SOLUSYON para MAWALA ang DRAGGING sa mga MOTOR | Honda Click 125i V3 | First CVT Cleaning
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2023
- #ghidzmotovlog #preventivemaintenance #hondaclick125i
In this Video ipapakita ang tamang paglilinis ng CVT ng Honda Click 125i Version 3, Tamang pag checheck ng panggilid, flyball, clutch lining at pag regrease ng Torque Drive at Tamang pagbaklas at pagbalik ng mga pyesa.
Ride Safe Always! 💯☝️
Thank you! 😇
----------------------------------------------
Honda Click 125i V3 | First Change Oil | Oil Change Indicator Reset
• Honda Click 125i V3 | ...
--------------------------------------------
SHOPEE LINK
Honda Click 125 Tire Hugger
shope.ee/6pcqg9ZCVQ
Break Pads Drum Break
shope.ee/2fnHidylQo
Break Pads
shope.ee/8A8EGvHe7d
Honda Click Rubber Mud Flap
shope.ee/6zwGsqBk0X
Side Mirror Universal
shope.ee/9KKBfDiu8W
Wd40
shope.ee/7UsXTuwvib
High Temp Grease TOP 1
shope.ee/20XavufqJ3
Handle Grip
shope.ee/1VbKLAmEv0
Handle Grip
shope.ee/3L2yWgSpEJ
---------------------------- - ยานยนต์และพาหนะ
Please SUBSCRIBE For More HONDA CLICK 125i V3 Video Update!
For All Questions Feel Free to Comment Down Below.
Thank you! ❤️☝️
Honda Click 125i V3 | First Change Oil | Oil Change Indicator Reset | Beginners Guide | DIY th-cam.com/video/w_PR9a_OD10/w-d-xo.html
CVT Cleaning | Torsion Controller Installation | Regrease Torque Drive | Yamaha Mio Gravis
th-cam.com/video/bTjm-KpQp98/w-d-xo.htmlfeature=shared
Angas ng tutorial lods salamat dito, natatakot din kasi ako mag linis ng motor ko ng ako lang eh. laking tulong nito sakin parehas pa kami ng motor ni kuya
solid lods salamat sa malinaw na tutorial ☝️💯
Nice idol malinaw ang pg kaexplane mo
Salamat Po.. 👍 ridesafe Po 👍😇
Yung nag vibrate or dragging po sa experience ko po 300 odo palang hanggang sabi ng iba need break in pero hanggang dumating sa 5k odo mas lumala pa nag palit na ako ng slider/bola/regrove bell/double lining.. ganon parin na paparanoid na ako sa dragging lalo na sa 50 to 60kph feeling ko grabe vibrate mula sa foot board hanggang sa bitlog ko grabe parang feeling ko hindi brandnew na bili ko na click v3.. pansin ko sa belt grabe ang pagpag hindi ako sure kung need ko palitan ng aftermarket tulad ng Michelin belt kasi medyo malapad yun para ma fit siya sa torque drive parang ayaw ko rin palitan ng genuine kc gaking 300 odo hanggang 5k odo ganun parin eh baka kung bibili lang ako ng belt same scenario parin nakaka irita tlaga ang vibration... Nuod ako sa ibang youtube channel nakita ko na pinalitan nila ng center spring para ma ipit tlaga ng torque drive yung belt kaya ayon nag less ang vibrate ng motor ko hindi man kalakihan pero mas mabuti na kaisa aubrang vibrate.. hindi rin pwede lakihan kupa Ang center spring baka lumaki pa fuel consumption ko... Next project ko mag papalit ako ng Michelin belt kc medyo malapad yun kaisa sa stock.. baka mag fit ng maayos sa torque drive ko.. kung hindi parin next project re degree torque drive.. kc parang nasa mid yung vibrate wala sa arangkada at dulo.. baka hindi siya fit sa center ng torque drive.. experience kulang po sana maka tulong
Ang galing mo bosing magblog
Maraming Salamat po! Ridesafe👍❤️😇
🎉❤😊
😇❤️👍
yang pang linis nyo lods ng gas,binabanlawan nyo paba ng tubig na may sabon pagkatapos maglinis gamit ang gas,para di mangamoy gas sa pang gilid
Hindi na boss pag gasolina pnlinia natutuyo agad boss .. mganda panlinis gasolina boss iwasan mo nga lngg ung oil seal ..
