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- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2024
- ISUZUいすゞ自動車株式会社、大幅商品改良「MU-X（ミュー・エックス）」を6月12日（水）をタイで販売開始。順次グローバル展開
フルモデルチェンジ級のマイナーチェンジ！
ハリアーもrav 4もランクルも覚悟しろ！？
日本導入はあるのか？？
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D MAX • ใหม่! อีซูซุ วี-ครอส 4...
公式タイHP www.isuzu-tis....
#ISUZU #SUV #MU-Xミュー・エックス
カッコいい‼︎欲しい‼︎→じゃあ日本でも販売します→売れない
結局こうなっちゃうのが悲しい...
まあぶっちゃけそれがあるのが日本の怖さです
確かに！！
いすゞは名車しか製造してない！！！
密かに凄いメーカーなんですよね^_^
ミューエックス…
更に凄みを増してきたな。
だからこの世で1番所有したい車なのよ。
な！なんと！
確かにコレは欲しいですね！^_^
ISUZUって意外と名車製造工場だな!🎉
意外とやるんですよねいつも笑
迫力ある!本当にSUVらしいデザイン!
コレはいいですよね^_^
トラックベースでしょ？って思ったけど、めちゃくちゃカッコイイやんけw
60もの国で売るのに母国が入ってないのが残念ですが、入れたところでどこの店で売るんだって話ですよね…
オートサロンとかで置いてくれないかな。実車見てみたい。
ですよねー
なぜ日本に来ないのですかーと思います^_^
@@user-ml3gs9hp7j
ブースの客寄せには良いですが
整備できる販売店が国内には
ないんですよね
正規ディーラーはラダーフレームを
上げる２柱か４柱リフトしかない
のでね…
自動車メーカーは開発の基準を持っている。鉄板の厚さ、塗装の厚さなどなど。トラックメインのイスズは、あれこれオーバースペックで、それだけに耐久性が桁外れだった。最終形のビッグホーン（3.1クリーンディーゼル）は本当に良い車だった。繊細さはないが何万キロ走行してもタフだった。日本で普通に買えたら良いのに。
@@naotakesato775 なるほどそういう見方をしますと納得いきますね！
ISUZUが名車を作る秘訣の一つですね
どうせ日本じゃ売らないんだよね
@@sintaro6634 さん
今の所奇跡待ちです
販売チャンネルが全く無いので売らないというより売る事ができないんでは。
日本から乗用車販売撤退したからないやろう
親父がビックホーン乗ってたが、魅力的そうです
@@user-cb7mv7ok9h 昔近所のフランス人が新車で乗ってました
ジェミニ、ピアッツァ、ビッグホーン等々、全部良かった。今でも乗りたい。
確かに揺るぎない魅力が今なおあります
お疲れ様です😊
何とMU-Xの新型が発表されましたか😳って、日本未導入モデルやないかーい😆そりゃそうですよね、日本に関しては乗用車部門は撤退してしまったので、仕方ないですよね😅
かつて乗用車を販売していた頃、日本にもMUはありました☝️自分の記憶では３ドアのクロカンだったと思います🤔MUの派生車がウィザードだったような記憶があります🤔MU系がお洒落なクロカン、ビッグホーンがガチなクロカン、いすゞ最後の乗用車ビークロスは奇抜なクロカン（ほんのちょっとSUV）でしたね😄
日本での乗用車生産を終了してから30年くらいでしょうか、世界ではビックリするくらいイケてるピックアップトラックやSUVを生産しているのに、何故日本に導入しないのか😓とも思うのですが、商用トラックとディーゼルエンジンで日本市場を生き抜いてきた手前、なかなか導入しにくいのもわかる気がします🤔もし、D-MAXやMU-Xがほしい場合、並行輸入しか手がありません😥しかも並行輸入をやってみえる業者さんの数が圧倒的に少ないので、色々リスクはあるようです😓それでもほしい人は並行輸入で購入されているみたいですね☝️
