Boa noite!! Video sensacional, tenho uma V6 e percebi que no posto de combustivel ao abastecer, a mangueira do posto sempre desarma, e ela está com falhamento, como resolvo de forma paliativa essa coisa do canister? Posso tirar aquela mangueria de vacuo e deixar ela solta? Video muito top, muito obrigado!!
Boa tarde minha blazer andava normal do nada começou a ficar ruim de partida quente e veio piorando a partida quente e de repente começou a falhar em baixa na estrada em alta andava bem quando cheguei em casa tava bravo cortei giro com ela ai deu ruim quebrou uma pa da hélice e quebrou a bomba d'água dai montei ela sem correia de alternador pra ver o funcionamento agora ela so pega na primeira partida quando pega né e quando acelera não passa de 3000 .... Ja troquei cabos velas bobina rotor tampa de distribuidor bomba de combustível coloquei da gaus e depois de uma partida ela nem pega mais e quando pega ta assim hoje nem passa de 2500 giros ainda estou sem alternador pois ainda não chegou a bomba d'água..... A falta do alternador mesmo com bateria boa faria isso oi nada a ver pode ser outro problema?
Opa tô problema minha blazer ela liga a chave da partida mas nao pega a luz painel não liga aí espera bastante tempo com chave ligada luz painel lida daí toca arranque camionete pega normal
Pode ser na alimentaçao dos bico pq 1 eo pulso outro pos chave q fica direto nos 6 bicos no gnv eles cortao os 6 direto ligao juntos e ponao um rele liga e desliga os pulço vem do modulo menos provaveis q estrago ou semssor d rotaçao q fikca na polia do vira brequim e tras distribuidor
@@rmrautomotivo7121 pior q o sensor está bom , tá jogando pulso certinho na bobina .. se eu jogar wd40 ela liga normal alimentando ela no tbi , mais os pulsos parou .. vou dá um confere nas tomadas do módulo
@@vilmariojorge3522 sim mas o semssor q tem no lado da polia do verabrequim ja viu as vezes mau contato or no distribuidor a tem na bobina uma peça c estraga tambem caixinha preta ou mau contato
Bom dia tenho uma v6 e ela estourando o rotor e a tampa do distribuidor quase uma por semana já não dou conta mais de trocar rotor e a tampa do distribuidor,da uma luz aí parceiro
Amigo tenta fazer d algum material tipo cobre ou uma lata mais resistente oq esta ocontecendo é q as tampas está vindo com defeito ali na parte metálica q da contato
Boa noite amigo ,a minha não manda faísca da bobina,trocado sensor rei ,bobina ,sensor rotação cabo ,tem alguma dica ? As x ela da sinal( faísca)quando quer (
Tem 2 semssor 1 no distribuidor outro no lado da polia do vira. Tmb pode ser retirado ou tampa do distribuidor nesse caso solta o cabo q vai no distribuidor e vê c da faísca direto só no cabo q sai da bobina
@@rmrautomotivo7121 pior que troquei os reparos todos , fiz o teste com seringa de injeção e tava normal mas quando liguei ela ela queima combustível cru.
@@rmrautomotivo7121 o pior que não tem mecânico aqui que mexa na bruta eles só querem mexer em carro novo . Regulador novo e reparos e mangueira do bico novo . Agora só avaliando. Meu amigo muito obrigado pela atenção Deus te abençoe sempre blz.
Bom vidro eu fiquei em dúvida ser esse ponto que ela precisa fica ela e normal ele sair foro ponto tanso tudo preso certinho e ser for qual os motivos que pode leva ela sair fora ponto ?
Passei com a minha blazer 99 4.3v6 num trecho de terra de 31km de terra no meio de barro e poças grandes de agua faltando 3km pra chegar ela desligou e nao ligou mais ,da partida e nao pega o que pode ser,pode mim ajudar.
