Hyundai Kona Electric 2024 | First Drive | OtoDriver

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
  • Akhirnya Hyundai memberikan kesempatan pada kami untuk menjajal generasi terbaru dari Kona Electric. Namun, karena trek yang disuguhkan kurang panjang, kami terbang ke Jerman untuk merasakan impresinya. Simak videonya.!
    Pada video ini reviewer OtoDriver, Fitra Eri, melompat ke balik setir All New Hyundai Kona Electric untuk melihat apa saja yang ditawarkan mobil ini dari berbagai sisi. Tentu saja bukan sekadar data brosur, tapi kami sampaikan pula data pengetesan kami sendiri serta impresi yang dirasakan.
    Silakan juga sambangi website kami, www.otodriver.com untuk berita terkini dan paling menarik seputar dunia otomotif. Di sana juga Anda bisa melihat review mobil-mobil terkini yang dilakukan oleh reviewer berpengalaman kami. Selain itu di www.OtoDriver.Com Anda juga dapat melakukan komparasi sendiri antar-merek mobil.
    Jangan lupa klik Like bila Anda menyukai video ini, juga isi Comment tentang mobil ini atau kritik untuk perbaikan kami ke depannya. Jangan lupa juga SHARE video ini ke teman-teman Anda yang mungkin sedang membutuhkan informasi mengenai mobil.
    Subscribe Channel TH-cam kami di / otodriver
    Untuk yang memiliki akun FB bisa follow kami di / otodriver dan / otodriver .
    Selamat menyaksikan, semoga menghibur dan membantu Anda menentukan pilihan mobil.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 247

  • @samuelandi
    @samuelandi 24 วันที่ผ่านมา +4

    Hari ini nonton om fitra 2video baru

  • @handoit
    @handoit 24 วันที่ผ่านมา +17

    kalo udah ada mobil test nya coba jalan ke ciwidey om fit, camping sambil pake V2L buat kebutuhan listrik pas di tenda, jgn lupa bawa TV dan game console

    • @siburju
      @siburju 24 วันที่ผ่านมา

      Sama bawa Starlink juga 🤣🤣🤣

    • @handoit
      @handoit 24 วันที่ผ่านมา

      @@siburju gk perlu sbenernya, tapi kalo starlink mau built in mungkin bisa diatur wkwkwk

    • @johanindrapermana7328
      @johanindrapermana7328 19 วันที่ผ่านมา

      Wah seru nih. Bantu up lah

  • @FebrianWijaya-wc4tp
    @FebrianWijaya-wc4tp 24 วันที่ผ่านมา +1

    Saya rasa nyundai harus di acungi jempol..soalnya banyak yg puas pakai mobil nyundai soal listrik....

  • @dewidarwan4095
    @dewidarwan4095 14 วันที่ผ่านมา +1

    aq pun ambil warna hitamnya .. semoga awal agustus sdh dtg mblnya 🥰

  • @dhimaskuncoro
    @dhimaskuncoro 24 วันที่ผ่านมา +15

    Om Fitra mengenai panel kanan di sebelah panel instrumen :
    "Ini hanya note(sebagai tempat catatan), jujur ini ga guna "
    😅😅😅
    Mungkin ini fitur lebih cocok buat driver ya, mau nganter juragan ke mana aja bisa dicatat dulu 😅

    • @deoxyriboseadhi8018
      @deoxyriboseadhi8018 24 วันที่ผ่านมา +1

      itu buat tempat suction phone holder, biar g perlu nempelin dikaca yg bisa meninggalkan flek

  • @keenanathallarafieamir874
    @keenanathallarafieamir874 24 วันที่ผ่านมา +1

    Review yang says tunggu2

  • @martinwang8029
    @martinwang8029 24 วันที่ผ่านมา +1

    Sayang fitur ambient lightingnya dihilangkan, pdhl di stargazer az sudah ada ambient lighting

  • @spalmanazil3930
    @spalmanazil3930 22 วันที่ผ่านมา +2

    Utk sebuah EV Modelnya biasa tetapi harganya mahal bgt. Skrg EV yg pegang teknologinya AS & China.

