Realmente, tinha uma Dafra Next 250, linda, 23 mil km, porém, ia trocar o óleo, os mecânicos de bairro não tinham sequer o filtro dela, tinha que recorrer ao centro da cidade (sorte eu ser de SP), a mangueira do combustível furou, 5 mecânicas a caminho de casa vindo do trabalho, nenhuma mexia ou sequer tinham peças (sorte um amigo "mexânico" morar perto de onde ocorreu o furo e trocar pra mim na gambiarra pra eu conseguir chegar em casa pelo menos), isso na Anhanha Melo, local que há inúmeras lojas e mecânicas de motos, mas os caras só mexem no Eixo Honda/Yamaha e às vezes Suzuki. Então, deve-se pensar muito antes de comprar uma moto e ainda mais se for o único meio de transporte ou ganho (Motoboys e UberMoto).
O fato de que peças de reposição são muito importantes é bem evidenciado na aceitação comercial das motos . A CG mesmo com um motor de pouca durabilidade continua absoluta e muito devido a facilidade com peças.
Eu queria ter visto um video desse em 2011 quando comprei minha FACTOR ED, aconteceu do meu cabo do velocímetro quebrar, normal, fui trocar o cabo e o bendito quebrou a ponta dentro do multiplicador, mecânico nao conseguiu tirar, peça nova na concessionária era mais de R$200, e não tinha paralelo, só fui achar depois de uma mes em SP pelo mercado livre, sou de Curitiba. então os avisos nesse videos devem ser levados a serio
Parabéns Tiago pelos vídeos vc tá me orientando muito tem uns trinta dias que comecei seguir vc , pesquisei atrás de um cabo de embreagem bom e apareceu seu canal e gostei muito, trabalho de moto táxi e aqui na minha região Ivinhema M.S só tem Honda e yamaha essas motos dessas aí ninguém nem vê... abraços parceiro
Tiagao pelo amor de Jeová. Faz um video da DL 160 essa moto.vai ter tudo que eu busco numa moto. Motor, ergonomia, abs, robustez e beleza. Eu vou usar ela pra lazer pq estou trabalhando em.entregas na mottu
adoro seus videos tiago, voce tem toda razão e aprendo muito ctg, ontem mesmo me derrubaram da moto (estava parado) não rolou nada demais, so entortou o estribo e quebrou retrovisor, moto ficou parada menos de um dia e ja quase fiquei doido, imagine 120 dias!.
Questionamento sincero: Levando em consideração que todas as motos Haojue(usando Haojue como exemplo) têm peças de reposição básicas a pronta entrega e só haverá espera caso necessite peças mais complexas que, segundo você, só tendo muito azar pra quebrar. Qual dos dois casos é mais provável de acontecer? Precisar de uma peça complexa da Haojue ou ter uma cg roubada? Afinal, nos dois casos haverá espera, seja para esperar a peça Haojue chegar ou seja para o seguro pagar e ir atrás de adquirir outra moto (caso tenha seguro no segundo caso, claro). Acho bom tema para vídeo. Parabéns pelo trabalho!
Mano fala sobre reposição de peças shineray, recuso muito na minha oficina pq até uma relação e difícil de achar eles enche o mercado cm essas motos que desmonta andando kkk e nunca ver falar de pecas
Mano se tiverem condições de ter uma segunda moto, exemplo, uma cg ou factor, eu acho válido mais que válido ter uma outra marca pra fazer seus roles e viagens, eu mesmo tenho uma Suzuki e vou esperar 120 dias pra um relé de partida, embora tem o paralelo, não aguentei comprei o paralelo e quando chega o original eu substituo.
A minha comprei a bucha externa da bengala, retenedor, guarda pó e óleo para arrumar a suspensão. No msm dia que comprei fui esticar a corrente reparei que terei que trocar a relação, o freio traseiro já tá nas últimas e marcador de combustível ficou ruim. TD, praticamente, ao msm tempo. Kkkkkkkk
Tem gente que acha que moto 0 e infinita nunca estraga.... Minha nmax pra trocar o pneu o borracheiro só me falta mandar tomar naquele lugar quando e pra trocar o pneu dela.
O mecânico espanou o parafuso que prende a bomba de óleo da miinha Twister 06 , mas ele refez a Rosca e usou bucha e apertou normalmente ! Ficou perfeito! Tem algum problema no funcionamento da bomba de óleo????
Essa e uma preocupação muito grande que eu tenho , porque quero comprar uma bajaj 250 ou uma haojue dr 160 mas as concessionárias mais próximas estão a mais de 350 km e como moro no interior não quero colocar a moto nas mecânicas da minha cidade
Cara eu vou comprar a 250f da chineray porem vou fazer o qui vc falou pesquisar sobre pessas e pesquisar na minha cidade sobre um mecanico que meche nessas motos da chineray ai eu compro caso ocontrario vou te qui em carar as binarias com esses preco abusivos a vantagem qui e motos popular
Concordo seus pontos são muito importantes, só uma coisa que eu adissionaria, sobre o quanto a moto que vc quer comprar é visada e valor de seguro, na minha opinião é muita loucura o cara trabalhar com a moto e não tem seguro, afinal de contas se roubarem lá se foi o ganha pão e o dinheiro pago se foi a vista ou as parcelas que ainda serão pagas E caso tenha seguro o tempo de pagamento também deve ser levado em consideração
Pra mim não é frescura pensar em peças mas também não é minha prioridade quando penso em comprar uma moto 0km. Tão pouco penso em revenda mas entendo quem pensa também, cada um tem seu perfil de consumidor.
