У мене 5.5кВт генератор спочатку теж нормально не запрацював. Живлення провів від магістралі шлангом довжиною 12 м і внутр. діаметром 9 мм. Двигун з повністю відкритою повітряною заслінкою працював дуже нестабільно і при навантаженні глох. При наполовину прикритій заслінці якось було краще, але все одно не те, тому що суміш газу з повітрям була бідна через великий миттєвий опір шлангу на подачі газу. Проблему вирішив врізкою дволітрової пляшки від Кока-коли з двома штуцерами в подаючий шланг безпосередньо перед входом до газового штуцера карбюратора. (- Ніяких пружин не різав). Все. Мотор запрацював так як треба.
У мене 5.5кВт генератор спочатку теж нормально не запрацював. Живлення провів від магістралі шлангом довжиною 12 м і внутр. діаметром 9 мм. Двигун з повністю відкритою повітряною заслінкою працював дуже нестабільно, смикався і при навіть невеликому навантаженні одразу глох. При наполовину прикритій заслінці якось було краще, але все одно не те. Думаю тому, що суміш газу з повітрям була бідна через великий миттєвий опір шлангу на подачі газу. Проблему вирішив врізкою дволітрової пляшки від Кока-коли з двома штуцерами (один у дні пляшки, а другий у її кришці) в подаючий шланг безпосередньо перед входом до газового штуцера карбюратора. (- Ніяких пружин не різав). Все. Мотор запрацював так як треба.
У мене також нормально не хотів працювати генератор на магістралі 9мим но коли поставив шланг з внутрішнім діаметром 12мм то зовсім друге діло, рекомендую.
Еще вы делали дополнение - вставляли в трубку идущую от крышки клапанов к воздушному фильтру, железную стружку от посудомоечной терки (достаточно небольшого шарика со стороны крышки клапанов) ? Чтобы масло не летело в воздушный фильтр и потом в карбюратор - двигатель? А так же, трубку чуть приподнять выше уровнем со стороны воздушного фильтра. Он же из-за этого еще и дымить начнет. У меня так хорошо налило в воздушный фильтр масла, что появилась небольшая лужа из масла под ним.
Дивився багато відео про генератори 5 квт то вони на магістральному газі держать 4-4,5квт тому взяв собі такий, а цей по логіці повинен держати 5-5,5квт тож запас тут капітальний🤔
У меня китаянский генератор + китаянский газовый карбюратор. Карбюратор чуть иной. Мембрана крепится по краям 5 болтами с прорезями в мембране. Сложно потом обратно цеплять. Чтоб нормально все стало - пришлось по краю намазать клеем b7000 и тогда мембрана прилипла как надо - прорези мембраны ровно по резьбе.
Здравствуйте.на таком карбе укорачивал пружину поэтапно,заработал нормально только когда обрезал до 17мм.работает на полузакрытой заслонке,нагрузку держит хорошо.ещё обнаружил подсос воздуха через саморезы в оранжевом переключателе, обрезал на половину и вкрутил полностью.теперь заводится на газе заслонка примерно посередине.Всем добра.
@@Сергей-о5о Саморез перекрывает поток газа , его наоборот нужно выкручивать на увесь и мазюкпть герметосом, двигатель должен работать на полностью открытой заслонке, у вас всё наоборот!!!)))
Таке питання. Генератор 2.6 квт, "компактного" типу, в пластиковому корпусі. Дивлюся, газовий редуктор там розмістити ніде. Як думаєте, чи можна його зняти, і подовживши шланг подачі газа, перенести сам редуктор в інше місце, окремо від карбюратора?
Генератор на рідній пружині не може узяти обороти і пихкає. Пружину м'якше взагалі не працює. Пружину трохи жорсткіше наче і хоче узяти оберти но пихкає ще сильніше
А какой марки/производителя брали карбюратор? Сколько не смотрел в интернет-магазинах, все ноунейм, на единичных написано "designed Japan ", а цены от 500 до 1900 грн.
Треба завести на бензині а вже потім спробувати на ходу перейти на газ. Якшо ГБО тільки но змонтоване й ще не відрегульоване то запустити відразу на газу навряд чи вийде.
я когда купил свой карбюратор ,при включении под нагрузкой он так стонал чуть не умер. подкрутил регулировочный винт добавил подачу газа наверное заводская настройка плохая все заработало без дерганий.
Сколько Ваш генератор расходует газа? У меня 2,5 кВт генератор при нагрузке 300 ватт берет пол куба газа в час. На максимальной нагрузке пока не замерял.
У меня гена Сигма 2,8 - 3, при нагрузке 5оо вт 0,4 куба--1,5 квт 0,65. Пружинку укоротил до 17 мм--мало, 14мм нормально заработал. Еще, у кого пластиковый краник с 2 кольцами в 80% идет подсос воздуха, пришлось обмазать герметиком.
