Acabo de solicitar una y espero que ahora con el grupo uma todo mejore Se hizo un enfuercito y vamos a este pendiente a todos los detallitos que mencionas amigo Vamos confiando en el de arriba
La moto es buena, creo que el señor quedó un poco afectado por la situación y tiende a generalizar, y para tener un poco de tranquilidad busca personas que también piensen igual para que de esa manera se sienta respaldado en su decisión, acá en Medellín se encuentra cualquier repuesto de ella y eso de los talleres pasa con cualquier marca a mí me pasó con una honda que saque nueva y se demoraban hasta dos meses para un repuesto.
Don Luis, lo felicito por su dedicación y por crear este tipo de contenido que es muy útil para el ciudadano de a pie que sueña con adquirir con un gran esfuerzo su motico, lo cual sabemos que por lo menos aca en Colombia bien duro que es uno luchar por alcanzar los objetivos materiales. Me parece que han sido muy interesantes las conclusiones a las que ud ha llegado por su propia experiencia con respecto a la Dominar y a la distribuidora como tal. Espero continúe brindandonos sus enseñanzas y que Dios lo colme de vida y salud. Muchas gracias.
Señor le agradezco mucho que nos transmita toda su experiencia en carretera con sus diferentes motos. Y vevencias con las motos, Porque de esta manera nos ahorramos muchos errores y aprendemos aún más sin cometer errores.
En argentina está muy bien catalogada ..y si tenés un problema la llevas y te la solucionan al toque!!! Es un fierraso.. No se q estará pasando en colombia
La representación de bajaj en Colombia está a cargo de una empresa llamada auteco. De lo que más se quejan los usuarios es del servicio post venta, es un asco realmente, si tienes un problema con la moto se tardan bastante en solucionar
NuncA tuve problemA CON LAS DOMINAR(TUVE 3( CON LA QUE TENGO=======,pero entiendo que no es moto x tu bolsillo ,y andar con una 400 como anda tu ..comprese una 200,no comprarle un maletero x plata lo dice todo
Yo la tengo!! En Mexico! Ningun problema! Es la suerte de que le toque una mal armada. Todas las marcas tienen problemas. Es de suerte de armado. Cambie de la Ns y la Rs a la D400 y agusto. Ni pedo amigo,mala suerte le toco.
yo soy de Honduras igualmente digo que aquí no se ha visto ninguna falla en ésas motos... para mi la ensambladora lo hace todo mal..con tal de entregar el producto no revisan como les queda
@@rogerdavid7330 y si por que todas las quejan son de colombia mencionan a un tal Auteco es la responsable de mal ensamble de sus motos por poner gente que ni sabe de motos a ensamblar y les pagan poco por eso mismo pasa eso
@@hugoromero2262 igualmente aquí en Honduras...no hay problema de repuestos hasta lo más mínimo se encuentra...por qué son responsables pobres en Colombia...no ven por el cliente
Me gustan sus videos, pero me poner nervioso su forma de manejar, como se mete entre los carros en movimiento, no guarda distancia y adelanta en curva 🥴
En mexico la situacion es afortunada creo, al parecer no venden mucho la dominar, tienen varias para venta inmediata, lo digo porque el dia 7 de marzo me entregaron la mia, y no fue la de exhibicion en color verde, han tenido precio de promocion desde octubre del año pasado, y obviamente no dicen hasta cuando seguira, la mia tiene ya 1500 km, el unico problema ha sido del tablero, actualizaron el firmware, y no quedo bien, y se resetean los trips, al parecer tendrian que cambiar el tablero, como me paso con mi ns200 hace ya 3 años, que tenia un corto, tome video de la falla,me lo reemplazaron y no volvio a tener problema, de la dominar ya hace unos dias logre obtener video de la falla, ahora toca ir al taller. De ahi en mas estoy muy contento con la moto, y mientras mas se asienta, mejor se comporta. Ojala que se resuelvan los problemas que tiene Auteco con la moto, vale mucho la pena. Saludos desde mexico.
Yo tambien la tengo. En Tj, Esta al vergazo! Entre mas se libera,mas cabrona se pone! Creo que en Colombia vale madres la posventa y la armada. Alla es la mata de las ventas de BAJAJ,y como no sedan abasto,las sacan sin un control de calidad,y es ahí donde valen madres! Se les juntan las garantias y tardan un chingo,(al menos eso sale en todos los videos Colombianos) Pero aca en Mex...todo bien con la Domineitor! Te sale un problemilla,y en chinga te responden!
@@Napstersgc Que tal, si, todavia la tengo. A los 7mil km le empezo un ruido y resulto ser el arbol de levas, me la arreglaron en garantia, el año pasado, tardaron mes y medio, pero quedo bien. Lo del tablero no lo han arreglado, siempre me dicen que me hablan cuando vaya la persona que sabe actualizarlo correctamente y nada, voy a meter una queja en motodrive, que es el distribuidor oficial de bajaj en mexico. No me tiene muy contento eso, aunque es una falla menor, de ahi en mas no he tenido problemas, lo del arbol solo fue un ruido que no afecto el funcionamiento. Planeo tenerla varios años mas. Le acabo de comprar parabrisas pferd, maletas shad, ya traigo un top case kohl y llantas continental. Hoy tiene 15mil km. Saludos.
Amigo tuve las mejores motos 650 ata la dominar y es una chimba porque no e tenido problema con los talleres aquí en Medellín no con las motos si no con los talleres porque ahí demasiado trabajo porque no es mi moto que le están haciendo mantenimiento si no a muchas motos por eso D400 es la mejor moto para viajar
@@eddyyanamamani5749 la verdad es que la r2h no la conozco, yo conozco la kawasaki h2r y no tengo una de esas pero si tengo una suzuki gsx-s 1000 modelo 2019.
