ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Как делают шины в России? Показываем этапы производства на заводе «Нижнекамскшина»

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 เม.ย. 2020
  • Как делают шины в России? Показываем этапы производства на заводе «Нижнекамскшина»
    Нижнекамскшина (Нижнекамский шинный завод) - крупнейшее предприятие по производству автомобильных шин в Российской Федерации и странах СНГ. Расположен в Нижнекамске.
    Предприятие производит автомобильные шины марок КАМА, КАМА EURO, Viatti. В ассортименте более 250 товарных позиций шин, в том числе разработанных специалистами Научно-технического центра «Кама». ПАО «Нижнекамскшина» является первым поставщиком на российском рынке, омологировавшим шины на автомобильные заводы иностранных производителей Fiat, Volkswagen, Skoda, Ford.
    #Нижнекамскшина #Шины #Как_делают_шины_в_России?

ความคิดเห็น • 65

  • @user-he9qz5dp5b
    @user-he9qz5dp5b 3 หลายเดือนก่อน +1

    Купил наш Гиславед, производство Калуга, пока доволен. Поддержал земляков по материнской линии, и нашего производителя, при этом все функционально, без ущерба функциональности.

  • @alekseyef1714
    @alekseyef1714 2 ปีที่แล้ว +7

    Ну нифига себе как современно, чистенько и аккуратно всё, на рассосе работяги , некоторым шинным заводам такое и не снилось 😃всё 40-50 годов обычно...

    • @nonamenosurname8694
      @nonamenosurname8694 6 หลายเดือนก่อน

      У многих именитых мировых производителей так же, не современно и древнее оборудование и станки, возьмите ту же Японию. Но это им не мешает производить продукцию высочайшего качества.

    • @alekseyef1714
      @alekseyef1714 6 หลายเดือนก่อน

      @@nonamenosurname8694 я про японские заводы не знаю как там

  • @user-lo1bd6zb6r
    @user-lo1bd6zb6r 2 ปีที่แล้ว +5

    Успехов всем !!!Молодцы!!!

  • @Denchik_vzm
    @Denchik_vzm ปีที่แล้ว +2

    6:49 я так и не понял, как из болванки похожей на летающую тарелку, получается шина ?

    • @InMilitary_NetIn
      @InMilitary_NetIn 3 หลายเดือนก่อน

      Вся магия на камеру не показана. Выражаясь вашей терминологией, данная "летающая тарелка" загоняется в так называемый вулканизатор. Это печь. В ней есть две пресс формы из металла. Нижняя неподвижная. Верхняя, после процесса варки, как видите, может приподниматься.
      По внутренней поверхности этих пресс форм выфрезерован рисунок того самого автомобильного протектора, который для нашего взгляда стал уже давно привычным. Этот рисунок и отпечатывается на "летающей тарелке" в момент когда она устанавливается по центру и выдерживается при определённой температуре, под определённым давлением, распирающим изнутри "летающую тарелку", как только две пресс формы смыкаются над нею. Начинается процесс варки, по научному - процесс вулканизации.
      Процесс вулканизации покрышки по технологии может длиться в среднем от 15 минут и дольше, в течении которых сырая "тарелка" превращается в крепкую резину с четким износоустойчивым рисунком. Далее шину отправляют в цех балансирования, или же не отправляют;)

  • @user-qv4fu6qt2y
    @user-qv4fu6qt2y 8 หลายเดือนก่อน +1

    Все просто тяжелей будут колеса.. Но это двойная подкачки колёс.? И о изобретение супер для зимы. Колесо на два разделён чем больше подкачал. Выдавливает вторую. И шипы вылазиют. Одна покрышка калес две функции. Удачи. 😅😊

  • @user-lx2st6lb8c
    @user-lx2st6lb8c 2 ปีที่แล้ว +3

    Ни хера не понял, но очень интересно!

