BENZINA SCUMPÄ SE CONSUMA MAI REPEDE?ðē ADEVARUL ðĪŊ
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļŠ.āļ. 2024
- Astazi La Garaj testam MITUL conform caruia BENZINA PREMIUM SE CONSUMA MAI REPEDE intr-un mediu controlat, pentru a elimina orice eroare umana care ne-ar putea aduce la un rezultat gresit.
Material realizat cu sprijinul DOP Motorsport / silviu.ghita.motorsport
ðDEVINO MEMBRU: ð / @lagarajshow
ðTRICOURI SI STICKERE LA GARAJ: www.opasiunecen...
/ lagarajshow
FACEBOOK: / lagarajshow
INSTAGRAM: / lagarajshow
#omv #omvmaxxmotion #maxxmotion
La cat de explicit si concret a fost facut acest video sigur se gaseste un dorel sa comenteze ceva :)) Felicitari David si Silviu , un test superb , concret si foarte bine explicat !
Pe noi ne-a convins Dop ðĪ
Bun video! Cifra octanica mai mare nu face decat sa mareasca rezistanta benzinei la autoaprindere prin compresie. La motoarele normale nu veti observa nici o diferenta. La un motor supraalimentat/comprimat, pregatit de curse, diferenta se observa la biele :)
Salut! Poti te rog sa explici mai detaliat ultima propozitie? Poate dai si un exemplu de motor. Mersi
@@leerzeichen1910 Salut! La un motor supraalimentat cu compresie foarte mare, benzina cu cifra octanica mica se poate autoaprinde in timpul de compresie, avariind cel mai des bielele.
chapeau !
Recomand titlu in englezÄ pentru material cu subtitrare. O sa aveČi mai multe vizualizÄri.
Super! Cel mai corect test posibil. Mai corect nu se putea face. Respect! Like!
Cu benzina 95 fac 200 de km de 100 de ron. Cu benzina 99 fac 170. Ideea e ca intervine diferenta de pret a carburantului, nu functionarea mecanica a masinii.
@@fhshsjx Ce masina ai frate de iti consuma asa putin? :)) Nici pe gpl nu fac atatia km cu 100 de lei
â@@fhshsjxbun consumul, am luat si eu corolla sedan 2023 1.8 140cp, momentan are pana in 1k km masina, am consum pe oras 5.5-5.7, poate mai scade dupa 2-3k km.
@@fhshsjx Pe langa cele doua masini pe care le detin, un nissan si un bmw, mai am si un scooter Honda Sh125i, 2010. Nici scooterul nu imi ia 3%. Despre ce vorbim?
Electrificarea ajuta la consumul la viteze mici ,dar cu cÃĒt ieČi mai mult din oraČ si cu cat creČte viteza de deplasare cu atÃĒt e mai eficient dieselul clasic â@@craiavladbogdan3687
Te a intrebat cineva cat faci tu?
Interesant testul si destul de obiectiv, n-am ce sa reprosez!! E posibil sa faceti un test similar si intre gaz si benzina? Ca tot isi dau cu parerea necunoscatorii ca ar consuma mult mai mult pe gaz decat pe benzina. Dar pana acum nu am avut date concrete de discutie, contraargumente.
Super test, super video, multumim ca ati impartasit cu noi aceste informati.ððð
vrem si test la diesel simpla si diesel premium
AcelaČi rezultat va fi
@@comycomy58 nu cred, deoarece din cauza protestelor cu tractoarele mi-a consumat mai mult cu 1l OMV Max motion Diesel si cel B7 normal dupa ce am realimentat si drumul nu a mai fost blocat a consumat cu 1.5L mai putin ððððŊðŊðŊ
@@BraveAndSoul maČinÄ ta are un calculator care primeČte comanda de la pedala de acceleraČie sa deschida injectoarele(cantitatea de combustibil) de la masina ÃŪn funcČie de cum accelerezi tu, cum calci pedala Či de trafic
@@comycomy58 man eu faceam caterinca... ce pana mea e cu voi oameni... in ultimul timp cand cnv face o gluma aveti nevoie de dictionar ca sa intelegeti...ð
@@BraveAndSoul pai gluma a sunat ÃŪn capul tÄu, poate nu ai glume bune Či nu se prinde toatÄ lumea de ele, poate o fi Či asta nu?
Bravo, FELICITARI. Foarte bun, precis Či la subiect testul. Multumim
Asta confirma si incercarile mele. Concluzia mea: vara, autostrada si talpa = 98+. Altfel, condus in oras: 95. Bravo pentru test. Foarte bine gandit si bine facut!