Buenas noches amigo pero la moto ya cambió de auténtico al grupo uma y te le están poniendo más cuidado con las fallas su moto que modelo era gracias si me comenta
@@juangallego1272 si es una excelente maquina la pulsar 180 incluso mi mujer compro una de las que vienen con doble freno de disco y la estética es excelente , solo que para la época que compre la apache tenia diferencias que me hicieron cambiar de opinión ya que yo también estaba interesado en la pulsar la mía es modelo 2016 y para esa época venia muy completa la apache y por su precio y calidad me gusto mas y justo también por el freno de disco doble que la pulsar no lo tenia también que para ese modelo tenia llantas pirelli y otros aditamentos , solo me da cagada que en estas épocas les an restado mucho la calidad a las motos para que las empresas ganen mas pero uno se ve muy afectado por lo menos la pulsar de mi mujer si el motor como toda pulsar 180 excelente pero hubieron varios problemas que me cuestionaron la calidad de las otras partes en la moto , sillin de un material regular , defensas pésimas , pintura mala , y algunos plásticos y cauchos si le comento lo mas mal las barras delanteras empezaron con fugas y ni siquiera respondieron ya que en el primer arreglo cobraron todo y después que supuesta mente quedaron bien una se rayo y toco comprarla y luego los cuachos internos de la llanta trasera se dañaron y quedo con juego la llanta , la cadena mala también se le dañaron las luces altas y otros problemas mas pero como le digo el motor si bien pero lastima auteco no responda aunque yo con akt me lleve una mala experiencia también pero en si la apache me salio excelente ahhh lo de la pulsar todo fue antes de los 10.000km
@@jmsatan que mal que la de tu mujer le haya salido con tantos problemas y en tampoco kilometraje, es cierto lo que dice de los materiales la mayoría de veces las marcas por ahorrar en costo es el cliente final el que chupa, pero entonces que hicieron con la moto de su mujer? Aún la tienen? Yo la verdad si algún día cambiara la 180 me iría por una más modeluda, aunque me llama muchísimo la atención la apache 200, por por manutención la Duke 200 es más elevado el costo y la NS no me termina de convencer, sobre todo la parte del tanque me parece que es muy desechable, por el momento seguir disfrutando de la 180
@@juangallego1272 la moto todavía la tenemos y después de los arreglos esta bien me refería es las cosas que salen malas pero bueno se agradece que el motor sea tan integro ami me gusta arto la pulsar 180 y la eh manejado mucho y se como se comporta eso si te digo que la fuerza de la apache es por poco mejor , yo en mi experiencia la ns 200 también me gusta pero los nuevos modelos estan saliendo muy regulares pero en si la ns no se le quita la fuerza y velocidad que tiene en las 200cc es la mas comprada justo por esas cualidades y un precio excelente pero ami gusto la ns de nuevos modelos y lo enfatizo no están saliendo tan buenas y lo otro es que le tiran mucho a robarlas y en cuanto la apache 200 por tegnologia calidad y precio puede ser la mejor opción ami me encanta esa moto y esta cogiendo mucha fuerza entre los usuarios pero eso si la ns en cuanto a la potencia del motor se la lleva pero como muchos usuarios yo por lo menos pienso mucho en la calidad y prefiero la apache 200 , pero si pensara en cambiar mi 180 ya estoy pensando en una fi no me decido por marca todavía ojala y trajeran la apache 200fi abs pero eso esta como lejos por ahora me esta gusta la sym nhx 190i fi pero yo estoy contento con mi apache aparte que la tengo con mods y eso me hace quererla mucho y no afanarme asta que lleguen mejores opciones , pero la compra que hiciste fue la mejor la pulsar y apache 180 so de las mejores motos del segmento y sieh manejajo ns y apache 200 y son muy correlonas pero creo yo que para sentir el un cambio radical ya toca subir siquiera a una 250 mas completa como la nk 250 que también me encanta bueno con esto no quiere decir que no sienta el cambio con la ns y la apache pero tampoco es tanto y en cuanto la duke 200 si el torque de esa maquina es brutal pero asta en velocidad final se la lleva la apache y la ns segun eh visto el problema esta en el limitador pero solo ponen por ese motor es muy delicado y repararlo es como tener una moto de alto cc en todos los sentidos la duke es hermosa pero por esos aspectos no me gusta aparte que se recalienta mucho y si vives en cuidades como por lo menos yo que estoy en bogota es un peligro por el motor
@@jmsatan muy buen aporte pana concuerdo con usted, la Duke ya es algo muy exagerado en cuánto a mantenimiento se trata, y también porque un compañero de trabajo la tubo y el mismo decía que esa moto lo iba a quebrar, en cuanto a la NS me gusta el diseño, el torque que tiene y la velocidad final es muy buena aunque la verdad no soy muy amante de la velocidad, algo que no me termina de convencer es que por ejemplo el tanque es como coco, cómo de mala calidad no sé si me hago entender, aunque obvio una caída no perdona, pero por experiencia propia el tanque de la pulsar 180 me da la impresión de que es más fino como más maciso.
soy de Honduras y aquí no he escuchado ni fallas en esa marca de motos...toda moto qué sale al 100..hasta las motos chinas no dan problemas...ahi en se ve que las arman sin pasar control de calidad y ensamble
Tengo una NS 200 y pensaba hacer el cambio por la D400 pero viendo los casos que hay me pone a dudar. Adicional a qué en servicio post venta con mi NS me fue pésimo, ahora con esta que la mayoría de mecánicos de Auteco son empíricos
Cuentanos que te paso d e tan grave? se daño l bombillo ,que se le daño veo que hicste millaraS de km sin problema,yo entiendo que tee salio muy cara x tu bolsillo y esa moto es para viajaa meterle plaata .cambaairle llanta y venderla a los 20 mil para comprar otra como haGo yo PERO SI NO TIENS ,ISCULPAS XRA EL MALETERO..no es moto para ti,,soy cierto de lo que dijo
Para nadie es un secreto que la marca distribuidora de esta máquina, es bien flojita "porque tienen demasiada marca y atienden al afán", yo tengo una pulsar 135 mod 2013 de agencia , y el postventa es flojito, aún así seguí con esa marca al pasar a una D400 ug. Pese a mi mínima experiencia en motos, siento que es buena moto y lo vale, tuve que solicitar una sola garantía por batería, y cada que veo comentarios en los grupos sobre alguna falla relacionada con esa batería, de una aporto como y con quién solucioné, porque por ese fallo hablan pestes y tampoco es el hecho llenarla de tan mala fama. Muy seguramente quienes ven videos de fallas es porque tienen alguna falla y preciso van a comentar esa falla que tienen o comparar para solucionar y entonces los que tienen buen funcionamiento ni miran. Personalmente me gusta escuchar este canal por la experiencia que tiene sobre dos ruedas el hombre, y agradezco eso, pero el porcentaje de D400ug buenas ha de ser más alto que el que se ve entre los fallos que siempre se publican. Saludos y gracias por el vídeo.
Le hago una consulta Ud sabe en q país arman la dominar q venden en su pais Porque en Argentina las importa y las arma una empresa que se llama Corven y aquí es una moto q esta bien vista tanto esa como la ns Quizas sea un problema de armado y de control de calidad
Muy bn video gracias, pero es una experiencia de miles buenas como la mía que la moto me salió buena estoy feliz con la mía 2919 súper fierro muy bn fierro, todas las mujeres no son putas, si eso fuera así uno seria marica, y en todas las marcas una que otra sale jodiendo, pero nada del otro mundo, el que no arriesga un huevo no tiene un pollo, uno se debe arriesgar para disfrutar mujer Bonita o se va a morir pensando en algún día tenerla y les cuento señores si hay repuestos de pronto uno que otro se demora uno o dos días pero si no lo hay se lo consiguen en otro lugar y te dicen donde, (es una moto comercial) y otra cosa muchos repuestos de la pulsar 160 fi y ns 200 carburador y fi le quedan a la dominar saludos seminaristas desde bogota
Puede ser buena moto la dominar ...pero el detalle es que no le dan cursos de armado a los técnicos .ponen a jóvenes o técnicos sin experiencia por no pagar lo justo a los buenos técnicos o ingeniero s
Es difícil decir adiós a una moto.... Porque le coges cariño man.... Yo tenía una Keeway superlight 200... Encantado con la moto.... Disfrute dos años y 50 mil.km.... ahora estoy con una gs500 que aunque me ha dado un poco de problemas la disfruto igual.... En si.. No importa la cilindrada...lo que se disfruta es el viaje...
