ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- 【お便り・相談などは下記のURLに！】
mechanic-tv.co...
【メカニックTV限定Tシャツ！絶賛発売中！】
mechanictv.bas...
【あなたの転職はうまくいく？ 整備士の転職成功度診断！】
下のLINEアカウントを登録して、あなたの転職成功度をチェックしましょう！
lin.ee/8VFuYom
【整備士の就職&転職相談はこちら！】
bit.ly/3jv8CMc
【メカニックTV メディア運営の意義】
１．整備士の整備士による整備士の為の動画発信メディア
２．整備士をなりたい職業に
３．車好きによる車好きの為のメディア
４．車をより身近に
５．日常点検、法定整備、車検の促進、車の安全安心を社会に
【その他メカニックTV情報】
HP ：mechanic-tv.co...
TH-cam ： / @mechanictv
Twitter ： / mechanic_tv
instagram ： / mechanictvt
facebook ：bit.ly/3jwZhDB
【メカニックTV 2020年8月のオススメ動画10選】
■スカイラインのエンジンルーム開けてみたら驚愕の事実が…！
• スカイラインのエンジンルーム開けてみたら驚愕...
■整備したGT-Rをプロドライバーに筑波サーキットで走ってもらった！
• 整備したGT-Rをプロドライバーに筑波サーキ...
■超便利で安いカプラー外しで全ての整備士を救済したい…！
• 超便利で安いカプラー外しで全ての整備士を救済...
■DIYあるある!?素人が苦戦するドラレコ取り付けを整備士がやってみた！
• DIYあるある!?素人が苦戦するドラレコ取り...
■エンジンオイルの交換 ノーカットで作業のすべてをお届け！
• エンジンオイルの交換 ノーカットで作業のすべ...
■整備したGT-Rをプロドライバーに筑波サーキットで走ってもらった！
• 整備したGT-Rをプロドライバーに筑波サーキ...
■メカニックTVに関して重要な報告があります…
• メカニックTVに関して重要な報告があります…...
■潰れたボルトに苦しむDIY初心者を救済する超便利工具紹介します！
• 潰れたボルトに苦しむDIY初心者を救済する超...
■【整備士向け】DIYでもできる！クーラント交換
• 【整備士向け】DIYでもできる！クーラント交...
■本当にモテる車はR35じゃなくてハリアーだと気づいてしまいました…
• 本当にモテる車はR35じゃなくてハリアーだと...
【一部素材提供】
■映像
○VideoBlocks 様
videoblocks.com/
■BGM
○AudioBlocks 様
www.audioblock...
○SOUND AUDITION 様
dova-s.jp/
■写真
○GraphicStock 様
www.graphicsto...
○photo_ac 様
www.photo-ac.com/
【注意事項】
本動画の転載は禁止させて頂きます。
【企画著作/運営会社】
■株式会社レソリューション
www.resolution...
【映像制作】
■株式会社パンチ
punchent.com/
■株式会社ディーズ･クラブ
www.pitnavi.com...
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
О девушка которую стоит любить и ценить потому что она умная и интересная и без разницы в чем она одета настоящая живая круто👍
文句ブツブツ言うよりもっと交換時のポイントをしっかり教えるべきでは？
さすが！もっと言ってやってほしい
まわりの人がほとんど素人だからできる風な口きいてるけど、多分仕事はそんなにって感じ、、、だろう
あくまでも偏見だけど
ガチモードのゆきさん 格好いいですね✨
嫌と言いながら、てきぱきと的確な作業さすがです‼️
ブーツ交換凄く参考になりました。DIYでやってみたいです。
国産ディーラーに勤めていた時はスピージーを使っていましたね。
素人だと 冷や汗 満開の作業です。
髪を束ねたユキさん見た事無い。
初めて見た！
カッコいい！
スピージーはグリス漏れが起こる事あるから加熱溶着式の方が邪魔くさいけど安心です
自分も実際にスピージーをつかってみて、それを強く感じました。
液状化したグリスが結合部に垂れてくると漏れるそうです。その点加熱式は溶着するわけで一体化するので結合部がなくなりますからね。結合部からの漏れはあり得なくなりますね。
ハマってるとこわりえとハンマーで叩くから、緑の所に傷が入っとるやないか。
手でひっぱりゃ抜けるわ
死のうが何しようがかまいませんが、人前に出る以上、重量物の真下に入る時はせめて頭上を守る装備は最低限した方が良いと思います。
学校や、テストで出たと思います。
あと昔の人はのくだりですが、今の時代、手袋は当たり前ですね。なにより怪我をした際の保証の問題もありますし。
叩きコメントしたくありませんが
ぶつぶつぶつぶつ文句言いながら仕事するのも悪き風習を、後世に残したくないのであまり見て聞いて気分のいいものではありません
汚れたくないのでもっと貴方に合った仕事あると思います。
一緒に仕事する人の事を考えれば早期の転職
Should use safety glasses especially when working under the car!
