Bonjour, étant enseignant de la conduite je voudrais juste vous notifié que si vous regarder un rétroviseur sans trop tourner la tête comme vous le dites vers 2:34 il y a une contrainte anatomique qui fait que ce n'est pas assez sécuritaire appeler la tâche aveugles/tâche de mariotte ! De plus votre position finale entraîne un très forte proximité avec votre volant qui entraîne souvent une difficulté de maîtrise du volant ! Vidéo cependant fort intéressante
Super ! Merci beaucoup pour vos conseils, avec tous les réglages sur une bmw serie 3 je n'ai toujours pas trouvé une position sans douleurs... Incroyable mais bcp de gens ont eu le même problème sur ce modèle f30. Avec votre vidéo j'avance dans la bonne voie je crois !
Avec plaisir! Mais je suis surpris que vous ayez un tel problème avec une BMW! D'autant qu'ils font pas mal de recherche sur le sujet, je crois. Ceci-dit, il y a quand même des marques qui sont plus ou moins bien pour chaque morphologie: j'avais un A4 avant, et j'étais moins confortable que dans mes Honda Accord, S2000 et Toyota Camry. Un petit gars comme moi passe mieux sur une japonaise, sans surprise :) !!
Oui on s'attend à un meilleur confort à cette gamme de prix et pourtant... De ce côté je regrette ma Citroën c5, un modèle de confort :) mais ça s'arrête là. Le problème vient déjà du grand nombre de réglages, on peut s'y perdre. Ce sont vraiment des douleurs qui apparaissent très vite dans la hanche droite (je suis en boîte auto) , cuisses et un peu le genoux. Toujours jambe droite. Le dos rien à signaler,fort heureusement. Oui les japonaises, jamais eu de problème de confort (j'avais une Honda CRX et une Toyota Supra, il y a longtemps). Pour un meilleur confort chez les allemandes il faut souvent monter d'une gamme, prendre une série 5 par exemple. Je me demande même si ici il n'y a pas un problème de conception, alignement siège et accélérateur
Bonjour, très bonne vidéo. Quand je freine, mon corps a tendance à aller vers l’avant et mes bras se crispent et serrent fort le volant. Par conséquent, j’ai super mal au bras et c’est vraiment pas confortable. Avez-vous une idée pour régler ce problème ?
Bonsoir Chloe, et merci de votre feedback :) ! Trois réponses me viennent en tête: - la réponse du type stupide: freinez moins fort! - la réponse du type qui prend du recul: j'ai le sentiment que cette tension dans les bras est liée à une espèce de peur qui vous dépasse. Avez-vous eu de mauvaises expériences (p. ex. accident) par le passé? - la réponse du biomécanicien qui fait semblant que le stress n'existe pas: si vous cassez les poignets en conduisant, il est possible que le freinage crispe vos bras (bof, entre nous...). Au fond de moi, mon intuition est qu'il se passe quelque chose en vous qui est de l'ordre du stress. Si c'est le cas, j'essaierais de régler ça par des techniques du type EMDR (www.emdr-france.org), EFT (technique de libération émotionnelle) ou hypnose. Qu'en pensez-vous?
Ca ressemble à une voiture mal conçue: c'est quoi comme modèle? Mais c'est une question importante. Sondage pour tous ceux qui lisent ça: qui a choisi sa voiture en fonction du confort & de l'ergonomie? Je soupçonne que pas grand-monde 🙄...
Bonjour, Je vois 3 choses à vérifier: - y a-t-il de la torsion dans les genoux? Assurez-vous que vos pieds ne pointent pas vers l’extérieur (doigts de pieds vers le plafond ou presque quand vous êtes reposé sur la cale d’embrayage, p. ex.); - les genoux partent-ils sur le côté (genoux plus écartés que les pieds)? Si c’est le cas, n’hésitez pas à rouler une serviette pour empêcher vos cuisses de partir vers l’extérieur (ça fait comme des baquets); - les genoux sont-ils trop fléchis? Si c’est le cas, il faut légèrement vous éloigner du volant. Investiguez bien les 2 premières pistes, ce sont les plus probables. A bientôt!! Olivier
Bonsoir Ines, C'est une question difficile: d'une part, tout le monde n'a pas les mêmes proportions, d'autre part chaque voiture a ses spécificités et ses options... C'est donc très difficile de vous répondre sans faire le charlatan. Mon conseil: n'achetez JAMAIS sans essayer (ça vaut aussi pour les canapés, les matelas, les sièges de bureau, etc.)