Boa noite amigo, a minha blazer v6 não pega! Porém troquei a bomba de combustível a 1 semana, coloquei uma bomba universal ( nao a original), ela pegou normal, andei com ela.. mas parou e nao liga mais. Tem faísca na bobina, chega combustível na frente, ja olhei sensor de rotação, chequei todos sensores dela, troquei módulo Hei, da ignição.. e mesmo assim nao pega, ja nao sei mais o q fazer.. a bomba injeta forte a gasolina, mas não pega
opa amigo poderia me ajudar, comprei uma blazer v6 ha um mes quando comprei tava boa fui usando dai comesou uma falha de vez enquando e foi aumentando meio aceleirador ela vai bem se aceleirar mais que isso ela falha e pipoca ela e bem ruim de pegar aprimeira partida depois da primeira ela pega bem facil ja fiz limpeza de bico e equalizei eles troquei rotor tampa do distribuidor velas medi a bomba ta dando 3,5 bar nao sei oque fazer
@@rmrautomotivo7121 isso eu nao vi mais eu lembro que eu logo que comprei ela ela tinha engate para carretinha e eu tive que tirar por causa da transferencia e tinha uma mangueira preta esmaga entre o chassi e o engate sera q isso tem alguma coisa a ver?
Sim mas quantos bar da a bomba com o relogio fechado pq temq ter no minimo 6 bar pra cima outra o semssor da borboleta pode ter algo a ver pq so depois d meia aceleraçao ta estranho isso
Estourando ve c pucha o chicote com ela ligada no distribuidor e embaixo no lado da polia do verabrequim tem um semssor rotação q da mau contato no plug só limpar ou troca o pug
Aterramento do motor .alternador veltagem errada cabos tampa do rotor da muito poblema eos bicos vazando tire ele bote como testa os bicos pode ate ser no lugar com a tampa aberta do coletor
Muito obrigado pelas dicas.
Excelente as dicas, eu ja passei por tudo isso com as minhas Blazers.
Vai uma dica pra resolver todos os problemas da v6 só é substituir o sistema de injeção para um carburador de opala 6 cilindros
Sim da serto para quem nao recurso mas aqui demo um jeito mas sim valido
Parabéns pelo seu trabalho, tenho uma 2.2 qual é a bomba de combustível original.
Delpi mas aceita qualq d marca boa
Isso a 2.2 a v 6 so bocho original pra durar mais
Boa noite!! Video sensacional, tenho uma V6 e percebi que no posto de combustivel ao abastecer, a mangueira do posto sempre desarma, e ela está com falhamento, como resolvo de forma paliativa essa coisa do canister? Posso tirar aquela mangueria de vacuo e deixar ela solta? Video muito top, muito obrigado!!
A do ganister eu deixo direto sem passar por aquela caixa preta do carvao mas os cabos d velas temq ser ngk diz ter uma falha
Sim os cabos são ngk mesmo
Tem como eu testar se é o canister mesmo?
Top
Tem outra valvula lá no tanque, tbm pode ser ela.
@@wallacemichelon5048 sim
Amigo boa noite sobre esta chapinha da distribuição não entendi...pode me existe por gentileza obrigado
Nova o rotor vem com defeito da imax temq centralizar no carvaozinho c nao Estora
Boa tarde minha blazer andava normal do nada começou a ficar ruim de partida quente e veio piorando a partida quente e de repente começou a falhar em baixa na estrada em alta andava bem quando cheguei em casa tava bravo cortei giro com ela ai deu ruim quebrou uma pa da hélice e quebrou a bomba d'água dai montei ela sem correia de alternador pra ver o funcionamento agora ela so pega na primeira partida quando pega né e quando acelera não passa de 3000 .... Ja troquei cabos velas bobina rotor tampa de distribuidor bomba de combustível coloquei da gaus e depois de uma partida ela nem pega mais e quando pega ta assim hoje nem passa de 2500 giros ainda estou sem alternador pois ainda não chegou a bomba d'água..... A falta do alternador mesmo com bateria boa faria isso oi nada a ver pode ser outro problema?
