CUM EVOLUEAZA PODUL SUSPENDAT DE LA BRAILA - stadiu lucrari la 1 septembrie
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- #povestidinsantier #podBraila #podDunare
hai sa vedem cum evolueaza lucrarile la #Podul #Suspendat peste #Dunare, la Braila.
Vestea bună este că Antreprenorul estimează că la sfârșitul lunii #decembrie a acestui an, 2022, podul va fi gata. Mai sunt 4 luni de muncă. Cum stăm?
Aparent stăm foarte bine!!! Se lucrează la #sudarea celor 86 de piese ale #tablierului cu doua sute de sudori!
200 de sudori pentru cele 22.000 de tone.
Câteva detalii despre pod: al treilea ca mărime din Europa, are o lungime de 1974 de metri și o deschidere de 1,120 de metri. La care se adaugă două deschideri laterale de 489 de metri pe malul dinspre #Brăila şi 364 de metri pe malul dinspre #Tulcea.
Lăţimea totală va fi 31 de metri şi va cuprinde patru benzi de #circulaţie a câte 3,50 metri lăţime fiecare, patru benzi de încadrare a câte 0,5 metri lăţime fiecare, două acostamente de 1,50 metri lăţime şi o zonă mediană cu lăţimea de 3 metri. La acestea se adaugă, de o parte şi de alta, două benzi adiţionale pentru trafic pietonal, biciclete şi întreţinere, trotuarele urmând să aibă 2,80 metri fiecare.
Cei doi piloni au înălâimea de 192 de metri, fiind cele mai #înalte 2 #constructii din #România.
Arh. Viorel Pleșca
Membru OAR
Pentru realizarea videoclipului au fost utilizate echipamentele
Asus
DJI Mavic
-Rode
Vă așteptăm cu informații adiționale și pe celelalte canale ale noastre:
www.povestidin...
/ viorel.plesca
/ povestidinsantier
/ povestidinsantier
/ povesti-din-santier
Daca doriti sa ma sprijiniti la realizarea acestor filmari, o puteti face astfel:
☑ Distribuire, abonare, apreciere.
☑ Direct in video sub titlu, click "Multumire"
Contact pentru mesaje si colaborari: povestidinsantier@gmail.com si viorel.g.plesca@gmail.com.
Fain !
Roger! @🤣
Fain
MultuMAX!
In Romania totul se face după Ureche...Noroc cu fondurile Europene că doar așa vedem și noi că ai noștri politicieni fac ceva pentru "tara asta" ... Viteza pe acest pod sa fie mai mare decât linia ferată:))avem nevoie să vedem mult mai multe autostrăzi,poduri, șosele...
Stii bancul cu Urepea?
Cred ca au zis ,,podul sa fie facut, ca drumurile le-om face noi dupa, alea nu sunt grele".
.... si dupa noi, potopul!!!!
Când colo ui' ce secetă! @🤣
Oricum, fara drum, asfaltarea va avea de asteptat!
Pai podul suspendat din Istanbul cum de e deschis 365 indiferent de conditile atmosferice? Si e mai mare si e aceeasi tehnologie. si ei au vanturi, ceata, etc.
Si tu acum! Ne compari pe noi cu turcii, urmașii unui mare imperiu, călăreți pe două continente.... Plus ca nici clima nu-i tot aia.... Nu?
@@PovestidinSantier pai ei au ceata mai nasoala dimineata decat avem noi pe Dunare. si podul e deschis mereu.
@@SummitSprint se circula pe ceata, depinde de vizibilitate. Dar nu ceata cu vizibilitate inchide circulatia, ci vantul. Pt ca la un vant lateral de 200 kmph deplasarea laterala a caii de rulare este de aproximativ un metru.
@@pompiliuolteanu5241 pff, s-ar fi gasit solutii, de exemplu, pt vant, cel de la Istanbul are un spatiu intre sensuri pe unde sa treaca vantul.
Felicitari Domnilor, un proiect de exceptie .
Cu adevărat!
Esti critic si subiectiv ! Daca e sa faci critica/analiza, arata motivele intarzierii, raportandu te nu fata de oferta, ci fata de angajament. Pt ca asta a declansat discutia, angajamentul ca in decembrie a.c. va fi dat in folosinta. Angajament al antreprenorului. Daca e sa ne luam dupa oferta, nu e nici o problema; podul nu va deveni muzeu, cum va place sa l copiati pe Drula.
Napoleon spunea: "Cereți-mi sa fiu sincer, nu si obiectiv"! @🤣
Cea mai inalta cladire din Romania este turnul de la combinatul din Baia Mare care are inaltimea de 330 metri
Discutia ar putea porni facand exceptie de la cosurile de fum, fiind vorba de tehnologii diferite. Dar nu vreau sa stric nici o statistica. Imi cer scuze pentru eroare!
351,5 metri
Macar nici nu sunt tehnologii diferite , tot beton armat pus in opera prin glisare si goale pe dinauntru amandoua ! Si in plus daca o poiata din chirpici ar fi avut 352 metri inaltime , aia ar fi fost cea mai inalta constructie din Romania !
