アコードユーロR、アルテッツァ&ライバル 筑波バトル!!【Best MOTORing】2000

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • アコードユーロR、アルテッツァ&ライバル 筑波バトル!!【Best MOTORing】2000
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ความคิดเห็น • 86

  • @user-ew6qh7gi1d
    @user-ew6qh7gi1d 4 ปีที่แล้ว +109

    やっぱりアコードはこのデザインが一番かっこいいわ。

    • @RS2000B
      @RS2000B 3 ปีที่แล้ว +5

      それな

    • @user-it4xo9yb9n
      @user-it4xo9yb9n 4 หลายเดือนก่อน

      CDだろおおおお

  • @user-nm7ne5tg5x
    @user-nm7ne5tg5x 4 ปีที่แล้ว +31

    当時、このビデオで
    アルテッツァかB4かのお悩み解決。EuroRご購入!!
    そのチョイス…間違い無しでしたわ。
    車高調入れて、インチアップするだけでも、カッコよさ増し×増し。
    元々の走りの素性がいいから
    仕事休み前夜の峠でもイケイケだったなぁ、あー懐かしい。

  • @sKNe76
    @sKNe76 4 ปีที่แล้ว +77

    アルテッツァRSは現行の86とスペック大体似たようなもんだしちゃんと後部座席使えるしちょっと高くなったけどまだ相場も安いしでいい車

  • @陸井けん
    @陸井けん ปีที่แล้ว +17

    雨の中あのAP1を大したふらつきも無しで完走するのもめちゃくちゃ凄いのに1位フィニッシュとかもう神だよ
    俺じゃ1周も走れないね笑

  • @mpn7062
    @mpn7062 4 ปีที่แล้ว +15

    ユーロRスッキリしたデザインでかっこいいね! 中古欲しくなってきた

  • @user-jg2ey3nl8o
    @user-jg2ey3nl8o 4 ปีที่แล้ว +24

    服部選手がおっしゃったようにタイプRは尖ってなければならないと思います。
    今のFKシビックはいいと思いますが、EKに比べ「尖り」が少なく感じます。。。

  • @KC16A6
    @KC16A6 4 ปีที่แล้ว +5

    Nakaya-saaaaaan ! Thank you for driving the S2000 in such a neutral manner ! (as usual, Nakaya-san showed his cool-headed attitude, proving to the naysayers that the S2000 is capable of doing it ^^)

  • @user-yw3nq1pt8v
    @user-yw3nq1pt8v 4 ปีที่แล้ว +38

    中谷さんの弾丸シフト壊れそうでハラハラする笑笑

    • @user-fe9km5gi1c
      @user-fe9km5gi1c 4 ปีที่แล้ว +14

      実際に他のバトルで壊してますからね(^^;)

  • @junbl5b432
    @junbl5b432 4 ปีที่แล้ว +9

    CL1トルネオユーロR乗りですが、まず、剛性にわ驚きです!!

    • @cn2968
      @cn2968 3 ปีที่แล้ว +2

      “わ”に驚きです!!

  • @mcu15w_spkg_1c0
    @mcu15w_spkg_1c0 4 ปีที่แล้ว +19

    服部さん、FRセダンバトルになるとピーキーなクルマばかり担当している気が…w

  • @kosuke3254
    @kosuke3254 11 หลายเดือนก่อน +7

    アコードとレガシーもかっこいい

  • @MakeYourVision
    @MakeYourVision 4 ปีที่แล้ว +5

    So much speech and without any subtitles :/
    But, thanks for a great episode!

  • @volvot6660
    @volvot6660 4 ปีที่แล้ว +15

    このレガシィ好き

  • @user-rk9rp1xx1w
    @user-rk9rp1xx1w 4 ปีที่แล้ว +35

    全車フロントガラスの撥水良いけど
    ガラコみたいなやつをコーティングしてんのかな?