Amigo monta tudo e vê oque acontece daí c não volta ao normal manda aqui oq ela tá fazendo bem certo
Opa tô problema minha blazer ela liga a chave da partida mas nao pega a luz painel não liga aí espera bastante tempo com chave ligada luz painel lida daí toca arranque camionete pega normal
Comutador da chave cabo d bateria fluxo
Como você fez a saída dos gases na sua blazer 2.2
Pom direto do tamq na entrada d ar fica mais econômica
O bico que alimenta o sexto cilindro não chega corrente o que pode ser
@@evertonbraga646 teria q troca d lugar pra ver c realmente não chega
Amigo , vc sabe se a v6 tem algum relé dos bicos ? A minha parou de pulsar os bicos
Pode ser na alimentaçao dos bico pq 1 eo pulso outro pos chave q fica direto nos 6 bicos no gnv eles cortao os 6 direto ligao juntos e ponao um rele liga e desliga os pulço vem do modulo menos provaveis q estrago ou semssor d rotaçao q fikca na polia do vira brequim e tras distribuidor
@@rmrautomotivo7121 pior q o sensor está bom , tá jogando pulso certinho na bobina .. se eu jogar wd40 ela liga normal alimentando ela no tbi , mais os pulsos parou .. vou dá um confere nas tomadas do módulo
@@rmrautomotivo7121 faltando corrente nas velas da S10
@@vilmariojorge3522 sim mas o semssor q tem no lado da polia do verabrequim ja viu as vezes mau contato or no distribuidor a tem na bobina uma peça c estraga tambem caixinha preta ou mau contato
Existe relé do bico monoponto s10?0 meu n pulsa na chave mas fiz teste direto na bateria daew ele pulsa
o rei da gambiarra, kkkkk
A camionete ate hoje nao emcomodo mais com esse rela auxiliando
Bom dia tenho uma v6 e ela estourando o rotor e a tampa do distribuidor quase uma por semana já não dou conta mais de trocar rotor e a tampa do distribuidor,da uma luz aí parceiro
Amigo tenta fazer d algum material tipo cobre ou uma lata mais resistente oq esta ocontecendo é q as tampas está vindo com defeito ali na parte metálica q da contato
Boa noite amigo ,a minha não manda faísca da bobina,trocado sensor rei ,bobina ,sensor rotação cabo ,tem alguma dica ? As x ela da sinal( faísca)quando quer (
Tem 2 semssor 1 no distribuidor outro no lado da polia do vira. Tmb pode ser retirado ou tampa do distribuidor nesse caso solta o cabo q vai no distribuidor e vê c da faísca direto só no cabo q sai da bobina
Com a sua experiência oque vc acha que pode ser.
Ela pega normalmente.
Mas sai fumaca azul e no gnv fica redonda.
Pode ser bicos vazando direto
@@rmrautomotivo7121 pior que troquei os reparos todos , fiz o teste com seringa de injeção e tava normal mas quando liguei ela ela queima combustível cru.
E fuga d combustível amigo bicos ou regulador não tem lógica ser outra coisa c no gnv fica boa
@@rmrautomotivo7121 o pior que não tem mecânico aqui que mexa na bruta eles só querem mexer em carro novo .
Regulador novo e reparos e mangueira do bico novo .
Agora só avaliando.
Meu amigo muito obrigado pela atenção Deus te abençoe sempre blz.
🙏👏👏👍
Onde é a sua oficina.
Ijui RS
Boa tarde amigo .
Minha blazer v6 limpei os bicos mas ela funciona mas está queimando combustível cru .
Chega arde o olho dentro da garagem
Sim mas ela falha?
@@rmrautomotivo7121 não falha não tá redonda só tá saindo muita fumaça que queima os olhos irrita.
Amigo tenho uma v6 estava andando e ela parou do nada . não pega mais não aciona a bomba do tanque e não tem faísca oque será vc pode dar uma ideia!??
D uma olhada nos fusíveis e no distribuidor semssor dele d da polia do motor mas me parece q arrebento algum fio ou fusivel
Bom vidro eu fiquei em dúvida ser esse ponto que ela precisa fica ela e normal ele sair foro ponto tanso tudo preso certinho e ser for qual os motivos que pode leva ela sair fora ponto ?
Não tem como sair do ponto seguindo os videos
Oq acontece?
Passei com a minha blazer 99 4.3v6 num trecho de terra de 31km de terra no meio de barro e poças grandes de agua faltando 3km pra chegar ela desligou e nao ligou mais ,da partida e nao pega o que pode ser,pode mim ajudar.
