RENAULT DXI 11 ДВИГАТЕЛЬ. ПРОБЕГ = 1 МЛН КМ! ПОЛНАЯ РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2024
  • Двигатель DXI 11 сегодня на разборке в Alsfort. Мотор 2009 года выпуска мощностью 450 л.с. и пробегом 1 000 000 км, снят с грузового автомобиля Renault Premium. Водитель грузовика бережно относился к своей машине. Нам он передал тетрадь, в которую исправно вносил данные о том, в какое время (с указанием даты и пробега) были выполнены различные ремонтные работы.
    В нашем новом видео мастер грузового сто Алсфорт Виктор Бакуменко покажет в подробностях весь процесс разбор двигателя, начиная с отсоединения электропроводки и навесного оборудования до снятия шатунов и извлечения коленвала, расскажет об особенностях данного мотора. После разбора и проверки двигатель уйдёт к новому владельцу, покупатель нами уже найден. Другие же автозапчасти поступят в продажу. Если вы находитесь в поисках автодеталей для своего грузовика, то обращайтесь к нам - мы с радостью вам поможем.
    alsfort.ru/
    Тайм коды:
    00:00 - Разбор двигателя Рено DXI 11
    01:30 - Бонус от прошлого хозяина
    01:58 - Первый этап работы - отсоединяем проводку
    03:44 - Отсоединяем подачу масла на турбину и трубку слива, а уже после этого - турбину
    06:05 - Отсоединяем масляный модуль
    07:00 - Снимаем защитный дифузор и вентилятор а далее генератор
    09:12 - Работаем с топливной системой
    11:57 - Отсоединяем блок управления двигателем и топливный насос
    15:33 - Вскрываем клапанную крышку и достаем проводку
    17:18 - Продолжаем разбор двигателя
    18:55 - Демонтируем форсунки и откручиваем головку двигателя
    20:37 - Снимаем гбц
    22:15 - Снимаем сцепление и вывешиваем двигатель
    25:00 - Снимаем поддон и продолжаем
    28:31 - Переворачиваем блок, все откручиваем и выталкиваем поршня
    31:47 - Откручиваем постели коленчатого вала
    33:59 - Производим замеры и завершаем выпуск
    35:50 - Финальные работы
    #Алсфорт #Alsfort #грузовоеСТО #СТО #авторазборка #двигатель #разбордвигателя #рено #грузовик
    Компания Алсфорт - это региональная сеть современных магазинов по продаже автозапчастей для грузовых иномарок и прицепов. Мы предлагаем новые оригинальные запчасти и аналоги, а также б/у запчасти с собственной авторазборки. У нас более 50 000 позиций в наличии на складе для самых популярных грузовиков: MAN, DAF, IVECO, Mercedes, Renault, Scania. Приобрести их можно в любом из наших магазинов или заказать доставку по России любой транспортной компанией.
    Автосервис Alsfort - это гарантия быстрого и качественного технического обслуживания, которое можно пройти в полном объёме в самое короткое время. Высококвалифицированные специалисты справятся с выполнением работ любой сложности в кратчайшие сроки.
    Наши контакты:
    г. Краснодар пос. Дружелюбный, ул. Железнодорожная 2А
    тел. 8(800)234-36-36
    e-mail: corp@alsfort.ru
    alsfort.ru/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 21

  • @user-jv7kr1rg5k
    @user-jv7kr1rg5k 2 หลายเดือนก่อน

    Good job my big boss

  • @bobagreenovich1907
    @bobagreenovich1907 7 หลายเดือนก่อน

    Замечание на 26:40 мин - Если надо отдельно снять маслянный насос, то разбор все задней части не нужно, насос закреплён на бугеле коленвала. Разбираются чашки патрубоков и снимается бугель вместе с насосом!

  • @umidjontojiyev290
    @umidjontojiyev290 ปีที่แล้ว

    Привет виктор

  • @user-jb8uc6ww4s
    @user-jb8uc6ww4s 2 ปีที่แล้ว +1

    У вас только разборка или есть ещё ремонт? Если есть ремонт то какие работы вы делаете ,перечень.

    • @user-sc7fu5pg4b
      @user-sc7fu5pg4b  2 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день! Ремонт есть. На нашем сервисе мы выполняем все виды ремонтных работ. Обращайтесь, будем рады Вам помочь!

  • @verevkinevgenii5916
    @verevkinevgenii5916 ปีที่แล้ว +1

    Привет из КСА

  • @wotahdpeu_47rus91
    @wotahdpeu_47rus91 9 หลายเดือนก่อน

    Ребята подскажите пож где на нем номер двигателя

  • @Master_Lai
    @Master_Lai ปีที่แล้ว

    Ладно разобрать, а как при сборке не перепутать весь крепёж? И уплотнения часто надо менять, вы их заранее покупаете?

    • @user-sc7fu5pg4b
      @user-sc7fu5pg4b  ปีที่แล้ว

      Добрый день! В данном случае, мы разбираем ДВС для последующей продажи запчастей отдельно. Последующая сборка не подразумевается. Когда наши специалисты в моторном цеху ремонтируют ДВС и производят полный разбор, все крепежные соединения складываются отдельно и в нужном порядке. При ремонте ДВС все прокладки желательно всегда менять на новые. На нашем складе есть большой ассортимент необходимых уплотнений для сборки практически любой модели ДВС.

    • @Master_Lai
      @Master_Lai ปีที่แล้ว

      @@user-sc7fu5pg4b спасибо за ответ, теперь понятно

  • @user-rx8do3xz7i
    @user-rx8do3xz7i 2 ปีที่แล้ว +1

    Усердно смотрел всё видео для того чтоб посмотреть состояние вкладышей. Показали только нижний шатунный, на котором в принципе износ не видно.

    • @user-sc7fu5pg4b
      @user-sc7fu5pg4b  ปีที่แล้ว

      А что именно вы хотели увидеть? Давайте снимем выпуск.

  • @user-lr6gd2zt1n
    @user-lr6gd2zt1n ปีที่แล้ว

    Монтіровка новий метод розбирання халата розборка

  • @alihankhaldarov4651
    @alihankhaldarov4651 ปีที่แล้ว

    Самый надёжный среди 11лит

  • @sergey13rus3
    @sergey13rus3 2 ปีที่แล้ว +1

    Скажите пожалуйста какой ресурс у этих двигателей.

  • @alihankhaldarov4651
    @alihankhaldarov4651 ปีที่แล้ว

    Можно было и так ставить хороший мотор

  • @user-tm9tk2le2p
    @user-tm9tk2le2p ปีที่แล้ว

    Думал увижу состояние двс подробнее,увидел только колхоз разбор!

    • @user-sc7fu5pg4b
      @user-sc7fu5pg4b  ปีที่แล้ว

      Добрый день! Мы учтем Ваши пожелания и постараемся исправиться в следующих видео.