Very nice build a bit cheeky with the Red "i" in the tdi batch.😉 Are there any issues with esp and the awd System? Does the decupling clutch for the abs activate when the esp is Intervenes? Would be Realy nice to know!
The engine on this particular van is ACV. To answer to your question what the difference between ACV vs AXG - different turbocharger, different injectors, different intercooler and different ECU. AXG from the factory is 151 hp, the ACV is 102hp.
@@TDIconversions 111 kW (151 PS; 149 bhp) (45.1 kW/L); 295 N⋅m (218 lbf⋅ft) at 1,900 rpm - Volkswagen Transporter (T4) (AHY, AXG) no ACV engine (AHY) engine These two engines are the same on Wikipedia..
@@Mercury.35. AHY has an older (68-pin) ECU, different intake manifold and slightly different injectors. Not much difference though. Basically AHY and AXG is same engines, beside of different ECU and wiring harnesses.
Я смотрю свап на 1.9 с коробкой автомат на 96-97 год. (Это только в калифорнии сложности с документами на переоборудование машины или по всем штатам?) что если переехать в айдахо (там вроде есть места где вообще не делают смог чек!) Вы знаете что-нибудь?
@@arturford4276 Нет не во всех штатах. Просто в Калифорнии там особые заморочки (это все знают), и каждый год там постоянно что-то усложняют и усложняют...
Our (in USA) Eurovan Winnebago Campers is Long Wheel Base, so its will need a driveline from a long wheel base donor. The drivetrain donor must be very specific to match the recipient (LWB or SWB, ABS or non ABS, RDL or no, etc). If you are leaning towards the idea to bring go my shop your '97 EVC to convert it to 2.5TDI/5-speed/Syncro - all the parts that is needed specifically to your van it will be supplied an installed. Yes, all will work as it should on '97 EV Camper. Will need to install a lift kit (recomended for Syncro) to have a better road clearance.
Этот T4 Syncro клиента. Нет, он не продаёт. Я думаю что купить с Европы вам там будет намного дешевле чем как мы переделываем здесь в Америке с бензина на дизель и Syncro (у нас здесь в Америке только бензин и только с передним приводом).
@@svirdanfamily ну якщо так, будемо чекати, в мене самого Т-4 сiнхро. В стоке вiн був на автоматi, переробленний на механiку I повний привод. Питяння по цьому iснують, знаю що була спроба замiнити форсунки 75 KW на 111 KW, щось у них не склалося.
After a pretty big conversion you now got what is standard in Europe 😆✌
The question we all want to know... How much is this conversion?
Love it. I wish VDubb would have sent these to the U.S. We always get the crap stuff.
Verry nice job! 2.5TDI for the win! Enjoy it!
Гарний Течик❤
Very nice build a bit cheeky with the Red "i" in the tdi batch.😉
Are there any issues with esp and the awd System?
Does the decupling clutch for the abs activate when the esp is Intervenes?
Would be Realy nice to know!
Nvw. The decupling clutch is fully mechanical so it has to.
I got the pneumtic reverse lockout confused with the decupling clutch.
My Bad!
Great car and great job you have done 👍
Thank you
I have a city van in turkey. Good job.
Where are you from Fred? I’m living Turkey too and I have a 2.5tdi city van too
Looks Great Slavic!
Thank you Jay.
Man I would love one of these, or let me know how you did it.
Крутой мульт.А ДВС ещё круче подозреваю стоит AXG.👍
Спасибо. Нет это не AXG, это двигатель ACV но форсунки я установил на него от AXG, а также компютер двигателя прошил под больше лошадок.
@@TDIconversions а кпп скоростная.
Very well done !
Thank you
Where did you get that syncro system?
I have a city van and I want to convert my car
Great job!
Дякую
Amazing r5 diesel engine (ahy- axg)What is the difference between two motors of the same power
The engine on this particular van is ACV. To answer to your question what the difference between ACV vs AXG - different turbocharger, different injectors, different intercooler and different ECU. AXG from the factory is 151 hp, the ACV is 102hp.