@@darlimarqueslino5801 vc tem noção d mecânica pra fazer Augusto teste daí t falo
Boa tarde amigo, tô com problemas em uma v6, se vc puder me dar uma ajuda, se tiver whatsapp pra conversarmos, desde já agradeço
Manda aqui c possivel
Boa noite amigo, a minha blazer v6 não pega! Porém troquei a bomba de combustível a 1 semana, coloquei uma bomba universal ( nao a original), ela pegou normal, andei com ela.. mas parou e nao liga mais. Tem faísca na bobina, chega combustível na frente, ja olhei sensor de rotação, chequei todos sensores dela, troquei módulo Hei, da ignição.. e mesmo assim nao pega, ja nao sei mais o q fazer.. a bomba injeta forte a gasolina, mas não pega
Vc já mediu a presao d combustível?c der menos d 3.5 não pega
Boa tarde meu amigo, meu nome é Gilberto Valle,a minha tem corrente nas velas e não pega no GNV e na gasolina;pois o GNV tem pouco tempo,nem um ano 😒🤔
Fora d ponto
Ou bico sem alikmentaçao no fio direto q corta asq tem gnv nao o sinal dos bicos
Eu estou com uma que não esta pegando mas
$10 96,troquei bomba map velas cabos sensor rotacao rele da bomba bobina tem faisca nas o bico n aciona na partida
Tá faltando alimentação nos bicos
Da onde tu é?
@@JoséBarrozodelima ijui
A minha está do mesmo jeito da sua..
Da onde vc é?
Ijui RS
opa amigo poderia me ajudar, comprei uma blazer v6 ha um mes quando comprei tava boa fui usando dai comesou uma falha de vez enquando e foi aumentando meio aceleirador ela vai bem se aceleirar mais que isso ela falha e pipoca ela e bem ruim de pegar aprimeira partida depois da primeira ela pega bem facil ja fiz limpeza de bico e equalizei eles troquei rotor tampa do distribuidor velas medi a bomba ta dando 3,5 bar nao sei oque fazer
Ta so depois d meia aceleraçao ta fora d ponto so pode pq c nao ia dar algo
Ea bomba da o total quanto estamcada ta nova
@@rmrautomotivo7121 ja comferi e esta no ponto certinho
@@rmrautomotivo7121 isso eu nao vi mais eu lembro que eu logo que comprei ela ela tinha engate para carretinha e eu tive que tirar por causa da transferencia e tinha uma mangueira preta esmaga entre o chassi e o engate sera q isso tem alguma coisa a ver?
Sim mas quantos bar da a bomba com o relogio fechado pq temq ter no minimo 6 bar pra cima outra o semssor da borboleta pode ter algo a ver pq so depois d meia aceleraçao ta estranho isso
Amigo me ajuda aí minha blaizer pega bem fria mais quente só gira e não pega oque pode ser?
Assim fica dificel mas pode de ser o moduluzinho q tem junto a bobina mas quando ela nao pega vem bem a faisca ?
Geeeezzuuiiss
Nao .e algum tipo d soluçao aonde pessoas so sabem menosprezar quem tenta da uma luz para as pessoas
Minha bleser está estourando e não acho o ponto
O ponto ela não pega
Estourando ve c pucha o chicote com ela ligada no distribuidor e embaixo no lado da polia do verabrequim tem um semssor rotação q da mau contato no plug só limpar ou troca o pug
Minha bleizer v6 não pega
Ja testo bomba ? C da 3.5 ou 4 bar ?
C tiver 4 bar e faisca deve esta fora do ponto c nao pega
Minha está falhando muito e quando eu ligo os faróis eo ar ela morre vc pode me ajudar
Aterramento do motor .alternador veltagem errada cabos tampa do rotor da muito poblema eos bicos vazando tire ele bote como testa os bicos pode ate ser no lugar com a tampa aberta do coletor
Já gastei um monte troquei tudo
Oq ouve
Minha blazer não pega na partida fica estalando
E no tramco pega?
C fica dando tleq tleq e bateria ou nao ta carregando
A minha é v6 4.3
Nao entendi
Falou falou e nao disse nada
Amigo esse vídeo é para quem acompanhou os vídeos e tem noção d mecânica sabe oque eu estou falando mas valeu por comenta assim só cresce
Minha blazer não pega na partida fica estalando
Entao esta faltando carga na bateria ou motor d bartida temq alguem testar
Minha blazer não pega na partida fica estalando