  • @hardimandjatmiko3020
    @hardimandjatmiko3020 24 วันที่ผ่านมา +2

    mantap

  • @peterming
    @peterming 22 วันที่ผ่านมา

    Model lampu diujung luar bumper depan/belakang itu cuma cari masalah aja, ga kebayang kalo sering serempetan. Biasanya paling banter cat ulang bumper plastiknya, lah habis ini harus ganti lampu juga.

  • @wartad2403
    @wartad2403 24 วันที่ผ่านมา +1

    Cepet amat om ke Jerman nya

  • @adhip1116
    @adhip1116 24 วันที่ผ่านมา

    jujur di Indonesia hyundai pioneer EV dia invest buat mbl listrik baterray listrik disini duluan walaupun sekarang sdh banyak mbl listrik tiongkok yg hrg lbh murah, tapi masing masing punya pasar sendiri dan segment sendiri kita lihat nanti persaingan omoda 5 ev byd atto dan kona ev siapa yg juara😊

  • @adicahya
    @adicahya 24 วันที่ผ่านมา

    Nonton review bagus sambil di-bombardir iklan TYT .... rupanya berusaha keras jangan sampai orang beli EV ya hehehe😃

  • @ArnoldTriyudho
    @ArnoldTriyudho 24 วันที่ผ่านมา +1

    13:07 Kirain mau mention pas di Nurburgring kmrn 😅😅

  • @m.taqiyuddin
    @m.taqiyuddin 24 วันที่ผ่านมา

    whuzzz langsung ke jerman 😁👍🏻

  • @steinparamon
    @steinparamon 24 วันที่ผ่านมา +4

    hyundai tdk pernah gagal bikin lampu belakang yg gagal

    • @bambangsetya5621
      @bambangsetya5621 12 วันที่ผ่านมา

      Lampu belakang Creta, Stargazer, Kona EV terbaru memang agak laen.

  • @ahmadpwk8001
    @ahmadpwk8001 17 วันที่ผ่านมา

    Masya allah tabarakallah mantap

  • @panjisugihartono7778
    @panjisugihartono7778 21 วันที่ผ่านมา

    Padahal om Fitra udah coba dengan jarak yang lebih jauh di nurburgring. Jad ngga ngaruh kalo area test drive nya ngga luas

  • @januartjandra2830
    @januartjandra2830 23 วันที่ผ่านมา +1

    11:52 teman saya punya ioniq 5, hp dia yg ditempelin apa gitu semacam magnet, jadi bisa nempel di sini haha

  • @ridwanal-basit5421
    @ridwanal-basit5421 24 วันที่ผ่านมา

    Mantap

  • @yogiestyaadjie1987
    @yogiestyaadjie1987 24 วันที่ผ่านมา

    Desain nyeleneh

  • @siburju
    @siburju 24 วันที่ผ่านมา +5

    Sekilas tampilan exterior agak membosankan yah. Mobil listrik China kayak Atto 3 dan Neta X jauh lebih modern dan segar. Klo harganya menyentuh 600 jt, bisa kalah sama molis China. Dulu molis Kona awal2 diluncurkan cukup laris karena tidak ada saingan, sekarang saingannya banyak banget. Cocoknya harganya 300-400 jt baru bisa bersaing. IMHO 😁

    • @indrabendi3300
      @indrabendi3300 23 วันที่ผ่านมา

      Bener juga sih

    • @dalurung
      @dalurung 22 วันที่ผ่านมา +1

      Berat memang lawan cina untuk mobil listrik dan berbau listrik (hybrid), kapasitas produksi mereka 40jt unit/tahun. Artinya biaya produksi mobil cina bisa ditekan lebih murah. Walau mereka merakit lokal Indonesia, toh part-nya tetap datang dari mainland. Apalagi kalo mereka sdh buka pabrik pendukung di Indonesia. Beberapa teman yg dulu cuma iseng beli mobil listrik, sekarang malah nambah. Mobil ICE nya banyak yg dilepas. Simpel alasannya; hemat.

