落車で走行不能になった父親のクロスバイクを魔改造する
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2023
- 皆さんこんにちは！リサイクルまーとです！
今回は父親のクロスバイクを改造しました！
一部アシストは貰ってますが、なんとか自分の納得のいく形まで持っていけました！！
一部撮影ミスにより、黒飛びがあります。申し訳ないです。
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お父様が乗りたくてうずうずしてつま先バタバタしてる最後の終わり方みてほっこりしました☺️
優しい息子さんや
こういう子が幸せになって欲しい
新車を納車するんじゃなくて愛車を乗れるようにさせるのが良いよね
それな、こんなんしてもらったら超嬉しいw
お父さん孝行な息子さんですね。私は父親で自転車好きなのですが息子・娘は全然自転車に興味がないので寂しいです。
あなたのような息子が欲しいです。2人でポタリングできますものね。
自分は逆に親が自転車に興味なくて、一台でいいって言っててクロスしかなくて悲しいw
ブレーキをグレードの高い105を選んでいたり、好感度高い！乗る人の事を考えた良い改造ですね～。
こういう動画をTH-camで見るのが好き
メチャクチャ良い親孝行動画！！
お父様の反応が良い！！
親子で共通の趣味があるのは羨ましい...
父ちゃん自慢してええで。最高の息子やわ。
あー、もう、こんな素敵な息子が欲しい‼️✨
最後ほっこりするかんじずるいわｗ
指先ペダリングでほんわかしてしまいましたｗｗ
いやー素晴らしい親孝行だと思いました！
良い親子だなぁ。
フレームの形がドロハンに似合ってますね😊
パーツ交換楽しいですよね
大人のミニ四駆
中華パーツ使ってコスパいい改造楽しいですよね
ブランドメーカーのロードバイクより軽くて速いバイク出来ます
アルミロードで、改造出来る所無くなったんで
カーボンフレームにステップアップします
足回り軽くなると激変します
タイヤ、ホイール変えると加速か楽しいです
カーボンフォークに交換した方がエアロ効果で直進安定性かなりいいですオススメです
カーボンフォークに交換した方が、直進安定します
ブレーキは、アルテグラがいいです
中華だとr700
あーいいもの見せてもらえました。親孝行素晴らしいなあ。最後のお父さんのつま先むにむにwww 初見ですが登録させていただきます。あなたのお人柄に惹かれた。
落車や錆で廃車にする方居ますがフレームさえ曲がっていなければ何とかなる説。
良い親孝行ですな！！
余裕があるならバラカンしてみたい
優しいですね！
自分でできるのは凄い👏
普通にかっこいい
めちゃくちゃいい親孝行！
なんか良かったです！親孝行。
お父さん嬉しそうでよかったですね( ´ ▽ ` )ﾉ
楽しそうだなー😊
サムネの違和感は本編開始早々に納得。
良い親子やな～
お父さん嬉しそう
ディレイラーハンガーが交換できるタイプでよかったですね
古い自転車を再生させる作業は楽しそうですね♪
武田産業のフレーム
懐かし～
昔の愛車でした
過去にトーテムの安いロード BBの溝歪んでて工具入らなかった。コーナンで鉄棒と鉄板かまして回した。
パイプレンチで回せばよかったことに気づかなかった。
綺麗なスプロケット(^^)眺めちゃいますねー(^^)
いつも楽しく動画を拝聴させてもらってます。
おとんさんのお喜びようで非常に心をなごませてます。
『親孝行、したいと思った時には親は無し』の私にとっては大変羨ましい限りです。
所で毎回気になってるのですがまーとさんがケーブルの末端処理に使われているケミカル？の正体は何なのでしょうか？
こんばんは。
間違っていたら申し訳ないのですが、接着に用いているケミカル？はウルトラ多用途suクリヤーだったと思います。
いわゆるボンドです。
動画に一瞬写ったチューブラベルをamazonの商品画像と見比べて見ました。
間違いないですね。ありがとうございました。
参考になるなぁ、
ナイス親孝行🥰
親子でサイクリングって動画出て欲しかった😖
この後、お父様が実際に乗った反応を見てみたかった…
自分もゴリゴリの魔改造してました😊
親孝行やな
最後の親孝行動画でチャンネル登録したわ
ほー 32cのロードあったんですね！
バリバリ レースとかでない人間には、結構 魅力なんですよねwww
クロスバイクだとリアのホイール幅とフレームのホイール幅って違わないんですか？
チェーンリングの向きが違いますね。
ペダルの方にチェーンリングの矢印が向いているのが正しい取り付け方法ですよ！