@@TDIconversions 111 kW (151 PS; 149 bhp) (45.1 kW/L); 295 N⋅m (218 lbf⋅ft) at 1,900 rpm - Volkswagen Transporter (T4) (AHY, AXG) no ACV engine (AHY) engine These two engines are the same on Wikipedia..
@@Mercury.35. AHY has an older (68-pin) ECU, different intake manifold and slightly different injectors. Not much difference though. Basically AHY and AXG is same engines, beside of different ECU and wiring harnesses.
@@TDIconversions tanka..
Same here howe much does it cost?
For specific questions, contact me at Eurovan35MPG @ G Mail dot com
Slavic TDI Conversions вы случайно не делали такую замену кому нибудь из Калифорнии? Как с документами обстоят дела в таком случае?
Делали многим из CA. Если ваш вэн 97 года или старше то без проблем там в вашем штате. Если новее то очень сложно, не рекомендуем.
Я смотрю свап на 1.9 с коробкой автомат на 96-97 год. (Это только в калифорнии сложности с документами на переоборудование машины или по всем штатам?) что если переехать в айдахо (там вроде есть места где вообще не делают смог чек!) Вы знаете что-нибудь?
@@arturford4276 Нет не во всех штатах. Просто в Калифорнии там особые заморочки (это все знают), и каждый год там постоянно что-то усложняют и усложняют...
Have you attempted this conversion to a eurovan camper?
Our (in USA) Eurovan Winnebago Campers is Long Wheel Base, so its will need a driveline from a long wheel base donor. The drivetrain donor must be very specific to match the recipient (LWB or SWB, ABS or non ABS, RDL or no, etc). If you are leaning towards the idea to bring go my shop your '97 EVC to convert it to 2.5TDI/5-speed/Syncro - all the parts that is needed specifically to your van it will be supplied an installed. Yes, all will work as it should on '97 EV Camper. Will need to install a lift kit (recomended for Syncro) to have a better road clearance.
Вылизан просто, очень много времени и денег🙄👍👌! Реставрирую LT , поэтому понимаю😉
How much does it cost for a masterpiece like this❤❤❤
With specific questions email me Eurovan35MPG at G Mail dot com
Хороший агрегат)👍🏻👍🏻👍🏻
Не продаёте???
Этот T4 Syncro клиента. Нет, он не продаёт. Я думаю что купить с Европы вам там будет намного дешевле чем как мы переделываем здесь в Америке с бензина на дизель и Syncro (у нас здесь в Америке только бензин и только с передним приводом).
THIS IS AWESOME!!! I might be stupid but are u located in the usa?
Yes
@@TDIconversions sweet!!
У вас такого в продаже нет ??
Currently do not have any vans with Syncro. Those are special order.
👍
Spasibo
hello how can i do my 102ps to 151ps you please let me know an email address if you do not mind
Contact me Eurovan35MPG at g mail dot com
Сколько обошлась реставрация?
Если не секрет)
Много работы проделано, и главное со знанием дела, жаль что в Украину приезжаете.
Приiду, якщо буде потреба. Поки що достатньо тут роботи.
@@svirdanfamily ну якщо так, будемо чекати, в мене самого Т-4 сiнхро. В стоке вiн був на автоматi, переробленний на механiку I повний привод. Питяння по цьому iснують, знаю що була спроба замiнити форсунки 75 KW на 111 KW, щось у них не склалося.
Das ist aber nur der 102PS mit etwas chip und kein VTG Lader
dann auch der Falsche Tacho
sorry schön angemalt aber nix ordendliches
Was ist am Tacho auszusetzen?
Ist der vom benziner wenn es bis 7000u/min geht?
Aber Rest passt doch.
Das rote i ist mir auch schnell aufgefallen haha.