Tôi qua TQ phải công nhận xe điện của TQ quá đẹp, thiết kế tương lai, chạy phổ biến đầy đường. Nó mà phân phối khắp các nước trên TG thì hãng nào chơi lại, hàng của nó ko đùa dc đâu anh em ah, chất lượng mà giá dễ xơi, của bền tại người
BYD vốn là một cty hàng đầu về sx linh kiện điện tử và ắc quy. Nói ở VN thì ko phải ai cũng biết chứ pin đt đang xài chủ yếu của BYD sx là nhiều. Từ hơn chục năm trước họ đã phát triển bán xe điện cho toàn TQ và xuất khẩu đi các châu lục rồi. Nói chứ họ giỏi và thuộc dạng hàng đầu khu vực về xe ô tô, linh kiện điện tử, ắc quy và giờ là pin thế hệ mới chứ không đùa.
@@maiuccuong6191 sân chơi nào thì cũng có luật chơi.TQ bước ra thế giới là bị cấm vận của Mỹ. Cách làm việc của Phương Tây là cái gì cạnh tranh không lại sẽ cấm hoặc kiếm lý do. Chúng ta sỉ nhục nhau trong khi đang trao đổi kiến thức hiểu biết chứ không phải là ganh đua hơn thua với nhau. Thật buồn vì một cái cmt phản hồi như của bác.
Chuẩn, đến bản thân mình mà thấy người khác có gì hay có gì đẹp là mình còn học hỏi làm theo. Nên tất nhiên cái gì hay cái gì đẹp mà phổ biến thì chắc chắn 1 điều là cái đó tốt ng ta mí làm. Chứ xe ô tô cái gì đẹp ngta gắn lên là lời cho người dùng. Cứ bảo nhái, ko nhái làm xe ô tô 5 6 7 đên tận 30 bánh xem. Nếu đẹp ng ta bắt chước ngày. Ko đẹp ko ai học
các pháp sư của Nhật mua xe của BYD đem về nghiên cứu và mổ sẻ rồi kết luận xe BYD đã đi trước chúng ta một bước, còn xe của BYD gặp pháp sư Hùng xe cỏ thì lắc đầu ngao ngán =))
@@nguyenthien3981 honda vs Toy đang phải hợp tác vs TQ để làm xe điện kia kìa, tìm hiểu đi. Đi sau cả bước dài rồi chứ giờ ngồi đó là không them làm xe điện :)
2 ปีที่แล้ว +10
BYD mà bác bảo 700M thì thôi rồi. Về cập nhật lại tt thôi. Xe điện BYD số 1 TQ hiện nay
Được hậu thuẫn bởi Berkshire Hathaway của Warren Buffett, BYD đã trở thành một trong ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu ở Trung Quốc. Một số mẫu xe của hãng này còn đang cạnh tranh với Tesla về mức độ phổ biến. Trung Quốc hiện là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Và theo dữ liệu của Hiệp hội Xe khách Trung Quốc được công bố gần đây, trong tháng 5 vừa qua nhà sản xuất ô tô điện BYD đã đạt doanh số bán hàng tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, củng cố bước tiến của hãng vào hàng ngũ ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại thị trường tỷ dân.
@@TrungLe-sc4lt Đọc thì đọc cho kĩ bạn ơi, không người ta chửi cho là N G U đấy bạn. Berkshire Hathaway chỉ giảm cổ phần ở BYD chứ không phải rút. Vẫn còn hơn 14% cổ phần ở BYD trị giá hơn 14 tỷ. Một trong những best bet của Berkshire Hathaway (đầu tư hơn 200 triệu giờ giá trị gấp 70 lần, chưa kể các lần bán bớt cổ phiếu đi).
Giọng điệu dè bỉu, tư tưởng bài Tàu. Chỗ nào có câu khen thì toàn khen đểu. Cá nhân tôi thấy xe TQ thiết kế ngày càng đẹp. Có thể họ lấy (hoặc ăn cắp) ý tưởng một số chi tiết từ các hãng xe khác, nhưng họ biết cách phối hợp cho nó hài hòa dễ nhìn và đẹp mắt. Chứ không hề như ông Hùng nói là trên mặc áo vest dưới mặc quần thể thao, so sánh rất khập khiễng và phiến diện.
Cái gì của TQ cũng nhái, cũng k bằng đồ Mỹ, đồ Nhật, đồ châu Âu Vậy bán trong nuớc mới có lãi, ăn dày Xe ô tô mà nhập TQ rất gần và rẻ, về bán sao ăn dày đựoc
Do dân VN mình có ác cảm chứ BYD được bác Warrent đầu tư thì chắc chắn ko phải cty dạng vừa đâu. Nếu BYD qua VN giá tương đương Vinfast thì chắc chắn mình sẽ chọn BYD, chứ mua xong phải lon ton đi thay hết phụ kiện mới đi được như bác Vin thì quả thật e ko dám chơi hahaha
Nikkei BP đã bóc tách con BYD seal này để phần tích và nhận thấy công nghệ đã vượt tesla 3 về khả năng build xe và tối ưu cho chất lượng ở sản xuất hàng loạt số lượng lớn. Trước đó chính Nikkei BP cũng bóc tách tesla 3 và cho rằng nó là kỳ quan công nghệ bỏ xa công nghệ của người Nhật. Việc xấu đẹp tốt xấu đương nhiên là quan trọng nhưng trong sx hàng loạt và số lượng lớn thì cấu trúc xe và công nghệ để có thể đẩy sản lượng lắp ráp và cũng như ổn định chất lượng lại là sống còn.
Cụ Hùng chưa hiểu về thị trường xe TQ rồi. Công nghệ xe điện TQ nó đi đầu thế giới rồi nên chưa biết ai học ai đâu. Nhìn nút bấm với chi tiết, vật liệu hoàn thiện như xe 3-4 tỷ, không như con VF8 tôi đang dùng. Mấy ông xe Hàn, xe Nhật bây h toàn đi copy thiết kế của xe Tàu rồi. Camry là ví dụ🛻.
Ngoại thất đẹp là vô cùng quan trọng đối với 1 chiếc xe, nó quyết định rất lơn đến việc người mua xuống tiền. Tại sao người TQ lại làm cực tốt vấn đề ngoài hình của sản phẩm, không chỉ ô tô. Đây có đáng là vấn đề mà VN cần học tập. Rất mong ông gì người Ý có thể đọc được comment này!
nhiều người chê xe trung quá. nói thật đối với người thu nhập thấp thì xe trung quốc phù hợp với họ chạy vài năm hư thì bán mua xe khác vẫn lời hơn khỏi phải sửa chữa, bỏ ra tính năng an toàn cũng như công nghệ khung gầm thì mới có cái giá rẻ như vậy, nhưng cả trăm ngàn chiếc chạy trên đường thì mới có 1 vụ tai nạn nên tỉ lệ tai nạn chưa chắc tới mình cứ chạy từ từ còn chuyện xe khác tông mình thì chịu số rồi chạy đâu cũng thế.
hãng xe điện BYD bán chạy nhất thế giới chỉ sau TESLA , bây giờ ở mỹ , canada , đã cho hãng xe này chạy trên đường phố ,giá có $35000 us bảo hành 7 năm
ông PR này thiếu thông tin về xe điện rồi, bên TQ giờ xe điện chạy dưới 500km khách sử dụng cho nội thành thôi, giờ xe điện TQ cục pin chạy trên 500km là TB
Chán ông thần, xe vin mới dc một hai năm ông khen như thần, xe ngta đi trước bao lâu mà ông chê, không tự dưng mà ngta thành siêu cường. Mình còn khướt mới bằng họ
Byd hiện tại đặt nhà máy ở phú thọ.sắp tới họ sẽ sản xuất ô tô điện tại việt nam.Nghĩ đến cuộc cạnh tranh BYD và Vin sẽ rất có lới cho người tiêu dùng.Mình hiện tại làm ở BYD.