  • @signatureillegible3264
    @signatureillegible3264 ปีที่แล้ว +1

    Ну что, купил я себе сначала зиму Кама, Теперь лето. Да отличные шины, у меня машина не гоночная, мне Pilot Sport как бы не пригодится. Так что держите качество, 8 ваших покрышек я уже купил. А теперь ещё и посмотрел как их делают.

  • @user-qv4fu6qt2y
    @user-qv4fu6qt2y 8 หลายเดือนก่อน +2

    Три камеры в шине и все под разным давлением. И каждая работает воздух для определённых целей..

  • @user-qv4fu6qt2y
    @user-qv4fu6qt2y 8 หลายเดือนก่อน +2

    Ребята зделайте покрышки с двух камер. В одной покрышки. Два отдела камер воздуха.. И во второй камере надува чтоб при регулировки шипы вы двигались.. Удачи. Учёным и разработчикам. Инженерам.. Это мой совет от Санька. 😅Камеры продумал. Как по дороге шипы выдвигаться на фуре. Двойную в нутри накачку. С разным давлением.. Это моё изобретение. Пользуйтесь и изобретайте.. Но пока только протянул калесо и здулись. А это будет ехать. 😅

    • @SB_70
      @SB_70 3 หลายเดือนก่อน

      балансировать потом этот механизьм как ? :)

  • @user-xb3bq8oz1j
    @user-xb3bq8oz1j 2 ปีที่แล้ว +3

    Купил зимнюю кама ирбис.снег выпал гололед езда сносная. Не пожелел. Спасибо НК заводу за шины. И цена приятная. Всём успехов.

  • @Drammer1984
    @Drammer1984 2 ปีที่แล้ว +2

    Классный завод!

  • @user-qv4fu6qt2y
    @user-qv4fu6qt2y 8 หลายเดือนก่อน +1

    Моё изобретение в покрышеке должно три отдела накачки колеса и? Последняя камера в покрышки с твёрдой резины когда подкачаются колесо вы двигаются шипы.!!! Все просто!!! 😅

  • @user-qv4fu6qt2y
    @user-qv4fu6qt2y 8 หลายเดือนก่อน +1

    Даже если проколол шину. Внутри колесе дадуешь.. Как бы объяснить? Но эту по крышку в изделие.. Две камеры и пространства в покрышек и. Ещё прижатие шипов. При зиме. Да тежелей будет. Но с цепями на Фуре не сровнять.

  • @user-kd6yy5jm8b
    @user-kd6yy5jm8b 3 ปีที่แล้ว +5

    Изготовление шин начинается с изготовления резиновых смесей. Подготовительные цех почему пропустили?

    • @RifkatZarifov
      @RifkatZarifov  3 ปีที่แล้ว +1

      Нам не показали) Сказали только на словах

    • @BS-xu5hl
      @BS-xu5hl 2 ปีที่แล้ว +1

      Та чё там смешивать тяп ляп и так сойдёт🤣

    • @user-gu7fz2su1h
      @user-gu7fz2su1h 2 ปีที่แล้ว

      Ребят у нас тут идёт набор на работу в омскшина сборка на станках,написано вредная и тяжёлая работа стоит попробовать?Я видио посмотрел вроде не сложно🤔Что подскажите

    • @dkmcdk724
      @dkmcdk724 ปีที่แล้ว

      Самое основное не показали. Только красивые кадры на 100% зарубежном оборудовании.

  • @user-ym7bl1mc5r
    @user-ym7bl1mc5r 2 ปีที่แล้ว +1

    Музыка бомба

  • @user-qv4fu6qt2y
    @user-qv4fu6qt2y 8 หลายเดือนก่อน +1

    Два отдела воздух. Можно сколько угодно сделать. Для зимы чтоб слой накачки при пускал первый. А внутренний накачивался и прижимался и прижимался шипы. И в итоге шипованная резина покрышек.

