Aquí en Uruguay es muy popular y muy vendible desde hace más de 15 años, el mas logrado fue el último hasta 2023, este restiling realmente lo arruinaron. Sigue siendo una buena opción y un buen auto de todas formas.
me parece mas bonita esta version, tienes luces mas luces led, el interior el tablero es mas bonito y las direccionales laterales tambn son led, algo que la anterior no tiene y se ve bastante la diferencia.
El frente es bonito, pero la parte de atrás esta horrible, se veía más limpio con las manijas escondidas y la puerta de la cajuela ¿por que lleva chapa para llave? Esta horrible eso, e las molduras de la defensa esta pésimo, se veía más limpio la versión anterior.
Por fin un coche que está al alcance economico de muchas personas. Los precios se han vuelto locos. No dudo de que sea un coche fiable pero la parte estetica para mi gusto falla. El frontal se ve extrañamente bajo y la trasera no tiene nada que ver. El interior es funcional pero no destaca por nada en particular...
Los diseñadores de Suzuki deben está llorando en una esquina con tu comentario @serginholopez :) . No es lo ultimo en nada ni lo más vanguardista pero no creemos que se vea tan anticuado como tu lo ves.
Concuerdo. Esta generación nació como una interpretación del MINI hace un montón de años. Desde entonces han intentado mantener esa "imagen" haciendo solo cambios ligeros en cada generación.
Suzuki es una marca confiable y que hace buenos autos económicos, de lo indicado creo que el peor ahorro de costos es seguir manteniendo ampolletas en las luces exteriores, en aftermarket puedes comprar cualquier de tipo y potencia en led, cuántos dólares más subía el costo si las equipara de fábrica. Solo queda esperar que lo traigan a Chile para ver que tal, hoy el más equipado CVT vale US$ 16.700 con impuestos, veremos que incremento tiene su nueva generación.
Tienes que espera que el precio suba algo por culpa del mayor equipamiento de serie. @claucom1969 , tenemos entendido que en America del sur el Swift es un coche bastante popular ¿no?
@prometeo0136 , tienes razón en que sea absurdo pero el mercado está como está. Los precios han pegado una subida muy significativa , sobre todo en los segmentos bajos. Si lo llevas a las antiguas pesetas es ya como para tirarse por la ventana que un coche de este tamaño esté por encima de 3 millones....
Antes antes todo antes, hay que sacarse el chip de antes, porque no estamos en el antes, estamos en el ahora, y lo cierto es que los precios subieron muchísimo, y a partir de eso hay que fijarse si está bien el precio o no
@@autosensaciónes cansino oír gente diciendo siempre lo mismo pero comparar con pesetas es impropio de vuestro rigor. De aquello hace 22 años, solo por la inflación acumulada es un paralelismo absurdo
Es un modelo que se lanzó a finales de 2010 que costaba 13k. Y que hasta el día de hoy los cambios que ha sufrido son mínimos. Un Yaris ha cambiado más y por mucho. Justificado pagar 20k por un coche que en esencia es los mismo que que el modelo de 2010. 😂🤣😂
Siempre fue buen coche, pero veo que la han pifiado, no hay motores de 4 cilindros, volvemos a la castaña de 3 cilindros! y para colmo atras tambores! cuando siempre ha llevado discos detras!
Pues para lo que ofrece me parece un coche bastante caro. 20.000 euros por un motor tricilindrico con cambio manual y 82 cv me parece una tomadura de pelo, para eso te vas a un Dacia o un MG que son similares pero a un precio mas bajo. Hay mejores alternativas para un coche de ciudad porque con 82 cv eso de viajes largos se convierte en una tortura. Una lastima que la marca no siga apostando por los antiguos Swift agiles, potentes y divertidos.
Nunca tuviste uno supongo. No tienen absolutamente nada de malo. El swift actual es 4 cilindros, no esta generacion del video. La anterior, 2023, 2022, etc
Los Suzuki con motor de 3 cilindros son muy, muy confiables..... Un ejemplo de eso es el legendario Suzuki Alto 800, ese auto es más confiable que muchos de 4 cilindros de mayor categoría que andan por hay...