Thấy hoàn thiện, đẹp và ngon hơn Vinfast nhiều mà anh? VF8 nhựa nhiếc nhìn mới lô anh ạ. Hoàn thiện không bằng BYD đâu. Kênh làm video này thực sự đánh mất tiêu chí và chất lượng từ trước đến giờ. Khá là thất vọng.
@@DuyVlog706 bởi đồng tiền làm tha hoá chính con người nó. Và nó đánh mất đi lượng fan ủng hộ nó. Người ta nói sống là phải chân thật thì mới bềnh vững. Nó sống ăn xổi ở thì quen rồi.
@@Yeu-Tu-Do thực ra cũng ko hẳn là ăn tiền hay gì. Nhưng mà trong cái suy nghĩ họ ghét xe tàu. Thì kiểu gì cũng sẽ chê. Hay dở gì cũng chê. Kiểu ta đây sành xịn ta ko chơi hàng tàu ấy 😂
Nếu hãng này mà cho ông một con xe này xem thì ông lại khen hết lời luôn.ông ấy ko chê vf vì ông đấy đang đi vf.chịu cái mồm xe đẹp thế mà vẫn tìm đủ mọi cách để chê.
Nhiều con ếch chê Trung Quốc nhưng không biết rằng Trung Quốc nó có Taxi điện tự hành, ngành xây dựng của nó là số 1 thế giới, ngành sản xuất điện thoại di động của nó với Xiaomi, Oppo, Vivo...cũng toàn những ông lớn top đầu thế giới. Ô tô của nó tuy chưa phải là cường quốc nhưng cũng đang rất phát triển.
VÌ CÁC HÃNG XE VÀ CÁC CÔNG TY TRƯỚC KIA CỦA TRUNG QUỐC XUẤT SANG VIỆT NAM HÀNG CHẤT LƯỢNG KÉM CHO NÊN THƯƠNG HIỆU QUỐC GIA CỦA HỌ MẤT TRONG CON MẮT NGƯỜI VIỆT . TRONG KHI XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI VIỆT NAM LÀ MỘT TÀI SẢN LỚN KHÓ AI CÓ THỂ DÁM THỬ NHƯ ĐIỆN THOẠI . DỰ LÀ PHẢI MẤT RẤT NHIỀU NĂM NỮA ĐỂ HÀNG HOÁ TRUNG QUỐC LẤY ĐC TÍN NHIỆM Ở VIỆT NAM .
Vì là xe điện nên quốc gia nào bây giờ cũng có thể phát triển được. Chê TQ là chê một đất nước hơn 1,4 tỷ dân nhưng luôn đi sau và copy những nước có dân số ít hơn nhiều. Nếu TQ mà tự do phât triển, đầu tư nghiên cứu và phát triển như Nhật thì Mỹ và Phương Tây có xách dép cho TQ. Nhưng mà TQ lại không làm được như vậy nên người ta chê. Dồ của TQ đâu ai dám chắc ăn và tin tưởng nên chê cũng là điều bình thường. Nếu bạn chê người khác chê TQ là " ếch" thì bạn cũng không hơn người ta đâu.
Thôi ông ạ, nó to là do nó nhờ vào thị trường nội địa lớn chứ ra thể giới đc đáng mấy?! Giờ VN mà cấm hết công nghệ nước ngoài thì các thể loại ếch nhái như Gapo, zalo, be... nó chả chiếm phần lớn à?
TQ mà ko yêu nước ??? ,ko yêu nước mà có điện tích thử 3 thế giới,?ko yêu nước mà rất nhiều ,thạc sĩ ,tiền sĩ, khoa học gia ,đại gia hoa kiều , về xây dựng TQ .chỉ 30 năm từ nghèo trở thanh nhất ,nhi thế giới ?tình thần dân tộc TQ rất đoàn kết , hoa kiều đi đến đâu cũng rất giàu và thành công ,TQ co 970 cái chinatown toàn thế giới, dù học sinh TQ học xong về xây dựng đất nước, còn du học sinh VN học đi luôn, thậm chí lao động VN còn ko muốn về ,
thiết kế màn hình thế lại hay. phục vụ dc nhiều người. nhiều ông thích ngang. nhiều ông lại thích dọc. nên để thế ông nào thích kiểu nào thì đặt kiểu đó
Chuẩn bác ơi. Tay nắm cửa em thấy xe điện nào giờ cũng làm để tăng khí động học mà suốt ngày Merc Merc nghe phát chán. Nếu mà vậy thì nói luôn Merc nó ăn cắp thiết kế tay nắm cửa của Range Rover velar luôn đi. Nchung đánh giá k có khách quan
@@phuvuongsy9250 Giờ này mà dám chê PYD thì không biết Vinfast đứng ở đâu. Bên TQ biết bao nhiêu hãng xe, biết bao nhiêu cạnh tranh. BYD, Geely... bất cứ 1 hãng xe nào đem qua VN bán cũng đều ngon hết chứ ở đó mà ngồi chê. Nên reviewer cũng chỉ là 1 cái nghề thôi bạn ạ. Mấy ảnh nói mình coi giải trí thôi.
Review thì kiểu có tâm tí vào xe cứ kiểu ta đây phẩy phẩy cười cợt khinh thường. Tôi nói thật tầm giá nó 800 tr thì ăn đứt con vf8 của ông. Chứ so với mẹc 4.5-5 tỷ thì so làm gì.