Queria uma Royal enfield, mas por conta das peças, desisti, muita gente acha que veículo zero não dá problema, tem veículo zero que sai da loja e volta de guincho na mesma semana.
Fato ,antes de comprar minha Twister 300 F ,dei uma pesquisada nos valores das peças ,resumo uma semana com a moto ,me fecharam e cai ,pensa o prejuízo 😢
Eu tenho uma citycom 300i, acabou de chegar as minhas peças, preciso? Não, comprei pra quando estragar é só trocar, não precisa esperar, e olha que são peças básicas. Filtro e pastilha óleo
Não dá pra ficar esperando peças. O tempo vale ouro. Para começar a incomodar a Honda e a Yamaha, essas novas marcas devem primeiro suprir o mercado de peças.
Eu não diria apenas importante, eu diria que é importantíssimo! Tudo que se refere a manter a moto: peças de motor e carenagenns, faróis, retrovisores, seguro, IPVA (que varia com o valor da moto na tabela FIPE), pneus, consumo, etc. Comprar hoje em dia é o de menos, o negócio é manter!
O problema é a falta de peças atingir todas as marcas. "Ah mas tem paralelas" ok, mas não é original. Se vc for ficar na garantia, vc uma hora vai passar por isso. E não é rápido e nem é barato. Recentemente aqui passamos por isso, a Fz25 vei com carenagem manchada. 2 mês esperando a carenagem. Quando foi pra montar, ainda instalaram errado, mais 15 dias pra ajeitar. Ah mas foi a yamaha, já vi na honda também. "Ah mas pq é onde vc mora" moro a 10min da fábrica yamaha e honda, e tem concessionária em cada esquina. Enfim a falta de peças é pra se preocupar, sim. Mas vc está sujeito a passar por falta de peças com todas.
Ter peça de reposição não é diferencial, é OBRIGAÇÃO. As marcas alternativas quebram a lei e cagam na cabeça do consumidor, por isso que Honda é Honda e sempre vai ser
"só precisa de peça depois de um ano" - tu compra a porc**** de um carro e além das peças seram infinitamente mais baratas proporcionalmente as de moto, sempre consegue rápido. O único motivo para não ter isso em motos é porque as marcas não querem, fim.
não sou fanboy de nenhuma marca. mas hoje não compro nenhuma que nao seja honda ou yamaha. nao confio em nenhuma outra justamente por causa do pós venda. tenho propriedade pra falar, já tive uma next 250, moto excelente, pra mim era a melhor moto da categoria, porém todas as vezes que precisei de peça eu tive q fazer gambiarra com peças de honda ou yamaha. passei quase 7 anos com ela, comprei zero km e vendi a moto com 91 mil km a moto estava mto bem conservada. mas pela experiência de todas as vezes q precisa d peça tem ta fazendo adaptação e gambiarra, desisti. quem vier com papo de que tem q dar chance pra novas marcas eu só desejo boa sorte, mas eu nao compro. obs: moro no interior do ceará, aqui nao tem concessionária de nenhuma outra a nao ser honda e yamaha. as concessionárias de marcas como kawasaki, bajaj, zontes, royal enfield, etc. se tiver ficam na capital a quase 600km de distância. na época que comprei a next com menos d 6 meses a concessionária dafra fechou as portas. se vc chegar em uma oficina daqui da cidade com uma bajaj eles botam vc pra correr kkkk. até acredito q algumas dessas novas motos que estão chegando no mercado brasileiro são boas, mas eis aí os motivos pelos quais eu nao compraria. pode ser que em alguns anos isso mude e eu tbm mude minha opinião.
Bom dia! Estou em duvida sobre a xre190 e a cb300 twister ambas 2025 Meu objetivo é cidade asfalto e rodovia,na concessionária ambas estao 28mil,qual você recomenda mais?
Tirando Honda e Yamaha esses novos modelos de motos q chegaram agora no mercado peças d reposição não existem...Mas como o povo ainda tá com um pé atrás ..... Melhor não ariscar né amigos 🏍️🏍️🏍️.. Parabéns pelo vídeo
É muito importante, sem medo de errar. Até porque até por marca é muito caro. Honda é só uma marca. A Yamaha é muito boa, Suzuki e outras Só quem gosta de Honda é cupim de ferro porque encontra as pessoas até em padaria
Eu concordo que tem que ter peças. Mas a maioria que reclama não é pq não tem peça original. É pq não tem peça paralela baratinho. Muita gente quer economia em tudo mas esquecem que o barato sai caro... botam peça de má qualidade de 3 em 3 meses e falam que Honda é Honda
Thiago seu conteúdo é muito bom Mais o brasileiro merece ser enganado Vc gasta seu tempo tentando ajudar o cara eo mesmo Ainda vem aqui nos comentários Falar merda o cara tem que se fuder mesmo Deixa eles comprarem essas motos e quando quebrar eles iram passar fome
Para quem tira da moto o pão de cada dia, cada dia de moto parada por falta de peça é dia sem pão... Eu posso ficar uma semana, um mês ou mais sem minha moto e não dar o meu "rolêzinho"... Mas quem tá ai todo o dia na batalha e nos corres tem que ter moto TODO O DIA...