    • @detadhiz445
      @detadhiz445 22 วันที่ผ่านมา +1

      300 jt langsung gas mah ini 😂😂

  • @dimasmandala7027
    @dimasmandala7027 22 วันที่ผ่านมา +1

    stargezer seharusnya mempunyai spedometer rendah seperti ini.

  • @afanmu7033
    @afanmu7033 24 วันที่ผ่านมา

    mewah karena masih ada pencet pencetannya

  • @komentator7980
    @komentator7980 24 วันที่ผ่านมา +1

    Batrei garansi seumur hidup kayak kompetitor yg lain.... Krnharga batrei kayak beli mobil baru

  • @travelike7197
    @travelike7197 20 วันที่ผ่านมา

    Desain penempatan lampu belakangnya seperti Chrysler pt cruiser

  • @SuperJosteen
    @SuperJosteen 24 วันที่ผ่านมา +6

    saingan utama mobil ini harganya di 515jt, 488jt, dan 453jt, kalau ini harganya terlalu beda jauh nanti nasib nya sama kyk ioniq 5 yang sekarang diskon gede2an. rata2 orang yang milih beli EV lebih kritis dan nggak memandand merk, jadi menang merk saja nggak cukup, harusnya hyundai tau karena alasan mereka laku keras dibanding brand jepang dulu di segmen ev adalah karena memang mobilnya lebih worth it, tapi sekarang dengan gempuran mocin listrik harus bisa atur strategi buat bersaing

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 24 วันที่ผ่านมา +1

      Yang baru saja bangun pabrik sendiri di sini itu udah keluar biaya investasi yg jauh lebih besar shg berpengaruh ke harga jualnya dibanding EV lain yg belum punya pabrik sendiri, tapi utk jangka panjangnya buat konsumen lebih tenang beli produk yg merknya udah punya pabrik sendiri di Indonesia.

    • @htnvch
      @htnvch 24 วันที่ผ่านมา

      ​@@serbasemua7803 betul, udah ada statement juga dari hyundai mereka merasa dibohongin regulator, peraturannya berubah-ubah.
      Terutama yg CBU tapi tetap dikasih insentif, jadi kesannya yg masuk baru2 ini jadi anak emas.

    • @SuperJosteen
      @SuperJosteen 24 วันที่ผ่านมา

      @serbasemua7803 hyundai pabrik sendiri nya juga baru selesai akhir tahun lalu kan, sebelum itu rakitnya di HIM

    • @htnvch
      @htnvch 24 วันที่ผ่านมา +1

      ​@@SuperJosteen so? hyundai tetep effort 'mematuhi' cara main regulator kan utk dapat insentif2?
      Btw ini rilisan resmi Him
      2000 ~ 2020
      The name was changed from PT Tricitra Karya to PT HYUNDAI INDONESIA MOTOR
      Nov 2nd, 2020 ~ Now:
      The name was changed from PT Hyundai Indonesia Motor to PT HANDAL INDONESIA MOTOR

    • @nadainspire2238
      @nadainspire2238 23 วันที่ผ่านมา

      kedepannya bisa jadi spklu hyundai, cuma boleh buat hyundai, krn bikin jaringan yg baik jg ga murah. otomatis beli mobil hyundai jg beli servisnya.

  • @malikmayla1720
    @malikmayla1720 23 วันที่ผ่านมา

    Kona ah...❤❤❤

  • @taufanirza5203
    @taufanirza5203 23 วันที่ผ่านมา

    Hyundai + fitra eri = perfecto

  • @fahrulrozi3668
    @fahrulrozi3668 24 วันที่ผ่านมา

    Masuk list bulan depan bismillah

  • @tbgrandprixengineering
    @tbgrandprixengineering 24 วันที่ผ่านมา

    Akhirnya desainnya mulai terpengaruh ke eropa. Biasanya hyundai desainnya terlalu kaku dan khas mobil korea kebanyakan kecuali kia.