Giá e này là 48k đô. Khoảng 1 tỷ 2. nhưng công suất bằng 1 nửa vf8. Vf8 là 2 cầu. E này là 1 cầu.... Còn nhiều cái chưa có thông số so sánh. Mới chỉ có ngoại hình
Mấy thím tàu nô chỉ cần nhiều option là đc quan tâm j mấy cầu với hiệu suất 😂😂😂, kể cũng lạ người VN mà chê hàng tàu thì nhảy ngược lên rồi lôi hàng VN vào chê, đúng bọn tàu nô, chê 😂😂😂
Vinfast rất tốt, vf8, vf9 thiết kế rất đẹp. Lux a, lux sa thiết kế cũng rất đẹp, khung gầm, động cơ rất tốt. Tuy nhiên thiết kế nội thất, giao diện phần mềm chưa hoàn thiện lắm. Mình đã chạy qua luxa, sa và vf8. Còn nếu so sánh giữa Vinfast với các hãng xe điện top của Trung Quốc thì còn con đường dài, người ta thành lập trước, có kinh nghiệm, làm chủ công nghệ, thiết kế, sản xuất, chuỗi cung ứng, .... tiền họ nhiều hơn và thị trường nội địa lớn hơn. Nên so sánh là không thể so được.
nói thật chứ mình không thích các reviewer chê thậm tê, trong khi ngồi chiếc vf7 vf8 thì lại tung hô. Ngồi lên chiếc vf8 chả thấy hấp dẫn. Mình nên khẳng định cái nào ok thì ok, như Hùng Lâm tui thấy ok. cứ nói thẳng ra để biết rõ ràng chất lượng. Tính ra nhìn nó có chất riêng rõ ràng lại kêu "nhái" nhiều, từ định hình sp, trong khi thằng vinfast vẫn là mẫu ở bên tq thui
@@toanvuongtien609 nhiều cái bác ơi. BYD nó có công nghệ pin riêng của nó + khung gầm của nó cũng để gắn pin của nó chạy. E đang sở hữu con Atto 3 ở bên Úc chạy rất ok. Về xe máy xăng/dầu thì e k ý kiến chứ xe điện của TQ thì giá cả/hiệu năng là ok. E cũng đã từng chạy tesla model 3 rồi nên e nói là tiền nào của nấy thui con này rẻ hơn tesla 20k AUD nên cho dù nó k bằng nhg giá nó mang lại thì ôi thôi. BYD nó cũng đang nắm top 2 thị phần xe điện bên Úc sau Tesla
ông chê gì ông lắm rứa? gì mà nói là làm 1 cái rồi thôi. để tạo ra những chi tiết vậy, nó phải có cả dây chuyền, dễ gì nó làm 1 cái rồi nó đổi qua cái khác. vin nó cũng mới chỉ làm lần đầu, sao mấy ông bưng bô vin mà lại đi chê tq. tào lao. gì mà mấy nghìn con giải tán , làm con khác . tào lao.làm review thì có tâm đi cha
Thấy bị chê dữ quá, nhưng mà đặt cạnh vf thì vf không khác gì con tôm tép cả. Hi vọng byd, mg ev nhập về vn để cạnh tranh, người dùng sẽ có lợi, giảm sự độc quyền của vf
quá đẹp, màn hình mượt như ipad, hình như bác chủ kênh cố làm cho nó lag mà không có cách nào làm được, hẳn nào Tây và Mĩ phải áp thuế cao, thấy bác chủ kênh cứ chê thiết kế, không biết quan điểm của bác về xe thế nào chứ, với em thuê được ông Trùm thiết kế người Đức Wolfgang Egger về làm mà bác còn chê thì em cũng đến chịu😂
thôi giờ cứ đi xe xăng đi cho lành tầm 2 năm nữa khi xe điện các hãng nó đại trà và đầu tư trạm sạc vào nội địa mình nhiều thì mới có tính cạnh tranh và dễ lựa chọn chứ giờ thấy con nào mới ra cũng khen rồi so sánh nhưng mang về thì cắm sạc nhà chạy thì củ chuối vãi luôn giá trừ mấy con xe Tàu ra thì dân thường khó mà tiếp cận được khi toàn bán trên 1ty5 và kể cả Vin 2 năm nữa vẫn sống và đủ sức cạnh tranh thì khi đó mới được công nhận
Chẳng cần biết các ông chê cái j . Tôi cũng biết xe nó bán chạy nhất thế giới . Và 99% đến đời cháu gọi ông là cụ tổ sau này cũng không làm được . Lên nói ít đi cho đỡ rơ mồm
Động cơ đốt trong hãng xe Nhật Đức không nháy? Xài động cơ đốt ngoài? Bộ đồ trên người không nhái đồ Tây? Điện thoại do Hàn Quốc phát minh? Ký tự ABC không phải từ La Mã?!
Nhân tiện thì nó là công ty pin lớn nhất thế giới. Pin của nó xịn ko kém thằng nào, xe nó đi xa với công nghệ sạc nhanh cũng k có gì phái bất ngờ :))
Tôi qua TQ phải công nhận xe điện của TQ quá đẹp, thiết kế tương lai, chạy phổ biến đầy đường. Nó mà phân phối khắp các nước trên TG thì hãng nào chơi lại, hàng của nó ko đùa dc đâu anh em ah, chất lượng mà giá dễ xơi, của bền tại người
có mà phân phối được khối, xe vừa chạy vừa cháy nước ngoài nó cấm bằng hết
vừa chạy vừa cháy chỗ nào nhỉ
@@Frzned9x
tậu sử dụg đc thời gian đầu ,thay lih kiện phụ tùg nó hàh ra bã ,trước khi xuốg tiền nghiên cứu kỹ
@@Frzned9x到中国任何一个城市看看你就明白了😂
@@Frzned9x2023年中国出口汽车数量是世界第一。开什么玩笑。告诉欧美，有本事别害怕，别制裁啊。中国在出口世界第一还是在欧美打压下不允许进入他们的市场情况下。欧州给出得理由是中国汽车便宜倾销。但是中国汽车出口是中国国内的两三倍。已经不便宜了。欧美双标🐶，玩不起
BYD vốn là một cty hàng đầu về sx linh kiện điện tử và ắc quy. Nói ở VN thì ko phải ai cũng biết chứ pin đt đang xài chủ yếu của BYD sx là nhiều. Từ hơn chục năm trước họ đã phát triển bán xe điện cho toàn TQ và xuất khẩu đi các châu lục rồi. Nói chứ họ giỏi và thuộc dạng hàng đầu khu vực về xe ô tô, linh kiện điện tử, ắc quy và giờ là pin thế hệ mới chứ không đùa.
Được
Chuẩn
Phát triển xe điện sớm thế mà để Tesla nó ị lên đầu ko biết nhục mà còn khoe, đúng văn bọn tàu nô 😂😂😂
@@maiuccuong6191 sân chơi nào thì cũng có luật chơi.TQ bước ra thế giới là bị cấm vận của Mỹ. Cách làm việc của Phương Tây là cái gì cạnh tranh không lại sẽ cấm hoặc kiếm lý do. Chúng ta sỉ nhục nhau trong khi đang trao đổi kiến thức hiểu biết chứ không phải là ganh đua hơn thua với nhau. Thật buồn vì một cái cmt phản hồi như của bác.
