Restauration VW T4 und Umbau zum California. Full restoration VW EuroVan conversion to Camper.

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2020
  • VW T4 Syncro 2.5 Benziner Caravelle komplett restauriert und zu einem originalen VW California umgebaut. Das Ganze hat knapp 3 Jahre gedauert.
    VW T4 EuroVan Syncro 2.5 petrol Caravelle completely restored and converted to an original VW California Camper. The whole thing took almost 3 years.
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 143

  • @steffendietz2711
    @steffendietz2711 3 ปีที่แล้ว +7

    Keine halben Sachen! Respekt! 3 Jahre muss man erst mal durchhalten, in jeglicher Beziehung. Viel Spaß in dem „neuen“ California! 🍀👍

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank. Ja, war schon manchmal am verzweifeln. Gruß

  • @giegerichmichael77
    @giegerichmichael77 3 ปีที่แล้ว +5

    Ein Mega Projekt und handwerklich super umgesetzt. Viel Spaß mit den Bus auf all Euren Wegen.
    Gruß aus dem Spessart.

  • @KB-ik3oc
    @KB-ik3oc 3 ปีที่แล้ว +6

    Endlich das lang ersehnte Video zu deinem Mega Projekt.
    Hut ab 👍🏼

  • @christoph8308
    @christoph8308 3 ปีที่แล้ว +5

    Wow, mein größter Respekt 👍🏻
    Was für eine Riesenbaustelle und perfekt gemacht. Hut ab!!!!

  • @aaronharris5275
    @aaronharris5275 3 ปีที่แล้ว +6

    Lovely vehicle and restoration work! My 1997 caravelle has had a lot of the same jobs done to it by myself during the 14 years I have owned it. Future classic for sure, especially the 4 x 4 version.

  • @krystofxxxxx
    @krystofxxxxx 3 ปีที่แล้ว +7

    Guys, I'm really crying with happiness when I see your work really precise german work bravo
    Danke

  • @philippmak3701
    @philippmak3701 2 ปีที่แล้ว +2

    Wow, einfach nur Wow! Ich bin sprachlos, einen wunderschönen T4 hast du da gezaubert! 😍

  • @michimeixner7518
    @michimeixner7518 3 ปีที่แล้ว +1

    T4 im neuwagen Zustand Wahnsinn fetten Respekt für die Arbeit

  • @Ingmar-Berg
    @Ingmar-Berg ปีที่แล้ว +1

    Wunderbar gemacht und was fur ein rezultat einfach klasse, ein traum um meiner Exclusive auch wieder wie neu zu machen, super!

  • @TheEalanor
    @TheEalanor ปีที่แล้ว +1

    Einfach ein Traum, ich hätte gern auch so ein Umbau. Was für eine Arbeit und liebe da drin steckt. Hut ab.

  • @MrSavarez
    @MrSavarez 3 ปีที่แล้ว +1

    Wahnsinn!! Richtig gut gemacht. Du hast meine hochachtung! ;)

  • @RodaSa79
    @RodaSa79 3 ปีที่แล้ว +3

    gratulieren dir zu diesem ausgezeichnet schönen t4. wünsche nicht nur , weiterhin viel Gesundheit sondern auch eben so viele schöne Stunden mit deinem Bus. LG RodaSa.

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank, natürlich ebenso. Gruß

  • @209hansa
    @209hansa 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schön, alle Daumen hoch 👍👍👍👍👍👍

  • @hywibowo8618
    @hywibowo8618 ปีที่แล้ว +1

    Wow, the best t4 restoration... love it

  • @emircanaltikaris4528
    @emircanaltikaris4528 3 ปีที่แล้ว +1

    wirklich top Arbeit

  • @justinberling165
    @justinberling165 3 ปีที่แล้ว +3

    Da hast du dich aber nicht Lumpen lassen. Sieht ja aus wie ein Neuwagen! Danke für die diashow 👍🏻

  • @BigAudiFan
    @BigAudiFan 3 ปีที่แล้ว +2

    Mega, danke fürs Mitnehmen!

  • @brettalfero6245
    @brettalfero6245 3 ปีที่แล้ว +2

    Looks amazing!!!

  • @miroslavtemr497
    @miroslavtemr497 3 ปีที่แล้ว

    verdamt gute Arbeit

  • @petrholusa5855
    @petrholusa5855 7 หลายเดือนก่อน +1

    masterpiece refurbish.

