Этой БМВ уже не помочь :( Пора сдаваться…
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2024
- Поверьте, эта БМВ надоела не только Вам. Нам она надоела гораздо больше, но, в отличии от Вас, у нас не было ни одного шанса отказаться. Мы должны победить, даже когда весь концерн BMW AG против нас…
В этой серии мы полезем еще глубже в мотор, чтобы проверит и поменять все оставшееся, что хоть как-то может быть связано с проблемой.
Руки опускаются, шансов почти нет, но мы не сдаемся )
Если Вы не смотрели предыдущие части, то рекомендуем начать с них:
Первая часть: • Самое сложное оживлени...
Вторая часть: • Это было легко! Оживил...
Третья часть: • BMW просто издевается ...
Четвёртая часть: • Последняя надежда! Лез...
Ильдар Авто-подбор это официальный канал группы компаний "АП".
Работаем c 2013 года. По всей России.
Чем мы можем Вам помочь:
✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: podbor.org
✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: ins.podbor.org
✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве: service.podbor.org
✔ Вкуснейший натуральный Мёд с пасеки моего отца: honey.podbor.org
✔ Хочешь работать в нашей компании? Го сюда: job.podbor.org
Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: podbor.org/charity/
Обращайтесь! Мы всегда Вам рады! - ยานยนต์และพาหนะ
Ремонтировал ваносы на таком моторе. Там на выпускных ваносах разбивается канавка под стопор ваноса в заблоктрованом состоянии. На прогреве мотора ваносы выпускные повернуты. Когда ваносы должны быть заблокированы они жостко не блокируются и показания пляшут. Я наваривал разбитые канавки и шлифовал плоскость. Все просто, на самом деле. Поднимите комментарий чтобы Ильдар увидел. Пускай мне напишет, помогу
Только уже май, а машиной они занимались в январе)
Машина уже оживлена, без вариантов)
уже год, как они машину сделали, а ты позвони )
Они если что уже сделали машину и не день назад, о какой помощи речь?
А зачем ему помогать, они её уже сделали. Следующая серия будет последней.
И да, если дело в ваносе то ты редиска, и ничем бы по итогу не помог
Подарите уже наконец Ильдару машину, видно старается парнишка
Лучший комент
😹😹😹
Ильдар купи Ильдару машину😂😂😂
и обязательно BMW 🤣🤣🤣
BMW😹😹😹
Посмотрев часовой ролик Ильдара , еще час читаешь комментарии, и они не менее интересные чем сам ролик. Ильдару и команде, здоровья, счастья, любви!)
Это не кость! это палец предыдущего мастера!
Они не увольнялась, она их сжирала))
Я решил проблему на моем Е66 750!!!все то же самое было! Подсасывает воздух со стороны прокладки сенсора на датчике ваноса! Поднимет в топ чтобы увидел Ильдар!
🔝
Поднять в топ на январь месяц?))))) Бмв оживлена уже давно!
Машина времени за твой счёт 😜
Нах ему эта инфа?
оживлена и продана уже
Шутки - шутками, но нужно признать, что Олег знатно подтянул свой "юморной" скилл! 😅
Скоро троить начнёт Ильдара 😅😅😅😅
Да и Балацка хорош!
@@Ivan-bv1qn Олег, не трои!
Ага, прям петросян😂😂😂😂
@@dj5153 Не, ну пока не Регина Дубовитская, конечно, но уже почти Петросян! ))
Привет из Одессы.
Я смотрю вашу передачу на протяжение многих лет,у вас классная команда.
Я полюбил и занимаюся автотехникой самого детства.
Занимаюсь автопокрасом не один десяток лет .
Вам желаю терпения ,удачи и блогополучия .
Так держать!!!
Из Одессы смотрите? А я думал там к РФ плохо относятся
Обязательно нужно было написать, что вы из Одессы?
@@luninlsvлюди не из России часто пишут откуда они, ничего удивительного.
@@AnonymZritel ты просто пересмотрел Соловьева.
@@luninlsvобязательно вам было спрашивать про обязательно ?
А мне жалко эту машину. Судя по состоянию её всего навсего очень сильно не любили и она сильно заболела. И виновата тут во всех болячках не БМВ, а люди которые на ней ездили.
Согласен. Пять серий смотрю, все проблемы из-за несвоевременного обслуживания и непонятных сервисов, сотрудники в которых которые загибают лапки на блоках управления и грязь в мотор сыпят. Ещё хз что за масло в машину лили, меняли поди не раньше 15-18 тысяч.
Ильдар, как инженер по образованию скажу так: когда ежедневно занимаешься решением типовых вопросов это скучно и в развитии стоишь на месте, нужно иногда встречать на пути "сильных соперников" вроде этого БМВ, чтобы двигаться дальше, не деградировать как специалист. Это опыт, который не купить. Вы молодцы, что бьетесь до конца, копаете до руды.