Am mazda 3 2.0 2017 benzinÄ ,cu maxmotion 100 consuma aproximativ cu juma de litru mai putin ca cel de 95âĶ
Či eu am Mazda 3 2.0 din 2016, dar nu vad o mare diferenČÄ de consum ÃŪntre cea standard Či cea premium. Dar eu bag premium deoarece, cu cea standard am impresia cÄ motorul huruie mai tare. Cu cea premium parcÄ e ca o electricÄ. Bine ce-i drept, la motoarele aspirate cred cÄ e ceva normal.
â@@mirceapaul9724aČa Či Renaultul meu huruie la 95
Teoretic poti rula cu un avans mai mare daca cifra octanica e mai mare si poti avea consum mai bun in mod cruise sau sarcina foarte mare. Daca harta de avans e deja facuta pentru cifra 100 de exemplu, daca pui 95 ar putea intarzia scanteia daca detecteaza knock si ar mari consumul dar asta daca optimizarea ar fi dusa la limita. Din moment ce nu au fost gasite diferente inseamna ca harta de avans e una pentru siguranta tinand cont si de modificarile care apar pe parcurs o data cu uzura.
Bravo moČule !
FaceČi si una cu motorinÄ standard vs premium de la diferite benzinÄrii ð
Am facut la testul de performanta.
VÄ salut, puneČi link- ul despre motorinÄ ÃŪn descriere.
M-am linistit. Eu bag doar 100 OMV in masina de tuns iarba. Briggs motorul. Taie bine.
In reprize de acceleraČie,probabil se va vedea diferenČa dintre cele 3 tipuri de benzina.
Deoarece nu modifica avansul pe minus Či dozeazÄ benzina mai multa atunci.
Salut! Nu stiu daca ceea ce spui tu este aplicabil, dar sunt de luat in considerare cativa factori:
1. Dozarea benzinei din sistem depinde fuel mapping, daca este aceeasi mapare, va da acelasi rezultat la toate cele 3 tipuri de benzina.
2. Reproducerea 1:1 a unei acceleratii spontane / unor reprize de acceleratie este foarte greu de realizat, deci rezultatele pot sa nu fie concludente.
3. Avansul pozitiv si avansul negativ nu schimba cu nimic, daca este aceeasi mapare si fix aceeasi repriza de acceleratie reprodusa in test. Scanteia va trebui oricum sa se aprinda in acelasi moment, atat la 95 octanic, cat si la 100 octanic, daca este aceeasi mapare. Majoritatea masinilor au mapari realizate pentru un anumit interval de cifre octanice, deci daca in acel interval sunt cuprinse atat 95, cat si 100 octanic, nu ar trebui sa fie rezultate cu mult diferite. Existenta anumitor sisteme care, pe baza temperaturii, presiunii sau compozitie amestecului, schimba cantitatea de combustibil si momentul potrivit de aprindere poate sa influente ceva, dar nu cred ca ar fi rezultate foarte diferite.
Ramane sa incerce baietii. Zi buna si cu spor! :)
Cu siguranČÄ ÃŪn trafic alta este situaČia.
apropo de normal si premium ..dar motorina!Detin ,de noua ,din 2006 ,Octavia Tour 1,9 tdi alh 90 cp ,actual are 320 000 km Alimentam doar cu motorina "normala ",masina se comporta excelent Acum 3 ani ,pe Autostrada Soarelui s-a aprins check engine galben Am incercat sa fac o diagnoza in Constanta ,nu am reusit Intors in Bucuresti ,m-am dus la Avia Motors pentru diagnoza Concluzia ,egr defect ,trebuie inlocuit Al doilea service ,pompa de injectie defecta ,trebuie inlocuita Al treilea service ,injectoare defecte ,trebuie inlocuite Motorul ,si atunci si acum mergea /merge perfect Mi-a trasnit prin cap sa alimentez cu motorina "premium " A disparut martorul in cativa km ..si stins este si in ziua de azi
Daca ai alimentat pana la 320k cu (normal ) Či pe urma au apÄrut probleme , de ce nu au aparut pana atunci probleme daca motorina (normala ) nu este asa de eficienta cu (premium)? Nu are sens comparatia ta ..... tu ai tratat efectul si nu cauza .
