При моём росте 183 см. - такая яма в 170 в самый раз. Себе, после долгих расчётов, сделал такую-же. Под большинством легковушек - хожу не сгибаясь, но с минимальным запасом над головой. Ширину, я тоже делал 80. Меньше не стОит. Новую яму - буду делать 90, при том, что колея моей машины - 120! Но я не только свою машину делаю, но и много других. Длину, в идеале вообще надо 5 метров.
Стальной Птеродактиль, совершенно согласен с вами. Но при моем росте она вышла глубоковатой, вчера откручивал закисшие рулевые наконечники и пришлось подкладывать поддоны, не удобно было делать упор, чтобы разжать. Ширины мне хватает за глаза, для любых авто, зато безопасно. А вот длина я согласен, что лучше было бы 5+ метров, моей длины немного не хватает для осмотра к примеру Мерседес Е класс или Форд Мондео. Но уже привык, за неимением ничего, это просто сказка.
220 я вести не советовал бы. лучше 12 вольт + лента светодиодная ( 2 ) через всю яму . А инструмент и переноской можно . Мало ли мышки , кислота , сырость , корозия , усадка , камешек , вибрация ...- найдут через пару дней...
Діма Горбонос ну так все в гофре ещё и в изоляции, все нормально там нет воды на этом уровне, там провода на глубине 20 см всего...Тем более розетка нужна на 220 там по-любому. И свет в яме включается отдельным выключателем. Там ни одна мышка не пролезет и мышкам тут круглый год еды хватает им не до проводов :)
Просто арматура в одном из ярусов и не закладывал кирпичом, затем сделал цементом откосы и по одной стенке от кирпича выложил на заднюю стенку немного цемента и готово
Дружище,подскажи.Выкопал яму и не знаю с чего выложить.Большой выбор стройматериала.Хочу также замутить. какие блоки использовал?на какой раствор их садил? За яму лайк,однозначно.Не слушай завистливых ,рокожопов.Благодарю за ответ.
По поводу блоков я их покупал в Португалии размер если не изменяет память 500*200*100, я завтра могу измерить и сказать точно. Цемент брал сразу с песком, докупал по мере использования мешки по 40 кг (26 мешков) и щебень 23 мешка. Если есть желание можно почитать подробный отчет о ее постройке на www.drive2.ru/l/463775929815007594/ там много букв, но есть всякие подробности. Спасибо за комент :)
Красивый гараж,хорошая аккуратная яма,видно что вы аккуратный мужик. У меня дома недавно достроили гараж 7/4 м,так вот меня мучает все вопрос,нужно было ли делать смотровую яму или нет, ситуация такова, ремонтом машин не занимаюсь вообще,и не планирую,свою даже не ремонтирую дома,гараж чисто для хранения авто и мастерская рядом есть комната. Многие говорят столько денег выложил в этот гараж,а там ямы нету,я думаю что я поступил правильно,как по вашему мнению?
Дак если Вы даже масло не меняете то нет надобности в яме, тем более только себе. Я себе яму построил потому как ремонт мне приносит заработок когда-то дополнительный, а теперь основной. Но яму, всегда можно построить уже в возведенном гараже, как сделал я. Просто мусора много но все можно убрать. Если раз в год масло поменять то я его меняю и на домкрате во дворе когда гараж занят.
3900 но я бы советовал делать либо длиннее на 300мм либо уже короче чтоб только для морды. Длинные автомобили типа Фольксваген Туарег либо Мерседес Е класса, немного неудобно. Остаётся пол доски, чтобы попасть в яму с учётом того чтобы добраться и до задней части автомобиля. Но я уже привык мне удобно, главное чтобы ниши были и свет снизу. По поводу того что все окислиться и замкнет это бред, уже 2 года все супер, хотя зимой пол ямы воды, главное проводку хорошо в гофре проложить и ни чего не окислиться потом. И розетка меня очень спасает в яме.
@@ЕвгенийЕвгений-э9м за глаза, я как раз около 2 метров и использую постоянно... Хотя глушитель будет снять не совсем удобно. Но если для личного пользования, то хватит с головой.