копают до центра Земли
Тут надо сказать что это не просто БМВ, это заброшенная БМВ
Тут не инженерская задача, тут пилят контент. Если даже будут знать в чем причина за 2 минуту, сделают так, чтоб было минимум два выхода видео. Контент, это не решение инженерской задачи. Тут показывают как устроен тот или другой двигатель и машина, объясняют как узлы работают(иногда выдуманными проблемами), как можно исправить или заменить деталь... короче делают видос интересным для зрителя. Подумайте... пришли, посмотрели, заменили какой то деталь и ушли... будет интересно? Вряд ли, может пара крутых спецов оценят, но видос то, не для них. Вот поэтому такой формат.
@@user-pd8om1mq4vбрехню не неси, у них десятки машин на оживление в очереди
Как раз таки и купить Опыт в этом случае.
Эта БЭХА все больше напоминает тот мопед который пацаны всем двором все лето заводят, эмоции те же. Классный сериал, парни вы лучшие!
Эта бэха все больше напоминает тот мопед который толкал Ильдар всё лето с братом😂
Да, мы Карпаты так в детстве чинили , один раз даже поехал)
Мопед хоть толкать весело, каждый раз по разному чихает, а тут каждый раз одно и тоже, что бы не делали
Топ комент
У нас однажды планета 5 съехала в пруд, хозяин не смог вытащить его был 1 видимо, мы пацаны которые рядом пасли стадо решили вытащить и покататься. И так же толкали его и ездили... Пока вода попавшая в бак не стала попадать в камеру сгорания, долго мучились пока не слили то, что было в баке и не залили чистый бензин. Вот же дебилы сразу не догадались
Здравствуйте Ильдар и команда АП сервиса. У меня была всего одна BMW с мотором N52. С ней я смог познать все прелести немецкой технологической порнографии. Она одновременно шедевральна и убога. Первое, с чего стоит начинать основные ремонты на моторах "N" 15-20 летней давности, это весь узел "ванос". Любые отклонения в данном узле, приводит к переходу в аварию (очень похоже на то, что вы имеете). Причем DME может быть закодирован так, что ошибку он может не давать, а вы будете думать, что проблемы в этом месте нет. Первое, что нужно сделать, достать элктр. клапана и обратные клапана, очистить их. Максимально отмыть мотор, (присадки, промывки, мягкие очистители итд.) Эти моторы очень не любят любые загрязнения. Обязательно заменить все клапана сис-мы "ванос" на новые оригинальные. Если проблема не уходит - лезть в исполнительный механизм. Менять на новые. Очень большое значение имеют тефлоновые кольца на распредвалах, залезли туда - заменить ! Вторая причина - зажигание. Любой пропуск и переход в аварию (при определенном кодировании могут не давать ошибку). Остальные узлы где вы побывали, достаточно надежны: маслонасос, вакуумный насос, компенсаторы). Отломанные зубцы вальвотроника - криворукость механиков. На этих моторах масло нужно менять не более 5000 км. Очень теплонагруженные моторы с кучей застойных зон.
Ну и последняя причина: редкость, но все же - цепи, звезды. Может это ваш случай :).
Я всё же делаю свою ставку на узел "ванос".
Понимаю, что вы ее одолели, но удаче в оживлении!
Забыл про Дисы, которые тоже потребуется заменить,
Эл. Помпа которая примерно 60-80тыс ходит, и катушки которые очень не любят плохие свечи
Мотор крепкий, при своевременном обслуживании и на хорошем масле, его можно драть в хвост и в гриву, от таких нагрузок любой тойотовский мотор рассыпаться нахер
Над в топ
@@Idinahuymamuebal 18 владельцев этой машины хорошо ухаживали за этой машиной? Или вы думаете чел который покупал у первого владельца эту БНВ за копейки? Она после первого владельца в цене была дорога, и в третьего тоже. Только на 10-м начала существенно падать в цене.
При чём тут немецкая порнография. Покупают загаженную и замученную машыну после сотого владельца, из которых 99 были "гонщики", но не как не слесаря или хотябы рачительные хозяйва, и удивляются, что машина не едет.
@@BoneyMB Это была аллегория, без учета конкретного экземпляра, а про поколение автомобилей и моторов конкретного периода.
-Дяденька, я знаю, что у вас с мотором....
- Ну и что мальчик?
- Он у вас сломался, дяденька.....
😀
А всего-то нужно было поздороваться с Олегом в первой серии....
😂
🤣
Лучший!
@@SEKSY.PW__Ha_CauTe__023 а есть видео где ты мотор на БМВ меняешь?