いすゞさん、思い切って日本市場に導入してみてはいかがでしょうか😆と思っている日本のユーザーさんは結構いると思います😆
日本のISUZUニュースにも公開されてますから
ついつい期待しちゃいますよね(^^)
ミュー確かあったと思います(^^)
ビークロスは宇宙船みたいでしたよね^_^
D-MAXは冗談抜きに需要あると思います😄日本市場でも歓迎されると思います👍問題があるとしたら、日本国内のディーラー網でしょうか🤔
マツダでもOEMで東南アジア進出してます。中身はいすゞディーゼルでグリルがマツダ特有グリルです。
今日もおちゅん節が冴えてるね！ 思わず買いたくなちゃったよ。
ありがとう御座います(^^)
面白い車が出ましたね^_^
日本でも乗用車部門を復活してMU-XとD-MAXの2モデルを是非発売して欲しい！🙏
D MAXもこの際入れちゃうのはありですね！^_^
角張ったデザインが最高ですね。
最近はどのメーカーもSUVをクーペライクにしようとして後端を寝かせるので、荷室の使い勝手を考えるとランクル系しかないのが辛い(財布的に)
ランクル手に入りませんよね色々^_^
ISUZUの普通乗用車は超久しぶりですね！楽しみです！
日本に来たら楽しいですけど
今の所そのアナウンスは聞こえきませんので
内心は期待してます^_^
逆襲！いい言葉です。車業界に活力を与える車。良い車を取り上げてくれました。ありがとうございます。いすゞへのリスペクト。ピックアップはタイで人気ですね（２０２２年タイのいすゞピックアップシェアは４５％だそうです。） 爆売れだけじゃないおちゅんさんの車愛のワールドが好きです。
いつもありがとうございます(^^)
再生よりもつい好みに走ってしまうんです笑
ISUZUがこんなにもすごいメーカーと
日本のトラックユーザー以外はほとんど知りませんので
実はいすゞが世界に誇れるというのが裏のテーマでございました^_^
ナレーションが軽快で面白い
凄く嬉しいです！ありがとうございます元気出ます！
@@user-sw8wr3xq1l チャンネル登録させて頂きました、動画作成頑張って下さい！
国内投入したら売れる内容だろ😂
売れますよねー、、案外安いですし^_^
7人乗りでかつ絶妙なサイズ。並行輸入してもよいから欲しい。
@@kikikirinji24 欲しいですね^_^
フレーム付きのボディ。本格オフローダーなのにカッコイイ。2トーンのルーフ、スタイリッシュですね。室内はスポーティだし、個性的。ちょっと驚きましたが、その昔ビッグホーンイルムシャーというスポーティクロカンの名車を作ったいすゞさん。オールドファンにはウレシイ限りです。
ぜひ今回の様な名作を日本にお願いしたいです^_^
ISUZUジェミニのCFは印象深いです。ビッグホーンとかも有りましたね。
@@merumeru6389 ジェミニはなんか好きでしたねー
ISUZUのは大抵全部好きです
日本っぽくないんですよね
昔乗ってたジェミニイルムシャーRはカッコ良かったなあ😊
@@user-ur5jc4ee3q 良いですねえ！
懐かしいですが色褪せません^_^
いやもう最高だわ。いすゞが出すとなったら国内でも売れるって
@@takabc 売れると思います！
まさかがあるのでは！？と思ってます^_^
結局どんな新型車が出てもランクルの商品価値の積み上げてきた信頼性やネームバリューという土俵で勝負できない。
@@user-ci5wd7rw8f さん
まあランクルは唯一無二だと認識しております^_^
ご苦労様です。これはいいですね～デカい事はデカいけど言う程ではないし非常に魅力的です。
ホンダと組むなり何とかして日本へ導入して欲しいですね。
みなさんホンダと組んでというご意見が多いですね(^^)
あるいは、昔やってたみたいにヤナセからとか？
@@kanamemotoyama1434 さん
ホンダがヤナセが良いという意見をよく耳にします^_^
トークが面白すぎる… チャンネル登録しました
@@altomare2002 ありがとうございます！
凄く嬉しいです！^_^
よろしくお願いします！^_^
