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あくまで事例の一つになりますが、同様の症状の時はバッテリの端子部分に緩みが無いか見てみてください。ハーレー特有の振動でバッテリー端子部が緩み、発電した電気がバッテリーに供給されず、似たような症状になる事があります。あなたようなリジスポなら振動もそれなりにあると思われますので、次回も同様のことがあったらバッテリー端子を確認してみてください。その他、振動でボルトなどが緩む事があるので、その点も定期的に見てあげると良いかと思います。
端子緩みでエンジン止まりました🤣
確かに今まで乗ってきたどのバイクよりも振動があるので定期的なボルトの締め直しは必要ですね😊
EVO時代のエンジンは点火系統、レギュレーターなどは要チェックです
80年代前半、アメリカの自動車整備工場で働いていた方より。終業ベルが鳴ると、補充途中のオイルジョグを置き、ヘッドキャップを空けたまま帰って行くそうです。
最高にアメリカンですね笑そのくらいラフな感じでバイクと付き合っていこうとおもいます笑
それが外人の働き方。時間と金にシビア😂日本人はホントに勤勉で真面目です。
購入店の選択の失敗例です。ハーレーは特に経験の深さで段違いです。店選びこそ慎重に時間を掛けて実施されたし。直せない奴実際にいます。気を付けて。
アメリカ生活一年目の感想を聞かれたイチロー。「兎に角、色んな物が壊れるんでビックリしました。エレベーター、ドアノブ、シャワー…。」記者「Welcome to America！」場内爆。ｗ
コメントありがとうございます😊バイクに乗る時は日本人の感覚を捨てようと思います笑
自分は新車でオイルダダ漏れ修理に１ヶ月かかりました。
整備してもらった直後とかは、よく故障が起きるんですよね。だから北海道九州ロンツーなんかするときは、整備を2週間前にはしてもらって何日か走るってから旅に出るのが一番いいみたいですよ。
慣らしが必要なんですかね？アドバイスありがとうございます😊
外車の醍醐味が味わえて買ったかいがありますね
コメントありがとうございます😊外車の洗礼を早速受けました笑
こんにちは、カタフラクトと申します。うちのもエボですが、振動でビスが緩むことはありますね😅😅３０年以上前のモデルなので、いつ壊れるかヒヤヒヤしながら乗っています✨✨
コメントありがとうございます😊増し締めは必須ですね笑ハーレーのスリリングさも楽しもうと思います笑
デミオ君は元気ですか？
ハーレーはいきなり壊れます😢買う時に僕は壊れるバイクやきね！って説明うけました！ポイントが熱持って溶けますキャブ車 ダイナsに変更して2回ダイナsも壊れ動かなくなりついて何とかかえりました。 整備道具や新品にプラグ入れとかないと不安なバイクだけど 乗ると日本車とはまったく違うバイクてすよね😂
3万ｋｍ。まだまだ。オイル交換をきちんとしておけば２０万ｋｍも楽勝ですよ。
まあ、好みもあるとは思うんだけど、スポーツスターは純正のステップ位置に戻した方がいいと思いますよ。もしくは社外の穏やかなバックステップとか。リジッド 1200Sはいいバイクなので、末長く大事にしてください。３万キロなんて極上ですよ！
実はもうステップ変更しちゃいました笑自分好みにカスタムしていきたいですね！
5:43 スタンドスイッチかな？
それは思いつかなかったです、、人間テンパるとダメですね笑
外車の故障率は国産車の比ではなくやはり安心して乗るなら国産車を示してくれました。
全くその通りですね笑この前も振動でバッテリーの接触が悪くなりセルが回らなくなりました笑やはり国産車は安心して乗れますね！
納車おめでとうございます🎉スポーツスターはトラブルも含めて楽しむバイクだと割り切れれば良いバイクですよ👍👍
コメントありがとうございます😊どこか壊れても直せばいいでしょ精神で所有したいと思います笑
ハーレーとか他外車って乗って不具合見つかる度に店に行き一つ一つ直すイメージですよね❗知人はワーゲンゴルフ新車ですぐにオイル漏れして2回直しに出して完治しました🙋 欧米とか最終チェックはお客さん てな感じのようですよね🙌
コメントありがとうございます😊なかなか手がかかりそうですね、、、ある程度のことは自分でできるように知識をつけた方が良さそうですね笑
ふつーにだるいよねxl1200ns乗ってるんだけどエンジン付かなくなって故障かよさすがアメ車と思ってたらキルスイッチ入ってた事はあったｗ
コメントありがとうございます😊バイクのエンジン掛からなくなると萎えますね笑