  • @ogerep2877
    @ogerep2877 22 วันที่ผ่านมา

    bikin penyaing di kelas air-ev dong

  • @louisjohan7845
    @louisjohan7845 24 วันที่ผ่านมา

    Lebih hening? krn aspal di Jerman beda dgn di Indo, trus gak ada knalpot brong disana

  • @Satukom
    @Satukom 20 วันที่ผ่านมา

    Cocok nih

  • @dhifa_discus
    @dhifa_discus 23 วันที่ผ่านมา +1

    Ev lbh nyaman tapi hybrid lbh tenang ga mikir ngecas2

  • @meowtube4294
    @meowtube4294 23 วันที่ผ่านมา +2

    mobil rakit di Indonesia dan baterainya juga dari Indonesia namun harganya lebih dari IDR 500 juta hmm 🤔 jadi paham kalau dirakit di negara sendiri tiada jaminan dijual dengan harga yang bersahabat dengan rata² pangsa pasar Indonesia 😀

    • @panservib
      @panservib 23 วันที่ผ่านมา

      Invest pabrik mahal gan, Hyundai aja mah yang kena prank, kemaren dijanjiin bebas pajak kalo bikin pabrik di Indonesia, ternyata yang import cbu dan cuman numpang rakit dipabrik bersama juga dikasih insentif yang sama

    • @meowtube4294
      @meowtube4294 23 วันที่ผ่านมา

      @@panservib investor menimbang² akhirnya kalau dipikir² ulang pada lari ke Vietnam buat investasi

    • @panservib
      @panservib 23 วันที่ผ่านมา

      @@meowtube4294 yup...Iklim investasi di Indonesia masih nggak sebaik kalo dibanding negara lain...belum lagi soal constumer base mobil EV yang mungkin nggak sebesar negara lain...mungkin kalo Hyundai tahu kalo dapat perlakuan yang sama soal Insentif pajak, ogah bikin pabrik di Indonesia...atau ntar ntar aja bikin pabriknya....

  • @gunadiisat1621
    @gunadiisat1621 23 วันที่ผ่านมา

    Jangan salah sebut....
    Konaaaaa........ 😊😊

  • @KartikoOdi
    @KartikoOdi 23 วันที่ผ่านมา +1

    Th 90 - 2000 jepang minded. Kini giliran korea

  • @adhip1116
    @adhip1116 24 วันที่ผ่านมา

    ada tombol tombolnya yg bikin enak dikendarai

  • @lifextech
    @lifextech 24 วันที่ผ่านมา

    Kenapa lubang charging bagian depan tidak simetris sangat menganggu. bagi yg sensitif terhadap estetika 😅 kenapa gk dibikin kyk omoda yg bentuk penutup charging ada ditengah tengah

    • @adipramono8349
      @adipramono8349 24 วันที่ผ่านมา

      bagi saya posisi port charging yg di depan atau belakang rawan bermasalah bila kendaraan nabrak atau ditabrak

  • @aguspujoharsono4230
    @aguspujoharsono4230 24 วันที่ผ่านมา

    Gw bingung model lampu belakang creta msh2 di bawa2 bentuknya bikin ilfeel nga matching jeleek......

  • @minumnyadikokop
    @minumnyadikokop 19 วันที่ผ่านมา

    Wuling Cloud EV sudah launch berbulan-bulan kok belum ada reviewnya yaa? 🤔

  • @bangmotty1824
    @bangmotty1824 24 วันที่ผ่านมา

    Utk editor: volume nya dinaikin dong.. Kekecilan melulu

  • @oke15232
    @oke15232 24 วันที่ผ่านมา

    Compare sama Atto3 dong Om

  • @alanmyfocus
    @alanmyfocus 24 วันที่ผ่านมา

    Tampang depannya kenapa harus di coak buat Charger? Emang ga bisa dipindah ke samping? Kan gantengnya jadi berkurang. 😊

  • @FredyHyundai-p5z
    @FredyHyundai-p5z 17 วันที่ผ่านมา

    🔥🔥

  • @utuhful
    @utuhful 24 วันที่ผ่านมา

    good....

