронштейн для четырёх пневмоподушек, по две подушки на сторону, тягают кирпич из Ростовской обл. в Краснодар, вроде бы нормально не ломается. И тоже обычной электродуговой сваркой.
Работал в кузовном на ВАЗе, при столкновении эл. вентилятор продавливает шахту ГРМ на блоке цилиндров ВАЗ 2106 и 03, варил чугунный блок полуавтомат КЕМПИ и СВАП обычной омедненной 08мм,но это не силовая деталь прокатывает, а вообще то, я считаю, что чугун не варится.
Говорят Поршневыми кольцами в качестве присадки варится хорошо на горячую с проковкой. Сам не пробовал ну очень интересно целесообразность "такой присадки"
Это Зил 130 блок, мы варили латунью ацетиленом предварительно нагрев и последующем медленным охлаждение засыпали сухим песком, блоки не потели проверяли побелкой извести и керосин
На Ютубе есть масса видео , как варят блоки индусы . Люди об АРДС и слухом не слыхали - блок кизяком обложили , подожгли его , нагрели , ацетиленовая горелка в одной руке , чугунный пруток в другой и в перед , - ловкость рук и никакого мошенничества . Почему ловкость рук ? - да потому что у чугуна 2 состояния , твердое и жидкое , чуть прозевал и кусок вывалился . Но оно того стоит , потому что чугун по чугуну в сечении дает чугун .
Переменным током или постоянным с сменой полярности сваривали ? Помню давно тоже выходило так сваривал чугун с электродом и медной проволокой хорошо вышло на холодную. А вот какой сваркой сваривал не помню, вроде как переменкой.
@@svarka_artem170 блок зил разморозили, в самой нижней точки водяная рубашка лопнула(наружу) сняли мотор, разобрали,заварил,при протяжке головки появилась трещина,ещё подварил, установили,3й год работает,все норм,как то так.....
Артем, добрый день ! Классно делаешь. Много интересного и поучительного узнал у тебя . Два вопроса: где вы находитесь что- бы пересечся купить присадку и почему не вариш чугун ацетиленом , это ведь старая опробованная технология которая ,притом рекомендована разработчиками двигателей с чугунными блоками. А вычитал это в книге под названием : " руководство по ремонту двигателей автомобиля геркулес студебеккер" . Интересно твое мнение на этот щет.
Здравствуйте, в девяностые иногда так ремонтировал. Сейчас нет желания, чугун в месте сварки становится хрупким. А если варить деталь та что несёт нагрузку на отрыв. Не надёжно, слабо держит, эстетически выглядит плохо. Сейчас пошла мода, надёжно и эстетически красиво.
@@svarka_artem170 Артем, добрый вечер . Спасибо за разьяснение . В сентябре приедем за медноникелевой присадкой . Еще раз спасибо за общение , здоровья, удачи . Досвидания.
@@svarka_artem170 спасибо за подписку на мой канал Артём! Если про присадку вам интересно на моем канале есть видео! А так по подробнее я и в личку вам напишу если надо!
Тоже было сваривал чугун 1-2см толщиной на холодную, сваркой с намотанной медной проволкой на электроде и нормально заварилось. Вот только не помню постоянным током или переменным, по моему переменным. Видел как заваривают на холодную полуавтоматом проволкой по железу и ничего, тоже без трещин вышло у сварщика.
Я экспериментировал с cu si3. На герметичность хорошо показала главное проковывать хорошо я ставил бородок и делал вмятину в сварке по в духе неочень но герметично
Здравствуйте, вы мне в вацап пишите адрес, фамилию, имя, отчество, индекс и номер телефона. Переводите мне на сбер 2.500₽ (тф привязан к номеру карты) я вам вышлю присадку, за перевод денег скинете когда я скину фото чека за перевод.
Здравствуйте,Артем.3 месяца назад вы варили чугунный блок автомобиля.Говорили,что проверите керосином.Хотел бы узнать результат.Меня попросили заварить именно такой же блок,(авто Американское).Очень тонкие стенки.Так вот не знаю,стоит ли браться за эту работу..