Bonjour Ines est-ce que vous avez réussi de trouver la bonne voiture pour les petites taille, je suis comme toi 1m54 et je ne sais pas quelle voiture il me faut surtout que les automatique c plus cher Mercis
Bonjour! Il y a 3 réponses à ça - nous avons tous des proportions différentes (jambes versus torse, notamment): cela aura une influence sur votre confort; - il faudrait choisir votre voiture aussi en fonction de ces critères là: par exemple, je suis plus à l'aise dans les japonaises (même les gros modèles) que dans les allemandes, que je trouve souvent trop larges pour moi; - en voiture, faites attention à ne pas rajouter des coussins dans tous les sens (p. ex. en bas du dos): cela peut avoir un impact sur votre sécurité en cas d'accident... Commencez donc par voir comment vous vous sentez dans les petites voitures japonaises (Honda Jazz, Toyota Yaris, etc.)...
Je ne suis pas sûr pour ce modèle, et ça dépend aussi peut-être des versions. Sur mon cabrio, je ne peux pas: je fais donc au mieux avec les (2!) réglages que j'ai - distance et angle du dossier...
@@OlivierGirard D'accord merci, mais en décapotable vous n'avez pas peur de vous prendre le haut du pare-brise ? J'ai vu que s'il on fait au moins 1m80 ça juste.
@@mounirgaiden4124 Je fais 1,73 donc ça ne me panique pas trop (mais si ma tête dépassait du toit, je n'achèterai pas cette voiture). Par contre, c'est vrai que si la voiture se retourne on est mal... Ce que je crains le plus, ce sont en fait les projections de cailloux depuis la route: vitres ouvertes, je pense qu'un camion qu'on croise peut nous en envoyer dessus...
@@OlivierGirard Je vois, j'imagine alors que vous anticipez lorsque vous rencontrez un camion en fermant les vitres. En tout cas je vous remercie pour votre disponibilité et accessibilité. C'est très sympathique de votre part de prendre du temps pour les potentiels questions qu'on pourrait vous poser !
@@mounirgaiden4124 Avec plaisir, Mounir! Je trouve ça super d'échanger comme ça, de façon informelle! Si la posture vous intéresse, n'hésitez pas aussi à venir sur Facebook: @pleinledos.oliviergirard. J'essaie d'y mettre d'autres infos pratiques pour tous!
@@jfbrice J'ai un peu de temps cet été, on peut faire un skype 10 min pour voir ça. Envoyez-moi un mail via le formulaire www.trainyourposture.com/contact.html et je vous propose quelques dates :-)
J'ai une autre voiture avec juste 2 réglages... dans ce cas-là, on fait effectivement au mieux avec les réglages qu'on a. Mais c'est vrai qu'un siège très réglable est (si on sait le régler!) souvent plus confortable...
Ont y pense pas autant, pourtant c'est très important pour une bonne conduite. Surtout sur de long trajets .merci.
Bonjour, étant enseignant de la conduite je voudrais juste vous notifié que si vous regarder un rétroviseur sans trop tourner la tête comme vous le dites vers 2:34 il y a une contrainte anatomique qui fait que ce n'est pas assez sécuritaire appeler la tâche aveugles/tâche de mariotte ! De plus votre position finale entraîne un très forte proximité avec votre volant qui entraîne souvent une difficulté de maîtrise du volant !
Vidéo cependant fort intéressante
Merci beaucoup monsieur. Très respectueusement.
Avec grand plaisir, monsieur. Merci de votre message!
Merci pour cette video ! Important la position ... bravo...
Merci :) !!!!
Merci pour ce simple éclaircissement.
Avec grand plaisir!
Super ! Merci beaucoup pour vos conseils, avec tous les réglages sur une bmw serie 3 je n'ai toujours pas trouvé une position sans douleurs... Incroyable mais bcp de gens ont eu le même problème sur ce modèle f30. Avec votre vidéo j'avance dans la bonne voie je crois !