Era feo antes y quedó peor (desde mi punto de vista subjetivo). Se ve más pequeño y el capot parece que estuviera abierto. Ojalá que algo de eso se corrija en la versión 'sport' (que por cierto, tendrá que mejorar los actuales 138 caballos para asumir el peso extra sin sacrificar prestaciones)
El diseño está horrible, es como que se vieron obligado a tratar de hacer algo rápido y moderno o más actual, para tratar de estar a la par con coches de este último tiempo😢😢😢
No, los tapizados son exclusivamente de tela y es una buena idea. ¿Cuanto hace que no buscas coche? ¿Eres consciente de como está el mercado a nivel de precios?
@@jpmv6009 pues, la marca japonesa no se asemeja a marcas del Grupo Stellantis (Opel , Citroën y Peugeot) o con Volkswagen (Volkswagen, Seat, Skoda) muy simplista Suzuki y Mitsubishi también
![NEW Suzuki Swift VII Elegance 2024 [1.2 83hp] |0-100| POV Test Drive #2080 Joe Black](http://i.ytimg.com/vi/UNd1YtnO3jQ/mqdefault.jpg)
Un coche verdaderamente honesto para el uso que está fabricado.
Ojala saquen la versión sport!! 🤞🏻
Por fin un coche normal!
Aquí en Uruguay es muy popular y muy vendible desde hace más de 15 años, el mas logrado fue el último hasta 2023, este restiling realmente lo arruinaron. Sigue siendo una buena opción y un buen auto de todas formas.
Yo encontre feo el diseño anterior y este esta peor , me pase a toyota 😮
@@TheBigTank bueno Toyota si que hace autos feos!!! Es especialista jaja
Os fijasteis si la batería sigue debajo del asiento del conductor? Un saludo y enhorabuena por vuestro trabajo!!!!
Más bonita la anterior generación
Totalmente, perdió la originalidad.
me parece mas bonita esta version, tienes luces mas luces led, el interior el tablero es mas bonito y las direccionales laterales tambn son led, algo que la anterior no tiene y se ve bastante la diferencia.
@@gamelukra8141 estéticamente me refiero, parece el modelo 2008. Lucecitas y otros adornitos superfluos no define la estética de un auto.
Pasar de bombillos a led define por mucho esteticamente un vehiculo, tanto en moto como carros.
@@juanbona6845
Está muy chulo, pero las manillas de antes simulando 3 ptas.me gustaba más. Habrá que ver consumos
Mucho más lindo el anterior hasta 2023, lo estropearon por el solo hecho de ofrecer un auto más nuevo y "distinto".
Las manijas eran mejor arriba se veía más deportivo.
El frente es bonito, pero la parte de atrás esta horrible, se veía más limpio con las manijas escondidas y la puerta de la cajuela ¿por que lleva chapa para llave? Esta horrible eso, e las molduras de la defensa esta pésimo, se veía más limpio la versión anterior.
Le erraron, solo por el hecho de "innovar" lo arruinaron.
Por fin un coche que está al alcance economico de muchas personas. Los precios se han vuelto locos.
No dudo de que sea un coche fiable pero la parte estetica para mi gusto falla. El frontal se ve extrañamente bajo y la trasera no tiene nada que ver. El interior es funcional pero no destaca por nada en particular...
Quizás cuando lo veas en persona te cambie la percepción de como es el nuevo Swift a nivel estetico.
A este coche le metes 3 personas y 2 mochilas y no te sube una cuesta en carretera a más de 80kmh. Una broma
He tenido que ver la fecha del video para ver si era un video actual, me parece un coche con un diseño de hace 10 años
Los diseñadores de Suzuki deben está llorando en una esquina con tu comentario @serginholopez :) . No es lo ultimo en nada ni lo más vanguardista pero no creemos que se vea tan anticuado como tu lo ves.