Xe này bền.chạy êm ru
Đáng ra ông Hùng phải chê luôn “tại sao cái xe lại có bốn bánh xe nhái như Mer và Bim thế?” Chê như vậy nó mới chất :)
Chuẩn luôn đó bác. Nhiều khi xe nào cũng có cái nút cảm bấm vào như vậy mà suốt ngày Merc Merc nghe mắc mệt
Chuẩn, đến bản thân mình mà thấy người khác có gì hay có gì đẹp là mình còn học hỏi làm theo. Nên tất nhiên cái gì hay cái gì đẹp mà phổ biến thì chắc chắn 1 điều là cái đó tốt ng ta mí làm. Chứ xe ô tô cái gì đẹp ngta gắn lên là lời cho người dùng. Cứ bảo nhái, ko nhái làm xe ô tô 5 6 7 đên tận 30 bánh xem. Nếu đẹp ng ta bắt chước ngày. Ko đẹp ko ai học
Nen noi la thay nguoi ta lam banh xe tron no cong lam tron
Chê luôn là sao ông hùng lại giống bố ông đấy đi cho nhanh . Chắc ông cũng nhái ak . Cũng ăn cắp ak
Đáng lẽ ra phải chê luôn sao BYD không trả tiền cho tôi để khen😂😂
các pháp sư của Nhật mua xe của BYD đem về nghiên cứu và mổ sẻ rồi kết luận xe BYD đã đi trước chúng ta một bước, còn xe của BYD gặp pháp sư Hùng xe cỏ thì lắc đầu ngao ngán =))
Đọc cmt cười vcc :)))))
Chuẩn 100%
Sau 1 năm thì vừa rồi cũng vẫn là anh ấy đã khen BYD hết lời, biết sao đc vì giờ BYD đã vươn top thế giới rồi :)
Nhật họ bảo thủ, không chịu làm xe điện chứ Trung Quốc nào đi trước
@@nguyenthien3981 honda vs Toy đang phải hợp tác vs TQ để làm xe điện kia kìa, tìm hiểu đi. Đi sau cả bước dài rồi chứ giờ ngồi đó là không them làm xe điện :)
BYD mà bác bảo 700M thì thôi rồi. Về cập nhật lại tt thôi. Xe điện BYD số 1 TQ hiện nay
Được hậu thuẫn bởi Berkshire Hathaway của Warren Buffett, BYD đã trở thành một trong ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu ở Trung Quốc. Một số mẫu xe của hãng này còn đang cạnh tranh với Tesla về mức độ phổ biến.
Trung Quốc hiện là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Và theo dữ liệu của Hiệp hội Xe khách Trung Quốc được công bố gần đây, trong tháng 5 vừa qua nhà sản xuất ô tô điện BYD đã đạt doanh số bán hàng tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, củng cố bước tiến của hãng vào hàng ngũ ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại thị trường tỷ dân.
比亚迪汽车明年就是世界第一，越南人不了解真实的信息。
Warren buffet rút rồi .
Warren buffet rút rồi anh bạn . Tìm báo nước ngoài mà đọc .
@@TrungLe-sc4lt Đọc thì đọc cho kĩ bạn ơi, không người ta chửi cho là N G U đấy bạn. Berkshire Hathaway chỉ giảm cổ phần ở BYD chứ không phải rút. Vẫn còn hơn 14% cổ phần ở BYD trị giá hơn 14 tỷ. Một trong những best bet của Berkshire Hathaway (đầu tư hơn 200 triệu giờ giá trị gấp 70 lần, chưa kể các lần bán bớt cổ phiếu đi).
Đã đéo biết gì lại hay trình bày!
xe điện BYD bán chạy nhất TQ bán cả ở nước ngoài không phải dạng vừa đâu. Vin phải học hỏi nhiều
Hảo hán
Tổng xe bán ra của nó hơn tesla
Trung họ chủ động xản xuất được tất cả các chi tiết trong oto mà. Họ chủ động về thiết kế và giá bán
@@chaomaoamme-khanhhoa1490 lm chủ công nghệ sản xuất
vf chỉ là lập rạp thôi, số danh gì với thằng TQ sản xuất từ A đến Z, TQ nhất nhì thế giới tất cả lĩnh vật , lấy tuổi gì so sánh với TQ
Giọng điệu dè bỉu, tư tưởng bài Tàu. Chỗ nào có câu khen thì toàn khen đểu. Cá nhân tôi thấy xe TQ thiết kế ngày càng đẹp. Có thể họ lấy (hoặc ăn cắp) ý tưởng một số chi tiết từ các hãng xe khác, nhưng họ biết cách phối hợp cho nó hài hòa dễ nhìn và đẹp mắt. Chứ không hề như ông Hùng nói là trên mặc áo vest dưới mặc quần thể thao, so sánh rất khập khiễng và phiến diện.
比亚迪聘请了欧洲顶级设计师，懂？
Cái gì của TQ cũng nhái, cũng k bằng đồ Mỹ, đồ Nhật, đồ châu Âu
Vậy bán trong nuớc mới có lãi, ăn dày
Xe ô tô mà nhập TQ rất gần và rẻ, về bán sao ăn dày đựoc
那是因为中国车企请了很多欧洲车企的设计师，比如奔驰等等
So sánh thiếu khách quan ko thực tế thì ko nên làm video hãng xe tàu này ko phải là yếu trong nội địa tq
@@李言-o4e Thuê về copy à 😂
Đã cọc vf9 và đang đi E34 nhưng con này mà về Việt Nam thì bỏ Vin ngay lập tức. 600km thì khỏi cần trạm sạc.
Này thì 600 😂😂😂 bên TQ trợ giá còn 8 lốp 9 lốp, về VN tỏi 2 tỏi 3 là thấp
@@GragdiefroGligrolfal 900 lăn bánh con suv thôi :)) mua k
@@bacgiangonline93900 là bản nào thấp hay bản cao vậy bro
Cứ đồ Trung Quốc là mang ra soi, bới, nói này nói nọ nhìn lại mình đáng nhẽ phải thấy hổ thẹn, đằng này ......
Hổ thẹn vì cái gì nhỉ? Bạn nói rõ hơn đi
Do dân VN mình có ác cảm chứ BYD được bác Warrent đầu tư thì chắc chắn ko phải cty dạng vừa đâu. Nếu BYD qua VN giá tương đương Vinfast thì chắc chắn mình sẽ chọn BYD, chứ mua xong phải lon ton đi thay hết phụ kiện mới đi được như bác Vin thì quả thật e ko dám chơi hahaha
Nhớ mồm nhá :)))
@Trung Phạm Chưa nói trước được điều gì đâu bạn ơi!! Đừng nói như đã chắc chắn vậy chứ 😊🤭
@Trung Phạm hãng xe số 2 thế giới chỉ sau Tesla mà dám chê à , vinfast vô đối
Quan trọng là trạm xạc giờ ông có mua xe điện mấy chục tỷ thì cũng có xạc được trạm của vin đâu mà
@@minhganguyen5196người giàu thì mua xe về không cần mấy trạm sạc đó mà người ta chỉ mua về độ đẹp thôi
Thấy review chê nhiều, nhưng tôi thấy so với VF thì BYD đẹp hơn
Chính xác
@@HungLe-vh2pv 比亚迪有十万工程师，想一下谁厉害
Nikkei BP đã bóc tách con BYD seal này để phần tích và nhận thấy công nghệ đã vượt tesla 3 về khả năng build xe và tối ưu cho chất lượng ở sản xuất hàng loạt số lượng lớn.
Trước đó chính Nikkei BP cũng bóc tách tesla 3 và cho rằng nó là kỳ quan công nghệ bỏ xa công nghệ của người Nhật.