  • @ku3310
    @ku3310 4 ปีที่แล้ว +60

    おいおい、誰だこいつぁ
    ガンさんブチギレw

  • @MY-xw9mi
    @MY-xw9mi 4 ปีที่แล้ว +20

    アルテッツァのバランスの良さがわかるバトルですな まさかインテRより前でゴールするとは思わなかったし、ユーロRとタイム互角だし。

    • @ynom1295
      @ynom1295 4 ปีที่แล้ว +2

      雨とはいえ相当頑張ってるねぇ…
      今でもたまに見るのも納得

  • @jj.t6699
    @jj.t6699 4 ปีที่แล้ว +24

    雨だとB4は有利ですよね

  • @user-gpz
    @user-gpz 3 ปีที่แล้ว +3

    アルテッツァかアコード今欲しいんだよなぁ

  • @subarist_1231
    @subarist_1231 3 ปีที่แล้ว +12

    このアコードユーロRがカッコいいんですよね〜(*´Д`*)
    中学生の時に登場して、そこから車に興味を持ち、免許を取って初めて買った車がこのユーロRでした!(色もこの動画と同じです^ ^)
    エンジンもよく回るし、足回りも硬すぎず柔らかすぎず、セダンで扱いやすいとても良い車でした👍🏻
    手放したけど、もう一度買おうかな〜w

  • @user-uu3mk8nd6w
    @user-uu3mk8nd6w 3 ปีที่แล้ว +5

    アコードは服部さんに乗ってほしかった
    アコードオーナーだし、アコード大好きだし

  • @RINKSTT
    @RINKSTT 4 ปีที่แล้ว +43

    この位のサイズ感のスポーツもファミリーユースもこなせる車って今殆ど無いよなぁ…。
    そういう車が好きな俺は悲しい。

    • @ST-gm8gv
      @ST-gm8gv 4 ปีที่แล้ว +14

      それめっちゃ思う。昔たくさんあったこのくらいのサイズのスポーツモデルは今じゃ立派な大型セダンと化してしまった。。。
      そういう車が好きな俺も悲しい。

    • @shunya7055
      @shunya7055 4 ปีที่แล้ว +5

      これより大きいかもしれませんがWRXstiとかBMW M3とかくらいですかね

  • @user-dr7lc9ey1q
    @user-dr7lc9ey1q 4 ปีที่แล้ว +8

    ドライでみたい、、、

  • @SilverScarletSpider
    @SilverScarletSpider 4 ปีที่แล้ว +11

    Wow Honda Accord Euro R faster than Integra Type R in this race!

    • @effingwrecked1917
      @effingwrecked1917 4 ปีที่แล้ว +4

      No Gansan is faster than the integra type r in this race. Euro r h22a is nice, but itr got power to weight ratio and shorter gearings. No chance a euro r can run a itr. But this is Gansan track he beats anyone with any car.

    • @adrianbunyard6015
      @adrianbunyard6015 3 ปีที่แล้ว

      @@effingwrecked1917 yeah true. No way the accord beats the integra. Not a chance.

  • @YUYA_le-ciel
    @YUYA_le-ciel 4 ปีที่แล้ว +33

    アコードワゴンにもユーロRがあればなぁー

  • @i-vtec3447
    @i-vtec3447 4 ปีที่แล้ว +10

    CL7もお願いします!

  • @GT6SuzukaTimeTrials
    @GT6SuzukaTimeTrials 4 ปีที่แล้ว +3

    I will literally pay for subtitles

  • @user-qy3le6xu9h
    @user-qy3le6xu9h 4 ปีที่แล้ว +37

    アルテッツァのボンネットはクッソ重いw
    FRPボンネットと純正足変えるだけで大分楽しい車に早変わりw
    現オーナーです( ´・ᴗ・` )

    • @user-jw8in7wf9l
      @user-jw8in7wf9l 3 ปีที่แล้ว

      fRPボンネットっていくらくらいします?