@@mirceamatei9682 masina avea vreo 250 000 cand s-a intamplat asta De atunci nu a mai aparut nimic in bord Am intrebat in mai multe parti ,nimeni nu mi-a dat o explicatie coerenta
Salutare, super testul vostru, ar fi misto sa testati si mitul cu benzina veche, (gepelistii dacioti stiu despre ce vorbesc) Sa testati dupa cat timp isi pierde din proprietati benzina de 95 si cea de 100 . Multumesc
Ar lua literalmente ani de zile sa il facem
Interesant, si foarte util in acelasi timp, multumim. Singura diferenta pe care am obsevat-o eu la benzina mai scumpa e ca am pornirea ceva mai usoara acum, pe timp foarte rece, parca motorul se stabilizeaza ceva mai rapid. Era curios sa fi facut si un test de emisii la cele 3 tipuri de benzina, oare este vreo diferenta de arderi?
Salut ar fi trebuit sÄ faceČi acest test Či cu benzina din alte benzinari cum ar fi Petrom Rompetrol
Salut. Se pastreaza rezultatele, te putem asigura
Am mai vÄzut teste ÃŪn emisiuni cu specific auto, dar nu aČa "elaborate". Acolo difera consumul unele tipuri de motoare dÄdeau rezultate diferite - altele nu.
La diesel pe generator mare numÄrul de kwh livraČi era mai mare cu cÃĒt combustibilul era mai ordinar (gros). Oricum cÃĒnd alimentezi un generator de sute de kw Či vezi cÄ pentru fiecare MWh dai cam 1000RON Či se pare ieftin ce e la reČea ð...
Eu am sesizat cÄ dacÄ alimentez cu benzina de 100, merg mai multi km de aceeaČi bani.
Per total ies la aceeaČi bani, dar alimentÃĒnd cu benzina mai calitativÄ.
Benzina 1,4 16v.
AcelaČi lucru l-am observat Či eu dar cu benzinÄ de 98 la un motor de 1.6 16v. mÃĒine voi testa din nou dar cu benzinÄ de 102 pe acelaČi traseu acelaČi condiČii
Ãn afarÄ de bezina cu cifra octanicÄ de 104, despre care nu Čtiu, celelalte douÄ au aceeaČi putere calorificÄ, doar etilarea diferÄ, deci dau acelaČi consum, cu condiČia sÄ nu mÄreČti avansul la aprindere, pentru benzina cu cifrÄ mai mare, ca sÄ ai o creČtere de putere.
Din propria experienČÄ, cu D 1300, am testat benzinele de 95 Či de 99, de la Mol, Rompetrol Či Petrom, la toate am avut detonaČii, fÄrÄ sÄ modific avansul, atunci mi-am dat seama cÄ diferenČa de preČ se numeČte ... furt ! Singurele motoare care pot face eventuale diferenČe sunt cele care au senzori pentru detonaČie Či ÃŪntalate, ÃŪn soft, mai multe "curbe" de avans, deci care-Či mÄresc avansul pÃĒnÄ cÃĒnd primesc semnal cÄ apar detonaČii, chiar dacÄ Čoferul nu aude detonaČiile.
Avem si video cu cea mai buna benzina pentru performanta si am analizat fix DETONATIILE. Sunt diferente, te invitam sa il vezi
Am vÄzut testul fÄcut la englezi, pe un Subaru de 245 cp, care avea soft, din fabricÄ, cu mai multe curbe de avans. DiferenČa ajungea pÃĒnÄ la 30 cp, pentru benzina de 105, doar cÄ asta avea Či o putere caloricÄ mai mare, adica mai mult oxigen ÃŪn compoziČie, ceea ce fÄcea ca arderea sÄ fie mai intensÄ Či mai rapidÄ. Ãn rest consumul e dat de cum calci acceleraČia !
Super testu, spor ÃŪn continuare bÄieČii! âĪ
Eu la scutter bag amestec cu ulei, puteČi incerca si amestecuri cu diferite uleiuri? As vrea sa optimizez consumul scutterului
mergi cu el pe dyno
M-aČ fi bucurat sÄ vad test Či la turaČie mai mica/mare, deci ÃŪn alta zona de cuplu. Dar probabil nu sunt diferenČe nici acolo.
Super test! FelicitÄri!