  • @TrueHunters
    @TrueHunters 3 ปีที่แล้ว +1

    Sauber ! Top gemacht ! 😉👍 Freue mich immer wieder, das mit die besten Autos der Welt immer noch auf den Straßen sind 😉👍 ( T4 ) ! Bei den Video kann ich genau sehen, wo bei meinem was ist. Bin aber immer wieder echt stolz das meiner teilweise in viel besseren zustand ist als die viel jüngeren Busse hier teilweise in TH-cam. Und dabei ist es eigentlich so einfach ! Innenkotflügel !? Immer Fluid Film !? und Dampfstrahler vor allem für die vorderen Kotflügel von innen ? ! Gruß vom Original Westfalia T4 Multivan Aufstelldach Syncro 2,5 5Zy. ACU 330000km Bj 1995 !! Und immer noch Ungeschweißt ! Erste Kupplung und Radlager drin !

  • @josefp1036
    @josefp1036 3 ปีที่แล้ว +1

    Habe selber t4 restauriert was angesichts dieser Restaurierung fürchterlich übertrieben klingt ich ziehe den Hut Respekt und ehrfürchtig es Staunen ob dieser gewaltigen und gelungenen Arbeit wünsche euch immer eine schöne und unfallfreie Fahrt mit eurem Bus chapeau viele Grüsse aus Österreich

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank. Das hoffen wir auch. Gruß

  • @destinazioneignota1861
    @destinazioneignota1861 3 ปีที่แล้ว +3

    Absolutely stunning!

  • @Innochamp
    @Innochamp 3 ปีที่แล้ว +1

    Krass wie dermaßen vergammelt die Mühlen immer sind, egal wie gepflegt, Garagenwagen, teilverzinkt, oder Last Edition! Dafür umso gründlicher die Restaurierung - Respekt👍🏻

  • @svenfasking7893
    @svenfasking7893 3 ปีที่แล้ว +1

    Absolut genial, da trauer ich meinem MV hinterher... Aber der Rost!!!

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว +1

      Ist immer ein Thema beim T4. So gut es geht wegmachen und behandeln. Danach immer Beobachten und gleich reagieren. Dann klappt das. Der T4 braucht halt Pflege.

  • @mladeng7016
    @mladeng7016 3 ปีที่แล้ว +1

    Huh huge job. Very brave project

  • @adamwalczal5834
    @adamwalczal5834 3 ปีที่แล้ว +1

    Mein aller aller höchster Respekt! Hut ab!!!! Der Zeitaufwand und die Konsequenz dahinter sind der Wahnsinn! Würde mich sehr freuen, wenn ich erfahren könnte, wie viel Zeit es in Anspruch genommen hatte, diese Perfektion zustande zu bringen! Ps. Habe echt lange nach einem solchen Video gesucht, weil ich mit meinem T4 einen ähnlichen Schritt machen möchte! Nochmal Bravo Bravo für dieses sehenswerte Meisterwerk! Gruß aus Mainz

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว +2

      Vielen Dank. Es hat knapp 3 Jahre gedauert. Es ist nicht nur das schrauben und machen, auch das Suchen nach Teilen ( Europaweit) hat viel Zeit beansprucht.

    • @SONDELN2017
      @SONDELN2017 5 หลายเดือนก่อน

      Mein aller grössten Respekt für diese Arbeit

  • @RunnerBalz
    @RunnerBalz 3 ปีที่แล้ว +1

    Ne supergeile Karre haste da gebaut

  • @apimundi
    @apimundi 2 ปีที่แล้ว +1

    wahnsinn

  • @Fagas007
    @Fagas007 3 ปีที่แล้ว +2

    T4 Power 💪 Super!!!

  • @freehold01
    @freehold01 3 ปีที่แล้ว +2

    M4 in der M6er Schraube. Was für eine coole Socke. Respekt!!

  • @FreakJedi
    @FreakJedi 3 ปีที่แล้ว +1

    Henners ! It's brilliant work ! I don't know how many time and money you spend, but it really great work !!!