    • @user-qv1xb3zo8n
      @user-qv1xb3zo8n 3 ปีที่แล้ว

      @@user-jw8in7wf9l
      チャージスピードさんのアルテッツァFRPボンネット(ダクト付)で5万円+税らしいです

    • @FSLL-group369
      @FSLL-group369 2 หลายเดือนก่อน

      ユーロRのボンネットもかなり重いよ!笑

  • @apolloandratti7922
    @apolloandratti7922 4 ปีที่แล้ว +5

    S2000 is the best Honda ever made-period.

  • @japan2520
    @japan2520 4 ปีที่แล้ว +6

    中谷さん最高です

  • @jaguarxj3647
    @jaguarxj3647 4 ปีที่แล้ว +21

    スバルは新型レガシィを日本でも発売するべき。
    ホンダは新型アコードをハイブリッドのみでなく、2.0㍑ガソリンターボモデルも導入するべきだ・・。

  • @wiz8056
    @wiz8056 3 ปีที่แล้ว +2

    予想外、SUBARU レガシィ B4凄い。

  • @mr.3294
    @mr.3294 4 ปีที่แล้ว +13

    アミューズのアルテッツァやめて、5代目プレリュードを参戦すべきだと思う。
    アコードユーロRと同じH22Aエンジンだから比較の対象としても良いと思う。

    • @3188117
      @3188117 4 ปีที่แล้ว +2

      もしくは日産も入れてブルーバードSSSとかね。

  • @user-ic1he2pk9q
    @user-ic1he2pk9q 4 ปีที่แล้ว +2

    雨なのにS2000が1位なんて
    珍しいですね!

  • @massimonegrini750
    @massimonegrini750 4 ปีที่แล้ว +5

    S2000, what a machine! Arigato Best Motoring ;)

  • @jeffreywong5112
    @jeffreywong5112 11 หลายเดือนก่อน +1

    I think cL1r can defend position with wet tire

  • @thepearl-man9724
    @thepearl-man9724 4 ปีที่แล้ว +10

    レガシィ、6位から2位は凄いな。

  • @maestri240z
    @maestri240z 4 ปีที่แล้ว +3

    English subtitles please :')

  • @z-cafe6632
    @z-cafe6632 3 ปีที่แล้ว +1

    おお、レガシィB4 ブリッツェン!
    愛車でした!速かったよ^ ^

  • @turu0aki
    @turu0aki 4 ปีที่แล้ว +4

    レガシィはターボ付きではちょっと比較対象外。
    アルテッツァの純正装着タイヤでBSエクスペディアS-01はドライでもグリップしなかったので、ミシュランPilotsportかダンロップSP9000のほうが走りやすいはず。

  • @elykus793
    @elykus793 4 ปีที่แล้ว +10

    "Livals" :D

  • @antlers_20
    @antlers_20 11 หลายเดือนก่อน +1

    筑波での収録のとき雨多くない?

  • @fireoodanuki
    @fireoodanuki 3 ปีที่แล้ว +1

    これ本当に公式?ただの誤記だと思うけど英語で表記されている”RIVAL"がサムネ画像でLIVALってなっている。

  • @rikuto80
    @rikuto80 4 ปีที่แล้ว +2

    アコードかっこいいけど、cピラーもーちょい寝かせたらもっとカッコ良かったと思う。

  • @user-fe9km5gi1c
    @user-fe9km5gi1c 4 ปีที่แล้ว +6

    ガンさん雨でも速い!