ISUZUのロゴが良い🙆。これはシブいSUVですね。
@@user-pq3hn6qz8h かなりデザインが良いと思いました！^_^
これイイ👍
ただ今のいすゞには個人顧客を想定した販売とメンテナンスをカバー出来るだけの店舗網がないから個社だけの販売•メンテナンスだと採算的に難しそう。
日産かホンダ辺りでOEM販売するとか無いかな？
@@user-td7mv1bd6s ホンダコラボおすすめの声は多いですね^_^
いすずは、アジア圏で元気ですね。
アメリカにも供給してますよね。
GMCシエラ ピックラップトラックに積んでるのは、6.6リッターディーゼルエンジンは、いすゞ製
日本でも売り出せば、いい勝負になりそうですが
アジアではアフターパーツもいろいろでてそうだし
@@toshi8456アジアってカスタム熱いんですよねタイとかですね^_^
三年前までビッグホーンに乗ってました。いすゞディーラーで車検やってましたが嫌がられてました。トラック車検優先で乗用車は利益は少なく早く別の車に代えてもらいようでした。日本販売は並行輸入で円安で700万以上だと思います。以前はアクシオムも考えましたが生産中止で諦めました。
な、なるほどですねー
嫌がられますかー、、、
まあ車のパーツも少なく、あくまでバスやトラックメインだからですかね^_^
大型トラックの車検は70万と乗用車では20万では利益が違いますから。
@@user-gx8sk7zy7j さん
なるほどですね
ビジネスモデルがまるで違うんですね
エクステリアに一目惚れ😊 ISUZUのデザインナーやるね
@@user-uzg9hea2rs 全く同感ですね！ISUZUやりますね
昔あったよね
カッコ良かった
@@hilo6476 ありましたねミュー^_^
企業向けの購入が大半になると思いますが、電気工事屋、山の山間の電気工事するに当たり、小型冷蔵庫が乗せられるスペースや電源容量の充実が必要となると思われます。ISUZUは分かっていても、タイISUZUが理解していなければ、必要性を感じなければ、不足状態になってしまいます。３列目は外せて、工具置場になるような設計をお願いします。
@@user-yz2yu5kr4v 確かにソレは大切です
そういう車は国がきちんと用意すべきです
スバルの4WDも電気会社からの依頼でスタートしてた気がします
MU-Xさすがいすゞといった感じでカッコイイ！
でもMU-Xに限らず近頃は日本で買えない魅力的なクルマ多い気がして残念です。
いすゞにはこのMU-XとD-MAXの日本導入をしてもらって、私のギザギザハートに子守唄を聴かせてもらいたいものです。
あ！嬉しいですね！
レトロな歌で来てくださいましたね！
ララバイララバイですね！
これはいいですねー、カッコいい🎉
でも日本で販売するならもう一回り小さくして欲しい😅
確かにもう少し小さく5人乗りでいいかも知れません^_^
お願い！日本でも売って！！
日本に来て欲しいTOP 3に入りますね^_^
日産マグナイトもぜひお願いしたいです
国内で乗用車の販売再開は難しいのかな？
私の中では子供の頃ピアッツァとかファスターやジェミニとかカッコいいと思って見ていたのですが。
D-MAXとかはタイの富裕層に人気だと言うしMU-Xだってカッコいいしアリだと思うのですが多分日本に無いから無い物ねだりで良く思うのかもね。
@@marsara2798 日本に来ても人気は出そうですが
無いものねだりというのもわかる気がします^_^
ビッグホーンはV6エンジンでもレギュラーガソリンで良心的な作りだった。
まさかのレギュラーでしたか(^^)
やりますねいすゞさん
毎日いすゞのトラックを運転しとるからこそ欲しくなる
@@zsg_frebull_5 はしれーはしれー
ISUZUのトラックー！(^^)
仕事人からも愛される本物ですね！^_^
いいね、まぁ日本じゃ買えないだろうけど
いすゞが売れるなら何でもいいよ
@@ayumudas1023 嬉しいコメントありがとうございます^_^
本当に欲しい🎉ランクル高くなり過ぎ😢ディーゼルにラダーフレーム🎉
@@user-pc8qf4hc9kランクル250も70も実物はメカメカしい感じでとても迫力がありました