  • @twinspark540
    @twinspark540 3 ปีที่แล้ว +1

    Toll, endlich mal kein verhunzter T4, echt selten👍🏻

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      Danke. Ich habe versucht das mein "Nachbau" nicht vom Original zu unterscheiden ist. Gruß

    • @twinspark540
      @twinspark540 3 ปีที่แล้ว

      @@HennersSchmiede
      Ja genau so sollte das sein, wirklich beeindruckend.
      Synchro Cali sehr selten, in dem Zustand schon jetzt eine echte Rarität.
      Leider wurden die meisten T4 mehr gefahren als gepflegt😭
      Suche schon Jahre nach Verkleidungsteilen, möglichst ohne Macke.
      LG Florian

  • @bevsighttv1982
    @bevsighttv1982 3 ปีที่แล้ว

    CHR un Jour, CHR toujours ✊✊✊

  • @smailguerroub2964
    @smailguerroub2964 3 ปีที่แล้ว +1

    Good job 👍👌👏

  • @andirico3391
    @andirico3391 3 ปีที่แล้ว +1

    Ein Traum.

  • @olukayodeokunowo4631
    @olukayodeokunowo4631 9 หลายเดือนก่อน +1

    Excellent work. More grease to your elbow and more wisdom always.

  • @LordFlashheart1
    @LordFlashheart1 หลายเดือนก่อน +1

    Fantastic, what brand of silver paint/sealant is that?

  • @creative3872
    @creative3872 2 ปีที่แล้ว

    Um den Wagen so schön zu halten und den Rost für immer fernzuhalten empfehle ich "Corrosion X"....das lohnt sich immer zu benutzen bei so einem Aufwand!

  • @d_a.6529
    @d_a.6529 3 ปีที่แล้ว +1

    Super!

  • @mackiewiczbart
    @mackiewiczbart 3 ปีที่แล้ว +2

    Das viel zeit, arbeit und viel geld gekostet !

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว +1

      Kann man so sagen. Knapp 3 Jahre, fast täglich dran geschraubt und ... 🤫

    • @mackiewiczbart
      @mackiewiczbart 3 ปีที่แล้ว +1

      @@HennersSchmiede...t4 ist neuen.

    • @mackiewiczbart
      @mackiewiczbart 3 ปีที่แล้ว

      Und jetzt zu verkauft :-)

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว +1

      @@mackiewiczbart natürlich.......niemals 🙃

  • @sergejschneider1920
    @sergejschneider1920 3 ปีที่แล้ว +1

    SUPER!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-wy5lm4mg7j
    @user-wy5lm4mg7j 3 ปีที่แล้ว

    Браво!!👍👍👍

  • @yvesgourmont1757
    @yvesgourmont1757 3 ปีที่แล้ว +1

    How did you know where to put back the cable wires and all the stuff? When I dismantle only a bit my T5 I'm sometimes really wondering where things were! You work for VW maybe?

  • @stefhanvandermeer475
    @stefhanvandermeer475 3 ปีที่แล้ว +6

    Absolute Handwerkskunst, aber ich denke, dieser Umbau ist teurer als ein neuer!

    • @christianhenke434
      @christianhenke434 3 ปีที่แล้ว +4

      Das mag sein. Aber wenn man einen neuen Cali kauft, hat man keinen T4.

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว +3

      Stimmt. Aber es gibt keine neuen T4 Cali zu kaufen.

    • @christianhenke434
      @christianhenke434 3 ปีที่แล้ว +5

      @@HennersSchmiede leider leider hat VW 2003 aufgehört den T4 zu bauen. Es gibt einfach keine Alternative. Besitze selber einen rostfreien Topstar.

    • @christianhenke434
      @christianhenke434 3 ปีที่แล้ว

      @KTM Treiber melde dich im T4 Forum an und schaue dir alles mal an....
      www.t4forum.de/forum/index.php?thread/270753-einschätzung-97er-topstar/&postID=3723195&highlight=topstar#post3723195

    • @AchterkampDonderen
      @AchterkampDonderen 3 ปีที่แล้ว

      Ich bin mir sicher das es noch sehr viele gute, fast rostfreie T4 California's gibt. Wir haben jetzt immer noch circa 60 stueck unter Kunden. Ins besondere die sonder modelle generation event und freestyle, die sind oft mit extra bodenschutz ab werk geliefert worden. Rost am radlauf schon, aber ist natuerlich durch steinschlag. Orginal und billiger als dieser Umbau.
      Ausserdem sehr viel respect auf welche weise und mit detail Henners Schmiede es gemacht hat. Qualitaet.

  • @user-oi3ud8gv2q
    @user-oi3ud8gv2q 3 ปีที่แล้ว +2

    По меркам России, он уже был в идеальном состоянии....