V2 ko na stock pulley meron ganyan
Boss ask q lng click v3 2k odo plang pag naliko aq n mabagal ung takbo ngba-vibrate sya pero pag deretso Nmn manibela ok nmn sya
Ganun po tlaga pag bago pa need po ibreak in yung motor.
Out of the topic question lang po, 4days old pa lang po click 125 ko boss at sanay sa aerox, normal lang po ba pag bago na minsan parang delay sa arangkada pag starting at pag galing sa 60 down 10kph tas arangkada ulit boss? D pa kasi na break in boss, 10km lang pinakamalayo deretso na i drive hehe
Normal lng po boss.. suggest ko na ilong ride mo sia boss pra gumanda ung takbo siguro after 5k odo magbabago na po yan.. basta all stock boss ha .. importante po tlga ang break in 😅❤️ thanks sa feed back boss ☝️❤️
50-60kph boss swabe ang takbo stable sya at napaka smooth. 3-4months pa daw kasi yung rehistro boss kaya natatakot i long drive hehe, pero salamat sa pagsagot boss newbie lang kasi sa scoot ng honda..
Ganyan po tlga pag bago.. ganyan den tlga katagal ang orcr boss 😅. .. thanks sa feedback boss... Subscribe nlng po sa channel boss pra sa mga susunod na update ko sa honda click salamat po ☝️😇
Sir tanong kulang sakin sir 13k odo tapos naka sun racing set sa cvt sir ...pero may maramdaman ako na druging at mag vibrate yong sa apakan sir ...tapos kapag nag center stand mag vibrate ang punel
Di natin maiiwasan na may dragging if after market yung cvt boss... Pero suggest na pra makita mo saan nagmula na pyesa buksan mo panggilid tapos saka mo start pwede din kasi na sa belt galing maraming pedeng maging cause boss.. 😅
baka rubber link mo hugot
sna mtutuhn KO yan.... OK NB wla ng drgging boss.... At un version 3 sulit prin b....
Maganda boss... Sulit nman boss yung v3 boss... Nawala den dragging boss 🫡❤️
Saakin boss, nag DIY Ako ng paglilinis ko sa v3, dati malakas pa Yung hatak niya sa acceleration Ngayon humina parang dumudolas, liniha ko naman Ang lining niya, hinogasan kolang pala Ang cvt ko gamit Ang dish washer liquid. Iwan ko ano nangyari any suggestions po boss or tips para saakin.😢
Baka boss naliha mo ng husto 🤔 all stock po ba yan? Yung joy dishwashing gamitn mo boss.. baka kaya dumulas 🤔
Good day boss done subscribe ... Ask ko lang sana problema nitong motor ko Honda click V3 1160 odo kapag tumatakbo ng 40 to 45 then ibabalik ko yung silinyador may lumalabas na lagitik na parang nakulob at parang malakas na koryente yung tunog tsaka habang binibirit mo sya dahan dahan lumalabas yung lagitik .. naririnig ko sya sa bandang radiator at bandang tambutso .. pag naka idle naman wala naman yung ganung tunog tuwing pinapatakbo lang sa kalsada ng may pwersa 40 to 45kph at kapag ibabalik na yung silinyador ayun lalabas na yung nakakairitang tunog .. ano po kaya sa tingin nyo yung problem? Possible po ba na camshaft? Timing chain? Or tensioner? Maganda naman pag kaka break in then tuwing unaga 5 to 10 minutes kong pinapainit bago ilarga. Bali lumabas to nung 100 odo palng yung motor ko. Maraming salamat sa sagot boss godbless.
