Grazie mille ingegnere, le tue spiegazioni sono di una pazienza divina,anche uno sprovveduto come me ,con il tuo " vedete come questi dentini sono mangiati" riesce a capire il guasto di quei ingranaggi, sai ingegnere io ho un valpadana sincro 4040 dell86 e quando metto la attrazione anteriore mi fa un rumore come si stesse spaccare un pignone o una corona ,certo se tu fossi qui in valleaosta, i nostri meccanici sono molto restii a venire sul posto e dirti quarda il guasto è questo . Tu hai ricevuto dai tuoi familiari il dono di non avere paura che ti rubino il mestiere. Che il Dio di Gesù Cristo ti strabenedica
Ciao ingegnere, per il nr di iscritti devi avere pazienza, la curva è un esponenziale. I suoi video sono molto molto interessanti. Io seguo molti canali e il suo è molto interessante, il pubblico arriverà . Continui con progetti come questo! In bocca al lupo!
ahhh son tiratissimo con i tempi, purtroppo riesco a metterci mano solo il prossimo fine settimana, avrò due giorni pieni e in quel tempo devo riuscir a riportarlo in vita 🤞🤞
@@lingegnerecontadino ti auguro di riuscire, ma la vedo dura in due giorni, cerca di non farti male, quella roba pesa, guanti antitaglio e scarpe antinfortunistiche sono il minimo del minimo👍😁
Finalmente i ricambi sono arrivati!!!🎉🎉🥳 Ma la cosa che mi ha destato curiosità è vedere l'albero primario nel pozzetto per essere montato, singolare e originale come cosa! Grande Ingegnere avanti cosi👍🏻🔝👏🏻
se riguardi la scena noterai in prossimita del tombino anche il dispositivo d'aiuto all'inserimento del cuscinetto, pronto nel caso l'assemblaggio avesse opposto resistenza 😜🤠
La temperatura massima varia da cuscinetto a cuscinetto. Per quelli più comuni e senza grosse pretese, a sfere con gabbia in acciaio, senza trattamenti o leghe particolari, puoi arrivar tranquillamente a 150. Appena raggiungi quella temperatura interrompi il prima possibile l apporto di calore e monta 🤠 A 130 sei tranquillo perché così hai un po' di margine se non riesci a controllar sufficientemente la temperatura o ti scappa il tempo. Considera che nei vecchi manuali d officina veniva consigliato di preriscaldare tanti cuscinetti in olio bollente, quindi sui 180 gradi 🤓
grazie, il cuscineto e conico, e devo montarlo sul pinione di dif, quindi aspeto ce la stufa si scalda al 130 c e poi lo meto dentro per 15 minuti e stara bene =)@@lingegnerecontadino
ho il manuale d'officina, anche se purtroppo non serve a molto, son state effettuate diverse modifiche a questo cambio e quindi nel calcolo di registrazioni e giochi mi son dovuto affidare un po' al mio intuito...
Sì, fratello mio, è un lavoro meraviglioso, se hai bisogno di me, di qualsiasi aiuto nel campo delle macchine agricole, sono a tua disposizione. Sono marocchino e lavoro come meccanico❤
Il cambio era un “punto debole” di quei modelli. Ho conosciuto gente che lo aveva (alcuni avevano il fratello più grande, il 14500) e tutti dicevano che il cambio andava trattato con riguardo. Per il resto gran macchine. Stesso problema per altri trattori con potenze elevate di quell’epoca. Non so se si trattasse di materiali scadenti di allora o se fosse semplicemente un lavoro fatto al risparmio per contenere i costi. Ma il problema principale resta sempre l’utilizzatore finale. Se chi lo guida non usa cognizione nel fare le cose, finisce che alla lunga qualcosa cede.
Grazie mille ingegnere, le tue spiegazioni sono di una pazienza divina,anche uno sprovveduto come me ,con il tuo " vedete come questi dentini sono mangiati" riesce a capire il guasto di quei ingranaggi, sai ingegnere io ho un valpadana sincro 4040 dell86 e quando metto la attrazione anteriore mi fa un rumore come si stesse spaccare un pignone o una corona ,certo se tu fossi qui in valleaosta, i nostri meccanici sono molto restii a venire sul posto e dirti quarda il guasto è questo . Tu hai ricevuto dai tuoi familiari il dono di non avere paura che ti rubino il mestiere. Che il Dio di Gesù Cristo ti strabenedica
Bravo ottima spiegazione!! Finalmente si cominciano a vedere pezzi "nuovi" bel lavoro! Continua così!
messo il like ancora prima di vedere il video. Alla fine avrei voluto mettere il secondo
gentilissimo !! graziee🤠
Grande ! questa riparazione è sempre piu' avvincente. Aspettimo il seguito con trepidazione.
Chiarissimo Ing. grazie per queste spiegazioni.