  • @hshi7263
    @hshi7263 4 ปีที่แล้ว +7

    ライバルってRIVALだったよね?
    LIVALって何か意味があるのかな。それともただの誤字なのかな。

    • @ay1990kb
      @ay1990kb 4 ปีที่แล้ว +3

      ベスモは英語の誤字多すぎ
      大手出版社なのにちょっと恥ずかしいと思う

  • @aibabalyk4y458
    @aibabalyk4y458 4 ปีที่แล้ว

    English subtitles please

  • @ddtailhappy3662
    @ddtailhappy3662 ปีที่แล้ว +2

    ガンさんにインテ、服っちゃんにアコード乗って欲しかった。アミューズもキンちゃんの方がコメントというか擬音が面白かったでせう。

  • @Kuuga-HNB238
    @Kuuga-HNB238 ปีที่แล้ว +1

    CL1はいいゾォ🤤

  • @user-mo6cu6wt6x
    @user-mo6cu6wt6x 4 ปีที่แล้ว +17

    なんでレガシィ居るのか謎w
    NA勢の中にコレぶっこむのはなあ

  • @lukemasa780
    @lukemasa780 4 ปีที่แล้ว +1

    雨降ってるのでBMWのM持ってくればよかった←⁇

  • @yonce5049
    @yonce5049 3 ปีที่แล้ว

    9:17 貴重なガンさんミラクルシフト

  • @user-ys1zb7hw4y
    @user-ys1zb7hw4y 4 ปีที่แล้ว +6

    若人のアコード

  • @user-ij8jt7gd3q
    @user-ij8jt7gd3q 5 หลายเดือนก่อน

    雨のDC2は遅いのか~

  • @rodrigomatos1636
    @rodrigomatos1636 4 ปีที่แล้ว +1

    Fun drinking game: Take a shot everytime the narrator says "S-nii-sen".

  • @IrishWannabe
    @IrishWannabe 4 ปีที่แล้ว

    Can someone translate it

  • @user-uy4pw5sx7n
    @user-uy4pw5sx7n 5 หลายเดือนก่อน

    やっぱりs2000て雨でも速いのですね。

  • @user-cy1st2to9n
    @user-cy1st2to9n 6 วันที่ผ่านมา

    レガシィとS2って…

  • @user-ph2ui2eo7j
    @user-ph2ui2eo7j 7 หลายเดือนก่อน

    雨のせいかガンさんがおとなしいの草

  • @ST-gm8gv
    @ST-gm8gv 4 ปีที่แล้ว +9

    ユーロR(CL7)とアルテッツァRS200の1対1とゼロヨン見てみたい。

    • @jaguarxj3647
      @jaguarxj3647 4 ปีที่แล้ว +2

      2008年モデル同士で数年前に雑誌で見たデータですと、IS350とアコードユーロRの0-60km/hは対等かと記憶しています。それ以上は排気量の差でISに軍配が上がりました。0-100km/h加速はIS350は6.1秒、ユーロRは7.0秒だったと記憶しています。
      初代アルテッツァも軽くトルクがあるので速いでしょうね~。

    • @user-zz4pg9tb4g
      @user-zz4pg9tb4g 4 ปีที่แล้ว

      Alfaromeo 159 トルクがある…?

    • @user-fe9km5gi1c
      @user-fe9km5gi1c 4 ปีที่แล้ว +3

      @@user-zz4pg9tb4g アルテッツァとユーロR(CL7とCL1)乗った事あるけど・・・アルテッツァの方が全然パワーもトルクもないし、ギア比が2速3速が離れていてパワーバンドから外れるのでユーロRの方が速いです。

    • @user-nm7ne5tg5x
      @user-nm7ne5tg5x 4 ปีที่แล้ว +2

      CL1乗りから見ると
      CL7はおデブR。

  • @fuchowfriedrice6107
    @fuchowfriedrice6107 4 ปีที่แล้ว

    9k flat foot shift.....🤔....

  • @rodrigomatos1636
    @rodrigomatos1636 4 ปีที่แล้ว +1

    What's a livel?

  • @oldsklteg
    @oldsklteg 4 ปีที่แล้ว

    So ya'll really just gonna replace the R with an L to enforce the stereotype 😑😑

  • @Guvb235
    @Guvb235 4 ปีที่แล้ว

    So much rain and only ONE car had its headlights on. Terrible!

  • @hondamanvtec2894
    @hondamanvtec2894 4 ปีที่แล้ว +1

    Må jo bare elske Honda akkkååååårdåååååå

  • @aikokusyararirurero
    @aikokusyararirurero ปีที่แล้ว

    コメント無っ
    この動画

  • @bmwmindividual
    @bmwmindividual ปีที่แล้ว

    コメント少な😅笑笑 cdmaone😂😊