Việc xấu đẹp tốt xấu đương nhiên là quan trọng nhưng trong sx hàng loạt và số lượng lớn thì cấu trúc xe và công nghệ để có thể đẩy sản lượng lắp ráp và cũng như ổn định chất lượng lại là sống còn.
Làm hẳn 1 cuốn sách cách byd làm xe điện luôn mà
Cụ Hùng chưa hiểu về thị trường xe TQ rồi. Công nghệ xe điện TQ nó đi đầu thế giới rồi nên chưa biết ai học ai đâu. Nhìn nút bấm với chi tiết, vật liệu hoàn thiện như xe 3-4 tỷ, không như con VF8 tôi đang dùng. Mấy ông xe Hàn, xe Nhật bây h toàn đi copy thiết kế của xe Tàu rồi. Camry là ví dụ🛻.
Với Tàu thì auto ko cần hiểu nhen
Thằng ad này là 1 vin nô mà.🤣🤣
Lỡ mua vinfast rồi thì chê chê xe này cho ra vẻ sành sỏi thực tế thì ước gì
@ mình thắc mắc tại sao bạn chê thị nở nhưng vẫn lấy cô ấy làm vợ.
Không hiểu mà đi nói tào lao. đầu óc ông này còn là Nokia 1100😂
thiết kế của tàu công nhận đẹp, so với con mẹc 5-6 tỏi thì khoai lắm :)) đưa cho tàu cái 5-6 tỏi nó làm cái xe chắc bay đc quá
Để rồi xem. Mèo nào cắn mỉu nào
Ko phải h xe xịn vẫn phải đặt 5_6 tháng mới có xe mua bạn nhé
Chắc cũng là bất khả chiến bại nữa đây !
Ngoại thất đẹp là vô cùng quan trọng đối với 1 chiếc xe, nó quyết định rất lơn đến việc người mua xuống tiền. Tại sao người TQ lại làm cực tốt vấn đề ngoài hình của sản phẩm, không chỉ ô tô. Đây có đáng là vấn đề mà VN cần học tập. Rất mong ông gì người Ý có thể đọc được comment này!
nhưng mà nói ko an toàn nhiều mẫu xe điện nội địa của xe này đã được như ghi nhận là bị nổ tung đúng nghĩa
@@nacyho5062 tesla còn cháy thì xe điện TQ cháy là bt thôi
ko thấy ông này chê Sorento màn hình ngang nhái của Merc nhỉ 🤣🤣🤣
Xe điện của BYD vẫn tốt và dự kiến sẽ có nhiều thị trường hơn ở châu Âu trong năm nay.
Mấy hãng xe châu Âu nó đì cho chết chứ ngồi đó
@@pds1901 quanh quẩn tìm nguồn pin thì EU nhìn các đối thủ bỏ xa mình
nhiều người chê xe trung quá. nói thật đối với người thu nhập thấp thì xe trung quốc phù hợp với họ chạy vài năm hư thì bán mua xe khác vẫn lời hơn khỏi phải sửa chữa, bỏ ra tính năng an toàn cũng như công nghệ khung gầm thì mới có cái giá rẻ như vậy, nhưng cả trăm ngàn chiếc chạy trên đường thì mới có 1 vụ tai nạn nên tỉ lệ tai nạn chưa chắc tới mình cứ chạy từ từ còn chuyện xe khác tông mình thì chịu số rồi chạy đâu cũng thế.
Chất lượng ko biết thế nào chứ mình nhìn thấy đẹp, quá nhiều thứ hay ho
Xe TQ thì chê dữ, còn xe Vinfast chắc không dám chê 😃
Ngậm tiền ngập miệng sao dám chê. Chê cái gọi lên phường uống trà ngay
trong khi hầu hết các suppliers của Vin đến từ trung quốc thì ko dám chê. đùa
@@ninhnguyen5813 cái software của xe Vinfet là “ma de” china nhe 😃
hãng xe điện BYD bán chạy nhất thế giới chỉ sau TESLA , bây giờ ở mỹ , canada , đã cho hãng xe này chạy trên đường phố ,giá có $35000 us bảo hành 7 năm
Tôi tìm đỏ mắt cũng không thấy nó chạy trên đường phố Mỹ .
ông PR này thiếu thông tin về xe điện rồi, bên TQ giờ xe điện chạy dưới 500km khách sử dụng cho nội thành thôi, giờ xe điện TQ cục pin chạy trên 500km là TB
700km thì ngon quá cả tháng chả lo sạc, mỗi ngày đi làm có 20km, tháng làm 20 ngày, cuối tháng có về quê hoặc đi chơi thì vẫn đủ
Chán ông thần, xe vin mới dc một hai năm ông khen như thần, xe ngta đi trước bao lâu mà ông chê, không tự dưng mà ngta thành siêu cường. Mình còn khướt mới bằng họ
Giá chắc rẻ hơn vf là chắc. Bác Hùng thấy pháp sư làm xe đỉnh quá nên chả dám khen. Toàn so với mer mới chịu. Đến chịu bác Hùng.
chiếc sedan giá ông tra có 3x nghìn usd kìa. rẻ thế mà long range nữa
sao ko bỉu so với vf nhể😅
công bằng mà nói thì trình độ sản xuất của họ khá cao, VN ta cần phải học hỏi nhiều đấy :))
Byd hiện tại đặt nhà máy ở phú thọ.sắp tới họ sẽ sản xuất ô tô điện tại việt nam.Nghĩ đến cuộc cạnh tranh BYD và Vin sẽ rất có lới cho người tiêu dùng.Mình hiện tại làm ở BYD.
B làm BYD VN à ?
Cạnh tranh thì phải xây trạm sạc chứ vin nó ko cho sạc chung đâu
@@ductrung7687 Đó là chuyện đương nhiên , ai cũng muốn độc quyền , vốn mạnh là thắng ...
Làm cho BYD hay làm cho Sam Sung ,DJI chi để kiếm gạo nuôi con cũng được . Nhưng nhớ là đừng có " làm lộ bí mật Nhà nước ,, là ok nhé !
@@haiquang8790 Sạc quan trọng rồi nhưng giá nó còn quan trọng hơn. Vì thế không phải cứ có sạc là thắng
Sao add rivew chê xe tàu vậy, sao hàng việt rivew ko thấy chê toàn thấy khen?
Thằng này nó ghét tàu mà,cứ cái gì dính đến tàu là nó chê.Tàu thủy,tàu hỏa,tàu bay ... nó cũng ghét.Ko biết nó thích tàu nhanh không mọi người?
Màu me thực sự , nhưng hãng này bán xếp sau tesla đang top 1 , hãng này ngon phết đấy
Mới đi TQ về, taxi bên đó toàn chạy xe kiểu này, giá khoảng 500tr thôi, đi cực êm và sướng
Uk, 500 triệu đâu chưa thấy, 8 lốp 9 lốp là thấy r đây về VN tỏi 2 là rẻ 😂
BYD đang dẫn đầu doanh số xe điện mà bác, nó đang sản xuất pin cho thằng tesla mà.
Thấy hoàn thiện, đẹp và ngon hơn Vinfast nhiều mà anh? VF8 nhựa nhiếc nhìn mới lô anh ạ. Hoàn thiện không bằng BYD đâu.