Mie mi se pare ca consuma mai putin cu 100 decat cu 95 , ar fi o ideea buna un test cu benzina 95 soft optimizat pt 95 si benzina 100 cu optimizat pe 100
Eu la motorina am simtit diferenta. Trage mai bine cu motorina aditivata dar - se coneuma mai repede. Nu am de ce sa mint am observat nu odata
Vom face testul dar cu siguranta ai tu piciorul mai greu
Mai faceti video cu dop, detaliile tehnice sunt la alt nivel ð
Eu am testat pe mai multe motoare aspirate si concluzia este: cu benzina premium creste cuplul la turaČii mai mici ( aveam o masina pe care trebuia sa o turez la plecarea de pe loc altfel trepida ambreiajul iar cu benzina de 100 pleca lin chiar din ambreiaj) inca un aspect observat este acela ca accelerarea era mai rapida cu benzina de 100. Iar ultimul aspect observat este acela ca puteam sa merg subturat fara sa simt ca motorul se chinuie comparativ cu benzina de 95. La motoare turbo nu am sesizat diferenČele.
Un test cu motorina Standard vs Premium, te rugam !!!
Vom face
Salutare ! Acum 2 ani(ÃŪnainte sÄ ÃŪmi iau un golf 5 GTI cam ca cel din video) am vÄzut pe canalul vostru un test cu o Skoda Octavia albastrÄ cu combustibilul din RomÃĒniaâĶ.Rompetrol - OMV - Petrom - MolâĶce sÄ veziâĶ.daca ÃŪi bag 95-98 parcÄ nu merge aČa frumos motorulâĶcu super 100 de la OMV este altÄ maČinÄ ðâĶ.PS consum 14-15 in oraČ Či 12-13 afarÄâĶ.chiar ÃŪmi era dor de un comparativ ðĪ
Mergea o pozÄ la final cu toČi 3 timpii
Faceti si un test cu o masina cu carburatie ( carburatia fiind setata pe benzina recomandatata de producator si la altitudinea orasului in care se face testul). Sunt curios daca vechia tehnologie reglabila la surubelnita si nu de calculator, ar avea acelais rezultat.
Ma refer ca uj cpu poate sa vada ce benzina are si sa se ajusteze pe parcurs, carburatia nu.
Am urmÄrit testul dumneavoastrÄ. Ãn teren, lucrurile stau altfel. Cu benzina de 99, maČina mea chiar consumÄ mai mult decÃĒt cu 95. Am un Ecoboost 1.0.
Atata vreme cat nu puteti face un test in conditii de laborator, nu puteti afirma nimic cu certitudine
AČa este. Sunt mulČi factori care influenČeazÄ consumul.
Foarte fain testul. Dop a spus adevarul cu "talpa".
David tatÄ mai posteazÄ Či pentru noi ÄČtia mai amÄrÃĒtii, care nu au bani de abonament, mult succes ÃŪČi doresc in toate ð
Nu am mai postat pentru nimeni. Am fost putin prins dar revin
Foarte tare!ð
Asta arata cat de influentati suntem de "piticii" pe care ni-i baga altii in cap. Si mie mi s-a zis la reprezentanta sa folosesc numai 95 pentru ca o sa consume mai putin. De atunci, cand bag 100, am impresia ca o consuma mai repede, si pentru drumuri lungi alimentez doar cu 95. Efectul psihologic este real. Realitatea este ceea ce credem, nu ceea ce este obiectiv si stintific real. Nu as fi crezut ca asta e rezultatul (din filmare) daca nu vedeam. Si inca mai cred ca e ceva "la mijloc" chiar si dupa ce am vazut. Mersi de filmare si experiment!
la primul test motorul a fost rece deci se consuma mai multa benzina 87. apoi bine inteles la motor cald mai putina benzina si tot asa mai departe..
Nu aveti de ce sa trageti concluzii daca nu ati fost langa noi la testare. De aceea, la primul test avem 11:59 min si la al doilea 12:00
Daca motorul nu era cald, nu era diferenta de 1 secunda. Era mult mai mare
Super testul, eu am testat pe masini vechi cu ecu si minim o sondÄ lambda, ECU cat de vechi ar fi el daca are senzor de detomatie va simti diferentele si va actiona in consecinta. Dar consumul tot acelasi e. De regula cand bagi premium chiar spui ia sa vezi ce bine merge si chiar tu o calci mai tare... ð probabil aceasta mai scumpa sa aibe mai multi aditivi de curatare a injectoarelor, traseelor, etc
nuuuu, are mai mult alcool etilic ÃŪn ea Či puterea caloricÄ scade deci va creČte consumul. Testul este irelevant pt ca e pe stand nu ÃŪn condiČii de drum, cand trebuie sa ÃŪnvingi rezistenČa la ÃŪnaintare se vede nu pe stand.