это лучший коммент🤣🤣🤣
Я никогда не слышал звук льющегося масла под машиной. ЗАТО...))) - когда я поступил в ПТУ на автослесаря (двадцать лет назад), батя с облегчением вздохнул и объявил, что теперь его машину ремонтировать буду я. К слову, я тогда ни бельмеса в машинах был. В один из дней настало время менять масло в моторе и оно было приобретено. Батя пошел обедать и попросил меня это сделать. Я , значит, на энтузиазме сливаю маслицо, меняю фильтр - все это добро выливаю в бочку с отработкой и принимаюсь заливать свежак. Бухнув в мотор "Семерочки" около 4-х литров масла ШЕЛЛ, я решил поглядеть на щуп. Смотрю и офигеваю - сантиметра на 4 выше максимального уровня! Зачесался затылок в предвкушении отеческого размашистого леща... Полез опять в яму, чтобы понять, что за беда произошла. И я все понял))). Масло, которое я слил и выбросил - это масло из КПП (я еще и подумал - как-то его маловато слилось))), а в старое моторное масло я влил новое , пересрав его. Вытирая холодный пот, услышал шаги входящего в гараж бати. Ох и крику ж было - мама не горюй. Через пять минут я летел на своем велосипеде на авторынок за новым маслом не только для мотора, но и для КПП, предварительно разбив свою свинью-копилку. Вс дело в том, что сливную пробку мотора заботливо прикрывала защита картера и единственная доступная пробка была коробочная. Я, будучи полным профаном в свои 15 лет, не разобрался и полез пакостить))). Так, что шум масла под машиной - это не самый худший из вариантов))).
У нас в сервисе тоже был такой специалист :) Вовремя отдернул его. Хотя я не автомеханник а шино-монтажник.
Спасибо
Да ладно в этом году весной, брат попросил далить Антифриза, а пробка перед этим была открыта в моторном масле и воронка вставлена, и я на автомате плюх туда Антифриза в масло, такого офигенного вида лица я ещё не видел. В итоге я поехал покупать промывку в ёмкости, грели машину на промывке, в итоге двигатель промылся и слилась Антифриза так же в виде эмулсии, благо не много её было. 😢😢😢😢
П. С. Зарареный был после откидки его снега, возле его мазда мпв 2.5 в его же дворе.
Это еще ничего, в одном подмосковном городке в конце 90х одни Armany, решили открыть сервис и сделать экспрес замену масла. И вот в один "прекрасный" день они приняли 4 машины. Пробки на яме были откручены и откручены маслянные фильтра, далее слито все масло, заменены фильтра и залито новое масло и машины уехали. На яме остались 4 пробки. И вечером было 4 стуканувших движка. И после этого сервис быстро закрылся....
Братуха, ты не одинок. По синей тыкве так же масло поменяли, но мало того, ещё и один день отъездили на сухой коробке и с двумя уровнями в моторе.
Могу обьснить кое что про этот мотор и проблему. При запуске мотор работает на дроссель без вальвотроника. В первую очередь должны прогреется катализаторы. Для этого выпускные ваносы поворачивается для изменения перекрытия клапанов. Для этого эбу мотора приподымает обороты выше холостых. Это делается для :
1) поднятия давления масла для работы ваноса
2)для более стабильной работы мотора на заданом перекрытии клапанов(когда выпускной вал поворачивается в поздно для того чтобы топливо догорало в кате и прогревало его)
Далее мотор переходит на работу по с вальвотрониками. Для этого на холостом ходу ваносы блокируются для правильной работы мотора. На этих ваносах есть электро клапана (те самые с сеточками) в них 3 канала. В1ый канал подаётся давление масла и выходит через 2. По одному каналу масло давит на стопор ваноса, по второму каналу масло уже давит на лопасти фазорегулятора.как только давление масла перекрывает клапан то ванос под воздействием пружины возвращается в нулевое положение и блокируется топором. На этих моторах из-за засорения клапанов стопор закрывается с запозданием и со временем разбивается канавка. И когда ванос на холостом ходу должен быть заблокирован жёстко он не блокируется и имеет свободный ход(люфт) отсюда и дрожащие показания положения выпускных валов. Ильдар можешь использовать как шпоргалку
Не знал, что Moby перебрался в Москву и назвался Олегом 😂
Карма сыграла злую шутку, БМВ стала издеваться над Ильдаром🤣
Не надо было её ругать!
Нехрен проклинать и тролить БМВ, Олега и Балацку😂😂😂😂
Бэха отличная в этом плане, прям то что надо ) А то расслабились, всё у них получается, довольные ходят. А тут на подсечка такая, просто прелесть 😂 Ну и хоть кто-то застебал Ильдара в конце то концов. Это должно было случиться.