Kênh làm video này thực sự đánh mất tiêu chí và chất lượng từ trước đến giờ.
Khá là thất vọng.
Làm đúng tiêu chí thì ăn cám bác ạ 😂😂😂
Vf cởi dép leo lên moto đuổi theo BYD 10 năm còn chưa kịp. Ngoại và nội thất xe nhìn đẹp và chỉnh chu cở đó mà nó chê .
@@Yeu-Tu-Do ko có ấy thì phải chê chứ bác 😂. Mà kênh này vốn dĩ bài tàu mà kk
@@DuyVlog706 bởi đồng tiền làm tha hoá chính con người nó. Và nó đánh mất đi lượng fan ủng hộ nó. Người ta nói sống là phải chân thật thì mới bềnh vững. Nó sống ăn xổi ở thì quen rồi.
@@Yeu-Tu-Do thực ra cũng ko hẳn là ăn tiền hay gì. Nhưng mà trong cái suy nghĩ họ ghét xe tàu. Thì kiểu gì cũng sẽ chê. Hay dở gì cũng chê. Kiểu ta đây sành xịn ta ko chơi hàng tàu ấy 😂
Nếu hãng này mà cho ông một con xe này xem thì ông lại khen hết lời luôn.ông ấy ko chê vf vì ông đấy đang đi vf.chịu cái mồm xe đẹp thế mà vẫn tìm đủ mọi cách để chê.
bọn làm rifview nó sống bằng cái mỏ như vậy bác ạ, mỏ nó dùng để kiếm tiền thì tiền bảo sao nó làm vậy chứ
Nhiều con ếch chê Trung Quốc nhưng không biết rằng Trung Quốc nó có Taxi điện tự hành, ngành xây dựng của nó là số 1 thế giới, ngành sản xuất điện thoại di động của nó với Xiaomi, Oppo, Vivo...cũng toàn những ông lớn top đầu thế giới. Ô tô của nó tuy chưa phải là cường quốc nhưng cũng đang rất phát triển.
VÌ CÁC HÃNG XE VÀ CÁC CÔNG TY TRƯỚC KIA CỦA TRUNG QUỐC XUẤT SANG VIỆT NAM HÀNG CHẤT LƯỢNG KÉM CHO NÊN THƯƠNG HIỆU QUỐC GIA CỦA HỌ MẤT TRONG CON MẮT NGƯỜI VIỆT . TRONG KHI XE Ô TÔ CỦA NGƯỜI VIỆT NAM LÀ MỘT TÀI SẢN LỚN KHÓ AI CÓ THỂ DÁM THỬ NHƯ ĐIỆN THOẠI . DỰ LÀ PHẢI MẤT RẤT NHIỀU NĂM NỮA ĐỂ HÀNG HOÁ TRUNG QUỐC LẤY ĐC TÍN NHIỆM Ở VIỆT NAM .
Vì là xe điện nên quốc gia nào bây giờ cũng có thể phát triển được. Chê TQ là chê một đất nước hơn 1,4 tỷ dân nhưng luôn đi sau và copy những nước có dân số ít hơn nhiều. Nếu TQ mà tự do phât triển, đầu tư nghiên cứu và phát triển như Nhật thì Mỹ và Phương Tây có xách dép cho TQ. Nhưng mà TQ lại không làm được như vậy nên người ta chê. Dồ của TQ đâu ai dám chắc ăn và tin tưởng nên chê cũng là điều bình thường. Nếu bạn chê người khác chê TQ là " ếch" thì bạn cũng không hơn người ta đâu.
Thôi ông ạ, nó to là do nó nhờ vào thị trường nội địa lớn chứ ra thể giới đc đáng mấy?! Giờ VN mà cấm hết công nghệ nước ngoài thì các thể loại ếch nhái như Gapo, zalo, be... nó chả chiếm phần lớn à?
Đâu phải đồ tốt nhất bán cho bạn đi đâu mà phải khen 😅
Thôi hết giờ chơi TH-cam rồi về phụ mẹ cày ruộng đi cháu
cuối cùng review về chất lương hay muốn gì đây , quan trọng là tính sáng tạo
Trông nó còn tử tế hơn vinfast Lux và hđh của nó còn mượt, hoàn thiện hơn trên vf8 :))) chứ dân Trung Quốc nó chả yêu nước nhiều như VN đâu :))
TQ mà ko yêu nước ??? ,ko yêu nước mà có điện tích thử 3 thế giới,?ko yêu nước mà rất nhiều ,thạc sĩ ,tiền sĩ, khoa học gia ,đại gia hoa kiều , về xây dựng TQ .chỉ 30 năm từ nghèo trở thanh nhất ,nhi thế giới ?tình thần dân tộc TQ rất đoàn kết , hoa kiều đi đến đâu cũng rất giàu và thành công ,TQ co 970 cái chinatown toàn thế giới, dù học sinh TQ học xong về xây dựng đất nước, còn du học sinh VN học đi luôn, thậm chí lao động VN còn ko muốn về ,
Sao mày biết dân TQ không yêu nước?
Nhưng dân TQ ko có lũ dúc vật tự nhục, ok😂😂😂
@@trantimtamasycu1855 do chính sách của nó tốt ý chứ
@@trantimtamasycu1855dóc vừa thôi, toàn nghe lời tụi phản động xúi giục.
thiết kế màn hình thế lại hay. phục vụ dc nhiều người. nhiều ông thích ngang. nhiều ông lại thích dọc. nên để thế ông nào thích kiểu nào thì đặt kiểu đó
Cứ xoay được ba lần rồi không xoay thì bỏ mẹ ?!
Xem video, cảm giác các bác không chịu cập nhật kiến thức gì cả, với cả bác có thành kiến với xe TQ nên đánh giá của bác không khách quan.
Chuẩn bác ơi. Tay nắm cửa em thấy xe điện nào giờ cũng làm để tăng khí động học mà suốt ngày Merc Merc nghe phát chán. Nếu mà vậy thì nói luôn Merc nó ăn cắp thiết kế tay nắm cửa của Range Rover velar luôn đi. Nchung đánh giá k có khách quan
Bọn bây phải tôn trọng đừng lua ga
Bạn bl quá đúng bọn nó ko có não tư duy
比亚迪汽车在欧洲卖八万欧元，欧洲五星级安全认证！你们买不起宝贝。
@@phuvuongsy9250 Giờ này mà dám chê PYD thì không biết Vinfast đứng ở đâu.
Bên TQ biết bao nhiêu hãng xe, biết bao nhiêu cạnh tranh. BYD, Geely... bất cứ 1 hãng xe nào đem qua VN bán cũng đều ngon hết chứ ở đó mà ngồi chê.
Nên reviewer cũng chỉ là 1 cái nghề thôi bạn ạ. Mấy ảnh nói mình coi giải trí thôi.
Vin phét nhà ông tuổi đéo gì mà so với BYD. BYD nó nhiều kinh nghiệm trong mảng xe điện rồi.
Trong clip có nhắc đến VF à mà nhảy dựng lên cắn vậy?