Concuerdo. Esta generación nació como una interpretación del MINI hace un montón de años. Desde entonces han intentado mantener esa "imagen" haciendo solo cambios ligeros en cada generación.
@@autosensación vale lo dejamos en vez de 10 años en 7 años😅
Habrá versión Sport?
Un retroceso los tiradores de puerta clásicos..veremos como sale la versión sport.
Suzuki es una marca confiable y que hace buenos autos económicos, de lo indicado creo que el peor ahorro de costos es seguir manteniendo ampolletas en las luces exteriores, en aftermarket puedes comprar cualquier de tipo y potencia en led, cuántos dólares más subía el costo si las equipara de fábrica. Solo queda esperar que lo traigan a Chile para ver que tal, hoy el más equipado CVT vale US$ 16.700 con impuestos, veremos que incremento tiene su nueva generación.
Tienes que espera que el precio suba algo por culpa del mayor equipamiento de serie.
@claucom1969 , tenemos entendido que en America del sur el Swift es un coche bastante popular ¿no?
@@autosensaciónEn Uruguay al menos, si. Se ve muchísimos. Porque justamente la idea es esa, triunfar en mercados emergentes, y ciudades abarrotadas
Estaba mejor el anterior, éste está más feo, parece un diseño chino... :v
Me parece absurdo q cueste 20.000 euros un segmento b cuando antes era lo q costaba un compacto potente bien equipado con al menos 150 cv
El comentario copia pega habitual actualmente
@prometeo0136 , tienes razón en que sea absurdo pero el mercado está como está. Los precios han pegado una subida muy significativa , sobre todo en los segmentos bajos. Si lo llevas a las antiguas pesetas es ya como para tirarse por la ventana que un coche de este tamaño esté por encima de 3 millones....
Antes antes todo antes, hay que sacarse el chip de antes, porque no estamos en el antes, estamos en el ahora, y lo cierto es que los precios subieron muchísimo, y a partir de eso hay que fijarse si está bien el precio o no
@@autosensaciónes cansino oír gente diciendo siempre lo mismo pero comparar con pesetas es impropio de vuestro rigor. De aquello hace 22 años, solo por la inflación acumulada es un paralelismo absurdo
@@SpainUEXITporque es lo que es el mercado habitualmente. Una estafa
Aca en Sudamérica los swift no traen alma trasera, espero que esta nueva generación los hagan más seguros
Ese carrito se vende bien aquí en Colombia por su economía de combustible y su midhabrid, por el pico y placa que se maneja en las ciudades
mildhybrid
Es un modelo que se lanzó a finales de 2010 que costaba 13k. Y que hasta el día de hoy los cambios que ha sufrido son mínimos. Un Yaris ha cambiado más y por mucho.
Justificado pagar 20k por un coche que en esencia es los mismo que que el modelo de 2010. 😂🤣😂
Siempre fue buen coche, pero veo que la han pifiado, no hay motores de 4 cilindros, volvemos a la castaña de 3 cilindros! y para colmo atras tambores! cuando siempre ha llevado discos detras!
No parece mucho más que un "restyling" y le han subido 3.000€ de golpe.
¿Alguien sabe dónde lo fabrican? ¿India, China?
Pues el anterior se fabricaba en Japón, y Hungría para el mercado europeo e India.
El anterior que yo tengo en japon.
Pues para lo que ofrece me parece un coche bastante caro. 20.000 euros por un motor tricilindrico con cambio manual y 82 cv me parece una tomadura de pelo, para eso te vas a un Dacia o un MG que son similares pero a un precio mas bajo. Hay mejores alternativas para un coche de ciudad porque con 82 cv eso de viajes largos se convierte en una tortura. Una lastima que la marca no siga apostando por los antiguos Swift agiles, potentes y divertidos.
No hay tantas alternativas por debajo de los 20.000€ a día de hoy. El mercado está loco a nivel de precios @jorgenicolas122 .