Хозяину тачки премию за подгон
😂 Причём тут фискер ?
😂😂😂
Я в жизни ни один сериал так не ждал, как оживление этого трупа)
Хммм, а меня будто бы утомило уже. Но все равно смотрю😅
Сериал закручивает, очень интересно.
@@MegaSMoKiEэто ошибочное утверждение 😂😂😂 я целый день сразу смотрел все серии
3 месяца как купил бмв Х5 Е53,потратил 800 тысячь и еще не ездил,смотря на Ильдара надо ее продовать и брать Тойота 200 год2008
Да нет, был уже подобный сериал.
Прямо Санта Барбара какая то
Шикарное оживление! Когда все просто, не так интересно. С BMW это целая головоломка. Ждем продолжение!!!
Ребята молодцы !!! Вошли в азарт, победить стало делом принципа. Мотор спасёт только полная переборка... Ждём продолжение на десяток серий с капиталкой движка :)
,,Ты часто меняешь масло в моторе?".-Да,конечно,при каждой замене мотора!😂
В коробке
@@AlexMamali ,доброго времени суток!Реально в коробке?!🙄
@@user-gw1vw3kz8cда, в видео именно про масло в коробке шла речь
Так в этом то и суть шутки!
У Балацки на складе много моторов.
-Убрали грязь
-Стало работать хуже
-Возвращаем грязь обратно
😂
Видимо так и нужно
Ага грязь лечебная😂😂😂
Почему вы это грязью называете, сказали же, это гель увлажняющий и паста для зубов.
она с завода уже с грязью шла 😄
Это регулировочная грязь
Про направляшку самый подставной момент) Когда разбираешь какой-нибудь доселе незнакомый тебе механизм, открутичаешь последний болтик, а от туда возьмёт да и вылетит что то, а потом ищи это "незнама что" и ставь "незнама куда")
Вот кого-кого, а Журбея сегодня видеть не хочется)
БМВ ждёт БМВиста Славу. Эта зараза чужим не даёт 😂
Славян ещё бы в начале выгуглил бы причину.
@@shugariy7784это точно 😂
😂😂🤣👍🏻
Слава давно б уже грм поменял)
Есть один положительный момент во всей этой истории. Эта бээмвэ никогда ещё не была так обслужено, как сейчас
Это ее уже не спасет
Ребят поднимите этот комментарий выше всех 27 дней - это перебор каждая машина этого заслуживает
скорее ни одна бмв в мире не была так хорошо обслужена, как эта
Как новая теперь будет!
А зачем столько э в названии?🤣 Обычно приверженцы марки не допускают маленьких букв, а некоторые пишут исключительно заглавными латинскими, как бы обожествляя ее и превознося🙏😅 а можно как в простонародье - бнв😌
Ильдар и команда, вы сняли крутейший контент, круче чем бразильский сериал образна говоря)
Смотрю ваши БМВ сериал как Санту Барбару 😅, взрослая поколения поймёт о чём я. Удачи Ребята 👍😉
После всей этой саги, хозяин
- Спасибо большое за оживление.
Ильдар:
-Да не за что. Любви, здоровья, удачи.
3 дна БМВ на авито не бита не крашена
Касса вон там
Ильдар контент же делает
Через пол часа после многонедельного оживления хозяин влетает в столб и конец этой бнв.
(Хозяину долгих лет)
@@user-np3ud3ps4q черз пол часа у академика об столб
Уважаемый Анатолий! Жму вам руку за вашу нелёгкую, но всегда на отлично сделанную работу! Вы большой молодец. Мы гордимся вами! Здоровья вам и долгих лет жизни!
Спасибо за этот бесконечный интригующий сериал и эмоциональные качели
Ильдар, ну где же шестая часть?
Ваговод забирает машину из сервиса, потому что она готова…
Бмвшник забирает машину из сервиса, потому что она там всех уже за**ала.😂
а дизельный ваг с дизельнйо бмв пивко с сухариками попивают в соседней кафешке , посмеиваясь над ломучими бензиновыми собратьями)
@@Maximtan1 Зимой? В России? Дас ист фантастиш!
Китаевод просто ездит😊
@@Volk777Odinochka а что такого? вся европейская часть РФ ездит и в ус не дует))) вы все живете сказками и мифами из 90-х?)) У меня если что 2 бмв дизельных. да и у бмв в продажах последние лет 10 продаются 7 из 10 дизельных авто у нас на рынке. и на рынке бу они стоят в 1.5 раза дороже бензиновых собратьев и пользуются спросом. вы просто не в теме.. А уж про вАГ дизельный и вообще умолчим -они против их бензина ТФСИ просто сама надежность.