私は2016年の883アイアンの中古車に乗ってますが中古車に乗るということは寛容な心構え大事ですね。だんだんと整備も覚えていけば楽しくなりますよ。登録して此からを見ていきたいです。頑張って👊😆🎵
チャンネル登録ありがとうございます😊今回の出来事を機にバイクの整備の勉強でもしようかなと思いました笑
20年以上も前のリジスポ1200sで3万キロなんてまだまだこれからじゃないですか✨可愛がってあげてくださいね
これ以降はどこも異常ないので長く乗っていきたいと思います😊
ガス欠？
どこかの配線(忘れた)が外れてたみたいです笑
マイク音声いいですね教えて欲しいです！
コメントありがとうございます😊バッファローのやっすいマイク使ってます！
@@onrider6754 返信嬉しいです。それをフルフェイスの中に入れる感じですか？
そうですね、チークパッドの隙間に入れる感じです。外部音はgoproのマイクで録音しています😊
いやいや、中古でも、エボですよね！十分新しい。バイク屋の整備不良ですよ。
コメントありがとうございます😊タイヤがはち切れて事故ったとかではなかったので今回は目をつぶろうかと思います笑
所詮小さいバイク屋はまともに整備しない。
それにいっちゃいましたか。
いっちゃいましたよ、、一目惚れでした
ハーレーはそんなもん。電装系、クラッチ壊れ高い修理費アリアリと。
地元でした。びっくり。笑
コメントありがとうございます😊もし地元で見かけたら声かけてください笑
✕止まりそうで止まらない○止まりそうでちょくちょく止まるそれが年式古いハーレーです。言うてxl1200s位の年式だったら今回レベルが偶にくる程度だと思いますが、ロードサービス関係はしっかりしておいた方が良いですね。ショベル以前は壊れたら常にニッコリ出来る位じゃないと乗れないですね。
何が起こっても受け止める寛大な心で付き合おうと思います笑
ハーレーは愛が無いと乗れないですよ‼️国産と違い専門知識のお店を見つける事を強くオススメします👍
古いハーレーを長く乗ってる人は壊れるとネタとして笑ってますよね☺️
購入したお店が家から遠いので近場で探したほうが良さそうですね、、アドバイスありがとうございます😊
バリオスはまああるあるやなwww
友達のバリオスはよくエンジン止まってます笑
あくまで事例の一つになりますが、同様の症状の時はバッテリの端子部分に緩みが無いか見てみてください。
ハーレー特有の振動でバッテリー端子部が緩み、発電した電気がバッテリーに供給されず、似たような症状になる事があります。あなたようなリジスポなら振動もそれなりにあると思われますので、次回も同様のことがあったらバッテリー端子を確認してみてください。
その他、振動でボルトなどが緩む事があるので、その点も定期的に見てあげると良いかと思います。
端子緩みでエンジン止まりました🤣
確かに今まで乗ってきたどのバイクよりも振動があるので定期的なボルトの締め直しは必要ですね😊
EVO時代のエンジンは点火系統、レギュレーターなどは要チェックです
80年代前半、アメリカの自動車整備工場で働いていた方より。終業ベルが鳴ると、補充途中のオイルジョグを置き、ヘッドキャップを空けたまま帰って行くそうです。
最高にアメリカンですね笑
そのくらいラフな感じでバイクと付き合っていこうとおもいます笑
それが外人の働き方。時間と金にシビア😂日本人はホントに勤勉で真面目です。
購入店の選択の失敗例です。ハーレーは特に経験の深さで段違いです。店選びこそ慎重に時間を掛けて実施されたし。直せない奴実際にいます。気を付けて。
アメリカ生活一年目の感想を聞かれたイチロー。
「兎に角、色んな物が壊れるんでビックリしました。エレベーター、ドアノブ、シャワー…。」
記者「Welcome to America！」
場内爆。ｗ
コメントありがとうございます😊
バイクに乗る時は日本人の感覚を捨てようと思います笑
自分は新車でオイルダダ漏れ修理に１ヶ月かかりました。
整備してもらった直後とかは、よく故障が起きるんですよね。だから北海道九州ロンツーなんかするときは、整備を2週間前にはしてもらって何日か走るってから旅に出るのが一番いいみたいですよ。
慣らしが必要なんですかね？
アドバイスありがとうございます😊
外車の醍醐味が味わえて買ったかいがありますね
コメントありがとうございます😊
外車の洗礼を早速受けました笑
こんにちは、カタフラクトと申します。うちのもエボですが、振動でビスが緩むことはありますね😅😅３０年以上前のモデルなので、いつ壊れるかヒヤヒヤしながら乗っています✨✨
