Racun yang bermanfaat, makasih banyak informasinya bang, kebetulan kasusnya sama sering macet master rem belakang, dan kata mekanik saya memang sebaiknya diganti aja daripada bolak2 macet terus bikin roda belakang ngerem akibat tonjokannya gak mau turun. Sekali lagi makasih banyak infonya 🤩🙏
ya sama seperti motor biasanya, bisa pake pertalite, suku cadangmasih ada di on line, PR untuk motor saya yg saya beli dari tahun 2014 dan sekarang 11000KM hanya fast moving perlu di ganti. Mesin punya saya Alhamdulillah belum ada masalah yg berarti, sejauh ini hanya ganti busi aja dan sudah saya bahas di video saya sebelumnya tentang Pulsar 200ns ini.
harusnya sih bisa Kak, hanya saja informasi dari beberapa teman dan sosmed yang ternyata sama kata mereka usianya gak akan lama dan bocor. Saya sendiri menggantinya karena alasan estetis, warnanya saya samakan dengan selang rem depan dan selang kopling hidrolis.
@@anggarya20 yang penting gak ada kebocoran, oli rem gak kecampur antara dot 3 dan dot 4, harus selalu dot yg sama, rekomendasi dot 4 karena gak ngerusak cat, jadi pas ganti mending minyak rem lama dikeluarin semua, lalu ganti minyak rem baru, gak pake suntikan juga gak apa2 bisa di cur langsung di lubangnya.
![Install Master Ori 600 Ribuan Yamaha R1 di MT25 [PnP?]](http://i.ytimg.com/vi/lT3mWDCwvRU/mqdefault.jpg)
Racun yang bermanfaat, makasih banyak informasinya bang, kebetulan kasusnya sama sering macet master rem belakang, dan kata mekanik saya memang sebaiknya diganti aja daripada bolak2 macet terus bikin roda belakang ngerem akibat tonjokannya gak mau turun. Sekali lagi makasih banyak infonya 🤩🙏
siyaapp... terimakasih kembali Kak, jangan lupa nonton racun2 lainnya di playlist bajaj pulsar 200ns di youtube saya, terimakasih sudah menonton.
Mantap om sering sering om update soal pulsar
siyaaappp, terimakasih sudah menonton video saya
Kereennnn
siyaappp, terimakasih kak
om pengalaman pakai 200ns di 2022 gimana? untuk sukucadang apa masih gampang dicari? dan PR yg sering ditemuin apa ya om? rencana mau minang hehe
ya sama seperti motor biasanya, bisa pake pertalite, suku cadangmasih ada di on line, PR untuk motor saya yg saya beli dari tahun 2014 dan sekarang 11000KM hanya fast moving perlu di ganti. Mesin punya saya Alhamdulillah belum ada masalah yg berarti, sejauh ini hanya ganti busi aja dan sudah saya bahas di video saya sebelumnya tentang Pulsar 200ns ini.
@@HobinyaAyahAzzam wah makasi banyak info nya om, sangat jelas 🙏👍 makin yakin mau ambil pulsar haha
Saya nyesel dulu pas macet pistonya , malahbeli piston rem nya aja yang ori kwasaki abis 300k sama masang😅
Untuk di pasang ke underbone ,kira2 natap breket underbone tidak yah ,soalnya pengen nyoba model kotak scarlet😂
mirip kayak master rem biasa, harusnya enggak
Drat baut banjo nya drat kasar apa halus om
drat kasar Kak, semua satu paket Kak ketika membelinya
Untuk mudguard nya itu namanya apa ya mas, kok saya nyari di online gak ketemu"yang model seperti itu
mudguard original bajaj pulsar 200ns Kak, pakai keyword itu di search engine
Itu depan pakai hidrolik aman? Pakai hidrolik merk apa?
Pake hidrolik 150ribuan
Kalau selang rem masih bagus, ganti master + tabung ini aja bisa kan ya??
harusnya sih bisa Kak, hanya saja informasi dari beberapa teman dan sosmed yang ternyata sama kata mereka usianya gak akan lama dan bocor. Saya sendiri menggantinya karena alasan estetis, warnanya saya samakan dengan selang rem depan dan selang kopling hidrolis.
Mhn info belinya di mana ya toko online nya trm ksh
banyak Kak yang jual di toko on line
aweet ga om ampe skrng ?
awet
kalo sensor lampu rem belakang tidak dipasang ya om?
sensor lampu belakang nempel di pedal rem kak, bukan di master rem
Om pemakaian smpe skrg review nya gmana?
lancar kak, belum dapat kendala yg berarti
@@HobinyaAyahAzzam klo sealnya sama dgn motor apa? Krn suata saat pasti ganti seal master rem nya
@@anggarya20 saya belum tahu kak, belum pernah bongkar
@@HobinyaAyahAzzam utk minyak rem nya terlihat sdkt yaa volume dmaster rem nya? Dan apa hrs slalu pake suntikan masukin nyaa?
@@anggarya20 yang penting gak ada kebocoran, oli rem gak kecampur antara dot 3 dan dot 4, harus selalu dot yg sama, rekomendasi dot 4 karena gak ngerusak cat, jadi pas ganti mending minyak rem lama dikeluarin semua, lalu ganti minyak rem baru, gak pake suntikan juga gak apa2 bisa di cur langsung di lubangnya.
Info harga nya om?
200 ribu kecil kak
Bang infony nyampai brp master remny
200 ribuan kak
kalo di pulsar 220 bisa apa ga ya om?
bisa aja Kak
@@HobinyaAyahAzzam itu pakem ga om??
soalnya aku pake RCB, dan bautnya ga pas, dan pengeremannya engga pakem juga
@@khakbayu pakem Kak, cuman jarak mainnya terlalu pendek, jadi rada kagok waktu awal2 atau ganti2 motor, jarak baut standar Kak
@@HobinyaAyahAzzam Aku nyari di toko online ga ada om, beli dmana ya?
@@khakbayu ada, keywordnya master rem belakang non tabung pisah scarlet
kak ada rekomendasi selaim scarlet
Setahu saya kalau model yang seperti ini belum pernah menemukannya, kalau versi pabrikan yg saya tahu ada di KTM yang model trail