@@Maximtan1 Вот они легенды и мифы, в пользовании дизельный ваг, живу на южном урале, ни каких проблем с зимним запуском. Исправная топливная, зимняя солярка с фирменной АЗС и заряженный исправный аккумулятор.
Вот так смотришь сколько возятся с 1 машиной такие талантливые ребята и становится понятно почему другие сервисы просто отказываются.
Хорошо что вы научились зарабатывать по-другому и можете себе позволить командой минимум из 5-6 человек чинить 1 машину месяц)
А если посчитать сколько это стоит в человеко/часах и выставить счёт любому владельцу, то получится совершенно неадекватная сумма
Машина столько не стоит сама будет.
Есть клубные сервисы, которые вдоль и поперек знают эти моторы. Там Кулибины ещё за пол квартала слышат какой ванос стучит и какой гидрик заклинил. А это оживление ради оживления
@@user-ni8wg8mf1m все верно, это нам интересно смотреть как детектив. А профильный сервак на раз два решает такие проблем.
Один съёмочный день от 100тр+ чел/час
@@user-ni8wg8mf1m хотел бы, но не соглашусь... у меня на грузовике мазда с тф мотором год мозги трахали, пока я сам не залез, и весь косяк оказался в потрескавшихся трубках обратки... моя стоимость ремонта- 200руб а за то что мне три автосервиса год мозги трахали- 150 000....
Повезло владельцу машины, полностью обслужили мотор, будет ездить кайфовать, а потом продаст с наценкой))
Олегу респект. Простой не зазнавшийся, думающий мужик. Ни понтов, ничего лишнего...
Просто взрослый мужик
Парни, повесьте электронные часы на стену в автосервисе. Очень любопытно в какое время суток Вы ковыряетесь с авто))
В топ!
Плюсую
Так это же не новость, они много раз говорили что работают ночью чтобы не мешать сервису зарабатывать деньги
Поддерживаю
Там логика событий не линейна. Иногда происходящее раньше нужно показать позже, это всё выстраивается в ровный ряд при монтаже. Поэтому часы на стене вам мало какую информацию дадут
Интересно, сколько раз за это оживление была произнесена фраза:"Кажется я знаю в чём дело!"!?😂😂😂
Вы тратите столько времени на оживление, и как не странно,мне нравится это ведь я ещё столько серий смогу увидеть,а это кайф давайте дальше снимать
Привет всей команде АП, Ильдару Славе Парукову, Олегу, Лёше, Славе Балацко, Толе. Спасибо за топчик на вечер пятницы.
И Станиславу❤
Привет от ха-ха
Парни делают сюжет.
Какой надёжный автомобиль БМВ, все системы не работают, но мотор заводится и работает 😂
Причём хорошо, если МАП отключить и в ошибку валвотроник отправить 🫠
Тоже об этом подумал ,это сколько же времени не было обслуживания и сколько систем отрыгнули,гнилые блоки,прошивка,вольвотроники,масло жесть и прочее и при этом авто всеравно работало и двигалось своим ходом так что до дома бы довезла
В моменте когда слили масло и разобрали фильтр. Я подумал. А не залить ли промывку😅😅😅. И через пару мгновений. Ильдар озвучил эту идею😂😂😂
Ильдар, Вам нужен еще один человек. Откройте вакантную должность челу, который в ходе оживлений будет наблюдать, конспектировать и выкладывать все поломки и решения ремонта авто на Драйве2 или на любой другой площадке. Мир будет очень благодарен.
Муж инженер, первые две жены у него Форд Фокус и Дэу Матиз, а третья - я. Раньше я смотрела Интернов, Сватов и прочее - сейчас Ильдар с его оживлениями стал любимым сериалом! Как говорится: "С кем поведёшься - от того и забеременеешь"... Очень переживаю за Ильдара и БМВ, но в каждой серии, не смотря на упорную борьбу, пациент скорее мёртв, чем жив! Очень хочется увидеть хэпи энд! Ильдар - я в тебя верю! Помню как ты ооооочень долго оживлял Инфинити, которая вроде приехала из Дагестана к хозяину, который, кстати, как я, живёт в Чертаново. Так вот, я думала, что хуже Инфинити машины - нет! Ни одно воскрешение не требовало столько танцев с бубном!!! Но БМВ побила все рекорды по моему личному говнометру. Этот автомобиль как Лернейская Гидра. Отрубаешь одну голову - вырастают 2 новые! Позади уже 5 серий! Ты просто обязан победить иначе этот БМВ войдёт в историю как грандиозный многосерийный провал. Давай, Ильдар сделай это! Оживи эту БМВ!!!
Невероятно мужу повезло. Тоже с мужиками в гараже пиво пьешь?)))))