â@@gabipaduraru2004si dyno ul se poate seta sa invingi rezistenta la inaintare
Pe eticheta de la pompa spune cÄ are mai puČin bioethanol. 5%. Cea de 95 are 10%
Cantitatea de injecČie a benzinei ii aceiaČi chiar dacÄ schimbi combustibilul mai bun sau mai rÄu gen, calculatoru ii acolo cu un scop, eu am auzit mulČi care spun treaba asta ca se duce mai repede cÃĒnd pun benzina mai buna Či le explicat ca li se pare, dar ei nu ca nu am vÄzut eu ca asa ii, nu ai cu cine ÃŪČi bate capu, era de aČteptat rezultatu asta al vostru
Foarte bun testul facut. Intrebarea mea este, daca viteza de rulare a masinii (in cazul vostru a fost de 97km/h) poate influenta consumul? De ex. sa faceti un test cu aceeasi masina ruland la 60km/h si inca un test la o viteza mare 120-130km/h, ca sa aveti teste comparative si pe plaje diferite de viteza.
Normal ca o sa difere consumul.
Ceea ce vreau sa spun e daca viteza poate influenta consumul de la un tip de combustibil la altul.(e irelevanta valoarea consumului , gen 7litri/100km la viteza de 60km/h sau 12litri/100km la o viteza de 130km/h).@@ccristyz
@@flobyus nu are cum sa influenteze
@@flobyus Nu, cifra octanicÄ reprezintÄ rezistenČa la autoaprindere a benzinei, Či ÃŪn funcČie de asta maČina regleazÄ avansul aprinderii Či de aici poČi avea niČte cp in plus la benzina cu cifrÄ octanicÄ mai mare. Consumul e dat de energia pe care o degajÄ benzina, care e aceiaČi indiferent de cifra octanicÄ, maČina injecteazÄ la fel de multÄ benzinÄ indiferent de ce cifrÄ octanicÄ are.
@@flobyus pe stand ai sa ai aceleaČi rezultate pt cÄ masina nu ÃŪntÃĒmpinÄ rezistenČÄ la ÃŪnaintare. La 130 km/h normal ca ai sa ai rezistenÃĒ la ÃŪnaintare mult mai mare ca la 60 km/h deci vei consuma mai multÄ energie, energie care o obČii din benzinÄ.
Interesant, dar mult mai interesant ar fi un test cu benzina/motorina cu aceeasi cifra octanica/cetanica de la statii diferite. Acolo o sa existe o diferenta reala cel mai probabil.
Am facut deja test de putere in acest stil
Buna treaba, baieti! M-am abonat.
Repeta un test la fel pentru care sa acelerati la fiecare 10 sec cu inca 1000rot /min pentru 10 sec pentru ambele motoare si comparati apoi consumu
o sa aveti o mare surpriza consumu creste cu peste 15% la benzina Premium
eu acum 10 ani la un scuter pe carburatie de 70cc modificat cu un plin de benzina normala faceam 100km iar cu un plin de benzina premium faceam 120km tot de la omv
In ziua de azi are aceaČi culoare cu motorina ðĨēcÃĒnd eram eu mic Či mÄ plimbam cu scuterul cu pedale ,dÄdeam 5 lei pe 2 litri Či era benzina de o culoare verde deschis ,aprins . Puteai spune cÄ ia foc ÃŪn sticla . Acum ,Dumnezeu cu mila ...
Este la fel dpdv al proprietatilor, difera doar colorantul care nu s-a mai adaugat ð
@@LaGarajShow ðŦĪ
Salutare nu ÃŪnČeleg un lucru,La staČiile peco unde se reumple bazinele am vÄzut doar douÄ conducte,Benzina premium Či Motorina Max Motion unde mai intra ?
Daca ai dubii poti vedea videourile cu CEA MAI BUNA BENZINA PENTRU PERFORMANTA si CEA MAI BUNA MOTORINA PENTRU PERFORMANTA ðŪ
o fi aceeasi benzina si motorina doar ca la pret diferit
Ar exista diferenta la un motor 4.4 sau mai mare?
Eu chiar mÄ aČteptam sÄ scoatÄ consum mai mic deoarece ce avea arderea mai bun sau aste este valabil boare la motorinÄ ?
Benzina cu cifra octanica mai mare este mai resistenta la autoaprindere si este aditivata pentru a intretine mai bine sistemul de alimentare. Insa nu are cum sa "arda mai bine". Asta ar implica ipoteza ca cu benzina 95 masina merge "mai prost". Ceea ce nu e cazul
Puteti sa faceti un asemenea test si cu un Logan din a 3-a generatie va rog ?