Possible ung lagitik is sa tensioner.. .pero kasi bago palng motor ... Ano pong langis gamit mo? Saka ilang odo ka mag changeoil? .. Possible den na prang backfire .. nagpalit kaba sparkplug? .. stock ba sparkplug? Nagpalit kaba ng tambutso?
Thank you idol salamat sa suporta 💯❤️
@@ghidzmotovlog stock lahat boss then yung langis na ginamit ko nung 500odo is yunG pro honda 10w 50 MB 1500 next kpng change oil .. may nag sabi sakin na tune up at palinis panggilid lng daw pitan lng daw yung slider piece ok na daw
I suggest na sa casa ka mag pa tingin ng possble na problema wag sa shop sa tabi tabi boss.. hindi po pedeng slider piece kasi bago palang odo nian.. pwede yung tensioner pa check mo sa casa sir at dun mo sabihin ung ibang tunog 👍🏼
Or yung sparkplug kasi may backfire sa tambutso.. 👍🏼
Boss ask lng po click ko boss v4 1386 palang ang odo nag vibrate na anong solusyon nito boss?
Break in mo lng boss .. medyo bata pa ee .. . Pag naka 5k odo ka boss mawawala den yan try mo ilong ride 🫡
all stock pba yang cvt set mo sir?
All stock sir ..kakabukas lng ng panggilid sir
Lods sakin pag may sakay mavibrate pag nakahinto pero pag ako lang wala nmn vibrate
Possible clutch boss yt.openinapp.co/w79l9
Sir.sakin po pinalitan ng JVT. Ng mikaniko 2k pala jvt mahal pala un.12k odo palang takbo nya 1year pala and 3month po..
Goods nman yan sir basta wla kang nararamdaman na vibration.. pero ang mahal nga sir 😅
Boss tanung kulang po magkano po yung gastos saka labor.....sana po masagut nio... salamat po
Boss sa cvt cleaning 250 lng yan. .. regrease torque drive tapos check narin mga cvt parts if may papalitan na
Lodi dmu pinalitan air filter mu dumi na nun 10k lng odo pde palitan yan
Kaya nga lods eh di kasi nakabili pero dapat tlga palitan na lods... Salamat sa feedback Ridesafe ❤️👍
babalik din yan. kung linis lang
Paps anu size ng nut ng pully at bell
Nasa Video Paps .. di ko kasi maalala e pero nanjan sa video lahat paps pa check nlng ...
bakit ang mekaniko ng honda sa kinuhanan ko ng click, tinanong ko regarding sa cvt cleaning, sa 12k+ na odo ng click ko, sabi nya di pa daw recommended. nagtataka nga rin ako bakit di pa nya pinapa-recommend ang cvt cleaning.
Boss tinamad lng ata boss dpat sa 12k buksan na karaniwan kc binubuksan na nila yan pra bugahan yung cvt
Boss yung akin, namamatay matay na ang makina. Chineck na fuse, pinalitan. Kaso nangyari namatay nanaman. May connection ba yun sa wiring sa harap?
Sparkplug boss isang possible na nabubusted na boss.. pinalitan mo na ba yan?
Okay na boss, pinalitan yung fuel pump. Barado na daw. Mahina na yung higop ng hangin. Okay naman sparkplug, inadjust na din yung menor. Mababa kasi 😁
Pump na agad boss.. ilang odo na boss ung motor mo?
boss ilang odo bago mag over all maintenance
Kung alaga sa langis boss.. 20k ok na cvt cleaning lang.. . Gamit ka carbon cleaner boss pra iwas refresh o biyak makina every 3k odo 😅 kahit yan lang gawin jan boss goods na..