@possovercomamaoh: Vamos lá meu irmão do vídeo acima, em primeiro lugar meu respeito a você e a toda a sua história nesse ramo! Ok? e quero q saiba q o que vou comentar aqui, no final da história o objetivo maior é o crescimento da comunidade como um todo! ok? como assim? pra você que é guerreiro empreendedor, pros fabricantes das motos, pro governo brasileiro que vai faturar mais; e claro pro consumidor final. O que eu quero dizer? Entendo perfeitamente todos os pontos muitíssimo valiosos que vc cita em seu vídeo acima; e está correto; comprar uma moto, deve ser também vir no pacote junto, toda uma rede de estrutura para um pós venda; obviamente justo para quem compra a moto, para quem vende as peças e para quem presta os serviços! A questão é que quem comprar principalmente os novatos, que nunca comprou uma moto, tendenciosamente, vai se deixar ser seduzido primeiramente pelo preço final de compra da moto, e quando acha design, funcionalidades agradáveis como potência, segurança, economia no consumo de combustíveis e outros adjetivos mais; ai meu irmão, paga pra ver e com o tempo, vê de fato a realidade da falta de estrutura no pós venda! Que dá no que vc falou, serviços caros, peças caras demais, demora para as peças chegarem e etc. Pra mim, a questão é: Você deve abordar esses temas sempre com muita imparcialidade entende? vc precisa mais do que nunca, ser extremamente racional, deixando de lado falar de forma tempestiva, pra ver se quem ouve vc falar, venha de fato querer te entender e te dar ouvidos pra não entrar em roubadas! Outro ponto importante pra mim é: O consumidor Brasileiro sempre teve um histórico de boa abertura; digo, de boa aceitação em novas opções e quando o produto é bom de verdade ele implaca e dura muito tempo no mercado, principalmente quando o fabricante dá a devida atenção em montar essa estrutura necessária pro pós venda, em todo o território nacional pra não deixar o cliente na mão! Porque que é difícil todas as outras fabricantes/montadoras bater a Honda e a Yamaha no Brasil? porque elas foram as pioneiras a vender no Brasil, que com o tempo, conseguiram entregar motos com boas qualidades e assim montaram seus cartéis no Brasil, disponibilizando peças; disseminando essa estrutura de muitas lojas vendendo suas peças no Brasil no decorrer de décadas no Brasil. Sabe quando isso vai acontecer com outras marcas? Quando outros fabricantes de fato oferecerem motos realmente de ótimas qualidades, duráveis, com preços de vendas realmente muito, mas, muito competitivos, e mais que isso, apresentar forte movimento prático de instalação de fábricas aqui dentro do território Brasileiro pra mostrar serviço e confiança pro consumidor final, se sentir confiante; acreditar em de fato querer arriscar/pagar pra ver o resultado final em se dar bem, como no passado a Honda e a Yamaha também tiveram que passar por tudo isso!!! Não só a Honda e a Yamaha, mas, obviamente os compradores!!! Esse sucesso todo de uma fabricante conseguir montar um ótimo pós venda; pra mim, só acontece, assim, com todas essas qualidades aqui descritas, mas, om um público grande de consumidores acreditando e comprando um produto de alta qualidade!!! Têm outro jeito? têm!!! Qual seria? O fabricante ter muita grana disponível para bancar tudo de cara: Produto excelente, alta quantidade de fabricação, logística e distribuição de peças pelo menos Brasil de ponta a ponta; como um grande bum de mercado entende? mas, nos dias de hoje; qual é o empresário/empreendedor que quer correr esse risco? estamos falando de muita grana! Se der errado, não fazer sucesso nas vendas de uma moto, é um fracasso/falência colossal! Daí eles prefere empurrar o risco pro consumidor! Se muitos comprarem, eles vão dar atenção para o volume de motods vendidas pra buscar atender! e quando o volume cresce muito, como é o caso da Honda e Yamaha, surgem também outros fabricantes de peças paralelos aos fabricantes originais! Entende! Essa é a roda, que a maioria não quer girar! e é por isso que a Honda e a Yamaha vivem confortáveis com seus respectivos monopólios no mercado Brasileiro, chegando a cobrar os absurdos altíssimos nos preços de suas motos! Isso inclusive acontece no mercado de carros, com a VW, Fiat, GM/Chevrolet e Ford!!! Enfim, valorizar o nosso dinheiro conquistado com muito suor, é de fato extremamente importante, mas, também ter o direito de; de fato poder contar com outras opções, mas, de qualidade e com preços justos também é fundamental! Se todos os comerciantes/lojistas de peças e os prestadores de serviços dentro do Brasil se organizassem e juntos; buscassem um crescimento de mercado juntamente com fabricantes comprometidos! O nosso mercado seria mais homogênio, mas, variado e com todo esse cenário todos ganhariam com isso! Concordam? Valeu pelo seu vídeo irmão, siga em frente! Que/ Deus continue abençoando você e a todos /aqui também! Abraços! Cláudio Rabello/RJ em 08/01/2025 !!!
