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あさぎりは、初代と2代があるんですね。両方とも二階建てが付いていてかっこいいですね
1991(平成3)~2012(平成24)年までのあさぎりはダブルデッカー車を連結していました。しかしながら両方とも老朽化が激しく(特に東海の371系はあさぎり号運用前後にホームライナー運用があった)、小田急に関してはバリアフリー非対応であることからどちらも短命に終わってしまいました。
あさぎりは、初代と2代があるんですね。
両方とも二階建てが付いていてかっこいいですね
1991(平成3)~2012(平成24)年までのあさぎりはダブルデッカー車を連結していました。しかしながら両方とも老朽化が激しく(特に東海の371系はあさぎり号運用前後にホームライナー運用があった)、小田急に関してはバリアフリー非対応であることからどちらも短命に終わってしまいました。