Si de ce sa exceptezi cosurile de fum ,daca si alea sunt constructii si mai ales construite prin aceeasi tehnologie care fe fapt nu era mentionata in prostia repetata obsesiv de diletanti pe net ? Sa exceptezi cosurile este fix ca si cum ai ai zice ca Romania este pe primul loc in europa exceptand celelalte tari cu exceptia bulgariei !
Cel mai de bun simt ar fi nu sa excepam din statistica asa aleatoriu cum vrea orice diletant , ci acel doletant sa modifice filmuletul sa nu mai minta cu nerusinare publicul !
La cati bani s-au dat, cat ar fi costat in plus ca podul sa fie funcțional in orice condiții atmosferice? Deja dejivrarea nu mai e o necunoscută.
Eu cred ca funtiona dar asta fac ca safety feature in plus. Exista si poduri care sunt pline cu sensori pentru toate feluri de date si in timp real, este cam state of the art totul.
Nu cred ca banii de investitie ar fi fost problema, ci costurile de operare: centrul de supraveghere, personal instruit, salarizare, calculatoare, softuri. Dar una peste alta cred ca a fost conceptul si"experienta".
Da, e un next level. Ți se pare abordabil in România?
@@PovestidinSantier Așa cum s-au găsit firme străine care sa facă podul nu vad de ce nu s-ar găsi firme care sa-l administreze patru luni de iarna, daca ar fi fost prevazute sisteme prea complicate de monitorizare si intervenție.
Scenariile actuale care sunt? Se oprește accesul când bate vântul, când ninge, când ploua? Pana la urma in acele condiții ar avea mai mult nevoie oamenii sa treacă dintr-o parte in alta. La un pod modern din 2023,făcut sa reziste o suta de ani se va folosi tot basculanta cu nisip si clorura de calciu?
@@PovestidinSantier Da, nu știu cum se va pretece asta. Dar cred ca acei care oricum sunt responsabili pentru drumurile, poate au intrun birou un calculator care monitorizeaza aceste date. Asta ar fi poate o treaba langa alte lucruri asa de langa.
E totusi o realizare! Podurile mai mari, Bosfor, Dardanele, Rio-Antirio, sunt pe pat de roca. Aici e doar glod.
Este! @🤣
Daca este 2023 termenul de finalizare al autostrazii ... in 2024 sunt alegeri, deci termenul estimat de mine este 2024, putin inainte de alegeri.
Daaa, uite ca la asta nu ma gândisem! Ce mare șmecherie să tragi de timp, ca la fotbal?! @🤣
Tare asta! @🤣
Cea mai lungă construcție dintr-o singură bucată la 1900m, adică cu cea mai lungă parte nesuportată. Cu excepția poate podurilor din Istanbul, dar acestea nu sunt peste un râu de apă dulce și jumătatea este în Asia. Plus, fără o piese atât de lungă, fără suport. Ba nu, cred că podul Rio-Andirrio din Grecia est iara mai mare dar din nou peste apa de mare. Ei bine, în orice caz, lucrări deosebite se fac în prezent în țară, tot cu aceste autostrăzi, care sunt noi față de alte țări și nu au deja 20-70 de ani și care o fost reparate de zeci de ori.
Intrăm în rândul lumii! @🤣
@@PovestidinSantier Asta da, dar si tehnologiile ultra performate sunt greu de intretinut si se pot defecta, sau te fac fuarte dependent de o sursa de energie ca gazul din rusia. Eu cred ca daca ai cea mai noua tehnologie in casa dar si posobilitatea de a face un foc rudimentar, dupa cum vrei si cum iti permit furnizorii de energie nu mergi gresit. Adica low si high-tec combinat sunt mai bine de cat numa o singura solutie. Da, si am vrut sa spun desciderea principala este fuarte mare 1120m.
Nu i bai că se întârzie puțin cu drumurile. Important este că s a făcut acest pod.
Da, este si asta o parere. Dar sa vedem cat se intarzie, zic!
M-am saturat de prostia cu cele mai inalte constructii din Romania repetata cu o încăpățânare bovina ! Macar spirit de observatie daca ar fi s-ar putea vedea ca nici din judetul braila nu sunt cele mai inalte , cosul de fum de la fosta termocentrala chiscani fiind mai inalt !( Cea mai inalta din tara este cosul de fum de la phoenix baia mare cu 351,5 m inaltime . PUTETI REPETA MINCIUNI CA PUTIN , PILONII PODULUI NU SUNT CELE MAI INALTE CONSTRUCTII DIN ROMANIA , PUNCT
Ok! @🤣
Ce pretenții puteți avea de la unii ce-si zic ziariști?
@@radutenea E plin netul de diletanti frustrați care vor sa dea lectii in ceea ce nu sint specialisti si imputiti pe deasupra caci la o simpla cautare pe net ar fi aflat constructii mai inalte decat acei piloni si in plus facute de romani , precum cosurile de fum de la baia mare , de la halînga, de la bucuresti progresu, de la chiscani braila, de la palas constanta, pe care orice roman il vede cand merge pe autostrada A4, da de unde atata bun simt in niste creiere brânzite ?