Он уже победил, на следующей неделе последняя часть. Говорилось же
Говорящая БМВ??? Чур меня, это уже toomach!! Сочуствую аленю, бедный, рогами уже в гараж не проходит, если на машинах женится!!
Говнометр😂😂😂
Не надо на форд фокус наговаривать ) Идеальная тачка которая обгонит Камри по надёжности )
На самом деле такие долгие оживления даже круче коротких. Я не фанат сериалов, но серии по бмв жду и смотрю полностью ❤
Я так же, это как читать толстую книгу и она не кончается интересными историями и хочется чтобы долго не кончалась😁 Не знаю, но это познавательно - очень😁
За шутку с болгаркой и молотком твердая 5ка с плюсом. Орнул во всю голосину))))
@@dasov7196 в следующий серии ждем напильник и какую-то там мать
Вот это принципиальность команды !
Дойти до результата любым путём💪🏻😎
Заберите БМВ - Ильдар уже с утками разговвриввет 😂
36:32
Ильдар : Толя, снимаем мотор.
Толя :Ильдар, забери Паджеро обратно. 😂
😂
👌🤣🔥🔥🔥👌
😂😂😂😂😂😂😂👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
За паджеро я бы сам снял мотор, хоть и не умею😂
Утки не ленивые, они оптимизируют затраты энергии. Иначе не только против течения держать место, но еще и плыть против течения. Вы же диагносты, должны такие вещи знать.
@@VolkNasilnik тебе знакомо такое как "анальный ответ"? ответы на шутку в шутку тоже существуют
@@VolkNasilnikэто не шутка а очередная подьеб со стороны Ильдара.
@@VolkNasilnik это и была шутка в виде сарказма!
Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее! - Алиса
@@KENISEG тебе видимо это знакомо, у тебя значит привод классический))))
Где 6 часть???? у нас уже горит!!!! Мы щас начнем собираться и выезжать в Москву!!!
Да ну нафиг БМВ, я думал Ровер геморрой, а этот ещё хуже😂
Я уже забыл, из-за чего эта BMW попала на оживление 😊
Кстати напомните кто-нибудь
Из-за чьего то кроилова!
Троила
Конь какой то написал
Троила
BMW "С удовольствием за рулем!" - но с ненавистью под капотом😁😁
С удовольствием только за рулём
Предыдущие электрики не увольнялись. БМВ их съедала. Вот, последнего не успела полностью переварить
ТРЕБУЮ!!! ПРОДОЛЖЕНИЕ ИСТОРИИ ПРО УТОК!!! К ЧЕРТУ ЭТУ БМВ!!!
p.s И НАГИЕВА ПОЗОВИТЕ!
Какое долгое оживление, а всего лишь нужно было владельцу БМВ в первой серии поздороваться с Олегом!
ахахха))))
😂😂😂
Толя и Слава,
по -мне,там по мех.части!!!! Олег, Ильдар соррии
Редукционники не смотрели?
Толя и Слава мстят за Олега!
53:45 - слова о том, что все механики ремонтировавшие этот авто "увольнялись" заиграли новыми красками.
Почему Толя такой грустный, видно что он делает большинство работы, плюс ЗП
Это уже похоже на Санта Барбару😂😂😂
Ильдар, вам бы снять какой-нибудь перфоманс про эту семерку, по типу Ильнара авторазвод. Было бы круто. Например: Вы уже все бородатые, внуки рядом бегают, машины летают, а вы всё ковыряете эту БМВ. 😂 Ребят поднимите в топ!!! Всем любви, здоровья! ❤❤❤
Хрень
Прикольный вариант сцены после титров.
Пока вы чините эту бэху я ремонт на кухне доделал)
А я еще нет😂😂😂
@@Svyatogor-NN Еще неделька есть брат)
Смешно😅
А я передумал делать ремонт
А у меня двойня родились)))
Посли просмотра Илдаравских роликов, фраза из фильма "Берегись Автомобиль" /А ведь надо тебе дать КОЛЕНОМ, надо, обритает новое значение... 😂😂
Шёл 20 мая, а хозяин НАВЕРНОЕ кататься на этой машине и счастлив
Больше всех этой серии обрадовался шестигранник. Вернулся к своим. Рассказал как пролетел сквозь чёрную дыру и горизонт событий. За что и получил уважение сородичей и звание почётного космонавта😊😊😊ну или бмвиста...
Как он сковзь двигатель то прошел?
Этот шестигранник видел всякое дерьмо... Ему теперь к психотерапевту надо
он видал землю в илюминаторе😅
Главное чтобы теперь шестигранник не спился
@@user-wr9ck9go7hтоже интересно
Не удивительно, что другие мастера увольнялись, хорошо что не вешались.
