LEXUS LBX MORIZO RR【プロトタイプ・試乗】小さな高級車からコンパクトモンスターへ。100台限定モデルも

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 45

  • @motogp8000
    @motogp8000 6 หลายเดือนก่อน +37

    これにMT投入してくるって凄いな

  • @KN-pn5bs
    @KN-pn5bs 6 หลายเดือนก่อน +22

    エンジンうるさいなって言うあたりが好きです。

  • @s7seass7seas
    @s7seass7seas 6 หลายเดือนก่อน +10

    これは私の理想をカタチにしてくれたなって車で。。すごい😮

  • @わさわさびさん
    @わさわさびさん 6 หลายเดือนก่อน +16

    すごいメーカーだな…

  • @tofuyabunta2233
    @tofuyabunta2233 5 หลายเดือนก่อน +15

    MTのパーキングブレーキがまさかのサイド式。スポーツモデルを掲げながらMTなのに電動式というアホみたいなクルマもあるので、ツウとしては「分かってる」って感じ。ここ最近、国内外でこれほどエンスーなクルマは見かけない。名実ともにTOYOTAというメーカーは今、世界で一番面白い自動車メーカーだと思う。

    • @政ミハエル
      @政ミハエル 5 หลายเดือนก่อน +3

      TOYOTAよりモリゾウはんが、係ると面白い感じになるだけのような・・・

  • @山口雄二-l3d
    @山口雄二-l3d 6 หลายเดือนก่อน +16

    これ発売するんですねえ。MT欲しいな、ボケ防止・踏み間違い防止( ´∀` )

  • @Hikaru-Mocksone
    @Hikaru-Mocksone 5 หลายเดือนก่อน +3

    GRヤリスではあんまり思わなかったけど、この内装で3気筒のけたたましい音が似合わなさすぎて違和感😂
    でもちょっと欲しくなるなぁ

  • @tomomk2728
    @tomomk2728 5 หลายเดือนก่อน +4

    じゃけん、水溜まり作ってABSのロバストテストしましょうね~♪

  • @天海春香-i8u
    @天海春香-i8u 6 หลายเดือนก่อน +11

    めっちゃいい商品ですね。gla amgとかrsq3みたいな車の対抗馬にもなれそうだし。

  • @_561
    @_561 5 หลายเดือนก่อน +2

    リアシート狭いから家族で使えないです〜 荷室も狭いです〜
    使い勝手でポルシェと比較するところが上手いですね

  • @UMaa-h8w
    @UMaa-h8w 5 หลายเดือนก่อน +5

    この時代に、MTの設定してくるあたり、すごいメーカーですね💦
    650万…思ったより安い。
    ビスポークビルドじゃないけど、通常のモデル注文しましたよー

  • @サブチャンネルのサブちゃん
    @サブチャンネルのサブちゃん 5 หลายเดือนก่อน +1

    Fではなくmorizoか。
    やっぱりヤリスにはその称号を与えないのね。

  • @HIDETOSHI1024
    @HIDETOSHI1024 6 หลายเดือนก่อน +5

    なんでLBX-Fしなかったのが不思議。
    MORIZO-RRと言われても、日本では良いけど世界的にはどうなんでしょう。。
    ランボルギーのテストドライバーの名前を冠した過激な2駆モデルありましたが、あんなイメージを狙っているのかな?
    車としてはめっちゃ楽しみです。
    ダメ元で抽選に応募してみようと思います。

    • @hfcdielns02
      @hfcdielns02 5 หลายเดือนก่อน +3

      レクサスがチューニング主導→F
      モリゾーさんとルーキーレーシングがチューニング主導→MORIZO RR
      BMWでいうアルピナみたいなイメージかなと某ジャーナリストが言ってましたけどね。

  • @中山忠夫-k1r
    @中山忠夫-k1r 5 หลายเดือนก่อน +1

    さすが720万円LBXモリゾウRR💛是非ともオーラニスモ4WDとの乗り比べ走りの違いを🎶よろしくお願いいたします☺️

  • @TO-cg3wj
    @TO-cg3wj 6 หลายเดือนก่อน +3

    rx350にもMTだしてほしい。
    前型のカイエン みたいに。

  • @ricardokim544
    @ricardokim544 5 หลายเดือนก่อน +1

    This car not for sale in u.s.a County is not good for me.