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว +1

      Моя жена тоже так сказала. Она выросла в ГДР. Там тоже ничего не было. Но я немецкий госслужащий - ничего не могу поделать, и все остальное было бы скучно

  • @roihesse9174
    @roihesse9174 3 ปีที่แล้ว +1

    Schön gemacht!
    Mein 95er (original) Cali mit Compactdach läuft und läuft.
    Mit 225.000 km gerade mal eingefahren....
    Na ja, ein wenig Rost setzt er an, aber ich bin ja bald Rentner.

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      Immer dran bleiben damit der Rost nicht überhand nimmt. Viel Erfolgt. Gruß

  • @narcislabes7231
    @narcislabes7231 2 ปีที่แล้ว

    Have you used some manuals or something for wires and stuff?

  • @jekissOE
    @jekissOE 3 ปีที่แล้ว +1

    Объем работ колоссальный. Уверен что экономически не целесообразно. Это просто так надо любить т4.

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      В этом все дело. Владение бензиновым T4 Syncro в Калифорнии. приветствие

  • @alwinkapteijn327
    @alwinkapteijn327 ปีที่แล้ว

    Wauw!!!❤❤❤❤

  • @antidotetp7813
    @antidotetp7813 3 ปีที่แล้ว

    Was ok until the seatbelt part ???

  • @niwe11
    @niwe11 4 หลายเดือนก่อน

    Piękny dziadek.

  • @andreykros3744
    @andreykros3744 3 ปีที่แล้ว +5

    Я в шоке , титаническая работа

    • @user-vq7qi3un1c
      @user-vq7qi3un1c 3 ปีที่แล้ว

      А коллег таких трудяг по миру

  • @silver_dragon_4783
    @silver_dragon_4783 3 ปีที่แล้ว +1

    19:37 eine sehr gute idee

  • @Bi1m0n
    @Bi1m0n 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr geiles Projekt ! Was sind das für PDCˋs die da verbaut wurden ?

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  2 ปีที่แล้ว

      Von der Firma Suwtec. Die gleichen Abmessungen wie die Originalen.
      Ohne Anzeige, rein akustisch. Gruß

  • @franzmuehlberger1032
    @franzmuehlberger1032 3 ปีที่แล้ว +1

    Leider bekommt man sehr viele Ersatzteile nicht mehr neu für nen T4.....Innenverkleidungen etc. aber tolles Projekt...Querlenker habt ihr neu gegeben auf VA und HA oder sandgestrahlt und lackiert?

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      Hi, Sandgestrahlt und lackiert. In Beige bekommt man noch einige Innenverkleidungsteile neu. In Grau nur vereinzelt und Blau gar nicht mehr. Gruß

  • @jw2575
    @jw2575 2 ปีที่แล้ว +1

    Wow tolles Rrojekt und wirlich konsequent umgesetzt 👍😍 Hab mir unüberlegter Weise ein Multifunktionslenkrad für mein T4 Bj. 2001 gekauft. Hast du Tipps zum nachrüsten?

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  2 ปีที่แล้ว

      Moin, du brauchst das Steuergerät aus einem Golf IV oder Passat mit der Endung "B".
      Besorg dir von diesen Modellen den Stromlaufplan, der Anschluss ist recht easy wenn man sich mit Elektrik etwas auskennt.
      Vom Golf IV Cabrio noch die Reduzierhülse (Lenksäule) und der Einbau kann beginnen. Viel Erfolg. Gruß

  • @Ronnys_Busbude_blechbude24
    @Ronnys_Busbude_blechbude24 3 ปีที่แล้ว +2

    Huhu, die Verstärkungsbleche baue ich nach, falls Interesse besteht.

  • @ronnyrr9269
    @ronnyrr9269 3 ปีที่แล้ว

    Super , Respekt . Das Ärgerliche ist dann wenn jmd auf dem Parkplatz oder sontige was ranfährt ...Ansonsten HUT AB ! ich habe auch schon viel Erneuert , Geschweißt usw aber neu lackieren puh^^

  • @AceRhy
    @AceRhy 3 ปีที่แล้ว

    Restoration!

  • @imadelhamani357
    @imadelhamani357 ปีที่แล้ว +1

    ❤❤❤❤❤

  • @denizkaya4996
    @denizkaya4996 3 ปีที่แล้ว +1

    Süper 👍👍👍👍

  • @mdppopow
    @mdppopow 3 ปีที่แล้ว

    Wooow👍😮

  • @nicolaegilca4518
    @nicolaegilca4518 3 ปีที่แล้ว

    Хорошо когда есть всё под рукой то почему бы нет!!