Ильдар, не увольняйся
кто знает, кость то была найдена xD
Ильдар, ёлки палки))) Утки не же стоят на месте, они же плывут против течения)))
Когда Ильдар оживлял Фиат он в конце сказал "Как то не хватило мне" И тут звучит спойлер "23 дня"😂
За то мы знаем , 27 дней ушло на оживление этой БМВ , но в конце концов вы ее победили )))
Зачем Ты это сказал
Так Ильдар сам в одном из предыдущих выпусков говорил @@BbvcMvnv
@@BbvcMvnv
Можно подумать, что только вы интервью смотрели от ВПИСКИ.
Что в итоге было то?
@@user-vx5fo4ee7t я не знаю , просто Ильдар в интервью другому блогеру говорил про эту БМВ , и сказал сколько дней ушло на оживление , как то так .Сам жду шестую часть , интересно в чем причина была поломки .
Юмор Олега уровня «Б» , не каждый поймёт, но он мне близок, с нескольких шуток просто орал в голос) Олег , спасибо
Б+++
У нас кто то орёт регулярно в соседнем подъезде. Привет сосед!
Можешь не орать?
Люди улыбаются, смеются, если смешно, зачем орать то?
Детей пугаешь, только уложил-они просыпаются.
Заканчивай орать, возвращайся в облик человека.
@@alexmalloff у меня нет соседей , не в человейнике живу
@@anttilanginen2449 А где, на отшибе?
В смысле шестигранник? Это Фиксик, который жил в этой машине😁
Ильдар, если у тебя будет сын, назови его вольватроником)
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как работают другие люди. Я совершенно не разбираюсь в автомобилях и совсем не автолюбитель, но давно подписчик канала. По-моему, это показатель того, что это крутые ребята, которые могут сделать интересным самые скучные вещи! Браво!
Скучные вещи это не про бмв
А Ильдар кажись реально не ленится и читает комменты.Приятно удивлён👍
По этой серии можно сделать вывод , что масло нужно менять вовремя и не заливать всякую х..ю!
шло 41 февраля, а эта бмв так и не ехала... :D
БНВ: я буду иметь вас пока вы меня не полюбите...
Была у меня такая ситуация. Х3 2,5 движок. Купил у девушки с реальным пробегом 50 тыс. Ехал по городу и он резко затроил. Естественно вызвал эвакуатор. Привез на сто, сделали диагностику и мастер сказал, что коленвал разошёлся с распредвалом. Типо капиталка движка, гора бабла и всё такое. Доверия конечно первая попавшаяся станция не вызвала. Хорошо товарищ дал телефон бмвэшника. В итоге опять эвакуатор и в путь. Вечером оставил машину, а утром он мне звонит и говорит забирай машину, всё починили. Я конечно в лёгком шоке, спрашиваю сколько денег? Он такой ну 1800₽ возьми. Бля 1800₽? Серьёзно? Одна тысяча восемьсот рублей!!! И что вы думали? Короче прежняя хозяйка ездила к дилерам на то и ей эти пидарасы не меняли масло, а просто доливали и даже фильтр стоял с завода т.е. они даже его ни разу не поменяли. Он просто был как камень. В итоге почистили ваносы и вуаля. Надеюсь ребятам это тоже поможет. Это хорошая машина, но она требует вложений и постоянного ухода. А когда она попадает к людям у которых нет денег она превращается вот в такое ведро с болтами. К сожалению.
не думаю что у дилера обслуживаются те, у кого нет денег
Там деньги не помогут. С такими машинами больше кривые руки сервисов и дилеров. Которым как раз нужеы ваши бабки. Эта машина с которой можно стрич бабки. Всё проще чем вы думаете. На БМВ ездят люди, как правило, плохо понимающие куда масло заливается .... Им важна обёртка и звук мотора.. Красивая тачка , хорошо рулится, но она технологически сложная. На коленке в гараже не разберёшся. Не каждый сервис готов её взять. Только по глупости.
Машина требующая вложений и денег на 50.000 это не машина.
И сколько ты потом проехал на этой хорошей машине? Тысяч 20?
@@zloy3glideлюбая машина требует постоянных вложений, начиная с покупки. С первых дней всякие допы и антикоры, резина по сезону, потом т/о. У современных технически сложных машин как раз к пробегу ближе к 50 надо будет чистить экологию, у прямовпрысковых еще и клапана. На дизелях современных, да и на некоторых бензинках - впуск.