Здравствуйте, и я проверял и заказчик, прежде чем собирать двигатель. Варить вам или нет, всё равно когда-то надо начинать, будет опыт для вас. Чугун редко кто варит, я думаю кроме вас, в вашем городе никто не берётся. Варите и не переживайте.
Здравствуйте, особо подсказать не могу. Я знаю только те аппараты, на которых варил. Они все в видео присутствуют. А выбор гораздо больше в магазинах нежели что у меня в цеху было.
Здравствуйте, я сейчас за городом с детьми. С 9 января выйду на работу и смогу вам выслать присадку. Вам нужно написать мне в ватсап адрес, фамилию, имя и отчество. 8(921)888-41-92 Артём
Структура сплава чугуна хрупкая, зерно большое в отличии от стали. Если варить в вертикали или горизонтали, потолке. Около шва могут образовываться углубления, что не хорошо для прочности соединения. В присадки содержится медь, она более текучия, ведёт к стекание шва.
Аппарат не посоветую, не слежу за рынком предложений. Год назад покупал фламу, за 70 - 80 тысяч лучше для себя не видел. За год многое изменилось на рынке аппаратов.
Вообще чугун варить это так себе идея... Вольво пента мотор? Слышал варили коллектор выхлопной - он тоже забортной водой охлаждается и разморозили, так вроде норм и не получилось, хотя и грели и остужали аккуратно, в итоге просто с разбора купили.
Я понял, на счёт блока. С виду всё хорошо, надо проверить керосином. Сейчас нет времени, сажаю новых пионеров на обучение. Двое пришли на аргон и двое на полуавтомат. Плюс тем кто вторую неделю ходит, надо дать задание.
ЗАЧЕМ? Это CHEVY SMALL BLOCK выпускается с 1954 года по сей день в разных модификациях, Vortec 5700 (RPO-код L31). Их как грязи на Авито по 15-20 рублей. Смысл такой работы?
@@svarka_artem170 не сердись на меня. Сварка у тебя всегда на высшем уровне, лучше тебя про чугун в ютубе не видел. Просто давно видео не было, а когда смотрел - отметил, что подстригся - помолодел.
Арте́м петрушка, молодец👍 показал как за 2 часа убить блок своей безграмотностью 😄 перегрел его 💯 процентов. В связи с тем пошли трещины, потом он скажет от предыдущего сварщика. Он пытался заварить присадкой который не предусмотрено для этих видов . Даю голову на отсечение там решето и герметичность НОЛЬ🤦 КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ СВОИМ ДЕЛОМ☝️☝️
Отличное видео за счёт отличной дикции в том числе. Методика сварки чугуна для данной ситуации изложена очень доходчиво. (Мастеру "лайк" и подписку)
Мастеру "не положено" перед заказчиком, а я назову вещи своими именами - варивший первоначально "джентльмен" - правильное погоняло РУКОЖОП.
Мне на чугунном блоке дизеля (блок весом 600 кг) рукожоп заварил трещину длиной 25 см, быстренько так, на холодную одним проходом, красивым швом, перед сваркой конечно трещину "разделал". Через 20-ть минут работы дизеля (для сварки блок дизеля не снимался) опять газы картера попёрли наружу, с потёками масла. Рукожоп опять всё "разделывает" и опять "на холодную" одним непрерывным проходом, так же "чугунными электродами", которые я ему предоставил и которые его устроили. Опять хватило на 20-ть минут. Рукожопу сообщил и сказал, что "буду думать".
Я то собственно видел, что рукожоп не по методике мне блок чугунный варит, но он профессионал и утверждал, что он чугун варить умеет, а я то "домашний мастер", думал, что профессиональный сварщик отдаёт себе отчёт, что он может, а что нет.