Если без поддонов макушка головы упирается в доски ямы, то с поддонами макушка упирается прямо в днище авто? Это ж не удобно... По идее, без поддонов как раз должно быть вам удобно, не?
По вашему опыту какая глубина ямы удобна? Естественно, здесь все пляшет от роста основного пользователя ямы и, как вы верно подметили, надо учитывать клиренс "основного" авто. Какой зазор оптимален между макушкой ремонтника и днищем авто?
Как по мне удобнее всего, чтобы от макушки было несколько см, то есть чтобы и не тянуться за всеми болтами далеко и не биться каждый раз головой обо все навесное. Но тут уже золотую середину выбрать не реально, но я считаю лучше подложить что-то чем стоять с согнутой шеей постоянно. Я считаю оптимальная глубина 1600 при росте 1700, если не ремонтировать "пузотерки". А там дальше ориентируйтесь от Вашего роста.
@@IgorSharafanovich ну мы же не на уроке фонетики, извини если тебя смутила правильность произношения слова которое не меняет контекст вышеизложенной информации о постройке :)
Зачем же надо было такую глубокую яму делать, если у самого автора рост 170см! Какой интерес по поддонами скакать! Яма делается глубиной по плечо-самое оптимальное!
Целиком и полностью согласен, мне так просто советовали и я послушал, но по плечо не соглашусь, заедет Мерс или БМВ головой биться постоянно будешь. Я уже привык, но засыпать 15 см бетоном, можно без проблем... Плохо когда головой бьешься и шея скрученная.
@@GoldeNWorkS Ну так то оно так. Я вот например не планирую себе мерс брать, себе тоже заливал бетонную яму 4.5м длина, 80см ширина и высота мне по плечо, рост у меня 178см где-то. В яму залезать можно с обоих сторон! В яме предусмотрены 8 светильников, чтобы всё днище освещалось.Розетки ставить не стал, хотя вентиляция присутствует.
Я на голову фонарик одеваю. Но как правило мне свет нужен только спереди, очень редко нужен сзади, только чтоб тормоза качать. И на стене не очень хорошо крепить так как можно плечом или головой это зацепить.
Не знаю, мне удобно и в глаза не бьёт если бы просто на стенке висело то постоянно бился бы об нее и слепило бы глаза. Тем более ниша очень полезна тем что можно слаживать болты и мелкие детали...
@@ОлисШоря я просто не понял, ну она маленькая, но весит неплохо 800 кг. Там защита водителя отличная, а так машина просто велосипед на 4-х колесах, мне не нравится.
Отлично! Руки где надо выросли!)))
Спасибо
При моём росте 183 см. - такая яма в 170 в самый раз. Себе, после долгих расчётов, сделал такую-же. Под большинством легковушек - хожу не сгибаясь, но с минимальным запасом над головой. Ширину, я тоже делал 80. Меньше не стОит. Новую яму - буду делать 90, при том, что колея моей машины - 120! Но я не только свою машину делаю, но и много других. Длину, в идеале вообще надо 5 метров.
Стальной Птеродактиль, совершенно согласен с вами. Но при моем росте она вышла глубоковатой, вчера откручивал закисшие рулевые наконечники и пришлось подкладывать поддоны, не удобно было делать упор, чтобы разжать. Ширины мне хватает за глаза, для любых авто, зато безопасно. А вот длина я согласен, что лучше было бы 5+ метров, моей длины немного не хватает для осмотра к примеру Мерседес Е класс или Форд Мондео. Но уже привык, за неимением ничего, это просто сказка.
Молодчага! Тоже себе строю, и розетку и свет тоже хочу сделать! ) спасибо за ролик!
И Вам спасибо за комментарий, розеткой пользуюсь регулярно и то что говорят о фонариках это бред, со светом в нишах намного удобнее.
220 я вести не советовал бы. лучше 12 вольт + лента светодиодная ( 2 ) через всю яму . А инструмент и переноской можно . Мало ли мышки , кислота , сырость , корозия , усадка , камешек , вибрация ...- найдут через пару дней...
