Hidrovias do Brasil | Primeira viagem do Comboio 35 barcaças
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.พ. 2023
- O maior comboio fluvial do país já está navegando. A primeira viagem aconteceu com a embarcação saindo do Terminal de uso Privado (TUP), em Barcarena (PA) com destino a Itaituba (PA), após treinamentos para capacitar a tripulação para garantir a segurança e eficiência da navegação.
Essa nova composição tem a capacidade de transportar até 70 mil toneladas, representando um aumento de 40%, quando comparado aos comboios de 25 barcaças da companhia, garantindo mais eficiência e consequente redução na emissão de carbono por tonelada transportada.
Seguimos navegando em direção a um futuro mais eficiente, seguro, inovador e sustentável!
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Que alegria estar consciente que no Brasil existam pessoas que ao mesmo tempo produzem riqueza, conservam o meio ambiente. Estou encantada!
Navegação fluvial cada vez mais evoluindo 👏
Parabéns a esses profissionais. Precisamos de mais investimentos em hidrovias.
Isso é tão extraordinário que dá orgulho de dizer que essa empresa é brasileira😍👏👏👏👏👏
Um bom sistema logístico é indispensável para o desenvolvimento, parabéns pelo trabalho.
Isso aí galera. Representem.
Isso a Globo não mostra
Sonho de trabalhar nessa grandiosa empresa
Parabéns
Gostaria de saber qual é a rota que esta embarcação faz. Sair de Barcarena vai contornar a ilha de Marajó pelo sul? Ou contorna pelo norte passando por Macapá?
Tem fava pra chegar de máquina
quais os dados de motorização do empurrador?
Parabéns agro negócio
Isso não é agronegócio, é Infraestrutura - Transporte - Aquaviário. Transportam ferro por exemplo, que não faz parte do agregado do Agro. O fato do Agro, por acaso gerar demanda desse serviço, não faz do serviço em si parte do Agro.
Qual a potência desse rebocador?
6400hp
AINDA HÁ MUITA COISA A SER FEITA NESSE MODAL QUE TEM UM GRANDE POTENCIAL MAIS ACHO QUE O BRASIL AINDA É MUITO CARENTE NA QUESTÃO DE ESTALEIROS E CONSTRUÇÕES DE EMBARCAÇÕES TANTO NAS HIDROVIAS COMO NOS NOSSOS PORTOS MARÍTIMOS DEVERIAM TER MAIS INVESTIMENTOS TANTO NESSA QUESTÃO QUANTO NA FORMAÇÃO DE PROFISSIONAIS CAPACITADOS PARA ESSAS ATIVIDADES 👍🙏.
Brasil precisa investir mais em transporte marítimo, e deixar de ser dependente de caminhoneiros.
Devemos sim, mas só a título de informação isso aí é aquaviário (rios)