Boss monetize knba... May ads n kasi😊
Hindi pa boss ee 😅
Boss advisesable ba na indi lagyan ng grasa yong kinakabitan ng lining
Pahiran mo nlng boss ng Useoil .. 😀 Ridesafe Always 👍❤️
Kasi sakin nilagyan ko...na stock up nga siya cguro kaya parang my kumakayod sa pang gilid ko..cguro indi agad na balik pag bumuka
@@JhonGabat-ng9wx ganun nga boss tumitigas un kaya wag na pong lagyan naninigas nga sia kaya hirap mag play ung lining.. better pahiran mo nlng ng useoil..
Try ko ulit buksan at linis...hehe..
@JhonGabat-ng9wx if nalagyan mo before ng grasa.. pasadahan mo boss ng 1000 grit na liha pra maalis ung dumikit dun sa kabitan.. pag naalis na saka mo pahiran ng useoil .. ridesafe po salamat sa feedback 👍❤️
Boss yung akin pag naka center stand malakas vibrate s harap sa manibela. pina linis kona pang gilid umayos nman pero mga ilang araw lng ganun nanaman.
All stock po ba?? Saka ilang odo na boss?
@@ghidzmotovlog all stock boss 9k odo
@@HakunaMatata-iw6yt pero pag umaandar na boss nawawala?? Kung all stock yan boss natural lng yan pag naka idle boss
@@ghidzmotovlog oo boss smooth naman yung andar kahit mabilis wla ako nararamdaman na vibrate.
Normal lang yan boss
Sir sa akin 800 odo may dragging na , nung 500 odo nmn sya di nmn sya nag dradragging nung nag 800 odo na nagka-dragging na . Ano po kaya ma suggest nyo po ,salamt po sa pagsagot
Bago pa lang po try mo ilong ride boss.. after 3k odo tingnan ntin if meron paren.. dahil sa bago palng po yan boss..
Pero sir pag nakatakbonna sya ng matagal nawawala dragging nya.
Bali pag unang bira lang sya nag dradragging pag galing sa matagal na pahinga
Opo sir ganyan po tlga ganyan den mga click dito.. all stock po ba yan??
@@ghidzmotovlog ganun po ba salamat sir nakakapraning ba nmn hehehe, opo sir all stock 3weeks old.
pano kaya mawawala yung vivrate tsaka yung pag may angkas may tumatama
Pa check nyo po ung rubber link
Boss may tanong ako yung na putol na tornelio ok bayan hindi matangal
Ok lng nman lods.. mababawasan nga lng ng tornilyo..🤔😐
sir itong akin naman sir. kapag naka 60 or 65 na ako nag vavibrate yung sa apakan sir. tapos parang pinipigilan. torque bearing po ba ito?
All stock po ba?
Ilang odo naba click mo ser
Ganito sakin same tayo problem, pero pag nasa 70-90kph na sya di na masyado nag vivibrate,
Boss ano kaya pwedeng gawin kakalabas kolang ng honda click v4 660 odo palang may maingay na sa badang gear nya na parang bering na maingay na walang grasa
Mawawala den yan boss pag nag 2k odo ka bago plang kasi .. need ng break in ❤️
😅
Same boss v4
Ilang odo ba bago mag CVT clinging
Every 5k maximum 10k odo dpat mag bukas ng cvt
@@ghidzmotovlog 2k palang sakin
Saken idol 700 odo parang grave nag Ang dragging tapes ang ingay nya Japan nag acceleration
If all stock yan sir tapos 700 palng odo .. natural lang yan sir gamit gamitin mo lng po .. mawawala den po yan 😅👍
@@ghidzmotovlog salamat sir 😘
Sir saken 200 odo palang nagdadragging na agad posible ba na pang gilid agad?
Boss nasa 200 palng need ng break in boss after 2 to 3k odo mawawala den yan..
@@ghidzmotovlog kapag pinapatakbo ko sya 20 to 40 may parang may bakal na nakalansing kasi boss normal lang yun?
