Спасибо за видео, доходчиво! У меня сегодня таже проблема: нажимаешь на педаль газа, обороты растут, а после не падают. Руками чувствуется, что дроссель не возвращается в исходное положение. Надеюсь, завтра всё исправлю.
Данила, всё понимаю, может конкретно на этом авто помогло, а может вылезет снова но позже, но мне нихрена это всё не помогло.... Комплект ГРМ с помпой INA, комплект ремня генератора с роликами - Хатченсон, дроссель помыт до бела с установкой 2х колец - Оригинал, Прокладки впускного коллектора Виктор Рейнз, РХХ заменен на новый Continental!! Итог: Двигатель на холодную так же шаркает, обороты зависают при запуске горячую!!☝Так что, не помогает....🤷♂
Сегодня столкнулся с такой проблемой. Сбросил передачу в нейтраль, остановился на светофоре, машина начала реветь со всей дури. Заглушил и завёл, все равно ревела на высоких оборотах, стукнул по педали газа - успокоилась. Тросик ходит отлично, коврик не мешает, заслонку чистили. В чем проблема может быть?
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Рено Клио 2 на холостом ходу работает нормально но при нажатии газа не набирает обороты что делать за ранее спасибо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня рено сандеро 1.4. Холодный заводиться и глохнет . 10ти раз завожу чуть температура набирает машина не глохнет но обороты сам по себе поднимает и отпускаетя. Двигатель греется нормально работает Двигатель.
Ошибок и не покажет, на ней чека нет😂. Вернее есть, но на 8 кл эта функция не подключена, только на 16 и клапанных. А стоп горит потому что машина на ручнике.
Подскажите. Дроссель и датчики чистые. На холодную через минуты 3 начинают плавать обороты. Выключаю зажигание, включаю- всё ровно. Иногда на прогретой уже на трассе 3-4 тыс. обороты - выключаю скорость - обороты висят так же. Перегазовка не всегда помогает, только выключение зажигания
МаР сенсор проверяйте, трос и дросель чистить последнее дело. В конце при прогазовке еле видно что срелка на 1.5к споткнулась, там то она и зависать любит на этих движках, тоесть ваша головомойка нихрена не помогла, страдают х..ней.
Человек не понимает что делает. Когда в начале видео начал резко газовать стало все понятно. Ситуацию он усугубил. Может временно на день-два будет лучше. Дело не в грязи и не в отсутствии герметичности.
Рено логан на холостом идеально, начинаешь ехать- дёргается пока не наберёт оборотов до 2000-2500, потом опять всё отлично, тянет хорошо! в чём может быть проблема? подскажите.
Просто нужно было промыть очистителем и все заработает, смазки обильные вредят, они засыхают со временем, ты еще колодки тормозные смаж чтобы не скрипели, горе монтер.
Это значит машина на ручном тормозе стоит, тоесть ручник поднят. Загорается индикация на приборке. Ошибок здесь не будет по сканеру, так как это просто напоминание для водителя что машина на ручнике. Это есть на всех авто. Вы где на права учились?
@@19NexTEL92 Грязь, неопрятность и неаккуратность могут защищать только неаккуратные, неопрятные, не стриженные, не бритые, не чистящие обувь и редко моющиеся люди. А говоря кратко - форменные лентяи. У настоящего мужчины сверкает всё, в том числе и двигатель машины. Ну а у мужика - и двигатель грязный и вся машина в целом. Иногда задают вопрос, а в чем разница между мужчиной и мужиком? Ответ: мужчина всегда гладко выбрит и от него пахнет приятным одеколоном, а мужик всегда небрит и от него воняет мужиком. Ну а то что касается двигателя... Есть чёткое и неопровержимое правило: чистый двигатель работает мощней, экономичней и долговечней.
@@19NexTEL92 За меня не переживай, живётся мне интересно и радостно. А наставить хотя бы одного лентяя на путь истинный - дело полезной и благородное. Ну а ты, как потеплеет, вымой двигатель, он тебя отблагодарит.