Діма Горбонос ну так все в гофре ещё и в изоляции, все нормально там нет воды на этом уровне, там провода на глубине 20 см всего...Тем более розетка нужна на 220 там по-любому. И свет в яме включается отдельным выключателем. Там ни одна мышка не пролезет и мышкам тут круглый год еды хватает им не до проводов :)
Чем стену в нише закрывали?
Кирпич порезал и на цемент
под фонари каким образом сделал проёмы?
Просто арматура в одном из ярусов и не закладывал кирпичом, затем сделал цементом откосы и по одной стенке от кирпича выложил на заднюю стенку немного цемента и готово
Дружище,подскажи.Выкопал яму и не знаю с чего выложить.Большой выбор стройматериала.Хочу также замутить. какие блоки использовал?на какой раствор их садил? За яму лайк,однозначно.Не слушай завистливых ,рокожопов.Благодарю за ответ.
По поводу блоков я их покупал в Португалии размер если не изменяет память 500*200*100, я завтра могу измерить и сказать точно. Цемент брал сразу с песком, докупал по мере использования мешки по 40 кг (26 мешков) и щебень 23 мешка. Если есть желание можно почитать подробный отчет о ее постройке на www.drive2.ru/l/463775929815007594/ там много букв, но есть всякие подробности. Спасибо за комент :)
Красивый гараж,хорошая аккуратная яма,видно что вы аккуратный мужик.
У меня дома недавно достроили гараж 7/4 м,так вот меня мучает все вопрос,нужно было ли делать смотровую яму или нет, ситуация такова, ремонтом машин не занимаюсь вообще,и не планирую,свою даже не ремонтирую дома,гараж чисто для хранения авто и мастерская рядом есть комната.
Многие говорят столько денег выложил в этот гараж,а там ямы нету,я думаю что я поступил правильно,как по вашему мнению?
Дак если Вы даже масло не меняете то нет надобности в яме, тем более только себе. Я себе яму построил потому как ремонт мне приносит заработок когда-то дополнительный, а теперь основной. Но яму, всегда можно построить уже в возведенном гараже, как сделал я. Просто мусора много но все можно убрать. Если раз в год масло поменять то я его меняю и на домкрате во дворе когда гараж занят.
@@GoldeNWorkS спасибо за информативный ответ,я тоже так подумал зачем он мне,если я даже масло не меняю дома.
Мужик да не переживай я встретил твой вопрос у 2 авторов делай так как ты считаешь и никого не слушай.
Подскажите длину ямы?
3900 но я бы советовал делать либо длиннее на 300мм либо уже короче чтоб только для морды. Длинные автомобили типа Фольксваген Туарег либо Мерседес Е класса, немного неудобно. Остаётся пол доски, чтобы попасть в яму с учётом того чтобы добраться и до задней части автомобиля. Но я уже привык мне удобно, главное чтобы ниши были и свет снизу. По поводу того что все окислиться и замкнет это бред, уже 2 года все супер, хотя зимой пол ямы воды, главное проводку хорошо в гофре проложить и ни чего не окислиться потом. И розетка меня очень спасает в яме.
@@GoldeNWorkS Спасибо за ответ, у меня в гараже место не позволяет, я зделал 2 метра длинна, как на Ваше усмотрение для морды или жопы хватает?
@@ЕвгенийЕвгений-э9м за глаза, я как раз около 2 метров и использую постоянно... Хотя глушитель будет снять не совсем удобно. Но если для личного пользования, то хватит с головой.
@@GoldeNWorkS Спасибо большое. 😀😀😀😀
@@GoldeNWorkS те кто говорит что в яме всё окисляетсятся просто завидуют и утишают себя, в свое время тупанули и не сделали так как у вас .
а с той стороны блока ты просто землей засыпал или залил?
Просто земля не лил туда ничего. Я когда кирпич клал то ещё и убирать землю приходилось в некоторых местах.
Если без поддонов макушка головы упирается в доски ямы, то с поддонами макушка упирается прямо в днище авто? Это ж не удобно... По идее, без поддонов как раз должно быть вам удобно, не?