Sua ideia é até boa, mas é como querer controlar o mercado.....não tem como saber, isso é do capitalismo, onde tiver oportunidade de ganhar, vaonhaver pessoas tentando ganhar.....se não der quebra, fecha e tchau.....quem comprou tb teve um desagio para incentivar a compra e vida que segue.....eu por exmplo não arrisco em novidades justamente pelonque vem depois......e tipo casamento, na festa e lindo, mas se ocorrer a separação aí é que vem o problema......noncaso da moto nem vender vcnconsegue e tem que acabar queimando a moto para se livrar. ...mas se ti er peças da para ir levando.....quando vc falou em investir....lembrei da bajaj ......se vai dar certo? Não sei, mas estão investindo com cabeça de fábrica....a jtoledo que parece que não vai, pq para mim eles pensam na sobrevivência da firma e não como uma fábrica pensa...sei lá......tinham tudo para subir e decolar, como quando encheram o país de suzuki yes.....mas agora merendona faça no preço querendo cobrar igual honda e yamaha. O povo não comprou a ideia e não vende bem, só vende onque tem bom custo beneficio, que é dk e dr 160, para cima disso tem 2 problemas........e não rem a ver com eles, tem a ver com o mercado que não vende bem em nichso de mediabpara cima cilindrada para dar volume.....a bajaj tá fazendo mágica com sua 400 , mas tá vendendo ela mais barato que cg a ar.......torço para.dar.certo, masmcomo vc falou leva tempo para maturar......quem chega primeiro bebe água limpa, quem chega depois bebe barro junto....abcs
Sua ideia é até boa, mas é como querer controlar o mercado.....não tem como saber, isso é do capitalismo, onde tiver oportunidade de ganhar, vaonhaver pessoas tentando ganhar.....se não der quebra, fecha e tchau.....quem comprou tb teve um desagio para incentivar a compra e vida que segue.....eu por exmplo não arrisco em novidades justamente pelonque vem depois......e tipo casamento, na festa e lindo, mas se ocorrer a separação aí é que vem o problema......noncaso da moto nem vender vcnconsegue e tem que acabar queimando a moto para se livrar. ...mas se ti er peças da para ir levando.....quando vc falou em investir....lembrei da bajaj ......se vai dar certo? Não sei, mas estão investindo com cabeça de fábrica....a jtoledo que parece que não vai, pq para mim eles pensam na sobrevivência da firma e não como uma fábrica pensa...sei lá......tinham tudo para subir e decolar, como quando encheram o país de suzuki yes.....mas agora merendona faça no preço querendo cobrar igual honda e yamaha. O povo não comprou a ideia e não vende bem, só vende onque tem bom custo beneficio, que é dk e dr 160, para cima disso tem 2 problemas........e não rem a ver com eles, tem a ver com o mercado que não vende bem em nichso de mediabpara cima cilindrada para dar volume.....a bajaj tá fazendo mágica com sua 400 , mas tá vendendo ela mais barato que cg a ar.......torço para.dar.certo, masmcomo vc falou leva tempo para maturar......quem chega primeiro bebe água limpa, quem chega depois bebe barro junto....abcs
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FICAR PREOCUPADO COM PEÇAS ANTES DE COMPRAR UMA MOTO 0 KM É LOUCURA?
Meus amigos do Posso Ver Com a Mão, nesse vídeo eu dou minha opinião sobre a importância de saber se uma montadora de motocicletas, de motos oferece um pos venda adequado de peças de reposição!
De fato ficar preocupado é importante ou é apenas loucura?
Seu comentário e opinião é muito importante, por favor! Não se esqueça de dar o like se inscrever no canal Posso Ver Com a Mão.
💥Link Do Video: th-cam.com/video/Rw2b6FIBV-Q/w-d-xo.html
Continue assim, Tiago! O que não falta é emocionado querendo comprar essas motos antes de seguir as suas dicas. Vc ta fazendo a sua parte! Tmj! 👊🏼
Realmente, tinha uma Dafra Next 250, linda, 23 mil km, porém, ia trocar o óleo, os mecânicos de bairro não tinham sequer o filtro dela, tinha que recorrer ao centro da cidade (sorte eu ser de SP), a mangueira do combustível furou, 5 mecânicas a caminho de casa vindo do trabalho, nenhuma mexia ou sequer tinham peças (sorte um amigo "mexânico" morar perto de onde ocorreu o furo e trocar pra mim na gambiarra pra eu conseguir chegar em casa pelo menos), isso na Anhanha Melo, local que há inúmeras lojas e mecânicas de motos, mas os caras só mexem no Eixo Honda/Yamaha e às vezes Suzuki. Então, deve-se pensar muito antes de comprar uma moto e ainda mais se for o único meio de transporte ou ganho (Motoboys e UberMoto).
As vezes por causa de um simples rolamento algumas motos ficam até 30 dias parada .
O fato de que peças de reposição são muito importantes é bem evidenciado na aceitação comercial das motos . A CG mesmo com um motor de pouca durabilidade continua absoluta e muito devido a facilidade com peças.
Absoluta para ignorantes, a pessoa que valoriza seu dinheiro vai pelo menos na Yamaha
@@molon07 Absoluta nas vendas ! Aprenda a interpretar textos .