Hermano con todo esto estos problemas que están pasando con la dominar estoy es como asustado, por ahora ya tiene 3200 km y lo único es lo del tablero y ahora con lo del covid que no la puedo sacar peor
Te recomiendo prenderla recurrentemente asi no la andes la mia la deje mas de dos semanas si prenderla y la batería se descargo aun que depronto influyó el gps que tenia instalado y no lo desconecte
Yo les entiendo el disgusto. Yo entiendo los problemas que tiene en el momento. Pero esa cantidad de casos solo ha pasado con la Dominar UG. Yo soy propietario de Dominar 1. Y es una excelente moto y muy buena. Tengo 8 meses con ella y no he tenido ningún problema. Cómo la mayoría de los propietarios de dominar 1.
La s ensambladora en COLOMBIA Y PERU' son malos ,eso no ocurre en argentina y ecuador donde nel primer caso hay mecanco y competencia y en E cuador la trae ensamblada,,, faltan escuela de mecanica,Y LAA GENTE NO QUIERE SE DAÑEN Y HASTA LA MVAGUSTA QUE TENGO EN ITALIA TUVO PROLEMITAS (MI HIJO ES UN COCHINO X LA MOTO)
@@kebatake Pues la moto aún no me la entregan ni le han hecho papeles, así que me tienen que devolver el dinero, lo que me dijeron fue que sacara certificación bancaria, copia de mi cédula y carta de solicitud para le devolución del dinero
@@ronaldninom.532 esa gixxer que no tiene doble árbol de levas , que es refrigerada diske por aceite , que no tiene barras invertidas, que no full led que tiene la misma potencia que una ns200 y que va a valer como 14 millones jumm mucha suerte con eso papi jaja
hay un video que dice.. que el que se compra una honda 250 no sabe nada... que por el mismo precio se compra la cosa esa 400.. y ahora llora porque se le rompe a cada rato.. jajaja.. hay dios mio.. hay cada uno..
Esa moto NO tiene respaldo es pésima y en mi caso el préstamo lo pago en cinco años , para tanta joda no aguanta , muchas gracias por sus videos yo paso .
Miji solo le digo que usted no puede generalizar porque le salio la suya mala entonces generaliza de todas osea su su mujer le pone los cachos entonces para usted todas serian puticas tiene que aprender miji que en esta vida no hay nada perfecto y si le salio mala fue pura casualidad pero no quiere decir que tidas salen malas pero veo que usted es inresposable porque todos los seguidores que usted tiene esperan un buen consepto suyo para asi tomar una buena decisión pero usted le esta quitando la oportunidad a muchos de tenerla y de cumplir sus sueños solo por su experiencia lo veo mal
Pues es que es como ver lo de la pulsar, internet está minado de problemas pero pues, yo tengo varios compañeros que la tienen (yo tengo la FI) y pues a ninguno nos ha molestado, en la dominar tengo varios amigos que la tienen y pues por ahora contentos, lo que creo es que el problema de Auteco es 1. No haber surtido de piezas, 2. Los bajos estándares de ensamblaje de Auteco, 3. Los talleres mierdas a dónde los usuarios la llevan 4. Mecánicos poco especializados, hay muchas motos de esta en calle, por ahí escuché que ya pasó los 80 mil, entonces es obvio que se va a notar más los fallos, eso sí, creo que era mejor esperar al segundo lote, la moto no es mala, el problema es en Colombia de hecho por qué en otros lados dónde tiene menos venta la gente lanza comentarios muy buenos de ella, el gran problema es Auteco, si aquí tuvieran surtido de partes, los mecánicos no fueran unos putos inútiles y en la ensambladora hicieran las cosas bien, casi nadie estaría jodiendo por problemas, por qué casi toooooodo lo que he visto ha Sido temas de ensamble o que en los mismos talleres se las tiran.
Estoy de acuerdo yo tuve una ns apenas saliero y dure 8 años con ella y no tube ningún problema y la dominar si me he podido dar cuenta que los talleres los mecánicos no saben nada de esta moto, el tablero ya me lo actualizaron a los 2500 y volvió a suceder pero de motor no ha tenido ningún problema al contrario estoy muy contento, muchos me an preguntando por ella mi respuesta es que muy buena
Jajajjaja sete nota q te mueres x la dominar hermano. Y lo peor de todo esq solo en tu país son malas xq aquí en el mio son de vdd y sin problemas soi de costa rica propietario de una cn 23mil kilómetros
Mi mejor amigo trabaja en auteco en la parte de calidad y el me dio como concejo que no comprara esta moto 1: porque sabían que tenia una fallo de motor pero que aparentemente ya está solucionado. 2: las motos son ensambladas a la brava el me dice que si una pieza A debe entrar en una parte B y no esta bien maquinado así sea con martillo la deben meter algo muy diferente a ktm y kawasaki que todo casa y ajusta perfectamente pero que con bajaj no sucede que hay muchas piezas que entran pero por martillo y por ordenes superiores muchas de esas motos tienen que pasar así sea que los de calidad digan que no ps los de arriba dicen que si y pasan que una moto que no pasa por calidad es porque ya verdaderamente da pena y esta demasiado mal ensamblada no son palabras mías son palabras de mi amigo que lleva mas de 10 años en la empresa
Amigo buenas tardes me gustaría si es posible me regalara el numero del gropo de whatsapp de Bogotá pues yo tengo una dominar ug. Le agradesco su colaboración
@@kebatake jajajaja de donde saco ese dato, no vende 14mil al NS al año, va a vender esta 80mil en un mes... www.andemos.org/wp-content/uploads/2020/03/Informe-Motos-2020-2.pdf ahi le dejo las cifras oficiales. acabe de poner un post al inicio.
@@godowas9907 y por qué se pone de grosero ? Eso salió en una página de bajaj dominar, ahora bien, que sea cierto o no, no me queda claro, y segundo respete si quiere que lo traten con respeto.
Dos cosas: 1.su moto no es de alto cilindraje la dominar no es alto cilindraje. 2. Si ud esta comprometido con este cuento de la garantía y demás haga un video con el #de chasis de esa dominar que devolvió para que otra persona no compre esa moto que ya tiene varios problemas., hay que ser coherentes.
Con respeto y cariño, comparó este video con por ejemplo el man que le salió una mujer mala y sale a decir q todas son malas. Yo creería que el tema se te volvió peronal. Esa moto teniendo en cuenta que es la mejor costo beneficio del segmento se vende masivamente y el % de malas es menor. Adicionalmente los errores que SI tiene auteco es que le está dando licencia a cualquier tienda de barrio para vender motos y montar taller.. Por ende la recome dacion es ir a comprar sus maquinas a distribuidores grandes y con trayectoria en la ciudad, al momento de una garantía la prioridad no va a ser la misma para una tienda de barrio que vende 4 motos al mes a una grande que aporta el mayor porcentaje en ventas. Mi recomendacion y por experiencia propia co. La marca son: 1 No compre en preventa 2 compre en una tienda grande 3 trate de hacerle los mantenimientos en un sitio igualmente grande y/o en uno de co fianza por fuera y especializado. No es más.... Disfrute q eso es un maquinon por ese precio.