По вашему опыту какая глубина ямы удобна? Естественно, здесь все пляшет от роста основного пользователя ямы и, как вы верно подметили, надо учитывать клиренс "основного" авто. Какой зазор оптимален между макушкой ремонтника и днищем авто?
Как по мне удобнее всего, чтобы от макушки было несколько см, то есть чтобы и не тянуться за всеми болтами далеко и не биться каждый раз головой обо все навесное. Но тут уже золотую середину выбрать не реально, но я считаю лучше подложить что-то чем стоять с согнутой шеей постоянно. Я считаю оптимальная глубина 1600 при росте 1700, если не ремонтировать "пузотерки". А там дальше ориентируйтесь от Вашего роста.
армировку между рядами блоков делали?
Нет только сверху где цемент есть, несколько металлических прутьев подкинул
Отличная яма,стены не выдавило?
Нет все стоит как и стояло, тут глиняная почва даже дома без фундамента стоят столетиями без проблем. Спасибо я старался.
нормуль....
Вячеслав Одесский спасибо
рОзетка, а не ризетка))) а так нормально все
Я знаю как пишется это слово :)
@@GoldeNWorkS пишется знаешь как, а говоришь неправильно)
@@IgorSharafanovich ну мы же не на уроке фонетики, извини если тебя смутила правильность произношения слова которое не меняет контекст вышеизложенной информации о постройке :)
ряд шлакоблоков положить на пол и нормально будет.
Можно и так но тяжелее ровнять все, стяжку сделать быстрее и легче и дешевле по материалам...
Какая ширина ямы?
MrRuss5000 если быть точным то 795 мм.
Эээ...какая ширина ямы?? Эээ....я подсветку делал другую. Эээээ...
@@shpion1975 795 мм
Зачем же надо было такую глубокую яму делать, если у самого автора рост 170см! Какой интерес по поддонами скакать! Яма делается глубиной по плечо-самое оптимальное!
Целиком и полностью согласен, мне так просто советовали и я послушал, но по плечо не соглашусь, заедет Мерс или БМВ головой биться постоянно будешь. Я уже привык, но засыпать 15 см бетоном, можно без проблем... Плохо когда головой бьешься и шея скрученная.
@@GoldeNWorkS Ну так то оно так. Я вот например не планирую себе мерс брать, себе тоже заливал бетонную яму 4.5м длина, 80см ширина и высота мне по плечо, рост у меня 178см где-то. В яму залезать можно с обоих сторон! В яме предусмотрены 8 светильников, чтобы всё днище освещалось.Розетки ставить не стал, хотя вентиляция присутствует.
@@Pukin-Vovka я себе тоже не планирую его брать но ремонтирую их частенько...
Купи мини прожектор и закрепи его на тои стене где нету света и он поворачиваетса влюбую сторону
Я на голову фонарик одеваю. Но как правило мне свет нужен только спереди, очень редко нужен сзади, только чтоб тормоза качать. И на стене не очень хорошо крепить так как можно плечом или головой это зацепить.
Я тоже сделал из блоков.подписка и лайк.думаю и меня поддержите
Спасибо большое.
😀😀😀😁😁😁😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Бесполезно свет в нише такой
Не знаю, мне удобно и в глаза не бьёт если бы просто на стенке висело то постоянно бился бы об нее и слепило бы глаза. Тем более ниша очень полезна тем что можно слаживать болты и мелкие детали...
Поднял лебёдкой да и всё
Откуда что поднял? Немного недопонимаю Ваш комментарий.
Да машина маленькая хорошенькая, вот я в шутку и сказал😊
@@ОлисШоря я просто не понял, ну она маленькая, но весит неплохо 800 кг. Там защита водителя отличная, а так машина просто велосипед на 4-х колесах, мне не нравится.
Да хорошая хорошая машинка и красивая, мне понравилась
@@ОлисШоря мне не очень, она не удобная, на mini Cuper намного удобнее и парковаться и ехать...
Хамно