@@molon07 Absoluta em vendas ! Isso é incontestável, são números, é preciso entender o que diz o texto
Não só as peças, mas a revenda também .
Num tem logica uma titan custa 23 mil ...só se for troxa de compra
Eu queria ter visto um video desse em 2011 quando comprei minha FACTOR ED, aconteceu do meu cabo do velocímetro quebrar, normal, fui trocar o cabo e o bendito quebrou a ponta dentro do multiplicador, mecânico nao conseguiu tirar, peça nova na concessionária era mais de R$200, e não tinha paralelo, só fui achar depois de uma mes em SP pelo mercado livre, sou de Curitiba. então os avisos nesse videos devem ser levados a serio
Excelente vídeo, comecei a maratona todos seus vídeos ksksk, nem tinha moto mais gostei do seu humor.
Eu gosto desse ripo de vídeo, acho legal deixa o pessoal alerta sobre as novas marcas de moto.
Seus vídeos sempre muito sensato e honesto. Parabéns, nos ajuda muito.
PARABÉNS THIAGO, SEUS VÍDEOS SÃO 🔝 SÓ COMPRO UMA MOTO DESSAS SE A CONCESSIONÁRIA ME ENTREGAR O MANUAL DE SERVIÇOS DA MOTO
Mais um super vídeo 👏👏👏
De forma alguma, os seus vídeos são muito bom, nos orienta muito.
Parabéns Tiago pelos vídeos vc tá me orientando muito tem uns trinta dias que comecei seguir vc , pesquisei atrás de um cabo de embreagem bom e apareceu seu canal e gostei muito, trabalho de moto táxi e aqui na minha região Ivinhema M.S só tem Honda e yamaha essas motos dessas aí ninguém nem vê... abraços parceiro
Em SSA ta cheio de marca, vc chega no interior... só vejo Honda... Yamaha bem raro
O que mais vemos? CG / Biz e Pop
Tiagao pelo amor de Jeová. Faz um video da DL 160 essa moto.vai ter tudo que eu busco numa moto. Motor, ergonomia, abs, robustez e beleza. Eu vou usar ela pra lazer pq estou trabalhando em.entregas na mottu
Tambem estou pensando nela
Até onde eu sei, essa moto já chegou na Colômbia. Aqui, ainda não sei da previsão.
@@j.sabino934 disseram que ela seria apresentada nesse primeiro trimestre
adoro seus videos tiago, voce tem toda razão e aprendo muito ctg, ontem mesmo me derrubaram da moto (estava parado) não rolou nada demais, so entortou o estribo e quebrou retrovisor, moto ficou parada menos de um dia e ja quase fiquei doido, imagine 120 dias!.
Top seus videos Thiagão, fala nada mais que a verdade. Parabéns!!!
Pra min é essencial as peça e o preço de manutenção
Questionamento sincero: Levando em consideração que todas as motos Haojue(usando Haojue como exemplo) têm peças de reposição básicas a pronta entrega e só haverá espera caso necessite peças mais complexas que, segundo você, só tendo muito azar pra quebrar. Qual dos dois casos é mais provável de acontecer? Precisar de uma peça complexa da Haojue ou ter uma cg roubada? Afinal, nos dois casos haverá espera, seja para esperar a peça Haojue chegar ou seja para o seguro pagar e ir atrás de adquirir outra moto (caso tenha seguro no segundo caso, claro).
Acho bom tema para vídeo.
Parabéns pelo trabalho!
Mano fala sobre reposição de peças shineray, recuso muito na minha oficina pq até uma relação e difícil de achar eles enche o mercado cm essas motos que desmonta andando kkk e nunca ver falar de pecas
Mano se tiverem condições de ter uma segunda moto, exemplo, uma cg ou factor, eu acho válido mais que válido ter uma outra marca pra fazer seus roles e viagens, eu mesmo tenho uma Suzuki e vou esperar 120 dias pra um relé de partida, embora tem o paralelo, não aguentei comprei o paralelo e quando chega o original eu substituo.
A minha comprei a bucha externa da bengala, retenedor, guarda pó e óleo para arrumar a suspensão. No msm dia que comprei fui esticar a corrente reparei que terei que trocar a relação, o freio traseiro já tá nas últimas e marcador de combustível ficou ruim. TD, praticamente, ao msm tempo. Kkkkkkkk
É isso aí, tem que ter informação, a partir daí cada um toma as suas decisões... É o famoso "o golpe tá aí, cai quem quer"
Tem gente que acha que moto 0 e infinita nunca estraga.... Minha nmax pra trocar o pneu o borracheiro só me falta mandar tomar naquele lugar quando e pra trocar o pneu dela.
É muito importante ter peças de reposição, não da pra ficar nessa de essa eu acho que dá!
O mecânico espanou o parafuso que prende a bomba de óleo da miinha Twister 06 , mas ele refez a Rosca e usou bucha e apertou normalmente ! Ficou perfeito! Tem algum problema no funcionamento da bomba de óleo????