  • @user-jv4pg5uj1q
    @user-jv4pg5uj1q 2 ปีที่แล้ว

    Молодец

  • @user-ox2uj3rl8o
    @user-ox2uj3rl8o 3 ปีที่แล้ว +1

    😍

  • @mullerman1104
    @mullerman1104 3 ปีที่แล้ว +1

    Moin. Hattet ihr Glück beim Motor oder ist irgendwas eingelaufen? Ölverbrauch ist ja immer ein Thema. Musstet ihr neu hohnen?

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      Es wurde alles gemacht. Einfach alles. Die Kolben waren leicht "geplättet" und haben die Zylinderwand berührt. Nun ist alles in Ordnung. Gruß

    • @mullerman1104
      @mullerman1104 3 ปีที่แล้ว

      @@HennersSchmiede Danke für die Antwort. Es freut mich wenn sich jemand die Mühe macht einen Fünfzylinder wieder herzurichten. Sind nämlich eigentlich hervorragende Motoren mit ausreichend Drehmoment.

  • @jorgemancuso1315
    @jorgemancuso1315 2 ปีที่แล้ว +1

    Epic…

  • @tomasarmaitis8317
    @tomasarmaitis8317 3 ปีที่แล้ว +1

    Respect !!! 👍 Tell me please how much money need for that ?

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว +1

      let's not talk about money. let's talk about passion 😉

  • @l.cengiz6766
    @l.cengiz6766 3 ปีที่แล้ว +2

    Ein super geiles Projekt ich würde gerne wissen was das gekostet hat so wie es aussieht kommen sie glaube ich aus Kassel also nur 25 km von mir entfernt

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว +1

      Ich sag mal so. Unbezahlbar. Egal was es gekostet hat. Gruß

    • @l.cengiz6766
      @l.cengiz6766 3 ปีที่แล้ว

      @@HennersSchmiede Viel Spaß mit dem t4

    • @U00U00U
      @U00U00U 3 ปีที่แล้ว

      Solche musikalisch unterlegten vorher, nachher Instandsetzungs-Videos alter Fahrzeuge haben oft einen evangelikalen, selbstdarstellenden, theatralischen Weltverbesserungs-Unterton.
      Zumal, wenn Angaben zu den Voraussetzungen, zum tatsächlichen Aufwand und gemachten Fehlern/Lernerfahrungen unterlassen werden.
      Wirkt narzistisch.

    • @Avenger849
      @Avenger849 3 ปีที่แล้ว

      @@U00U00U 😂 Dein Kommentar wirkt >> neidisch! Geh wieder in dein Loch zurück, du kannst leider diese Arbeit weder werten, noch bewerten oder wertschätzen, weil du dich selbst nie auf einen Weg gemacht hast, der noch von keinem anderen zuvor gegangen wurde. Dabei nämlich hättest Du die Erfahrungen erlangt, um hier einen respektablen Kommentar zu schreiben, du Wurst! ;)

    • @U00U00U
      @U00U00U 3 ปีที่แล้ว

      @@Avenger849
      An Ihrem proletarischen Duzen erkennt jeder Ihren niedrigen Bildungsgrad und Ihre ungenügende Sozialisierung.

  • @peterfeeney721
    @peterfeeney721 3 ปีที่แล้ว

    Meisterstuck! Wie viel stunden hat das gefressen?

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      Stunden, weiß ich nicht. Aber es war fast täglich knapp drei Jahre lang. Gruß

  • @jessicagehrke8096
    @jessicagehrke8096 3 ปีที่แล้ว +1

    Was ich in jedem Fall noch mache würde wäre die Holräume und Unterboden Versiegeln mit Fluidfilm oder Mike Sanders

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      Die Hohlräume und Unterboden wurden natürlich behandelt. Die Neuwagen von VW erhalten einen speziellen Unterbodenschutz. Ca. 1/2 Dose pro Auto, nur im Spritzbereich. Unter meinem sind 6 Dosen davon verarbeitet worden. Und er wird im Winter nicht gefahren. Danke für den Hinweis. Gruß

  • @user-hd7gn8by5h
    @user-hd7gn8by5h 2 ปีที่แล้ว

    У меня если можно вопрос,как коробка передач ставилась на синхро ,и где на коробке можно посмотреть буквенные или цифровые обозначения, спасибо.Данке .