  • @KNGLeonidas99
    @KNGLeonidas99 24 วันที่ผ่านมา

    Sad bgt ga ada hud nya ga lengkap fiturnya

  • @straypunk2077
    @straypunk2077 24 วันที่ผ่านมา

    Desain bagus yg sebelumnya :')

  • @rendyr3708
    @rendyr3708 24 วันที่ผ่านมา +1

    Hyundai kona ❤

  • @Ryukxz2
    @Ryukxz2 19 วันที่ผ่านมา

    Diharga yg mirip ini saingannya banyak nih, ada BYD Atto 3, Neta X, ama Omoda E5.... klo mau yg aman2 aja dealernya mungkin Hyundai, yg mau ringkas Neta, yg mau rasa premium dan kencang Omoda, yg mau batre bagus dan awet BYD😂 mungkin gitu kali yaa wkwkwk

    • @jesicakurniadi2143
      @jesicakurniadi2143 11 วันที่ผ่านมา

      Mending aion hyptec ht cuma nambh 95 jt dpet baterai lebih besar , lifetime warranty , kaca frameless double glass , lebih panjang dan lebar , 22 speakers dolby atmos

  • @nabieladrian
    @nabieladrian 24 วันที่ผ่านมา

    Ada kabar KIA EV3 kah om?

  • @johntitor_
    @johntitor_ 24 วันที่ผ่านมา

    Klo review fifra kek sales aja.. semua bagus

    • @BetaTester-cj1gf
      @BetaTester-cj1gf 22 วันที่ผ่านมา

      Nah sependapat, mirip sales y..?

  • @wdt61
    @wdt61 15 วันที่ผ่านมา

    15:45 ada ignis di jerman

  • @muhammadfaisalriza2086
    @muhammadfaisalriza2086 19 วันที่ผ่านมา

    mau dirakit 60 % di Indo atau 0,5 % doang tdk ngaruh, yg penting harga murah dg kualitas bagus

  • @jansilalahi80
    @jansilalahi80 23 วันที่ผ่านมา

    masih ada slot tombol kosong kona ini dibanding ionic 5.... hem paling benci mobil yg masih ada slot tombol kosong ,,, motivasi render pabrikan nya apalah sampe masih ada bikin tombol slot kosong,,, ga ngerti

  • @theodoruswesley8420
    @theodoruswesley8420 3 วันที่ผ่านมา

    Kaget banget tiba2 ke Jerman wkwk

  • @edwinaldrian90
    @edwinaldrian90 24 วันที่ผ่านมา +3

    mau ngambil hyundai, mending kona ev apa creta alpha ya, lokasi bukan kota besar

    • @YakubNg
      @YakubNg 24 วันที่ผ่านมา +1

      kalo bukan kota besar apalagi kalo bukan di pulau Jawa mending Creta saja.
      EV itu cocok kalo: 1. sebagai mobil kedua 2. ada bengkel resmi yg bisa handle

    • @edwinaldrian90
      @edwinaldrian90 24 วันที่ผ่านมา

      @@YakubNg siapp mase

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 24 วันที่ผ่านมา

      Kona EV kalo nggak mau repot ngantri dan bayar bensin serta rawat tetek bengek masalah mesinnya konvensionalnya, teknologi terkini, keringanan lain dr pemerintah yg nggak didapat di mobil konvensional.