Parabéns pelo o vídeo
Essa e uma preocupação muito grande que eu tenho , porque quero comprar uma bajaj 250 ou uma haojue dr 160 mas as concessionárias mais próximas estão a mais de 350 km e como moro no interior não quero colocar a moto nas mecânicas da minha cidade
Cara eu vou comprar a 250f da chineray porem vou fazer o qui vc falou pesquisar sobre pessas e pesquisar na minha cidade sobre um mecanico que meche nessas motos da chineray ai eu compro caso ocontrario vou te qui em carar as binarias com esses preco abusivos a vantagem qui e motos popular
Concordo seus pontos são muito importantes, só uma coisa que eu adissionaria, sobre o quanto a moto que vc quer comprar é visada e valor de seguro, na minha opinião é muita loucura o cara trabalhar com a moto e não tem seguro, afinal de contas se roubarem lá se foi o ganha pão e o dinheiro pago se foi a vista ou as parcelas que ainda serão pagas
E caso tenha seguro o tempo de pagamento também deve ser levado em consideração
Pra mim não é frescura pensar em peças mas também não é minha prioridade quando penso em comprar uma moto 0km. Tão pouco penso em revenda mas entendo quem pensa também, cada um tem seu perfil de consumidor.
Queria uma Royal enfield, mas por conta das peças, desisti, muita gente acha que veículo zero não dá problema, tem veículo zero que sai da loja e volta de guincho na mesma semana.
Fato ,antes de comprar minha Twister 300 F ,dei uma pesquisada nos valores das peças ,resumo uma semana com a moto ,me fecharam e cai ,pensa o prejuízo 😢
Eu tenho uma citycom 300i, acabou de chegar as minhas peças, preciso? Não, comprei pra quando estragar é só trocar, não precisa esperar, e olha que são peças básicas. Filtro e pastilha óleo
Faz um vídeo da moto da shineray SHI 250
Não dá pra ficar esperando peças. O tempo vale ouro. Para começar a incomodar a Honda e a Yamaha, essas novas marcas devem primeiro suprir o mercado de peças.
Vc tá certinho, se precisar de peças
Melhor comprar mesmo Honda e yamara
Eu não diria apenas importante, eu diria que é importantíssimo! Tudo que se refere a manter a moto: peças de motor e carenagenns, faróis, retrovisores, seguro, IPVA (que varia com o valor da moto na tabela FIPE), pneus, consumo, etc. Comprar hoje em dia é o de menos, o negócio é manter!
O problema é a falta de peças atingir todas as marcas. "Ah mas tem paralelas" ok, mas não é original. Se vc for ficar na garantia, vc uma hora vai passar por isso. E não é rápido e nem é barato. Recentemente aqui passamos por isso, a Fz25 vei com carenagem manchada. 2 mês esperando a carenagem. Quando foi pra montar, ainda instalaram errado, mais 15 dias pra ajeitar. Ah mas foi a yamaha, já vi na honda também. "Ah mas pq é onde vc mora" moro a 10min da fábrica yamaha e honda, e tem concessionária em cada esquina. Enfim a falta de peças é pra se preocupar, sim. Mas vc está sujeito a passar por falta de peças com todas.
Ter peça de reposição não é diferencial, é OBRIGAÇÃO. As marcas alternativas quebram a lei e cagam na cabeça do consumidor, por isso que Honda é Honda e sempre vai ser
Importante sim
Moto zero km é comprei minha Startinha 160 primeira moto e zero km , enquanto tiver oportunidade só vou comprar zero .❤
"só precisa de peça depois de um ano" - tu compra a porc**** de um carro e além das peças seram infinitamente mais baratas proporcionalmente as de moto, sempre consegue rápido. O único motivo para não ter isso em motos é porque as marcas não querem, fim.
Concordo é isso aí
Compensa pegar uma Shineray free 150?
não sou fanboy de nenhuma marca. mas hoje não compro nenhuma que nao seja honda ou yamaha. nao confio em nenhuma outra justamente por causa do pós venda. tenho propriedade pra falar, já tive uma next 250, moto excelente, pra mim era a melhor moto da categoria, porém todas as vezes que precisei de peça eu tive q fazer gambiarra com peças de honda ou yamaha. passei quase 7 anos com ela, comprei zero km e vendi a moto com 91 mil km a moto estava mto bem conservada. mas pela experiência de todas as vezes q precisa d peça tem ta fazendo adaptação e gambiarra, desisti. quem vier com papo de que tem q dar chance pra novas marcas eu só desejo boa sorte, mas eu nao compro.
obs: moro no interior do ceará, aqui nao tem concessionária de nenhuma outra a nao ser honda e yamaha. as concessionárias de marcas como kawasaki, bajaj, zontes, royal enfield, etc. se tiver ficam na capital a quase 600km de distância. na época que comprei a next com menos d 6 meses a concessionária dafra fechou as portas. se vc chegar em uma oficina daqui da cidade com uma bajaj eles botam vc pra correr kkkk. até acredito q algumas dessas novas motos que estão chegando no mercado brasileiro são boas, mas eis aí os motivos pelos quais eu nao compraria. pode ser que em alguns anos isso mude e eu tbm mude minha opinião.
Bom dia!
Estou em duvida sobre a xre190 e a cb300 twister ambas 2025
Meu objetivo é cidade asfalto e rodovia,na concessionária ambas estao 28mil,qual você recomenda mais?