Amigo con respeto le digo que por experiencia propia con AUTECO en las garantías de PULSAR NS 200 en adelante es para meterse un tiro , siempre salen con excusas y hasta que no sienten el peso de una demanda ahí si se sacuden y resuelven los problemas. Una vez más con AUTECO por las buenas se pierde el tiempo!
@@lauraliliatorrescaro3247 y tiene usted toda la razón, pero es AUTECO, no bajaj. Yo soy clie te desde 2014 con la NS y afortunadamente en la vida he tenido 1 problema. Son excelentes máquinas con pésima representación, repito costo beneficio son las mejores. Asta con hacerles mantenimientos con los mejores prod. Fesionales y ya esta.
@@lauraliliatorrescaro3247 reitero la invitación es a no generalizar ni satanizar la marca o el producto, es como cuando en el extranjero creen que todos los colombianos somos drogadictos y/o trabajadoras sexuales. Por el simple hecho de que eso ven en las noticias o en las calles de sus países.
Totalmente de acuerdo señores es muy normal uno mirar a un mecánico armando un motor y llamando por el celular a otro para que le indique ps les cuento señores yo asta ahora he tenido diez motos de diferentes marcas y la verdad las situaciones con garantías son lo mismo para todas las marcas en el caso de la DOMINAR UG ps mirandola desde la lógica y investigando un poco BAJAJ en menos de dos meses le devolvió el dinero no investigo ni siquiera algunos vídeos. A mí en Yamaha se demoró 15 meses para devolverme mi plata con un caso que me sucedió con una DT 200
Con un respaldo tan pésimo dónde está BAJAJ o solo vienen y tiran esas motos acá y listo es preocupante , ahora esa clasificación de talleres es chimba , por eso recomiendo compren moto de marca .
Medio pelotudo tu comentario, comparar una moto de 200 cc con otra casi el doble de cc. Es lógico que la 200 esté echando fuego (se esté derritiendo) y la 400 vaya relajada.
No hermano pero más aburridor si es usted con tantos comerciales en sus videos. UD plantea un tema interesante y UD mismo desvía la atención o se interrumpe
Hola mi invitación es a buscar aportar cosas nuevas y mejores con variedad y agradable a todos. Pero tú canal, se volvió monótono y aburrido con solo aportes negativos mi invitación es a inovar y dar mejor contenido del Canal y sacar lo mejor de las motos y del motociclista y moteros cómo rutas, paisajes, recomendación.... Mi invitación es a qué revises en lo que se ha convertido tú canal y su contenido puedes mejorarlo y espero que sea así estimó a todos los moteros que se animan a compartir sus experiencias pero de forma constructiva bendiciones y éxitos tú puedes mejorarlo
Gente, tengo una consulta, resulta que el cuando le metía la marcha en sexta y la pegaba a 110 se encendía la luz de limitador pero aún así, la apreté varias veces hasta 143, eso afecta mucho? y ya con 2100 km parece que se liberó pero me queda la duda y la otra pregunta es a cuántas revoluciones puede llegar liberada? La he apretado hasta 8500 revoluciones
En Uruguay no hay tantos problemas con la Dominar ya que vienen armadas de India. Para mí los problemas son de ensamble en cada país.
La dominar es muy bella ... pero muchas fallas se encuentran en distintos canales de TH-cam
Tengo mi moto ug una súper máquina .... hasta el día de hoy nada que decir cero fallas....
La sigues teniendo? Que kilometraje tiene? Alguna falla?
Amigo cuánto kilometraje quiero comprar 1 dominar
REFLEXIÓN
**NO ES MÁS FELIZ EL QUE TIENE LA MEJOR MOTO SINO QUIÉN DISFRUTA LA QUE TIENE**
Tengo la Dominar 400 2.0, es la mejor moto que he tenido. Estuvo demalas con la suya mi amigo.
La sigues teniendo? Que kilometraje tiene? Alguna falla?
Acabo de solicitar una y espero que ahora con el grupo uma todo mejore
Se hizo un enfuercito y vamos a este pendiente a todos los detallitos que mencionas amigo
Vamos confiando en el de arriba
La moto es buena, creo que el señor quedó un poco afectado por la situación y tiende a generalizar, y para tener un poco de tranquilidad busca personas que también piensen igual para que de esa manera se sienta respaldado en su decisión, acá en Medellín se encuentra cualquier repuesto de ella y eso de los talleres pasa con cualquier marca a mí me pasó con una honda que saque nueva y se demoraban hasta dos meses para un repuesto.
Don Luis, lo felicito por su dedicación y por crear este tipo de contenido que es muy útil para el ciudadano de a pie que sueña con adquirir con un gran esfuerzo su motico, lo cual sabemos que por lo menos aca en Colombia bien duro que es uno luchar por alcanzar los objetivos materiales. Me parece que han sido muy interesantes las conclusiones a las que ud ha llegado por su propia experiencia con respecto a la Dominar y a la distribuidora como tal. Espero continúe brindandonos sus enseñanzas y que Dios lo colme de vida y salud. Muchas gracias.
Buenos días más que comentario es una pregunta, recomienda para cambiar de cilindrada la dominar 400 si vengó de una honda invicta 150 cc.
Señor le agradezco mucho que nos transmita toda su experiencia en carretera con sus diferentes motos. Y vevencias con las motos,
Porque de esta manera nos ahorramos muchos errores y aprendemos aún más sin cometer errores.
Que moto recomienda para cambiar de cilindrada , una Gixer 250 de suzuki
Cuénteme esa moto es fabulosa para manejar, quiero comprarme una..
En argentina está muy bien catalogada ..y si tenés un problema la llevas y te la solucionan al toque!!! Es un fierraso..
No se q estará pasando en colombia
La representación de bajaj en Colombia está a cargo de una empresa llamada auteco. De lo que más se quejan los usuarios es del servicio post venta, es un asco realmente, si tienes un problema con la moto se tardan bastante en solucionar
@@davidalejandrogarces2781 Sisi..por los videos q vi todos se quejan de auteco..pero quién hace el ensamble de la bajaj en colombia?
@@davidalejandrogarces2781 jajajajajaja jajajajajaja jajajajajaja no me hagas reír
@@hugoromero2262 la misma auteco.
Porrazo es como estas bajaj decidió quitarles la representación autrco pa ofrecer un mejor servicio postventa
El 10% de 10,000 no es 10, es 1000
NuncA tuve problemA CON LAS DOMINAR(TUVE 3( CON LA QUE TENGO=======,pero entiendo que no es moto x tu bolsillo ,y andar con una 400 como anda tu ..comprese una 200,no comprarle un maletero x plata lo dice todo
Parse, gracias por su sinceridad.
Es un riesgo comprar.
