То что проводка и эбу от 405 ,никак не повлияет на работу 406 .У нас в городе,живого 405 не найти,все в замен ставят 406 с волги.Двигатель работает стабильно и на холодную и на горячую.
@@vin_motors у меня стоит на данный момент 406 на Газели и проблем с впрыском и переливами нету ( Ровно так же как и нету проблем на Волге, в которую мы 405 воткнули, тяга у нее сейчас несравнимая с тем, когда она была на 406, при этом ЭБУ не меняли)
@@ПроНадым Ситуации разные, тут надо разобраться в чем причина, я же точно не знаю что там, не проверял да и разбираться времени не было, нужно было быстро решить проблему.
Молодца земляк.👍👍👍👍👍выручил патцана.
Проблема не в свечах и проводах а в водителе вернее в наезднике.
То что проводка и эбу от 405 ,никак не повлияет на работу 406 .У нас в городе,живого 405 не найти,все в замен ставят 406 с волги.Двигатель работает стабильно и на холодную и на горячую.
Тут много факторов и блоки управления разные. Конкретно про этот блок не знаю но на горячем мотор его просто заливает, а выяснять было не когда.
Главное чтобы датчики в моторе стояли, такие же, которые должны стоять конкретно для данного ЭБУ, а так да, моторы идентичны в принципе.
@@ПроНадым вот только есть нюанс, на 405 поршневая больше размером и там впрыск топлива не так как на 406 двигателе.
@@vin_motors у меня стоит на данный момент 406 на Газели и проблем с впрыском и переливами нету ( Ровно так же как и нету проблем на Волге, в которую мы 405 воткнули, тяга у нее сейчас несравнимая с тем, когда она была на 406, при этом ЭБУ не меняли)
@@ПроНадым Ситуации разные, тут надо разобраться в чем причина, я же точно не знаю что там, не проверял да и разбираться времени не было, нужно было быстро решить проблему.
Поменял свечи и провода и поехал дальше
Видимо видео вы не досмотрели. Мы еще нашли причину в контактной группе из за этого была слабая искра, а потом вообще пропала.
Вод. Камекадзе