CB Twitter 300F
hj em dia nesse país nada presta
Tirando Honda e Yamaha esses novos modelos de motos q chegaram agora no mercado peças d reposição não existem...Mas como o povo ainda tá com um pé atrás ..... Melhor não ariscar né amigos 🏍️🏍️🏍️.. Parabéns pelo vídeo
moto zero km não presta paga caro e já sai quebrando descartaveis
Pfv faça um vídeo de motos boas pra ter em 2025 e as piores
Pra quem é motoboy precisa de peça sim, ta falando besteira igual o sepulveda que fala que protetor de carenagem é levar ferro pra passear.
Pega uma cg 150 2008 e seja feliz
Mecânico é diferente de trocador de peça.
É muito importante, sem medo de errar.
Até porque até por marca é muito caro.
Honda é só uma marca.
A Yamaha é muito boa, Suzuki e outras
Só quem gosta de Honda é cupim de ferro porque encontra as pessoas até em padaria
Esse é o pensamento do pessoal que compra Tabajaj
Moto sem peças de reposição, pra mim nem se fosse pra rolezinho servia
Titan 125
Eu não me preocupo kkkkkkk
Seus vídeos são de utilidade publica kkkk
Deixa o cara pensar assim... Depois o otario fica 2, 3 meses com a moto parada e chora caladinho.
Eu concordo que tem que ter peças. Mas a maioria que reclama não é pq não tem peça original. É pq não tem peça paralela baratinho. Muita gente quer economia em tudo mas esquecem que o barato sai caro... botam peça de má qualidade de 3 em 3 meses e falam que Honda é Honda
brasil existir garantia não saiu da Honda já era tudo e motivo de desculpa deles
👊😁💪
Shineray emita a Honda qualquer peça Shineray são as mesma da Honda só muda o motor ,motor lixo
Meu caro vc está no Bostil falando com bostileiros.... não espere raciocínio lógico
Thiago seu conteúdo é muito bom
Mais o brasileiro merece ser enganado
Vc gasta seu tempo tentando ajudar o cara eo mesmo
Ainda vem aqui nos comentários
Falar merda o cara tem que se fuder mesmo
Deixa eles comprarem essas motos e quando quebrar eles iram passar fome
Kkkkkk
Para quem tira da moto o pão de cada dia, cada dia de moto parada por falta de peça é dia sem pão... Eu posso ficar uma semana, um mês ou mais sem minha moto e não dar o meu "rolêzinho"... Mas quem tá ai todo o dia na batalha e nos corres tem que ter moto TODO O DIA...
@possovercomamaoh: Vamos lá meu irmão do vídeo acima, em primeiro lugar meu respeito a você e a toda a sua história nesse ramo! Ok? e quero q saiba q o que vou comentar aqui, no final da história o objetivo maior é o crescimento da comunidade como um todo! ok? como assim? pra você que é guerreiro empreendedor, pros fabricantes das motos, pro governo brasileiro que vai faturar mais; e claro pro consumidor final. O que eu quero dizer? Entendo perfeitamente todos os pontos muitíssimo valiosos que vc cita em seu vídeo acima; e está correto; comprar uma moto, deve ser também vir no pacote junto, toda uma rede de estrutura para um pós venda; obviamente justo para quem compra a moto, para quem vende as peças e para quem presta os serviços! A questão é que quem comprar principalmente os novatos, que nunca comprou uma moto, tendenciosamente, vai se deixar ser seduzido primeiramente pelo preço final de compra da moto, e quando acha design, funcionalidades agradáveis como potência, segurança, economia no consumo de combustíveis e outros adjetivos mais; ai meu irmão, paga pra ver e com o tempo, vê de fato a realidade da falta de estrutura no pós venda! Que dá no que vc falou, serviços caros, peças caras demais, demora para as peças chegarem e etc. Pra mim, a questão é: Você deve abordar esses temas sempre com muita imparcialidade entende? vc precisa mais do que nunca, ser extremamente racional, deixando de lado falar de forma tempestiva, pra ver se quem ouve vc falar, venha de fato querer te entender e te dar ouvidos pra não entrar em roubadas! Outro ponto importante pra mim é: O consumidor Brasileiro sempre teve um histórico de boa abertura; digo, de boa aceitação em novas opções e quando o produto é bom de verdade ele implaca e dura muito tempo no mercado, principalmente quando o fabricante dá a devida atenção em montar essa estrutura necessária pro pós venda, em todo o território nacional pra não deixar o cliente na mão! Porque que é difícil todas as outras fabricantes/montadoras bater a Honda e a Yamaha no Brasil? porque elas foram as pioneiras a vender no Brasil, que com o tempo, conseguiram entregar motos com boas qualidades e assim montaram seus cartéis no Brasil, disponibilizando peças; disseminando essa estrutura de muitas lojas vendendo suas peças no Brasil no decorrer de décadas no Brasil. Sabe quando isso vai acontecer com outras marcas? Quando outros fabricantes de fato oferecerem motos realmente de ótimas qualidades, duráveis, com preços de vendas realmente muito, mas, muito competitivos, e mais que isso, apresentar forte movimento prático de instalação de fábricas aqui dentro do território Brasileiro pra mostrar serviço e confiança pro consumidor final, se sentir confiante; acreditar em de fato querer arriscar/pagar pra ver o resultado final em se dar bem, como no passado a Honda e a Yamaha também tiveram que passar por tudo