【首都圏No.1急成長ベッドタウン「木更津・袖ヶ浦」~この街の未来は凄いことになる!】(鈴木ソロ392回)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @江戸太一
    @江戸太一 2 ปีที่แล้ว +3

    重要ポイントが、わかりやすく説明されていてすごくわかりやすて勉強になりました!

  • @hanatosi2834
    @hanatosi2834 5 หลายเดือนก่อน +1

    木更津は東京駅からバスで行きました。素晴らしかったです。木更津駅は閑散としていましたが、金田地区はヤシの木があってリゾート感満載の地域でした。

  • @和哉松島
    @和哉松島 ปีที่แล้ว +2

    首都圏に近いのにこちら愛知県で袖ケ浦や千葉ナンバーの車をよく見かけます。愛知県まで出稼ぎなのでしょうか?そんなに雇用率が芳しくないのですか?北九州市生まれ愛知県在住62歳会社員です。

  • @kinya001
    @kinya001 8 หลายเดือนก่อน +1

    素晴らしい!住みます!

  • @松田英二-c5h
    @松田英二-c5h 3 ปีที่แล้ว +2

    ずいぶん前、次男が木更津に住んでいました。何にもないと嘆いていました。いまでは神奈川に移り住んでます。それが様変わりなんですね。私も木更津あたりにアパートを建ててみたいです。

    • @user-jf8ld7rk7f
      @user-jf8ld7rk7f  3 ปีที่แล้ว +1

      2010年頃の木更津は確かに死んでいました。今はすっかり様変わりして大発展、将来性も抜群ですね。

  • @そら犬の日常
    @そら犬の日常 8 หลายเดือนก่อน +1

    でも車がないと不便ですよね〜

    • @user-jf8ld7rk7f
      @user-jf8ld7rk7f  8 หลายเดือนก่อน

      確かに…
      鉄道不便なクルマ社会だからアクアラインがあっても地価が千葉市みたいな水準にならない。

  • @kotsubansensei
    @kotsubansensei 3 ปีที่แล้ว +2

    森田知事の「一手」が凄い結果に! 地元民は理解しているのかな?
     ・・・ウチの地元の知事や市長の功績って、あんまりピンと来ない。

    • @user-jf8ld7rk7f
      @user-jf8ld7rk7f  3 ปีที่แล้ว

      アクアラインが命綱の地域ですから、当然、恩恵は感じているでしょうね。

  • @留年スロニート
    @留年スロニート 2 ปีที่แล้ว +2

    ・賃貸は関東一相場安い。
    ・戸建てもクソ安いけど値上がり中
    ・都市ガス入る
    ・東京新宿横浜まで1時間未満でしかも座ったままWifiありで楽々通勤
    確かに周りは何もないけど、利便性は抜群。

  • @spin_a_plate-fc7hw
    @spin_a_plate-fc7hw ปีที่แล้ว +2

    神奈川は東海道、埼玉は上越&東北道、日本の動脈が通っている
    千葉は何もない、行き止まり、しいていえば成田空港があるくらい
    関東で唯一、新幹線が通っていない
    特に房総半島は先端に行くほど人が少なくなる、新陳代謝がない
    同じ人達が、同じ土地で、ずっと暮らしている
    房州弁は、かなりキツイ
    よそ者がおいそれと踏み入れる土地ではない