Дальше после рукожопа я иПался, как и Мастер на видео, всё пришлось вычищать "под лупу", потом проваривал "по методике", а свержу прошёлся электродом "по нержавейке", правда поры-свищи остались, масло слегка "сифонит", но шов не лопнул. Видать по тому "сифонит", что не было возможности хорошо прогреть, грел "горелочкой от баллончика" и после сварки тоже, не серьёзно конечно но ...резака тогда не было. Сейчас вот есть и резак и кислород, руки дойдут - переделаю, просто разбирать всё же не мало нужно, а техника в работе.
Артём красавчик! Ни кого ни хyеsоsит не строит из себя супер гуру сварки, просто берёт и делает с объяснением, что делать как .
Спасибо большое за видео, очень поучительно и интересно
Спасибо, приятно что оценили.
Продолжение интересует,вы говорили будете проверять керосином.Хочется узнать конечный результат,спасибо вам за ваши труды очень поучительно….
Хороший якорь получился.
@@ОлегИванович-р7ч порадовал.
Спасибо, очень интересно!
Как всегда всё профессионально
Мой дед варил чугунные блоки, но обычной сваркой, и бывало по разному, могло и лопнуть а могло и без проблем дальше работать. Мне один дядька заварилрил кронштейн крепления подушек с Мерседес Бенц, там на оси стоят два кронштейн для четырёх пневмоподушек, по две подушки на сторону, тягают кирпич из Ростовской обл. в Краснодар, вроде бы нормально не ломается. И тоже обычной электродуговой сваркой.
Работал в кузовном на ВАЗе, при столкновении эл. вентилятор продавливает шахту ГРМ на блоке цилиндров ВАЗ 2106 и 03, варил чугунный блок полуавтомат КЕМПИ и СВАП обычной омедненной 08мм,но это не силовая деталь прокатывает, а вообще то, я считаю, что чугун не варится.
Говорят Поршневыми кольцами в качестве присадки варится хорошо на горячую с проковкой. Сам не пробовал ну очень интересно целесообразность "такой присадки"
Добрый день, в девяностые годы так часто варили, в принципе вариться. Сейчас нет смысла, так как много присадок и электродов для сварки чугуна.
Артём большое спасибо за труды! Смогли бы вы сказать сколько за работу возьмёте?
Молодец! Все просто и доступно. Хотелось бы знать какое содержание никеля и меди в твоей присадке?
Посмотрите каналы мастеров с Пакистана они Они показывают как варят дизельные чугунные моторы
👍лайк#7
Я сварщик тоже но как по мне вроде как пористый шов. Чугун ещё тот материал.
а если стол сделать для равномерного подогрева для таких деталей, типа конфорка большая, как в общепите, только с контролем температуры?
Все делаешь согласно рекомендациям НИИ, я их много читал на эту тему.
Видать он и сам из тех НИИ.. А в 90е в гараж пошел работать..
Это Зил 130 блок, мы варили латунью ацетиленом предварительно нагрев и последующем медленным охлаждение засыпали сухим песком, блоки не потели проверяли побелкой извести и керосин
Это блок Mercruiser. На 130 похож
Бенгальские звездочки красивые, когда газом греешь!
Это стружка горела, что от фрезы осталась
На Ютубе есть масса видео , как варят блоки индусы . Люди об АРДС и слухом не слыхали - блок кизяком обложили , подожгли его , нагрели , ацетиленовая горелка в одной руке , чугунный пруток в другой и в перед , - ловкость рук и никакого мошенничества . Почему ловкость рук ? - да потому что у чугуна 2 состояния , твердое и жидкое , чуть прозевал и кусок вывалился . Но оно того стоит , потому что чугун по чугуну в сечении дает чугун .
Индусы творят чудеса!! Главное чтобы за их работу платили - они сделают такое, о чем никакие НИИ не слыхали!! )))))
Классно получилось
Учёные всего мира не могут разработать технологию сварки чугуна, зато Артемка всё придумал😂
Здравствуйте хуже нету за другими переваривать
Завари проводкой 08. Интереса ради, на пробном чугуне
Заварите блок,трехцелиндровый дизелёк,пока ни кто не пробовал варить,длина трещины 5-7 см.