  • @rachmatchamdannairi9613
    @rachmatchamdannairi9613 24 วันที่ผ่านมา +1

    Untuk faktor geografis Indonesia penggerak roda belakang lbh bagus, utk daya pengisian baterai harusnya di samakan ioniq 5 jadi waktu pengisian lbh cepat

  • @mashudairawanto544
    @mashudairawanto544 24 วันที่ผ่านมา

    Rawan donk jk charger didpn.

  • @Minepixeler24
    @Minepixeler24 22 วันที่ผ่านมา +1

    Mau tanya, lebih tinggi kelas Kona / Ioniq?.

    • @No0ne90
      @No0ne90 20 วันที่ผ่านมา

      Urutan: kona - ioniq 5 - ioniq 6

  • @vanhallen5904
    @vanhallen5904 23 วันที่ผ่านมา

    Charge depan terlalu Beresiko Meledak saat terjadi Accident frontal

  • @hankytan
    @hankytan 24 วันที่ผ่านมา

    design belakangnya "unik" kaya santa fe baru juga 😅

    • @adipramono8349
      @adipramono8349 24 วันที่ผ่านมา

      Itu kalo dibuat led display merah yg dibuat dot jalan kanan kiri kanan kiri makin sempurna kemiripannya dengan cylon battlestar galactica

  • @efloresen.y
    @efloresen.y 23 วันที่ผ่านมา

    Kuncinya dibaterai, ev dgn NMC beresiko jauh lebih tinggi untuk terbakar. Bahkan brand sekelas Mercedes saja sudah ada kasus terbakarnya

    • @oliverk3913
      @oliverk3913 22 วันที่ผ่านมา

      Apalagi buatan negara konoha 🤭

  • @ferryhocklynsimatupang5976
    @ferryhocklynsimatupang5976 24 วันที่ผ่านมา

    Desain y Hyundai selalu nyentrik jd ada yg suka atau jg mungkin tdak suka.tp klo saya belakang y kurang pas bnding desain depan y penyesuaian lampu y kaya dtaruh di pantat mobil 😂

  • @syaifulrizal_
    @syaifulrizal_ 24 วันที่ผ่านมา

    Kenapa kebanyakan fascia depan mobil Hyundai menjadi seperti Staria & Stargazer ya? 🥲🥲

    • @lukmannurhakim2499
      @lukmannurhakim2499 24 วันที่ผ่านมา +2

      itu bahasa design dan signiture nya hyundai sebagai identitas sebuah brand, sama seperti bmw dan mercedes yg design nya mirip mirip antar kelasnya

  • @Gaban1981
    @Gaban1981 24 วันที่ผ่านมา

    Yg benar 225 nm atau 255nm torsinya?

  • @jesicakurniadi2143
    @jesicakurniadi2143 11 วันที่ผ่านมา

    Mending aion hyptec ht cuma nambh 95 jt dpet baterai lebih besar , lifetime warranty , kaca frameless double glass , lebih panjang dan lebar , 22 speakers dolby atmos

  • @tauchidhariadi1369
    @tauchidhariadi1369 24 วันที่ผ่านมา +1

    Mending BYD ATTO3 bila ada rejeki

  • @irwan-1171
    @irwan-1171 21 วันที่ผ่านมา

    ada hybrid nya gak sih ?

  • @bahitsriyasi5545
    @bahitsriyasi5545 21 วันที่ผ่านมา

    kapan launching om ?

  • @mr.handsome1960
    @mr.handsome1960 24 วันที่ผ่านมา

    Om, ini rwd atau fwd ya?

  • @herykurniawan3200
    @herykurniawan3200 24 วันที่ผ่านมา

    Posisi lampu depan dan belakang baretable/penyokable banget dah 😅

  • @lifextech
    @lifextech 24 วันที่ผ่านมา

    Kenapa desain bagian depannya gk simetris 😭😭😭

  • @Jancukers666
    @Jancukers666 24 วันที่ผ่านมา

    Ioniq 5N kpn di jual di Indo? Sdh nunggu2

  • @ollagame7695
    @ollagame7695 23 วันที่ผ่านมา

    bahasa design nya mirip Xforce

  • @peranglagiperang1853
    @peranglagiperang1853 24 วันที่ผ่านมา

    beli om, di tuker sama yg lama...