Este acelasi rezultat
Mie ÃŪmi pare tocmai pe invers. CÄ ÃŪmi consumÄ mai puČin cÃĒnd pun de 100, pentru cÄ arde mai bine, e mai promptÄ Či nu depune un efort mai mare s-o miČte. Oricum, de cÃĒnd am permis, am optat mereu pentru combustibil superior.
Normal ca daca pui de 50 lei standard si 50 premium vei merge mai putin cu premium ca este mai putina benzina ðð
âĪinteresant clip
Cand aveam Astra G 1.6 16v , consuma mai putin cu benzina MaxxMotion 100. Preferam sa merg pe varianta asta, ca bani ieseam la fel /km dar macar protejam motorul cu benzina premium.
Cu benzina de 100 de la OMV am avut cea mai lunga autonomie la un motor 0.9 tce...840 km
Am avut un v6 benzina de 3l, mergeam cu ea cu benzina normala, am zis intr-o zi, hai ma sa bag si eu d-aia de 99 de la Petrom, eu chiar am simtit diferenta, raspunsul motorul la kickdown era wow, chiar s-a simtit diferenta
Era interesant de monitorizat si avansul cu care s-a mers cu fiecare benzina. In trecut benzinele cu cifra octanica mai mare contineau compusi oxigenati intr-o cantitate (infim) mai mare, deci la benzinele aditivate pentru CO mai mare se tragea putin in jos valoarea calorica per litru, insa infim cum ziceam. Compensarea se facea din avans, motorul obtinind practic acelasi cuplu cu o cantitate (infim) mai mica de hidrocarburi. In ziua de azi cantitatea de compusi oxigenati (etanol si/sau alti biocombustibili) e cam aceeasi si la cele de 95 si de 100, nu poti sa spui ca mai difera nici macar "infim".
Motoarele cu ECU-uri vechi,
Am spus in video CA AVANSUL A FOST IDENTIC ðģ DOAR TREBUIA SA-L URMARESTI...
@@LaGarajShow Da, s-a spus la concluzii, apucasem sa postez dupa ce s-a incheiat testul cu benzina de 104. Bun, daca a fost identic inseamna ca teoretic mai era mult loc posibil la toate tipurile de carburant, nu doar la 100 si 104. Si spun teoretic ca e posibil ca dupa o anumita valoare de avans, chiar si in bucla-inchisa... sa nu mai existe productie de cuplu.
Vista bate filmul Am prius ,cu benz max consum 4,5 cu benz 95 4,1 trei rezervoare din fiecare tip de benzina acelaČi stil de mers pentru cÄ nu ÃŪl pot schimba aČa cÄ teoria nu bate cu practica .A SI teste facute la aceeaČi pompa acelaČi mod de alimentare adicÄ masina in aceeaČi poziČie SI la primul click al pompei!
te ai gandit ca poate ai prins aglomeratie sau te ai grabit intr o zi? sau ai avut drumuri mai scurte?
@@LaGarajShow aceleaČi trasee acelaČi tip de trafic SI aprox la aceleaČi ore
@@rodicatudorache3071 oricat am vrea sa credem, nu suntem roboti si nu putem reproduce conditiile 1/1 pentru ca testul sa fie valid
super tare
Super âĨïļ
MÄ bÄieti,pe bancul vostru,motorul nu suportÄ greutatea maČinii.Pe asfalt e cÄ ÃŪn sarcinÄ..suportÄ 1-3tone de caroserie..
Super bun testul ð
Merge si unul pe diesel in viitor
Facem
FaceČi Či la diesel acelaČi experiment
Practic nu consuma mai mult daca ne referim strict la consumul de carburant, dar daca ne referim la bani "consuma" mai mult cu diferena de pret dintre benzina de 95 si cea de 101 :-D
Interesant
Bine Či atunci de ce sÃĒ cumpÄr benzinÄ de 99, cu ce mÄ ajutÄ.
Nu stiu ce era de demonstrat, benzina cu cifra octanica mai mare are randament mai mare,.deci e normal ca motorul sa mearga mai mult. Nu toti au fost pe la scoala cand a trebuit.
Testeaza masina dizel la care adaugi benzina in motorina sa vedem care e treaba
Salut , afecteaza cu cv masina daca bag matrafox ? CicÄ e mai bun ca max motion ð
ððð
FÄ Či cu diesel
ar fi bine sa faceti un test motorina vs ulei bunica vs ulei ars de motor filtrat pe o masina veche ca asa e la romani nu prea intereseaza pe nimeni benzina :)
Vorbeste pt. tine. Eu unul nu vreau sa aud de motorina.