Спасибо за видео, доходчиво! У меня сегодня таже проблема: нажимаешь на педаль газа, обороты растут, а после не падают. Руками чувствуется, что дроссель не возвращается в исходное положение. Надеюсь, завтра всё исправлю.
Владимир Нидилько
Отличный ролик. Спасибо! Удачи!
хотелось бы услышать про топливные коррекции твоим языком.спасибо за видео
Спасибо!!! Очень классно.
Бог Вам Здоровья.
Я полгода с ним мучался с тахометром. Спс огромное
Было у жены! Помогло ваше видио спасибо!
Спасибо за видио.очень помогло.👍
Данила, всё понимаю, может конкретно на этом авто помогло, а может вылезет снова но позже, но мне нихрена это всё не помогло.... Комплект ГРМ с помпой INA, комплект ремня генератора с роликами - Хатченсон, дроссель помыт до бела с установкой 2х колец - Оригинал, Прокладки впускного коллектора Виктор Рейнз, РХХ заменен на новый Continental!!
Итог: Двигатель на холодную так же шаркает, обороты зависают при запуске горячую!!☝Так что, не помогает....🤷♂
Спасибо,интересно.
Благодарю
Зависают после продолжительного движения,на светофоре обороты 1500
Сегодня столкнулся с такой проблемой. Сбросил передачу в нейтраль, остановился на светофоре, машина начала реветь со всей дури. Заглушил и завёл, все равно ревела на высоких оборотах, стукнул по педали газа - успокоилась. Тросик ходит отлично, коврик не мешает, заслонку чистили. В чем проблема может быть?
Посмотри адсорбер, возможно клапан перестал работать,но эта проблема редко встречается
@@АлександрСлобожанинов-ы6ъ если слышно как клапан абсорб постоянно щелкает и расход большой что может быть?
@@АлександрСлобожанинов-ы6ъ подскадите,где этот клапан находится
Здравствуйте а в чем причина была?
@@Live_456это значит тросик газа пора поменять. Лохматый внутри рубашки.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Рено Клио 2 на холостом ходу работает нормально но при нажатии газа не набирает обороты что делать за ранее спасибо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня рено сандеро 1.4. Холодный заводиться и глохнет . 10ти раз завожу чуть температура набирает машина не глохнет но обороты сам по себе поднимает и отпускаетя. Двигатель греется нормально работает Двигатель.
Какие обороты ХХ у вас после ремонта? Не низковатые?
Ошибок и не покажет, на ней чека нет😂. Вернее есть, но на 8 кл эта функция не подключена, только на 16 и клапанных. А стоп горит потому что машина на ручнике.
чек это серв. горит из за подушки
А чего он работает как дизель?
Это фишка реношных моторов - дизеление! )
На 8 клапанных моторах нет гидрокомпенсаторов, поэтому коромысла гремят практически всегда,даже после скурпулезной регулировки
@@ЮрійОбодовський-о8ь конкретно на 8 клаппанных реношных моторах нет гидриков, или всех взятых.
Ещё и сцепа шуму добавляеТ
Внизу заслонка тоже крепится
Подскажите. Дроссель и датчики чистые. На холодную через минуты 3 начинают плавать обороты. Выключаю зажигание, включаю- всё ровно. Иногда на прогретой уже на трассе 3-4 тыс. обороты - выключаю скорость - обороты висят так же. Перегазовка не всегда помогает, только выключение зажигания
Здравствуйте, у меня точно такая же проблема, как решили?
@@otarbakanidze7528 нет. расход бешеный еще
@@alexl6288 Нашли причину?
@@otarbakanidze7528 нашли причину?
@@alexl6288 нашли причину?
Поставил второе крепление на корпус заслонки и обороты больше не зависают
Поподробне пожалуйста, как устранили
Брат откуда ты
Про коврик под педалью поржал) только вот у меня наоборот обороты встают на доли секунды это что...
я один заметил что при прогазовке лампа акб загоралась разок?
А если электронная педаль газа, а обороты подвисают?