Yo tengo mi dominar 2019 y la verdad no tengo ninguna queja de la mía lo que pasa es que usted fue el demalas no todas son así
qué buena información pero que pésimo manejas tío. cuidate mucho.
Yo la tengo!!
En Mexico!
Ningun problema!
Es la suerte de que le toque una mal armada.
Todas las marcas tienen problemas.
Es de suerte de armado.
Cambie de la Ns y la Rs a la D400 y agusto.
Ni pedo amigo,mala suerte le toco.
La sigues teniendo? Que kilometraje tiene? Alguna falla?
Comprala aqui en Mexico aqui se la ensamblan bien y no hay problemas que comentan especialmente de colombia
yo soy de Honduras igualmente digo que aquí no se ha visto ninguna falla en ésas motos... para mi la ensambladora lo hace todo mal..con tal de entregar el producto no revisan como les queda
@@rogerdavid7330 y si por que todas las quejan son de colombia mencionan a un tal Auteco es la responsable de mal ensamble de sus motos por poner gente que ni sabe de motos a ensamblar y les pagan poco por eso mismo pasa eso
@@danizarate7539 en eso tienes mucha razón amigo....esa empresa solo les interesa el dinero eso es lo que se ve
El problema está en colombia..y por el tema de repuestos en argentina hay!!!
@@hugoromero2262 igualmente aquí en Honduras...no hay problema de repuestos hasta lo más mínimo se encuentra...por qué son responsables pobres en Colombia...no ven por el cliente
Para los que vean el video creo que todas no salen malas son buenas máquinas
Me gustan sus videos, pero me poner nervioso su forma de manejar, como se mete entre los carros en movimiento, no guarda distancia y adelanta en curva 🥴
En mexico la situacion es afortunada creo, al parecer no venden mucho la dominar, tienen varias para venta inmediata, lo digo porque el dia 7 de marzo me entregaron la mia, y no fue la de exhibicion en color verde, han tenido precio de promocion desde octubre del año pasado, y obviamente no dicen hasta cuando seguira, la mia tiene ya 1500 km, el unico problema ha sido del tablero, actualizaron el firmware, y no quedo bien, y se resetean los trips, al parecer tendrian que cambiar el tablero, como me paso con mi ns200 hace ya 3 años, que tenia un corto, tome video de la falla,me lo reemplazaron y no volvio a tener problema, de la dominar ya hace unos dias logre obtener video de la falla, ahora toca ir al taller. De ahi en mas estoy muy contento con la moto, y mientras mas se asienta, mejor se comporta. Ojala que se resuelvan los problemas que tiene Auteco con la moto, vale mucho la pena. Saludos desde mexico.
Que tal amigo, tengo ganas de comprar esta motocicleta tu que eres propietario la recomiendas?
Yo tambien la tengo.
En Tj,
Esta al vergazo!
Entre mas se libera,mas cabrona se pone!
Creo que en Colombia vale madres la posventa y la armada.
Alla es la mata de las ventas de BAJAJ,y como no sedan abasto,las sacan sin un control de calidad,y es ahí donde valen madres!
Se les juntan las garantias y tardan un chingo,(al menos eso sale en todos los videos Colombianos)
Pero aca en Mex...todo bien con la Domineitor!
Te sale un problemilla,y en chinga te responden!
La sigues teniendo? Que kilometraje tiene? Alguna falla?
@@Napstersgc Que tal, si, todavia la tengo. A los 7mil km le empezo un ruido y resulto ser el arbol de levas, me la arreglaron en garantia, el año pasado, tardaron mes y medio, pero quedo bien. Lo del tablero no lo han arreglado, siempre me dicen que me hablan cuando vaya la persona que sabe actualizarlo correctamente y nada, voy a meter una queja en motodrive, que es el distribuidor oficial de bajaj en mexico. No me tiene muy contento eso, aunque es una falla menor, de ahi en mas no he tenido problemas, lo del arbol solo fue un ruido que no afecto el funcionamiento. Planeo tenerla varios años mas. Le acabo de comprar parabrisas pferd, maletas shad, ya traigo un top case kohl y llantas continental. Hoy tiene 15mil km. Saludos.
@@elgabovega gracias por tu respuesta, un abrazo desde Lima 🇵🇪 Perú
Amigo tuve las mejores motos 650 ata la dominar y es una chimba porque no e tenido problema con los talleres aquí en Medellín no con las motos si no con los talleres porque ahí demasiado trabajo porque no es mi moto que le están haciendo mantenimiento si no a muchas motos por eso D400 es la mejor moto para viajar
Ojalá vayas por la Twister de la que hablas en un vídeo anterior de la que tenías ganas para que compres una máquina de verdad no te va a defraudar.
Es una mierda de moto
Yo poseo una twister modelo 2019 y es excelente, no tiene el torque de la dominar pero es una motocicleta muy confiable.
juan manuel vasquez. jajajajajaja hablo el que tiene una r2h
@@eddyyanamamani5749 la verdad es que la r2h no la conozco, yo conozco la kawasaki h2r y no tengo una de esas pero si tengo una suzuki gsx-s 1000 modelo 2019.