@@dybler4795 Второй генератор 5.5 квт номинал. Пружиныеще не укорачивал, была проблема наоборот. Кран подачи газа пришлось закрывать почти на 90%, т.к. переливало. Одна проблема - запуск у маленького. то с пятого раза, то с 25-го. А на бензине без проблем с переходом на газ.
Группа в телеграмм t.me/+Gf36YbcAhTExMzMy
У мене 5.5кВт генератор спочатку теж нормально не запрацював. Живлення провів від магістралі шлангом довжиною 12 м і внутр. діаметром 9 мм. Двигун з повністю відкритою повітряною заслінкою працював дуже нестабільно і при навантаженні глох. При наполовину прикритій заслінці якось було краще, але все одно не те, тому що суміш газу з повітрям була бідна через великий миттєвий опір шлангу на подачі газу.
Проблему вирішив врізкою дволітрової пляшки від Кока-коли з двома штуцерами в подаючий шланг безпосередньо перед входом до газового штуцера карбюратора. (- Ніяких пружин не різав). Все. Мотор запрацював так як треба.
У мене 5.5кВт генератор спочатку теж нормально не запрацював. Живлення провів від магістралі шлангом довжиною 12 м і внутр. діаметром 9 мм. Двигун з повністю відкритою повітряною заслінкою працював дуже нестабільно, смикався і при навіть невеликому навантаженні одразу глох. При наполовину прикритій заслінці якось було краще, але все одно не те. Думаю тому, що суміш газу з повітрям була бідна через великий миттєвий опір шлангу на подачі газу.
Проблему вирішив врізкою дволітрової пляшки від Кока-коли з двома штуцерами (один у дні пляшки, а другий у її кришці) в подаючий шланг безпосередньо перед входом до газового штуцера карбюратора. (- Ніяких пружин не різав). Все. Мотор запрацював так як треба.
У мене також нормально не хотів працювати генератор на магістралі 9мим но коли поставив шланг з внутрішнім діаметром 12мм то зовсім друге діло, рекомендую.
У меня на 3х киловатном плавали,я выкрутил на один оборот саморез в жёлтой пласмаске и всё ок!
Головне, щоб у нас взимку був газ.
@@БогданБогдан-я8щ Газ буде, тому що у нас як оказалось есть свiй видуботок))
Не буде
@@иваниванов-к7х2о кто тебе это сказал ?
сплюнь.
Провокатор.@@иваниванов-к7х2о
@@Odachnik власний видобуток у нас існує з СРСР
А какая длина пружинки стала после отрезания витков ?
@@Angelo0chek Не мерял.Просто по первому генератору уже знал что нужно мне откусить 5витков.
Еще вы делали дополнение - вставляли в трубку идущую от крышки клапанов к воздушному фильтру, железную стружку от посудомоечной терки (достаточно небольшого шарика со стороны крышки клапанов) ?
Чтобы масло не летело в воздушный фильтр и потом в карбюратор - двигатель?
А так же, трубку чуть приподнять выше уровнем со стороны воздушного фильтра.
Он же из-за этого еще и дымить начнет.
У меня так хорошо налило в воздушный фильтр масла, что появилась небольшая лужа из масла под ним.
@@Angelo0chek Пока про дополнительно ничего не делал, посмотрим как будет.
@@Odachnik Вот чел говорит об этом
th-cam.com/video/lSI4wKdCNTY/w-d-xo.html
А что мешает вывести ,,сапун" наружу что бы не кидало масло на фильтр ?
@@Petrovich2705 Та я решил проблему, добавил трубки и получилась горочка, обратно стекает.
Дивився багато відео про генератори 5 квт то вони на магістральному газі держать 4-4,5квт тому взяв собі такий, а цей по логіці повинен держати 5-5,5квт тож запас тут капітальний🤔
@@домашнєзалізо Да, на магистральному газi мiнус 20% потужностi.
Скажіть будь ласка,генератор 3кВт, на газу працює 2-3хв і глохне,в чому причина
@@МиколаЧмелик Спитайте в групi t.me/+Gf36YbcAhTExMzMy
У меня китаянский генератор + китаянский газовый карбюратор.
Карбюратор чуть иной. Мембрана крепится по краям 5 болтами с прорезями в мембране. Сложно потом обратно цеплять.
Чтоб нормально все стало - пришлось по краю намазать клеем b7000 и тогда мембрана прилипла как надо - прорези мембраны ровно по резьбе.
Де ти був коли я з стрибаючими обертами боровся?!
@@vadimmy Рiшили проблему?
@@Odachnik та наче вирішив, але це не точно.
А если генератор заглохнет (по разным причинам) пружинка газ перекроет? Не будет травить в карб?
Можно снять трубочку с карба и проверить.
