อัพเดท.! สะพานเกียกกาย สร้างข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา (พ.ค.67)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2024
- อัพเดท.! สะพานเกียกกาย สร้างข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา (พ.ค.67)
โครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 2 ผู้รับจ้าง บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด สร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา รวมทางขี้น-ลง ขนาด 6 ช่องจราจร มีระยะทางยาว 365.77เมตร เริ่มสัญญาตั้งแต่วันที่24มิถุนายนปี2565ถึง วันที่ 9 ธันวาคม2567
ระยะเวลาก่อสร้าง 900วัน วงเงิน 925,079,874.41บาท (925 ล้านบาทเศษ) ปัจจุบันมีการก่อสร้างท่าเรือเกียกกายใหม่ ทดแทนโครงสร้างเดิมที่ทรุดโทรม โดยสะพานจะก่อสร้างคล่อมท่าเรือเกียกกาย เริ่มจากถนนทหารข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาไปลงฝั่งธนบุรี การก่อสร้างสะพานเกียกกาย เพื่อบรรเทาปัญหาจราจร ฝั่งธนบุรี และฝั่งพระนคร โดยมีการปรับแบบใหม่ โดยให้แนวสะพานด้านฝั่งธนบุรีไปชิดกับวัดฉัตรแก้วจงกลณี และด้านฝั่งรัฐสภาแห่งใหม่ไปใช้พื้นที่ของวัดแก้วฟ้าจุฬามณี 7 เมตร ทำให้เปิดมุมมองของรัฐสภามากขึ้น โดยไม่ใช่พื้นที่ของรัฐสภา ปัจจุบันด้านฝั่งธนบุรีได้หล่อเสา วางคานสะพานบนฝั่งแม่น้ำแล้วเสร็จ ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างฐานรากในแม่น้ำเจ้าพระยา มีการทำทางเดินเข้าท่าเรือชั่วคราว และย้ายท่าเรือหน้าวัดแก้วฟ้าจุฬามณี
โครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย โดยแผนการก่อสร้างในเดิมได้แบ่งเป็น 5 ช่วง
ช่วงที่ 1 ฝั่งธนบุรี ถนนรถไฟสายใต้ ผ่านถนนจรัญสนิทวงศ์ ถึงริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา
ช่วงที่ 2 สร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ถึงถนนทหาร
ช่วงที่ 3 จากถนนทหาร ถึงแยกสะพานแดง,
ช่วงที่ 4 จากแยกสะพานแดง ถึงถนนกำแพงเพชร
ช่วงที่ 5 จากถนนกำแพงเพชร ถึงถนนพหลโยธิน สิ้นสุดสถานี btsหมอชิต
เป็นสะพานที่ยกระดับสูงและยาวมาก แต่เกิดปัญหา ประชาชนที่อาศัยอยู่บริเวณถนนกำแพงเพชร 5 ออกมารวมตัวคัดค้านการเวนคืนที่ดิน โดยมองว่า สะพานไม่ได้จำเป็นที่จะต้องทำยาวขนาดนั้น จึงได้ข้อสรุปจากกรุงเทพมหานคร โดยจะสร้างสะพานในช่วงที่ 1-3 ช่วงฝั่งธนไปถึงฝั่งพระนคร สิ้นสุดตรงแยกสะพานแดง
โดยจะยุติแผนการก่อสร้างช่วงที่ 4-5 เนื่องจากไม่มีความจำเป็น
โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ตามแผนจะเสร็จในปลายปี 2567
#สะพานเกียกกาย
ท่านที่รับชมช่อง วีเอ็นพี มีเรื่องเล่า หากมีความประสงค์ ต้องการสนับสนุนช่วยเหลือค่าใช้จ่ายในการทำคลิปวีดีโอ สามารถกดสมัครหน้าช่องยูทูป หรือโอนผ่าน ธนาคารกรุงเทพ เลขที่บัญชี 0430256768
/ @user-dk6zx7fc1x
ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง
youtube : / @user-ls4ox9fr3n
Facebook : profile.php?...