La honda tengo una 750 shadow y ni a garantia la.lleve jamas lo.mejor en motos
Buenas noches amigo pero la moto ya cambió de auténtico al grupo uma y te le están poniendo más cuidado con las fallas su moto que modelo era gracias si me comenta
Gracias amigo por la información yo pensaba lo mism "son poquitas las malas" gracias por este canal
yo no cambio por ahora mi apache 180 es un tanque de guerra
Muy buena esa moto, yo estaba entre la apache y la pulsar 180 a la final me compré la pulsar y estoy más que feliz con ella
@@juangallego1272 si es una excelente maquina la pulsar 180 incluso mi mujer compro una de las que vienen con doble freno de disco y la estética es excelente , solo que para la época que compre la apache tenia diferencias que me hicieron cambiar de opinión ya que yo también estaba interesado en la pulsar la mía es modelo 2016 y para esa época venia muy completa la apache y por su precio y calidad me gusto mas y justo también por el freno de disco doble que la pulsar no lo tenia también que para ese modelo tenia llantas pirelli y otros aditamentos , solo me da cagada que en estas épocas les an restado mucho la calidad a las motos para que las empresas ganen mas pero uno se ve muy afectado por lo menos la pulsar de mi mujer si el motor como toda pulsar 180 excelente pero hubieron varios problemas que me cuestionaron la calidad de las otras partes en la moto , sillin de un material regular , defensas pésimas , pintura mala , y algunos plásticos y cauchos si le comento lo mas mal las barras delanteras empezaron con fugas y ni siquiera respondieron ya que en el primer arreglo cobraron todo y después que supuesta mente quedaron bien una se rayo y toco comprarla y luego los cuachos internos de la llanta trasera se dañaron y quedo con juego la llanta , la cadena mala también se le dañaron las luces altas y otros problemas mas pero como le digo el motor si bien pero lastima auteco no responda aunque yo con akt me lleve una mala experiencia también pero en si la apache me salio excelente ahhh lo de la pulsar todo fue antes de los 10.000km
@@jmsatan que mal que la de tu mujer le haya salido con tantos problemas y en tampoco kilometraje, es cierto lo que dice de los materiales la mayoría de veces las marcas por ahorrar en costo es el cliente final el que chupa, pero entonces que hicieron con la moto de su mujer? Aún la tienen? Yo la verdad si algún día cambiara la 180 me iría por una más modeluda, aunque me llama muchísimo la atención la apache 200, por por manutención la Duke 200 es más elevado el costo y la NS no me termina de convencer, sobre todo la parte del tanque me parece que es muy desechable, por el momento seguir disfrutando de la 180
@@juangallego1272 la moto todavía la tenemos y después de los arreglos esta bien me refería es las cosas que salen malas pero bueno se agradece que el motor sea tan integro ami me gusta arto la pulsar 180 y la eh manejado mucho y se como se comporta eso si te digo que la fuerza de la apache es por poco mejor , yo en mi experiencia la ns 200 también me gusta pero los nuevos modelos estan saliendo muy regulares pero en si la ns no se le quita la fuerza y velocidad que tiene en las 200cc es la mas comprada justo por esas cualidades y un precio excelente pero ami gusto la ns de nuevos modelos y lo enfatizo no están saliendo tan buenas y lo otro es que le tiran mucho a robarlas y en cuanto la apache 200 por tegnologia calidad y precio puede ser la mejor opción ami me encanta esa moto y esta cogiendo mucha fuerza entre los usuarios pero eso si la ns en cuanto a la potencia del motor se la lleva pero como muchos usuarios yo por lo menos pienso mucho en la calidad y prefiero la apache 200 , pero si pensara en cambiar mi 180 ya estoy pensando en una fi no me decido por marca todavía ojala y trajeran la apache 200fi abs pero eso esta como lejos por ahora me esta gusta la sym nhx 190i fi pero yo estoy contento con mi apache aparte que la tengo con mods y eso me hace quererla mucho y no afanarme asta que lleguen mejores opciones , pero la compra que hiciste fue la mejor la pulsar y apache 180 so de las mejores motos del segmento y sieh manejajo ns y apache 200 y son muy correlonas pero creo yo que para sentir el un cambio radical ya toca subir siquiera a una 250 mas completa como la nk 250 que también me encanta bueno con esto no quiere decir que no sienta el cambio con la ns y la apache pero tampoco es tanto y en cuanto la duke 200 si el torque de esa maquina es brutal pero asta en velocidad final se la lleva la apache y la ns segun eh visto el problema esta en el limitador pero solo ponen por ese motor es muy delicado y repararlo es como tener una moto de alto cc en todos los sentidos la duke es hermosa pero por esos aspectos no me gusta aparte que se recalienta mucho y si vives en cuidades como por lo menos yo que estoy en bogota es un peligro por el motor
@@jmsatan muy buen aporte pana concuerdo con usted, la Duke ya es algo muy exagerado en cuánto a mantenimiento se trata, y también porque un compañero de trabajo la tubo y el mismo decía que esa moto lo iba a quebrar, en cuanto a la NS me gusta el diseño, el torque que tiene y la velocidad final es muy buena aunque la verdad no soy muy amante de la velocidad, algo que no me termina de convencer es que por ejemplo el tanque es como coco, cómo de mala calidad no sé si me hago entender, aunque obvio una caída no perdona, pero por experiencia propia el tanque de la pulsar 180 me da la impresión de que es más fino como más maciso.
Superelo viejo!
La nueva versión traerá problemas?
soy de Honduras y aquí no he escuchado ni fallas en esa marca de motos...toda moto qué sale al 100..hasta las motos chinas no dan problemas...ahi en se ve que las arman sin pasar control de calidad y ensamble
pero allá en Honduras tienen ensambladora?
@@CamiloLayonel claro que si tienen..... las únicas que he visto con problemas son las Italika por qué ellos mismas las arman
@@CamiloLayonel las Italika son de México...y son las únicas que vienen mal ensambladas y tienen muchas fallas
Tengo una NS 200 y pensaba hacer el cambio por la D400 pero viendo los casos que hay me pone a dudar. Adicional a qué en servicio post venta con mi NS me fue pésimo, ahora con esta que la mayoría de mecánicos de Auteco son empíricos
Cuentanos que te paso d e tan grave? se daño l bombillo ,que se le daño veo que hicste millaraS de km sin problema,yo entiendo que tee salio muy cara x tu bolsillo y esa moto es para viajaa meterle plaata .cambaairle llanta y venderla a los 20 mil para comprar otra como haGo yo PERO SI NO TIENS ,ISCULPAS XRA EL MALETERO..no es moto para ti,,soy cierto de lo que dijo
Para nadie es un secreto que la marca distribuidora de esta máquina, es bien flojita "porque tienen demasiada marca y atienden al afán", yo tengo una pulsar 135 mod 2013 de agencia , y el postventa es flojito, aún así seguí con esa marca al pasar a una D400 ug. Pese a mi mínima experiencia en motos, siento que es buena moto y lo vale, tuve que solicitar una sola garantía por batería, y cada que veo comentarios en los grupos sobre alguna falla relacionada con esa batería, de una aporto como y con quién solucioné, porque por ese fallo hablan pestes y tampoco es el hecho llenarla de tan mala fama. Muy seguramente quienes ven videos de fallas es porque tienen alguna falla y preciso van a comentar esa falla que tienen o comparar para solucionar y entonces los que tienen buen funcionamiento ni miran. Personalmente me gusta escuchar este canal por la experiencia que tiene sobre dos ruedas el hombre, y agradezco eso, pero el porcentaje de D400ug buenas ha de ser más alto que el que se ve entre los fallos que siempre se publican. Saludos y gracias por el vídeo.
Pero es que tantas fallas no son poquitos de buenas al q le salio buena
Cuál es la moto que siempre ha querido amigo????
Le hago una consulta Ud sabe en q país arman la dominar q venden en su pais Porque en Argentina las importa y las arma una empresa que se llama Corven y aquí es una moto q esta bien vista tanto esa como la ns Quizas sea un problema de armado y de control de calidad
Aca las ensambla auteco yo creo q ese es el problema ps en mexico tabien sale buena
No mientas acá en argentina hay un montón de dominar ug 400 con problemas en el árbol de levas a partir de los 5000 km.