  • @user-kc8yo8ln5o
    @user-kc8yo8ln5o 2 ปีที่แล้ว +1

    Выпуспите Каму 205 с направленным рисунком. Тресть вторую половину поверните. Проходимость будет ещё Лучше.

  • @darya_researcher
    @darya_researcher ปีที่แล้ว +2

    Хорошо снято, детально, плавно.👍

  • @shark-atack
    @shark-atack 3 ปีที่แล้ว +4

    Показали процесс работы на заводе детально,неспешно ,и без лишних слов.Спасибо

    • @user-qg1sk5fo7r
      @user-qg1sk5fo7r 3 ปีที่แล้ว

      Товар ООО кампании ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания
      1
      ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО
      2
      Кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания

    • @user-gu7fz2su1h
      @user-gu7fz2su1h 2 ปีที่แล้ว +2

      Ребят у нас тут идёт набор на работу в омскшина сборка на станках,написано вредная и тяжёлая работа стоит попробовать?Я видио посмотрел вроде не сложно🤔

    • @alekseyef1714
      @alekseyef1714 2 ปีที่แล้ว

      @@user-gu7fz2su1h 😂я седня там был, пздц оборудование конечно, че ты там, устроился?

    • @darya_researcher
      @darya_researcher ปีที่แล้ว

      Да, я тоже заметила плавность.

  • @user-oh3vn5xt7z
    @user-oh3vn5xt7z 2 ปีที่แล้ว +6

    Почему сейчас новые шины на прицеп тракторный уже трескаются после 1 года пользования,а потому ,что в каучук добавили разрыхлитель резины,не выдерживающий 35 градусов и все -криндец,такой резине,ладно ,если корт и проволока корта ,будет еще как то держать,но вот сколько?)а раньше ,износу не быдо ,рисунок ушел,иди и навари новый на корт рисунок и дешево и полнлстью не надо менять резину,а сейчас ,что -развалили наварочный завод в красноярске ,по иемонту и восстановлению шин и куда катимся,в жо.у,ради кого -доллара,евро ,китая,кореи,америки?????)

    • @user-dd7ie3uo3b
      @user-dd7ie3uo3b 10 หลายเดือนก่อน +2

      Чтоб ты через год , ещё купил шины , вот и всё.

  • @user-ym7bl1mc5r
    @user-ym7bl1mc5r 2 ปีที่แล้ว +1

    Что за трек

  • @user-qv4fu6qt2y
    @user-qv4fu6qt2y 8 หลายเดือนก่อน +1

    Да оно тежелей колесо будет.. Но для разных целей 😅. Пользуйтесь 😅😅😅

  • @user-qv4fu6qt2y
    @user-qv4fu6qt2y 8 หลายเดือนก่อน +1

    Даю советы мои бесплатно только реализуйте их. Удачи!

  • @user-ki3xl3zw1s
    @user-ki3xl3zw1s 2 ปีที่แล้ว +2

    Успехов вам трудитесь на славу.

  • @Solic2002
    @Solic2002 2 ปีที่แล้ว +3

    Так и неясно осталось как корд наматывают на заготовку

  • @rahmansuranov7933
    @rahmansuranov7933 3 ปีที่แล้ว +1

    👍нам муравейни шины нада как найдем

    • @idopshik
      @idopshik 2 ปีที่แล้ว +2

      Как русский подучишь - всё получится!

  • @user-iq3xw4ry1b
    @user-iq3xw4ry1b ปีที่แล้ว +1

    Где находится этот завод напишите пожалуйста

    • @Denchik_vzm
      @Denchik_vzm ปีที่แล้ว +1

      Татарстан, г. Нижнекамск

    • @Jizn_v_sele
      @Jizn_v_sele หลายเดือนก่อน

      Нижнекамск

  • @user-no7xx8gg1x
    @user-no7xx8gg1x ปีที่แล้ว

    Как связаться с автором этого видео..?

  • @pivalbu
    @pivalbu ปีที่แล้ว +2

    красиво но не понятно..