  • @ワシ-c2e
    @ワシ-c2e 6 หลายเดือนก่อน +1

    まあ完売するでしょうが世代が新しいのもコストが掛かってるのも解るが比べると今となってはIS300の異様な安さが際立つ。

  • @tomomatsu2804
    @tomomatsu2804 6 หลายเดือนก่อน +15

    もうSUVは飽きたからまともなMTセダンを作って欲しいな

  • @bottoming-h4w
    @bottoming-h4w 6 หลายเดือนก่อน +4

    吸気音が五月蠅いのかな 良い音だけを室内に届けるような遮音はトヨタは上手いはずなんだけどな

  • @sugtak420
    @sugtak420 6 หลายเดือนก่อน +1

    LMとこれセットでください😂

  • @おかやま桃太郎
    @おかやま桃太郎 6 หลายเดือนก่อน +3

    タイヤのスキール音が、聞こえる。 
    タイヤに、かなり負担増 。 タイヤが溶け😅

  • @gtr4153
    @gtr4153 5 หลายเดือนก่อน +9

    ヤリスが600万円?????😂

  • @うまい君
    @うまい君 5 หลายเดือนก่อน +6

    LBXでやらなくてもいい気がする。

  • @ザコ-k4r
    @ザコ-k4r 28 วันที่ผ่านมา +1

    じいさま、ATに乗っておきな♪そのドラポジじゃ、MTシフトは無理じゃ。

    • @しょう-l4s
      @しょう-l4s 18 วันที่ผ่านมา +2

      恥ずかしいね。
      清水和夫を知らずしてモータースポーツを語るべからず。
      子供には分からんだろうね。

    • @ザコ-k4r
      @ザコ-k4r 18 วันที่ผ่านมา

      @しょう-l4s うん♪今日レクサスから来月MT納車の連絡が来た。車庫証明…お役所休み…

    • @sarasina-ql6gn
      @sarasina-ql6gn 18 วันที่ผ่านมา +4

      ルマンにも参戦してるし、ラリー経験も豊富なプロドライバーにドラポジ指南か。
      この人、トム・クリステンセンと組んだこともあるのよ。

    • @しょう-l4s
      @しょう-l4s 17 วันที่ผ่านมา +3

      MTがどうたら言ってる時点でわかってないのよ。
      この人が免許を取った時代はMTしかないんだから。

  • @政ミハエル
    @政ミハエル 5 หลายเดือนก่อน +9

    良さげだけど、無駄に高いかなぁ・・・

    • @hfcdielns02
      @hfcdielns02 5 หลายเดือนก่อน +3

      無駄に高い??
      まずG16E-GTSというスペシャルエンジンが積まれてる。
      そしてエンジンスワップにどれくらいの手間とコストが掛かるか調べてみてください。
      エンジン周辺部品からミッションから足廻りから何から別物になる。
      それに合わせてボディ補強も必要になる。
      普通にやったら費用どれくらいかかると思いますか

    • @政ミハエル
      @政ミハエル 5 หลายเดือนก่อน +4

      @@hfcdielns02 言ってる事は、理解しますが・・・所詮ベースがベースなのにって事。
      そんなにムキになりませんように。
      出来れば、TOYOTAさんには、もっと違う努力をして貰いたい。

    • @hfcdielns02
      @hfcdielns02 5 หลายเดือนก่อน

      @@政ミハエル ムキにはなっていませんがクルマのことをあまり知らない方だと思い込んでいました、すいません
      中身を考えたら安いとさえ思える価格なので。
      そして個人的にはこういった趣味性の高いクルマもあってほしいと思っています。

    • @Orca-fv7og
      @Orca-fv7og 5 หลายเดือนก่อน

      @@政ミハエル

  • @kn-lz9cz
    @kn-lz9cz 6 หลายเดือนก่อน +8

    エンジンの音色が酷い。。。

  • @安藤克明-l1m
    @安藤克明-l1m 6 หลายเดือนก่อน +1

    Hatch-Back
    SUV
    寄り安全度を上げる考え方

    国連&catholicの
    真意
    🐴…馬車籠篭風

  • @月は人工物だー
    @月は人工物だー 6 หลายเดือนก่อน +4

    なにに高いお金を払うかは、ブランドなんです。 レクサスモリゾウには払わないのでは!!!!!

  • @安藤克明-l1m
    @安藤克明-l1m 6 หลายเดือนก่อน +1

    高級車
    なのに
    MTとな考え方が
    国連&catholicの歴史の長さが
    良く解り
    一瞬

    電気化の不安が見える
    古きからの時間の積み重ね

    高級車にも
    MTがと
    改めて
    考えさせられる
    🌏️🌍️🌎️地球規模🌐 の問題だと

  • @カブトムシ-k1r
    @カブトムシ-k1r 5 หลายเดือนก่อน +1

    車重が重い、腰高云々あるけどトヨタで一番速いSUV(クロカン含む)になったのでは。いい車高調入れればさらに面白くなるだろうね。オモチャ感&ゲタで所有するなら贅沢おもろい車かもめ。ランポで筑波5秒出すかこれで出すか。白色が一番ダサい(デザインが複雑で白があわなくなってきた最近のトヨタ=いいこと)。この色が一番いい。しゃくれたチースポとさり気ない羽でかっこよさ倍増だろうね。LFAと交換して!