しかし
入手が大変ですし
確かにあまり安いわけではありませんね^_^
カッコイイ❤
@@tkduaa 素敵ですよね^_^
ディーゼル日本で販売してほしい！
鬼のディーゼルターボで走りたいです^_^
いや〜、CX-60が欲しかったけど、このMU-Xの方が欲しいかも。
その昔、パジェロよりもビッグホーンの方が好きだった歴史もあります。
@@koezou_umiyama パジェロは青のイメージですが
大きくて興奮しました笑
なんか特別感ありましたね
日産のテラノとかも好きでしたよー
全てのメーカーは海外の方がいい車多い
@@user-zg6jv7ff5e カッコ良いのが多いですねー
2、3列目がCX-8と同等かそれ以上に広いなら欲しいな
実物見てみたいですね^_^
20年以上前にいすゞからビッグホーンが発売されていた。パリダカにでるためにボディ補強を通常行うが、パジェロ、ランクルと異なり、ビッグホーンはボディ補強がほぼ不要なくらい丈夫といっており、とにかく丈夫という評判だった。
日本で売られても高くて売れないでしょうから、金を持っている国でしか販売しないでしょうな
@@saksaksack 中東で売られそうですね(^^)
ISUZUの車は良いですよね
ピアッツァは先輩が乗ってましたが
何とも言えない雰囲気がありました
ISUZUは日本車っぽくないのがイイですね
凄く🌀いいです✨いすゞのトラック🎵❗️🐥
ISUZUやりますよねー！^_^
エクステリアめっちゃ好み😊
日本で売るとなっても800万くらいはしそうですね😂
@@Tom0615Groovy そうですねー、
500でお願いしたいですね^_^
昔みたいにOEMでHONDAの販売店で売ったら売れそう。
@@phenix2435 さん
売れます^_^
これだったらトライトンのステーションワゴンタイプの方が欲しいかなぁ。足回りが古臭くてわざわざ選ぶ必要がない、トライトンも似たような構成だけどモード切り替えならトライトンはawdあるしブレーキ変更とリフトアップされたmt車がアジアクロカンラリーで優勝してたりと魅力度が高い。
トライトン案外レース強いですよね^_^
ミューとか懐かしい名前と思ってしまいましたが海外ではまだあったのか
そうなんです密かに、と言いますか海外では人気の様です^_^
ビッグホーンも、良かったもんな
コイツも、強そうだ
多分強いですよ！笑
北米では、アキュラブランドでビッグホーン出してましたしね
かっこよかった♪
@@toshi8456 本田と仲良いんですかねー？^_^
ISUZUの普通車に外れはない
何故か当たりしか無いメーカーなんですよね
国内でもトラックのディーラーあるしそこで販売すればソコソコ売れるはずだけどなぁ～
そうして欲しいですよねー^_^
Mu！？20年前ぐらいに中古のミューを買って乗ってたなぁ。3ドア、マニュアル車にまた乗りたいわ
マニュアル欲しいですよね！^_^
いろんな車種を合わせた顔だな。
今風ですね
ホンダで委託販売してほしい 以前は提携していたし 今もホンダと次世代トラック開発中
あ！一瞬ありましたよね！^_^
たまにはドマーニ(？)供給や､ディスカバリーOEM版も思い出して‥‥
ホンダならMU-XとD-MAXと被るクルマ無いしやって欲しい。ただホンダのラインナップにディーゼル車が無かったと思うのでディーラーでディーゼル車を整備できるようにする必要はあるかも知れませんが。
@@tomohikoo8949
正しくホンダのSUVでこのサイズは
なく被りません！
いすゞの社用車はホンダが多いです
ディーゼルは心配ないでしょう
汎用機エンジンは今でも製造しているので
他社が扱っているのにホンダが出来ない訳ありません。現場は勉強が必要でしょうが
大丈夫でしょう！
昔にビッグホーンがホンダとスバルで発売されてました。
SUVスペシャリストISUZU❤
実はそうなんですよね！^_^
いすゞの社長自ら「日本で乗用車販売再開は無い」って否定してるのが残念だなぁ😢
@@830hamio9 さん
以前コメント下さった方が関係者らしく
ないですよとの事^_^