Avec plaisir! Mais je suis surpris que vous ayez un tel problème avec une BMW! D'autant qu'ils font pas mal de recherche sur le sujet, je crois. Ceci-dit, il y a quand même des marques qui sont plus ou moins bien pour chaque morphologie: j'avais un A4 avant, et j'étais moins confortable que dans mes Honda Accord, S2000 et Toyota Camry. Un petit gars comme moi passe mieux sur une japonaise, sans surprise :) !!
Oui on s'attend à un meilleur confort à cette gamme de prix et pourtant... De ce côté je regrette ma Citroën c5, un modèle de confort :) mais ça s'arrête là.
Le problème vient déjà du grand nombre de réglages, on peut s'y perdre. Ce sont vraiment des douleurs qui apparaissent très vite dans la hanche droite (je suis en boîte auto) , cuisses et un peu le genoux. Toujours jambe droite. Le dos rien à signaler,fort heureusement.
Oui les japonaises, jamais eu de problème de confort (j'avais une Honda CRX et une Toyota Supra, il y a longtemps). Pour un meilleur confort chez les allemandes il faut souvent monter d'une gamme, prendre une série 5 par exemple.
Je me demande même si ici il n'y a pas un problème de conception, alignement siège et accélérateur
Merci!
22H10 tu voulais dire pour les mains. 14H10 c'est les deux mains au même endroit 😉
Correct, on m’a déjà dit... mes excuses! 😂😂
Bonjour, très bonne vidéo. Quand je freine, mon corps a tendance à aller vers l’avant et mes bras se crispent et serrent fort le volant. Par conséquent, j’ai super mal au bras et c’est vraiment pas confortable. Avez-vous une idée pour régler ce problème ?
Bonsoir Chloe, et merci de votre feedback :) ! Trois réponses me viennent en tête:
- la réponse du type stupide: freinez moins fort!
- la réponse du type qui prend du recul: j'ai le sentiment que cette tension dans les bras est liée à une espèce de peur qui vous dépasse. Avez-vous eu de mauvaises expériences (p. ex. accident) par le passé?
- la réponse du biomécanicien qui fait semblant que le stress n'existe pas: si vous cassez les poignets en conduisant, il est possible que le freinage crispe vos bras (bof, entre nous...).
Au fond de moi, mon intuition est qu'il se passe quelque chose en vous qui est de l'ordre du stress. Si c'est le cas, j'essaierais de régler ça par des techniques du type EMDR (www.emdr-france.org), EFT (technique de libération émotionnelle) ou hypnose.
Qu'en pensez-vous?
Proche de combien de degrès ?????
14h10 veut dire que t'as les mains l'une sur l'autre, on dit 10h10
Absolument!! C'est un lapsus de ma part, toutes mes excuses et merci d'avoir tendu l'oreille
@@OlivierGirard pas de soucis bonne video 👍
10h10 !!
Pas 2h10 ou 14h10, c'est du même côté tout ça !
Sinon merci pour les tips
Oui oui, un autre visiteur s’est déjà moqué de moi pour ce lapsus 🤣🤣!
0:54 Nonante degrés = 90°
😂 correct!
Comment faire quand on est gêné par un plafonnier trop bas et que le tableau de bord est trop haut?
Ca ressemble à une voiture mal conçue: c'est quoi comme modèle?
Mais c'est une question importante. Sondage pour tous ceux qui lisent ça: qui a choisi sa voiture en fonction du confort & de l'ergonomie? Je soupçonne que pas grand-monde 🙄...
Que faire lorsque la conduite nous fait mal aux genoux ? Merci
Bonjour,
Je vois 3 choses à vérifier:
- y a-t-il de la torsion dans les genoux? Assurez-vous que vos pieds ne pointent pas vers l’extérieur (doigts de pieds vers le plafond ou presque quand vous êtes reposé sur la cale d’embrayage, p. ex.);
- les genoux partent-ils sur le côté (genoux plus écartés que les pieds)? Si c’est le cas, n’hésitez pas à rouler une serviette pour empêcher vos cuisses de partir vers l’extérieur (ça fait comme des baquets);
- les genoux sont-ils trop fléchis? Si c’est le cas, il faut légèrement vous éloigner du volant.
Investiguez bien les 2 premières pistes, ce sont les plus probables. A bientôt!!
