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いつも楽しく拝見させて頂いております。私のシエラはまだ納車されていませんが1番気になるのは乗り心地です。私もほとんどオンロードしか走らないと思うので、柔らかい割には突き上げもあるシエラにはユーロサスペンションキットいいみたいですね。あとオープンカントリーRTのオンロード性能はいかがでしょうか？今回も大変参考になりました。今後も楽しみにしております。
正直にお話ししますと太さとインチによると思いますが、トーヨーオープンカントリーは純正タイヤより乗り心地は悪くなります。カッコいいから今も履いていますが、本当は純正タイヤに替えたいぐらいです😅
やはり見た目と快適さは両立しないみたいですね。ホワイトレターのかっこいいHTタイヤがあればいいんですけどね。今後も色々参考にさせて頂きます。
コメントありがとうございました
私もブラックシエラを納車待ちでホワイトレターのH/Tを探しております。ホワイトレターがなければ派手なホイルにしてブラックでも良いのかなとも思っています。教えて頂きたいのですが、235タイヤにするとハンドリングや直進走行性にも影響するのでしょうか？
そうですね高速走行安定性は良くないと思います。H/Tの225までなら許容範囲かと思います。ただジムニーシエラ自体、一般の車ほど走行安定感は良くないので長距離は緊張されると思います😅
津田レーシングのダンパーとバネをもってしても高速安定性は良くないんですね。私はアイシンのドアスタビライザーを取り付け、ボディー剛性をアップする予定です。タイヤの件ありがとうございます。参考にさせていただきます。
燃費悪いですね笑自分は北海道で動画のようなワインディング走行も多いですが、夏タイヤ(純正)だと21～17くらいです。冬はもちろんスタッドレスで4H入れっぱなしですが14、5ですね。納車されて2年目ですが一桁は見た事ないです。タイヤの違いかな?
いつも楽しく拝見させて頂いております。私のシエラはまだ納車されていませんが1番気になるのは乗り心地です。私もほとんどオンロードしか走らないと思うので、柔らかい割には突き上げもあるシエラにはユーロサスペンションキットいいみたいですね。あとオープンカントリーRTのオンロード性能はいかがでしょうか？
今回も大変参考になりました。今後も楽しみにしております。
正直にお話ししますと
太さとインチによると思いますが、
トーヨーオープンカントリーは
純正タイヤより乗り心地は悪くなります。
カッコいいから今も履いていますが、
本当は純正タイヤに替えたいぐらいです😅
やはり見た目と快適さは両立しないみたいですね。ホワイトレターのかっこいいHTタイヤがあればいいんですけどね。今後も色々参考にさせて頂きます。
コメントありがとうございました
私もブラックシエラを納車待ちでホワイトレターのH/Tを探しております。
ホワイトレターがなければ派手なホイルにしてブラックでも良いのかなとも思っています。
教えて頂きたいのですが、235タイヤにするとハンドリングや直進走行性にも影響するのでしょうか？
そうですね
高速走行安定性は良くないと思います。
H/Tの225までなら許容範囲かと思います。
ただジムニーシエラ自体、一般の車ほど走行安定感は良くないので長距離は緊張されると思います😅
津田レーシングのダンパーとバネをもってしても高速安定性は良くないんですね。
私はアイシンのドアスタビライザーを取り付け、ボディー剛性をアップする予定です。
タイヤの件ありがとうございます。参考にさせていただきます。
燃費悪いですね笑
自分は北海道で動画のようなワインディング走行も多いですが、夏タイヤ(純正)だと21～17くらいです。
冬はもちろんスタッドレスで4H入れっぱなしですが14、5ですね。
納車されて2年目ですが一桁は見た事ないです。
タイヤの違いかな?