同じの使ってるけど点検台数が多くて時間が限られまくってる店だからこのブーツすごく便利
固定バンドを取り付ける時に回転方向は考え無くても良いんだ？
ゆきさんの髪束ねてる姿かっこいい。そしてかわいいです。
いつ見てもかっこ良くて素敵です🍀
ポニテにする時、後で髪を束ねるユキちゃんの やる気スイッチがONした気がしていいです。
最後バンドかしめる作業何か好き
自分のBP5は2016年にフロントインナーブーツ切れた時は、BP5の分割式が、いくら探しても無くてディラーで純正品を換えたけど、2017年頃に、BP5の分割式が販売された。BP5のフロントインナーブーツは、切れやすい様ですね！分割式だと安価で自分で出来そうだけど耐久性が良ければ良いですね。
髪を束ねる仕草がたまらなく👍(๑˃̵ᴗ˂̵)
DIYでやったことあります。最初にハブナットを緩めるとこから苦労しました。足場パイプ延長でした。グリスべたべた。リビルト品でアセンブリ交換もありかも。
カッターでサクッと切った方が汚れないですよ^_^スバルは足バラシやすいんで分割じゃなくても良いかもね。グッジョブ！
ディーラー整備士ですが、ドラシャブーツぐらいなら、ミッション側から外してやっちゃいます！
アウターならそうせんととれんだろ、
そういう意味じゃなくて、ハブ側はばらさんでやっちゃうよってことでしょ。。ナックル半脱でインナーのジョイントだけ抜いてばらすってことだよねセバスちゃん！僕には伝わったよWWW
まあインナー側はまだやりやすいよね。
えっと、、インナー側やり易いよねぇの真意はよくわかんないけど、ホントに車いじりのこと勉強したかったり整備士目指したりしてる人も見てると思うけどここのコメントは話半分で聞いといた方が良いと思うよ( ´_ゝ`)
つ～か動画の内容自体もちょっとレベルが低かったり間違ってることが多いと思う、スタッフさんもうちょいガンバ！！
インナーは簡単に抜けるだろ…
今の分割ブーツは信頼性に何ら問題はありませんね。
米国では作業時間短縮のため、ドラシャごと交換するケースが多いようです。
彼に交換して貰いました。
分割は速いって言ってました。
今度エンジンのOH作業みたいです！
プロの仕事を見て勉強したいです！
ゆきさんのおっしゃる通り分割式の交換なんて整備士がやるまでもなく、誰でもできちゃうので、素人ができないエンジンOH系を見たいです。
自分の先輩の整備士さんはリフトなきゃ、工具なきゃ、整備できないやつは整備士じゃ無いって言ってました！
僕のマイカーは残念ながら分割式が設定がなかったので、純正品で修理しました。ない車種もあるんですね！
ポニテゆきちゃん好きです❕
おお、つかってるの！自分と同じライトじゃ！！
髪を束ねた本気モード初めて見た❗
サンデーメカニックですが
分割のやつは使った事無いです、
ドラシャ抜いて、インとアウト
ブーツ、デフオイル交換、キャリパーOH、ナックルのベアリング、点検、グリスアップまでは一気にします、リフトに載っけるついでに
ゆきさん、お遊びご苦労様です
🔨の音、いい音色してましたね、やっぱ
油汚れがかっこいいわ👏
私の旧車のエンジン組んでよお
バルブの擦り合わせからですけど
あーーメタルのクリアランスもだあ
分割ブーツはディーラーでもガンガン使うよ！
だって早いだもん。耐久性全く問題なし。
発言の割には工具のチョイスとか流れとかセンスない。
それなww
たかがワンタッチブーツ交換でそのどやコメなwww
スナップリングワイヤーってwww
僕の勉強不足でしょうか？？
工具に頼って知識、技術が無いの典型ですね 笑
破れたゴムから 溢れ出ると汚いですね でも綺麗に拭いてね☺
割れブーツしか出来ませんww
シャフト抜けません泣
なんか丸くて可愛い。横顔も好き。
お疲れさまです。個人的にはブーツ交換はその後の清掃が一番大変ですね。笑
やっぱ、こちらが似合うかな⁉️
S13⁉️シルビアのフロント交換動画や35フロント車高調交換時の 『 ニャー 』の叫び動画がイキイキしてた👍
Usagiさんのホンモノ見たら 『 参りました 』でしたよ😅
髪を後ろにまとめたゆきさんを初めて動画で見ました😃
ステキです💘
マメに下回りをチェックする人なら､このブーツでもOK👌かもしれませんね☺️
ユキちゃんが整備している車はスバルですかインナーが切れているのは珍しいですね対外アウターが切れることが多いいですよね。
スバルはインナーよく切れますよ(^^)足もバラシやすいんで分割じゃなくても良いかも？
どっちかって言ったらインナーが切れやすいです。