売る店がない。ミュー乗ってたが最後はトラックの工場に車検持っててたわ。
@@exocetmssl 嫌がられると言う噂ですね？
いすゞ、、、興味なかったけど、これは欲しいわ
欲を言えば内装もうちょっと頑張ってたら完璧
ISUZU恐るべしですね^_^
四輪乗用車技術を温存のいすゞ。ヤマハやソニーと組めば国内にも橋頭保を築けそう
SONYはホンダと電気でしたっけ？
欲しい車大半日本販売されない😢
@@user-cd9bw5fq3t あるあるですね^_^
日本マーケットは見捨てられました😢
@@takechannel2325 売れませんからねえ、、、人口が少ないので
自分の世代的にはジェミニ、ピアッツア、名車だな～。
ピアッツァは名車でしたね
マフラーも当時は音が大きくて迫力がありましたね^_^
ミューの名前は続いてたんだ。
実は海外で生き残っておりました^_^
何十年も前、学生時代にバイトしてたガソスタで、
上司がいすゞのMu(ミュー)って黒い車に乗ってたっけなぁ。
@@user-pb9wu5fn7h さん
ガソスタの人って結構良い車乗ってますよね(^^)
実は儲かるのだなー、といつも思ってました笑
欲しいなぁ〜コスパいいもんね！😊
@@TAMAGOPORSCHE 良いですよねー！
日本で見たいです！^_^
輸入している会社ありますよ。
本当に買うのなら紹介しますよ。
買う気あります？
@@steamboy9735
ありがとうございます
現在のプリウスPHVを購入してまだ8ヶ月しか経ってませんし、買うとしても新車は難しいです〜
将来的に日本で販売されて中古市場に出回ってからですね
ご親切にありがとうございます😊
え？俺昔のミュー乗ってた👍
紫で１１ナンバーで二人乗り面白かったよ土手走ってた😂
土手ですね！笑
なんか楽しそうです絵が浮かびます
日本でも売ってください😢
日本でも売って欲しいです本当に^_^
サイズ的に日本の道路や駐車場はどうなんだろうか
@@user-tx7li2eu1m デカいとはも思います
しかしランクルやハイラックスなども走ってますから
駐車場だけ気にして頂ければ何とかなりそうですね^_^
ビッグホーンはよく売れてたよね
そうなんですよね懐かしいです
以前仕事でいすゞの工場へ行った時海外向けのSUV、ピックアップを見かけました。何故に日本に導入しないのだろう？と思いました。SUVのみでもいいから国内導入願いたいものです。
@@user-qw1uj6mx7p そうなんですよねー
期待感がありますね^_^
タイは乗用でいすゞ車めちゃくちゃ走ってる。
そもそもタイは日本車が８割くらい占有してましてその内訳はいすゞとトヨタで
二分してる感じす。
@@user-zu4ji2qj6l ISUZU強いですね！^_^
デザインが良くヨーロピアンと名高いイスズの車だった。
自家用車のカムバックは歓迎ですが！
カムバック来て欲しいね！コレに関しては^_^
カッコいい！
@@daiki6196 ベリーグッドですよね^_^
これ1台売るよりエルフ10台売ったほうがいいもんな😂
@@chantake6741 たし蟹
日本ではトラックやバスで精一杯だから販売は到底無理でしかないでしょ🙄
ですよねー^_^
3リッターで140馬力450ニュートンてかなりロースペックだね
トルクはなかなかな気もします^_^
いすゞのトラックはクソみたいな排ガス規制に引っかかって苦戦してるからここで一旗上げられるといいね
F1エンジン作っちゃうほど技術力あるんだから期待してる
ロータスに載ったんでしたっけ^_^
@@user-sw8wr3xq1l ロータスに乗っけましたね
技術力試しに作ったエンジンで試作で終わりましたが立派なエンジンだったそうです
当時のF1エンジンはスターター1発始動するのも大変でいすゞは1発でバッチリ始動しちょっと遅いくらいで快調なエンジンだったそうな
もうちょい煮詰めれば普通に戦えるエンジン出来たでしょうね
@@hiro9046 ソレは恐ろしいですね
まず考えられないですからね
ISUZUの技術力を象徴するエピソードですね^_^
60カ国で展開するなら、右ハンドルもあるかな?