isso!!! Não só a Honda e a Yamaha, mas, obviamente os compradores!!! Esse sucesso todo de uma fabricante conseguir montar um ótimo pós venda; pra mim, só acontece, assim, com todas essas qualidades aqui descritas, mas, om um público grande de consumidores acreditando e comprando um produto de alta qualidade!!! Têm outro jeito? têm!!! Qual seria? O fabricante ter muita grana disponível para bancar tudo de cara: Produto excelente, alta quantidade de fabricação, logística e distribuição de peças pelo menos Brasil de ponta a ponta; como um grande bum de mercado entende? mas, nos dias de hoje; qual é o empresário/empreendedor que quer correr esse risco? estamos falando de muita grana! Se der errado, não fazer sucesso nas vendas de uma moto, é um fracasso/falência colossal! Daí eles prefere empurrar o risco pro consumidor! Se muitos comprarem, eles vão dar atenção para o volume de motods vendidas pra buscar atender! e quando o volume cresce muito, como é o caso da Honda e Yamaha, surgem também outros fabricantes de peças paralelos aos fabricantes originais! Entende! Essa é a roda, que a maioria não quer girar! e é por isso que a Honda e a Yamaha vivem confortáveis com seus respectivos monopólios no mercado Brasileiro, chegando a cobrar os absurdos altíssimos nos preços de suas motos! Isso inclusive acontece no mercado de carros, com a VW, Fiat, GM/Chevrolet e Ford!!! Enfim, valorizar o nosso dinheiro conquistado com muito suor, é de fato extremamente importante, mas, também ter o direito de; de fato poder contar com outras opções, mas, de qualidade e com preços justos também é fundamental! Se todos os comerciantes/lojistas de peças e os prestadores de serviços dentro do Brasil se organizassem e juntos; buscassem um crescimento de mercado juntamente com fabricantes comprometidos! O nosso mercado seria mais homogênio, mas, variado e com todo esse cenário todos ganhariam com isso! Concordam? Valeu pelo seu vídeo irmão, siga em frente! Que/ Deus continue abençoando você e a todos /aqui também! Abraços! Cláudio Rabello/RJ em 08/01/2025 !!!
Sua ideia é até boa, mas é como querer controlar o mercado.....não tem como saber, isso é do capitalismo, onde tiver oportunidade de ganhar, vaonhaver pessoas tentando ganhar.....se não der quebra, fecha e tchau.....quem comprou tb teve um desagio para incentivar a compra e vida que segue.....eu por exmplo não arrisco em novidades justamente pelonque vem depois......e tipo casamento, na festa e lindo, mas se ocorrer a separação aí é que vem o problema......noncaso da moto nem vender vcnconsegue e tem que acabar queimando a moto para se livrar. ...mas se ti er peças da para ir levando.....quando vc falou em investir....lembrei da bajaj ......se vai dar certo? Não sei, mas estão investindo com cabeça de fábrica....a jtoledo que parece que não vai, pq para mim eles pensam na sobrevivência da firma e não como uma fábrica pensa...sei lá......tinham tudo para subir e decolar, como quando encheram o país de suzuki yes.....mas agora merendona faça no preço querendo cobrar igual honda e yamaha. O povo não comprou a ideia e não vende bem, só vende onque tem bom custo beneficio, que é dk e dr 160, para cima disso tem 2 problemas........e não rem a ver com eles, tem a ver com o mercado que não vende bem em nichso de mediabpara cima cilindrada para dar volume.....a bajaj tá fazendo mágica com sua 400 , mas tá vendendo ela mais barato que cg a ar.......torço para.dar.certo, masmcomo vc falou leva tempo para maturar......quem chega primeiro bebe água limpa, quem chega depois bebe barro junto....abcs
Sua ideia é até boa, mas é como querer controlar o mercado.....não tem como saber, isso é do capitalismo, onde tiver oportunidade de ganhar, vaonhaver pessoas tentando ganhar.....se não der quebra, fecha e tchau.....quem comprou tb teve um desagio para incentivar a compra e vida que segue.....eu por exmplo não arrisco em novidades justamente pelonque vem depois......e tipo casamento, na festa e lindo, mas se ocorrer a separação aí é que vem o problema......noncaso da moto nem vender vcnconsegue e tem que acabar queimando a moto para se livrar. ...mas se ti er peças da para ir levando.....quando vc falou em investir....lembrei da bajaj ......se vai dar certo? Não sei, mas estão investindo com cabeça de fábrica....a jtoledo que parece que não vai, pq para mim eles pensam na sobrevivência da firma e não como uma fábrica pensa...sei lá......tinham tudo para subir e decolar, como quando encheram o país de suzuki yes.....mas agora merendona faça no preço querendo cobrar igual honda e yamaha. O povo não comprou a ideia e não vende bem, só vende onque tem bom custo beneficio, que é dk e dr 160, para cima disso tem 2 problemas........e não rem a ver com eles, tem a ver com o mercado que não vende bem em nichso de mediabpara cima cilindrada para dar volume.....a bajaj tá fazendo mágica com sua 400 , mas tá vendendo ela mais barato que cg a ar.......torço para.dar.certo, masmcomo vc falou leva tempo para maturar......quem chega primeiro bebe água limpa, quem chega depois bebe barro junto....abcs