En perú conozco a varios con dominar y no tienen problemas.. :/ o son muy pocos como en cualquier moto
amigo y la suya era dominar UG o primera version
Muy bn video gracias, pero es una experiencia de miles buenas como la mía que la moto me salió buena estoy feliz con la mía 2919 súper fierro muy bn fierro, todas las mujeres no son putas, si eso fuera así uno seria marica, y en todas las marcas una que otra sale jodiendo, pero nada del otro mundo, el que no arriesga un huevo no tiene un pollo, uno se debe arriesgar para disfrutar mujer Bonita o se va a morir pensando en algún día tenerla y les cuento señores si hay repuestos de pronto uno que otro se demora uno o dos días pero si no lo hay se lo consiguen en otro lugar y te dicen donde, (es una moto comercial) y otra cosa muchos repuestos de la pulsar 160 fi y ns 200 carburador y fi le quedan a la dominar saludos seminaristas desde bogota
Que bueno por que ya esta poniendo harto el mismo tema 👏👏👏👏
Puede ser buena moto la dominar ...pero el detalle es que no le dan cursos de armado a los técnicos .ponen a jóvenes o técnicos sin experiencia por no pagar lo justo a los buenos técnicos o ingeniero s
salgamos del tema auteco...podriamos mirar temas de mecanica o mejores rutas o quiza cuidados de la moto en esta cuarentena
Es difícil decir adiós a una moto.... Porque le coges cariño man.... Yo tenía una Keeway superlight 200... Encantado con la moto.... Disfrute dos años y 50 mil.km.... ahora estoy con una gs500 que aunque me ha dado un poco de problemas la disfruto igual....
En si..
No importa la cilindrada...lo que se disfruta es el viaje...
Hermano con todo esto estos problemas que están pasando con la dominar estoy es como asustado, por ahora ya tiene 3200 km y lo único es lo del tablero y ahora con lo del covid que no la puedo sacar peor
Lo del tablero es normal solo es la actualización y ya, y no se puede hablar de la moto en general si no de los problemas individuales
Te recomiendo prenderla recurrentemente asi no la andes la mia la deje mas de dos semanas si prenderla y la batería se descargo aun que depronto influyó el gps que tenia instalado y no lo desconecte
@@greenPowerLab me puedes regalar información sobre lo del GPS gracias
@@luchoarguello6540 son selftsecurity los mejores este es el número 3023909022
Toca prenderla mínimo cada tres días ya que el gps consume energía y la batería se descarga más rápido, ami ya me paso
Yo les entiendo el disgusto. Yo entiendo los problemas que tiene en el momento. Pero esa cantidad de casos solo ha pasado con la Dominar UG. Yo soy propietario de Dominar 1. Y es una excelente moto y muy buena. Tengo 8 meses con ella y no he tenido ningún problema. Cómo la mayoría de los propietarios de dominar 1.
La sigues teniendo? Que kilometraje tiene? Alguna falla?
Buen vídeo lo felicito
Viejo suba videos de la pulsar 200, ya era hora de dejar la dominar
Hola, disculpa, quiero comprar dominar el próximo año, que me recomiendas?
Amigo cual es la moto de sus sueños???
La s ensambladora en COLOMBIA Y PERU' son malos ,eso no ocurre en argentina y ecuador donde nel primer caso hay mecanco y competencia y en E cuador la trae ensamblada,,, faltan escuela de mecanica,Y LAA GENTE NO QUIERE SE DAÑEN Y HASTA LA MVAGUSTA QUE TENGO EN ITALIA TUVO PROLEMITAS (MI HIJO ES UN COCHINO X LA MOTO)
Yo la compré, pero en vista de tantos problemas con la moto ya me arrepentí y pedí la devolución del dinero
Que te dijeron cuando pediste la devolución
@@kebatake Pues la moto aún no me la entregan ni le han hecho papeles, así que me tienen que devolver el dinero, lo que me dijeron fue que sacara certificación bancaria, copia de mi cédula y carta de solicitud para le devolución del dinero
@@kebatake Mejor me voy a comprar la gixxer 250
@@ronaldninom.532 y te trataron de retener o algo así ? O te dijeron "ah bueno listo"
@@ronaldninom.532 esa gixxer que no tiene doble árbol de levas , que es refrigerada diske por aceite , que no tiene barras invertidas, que no full led que tiene la misma potencia que una ns200 y que va a valer como 14 millones jumm mucha suerte con eso papi jaja
buenas noches... caballero, en el anterior video le escribí a ver si ud es tan amable de pasarme el numero de su abogado por favor...gracias.
Este señor no contesta comentarios.
Cuál es el compliqué hagan una consultoría en cualquier despacho de abogados , no jodan
hay un video que dice.. que el que se compra una honda 250 no sabe nada... que por el mismo precio se compra la cosa esa 400.. y ahora llora porque se le rompe a cada rato.. jajaja.. hay dios mio.. hay cada uno..
Amigo muy buenas tardes, con que kilometraje la entrego .
Esa moto NO tiene respaldo es pésima y en mi caso el préstamo lo pago en cinco años , para tanta joda no aguanta , muchas gracias por sus videos yo paso .
Va por versys o v strom?
Miji solo le digo que usted no puede generalizar porque le salio la suya mala entonces generaliza de todas osea su su mujer le pone los cachos entonces para usted todas serian puticas tiene que aprender miji que en esta vida no hay nada perfecto y si le salio mala fue pura casualidad pero no quiere decir que tidas salen malas pero veo que usted es inresposable porque todos los seguidores que usted tiene esperan un buen consepto suyo para asi tomar una buena decisión pero usted le esta quitando la oportunidad a muchos de tenerla y de cumplir sus sueños solo por su experiencia lo veo mal
Si se venden 10000 motos y fallan 10, no es el 10%...
Pues es que es como ver lo de la pulsar, internet está minado de problemas pero pues, yo tengo varios compañeros que la tienen (yo tengo la FI) y pues a ninguno nos ha molestado, en la dominar tengo varios amigos que la tienen y pues por ahora contentos, lo que creo es que el problema de Auteco es 1. No haber surtido de piezas, 2. Los bajos estándares de ensamblaje de Auteco, 3. Los talleres mierdas a dónde los usuarios la llevan 4. Mecánicos poco especializados, hay muchas motos de esta en calle, por ahí escuché que ya pasó los 80 mil, entonces es obvio que se va a notar más los fallos, eso sí, creo que era mejor esperar al segundo lote, la moto no es mala, el problema es en Colombia de hecho por qué en otros lados dónde tiene menos venta la gente lanza comentarios muy buenos de ella, el gran problema es Auteco, si aquí tuvieran surtido de partes, los mecánicos no fueran unos putos inútiles y en la ensambladora hicieran las cosas bien, casi nadie estaría jodiendo por problemas, por qué casi toooooodo lo que he visto ha Sido temas de ensamble o que en los mismos talleres se las tiran.
Estoy de acuerdo yo tuve una ns apenas saliero y dure 8 años con ella y no tube ningún problema y la dominar si me he podido dar cuenta que los talleres los mecánicos no saben nada de esta moto, el tablero ya me lo actualizaron a los 2500 y volvió a suceder pero de motor no ha tenido ningún problema al contrario estoy muy contento, muchos me an preguntando por ella mi respuesta es que muy buena
@@luchoarguello6540 que te volvió a pasar?
@@kebatake al momento del encendido con la llave se pone negro el tablero y muestra una letras
@@luchoarguello6540 te lo tienen que flashear y re instalar la actualización
@@kebatake vamos haber que pasa ojala sea eso y ya porque la verdad estoy contento con esa moto
La tuya es la dominar 1 ?
Es la nueva
@@farawells es la 1 boludo!
