Чем запомнились авто NSU в истории автопрома

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @ВладимирМедведев-к8й
    @ВладимирМедведев-к8й 11 หลายเดือนก่อน +4

    Привет Олег. Спасибо за очередной обзор шикарной коллекции. NSU. Принц великолепен даже на сегодняшний день.

  • @runoflife87
    @runoflife87 11 หลายเดือนก่อน +1

    Интересный музей, вот про драйрад первый раз слышу. Как и про скутеры (хотя тут логично, итальянцы "заразили" модой).
    Четвертый "принц", как и NSU 1000/TT по сути своей нелицензионные варианты дизайна Корвейра. Он же когда в Европе появился на фото в СМИ, задал новый вектор моды многим - Фиату, Симке, Рутс. А параллельно его изучали в СССР. Так что никакой необходимости копировать именно Принц, как и вообще оглядываться на него, не было.
    Не хватает в музее такого "оффтопа", как автомобили Auto Union. Ауди современные, по сути, из них выросли🤷🏻‍♂️

  • @ВячеславБудзинский-ф7х
    @ВячеславБудзинский-ф7х 11 หลายเดือนก่อน

    Олег спасибо вам!!!

  • @АльбертоЛютый-й2ы
    @АльбертоЛютый-й2ы 11 หลายเดือนก่อน

    Спасибо, Олег. Как всегда замечательно.

  • @ВадимКостенко-л6я
    @ВадимКостенко-л6я 11 หลายเดือนก่อน +1

    Вітаю, друже! Гарна тема. Чудове виконання!

  • @ЕвгенийКрылов-х3ч6п
    @ЕвгенийКрылов-х3ч6п 11 หลายเดือนก่อน

    Задняя часть NSU 1933 года не просто напоминает а практически Победа м-20. а впереди действительно похожа на Жука.

  • @User-yzw8wx8x
    @User-yzw8wx8x 11 หลายเดือนก่อน +1

    NSU Prinz 4 были именно модификации с одинарными фарами как у Запорожца и задние стопы прямоугольные. Немцы их просто в музей не показали, но погуглить фотки можно

  • @mylana4972
    @mylana4972 11 หลายเดือนก่อน +3

    На ЗАЗе явно вдохновлялись NSU. 😂

    • @progresor100
      @progresor100 10 หลายเดือนก่อน

      Не не, вы чёё.. как можно?)))

  • @АндрейКишкурно-е8л
    @АндрейКишкурно-е8л 11 หลายเดือนก่อน

    Выдатна! Чакаем працяг.

  • @exxxome
    @exxxome 11 หลายเดือนก่อน

    Цікаво побачити і почути розповідь про автомобілі,які мало хто знав раніше. Продовжуйте і далі робити корисну справу.

    • @СанСмаг-щ4м
      @СанСмаг-щ4м 9 หลายเดือนก่อน

      До войны мало кто говорил на украинском.. не то что писать)))

  • @ЮрийАракчеев-г3ъ
    @ЮрийАракчеев-г3ъ 11 หลายเดือนก่อน +1

    NSU принц це Запорожець здорової людини.

    • @СанСмаг-щ4м
      @СанСмаг-щ4м 9 หลายเดือนก่อน

      С началом с.в.о. украинцы выучили украинский язык))

    • @ЮрийАракчеев-г3ъ
      @ЮрийАракчеев-г3ъ 9 หลายเดือนก่อน

      @@СанСмаг-щ4м я на ньому завжди розмовляв свино- соб.

    • @ЮрийАракчеев-г3ъ
      @ЮрийАракчеев-г3ъ 9 หลายเดือนก่อน

      @@СанСмаг-щ4м я завжди розмовляв на українскій ,андрофаг болотний.

  • @СергійБілик-е4ш
    @СергійБілик-е4ш 11 หลายเดือนก่อน

    Лайк!

  • @waldemarschneider7246
    @waldemarschneider7246 11 หลายเดือนก่อน

    Мотор от принца ставился в Мюнхь мамут

  • @Вадим-ц1х5я
    @Вадим-ц1х5я 11 หลายเดือนก่อน

    Принц косплеит Шевроле Корвейр. ЗАЗ 966, 968А мне представляется более красивым.

  • @Артём-е2ц6л
    @Артём-е2ц6л 8 หลายเดือนก่อน

    Пожалуйста, говорите правильно: Эн Эс У. Нельзя говорить Эн Сэ У)))

  • @jevgenikulikovski2658
    @jevgenikulikovski2658 11 หลายเดือนก่อน +1

    Почему ЭнСэУ ? тогда уже НЭСЭУ, ну а правильно все-таки ЭнЭсУ!

  • @account20
    @account20 11 หลายเดือนก่อน

    Да хватит уже на вражеской мове.

  • @СанСмаг-щ4м
    @СанСмаг-щ4м 9 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за ролик.. название марки н.с.у. а вы говорите н.сеу!!!

  • @СанСмаг-щ4м
    @СанСмаг-щ4м 9 หลายเดือนก่อน

    2х секционный ..а не 2х камерный!