Ех увидеть как вы керосином все это проверяли как заливали .
Ждём понедельника!
Его не будет👍
И как результат? Проверяли? Капелярным контролем не пользуетесь?
Я керосином проверяю, понедельник только завтра. Завтра буду знать результат.
Уонии 1355 +намотка меди желательно 07 08 мм + короткой дугой проверено практикой.
Переменным током или постоянным с сменой полярности сваривали ? Помню давно тоже выходило так сваривал чугун с электродом и медной проволокой хорошо вышло на холодную. А вот какой сваркой сваривал не помню, вроде как переменкой.
Здравствуйте, а вы некогда не пробовали заварить трещину внутри цилиндра и можно ли потом расточить. Я имею ввиду чугуный блок
Здравствуйте, нет не варил.
пакистанцы варят😁 и мосты варят для грузовиков. отчаянные ребята
Такое просто гильзуют, гильзы точат по месту.
Добрый вечер! Моё мнение-это нужно варить с нагрузкой,то есть с притянутой гбц......
Думаю нет смысла, в чугунном блоке много рёбер жёсткости, не поведёт.
@@svarka_artem170 блок зил разморозили, в самой нижней точки водяная рубашка лопнула(наружу) сняли мотор, разобрали,заварил,при протяжке головки появилась трещина,ещё подварил, установили,3й год работает,все норм,как то так.....
Артем, стоило ли в данном случае попробовать запаять предварительно.
Все методы хороши, я выбрал этот
Артем, добрый день ! Классно делаешь. Много интересного и поучительного узнал у тебя . Два вопроса: где вы находитесь что- бы пересечся купить присадку и почему не вариш чугун ацетиленом , это ведь старая опробованная технология которая ,притом рекомендована разработчиками двигателей с чугунными блоками. А вычитал это в книге под названием : " руководство по ремонту двигателей автомобиля геркулес студебеккер" . Интересно твое мнение на этот щет.
Здравствуйте, в девяностые иногда так ремонтировал. Сейчас нет желания, чугун в месте сварки становится хрупким. А если варить деталь та что несёт нагрузку на отрыв. Не надёжно, слабо держит, эстетически выглядит плохо. Сейчас пошла мода, надёжно и эстетически красиво.
@@svarka_artem170 Артем, добрый вечер . Спасибо за разьяснение . В сентябре приедем за медноникелевой присадкой . Еще раз спасибо за общение , здоровья, удачи . Досвидания.
Я их на холодную варю и не каких проблем у меня с ними не бывает!)
В аргоне? Присадка у вас специальная ( приобретённая ) или сами что-то придумали?
@@svarka_artem170 спасибо за подписку на мой канал Артём! Если про присадку вам интересно на моем канале есть видео! А так по подробнее я и в личку вам напишу если надо!
Хорошо, спасибо. Удачи
Тоже было сваривал чугун 1-2см толщиной на холодную, сваркой с намотанной медной проволкой на электроде и нормально заварилось. Вот только не помню постоянным током или переменным, по моему переменным. Видел как заваривают на холодную полуавтоматом проволкой по железу и ничего, тоже без трещин вышло у сварщика.
Еще. Медно-никелевый пруток это какая маркировка? CUSI3 не пробовали по чугуну?
Я экспериментировал с cu si3. На герметичность хорошо показала главное проковывать хорошо я ставил бородок и делал вмятину в сварке по в духе неочень но герметично
Здравствуйте Артем не могли бы вы показать как варить латунь большое спасибо за ранее.
Как будет подходящий материал или деталь. Сниму видео.
Артем будет варить латунь в противогазе чтобы не дышать цинком😉😉
Спасибо
Артем а какой номер сопло стоит на вашем горелке резака?
Доброго времени суток. Нужна присадка, один килограмм, попробовать. Какие мои действия?
