Case IH Puma 260 CVX im Feldeinsatz

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Während der Maisernte herrscht Hochbetrieb auf den Feldern. Wir hatten die Gelegenheit, unsere Vorführmaschine - den Puma 260 mit CVXdrive von Case IH - bei der Erthle GBR, einem großen Milchvieh- und Zuchtbetrieb mit Biogasanlage, im Feldeinsatz bei Kaiserwetter zu begleiten.
In Kombination mit dem Fliegl Abschiebewagen mit Tandembereifung waren die 260 PS deutlich spürbar. Dank des Powerboosts kann der 6-Zylinder sogar 302 PS abrufen. Das nochmals verbesserte und feinabgestimmte stufenlose CVX-Getriebe ermöglicht ein zügiges Fahren bei niedrigen Drehzahlen - kein Problem. Mit 50 km/h läuft der Motor bei unter 1500 Umdrehungen pro Minute, was Verbrauch und Lautstärke deutlich reduziert.
Egal ob auf der Straße oder auf dem Feld - Case IH hat viel Wert darauf gelegt, den Komfort im Vergleich zu den Vorgängermodellen erheblich zu steigern. Der Puma setzt in dieser Hinsicht neue Maßstäbe. Die Federung der Vorderachse ist individuell einstellbar, und die komplett vom Motorraum entkoppelte sowie hydraulisch gefederte Kabine sorgt für Laufruhe und einen spürbar geräuschreduzierten Arbeitsplatz. Mit nur knapp 69 dB(A) unter Last ist der Innenraum des Puma einfach leise. Für die Unterhaltung sorgt eine leistungsstarke Musikanlage mit Subwoofer - hier wurde nicht gespart.
Auch das Bedienkonzept wurde grundlegend überarbeitet. Das Bediesystem AFS Pro 1200 überzeugt mit hochauflösenden Bildschirmen, die satte Farben zeigen und unter allen Bedingungen gut ablesbar sind. Die Oberfläche ist frei konfigurierbar, sodass alle wichtigen Informationen jederzeit zur Verfügung stehen. Zudem sind sowohl an der Front als auch am Heck Kameras verbaut, die permanente Übersicht bieten. Dank ISOBUS und Spurführungssystem von Raven Industries ist der Puma bestens für die moderne Landwirtschaft gerüstet.
Unser Fazit: Case IH hat mit dem Puma 260 einen Schlepper auf den Markt gebracht, der durch Sparsamkeit, Wirtschaftlichkeit und umfassende Funktionen nicht nur den Anforderungen der modernen Landwirtschaft gerecht wird, sondern auch mit hoher Ergonomie für alle Anwender punktet. Doch bei all den technischen Finessen hat uns vor allem das herausragende Fahrgefühl überzeugt.

[@nnorbert3704]

300ps für 35kubik abschiebewagen
Naja nicht gerade die beste werbung.
Für den wagen reicht die hälfte an Leistung

[@Landtechnik_Rainer_Erthle]

Mag fürs Flachland alles richtig sein, hier mit Steigungen ist die Leistung angemessen wenn man halbwegs zügig vorankommen möchte.