Если вы постоянно не обслуживаете машину как должно, то она проедет и больше 50, но со временем она превратится вот в такую бмв. У которой везде грязь, масло струится со всех щелей, везде толстенный слой отложений. И такой мотор не сможет нормально работать весь свой срок эксплуатации. Когда человек покупает дорогую машину он должен быть готов что и обслуживание этой машины не будет дешевым. И это никак не коррелирует с возрастом машины. Сама машина с годами подешевеет, ее сможет купить человек с меньшим достатком, но содержание ее дешевле не становится с годами, скорее наоборот.
Шел 2025 год, выходит 3 сезон оживление бвм у Ильдара на нетфликс))
Уже четверг будет 6 серия😢?
Эльдар такое давление, в космос не отправляй не в коем случае)
Песня:
Земля в баварском картере,
Земля в баварском картере,
Земля в баварском картере видна
Еще там много пластика,
Забит маслоприемник весь
И будет новых серий дохрена.
А ванос тем не менее ,а ванос тем не менее ждет мусорку как сыновеей земляяяя ))))
😂😂😂😂😂😂😂
И снится нам не ваг и не тойота
Не эта голубая Cob Ra
А снится нам баварский вальвортоник
В грязнючей и вонючей "голове"
но двигатель тем временем
но двигатель тем временем
трясти не перестанет ни..уя... 😀
Очень хорошо😂
Щёл 764 день программы «Воскрешение БМВ».
То что было заменено в первых двадцати сериях уже сломалось.
Олег привычно снял коленвал….
Такие сложные моторы должны быть собраны из нормальных частей, и обслуживаться не по конски…
😂😂😂😂😂
Во сколько выйдет шестая часть?
Олег: сейчас я газану - пускает шептуна в машине
Тот момент, когда Ильдар говорит о 22 дне оживления с надеждой, что тот последний, а ты уже знаешь, что их 27!))))
Почти фильм "28 дней спустя" получается😂
Оживления мертвеца начало выходить на уровень турецких сериалов 🤣🤣🤣🤣
Посмотрев все эти серии про бмв я полностью понял фразу «повозка сатаны» 😅
БМВ уже землёй обтиралась ,а вы мешаете ей умирать😢😊
5 Серия скоро чувствую будет 2 сезон. Сериала " Плач или умри у БМВ" 😂
Плач и смотри
У БМВ опять по три
Если бы не ты
То мы просто забьём
Это ТОП😂😂😂😂😂😂
когда примерно будет следующая серия?
@@Serexanровно через неделю мучительной обработки видео, Чт или пятницу.
@@MrMcSims почему я это пропел?))))😂
Я вас раскусил!) Решили снять поддон только ради шестигранника! 😄
Как он туда попал? Интересно
@@user-mu9vw8fp6rуронили, когда клапанку ставили в последний раз )
Нет они ещё куски своего герметика достать хотели!!!!
Я знаю чем закончится 6-я часть
Спойлер
Она будет короткая и там просто сожгут БМВ 😂
Я начинаю готовить тухлые помидоры😡
Эта БМВ научила различать понятия "Гипотеза и Теория"! Спасибо!
Шикарный момент, когда Ильдар начинает рассказывать, как один чел снял маслонасос без съема двигателя, и Олег молча принес болгарку😂
Новый анекдот из 2-х слов: инженер БМВ...
Пофиг на бмв.Я жду когда Лёша отвесит пинка Ильдару))
Пацаны вложили в ремонт БМВ сколько то там сот тысяч рублей,но поменять масло и масляный фильтр ,судя по всему,забыли.😂
Точно подмечено, даже с учётом того что они немного на ней поездили
Допустим он поменял масло. Но через 5 минут работы мотора оно станет черным, отмывая отложения. Это уже вопрос к предыдущим хозяивам.
@@N1Kson89а фильтр тоже сразу в говно превращается?
Да они звездоболы и такие же точно наездники, как и предыдущие владельцы, которые её только укатывали, забивая на обслуживание в расчёте на очередного лоха, которому они её впарят...
Требую озвучить количество владельцев сей чудесной колесницы!
Я бы хотел выразить особую благодарность Балацко и Леше, вы ребят просто крутые операторы и монтажеры. А все вместе с Ильдаром , это все выглядит как то невероятно. Я не знаю вы все так отдаетесь своей работе, просто обалдеть как интересно . Это как увлекательное приключение , ремонт авто. Спасибо вам всем !
Присоединюсь. Топовые чуваки
Они пара
Они, как ни странно, не единственные операторы в команде, но к сожалению, других ребят оставляют за кадром…
@@dikey_ofcтоже замечаю других ребят, которые как будто и не свои. Может нанимают на время ?
Моему сыну 8 лет. Он подсел на этот канал! Он всегда мне говорит:"Атика, давай Ильдара посмотрим!") Ильдар, спасибо что в твоих видео нет мата!
Требую часовую серию разборок с утками