Здравствуйте, вы мне в вацап пишите адрес, фамилию, имя, отчество, индекс и номер телефона. Переводите мне на сбер 2.500₽ (тф привязан к номеру карты) я вам вышлю присадку, за перевод денег скинете когда я скину фото чека за перевод.
Здравствуйте,Артем.3 месяца назад вы варили чугунный блок автомобиля.Говорили,что проверите керосином.Хотел бы узнать результат.Меня попросили заварить именно такой же блок,(авто Американское).Очень тонкие стенки.Так вот не знаю,стоит ли браться за эту работу..
Здравствуйте, и я проверял и заказчик, прежде чем собирать двигатель. Варить вам или нет, всё равно когда-то надо начинать, будет опыт для вас. Чугун редко кто варит, я думаю кроме вас, в вашем городе никто не берётся. Варите и не переживайте.
@@svarka_artem170 Спасибо.
Ротаметр то надо строго вертикально ставить)
А что будет когда обтянут ГБЦ?
О, роликовый смоллблок родимый, стенки да, местами тонкие
Приветствую! Подскажи пожалуйста, можно ли заварить разрушенный до корня отлив на двигателе (место крепления к опоре двигателя) чугунном.
У него вроде бы было такое видео
Можешь подсказать какой сварочный для алюминия выбрать для начинающего сварщика по алюминию и чугуну?
Посоветовать не могу, выбор большой аппаратов. Я знаю только те на которых варил. Всё зависит от ваших возможностей, начиная от 50.000₽ до 250.000
На аппарате за 50.000₽ можно варить всё. Главное для алюминия, переключение на переменный ток AC/DC .
Я с Украины подскажи какой выбрать на котором ты работал??!
Здравствуйте, особо подсказать не могу. Я знаю только те аппараты, на которых варил. Они все в видео присутствуют. А выбор гораздо больше в магазинах нежели что у меня в цеху было.
@@svarka_artem170 спасибо за ответ
Оно того стоило ,?
А какая смесь для чугуна ? Аргон или углекислота , ?
Аргон
Здорова алюминевый блок примерно также варить?
Я не спец, но алюминий обычно ТИГом по идее можно варить.. Это чугуний упрям в сварке..
Панч 11 не пробовали ?
Пробовал панч 11, он дорожи и диаметр 1.2 мм. Не удобно тонкой присадкой варить.
Как купить присадку медно никелевую?
Здравствуйте, я сейчас за городом с детьми. С 9 января выйду на работу и смогу вам выслать присадку. Вам нужно написать мне в ватсап адрес, фамилию, имя и отчество. 8(921)888-41-92 Артём
Артем здравствуйте
, расскажите почему чугун варится только в нижнем положении?
И если вам не сложно , скажите, какой вы аппарат купили бы тыс за 150-200
лично по вашему субъективному мнению , спасибо
Потому что жидкотекуэч
Структура сплава чугуна хрупкая, зерно большое в отличии от стали. Если варить в вертикали или горизонтали, потолке. Около шва могут образовываться углубления, что не хорошо для прочности соединения. В присадки содержится медь, она более текучия, ведёт к стекание шва.
Аппарат не посоветую, не слежу за рынком предложений. Год назад покупал фламу, за 70 - 80 тысяч лучше для себя не видел. За год многое изменилось на рынке аппаратов.
@@svarka_artem170 флама и гроверс.
Смд?
Какая марка газовой горелки?
Здравствуйте, не помню. Но это не горелка а резак. Без разнице каким резаком греть.
@@svarka_artem170 Понял, мне просто оборудование нужно узнать и маркировку которую вы использовали в ремонте для курсовой работы)
Будет ли сварка сварогом каторый на заднем плане стоит
Это самый дешёвый аппарат, у него две настройки. Амперы и газ после сварки, его покупал за 16.000₽ года два назад и переменного тока нет, только DC.