それなら、日本導入も夢じゃない。
パジェロもトライトンベースにＦＭＣするきっかけになれば、面白い対決になりそう。
そうなんですよーーー
来てくれーーーって思ってます！！^_^
某英国｢真実の杖｣などchに､D-MAX出ています！
@@yanchitakagi2849 さん
イギリスですか！^_^
@@user-sw8wr3xq1l さん
訂正しようとしたら‥D-MAXでした･･･brz
1部東南アジアや南アフリカ/豪州も右ハンです！
右ハンドルはイギリス仕様で並行輸入は持って来てます。
見た目は確かにランクル250よりかっこい！！
ドッチも好きですが未来的なデザインですねこちらは^_^
いすゞが乗用車撤退したとき多くの技術者が日産に行き日産でGTRの開発に、、、いすゞ車はほとんど乗ったから何とも言えなくなった
@@satoshitorii9494 そんなすごいストーリーがあるんですね！
日本を代表車種ですね^_^
ダカールラリーに出場してほしいね。
@@user-yz2yu5kr4v ソレは面白いと思います！^_^
昔ランクル、パジェロ、サーフと並んで売れてたビックホーンのように日本で売れば売れるのにねぇ勿体無い
きっと人気出そうな気がしてます^_^
マツダディーゼルを載せて、国内販売して欲しいぜ！
それも面白いですね！^_^
ビークロスは？あれ復活したら売れそうだけど
@@aquapasta7905 アレもよかったです^_^
新型ビークロス出たら買います！
確かにカッコいい！
日本が嫉妬するデザイン…
そんな感じありますねー^_^
かつていすゞにアクシオムというウィザードベースの超絶かっこいい鉄仮面みたいなSUVがあったんだけど、結局日本には入ってこなかった。
ビッグホーンに乗ってたからいすゞに持って来れない？って聞いたら車両代プラス100万円かかるって言われて諦めた。
@@bktwe459 独特のバンパーがカッコ良いですね！
北米の香りを感じますね
色々あるんですね^_^
@@user-sw8wr3xq1l いすゞってデザイン良いんですけど売るの下手なんですよね〜
@@bktwe459 笑笑
そうなんですね^_^
世界的に売れてるみたいなのでひとまず安心ですね^_^
これ欲しいから日本離れてタイに移住します
天才コメントです！(^^)
やりますね！
なんだ…日本じゃ買えないのか…
@@mamafujikko318 さん
そうですね
期待はしてます
過去にトヨタでもハイラックスやハリアーは日本になくても日本で欲しいの声で発売になった例もありますから^_^
ホンダとかスズキもやけど海外だけで販売してる車両の方が欲しいラインナップあるんよな
大きさとか別に不便なサイズ違うのに
ありますねー
海外はやっぱり売れるからでしょう
日本は人数少ないので^_^
みゅー！！！！！
復活したのか！？
@@mikimiki7297 か、海外ですが復活しておりました！^_^
勝算あれば国内もあるかもしれない、という期待。
他社も出してるのでついつい思ってしまいます^_^
何故海外向けの方が国産車はデザインがいいのか😢
謎の一つです^_^
日本は、ノーマル大好きなオッサン。例えば車は白かシルバーで、長く乗れて、飽きのこないデザインの車が良いって人か、子持ちでヴェルファイアとかセレナとか、必要に迫られて買う的な人たちが購買層メインだからとか？あ、後はセカンドカーとしてオバサンが軽自動車とかね
センス良すぎぃｯｯｯ(*‘ω‘ *)❤
@@Tsumuri-dy1hr よかですぅぅ🩷
もう売っちゃったけど親父がビッグホーン乗ってましたカッコよかった😊
@@user-np6bu5ph1n かっこ良いですよね！
なんか男らしく誇らしい父親の像がありますよね
今はオシャレなトーちゃん増えましたが
あの大黒柱感はなくなりましたねー
マジでランクルキャンセルしました。
なんとか手に入れたい
え、コレですか？！
正規は無さそうという話ですので
輸入代行業者さんくらいしか無いですが
ハードルが少し御座いますね^_^
並行輸入で販売する店で買うしか無いなぁ〜、円高だから高くなるね😅
@@user-cg4xo9fw9o 円安になるまで待ちましょ笑
三菱のとライトンが売れているんだから
行けると思う
@@makototurbo 勝算はあると私も思います
マツダのCX8と同じ位需要あっても、今の国内いすゞに一般ユーザー相手にする余裕ないから100%無理。トラック、バスだけで手一杯。
@@eik9772 その様です^_^
欲しい😊
@@user-zd8zp5pz8r 同感でーす！^_^
もう乗用車の販売網も無いし今更販売員を育ててやるほどのコストは掛けないだろうね
@@191usinger4 他社さんで販売するくらいしか無いかも知れませんね^_^