Bản thân bạn cũng có tôn trọng hãng xe đâu mà lên mạng nói công lý cho hãng xe :))
Review thì kiểu có tâm tí vào xe cứ kiểu ta đây phẩy phẩy cười cợt khinh thường. Tôi nói thật tầm giá nó 800 tr thì ăn đứt con vf8 của ông. Chứ so với mẹc 4.5-5 tỷ thì so làm gì.
Game thật làm gì có chữ Nếu 🤓
Giá e này là 48k đô. Khoảng 1 tỷ 2. nhưng công suất bằng 1 nửa vf8. Vf8 là 2 cầu. E này là 1 cầu.... Còn nhiều cái chưa có thông số so sánh. Mới chỉ có ngoại hình
Mấy thím tàu nô chỉ cần nhiều option là đc quan tâm j mấy cầu với hiệu suất 😂😂😂, kể cũng lạ người VN mà chê hàng tàu thì nhảy ngược lên rồi lôi hàng VN vào chê, đúng bọn tàu nô, chê 😂😂😂
@@maiuccuong6191 Tàu nô mà người ta bán hơn triệu xe, vin nô thì chỉ có cái mõm chưa qua nổi 50 ngàn xe.😅😅
@@LeMinhDuc-CongNgheDoXeDien in china 30000$
Vinfast rất tốt, vf8, vf9 thiết kế rất đẹp. Lux a, lux sa thiết kế cũng rất đẹp, khung gầm, động cơ rất tốt. Tuy nhiên thiết kế nội thất, giao diện phần mềm chưa hoàn thiện lắm. Mình đã chạy qua luxa, sa và vf8. Còn nếu so sánh giữa Vinfast với các hãng xe điện top của Trung Quốc thì còn con đường dài, người ta thành lập trước, có kinh nghiệm, làm chủ công nghệ, thiết kế, sản xuất, chuỗi cung ứng, .... tiền họ nhiều hơn và thị trường nội địa lớn hơn. Nên so sánh là không thể so được.
说句实在话，我觉得越南的所谓国产汽车Vinfast品牌走不了多远，为什么?因为越南连普通摩托车和柴油机发动机都不能独立制造，还谈什么制造汽车，说白了，越南就是个没有什么工业基础的农业国家，别看越南这几年出口额大增，但是你们看看所谓的越南出口，都是出口什么？越南自己的国产品牌能制造什么？能生产什么？不过都是些廉价劳动力的简单组装产品罢了。
bác nói chuẩn ,cứ phải nhìn thẳng vào sự thật mà phấn đấu, chứ cứ như trên mây rồi ko biết mình là ai luôn.
明白差距才能进步@@Sam-bm8tu
Ây xời tại ko có tí gì thì chê thôi. Ví dụ sau này nó bán tại việt nam, có tí tí cho các ông thì các ông lại khen 😂😂😂
Nó mà là mers thì chắc khen lấy khen để. Cái đầu có định kiến thì ko khách quan được. BYD nó có số má mảng xe điện rồi. Đừng coi thường!
Cứ chê đi, chỉ 1-2 năm nữa thì biết. Đến Tesla còn phải ngán nữa là
Mấy thằng BYD mà nó biết tiếng Việt chắc nó đập Hùng luôn:))
BYD sắp vào VN, không biết lúc review có thay đổi giọng điệu không?
Thời điểm... thời điểm và thời điểm
ngậm tiền thì phải nói tốt thôi. Nên xem bọn này cho vui thôi, không có giá trị.
nói thật chứ mình không thích các reviewer chê thậm tê, trong khi ngồi chiếc vf7 vf8 thì lại tung hô. Ngồi lên chiếc vf8 chả thấy hấp dẫn. Mình nên khẳng định cái nào ok thì ok, như Hùng Lâm tui thấy ok. cứ nói thẳng ra để biết rõ ràng chất lượng. Tính ra nhìn nó có chất riêng rõ ràng lại kêu "nhái" nhiều, từ định hình sp, trong khi thằng vinfast vẫn là mẫu ở bên tq thui
Sau 1 năm thì còn ai so sánh byd với vinfast nữa không 😀
Nói thật các bác đừng so sánh công nghệ châu âu với công nghệ china .Đẳng cấp công nghệ ôtô châu âu vẫn là ở một tầm đẳng cấp khác
700 nhưng lại muốn bằng 7 tỷ 😢
Hy Lạp,Thổ,Romany là Phí trâu ?
Tỷ Phú Mỹ Warren đầu tư hãng này kiếm tiền, còn bác này đi nói tào lao kiếm tiền. Cùng một hãng xe hai cách k tiền khác nhau. Bái phục bái phục 😂😂😂😂😂
Ở Đức chạy đầy đường. Không biết bác này khen hay chê nữa.
Nhìn xe điện Tq mới thấy sự pt kinh khủng của nghành này bên tàu
mé, mới coi dc 2' là tui cảm giác là ô này nhận tiền bác Vượng để qua đây chê cái xe TQ này luôn á :))
Quãng đường tốt có thể do trọng lượng nhẹ. Tối ưu về trọng lượng hơn.
Tối ưu về phần mềm nó còn quan trọng hơn đó bạn
@@toanvuongtien609 nhiều cái bác ơi. BYD nó có công nghệ pin riêng của nó + khung gầm của nó cũng để gắn pin của nó chạy. E đang sở hữu con Atto 3 ở bên Úc chạy rất ok. Về xe máy xăng/dầu thì e k ý kiến chứ xe điện của TQ thì giá cả/hiệu năng là ok. E cũng đã từng chạy tesla model 3 rồi nên e nói là tiền nào của nấy thui con này rẻ hơn tesla 20k AUD nên cho dù nó k bằng nhg giá nó mang lại thì ôi thôi. BYD nó cũng đang nắm top 2 thị phần xe điện bên Úc sau Tesla
Nhìn mới đầu hào loáng thật nhưng nhìn kỹ nó nhìn màu mè giống đồ chơi quá
Chuẩn đấy
Bạn này xưa chọn sân khấu điện ảnh có khi thành công vang dội rồi!
:)). Nhờ có xe wave tàu với dream tàu, khối ông hồi xưa mới mua nổi con xe máy mà chạy chứ ở đó chê nó :))
Công nghệ kỹ thuật nó đi trước mình hàng chục năm vậy mà khen cái mấy thằng vinno vào nó cắn liền
công nghệ sạc nhanh riêng dòng iphone không so nổi với mấy dòng đt TQ như xiaomi,realme
buồn cười chê, người ta nói thẳng người ta học hỏi của mọi hãng, nước mình thì sx chưa hơn ai ở đó mà chê... buồn cười
Thay vì mang nhãn tàu mà thay vào đó là nhật, hàn, âu thì a lại khen vội ấy
Ông về soi lại cái nội thất vf8 tôi cái nhựa nó gắn kết như nào
Vâng ạ
Quan trọng là doanh số bán hàng doanh số bán tốt thì là nó tốt.
trông có nhựa như Vinfast nhà mình ko anh ơi?