    • @YakubNg
      @YakubNg 24 วันที่ผ่านมา

      yg lama kan udah dijual, diganti dgn Ioniq 5.

  • @MuhammadFaisal-st8wl
    @MuhammadFaisal-st8wl 24 วันที่ผ่านมา

    Chargerannya di depan sangat rentan kena tabrak 😂

  • @diditmaulana6700
    @diditmaulana6700 22 วันที่ผ่านมา +1

    paling proper memang direview sama om Fitra Eri, beda dgn yg lain, jam terbang emg ga bisa boong

    • @rachmatchamdannairi9613
      @rachmatchamdannairi9613 21 วันที่ผ่านมา +1

      @@diditmaulana6700 enggak juga, ada perkataan fitra eri yang kurang, bahkan melemahkan/ pengurangan fitur produk dan sering terjadi, maklum lah mungkin Mas Fitra eri blm ke daerah yg amat ekstreem di Indonesia, hidipnya jg di Jakarta

  • @ParamaAndhikaAb33
    @ParamaAndhikaAb33 24 วันที่ผ่านมา

    Bannya gimana? Dibanding Jerman

  • @bernaridho
    @bernaridho 23 วันที่ผ่านมา

    DNR gear box. Intuitif, gak seperti RND yg jelek itu.

  • @user-ym3rd4zu8l
    @user-ym3rd4zu8l 24 วันที่ผ่านมา +8

    Selain kondisi di Indonesia, dibanding dg di Jerman, versi Indonesia tentunya berbeda. Sangat mungkin terjadi pemangkasan fitur, atau bisa saja pengurangan tingkat kenyamanan, demi mengejar harga dalam rangka melawan ev China. Perlu dicatat ev China sdh semakin berkwalitas dalam hal teknologi dan material konstruksi, bahkan melebihi apa yg ada pada hyundai ev, dengan harga yg jauh lebih menarik.

  • @hansinglauw863
    @hansinglauw863 24 วันที่ผ่านมา

    Padahal sy sdh berharap harganya 300 jtan. Tp ternyata 500 jtan. Yah kaga kebeli deh 😢

  • @ikanferi
    @ikanferi 7 วันที่ผ่านมา

    Hyundai memang ok...
    Sekarang penjualannya no 3 dunia👍👍
    Kalo mau murah beli aja mobil cina😂

  • @AmarTia-zv7pk
    @AmarTia-zv7pk 24 วันที่ผ่านมา +2

    Tes dari Jakarta ke Bali om fit. Jangan lupa mampir Jember dulu😊

  • @thoriqmaulana833
    @thoriqmaulana833 วันที่ผ่านมา

    Sholawatin dulu aja😊

  • @febiyandaaris9126
    @febiyandaaris9126 24 วันที่ผ่านมา

    lampu belakangnya di spot baret😬

  • @zuldj7150
    @zuldj7150 24 วันที่ผ่านมา

    600 km

  • @BeeBee-qs1qf
    @BeeBee-qs1qf 24 วันที่ผ่านมา

    Moblis lebih cocok bagi pengguna ICE yg ingin migrasi yangmana konsumsi bensinnya sudah capai 3jt rupiah keatas per bulannya.
    Nb: lebih cocok bisa diartikan lebih profitable jika dihitung dr penyusutan harga baterai dan mobil nya.

    • @adipramono8349
      @adipramono8349 24 วันที่ผ่านมา

      iya, berhitung ulang dengan konsumsi bbm vs jarak tempuh harian vs kehematan biaya, terutama bagi yg mau mengganti kendaraan kedua

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 24 วันที่ผ่านมา

      EV cocok buat yg nggak mau direpotin tetek bengek pemeliharaan mesin konvensional.