Электронный дроссель смотреть...
МаР сенсор проверяйте, трос и дросель чистить последнее дело. В конце при прогазовке еле видно что срелка на 1.5к споткнулась, там то она и зависать любит на этих движках, тоесть ваша головомойка нихрена не помогла, страдают х..ней.
Подскажите,что такое мар сенсор,где он стоит
Человек не понимает что делает. Когда в начале видео начал резко газовать стало все понятно. Ситуацию он усугубил. Может временно на день-два будет лучше. Дело не в грязи и не в отсутствии герметичности.
Тотак же считаю, воздух подсос все портит
Добрый день. Подскажите каким сканером проверить рено?
Вообще для рено есть дилерский реноканклип.
Но для обычной диагностики хватает и сканматик 2 по обд или как я смотрю Лаунчем
спасибо. я сканматиком пробовал. очень мало данных. лаунч надо, тоже о нем думал.
Тоже задаюсь таким же вопросом, а то вдруг разъём не подойдёт, а как разъём называется на renault symbol 1.4 хрен его знает.
сканматик 2, через марку "лада ларгус" - всё до дастера берёт хорошо.
Рено логан на холостом идеально, начинаешь ехать- дёргается пока не наберёт оборотов до 2000-2500, потом опять всё отлично, тянет хорошо! в чём может быть проблема? подскажите.
Скорее всего подсос воздуха. th-cam.com/video/dEWR2nVGwpU/w-d-xo.html
Проверь давление в топл.рампе.
Дохера причин ... могут датчики ...могут ..свечи с проводами и катуха может ....дохера чего там может подсирать
Как дизель работает такое впечатление что поршневая негодная.
Так он и по ресурсу, как дизель )
герметик отравит лямбду
На такой тачке ошибки не горят никогда
Почему ?
@@назва-д2б В ней отсутствует лампа "check engine"
У меня горит
@@fvcbb5695 у меня горит серв. из за подушки
Масло нельзя закогсуется
Просто нужно было промыть очистителем и все заработает, смазки обильные вредят, они засыхают со временем, ты еще колодки тормозные смаж чтобы не скрипели, горе монтер.
мне одному в глаза кинулась красная надпись STOP на приборной панели в начале видео....а комент что ошибок не видим????
Это значит машина на ручном тормозе стоит, тоесть ручник поднят. Загорается индикация на приборке. Ошибок здесь не будет по сканеру, так как это просто напоминание для водителя что машина на ручнике. Это есть на всех авто. Вы где на права учились?
@@bigben3678 в этой машине пиктограмма stop никак не относится к ручнику😆😆😆 типа умничаешь да??
Хрен чего а не мастер.
Странно, что такой грязный двигатель ещё заводится.
...девушка не жаловалась.что двиг грязный.Посмотреть бы на эту чучундру
Двигатель должен быть чистый внутри, а не снаружи
@@19NexTEL92 Грязь, неопрятность и неаккуратность могут защищать только неаккуратные, неопрятные, не стриженные, не бритые, не чистящие обувь и редко моющиеся люди. А говоря кратко - форменные лентяи. У настоящего мужчины сверкает всё, в том числе и двигатель машины. Ну а у мужика - и двигатель грязный и вся машина в целом. Иногда задают вопрос, а в чем разница между мужчиной и мужиком? Ответ: мужчина всегда гладко выбрит и от него пахнет приятным одеколоном, а мужик всегда небрит и от него воняет мужиком. Ну а то что касается двигателя... Есть чёткое и неопровержимое правило: чистый двигатель работает мощней, экономичней и долговечней.
@@VLAD-yl5uq и не лень было тебе, подобную чушь сочинять🤣🤣🤣
Тяжко тебе, наверное, живётся. Знаем таких
@@19NexTEL92 За меня не переживай, живётся мне интересно и радостно. А наставить хотя бы одного лентяя на путь истинный - дело полезной и благородное. Ну а ты, как потеплеет, вымой двигатель, он тебя отблагодарит.