ステムそのままだとブラケットまで遠そうだけど慣れか
あさひのバイトですが、工賃高いって言われること結構あるのでそう言っていただけると嬉しいです💦
いやーあさひの工賃は安いと思います。
数年前に比べて価格改定があって値上げしたけど、それでもまだ安いレベル。
他の店の工賃を知ってる人、作業の大変さを知ってる人にとっては安いと感じると思う。
何より他店購入持ち込みを歓迎してるのが最高。
良い息子過ぎますw
質問なんですがBBを取り付ける時のグリスって何を使ってますか？
この時はノーブランドの安いグリスを使いました。
これってカスタム全部でいくらなんですか？
ハッピーエンドや
ワイヤーって元々クロスバイクに付いてるやつ再利用して使えますか？
基本そうしていますね！
改造してほしい
激落くんでクリア面の上から擦ると曇りませんか？
こんなふうにどうやったら自転車を弄れるように出来るんですか？
クロスバイクを使っているんですが、ハンドルだけ変えることってできるんですか？
中途半端な知識しかありませんが
クロスバイクとロードバイクはフレームの作りやブレーキから各パーツまで別物なので
ハンドルだけドロップハンドルにするのは出来ないか難しいと思います
変えるならハンドルだけじゃなくて各パーツも一緒に変える必要があるはず。
何をどう変えれば良いの？と聞かれてもお答え出来なくて申し訳ないですが
sti、ハンドル、ワイヤー類、バーテープさえあれば大丈夫です。 変速段数は勿論合わせるのですが、マウンテン用のリアディレーラーが使われている場合はロード用にした方が確実です。
自分はEscape R3をドロップハンドル化して乗っております。自分が乗っている仕様では、stiはクラリス、RDはALTUS、FDはTourneyのトリプルで、ブレーキは純正のVブレーキですが、調整さえすれば普通に動作してます。
なので、あんまり難しく考えなくても大丈夫ですよ。
ボスフリー。。。？
クロスとロードってハンドルが違うだけじゃないみたいなので注意が必要です なんか自転車屋の動画で見た気が
そう、この動画のバイクはクロスバイクではなくフラットバーロード。
ブレーキがキャリパーブレーキで、インナー38t超えチェーンリングに対応したフレームが示している。
スタイルも変わるから乗りにくくなるだろうな
前傾姿勢に慣れてもらわないとですね😆
なぜこのチャンネルがのびないのかわからん
アップロードされてから日にち経ってますが、幾つかコメントさせて下さい。
・ヘッドがゴリゴリされてるのは、事故の衝撃を受けてないか?事故の状況を振り返って下さい。直進性が不安定になってたり、塗装に亀裂が見られたらフォーク交換など対応したほうが良いです。
・他の方も指摘されてますが、チェーンは長過ぎです。トップ側でガイドプーリーに下方のチェーンがギリギリ当たりそうで、悪路の振動でガチャガチャしそうです。
・フラバからドロハンに変えると、ハンドル幅は狭まりますがリーチが遠のきます。お父様のポジションチェックをされたらと思いました。
・ブレーキを105にグレードアップはとても良心的で親御さん思いに感心しました。
長文失礼いたしました。不掲載で構いません。これからも最初の目論見通り上手くいかない動画(最後に気付き結論を修正される所が好きです)をお願い致します。
チェーンが長すぎませんか？
どうでしょうか🤔
フラットバーロードじゃ
いや、ギアを逆につけるってどういうこと？w スプロケットがあらぬ方向に…
てか元のクロスバイク何？
なんかエアロフレームだしキャリパーブレーキだし。
とは言えタイヤとフレームの隙間は大きめなので、昔あった太いタイヤ履けるキャリパーブレーキ付きそうな感じ。
普通に考えてドロップがついてそうなのにフラットバーだし。
ボスフリーやから結構年代物なんやろなぁ大切にされてたんやろな。
てかディレーラーハンガーって共通なん？違う自転車に付くの知らんかった。フレームごとの専用設計もしくはメーカーである程度統一してるとかそんな感じかと思ってたw
魔改造とは言えない 単なる修理
フラットからドロップに変える時点で十分魔改造やろ
いちいちワイヤーを切った後接着剤で処理しなくてもいいと思いますが、、、
自分はエンド処理せずに刺さった事があるのでそれなりに効果はあるのかと。
自転車屋に行って、作業工賃高くね？は失礼だと思います。高いと思うなら、自分ですべてやればいいと思うのです。出来ないから専門的に頼むのですよね？
ちゃんと動画見ました？リサイクルマートさんが高くねって言ったわけじゃないです。思われるかもしれませんって言ってます。ちゃんと確認してからコメントしてください。