Wala ka pang pjnalitan jan boss? Kung wala at all stock at 200 odo ka palang NORMAL yan boss.. eksaktong 500 odo mag change oil ka boss at gear oil gamit gamtin mo lng at pag nag 2k odo ka at ganun pa den better dalhin mo sa kasa para ma check ung unit boss..
@@ghidzmotovlog wala pa ako napapaltan boss ah okay noted salamat
@@vicente4346normal lng yang parang may bakal na kumakalansing idol. Ganyan sakin lalo na kung Steady throttle kalang.
Boss yung saken parng may sumisipol sa May bandang tambutso 6k odo Salamat sa sagot
All stock po ba pyesa mo boss??
@@ghidzmotovlog yung bola lng pinalitan ko boss kase ung bola medyo pudpod na the rest all stock na
Siguro dahil sa bago plang .. mawawala den po yan katagalan.. Normal lang po if all stock nman po boss..
@@ghidzmotovlog salamat boss panonoorin ko lagi blog mo
@@akashiiiseijoro1643 Maraming salamat po.. Ridesafe po lague ❤️👍
Boss saken 6200 pa lang odo pina odo kona after ilan araw dragging na naman saka nag vivibrate sa panel gauge
Nagpalit kaba ng cvt? O stock paren? ..kung bago yan gamit gamitin mo lng katagalan mawawala den po yan sir
@@ghidzmotovlog ganon pa den boss stock pa den di pang transpo ko lang kaya diko na iseset ilan days na po ganon pa den balak ko nga po ipa baklas ulit baka mali ng pag kaka assemble
Baka mali assemble boss yung mga washer check mo boss baka hindi nalagay ng tama.. 🤔
@@ghidzmotovlog okay na boss thank you sa vid mo kung hindi ko napanood baka di ko maisip na nagkamali yung mekaniko ng pag assemble new subriber here❤️❤️
@mistahtv2468 maraming salamat boss ridesafe 👍❤️
Ung V2 ng kapatid ko putang ina di nag ddragging ung v3 ko wala pang 1 month since nag CVT cleaning may dragging nanaman.
Baka di nalinis or nalagyan ng lubricant ung poste ng clutch lods 😅 maraming possible na cause lods.. check mo tong new upload ko lods yt.openinapp.co/w79l9
Same pre.. saken panay cvt ang v3 ko.. mayat maya dragging na
boss ano diskarte pag balik ng belt? parang naiipit kase belt ko sa pulley lumuluwag yung nut pag pinapaandar.
Boss unahin mo muna ikabit ung pulley drive face ..check mo sa playlist ko boss marami nako ginawa na cvt cleaning .. basta unahinn mo ikabit ung pulley drive face saka mo ilalagay belt tapos ilagay mo belt sa torque drive.
@@ghidzmotovlog ganun ginawa ko boss. ipit pa din eh luluwag ang nut sa pulley. ang ginawa namin binaon namin ang belt sa torque drive para magkspace pagkinabit namin sa pulley pero sobrang tigas kase ng center spring mahirap din ibaon. 16k odo palang boss all stock
Stock center spring ka boss? Kung nagpatigas ka ng spring mahirap nga yan... Pero kung stock spring ka boss mabilis lang.. ganun tlga diskarte boss para di maipit.. ibabaon mo sa torque drive... Baka kasi masira ngipin ng segunyal mo boss. 🥴
@@ghidzmotovlog stock lahat boss. walang pinalitan. ano po technique nyo sa pagbaon ng belt? nagawa naman namin kaso pwersahan talaga.
Nandito boss sa around 12:00 ng video binabaon ko tlaga boss gamit lng kamay yung belt sa torque drive saka ko lalagyan ng nut ung drive face dapat gumagalaw ung belt pag lalagyan mo na ng nut th-cam.com/video/8opA9aZupB8/w-d-xo.htmlfeature=shared