ông chê gì ông lắm rứa? gì mà nói là làm 1 cái rồi thôi. để tạo ra những chi tiết vậy, nó phải có cả dây chuyền, dễ gì nó làm 1 cái rồi nó đổi qua cái khác. vin nó cũng mới chỉ làm lần đầu, sao mấy ông bưng bô vin mà lại đi chê tq. tào lao. gì mà mấy nghìn con giải tán , làm con khác . tào lao.làm review thì có tâm đi cha
Thấy bị chê dữ quá, nhưng mà đặt cạnh vf thì vf không khác gì con tôm tép cả. Hi vọng byd, mg ev nhập về vn để cạnh tranh, người dùng sẽ có lợi, giảm sự độc quyền của vf
Nhìn con BYD xong nhìn con Vinfast thấy tủi thân cho xe VN.
Rreview xe phải công tâm, có ưu, có khuyết, vậy người xem mới nể. Nhưng hôm nay nge bác Hùng ri viu vậy mà không ngại ông hàng xóm giận à???
Ngay cả elon musk còn nói xe điện TQ là đối thủ đáng gờm ở đó mà chê
Chắc đang đi gọi vốn 😁 đấy :))
Phân khúc giá rẻ thôi! Như Android vẫn bán nhiều hơn iPhone ấy mà!
thằng cha này đi nhận xét linh tinh thật. móa đẹp lộng lẫy thì kêu "được" , đẹp thì khen đẹp còn thòng câu " ko biết bền ko "
Các ô giới thiệu xe Trung Quốc lúc nào cũng có cái câu giống xe nọ xe kia thế con vinfat thì nó giống xe gì.
Nói chứ TQ nó phát triển ngoài sức tưởng tưởng của mình rồi! Cái tốt cái phát triển nên học hỏi
quá đẹp, màn hình mượt như ipad, hình như bác chủ kênh cố làm cho nó lag mà không có cách nào làm được, hẳn nào Tây và Mĩ phải áp thuế cao, thấy bác chủ kênh cứ chê thiết kế, không biết quan điểm của bác về xe thế nào chứ, với em thuê được ông Trùm thiết kế người Đức Wolfgang Egger về làm mà bác còn chê thì em cũng đến chịu😂
Chê con này của BYD thì cũng chịu :))
Đánh giá phải công tâm
Tại ông đang đi vf8 mà. Chê con này dại thì vf8 là thứ gì trời.
Mấy ông đánh giá xe theo tư duy lối mòn và ấu trĩ
thôi giờ cứ đi xe xăng đi cho lành tầm 2 năm nữa khi xe điện các hãng nó đại trà và đầu tư trạm sạc vào nội địa mình nhiều thì mới có tính cạnh tranh và dễ lựa chọn chứ giờ thấy con nào mới ra cũng khen rồi so sánh nhưng mang về thì cắm sạc nhà chạy thì củ chuối vãi luôn giá trừ mấy con xe Tàu ra thì dân thường khó mà tiếp cận được khi toàn bán trên 1ty5 và kể cả Vin 2 năm nữa vẫn sống và đủ sức cạnh tranh thì khi đó mới được công nhận
Chẳng cần biết các ông chê cái j . Tôi cũng biết xe nó bán chạy nhất thế giới . Và 99% đến đời cháu gọi ông là cụ tổ sau này cũng không làm được . Lên nói ít đi cho đỡ rơ mồm
Lên nói là gì ạ 🤓
Dại mà top doanh số Thái Lan đó…
Xe đẹp mà. Ông cứ chê theo sở thích của ông thôi 🤣
Chuẩn bác, nghe ngứa đít
Giống nhau giờ là bt rồi anh.
Giờ bảo city vs civic đừng giống audi nữa còn khó.
Ai bảo? Vớ vẩn
@@thaianh7599 tôi bảo.
xin lỗi vì thiếu. giờ xe điện của honda trông cũng giống porsche lắm rồi
@@JimmyD2011 thì nói mẹ BYD đi nhái hãng khác cũng bt đi cho nhanh vòng vo quá
Tôi thấy city giống bmw 3 series hơn mà
quá sáng tạo khi có thể xoay cái màn :v có lẽ đàu tiên trên thế giới
Khoái Hùng về sự thẳng thật khác với 1 số review khác. Luôn khách quan em nhé! Người xem giờ họ cũng khác xưa rồi!
比亚迪这家公司汽车在欧洲卖八万欧元，欧洲五星级安全认证！你们不懂汽车
Ông này chê xe BYD nhìn biết là k có kiến thức rồi 😂
Tàu khựa nhột à ?
thế người có kiến thức chia sẻ ý kiến đi
Review củ chuối
Review cợt nhả khinh thường dìm hàng nó nói thật vinfast tuổi l
Vinfast còn fai học hỏi nhiều 😂
Nói bậy coi chừng bác vương cho công an đưa đi mất xác đó con hihihi
Nói bậy coi chừng bác vương cho công an đưa đi mất xác đó con hihihi
Đánh giá mang tính chất chủ quan. Mang tính chất dìm nhiều … cond thật sự mỗi người một quan điểm mà
Tôi chỉ thấy nó quá đẹp và quá đẳng cấp.
Đây là đi trê xe chứ rv gì cụ, chiếc xe chứa bao nhiêu công nghệ, độ biền thì chứ pis nhưng nhiều hãng phải chạy dài
kênh này chỉ có vf dù có dại ông củng khen lấy khen để thôi😢😂
Nhận tiền người ta mà bác
giờ mà nhà nước xây trạm xạc rồi các hãng đăng ký hợp đồng cạnh tranh thì Vinfast có cạnh tranh lại ko ae nhỉ
Ko biết gì thì nói ít thôi!
Giờ doanh số xe hơi nó vượt mer và bmw rồi đấy, ngồi mà chê.
Bác thử so sánh con này vs vf8 chủ kênh
"Miếng mồi ngon chỉ có trên bẫy chuột"
chắc đc phím hay sao, chê từ đầu đến cuối, ko thấy công tâm chút nào mặc dù mình chỉ là người xem
Số với VINFAST thì sao nhỉ...
Vin tuổi gì với BYD 😂
Ông này càng review càng thấy ko hiểu gì về xe Trung Quốc 😆
Ko cần hiểu luôn chứ
Thế ông review làm gì hả ông. Nói ra làm gì cho thấy mình kém hiểu biết 😆
Xe tàu chất lượng auto như ccc từ xưa đến h rồi cần méo j hiểu 😂😂😂
BYD đó bác, không phải dạng vừa, thèm. về vn bán bj x7 đổi liền
Tốt hay ko là do mình sử dụng chứ ko phải thương hiệu ... hãng trung giá phù hợp ,đầy đủ tiện ịch vote 100 %
Động cơ đốt trong hãng xe Nhật Đức không nháy? Xài động cơ đốt ngoài? Bộ đồ trên người không nhái đồ Tây? Điện thoại do Hàn Quốc phát minh? Ký tự ABC không phải từ La Mã?!
ko bằng nó thì học hỏi thôi, chê này nọ ...
Công nhận con người tàu khựa rất giỏi nhưng muốn qua con mắt tinh tường thì vẫn khó cho dù họ đã sao chép tinh vi.