La 2.0 tfsi era mai indicat sa faceti consumul de ulei ðĨš
ðððððð buna asta
Ar fi trebuit testat si la o turatie/viteza mai mare eventual unu doua runuri
S a postat evident doar esentialul. In total s au facut 6 teste, ies identic
Eu am o boalÄ sÄ bag doar, motorinÄ Či benzinÄ scumpÄ. Ãn Germania avem Aral Superplus 102 Či sincer sÄ fiu, chiar ai senzaČia ca se evapora mai repede benzina, Či am ÃŪncercat pe 3 maČini diferite. Asta avÃĒnd ÃŪn vedere Superplus 95 vis Superplus 102. la MotorinÄ scumpÄ din contrÄ Čine mult mai mult, scoČi un 10-15 km ÃŪn plus la eficienČÄ. Sau depinde de tine ca Čofer Či maČinÄ. Nu toČi conducem identic. Eu sunt pe economie ð
Pai bun...timp ca timp..dar aia mai scumpa protejaza motorul mai bine? Lasa reziduuri mai putine? Creste performanta motorului? Sunt atatea intrebari! Defapt asta ne interesa mai mult. Voi ati demonstrat doar o mica parte din lucruri
Fiule, AVEM VIDEO CU CEA MAI BUNA BENZINA PENTRU PERFORMANTA. Acolo sunt raspunsurile pe care le cauti
Consuma mai mult la portofel Či automat de aceeaČi bani intra mai puČinÄ benzinÄ premium ÃŪn rezervor Či de aceea li se pare ca se consuma mai repede sau ÃŪn plus...ð ð
Vara trecuta am fost in Olanda cu masina si mi-am propus sa fac un mic experiment, la dus am bagat doar benzina de 100, iar la intors doar de 95, asa sa vad daca e vreo diferenta.
Dus: 2269km, 161,52L => 7,12%.
Intors: 2275km, 163L => 7,165%.
Deci singura diferenta a fost la pompa ca m-a costat cu 22⎠mai mult la dus decat la intors.
Puteti sa-mi amintiti de ce as vrea sa bag benzina de 100? Stiu marketingul, ca are aditivi si cica ar fi mai buna benzina pt motor, dar chiar o face vreo diferenta pt mers normal? (nu ma duc pe circuit)
P.S. Da inca mai stiu tiate valorile ca mi-am facut notita dupa excursie, nu le-am scos din burta.
Vezi video cu CEA MAI BUNA BENZINA PENTRU PERFORMANTA ðĪ AM EXPLICAT ACOLO
Nu are nici o relevanta testul tÄu, este toatal diferit de ce au facut ai aici .
Tu ai facut doar pt a te convinge pe tine , habar nu am ce ......
AČi verificat Či diferenČa de timp de ardere completÄ a benzinii ÃŪn camera de ardere, ÃŪn funcČie de aditivii din fiecare tip de benzinÄ folositÄ? Pentru cÄ aditivii pot influenČa semnificativ consumul, mai ales dacÄ se fac comparaČii ÃŪntre maČini cu sisteme de alimentare diferite. Aici nu este cazul, dar este interesant de Čtiut.
Ideea clipului este foarte bunÄ Či ar trebui extrapolatÄ ÃŪntr-o comparaČie a produselor de acelaČi fel vÃĒndute de furnizorii principali de combustibil din RomÃĒnia. Pentru ca sÄ Čtie Či cetÄČenii pe ce se pot baza.
Am vÄzut teste comparative ale uleiurilor de motor vÃĒndute de mÄrcile consacrate. Deci, se pot face Či la combustibili.
N'o s'o facÄ... Nu trebuie sÄ Čtim adevÄrul.
BunÄ ziua!In urma cu 3 ani ati postat videoclipul "CAT COSTA O CONVERSIE TURBO PE UN MOTOR ASPIRAT?"prezentand si o intreaga lista cu cele de trebuinta!Eu am o intrebare:SE POATE CA UN MOTOR TURBO SA-L FACEM ASPIRAT?-practic sa renuntam la toare supraalimentarile puse pe el!Acest motor va putea functiona avand viata lunga iar soferul nu va mai avea batai de cap cu intretinerea sumedeniilor de piese?Pentru raspuns,Va multumesc anticipat!