Здравствуйте.на таком карбе укорачивал пружину поэтапно,заработал нормально только когда обрезал до 17мм.работает на полузакрытой заслонке,нагрузку держит хорошо.ещё обнаружил подсос воздуха через саморезы в оранжевом переключателе, обрезал на половину и вкрутил полностью.теперь заводится на газе заслонка примерно посередине.Всем добра.
@@Сергей-о5о Саморез перекрывает поток газа , его наоборот нужно выкручивать на увесь и мазюкпть герметосом, двигатель должен работать на полностью открытой заслонке, у вас всё наоборот!!!)))
@@Odachnik Да,мне не нравится что заслонка не полностью открыта, думаю надо ещё чуть пружину откусить на виток.но тут главное не переборщить.
Таке питання. Генератор 2.6 квт, "компактного" типу, в пластиковому корпусі. Дивлюся, газовий редуктор там розмістити ніде. Як думаєте, чи можна його зняти, і подовживши шланг подачі газа, перенести сам редуктор в інше місце, окремо від карбюратора?
@@JorgeRosti Можна, тiльки як можно блище до впуска.
От як би підключити на одну трубу газову, плиту і генератор?
@@keeech7 Я так i зробив!
Генератор на рідній пружині не може узяти обороти і пихкає. Пружину м'якше взагалі не працює. Пружину трохи жорсткіше наче і хоче узяти оберти но пихкає ще сильніше
Не можу знайти відео про 3х кіловатний
@@ЕвгенийСеменюк-п4щ Перейдите на канал, там в плейлисте про генераторы есть.
0.15 0.20 это зазоры на бензин
@@ЛарисаКондратюк-ъ5л Да, под газ сейчас выставил 20/25
@@Odachnik 😘😉👍
Дякую.
отрезал 3 витка - не уверен, что пружина такая же жесткая, как у автора.
Но длина та же - 24 мм.
@@Angelo0chek Я в видео про пять витков не зря показал, потому что на прошлом генераторе я все опыты произвел, теперь знаю , что именно 5 витков.
@@Odachnik у меня есть запас. Проверю сначала с 3мя. Возможно, в моем случае, этого будет достаточно.
@@Angelo0chek Спочатку перевірь, а потім щось пиши.
@@ВладимирЧуприн-в8р а ты можешь вообще ничего не писать с такими комментами, как у тебя, которыми только подтереться можно.
А какой марки/производителя брали карбюратор?
Сколько не смотрел в интернет-магазинах, все ноунейм, на единичных написано "designed Japan ", а цены от 500 до 1900 грн.
Я брал генератор+ газовый карб ноунейм.
Немогу завести на газу от труби
Треба завести на бензині а вже потім спробувати на ходу перейти на газ. Якшо ГБО тільки но змонтоване й ще не відрегульоване то запустити відразу на газу навряд чи вийде.
Отрезал пять витков
А результата нету
Как глох на газу так и глохнет
И работать не устойчиво(прыгает)
На бензине ни каких проблем
@@ВикторГавага-я4г Значит давления газа не хватает.
я когда купил свой карбюратор ,при включении под нагрузкой он так стонал чуть не умер. подкрутил регулировочный винт добавил подачу газа наверное заводская настройка плохая все заработало без дерганий.
Сколько Ваш генератор расходует газа? У меня 2,5 кВт генератор при нагрузке 300 ватт берет пол куба газа в час. На максимальной нагрузке пока не замерял.
за 4 часа 2 куба у меня.
Це нормальний росхід газу, за дві години куб газу навантаження постійне 350 ват.
@@Tor-Toredo это у кентавра кбв-258а. narva-7000 на той же нагрузке 0.8 куба в час, но там карбюратор для 5.5 квт.
У меня гена Сигма 2,8 - 3, при нагрузке 5оо вт 0,4 куба--1,5 квт 0,65. Пружинку укоротил до 17 мм--мало, 14мм нормально заработал. Еще, у кого пластиковый краник с 2 кольцами в 80% идет подсос воздуха, пришлось обмазать герметиком.
@@dybler4795 Второй генератор 5.5 квт номинал. Пружиныеще не укорачивал, была проблема наоборот. Кран подачи газа пришлось закрывать почти на 90%, т.к. переливало. Одна проблема - запуск у маленького. то с пятого раза, то с 25-го. А на бензине без проблем с переходом на газ.
Добрий вечір,
Підскажіть будь ласка, який внутрішній діаметр шланга на подачу газа?(магістрального)
12,14,16??
Заздалегідь вдячний.
Доброго, все сделал как у вас на видео отрезал 5 витков поставил и все равно обороты плавают может ещё один виток отрезать?
@@VW16 Свечку меняли?
@@Odachnik генератор новый, на бензине работает отлично обороты не плавают, только перешёл на газ постоянно сам подгазовывает
@@VW16 Ну похоже что мало ему газу, мож давление слабое? оранжевый коан в правильном направлении?
@@Odachnik да, может отрезать ещё пару витков?
@@VW16 Я бы попробовал, но тут решать Вам.