コメントありがとうございます😊
増し締めは必須ですね笑
ハーレーのスリリングさも楽しもうと思います笑
デミオ君は元気ですか？
ハーレーはいきなり壊れます😢買う時に僕は壊れるバイクやきね！って説明うけました！ポイントが熱持って溶けますキャブ車 ダイナsに変更して2回ダイナsも壊れ動かなくなりついて何とかかえりました。 整備道具や新品にプラグ入れとかないと不安なバイクだけど 乗ると日本車とはまったく違うバイクてすよね😂
3万ｋｍ。まだまだ。オイル交換をきちんとしておけば２０万ｋｍも楽勝ですよ。
まあ、好みもあるとは思うんだけど、スポーツスターは純正のステップ位置に戻した方がいいと思いますよ。もしくは社外の穏やかなバックステップとか。リジッド 1200Sはいいバイクなので、末長く大事にしてください。３万キロなんて極上ですよ！
実はもうステップ変更しちゃいました笑
自分好みにカスタムしていきたいですね！
5:43 スタンドスイッチかな？
それは思いつかなかったです、、
人間テンパるとダメですね笑
外車の故障率は国産車の比ではなくやはり安心して乗るなら国産車を示してくれました。
全くその通りですね笑
この前も振動でバッテリーの接触が悪くなりセルが回らなくなりました笑
やはり国産車は安心して乗れますね！
納車おめでとうございます🎉
スポーツスターはトラブルも含めて楽しむバイクだと割り切れれば良いバイクですよ👍👍
コメントありがとうございます😊
どこか壊れても直せばいいでしょ精神で所有したいと思います笑
ハーレーとか他外車って乗って不具合見つかる度に店に行き一つ一つ直すイメージですよね❗知人はワーゲンゴルフ新車ですぐにオイル漏れして2回直しに出して完治しました🙋 欧米とか最終チェックはお客さん てな感じのようですよね🙌
コメントありがとうございます😊
なかなか手がかかりそうですね、、、
ある程度のことは自分でできるように知識をつけた方が良さそうですね笑
ふつーにだるいよね
xl1200ns乗ってるんだけどエンジン付かなくなって故障かよさすがアメ車と思ってたらキルスイッチ入ってた事はあったｗ
コメントありがとうございます😊
バイクのエンジン掛からなくなると萎えますね笑
私は2016年の883アイアンの中古車に乗ってますが中古車に乗るということは寛容な心構え大事ですね。だんだんと整備も覚えていけば楽しくなりますよ。登録して此からを見ていきたいです。頑張って👊😆🎵
チャンネル登録ありがとうございます😊
今回の出来事を機にバイクの整備の勉強でもしようかなと思いました笑
20年以上も前のリジスポ1200sで3万キロなんてまだまだこれからじゃないですか✨
可愛がってあげてくださいね
これ以降はどこも異常ないので長く乗っていきたいと思います😊
ガス欠？
どこかの配線(忘れた)が外れてたみたいです笑
マイク音声いいですね
教えて欲しいです！
コメントありがとうございます😊
バッファローのやっすいマイク使ってます！
@@onrider6754 返信嬉しいです。
それをフルフェイスの中に入れる感じですか？
そうですね、チークパッドの隙間に入れる感じです。
外部音はgoproのマイクで録音しています😊
いやいや、中古でも、エボですよね！十分新しい。バイク屋の整備不良ですよ。
コメントありがとうございます😊
タイヤがはち切れて事故ったとかではなかったので今回は目をつぶろうかと思います笑
所詮小さいバイク屋はまともに整備しない。
それにいっちゃいましたか。
いっちゃいましたよ、、
一目惚れでした
ハーレーはそんなもん。電装系、クラッチ壊れ高い修理費アリアリと。
地元でした。びっくり。笑
コメントありがとうございます😊
もし地元で見かけたら声かけてください笑
✕止まりそうで止まらない
○止まりそうでちょくちょく止まる
それが年式古いハーレーです。
言うてxl1200s位の年式だったら今回レベルが偶にくる程度だと思いますが、ロードサービス関係はしっかりしておいた方が良いですね。
ショベル以前は壊れたら常にニッコリ出来る位じゃないと乗れないですね。
何が起こっても受け止める寛大な心で付き合おうと思います笑
ハーレーは愛が無いと乗れないですよ‼️
国産と違い専門知識のお店を見つける事を強くオススメします👍
古いハーレーを長く乗ってる人は壊れるとネタとして笑ってますよね☺️
購入したお店が家から遠いので近場で探したほうが良さそうですね、、
アドバイスありがとうございます😊
バリオスはまああるあるやなwww
友達のバリオスはよくエンジン止まってます笑