  • @user-ev8up4gm7n
    @user-ev8up4gm7n 2 ปีที่แล้ว +4

    Купил две новых камы 110 бьёт руль,оказалось брак яйцевидные покрышки🤬🤬🤬🤬🤬

    • @BS-xu5hl
      @BS-xu5hl 2 ปีที่แล้ว +2

      А чё ты хотел🤣 Руские только кувалдой умеют управлять.

    • @user-kc8yo8ln5o
      @user-kc8yo8ln5o 2 ปีที่แล้ว

      А шиномонтажник при балансировке тебе ничего не сказал?

    • @user-kc8yo8ln5o
      @user-kc8yo8ln5o 2 ปีที่แล้ว

      я шиномонтажник яйцо один раз встречял. Карда по беговой не было.

    • @user-ev8up4gm7n
      @user-ev8up4gm7n 2 ปีที่แล้ว

      Да в том то и дело что элипс минимальный чуть заметен,поставь назад на2106 в жизни не почувствуешь а на акценте било,поставил белшину цена почти такая же все ок

  • @user-qv4fu6qt2y
    @user-qv4fu6qt2y 8 หลายเดือนก่อน +1

    Прижимает другую камеру в покрышеке.??? Даа

  • @valerijklochko2793
    @valerijklochko2793 ปีที่แล้ว +2

    Жаль, что подготовительное производство не показали!

  • @Tigran-ir2bb
    @Tigran-ir2bb 8 หลายเดือนก่อน

    Долбежка одна а не музыка, которая вовсе не нужна

  • @user-mp2bb6yx4y
    @user-mp2bb6yx4y 10 หลายเดือนก่อน +1

    Да а мы всё делали в ручную в Красноярске я был вулконизатарщиком на грузовых пресах жаль канешно развалили завод мене так нравилось работать и молоко выдовали класс

    • @Jizn_v_sele
      @Jizn_v_sele หลายเดือนก่อน

      Сейчас молоко не выдают

  • @aksilirongames
    @aksilirongames 5 หลายเดือนก่อน

    ага пи%дец информативно

  • @user-uh7vo7uh7
    @user-uh7vo7uh7 2 หลายเดือนก่อน

    Сейчас смотрел завод кумо во Вьетнаме Кама завод гораздо технологичнее

  • @user-qv4fu6qt2y
    @user-qv4fu6qt2y 8 หลายเดือนก่อน

    Я подругому мыслю. Не так как Вы. Три подкачки одна камера. При прокол колеса. Но всегда доедешь. И в зиму. От довления вы двигаются шипы чем. Больше скорости тем больше вы двигаются шипы когти. 😅😅😅

  • @user-su1vr3vx2c
    @user-su1vr3vx2c 2 ปีที่แล้ว +2

    лучше кама чем китай

  • @user-oh3vn5xt7z
    @user-oh3vn5xt7z 2 ปีที่แล้ว +3

    Почему сейчас новые шины на прицеп тракторный уже трескаются после 1 года пользования,а потому ,что в каучук добавили разрыхлитель резины,не выдерживающий 35 градусов и все -криндец,такой резине,ладно ,если корт и проволока корта ,будет еще как то держать,но вот сколько?)а раньше ,износу не быдо ,рисунок ушел,иди и навари новый на корт рисунок и дешево и полнлстью не надо менять резину,а сейчас ,что -развалили наварочный завод в красноярске ,по иемонту и восстановлению шин и куда катимся,в жо.у,ради кого -доллара,евро ,китая,кореи,америки?????)

    • @user-kc8yo8ln5o
      @user-kc8yo8ln5o 2 ปีที่แล้ว +1

      Следите за доволением в калесах.

    • @darya_researcher
      @darya_researcher ปีที่แล้ว +1

      @@user-kc8yo8ln5o Google ваш ответ перевёл как «погоня за удовлетворением в вагонах».🤣