Da, se poate dar iarasi implica niste costuri. Si de asemenea...performanta va fi cel mult mediocra.
Si ca o micÄ notÄ: MOTORUL SI SOFERUL stricÄ turbina. Ea in esenta ca si inventie este aproape infailibila. Daca motorul e pe moarte si tu anulezi turbina ( ea fiind mai sensibila la presiune de ulei scazuta decat motorul) si in cateva zeci de mii de km SE VA DUCE SI MOTORUL, PTR CA DEJA ERA CU UN PICIOR IN GROAPA.
Un MOTOR SANATOS si un SOFER SANATOS ( la cap ) nu strica nicio turbina.
ati ales OMV. nu prea se joaca cei de acolo cu mixul de combustibil. incercati lukoil, s-ar putea sa aveti o surpriza
Am avut deja la testul de performanta. Nu mai vrem surprize ð
Sa faceČi un soft sau stage 1 sau 2 dacÄ e acelaČi consumul
Masina din video era resoftata
Te salut . Am si eu o problema cu un passat b5 1.9 tdi. Cum pot sa dau de tine ?
Ai linkuri in descriere
@@LaGarajShow mulČumesc
PerformanČÄ mai mare cÃĒnd pui benzinÄ cu cifrÄ octanica mai mare, mai pe scurt, trage mai bine.
DacÄ maČina a mers la fel ca viteza Či timp si a consumat aceeaČi cantitate din toate tipurile de benzinÄ, de ce sÄ mai plÄtesc ÃŪn plus pentru benzinÄ scumpÄ?
Pentru asta vezi clipul: CEA MAI BUNA BENZINA PENTRU PERFORMANTA ðĪ
Ãl caut
@@stefanflorin7260 th-cam.com/video/X4MRTYl_Sa4/w-d-xo.htmlsi=cYwbAaIHFXfD_Xjj
Benzina mai buna nu ajuta decat la putere,arderea se face mai bine! in rest nu cred ca ar afecta consumul,cantitatea de benzina este calculata in functie de cum accelerezi si mai ales motorul sa fie la temperatura optima, de aceea exista softuri si calculatoare,sa nu mai stai tu sa umblii la jigler sa-l reglezi:))
eu stau pe GPL 90% din timpul de condus,deci nu-mi pasa ð
Cand bagi de benzina de curse parca se instaleaza combinezonul lu verstappen pe tine, asta e ideea !
Salutare David? Ai idee cum pot lua legÄtura cu dop? Am ÃŪncercat Či pe Facebook Či pe whatsapp dar cred ca oamenii sunt ocupaČi. Mersi frumos.
Suna i la numarul de pe Facebook
Cam e asa,ii dam talpa si consumam :)) Eu am un golf 4- 19 tdi ,PD,axr...Cand bag motorina aditivata (maxx motion) se simte masina altfel...porneste la frig mai repede,raspunsul la acceleratie e mult mai rapid si te baga in scaun,in depasiri se infige mult mai bine.Da,te face sa ii dai talpa si consumi carburantul un pic mai repede :))
Placebo
Accelerarea inutilÄ creČte consumul. Iar cifra octanicÄ mai mare te ÃŪndeamnÄ sÄ accelerezi inutil.
Nu e doar placebo, MaxxMotion este mai fluida la temperaturi mici
@@LaGarajShow ðð
Tu sigur faci 50km cu 100lei benzina la cum conduci
ð
Consumul la fel indiferent ce bagi, dar hotii rÄmÃĒn, Guvernul si Omv la preČ. Platesti un pret mare pt ceea ce nu ai nevoie pe Čoselele din RomÃĒnia.
DacÄ mÄ mai nasc o datÄ, la DOP vreau sÄ lucrez. ð
Faceti si cu motorina..
mai trÄieČte Zamfira turbo?ð
Da, are 306 cai parca acum. Merge fiabil de cand am facut o
Dar oare cu benzinÄ de 75, aia pentru BuceagÄ, ce mirosea a cremÄ pentru bocanci? :)
Hahahahahhaa am ras cu zgomot ððððð buna asta
Eu am consumuri mai bine cu benzina de 100, respectiv fac mai multi km cu benzina de 100 de la mol vs benzina de 100 de la omv vs benzina de 95. Incercati si benzina de la mol de 100.
Benzia 100 vs benzina 95 se consuma mai repede deoarece arde cu o viteza marita cu 5% la fiecare 100L ardeti cu 5L in plus daca aveti de mers in oras puneti benzina normala si in afara Premium