Alla boia d' un giuda è bellissima!! 😂😂😂
Al prossimo video!! 👍👍💪 Ciao
è un mio tipico modo di dire ahah vedrai che lo utilizzerò spesso 😂
Ciao ingegnere, per il nr di iscritti devi avere pazienza, la curva è un esponenziale. I suoi video sono molto molto interessanti. Io seguo molti canali e il suo è molto interessante, il pubblico arriverà . Continui con progetti come questo! In bocca al lupo!
grazie per le stupende parole !! 🤠
Vero, stai crescendo molto velocemente, basta che poi non ti metti a parlare di cryptovalute😁😁
Credevo avessi abbandonato, dai che l'inverno è alle porte e il trattore affonda nel terreno😂👍👍👍💪
ahhh son tiratissimo con i tempi, purtroppo riesco a metterci mano solo il prossimo fine settimana, avrò due giorni pieni e in quel tempo devo riuscir a riportarlo in vita 🤞🤞
@@lingegnerecontadino ti auguro di riuscire, ma la vedo dura in due giorni, cerca di non farti male, quella roba pesa, guanti antitaglio e scarpe antinfortunistiche sono il minimo del minimo👍😁
Ottima spiegazione 😉😉
Finalmente i ricambi sono arrivati!!!🎉🎉🥳 Ma la cosa che mi ha destato curiosità è vedere l'albero primario nel pozzetto per essere montato, singolare e originale come cosa! Grande Ingegnere avanti cosi👍🏻🔝👏🏻
se riguardi la scena noterai in prossimita del tombino anche il dispositivo d'aiuto all'inserimento del cuscinetto, pronto nel caso l'assemblaggio avesse opposto resistenza 😜🤠
@@lingegnerecontadino ho notato ovviamente, non hai lasciato niente al caso, tutto calcolato🤣👍🏻👍🏻👍🏻
Bravo bel video e molto interessante
Ciao ingegnere ma tu tutta questa pazienza e tranquillità dove la compri,se ti è possibile vorrei l'indirizzo grazie👍💪👋
😂😂
Bello il booster in garage ❤
ahahah un classico da avere 😜
👏🏻👏🏻
Grande
ciao, ho una domanda, ma quanto lo hai riscaladato il cuscinetto, su quali gradi e per quanto tempo? O letto che il max e 130 C per 15 min, e cosi ?
La temperatura massima varia da cuscinetto a cuscinetto. Per quelli più comuni e senza grosse pretese, a sfere con gabbia in acciaio, senza trattamenti o leghe particolari, puoi arrivar tranquillamente a 150. Appena raggiungi quella temperatura interrompi il prima possibile l apporto di calore e monta 🤠
A 130 sei tranquillo perché così hai un po' di margine se non riesci a controllar sufficientemente la temperatura o ti scappa il tempo.
Considera che nei vecchi manuali d officina veniva consigliato di preriscaldare tanti cuscinetti in olio bollente, quindi sui 180 gradi 🤓
grazie, il cuscineto e conico, e devo montarlo sul pinione di dif, quindi aspeto ce la stufa si scalda al 130 c e poi lo meto dentro per 15 minuti e stara bene =)@@lingegnerecontadino
Scalpita il landini per lavorare 😊😊
Complimenti, certo che fare degli ingranaggi di innesto un po' più lunghi.....
Domanda ma per il montaggio hai il manuale officina?
ho il manuale d'officina, anche se purtroppo non serve a molto, son state effettuate diverse modifiche a questo cambio e quindi nel calcolo di registrazioni e giochi mi son dovuto affidare un po' al mio intuito...
Sì, fratello mio, è un lavoro meraviglioso, se hai bisogno di me, di qualsiasi aiuto nel campo delle macchine agricole, sono a tua disposizione. Sono marocchino e lavoro come meccanico❤
Ho un kubota che potrebbe avere lo stesso problema. saltano le marce ridotte, si disinnestano durante lo sforzo.
potrebbe benissimo essere, ha un cambio meccanico tradizionale ?
Quando noi diciamo a gratta la marcia e il selettore con l’ingranaggio del cambio?
Esattamente! Il selettore va proprio a grattare quei dentini piccolini dell'ingranaggio perché cerca di spostarsi, ma l'ingranaggio ruota.
Chissà se per la fine del prossimo anno ,vedrò il mitico ladini in moto ?❤
il prossimo settimana sono a casa e se tutto va bene in due giorni pieni tornerà a ruggire !! 🤞🤞
se viene fatta alla boia di un giuda😂😂😂
è un mio tipico modo di dire ahah vedrai che lo utilizzerò spesso 😂
@@lingegnerecontadino ahahaha mi sono sguarato dal ridere
Ueila ingegnere e dai solo qualche "piccola" grattatina😢😂😂
ahah mi sogno anche la notte il rumore delle grattate che hanno regalato a sto povero cambio 😂😅
Il cambio era un “punto debole” di quei modelli. Ho conosciuto gente che lo aveva (alcuni avevano il fratello più grande, il 14500) e tutti dicevano che il cambio andava trattato con riguardo. Per il resto gran macchine.
Stesso problema per altri trattori con potenze elevate di quell’epoca. Non so se si trattasse di materiali scadenti di allora o se fosse semplicemente un lavoro fatto al risparmio per contenere i costi.
Ma il problema principale resta sempre l’utilizzatore finale. Se chi lo guida non usa cognizione nel fare le cose, finisce che alla lunga qualcosa cede.
Esatto quando si cambiano le gamme c’è da fermarsi!mica dire ci vai dentro lo stesso😂
spunti interessanti, grazie !!