    • @paperhouse6282
      @paperhouse6282 23 วันที่ผ่านมา

      Mobil listrik bagus karena hemat uang lebih banyak

    • @BeeBee-qs1qf
      @BeeBee-qs1qf 23 วันที่ผ่านมา

      @@paperhouse6282 kalau pemakaian bulanan sedikit, akan rugi di
      1. Penyusutan kondisi baterai,,, estimasi 10 thn sudah harus ganti. Bisa dipakai, tp mungkin battery health jd 50-60%, artinya cost per kwh naik dr 1500 menjadi 3000... (ini hanya asumsi dan estimasi, bisa salah dan bisa dikoreksi)
      2. Harga jual yg terjun, krn belum ada garansi / jaminan kepada pihak pembeli ke 2 terkait kondiai baterai
      3. Dsb
      Kondisi 1 itu setiap pemilik pasti ada penyusutan dr nilai aset kendaraan...

  • @linearsaja4765
    @linearsaja4765 24 วันที่ผ่านมา

    Ini dmn exhibitionnya ? Mau liat aslinya

    • @jatikusuma6345
      @jatikusuma6345 23 วันที่ผ่านมา

      Kemarin di Sentul bogor ka ada

  • @Cdgamingraza
    @Cdgamingraza 24 วันที่ผ่านมา

    27 dtk bangg

  • @herysetyawan2299
    @herysetyawan2299 23 วันที่ผ่านมา

    Gagal paham …Sudah dirakit di dlm negri harga nya kok masih mahal juga

  • @rizkydjuwono6084
    @rizkydjuwono6084 24 วันที่ผ่านมา

    Lbh worth it mana ya dibanding wuling cloud ev?

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 24 วันที่ผ่านมา

      Beda segmen... kalo mengutamakan kenyaman penumpang yg duduk di dalam kabin lebih baik Cloud EV. Kalo di Tiongkok Kona EV jadi saingan langsung dg Wuling Starlight S dan Baojun Yunhai. Mending tes drive dulu semuanya.

  • @muhammadharits3237
    @muhammadharits3237 24 วันที่ผ่านมา +2

    Yg hybrid lebih menarik....kok gak masuk indo sih? 😟😟

    • @DanielDaAbadSukarno
      @DanielDaAbadSukarno 24 วันที่ผ่านมา +1

      Apalagi kalo bukan regulasi 😂

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 24 วันที่ผ่านมา +1

      Hyundai di sini fokusnya ke EV, lebih simple spare partnya.

  • @mbchannel1842
    @mbchannel1842 24 วันที่ผ่านมา +3

    Belakangnya kok ga enak dilihat ya😅

    • @adhip1116
      @adhip1116 24 วันที่ผ่านมา

      iya betul spt creta, stargazer juga bentuk belakang aneh tp lama lama terbiasa krn sdh sering dilihat

    • @xp2autocare
      @xp2autocare 24 วันที่ผ่านมา

      Hyundai emang spesialis pantat gatel

  • @rendangcrispy3669
    @rendangcrispy3669 8 วันที่ผ่านมา

    padahal listrik di indo tu asalnya dri batu bara haha

  • @HyperVanilo
    @HyperVanilo 24 วันที่ผ่านมา +1

    Tim mendang-mending versi Cina bakalan koar2 di kolom komentar 🤣

    • @liat2aja
      @liat2aja 24 วันที่ผ่านมา +1

      Koar2 brand China bagus padahal ga beli wkwkwk

  • @brayclothing1226
    @brayclothing1226 24 วันที่ผ่านมา

    589 😂 ga jd nglhin atto 3 😂

  • @guz3108
    @guz3108 24 วันที่ผ่านมา

    Heran sama hyundai kenapa stargazer Kona baru. Santafe baru. Lampu belakang pada jelek sih😅 depan ok

  • @wisnupramudita364
    @wisnupramudita364 24 วันที่ผ่านมา +1

    Disain blakang nggak banget 😅😅