Olivier
Bonjour je fait 1m54 esque je peut conduire une megane 3 svp
Bonsoir Ines,
C'est une question difficile: d'une part, tout le monde n'a pas les mêmes proportions, d'autre part chaque voiture a ses spécificités et ses options... C'est donc très difficile de vous répondre sans faire le charlatan. Mon conseil: n'achetez JAMAIS sans essayer (ça vaut aussi pour les canapés, les matelas, les sièges de bureau, etc.)
Bonjour Ines est-ce que vous avez réussi de trouver la bonne voiture pour les petites taille, je suis comme toi 1m54 et je ne sais pas quelle voiture il me faut surtout que les automatique c plus cher
Mercis
Je fais 1m52 est ce que je peux conduire normal ?
Bonjour! Il y a 3 réponses à ça
- nous avons tous des proportions différentes (jambes versus torse, notamment): cela aura une influence sur votre confort;
- il faudrait choisir votre voiture aussi en fonction de ces critères là: par exemple, je suis plus à l'aise dans les japonaises (même les gros modèles) que dans les allemandes, que je trouve souvent trop larges pour moi;
- en voiture, faites attention à ne pas rajouter des coussins dans tous les sens (p. ex. en bas du dos): cela peut avoir un impact sur votre sécurité en cas d'accident...
Commencez donc par voir comment vous vous sentez dans les petites voitures japonaises (Honda Jazz, Toyota Yaris, etc.)...
Avec ma twingo 1 et mon 1m80 c’est pas possible... fin bon ahha
J’imagine 😅!!
Pouvons-nous régler la hauteur du siège dans une 206 cc ?
Je ne suis pas sûr pour ce modèle, et ça dépend aussi peut-être des versions. Sur mon cabrio, je ne peux pas: je fais donc au mieux avec les (2!) réglages que j'ai - distance et angle du dossier...
@@OlivierGirard D'accord merci, mais en décapotable vous n'avez pas peur de vous prendre le haut du pare-brise ? J'ai vu que s'il on fait au moins 1m80 ça juste.
@@mounirgaiden4124 Je fais 1,73 donc ça ne me panique pas trop (mais si ma tête dépassait du toit, je n'achèterai pas cette voiture). Par contre, c'est vrai que si la voiture se retourne on est mal... Ce que je crains le plus, ce sont en fait les projections de cailloux depuis la route: vitres ouvertes, je pense qu'un camion qu'on croise peut nous en envoyer dessus...
@@OlivierGirard Je vois, j'imagine alors que vous anticipez lorsque vous rencontrez un camion en fermant les vitres. En tout cas je vous remercie pour votre disponibilité et accessibilité. C'est très sympathique de votre part de prendre du temps pour les potentiels questions qu'on pourrait vous poser !
@@mounirgaiden4124 Avec plaisir, Mounir! Je trouve ça super d'échanger comme ça, de façon informelle! Si la posture vous intéresse, n'hésitez pas aussi à venir sur Facebook: @pleinledos.oliviergirard. J'essaie d'y mettre d'autres infos pratiques pour tous!
Ça veut dire quoi ce nonone degrés ? 😂
nonante, Pascal 🤣🤣 ça veut dire 90°!!
Oh merci de la clarification, ne vivant pa en france c'était la première fois que j'entendais cette expression
Bcp de difficultés à régler mon siège avec une Skoda scala. Un conseil svp😫
Hello!! Quel genre de difficultés? Manque de possibilités de réglages?
Olivier Girard - Posture non bcp de réglages , mais je n’arrive pas à être à l’aise ..
@@jfbrice J'ai un peu de temps cet été, on peut faire un skype 10 min pour voir ça. Envoyez-moi un mail via le formulaire www.trainyourposture.com/contact.html et je vous propose quelques dates :-)
Tout le monde n a pas des sièges réglables de la sorte... dommage.
J'ai une autre voiture avec juste 2 réglages... dans ce cas-là, on fait effectivement au mieux avec les réglages qu'on a. Mais c'est vrai qu'un siège très réglable est (si on sait le régler!) souvent plus confortable...
On dirait que vous êtes trop proche du volant !!!
Juste une impression 😅… essayez 15 jours et vous verrez!