Twitter : / estbjbtyn9muzyn
Instagram : / vnpstory
blogs : vnpstory.blogspot.com/
ถ้าทำอะไรไม่มีเงินทอน เมืองไทยจะเจริญกว่าใครในอาเชียน งานนี้คงไม่มีเงินทอน และถูกลดแบบอีกต่างหาก เอาใจช่วยให้อิตาเลี่ยนฯโชว์ผลงานให้ดีที่สุด คะแนนศรัทธาจะเป็นของท่าน
แบบสะพานธรรมดา เชย ออกแนวโบราณ น่าจะทำสวยๆให้เป็นแลนด์มาร์คจุดท่องเที่ยวหน่อย
ช่วยคืบหน้าสะพานเกียกกายในช่วงที่ 1 (จรัญสนิทวงศ์ - เลียบทางรถไพ)ด้วยครับ
ผมเดาว่า ITDจะสร้างเสร็จเปิดใช้ ประมาณปลายปี2569 ไม่ก็ต้นปี2570
สร้างด้วยงบมหาศาล ดูงานต่างประเทศมาอย่างดี สุดท้ายมอเตอร์ไซค์ใช้ไม่ได้😂
เสียดายช่วงที่ 4-5
ถ้าสร้างเสร็จเปิดใช้ภายในปี 68 ก็ถือว่าเร็วแล้ว ต้องรอดูต้นปีหน้าอีกที ว่าคืบหน้าแค่ไหน
ตกลงทางกทม. จะสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเพิ่มอีกไหมครับ จากแผนเดิมที่จะสร้างตรงราชวงศ์มาท่าดินแดง และถนนจันทน์มาเจริญนคร หรือเค้ายกเลิกล้มโครงการไปแล้ว
ยกเลิก ปชช. คัดค้าน
สรุปแล้วสะพานเกียกกายจะออกมาแบบไหนครับนี้ เห็นมีภาพเรนเดอร์สองแบบ มีแบบที่มีเคเบิลขึงซึ่งสวยมากๆ กับอีกแบบที่ไม่มีอะไรเลย เห่ยและเชยล้าหลังสุดๆ
หน่วยงานออกแบบสะพานบ้านเรา ยอมรับว่า ไร้รสนิยม ดีไซน์เห่ยเชย
ไม่มีอะไรมากไปกว่าคำขอบคุณลุงที่เข้ามาพัฒนาประเทศชาติและสังคัมไทยให้น่าอยู่ยิ่งขึ้นด้วยสาธาณูปโภค
ขอบคุณวีเอ็นพี มาเล่าสู่กันฟังความคืบหน้าครับ
ฉุดรั้งมากกว่า ขอให้ไปแล้วไปลับอย่ากลับมา
รีบทำให้เสร็จไวๆเลยคร้าบ❤❤❤
ติดตามและรายงานข่าวสะพานนี้บ่อย ๆ นะครับ ถ้าทางจะช้าผิดปกติ บริษัทรับเหมาท่าทางไม่ดีแล้ว ใจผมไม่อยากให้สร้างสะพานในเมืองเลย อยากให้สร้างนอกเมืองมากกว่าแถวนนนทบุรีหรือปทุมธานีดีกว่า ความเจริญจะได้ขยายตัว ไม่ใช่สะพานมาจุกอยู่กลางเมืองแบบนี้
คงสร้างสะพานทุกแห่งที่สร้างได้และมีงบสร้างนะนะ
กรุงเทพ-ธนบุรีเป็นเมืองขนาดใหญ่ มีคนอยู่หนาแน่นและรถมีปริมาณเยอะสัญจรกันคับคั่งทั้งวัน ที่สร้างสะพานเพิ่มในเขตเมือง เพราะช่วยกระจายรถบรรเทาปัญหาการจราจร ระหว่างฝั่งธนกับฝั่งพระนคร ไม่ไปออใช้ที่มีแค่ไม่กี่สะพาน สังเกตุดูประเทศในยุโรป เค้าสร้างสะพานข้ามแม่น้ำกันเยอะ เพิ่มความสะดวกคล่องตัวได้เยอะครับ
ยิ่งในเมือง สะพานข้ามแม่น้ำควรต้องกระจายหลายจุดครับ
สะพานเกียกกาย จะสร้างเสร็จในปีหน้าปี68
สัญญาจัดจ้างจัดสร้าง ระหว่างรัฐที่ทำไว้ ที่ว่าอะไรจะเสร็จปีไหนอะไรนั้น ก้อให้ทำใจ ให้บวกเพิ่มไปอีก อย่างน้อยหนึ่งปี ถึงหนึ่งปีครึ่ง เพราะส่วนมากมันจะไม่เสร็จตามนั้น
ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ผู้รับเหมาครับ ปัญหาหลักๆคือทางเจ้าของโครงการไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับเหมาได้ตามกำหนด
ดีครับผม..ขอบคุณ 😍
🇹🇭👍👍👍❤️👏👏👏🇹🇭
กกก
น่าจะเป็นเมืองหลวงในเอเชียที่มีสะพานข้ามแม่น้ำมากที่สุดเลยนะเนี่ย
Seoul มี 32 สะพาน รวม สะพานรถยนต์ สะพานรถไฟ และสะพานทางด่วน
กรุงเทพฯ ยังถือว่ามีสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาไม่เยอะนะครับ เท่าที่จำได้ ไล่เรียงกันมาจากเหนือลงใต้
1.สะพานซังฮี้
2.สะพานพระราม8
3.สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้าฯ
4.สะพานสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าฯ
5.สะพานสมเด็จพระปกเกล้าฯ
6.สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินฯ
7.สะพานกรุงเทพ
8.สะพานพระราม3
9.สะพานขึงพระราม9
10.สะพานขึงทศมราชัน
11.สะพานขึงภูมิพล
กทม จัดว่ายังน้อยครับ
@@MrGuy-fc2co เพิ่มอีกสองแห่งคือ 1. สะพานทางด่วนสายประจิมรัถยา และ 2. สะพานพระราม 7 ครับ