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  2 ปีที่แล้ว

      Привет, это был Syncro с самого начала. Номер находится наверху коробки передач. Например DQP, DUH или DUJ. приветствие

    • @user-hd7gn8by5h
      @user-hd7gn8by5h 2 ปีที่แล้ว

      @@HennersSchmiede Спасибо большое за ответ,у меня Т-4,был куплен с коробкой-автомат .Но мы его переоборудовали на механику и поставили синхро . Меня смущает что нет плавности хода и думаю что коробка передач не та ,что нужно.Да и смотрю что двигатель у Вас хоть и 75KW но все же другой .Всего хорошего вам,здоровья .

    • @user-hd7gn8by5h
      @user-hd7gn8by5h 2 ปีที่แล้ว

      @@HennersSchmiede и ещё хотел добавить,у Вас отличный бус и спасибо немцам за этот бус .Владею им уже 15 лет , очень много помог мне в работе и семье (7детей )

  • @ProdOL47
    @ProdOL47 3 ปีที่แล้ว +1

    Kleine Frage an euch alle:
    Kollege hat einen brandneuen T4 (0 Kilometer!!!) in der Halle stehen.
    Der Haken an der Sache:
    Er ist komplett nackt.
    Alle Teile wurden sorgfältig vom Ingenieur zwecks seiner Meisterprüfung ausgebaut und sind ebenfalls zu 100% neu und vorhanden.
    Würdet ihr euch eine Dokumentation anschauen ?
    Also wir würden das Ding komplett zusammenbauen über‘s Jahr hinweg bis er Sylvester hoffentlich fertig wäre?
    Wissen nicht ob sich die Kamera + der zusätzliche Aufwand lohnen würde daher meine Frage

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว +1

      War der T4 schon mal zugelassen? Wenn nicht könnt ihr euch den Aufwand sparen.
      Es gilt zum Zeitpunkt der Erstzulassung die geltende Gesetze und die erfüllt der T4 nicht.
      Ansonsten bestimmt interessant. Gruß

    • @ProdOL47
      @ProdOL47 3 ปีที่แล้ว

      @@HennersSchmiede Hab letztens geguckt und da war auf einmal eine eingeschlagene gültige Fahrgestellnummer eines bereits zugelassenen T4s 🤷🏼‍♂️

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      Dann muss ein Brief vorhanden sein, wo irgendwer als erster Halter eingetragen ist. Und wenn es nur für eine Stunde war. Dann auf jeden Fall zusammenbauen, ein oder mehrere Videos von drehen und viel Spass und Freude mit einem nagelneuen T4.

  • @sunroad7228
    @sunroad7228 3 ปีที่แล้ว

    Still images would have worked much better.
    Keep it simple, works great.

  • @josedejesuscervantessanche501
    @josedejesuscervantessanche501 3 ปีที่แล้ว +1

    Cuanto cuesta una unidad como esta

  • @safranpollen
    @safranpollen 3 ปีที่แล้ว +2

    Henner, du alte T4 Sau :-)))))))))))))))))))))))))))))))))

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      🤣🤣🤣

    • @safranpollen
      @safranpollen 3 ปีที่แล้ว

      @@HennersSchmiede der wohl bestrestaurierte T4 weltweit, I bow down :-)

  • @thefrenchfarmer194
    @thefrenchfarmer194 ปีที่แล้ว +1

    price for this ?

  • @philsaunter1956
    @philsaunter1956 2 ปีที่แล้ว +2

    Das schlimme, im Gegensatz zum Vito hatte der T4 schon eine gute Rostvorsorge. 🤨

  • @user-jz2ck6ei2o
    @user-jz2ck6ei2o 3 ปีที่แล้ว +2

    Двадцять років відїздила ще двадцять буде їздить

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      Дякую. Я роблю все можливе, щоб це було так.

  • @JohnDoe-zr6bk
    @JohnDoe-zr6bk 3 ปีที่แล้ว +2

    Will gar nicht wissen, was das an Zeit und Geld gekostet hat. Schätze Mal über 20.000€ und 2000 Stunden..,

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      Das reicht nicht. Es waren mehr ... Stunden 😁🤫. Gruß

  • @mariuszszynklarz857
    @mariuszszynklarz857 3 ปีที่แล้ว +1

    Bitte kannst du mich helfen mit meine bmw e60 😥🥺🥺

    • @HennersSchmiede
      @HennersSchmiede  3 ปีที่แล้ว

      Von BMW habe ich Null Ahnung, ehrlich. Aber du schaffst das. Viel Erfolg. Gruß

  • @user-jh1cu9hr3e
    @user-jh1cu9hr3e 3 ปีที่แล้ว +3

    Майстри профі меніб таку машину