@@johanhernandez2100 no señor es la ug
Jajajjaja sete nota q te mueres x la dominar hermano. Y lo peor de todo esq solo en tu país son malas xq aquí en el mio son de vdd y sin problemas soi de costa rica propietario de una cn 23mil kilómetros
Viejo yo también tengo una, aunque solo le he podido meter 2500 km , de casualidad le ha metido extras a la suya?
Mi sobrino en colombia solo esa ahora compro.la.ultima y candela como loco y mas aguanta es suerte
Mi mejor amigo trabaja en auteco en la parte de calidad y el me dio como concejo que no comprara esta moto 1: porque sabían que tenia una fallo de motor pero que aparentemente ya está solucionado.
2: las motos son ensambladas a la brava el me dice que si una pieza A debe entrar en una parte B y no esta bien maquinado así sea con martillo la deben meter algo muy diferente a ktm y kawasaki que todo casa y ajusta perfectamente pero que con bajaj no sucede que hay muchas piezas que entran pero por martillo y por ordenes superiores muchas de esas motos tienen que pasar así sea que los de calidad digan que no ps los de arriba dicen que si y pasan que una moto que no pasa por calidad es porque ya verdaderamente da pena y esta demasiado mal ensamblada no son palabras mías son palabras de mi amigo que lleva mas de 10 años en la empresa
Es que es muy notorio , esa moto de control calidad no tiene nada .
Puede que yo esté equivocado pero te quedaste solo con el tema de la dominar
Amigo buenas tardes me gustaría si es posible me regalara el numero del gropo de whatsapp de Bogotá pues yo tengo una dominar ug. Le agradesco su colaboración
Igualmente yo también lo necesito, ya que también tengo una dominar
Ya tienen el número? Me lo pueden rotar Porfa?
Si se venden 10000 motos y fallan 10, realmente sería el 0.1%, no el 10%...
De esta van 80mil si no estoy mal en una cifra que ví hace como 1 mes
Hay mucha gente esperando todavia
@@kebatake jajajaja de donde saco ese dato, no vende 14mil al NS al año, va a vender esta 80mil en un mes... www.andemos.org/wp-content/uploads/2020/03/Informe-Motos-2020-2.pdf ahi le dejo las cifras oficiales. acabe de poner un post al inicio.
@@godowas9907 y por qué se pone de grosero ? Eso salió en una página de bajaj dominar, ahora bien, que sea cierto o no, no me queda claro, y segundo respete si quiere que lo traten con respeto.
@@kebatake Disculpa, quitaré el comentario ofensivo.
Parce bien por ud,pero ya aburre tanto tema de dominar
Dos cosas:
1.su moto no es de alto cilindraje la dominar no es alto cilindraje.
2. Si ud esta comprometido con este cuento de la garantía y demás haga un video con el #de chasis de esa dominar que devolvió para que otra persona no compre esa moto que ya tiene varios problemas., hay que ser coherentes.
La moto es buena, lo malo es el respaldo de bajaj en Colombia👎🏾
Con respeto y cariño, comparó este video con por ejemplo el man que le salió una mujer mala y sale a decir q todas son malas. Yo creería que el tema se te volvió peronal. Esa moto teniendo en cuenta que es la mejor costo beneficio del segmento se vende masivamente y el % de malas es menor. Adicionalmente los errores que SI tiene auteco es que le está dando licencia a cualquier tienda de barrio para vender motos y montar taller.. Por ende la recome dacion es ir a comprar sus maquinas a distribuidores grandes y con trayectoria en la ciudad, al momento de una garantía la prioridad no va a ser la misma para una tienda de barrio que vende 4 motos al mes a una grande que aporta el mayor porcentaje en ventas. Mi recomendacion y por experiencia propia co. La marca son: 1 No compre en preventa 2 compre en una tienda grande 3 trate de hacerle los mantenimientos en un sitio igualmente grande y/o en uno de co fianza por fuera y especializado. No es más.... Disfrute q eso es un maquinon por ese precio.
Amigo con respeto le digo que por experiencia propia con AUTECO en las garantías de PULSAR NS 200 en adelante es para meterse un tiro , siempre salen con excusas y hasta que no sienten el peso de una demanda ahí si se sacuden y resuelven los problemas. Una vez más con AUTECO por las buenas se pierde el tiempo!
@@lauraliliatorrescaro3247 y tiene usted toda la razón, pero es AUTECO, no bajaj. Yo soy clie te desde 2014 con la NS y afortunadamente en la vida he tenido 1 problema. Son excelentes máquinas con pésima representación, repito costo beneficio son las mejores. Asta con hacerles mantenimientos con los mejores prod. Fesionales y ya esta.
@@lauraliliatorrescaro3247 reitero la invitación es a no generalizar ni satanizar la marca o el producto, es como cuando en el extranjero creen que todos los colombianos somos drogadictos y/o trabajadoras sexuales. Por el simple hecho de que eso ven en las noticias o en las calles de sus países.
Totalmente de acuerdo señores es muy normal uno mirar a un mecánico armando un motor y llamando por el celular a otro para que le indique ps les cuento señores yo asta ahora he tenido diez motos de diferentes marcas y la verdad las situaciones con garantías son lo mismo para todas las marcas en el caso de la DOMINAR UG ps mirandola desde la lógica y investigando un poco BAJAJ en menos de dos meses le devolvió el dinero no investigo ni siquiera algunos vídeos. A mí en Yamaha se demoró 15 meses para devolverme mi plata con un caso que me sucedió con una DT 200
Con un respaldo tan pésimo dónde está BAJAJ o solo vienen y tiran esas motos acá y listo es preocupante , ahora esa clasificación de talleres es chimba , por eso recomiendo compren moto de marca .
tantos años de motero... jajajjaaj y no usa guantes,,, patetico.. y despues de tantos años.. tenes una bajaj...
Medio pelotudo tu comentario, comparar una moto de 200 cc con otra casi el doble de cc. Es lógico que la 200 esté echando fuego (se esté derritiendo) y la 400 vaya relajada.
No hermano pero más aburridor si es usted con tantos comerciales en sus videos. UD plantea un tema interesante y UD mismo desvía la atención o se interrumpe
Hola mi invitación es a buscar aportar cosas nuevas y mejores con variedad y agradable a todos. Pero tú canal, se volvió monótono y aburrido con solo aportes negativos mi invitación es a inovar y dar mejor contenido del Canal y sacar lo mejor de las motos y del motociclista y moteros cómo rutas, paisajes, recomendación....
Mi invitación es a qué revises en lo que se ha convertido tú canal y su contenido puedes mejorarlo y espero que sea así estimó a todos los moteros que se animan a compartir sus experiencias pero de forma constructiva bendiciones y éxitos tú puedes mejorarlo
Gente, tengo una consulta, resulta que el cuando le metía la marcha en sexta y la pegaba a 110 se encendía la luz de limitador pero aún así, la apreté varias veces hasta 143, eso afecta mucho? y ya con 2100 km parece que se liberó pero me queda la duda y la otra pregunta es a cuántas revoluciones puede llegar liberada? La he apretado hasta 8500 revoluciones
Después del despegue sube hasta las 9500 revoluciones.
El 10% de 10.000 no son 10, son 1000