Tengo el mismo del Año 2019 de 111caballos que me costó 14600€
Jode que locura 20.000e por un coche de 82cv , mi SEAT Ibiza fr includo techo panorámico con 110cv me salió a mediados de 2021 en 17500e
Muy caro para el tamaño y potencia.
El coche es funcinal pero yo lo descarto por ser un tres cilindros y por el precio los plásticos tendrían que ser algo mejores
Los motores de 3 cilindros siempre levantan muchas reticencias entre el publico general. Hasta que no lo probemos no sabremos como es su respuesta.
Nunca tuviste uno supongo. No tienen absolutamente nada de malo. El swift actual es 4 cilindros, no esta generacion del video. La anterior, 2023, 2022, etc
Prefiero los 4 cilindros, pero los 3 cilindros de Suzuki hasta ahora han salido muy muy duros, aunque eran versiones turbo
Los Suzuki con motor de 3 cilindros son muy, muy confiables.....
Un ejemplo de eso es el legendario Suzuki Alto 800, ese auto es más confiable que muchos de 4 cilindros de mayor categoría que andan por hay...
@@andresochoa2911 en general los Suzuki son auténticas rocas, muy muy raro que rompan
Era feo antes y quedó peor (desde mi punto de vista subjetivo). Se ve más pequeño y el capot parece que estuviera abierto. Ojalá que algo de eso se corrija en la versión 'sport' (que por cierto, tendrá que mejorar los actuales 138 caballos para asumir el peso extra sin sacrificar prestaciones)
Parece un gran i10 ahora
Porque en vez de verse más bonito se ve más feo?
El diseño está horrible, es como que se vieron obligado a tratar de hacer algo rápido y moderno o más actual, para tratar de estar a la par con coches de este último tiempo😢😢😢
Horrible diseño 🤢 prefiero el anterior...
20.000 euros?!
Qué feo el pobre! Este está el tercero en el podio, después del Multipla y del Atos.
Pero hará 500.000 km sin problemas ,ninguno de los actuales Peugeot,Citroen ,Opel o Seat Volkswagen van a durar ni la mitad q este
Yo compro fiabilidad no belleza
@@prometeo0136 me parece muy buen criterio...por eso cada cual tiene el suyo...para gustos, colores...
Esto deberia costar 10,000e
Ahora con las manillas de las puertas queda mucho mejor
Cada vez más se parece a Mini jajaja
Ostia, mi novia le gusta el swift pero viendo este nuevo diseño.. no mola tanto..
Para mí quedó más feo que antes embes de mejorar en su diseño
Asequible 20k ? Pero que clase burla es esta ? Por ese precio prefiero un Yaris !
Tiene cuero vegano 🥑? 😂😂😂
No, los tapizados son exclusivamente de tela y es una buena idea.
¿Cuanto hace que no buscas coche? ¿Eres consciente de como está el mercado a nivel de precios?
El Yaris sigue ostentando el premio(al auto más feo del mundo).
Estas seguro que 20.000 por el swift yo creo que esta mal el precio 🙃
De verrad por delante da asco, es horrible. Y por encima un 3 cilindros, sonando de pena. Tan difícil es poner 4 cilindros y cumplir emisiones
Cada año más feo, como lo hacen??
Es horrible, que perdidos estan los de Suzuki
Cada versión es mas fea
Que feo, Suzuki grand i10
un cochecillo muy apañáo
Menudo robo
Suzuki Autos , es la Dacia de Japón-India 😂😂😂 baratillo y solo practicidad frente a marcas genericas
Comparar Suzuki com a Dacia é um crime ...
@@jpmv6009 pues, la marca japonesa no se asemeja a marcas del Grupo Stellantis (Opel , Citroën y Peugeot) o con Volkswagen (Volkswagen, Seat, Skoda) muy simplista Suzuki y Mitsubishi también
Fiabilidade da marca fala por si.@@jheisonfabianparracatano3338
Tiene un precio exagerado y absurdo. No lo vale ni por asomo