Всё мотористы в голосину орут чугунный блок не вариться 😮.... Я им скидываю это видео
лучше пакистанских скинуть где они на кизяке в куче мусора варят
👍🤝.
Артём, полуавтоматом не пробовал?
Я сваривал полуавтоматом, правда не такие серьезные вещи.
Здравствуйте, нет не варил полуавтоматом.
У вас полугорячий способ сварки чугуна вы весь блок греет ? Или только место сварки ?
Я грел место сварки
Посмотрите каналы сварки чугуна на Пакистанских каналах ..
Они в гаражах делают все ..и все ремонтируют ..
Коллега! А если трещину в конце засверлить - это её остановит?
Здравствуйте у меня КамАЗ евро 2 трещина пошла где датчик зуммера до заглушки .подскажите что можно зделать
Вообще чугун варить это так себе идея... Вольво пента мотор? Слышал варили коллектор выхлопной - он тоже забортной водой охлаждается и разморозили, так вроде норм и не получилось, хотя и грели и остужали аккуратно, в итоге просто с разбора купили.
Газом такие вещи варить надо, но сейчас этот вид сварки вымирает.. вот например - th-cam.com/video/zgv9gAXssgM/w-d-xo.htmlsi=pTNT64JLqEqaqjE7
Пожалуй соглашусь!.. Хоть сам я и не спец, но логично чтобы при сварке была более равномерная температура в районе места сварки..
Здравствуйте,вы в каком городе находитесь ? Нужен такой же ремонт.
Санкт Петербург
Как заказать у вас присадку? Не найду контакт для связи
Здравствуйте, 8(921)888-41-92 Артём, пишите в ватсап или звоните мне
что бы стать спецом нужно оплевать предшественика
Одно дело выполнять работу, другое выгребать чьё то гавно.
Как с вами связаться?нужно заварить блок чугунный от ямз
Здравствуйте, 8(921)888-41-92 Артём
А что за аппарат такой? Типа плазмореза что ли?
Здравствуйте, если вы про резак, у меня ацетилен с кислородом подсоединён шлангами к резаку. Им и грел блок.
@@svarka_artem170 понятно, спасибо
Сколько стоит работа эта?
Дороже стоят росходныеи материалы
ну как там, коллега?
Я понял, на счёт блока. С виду всё хорошо, надо проверить керосином. Сейчас нет времени, сажаю новых пионеров на обучение. Двое пришли на аргон и двое на полуавтомат. Плюс тем кто вторую неделю ходит, надо дать задание.
Главное шоб на пиво скинули! А подснять и с руки прокатит
ЗАЧЕМ? Это CHEVY SMALL BLOCK выпускается с 1954 года по сей день в разных модификациях, Vortec 5700 (RPO-код L31). Их как грязи на Авито по 15-20 рублей. Смысл такой работы?
Здравствуйте. Понедельник . Как результат?
Скоро скину видео
Привет
Постригся помолодел!
Я так понимаю, сварка здесь не важно. Подстригся, молодец
@@svarka_artem170 не сердись на меня.
Сварка у тебя всегда на высшем уровне, лучше тебя про чугун в ютубе не видел.
Просто давно видео не было, а когда смотрел - отметил, что подстригся - помолодел.
Результат будет но неудовлетворительный 95%к5%
Чугунина капризная штучка ЦЧ-4 хорошие медно- никелевые электроды 65-68 проц никеля
Пздц.. Чем больше варишь, тем дальше трещины расходятся...
Арте́м петрушка, молодец👍 показал как за 2 часа убить блок своей безграмотностью 😄 перегрел его 💯 процентов. В связи с тем пошли трещины, потом он скажет от предыдущего сварщика. Он пытался заварить присадкой который не предусмотрено для этих видов . Даю голову на отсечение там решето и герметичность НОЛЬ🤦 КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ СВОИМ ДЕЛОМ☝️☝️
Напишите номер ватсапа , я бы вам свой блок прислал от камаза трещину нужно заварить
Надо присадку МНЖ