La grandezza dell'Italia è scolpita nella storia a cui tanto ha contribuito la ferrovia, e l'impegno della Fondazione FS fa sì che questa abbia il suo giusto valore. Grazie.
bel video bello rivedere le vecchie ma bellissime stazione della DIRICENZA UNICA con il suo bellissimo treno a vapore uno ed altro con locomotiva a retroso grazie per il bel capolavoro di video giuseppe dalla sicilia ora purtroppo
ma che capolavoro la linea e' cavalermaggiore alba alessandria e' dal 2017 che dicono che riaprono fino alessandria e invece manco tagliano erbacce infestanti e poi dove aperta parlano linea per alessandria ah bello vadano a vedere che schifo vergognaaa
L'emorragia del traffico merci e passeggeri è stato un vero danno alla ferrovia secondaria, quello però che mi ha sempre fatto arrabbiare da cittadino e contribuente, è aver visto gli investimenti statali di allora finire nelle mani della famose famiglie dell'auto e del TIR, e non al rilancio delle ferrovie secondarie, con velocizzazione ed efficienza tecnologica e prezzi competitivi sul trasporto merci. Ormai il passato è alle spalle fa sempre male, ma lasciamo alle spalle. Per fortuna caro Ing. Cantamessa, esiste la Fondazione FS, e come cittadino non smetterò mai di ringraziare lei e RFI per questi restauri e rimesse in funzione per uso turistico culturale, di questo patrimonio collettivo !!
La grandezza dell'Italia è scolpita nella storia a cui tanto ha contribuito la ferrovia, e l'impegno della Fondazione FS fa sì che questa abbia il suo giusto valore. Grazie.
bel video bello rivedere le vecchie ma bellissime stazione della DIRICENZA UNICA con il suo bellissimo treno a vapore uno ed altro con locomotiva a retroso grazie per il bel capolavoro di video giuseppe dalla sicilia ora purtroppo
ma che capolavoro la linea e' cavalermaggiore alba alessandria e' dal 2017 che dicono che riaprono fino alessandria e invece manco tagliano erbacce infestanti e poi dove aperta parlano linea per alessandria ah bello vadano a vedere che schifo vergognaaa
La ferrovia di casa nostra. Speriamo torni presto ad essere riutilizzata nella sua interezza anche grazie all'impegno di Fondazione FS 🤞🏻🍀💪🏻
L'emorragia del traffico merci e passeggeri è stato un vero danno alla ferrovia secondaria, quello però che mi ha sempre fatto arrabbiare da cittadino e contribuente, è aver visto gli investimenti statali di allora finire nelle mani della famose famiglie dell'auto e del TIR, e non al rilancio delle ferrovie secondarie, con velocizzazione ed efficienza tecnologica e prezzi competitivi sul trasporto merci. Ormai il passato è alle spalle fa sempre male, ma lasciamo alle spalle. Per fortuna caro Ing. Cantamessa, esiste la Fondazione FS, e come cittadino non smetterò mai di ringraziare lei e RFI per questi restauri e rimesse in funzione per uso turistico culturale, di questo patrimonio collettivo !!
SI RINGRAZIAMO CHE LA LINEA ALBA ALESSANDRIA E' ANCORA AI POMODORI
Grande ing. Cantamessa
SOLO UNO SPORCACCIONE A LASCIARE UNA LINEA COSI
Sulla linea stanno crescendo i pomodori!!!
Quando parlerete della transiberiana d'italia
Crescono i pomodori anche di inverno!!! Su questa ferrovia ... ingegnere dica il nome vero della linea Alessandria.....
MA COME MAI AVETE SCRITTO SOPRALLUOGO NEL 2023 LINEA PER ALESSANDRIA SIAMO NEL 2024 VI ABBIAMO SCOPERTO FALSI