アウター樹脂ですもん。
付加工賃が高くなるんですよね。アライメントとか
錆でボロボロになって折れたボルトを、ドリルで穴開けて逆タップで抜く作業はDIYの参考になるので機会があればUPキボー
分割式で耐久は問題ない と森本ちゃんが言ってた
この製品は、整備士が交換することを前提としていて、説明書にも整備士なら知っていることは載せていないみたいなことをメーカーが言っていたから、DIYではおすすめしない。
同じ分割式なら、加熱溶着のがいいと思います。
使ってたブーツバンドはマイナスでカシメるだけのタイプですか？
髪を束ねた方が美人っすよ。
でも、やっぱり森本(先生)モータスの方がわかりやすいッスワ。
森本さんは、本当に優秀な整備士さんですからね。
毎日毎日、今回みたいな分割式ブーツと、キャリパーの分解清掃と
オイル交換ばっかりだと、飽きちゃいそうだな、というのは感じます。
（私たち素人にとっては、たまにやるイベントだからおもしろい）
その一方で、ピストンリング系、ATミッションのクラッチプレート系や
ファイナル変更をプロの整備士さんにお願いするといくらぐらいですか？
と聞くと、リビルト品への載せ換えをすすめられます。
（めんどくさがられてる感じ）→週末DIY
プロの整備士さんそれぞれ、得意分野によって変わってくるとは思いますが、
やり甲斐を感じる作業（楽しい作業）って、どの辺からどの辺までなんでしょう？
責任が発生する客のクルマと自分のクルマとでも、境界線は変わってきますか？
1台にそんな時間かけられないって事実。趣味ではなく商売なので。生産性命です。逆に趣味の方のほうが時間あるのでそのような作業しやすいのでしょうか。
オートマ云々はリビルト業者の仕事です。整備士の仕事はいろいろありますが大事なのは故障診断じゃないですかね。
めんどくさいんじゃなくて値段の問題です。
逆に交換部品が少ないのに値段が高かったらみんな嫌でしょ？
作業する体勢とか考えたりするとドラシャ抜いて作業した方がやりやすい。
インナー側はむしろ抜いて作業した方が効率的な場合も有ると思う。
分割タイプは、信用出来るメーカー品を選びましょう。価格で勝負は高くつく事も有りますよ。
何級整備士ですか？
DIYで簡単にできるっていうならこんな大掛かりな設備使わないでパンタジャッキで上げた方法でやってくんね？ww
こんな設備あれば簡単なのは当たり前やろ
ポニテのゆきさん良いですわ॑⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝⋆*
安い車っていってたけどタイヤはいいの履かせてるね ポテンザs001かな
車の事ぶつぶつ言う奴、絶対頼みたくないわ！
分割ブーツの接合部分をもう少しアップで見たかったです😫💦
車以外のメカニックにも注目してー 農機械機、建機等。 車よりしんどいよ 車から農機に行ったけど正直、車より楽しい やりがいがある まー車の常識通じない事ばかり
米国で腕のいい自動車メカニック、子供～青年時代に実家の農耕機械をいじって成長した人が多いようです。
シーズン中の農機の故障は時間との勝負。直した時の達成感がたまらん。
おでこ 可愛いねぇ
スピージー使ってます。
ブーツ交換をDIYでやろうと思うのですが、入れたグリスはモリブデングリスですか?
実際にネットで分割式のブーツを購入したらグリスも一緒に付いてくるんですか?
グリスはブーツに付いてきますよ。バンドや物によってはボンドも付いてきます。
こんなぶつぶつ言いながら仕事してたらくんろくの嵐ですね^_^
どんな仕事でも
同意 喋りすぎ
まぁTH-camなんで喋ってナンボってのもありますが、これがオッサンだったらコメント荒れると思う。
usagiさんの動画から来ました。普段工場で生技をしてるんですけど、そのウェスは車整備には普通なモノなんですか？うちで使用してるウェスは布なんですけど、それとの違いを教えてほしいです
横から失礼します。コストコが最安値で1本250円とか？大量セットで買えます。
ワックス拭き取りには硬くて使えませんがオイル・パーツクリーナーなどウエス同等に使えます。
私は車内に鳥糞緊急用で2枚折って持ってます。鳥糞や窓汚れ・車内汚れ等、濡らして拭きます。
ママ友は、机をアルコールで拭くのに使ってます
独身ですか？
農業機械整備士の彼は対象外ですか？
トラクターも500〜1000マン以上します。
その他にも沢山の種類あります。
車と違い修理代は車の倍かかるかもしれません
ブツブツ文句言いながら仕事をしている姿をTH-camに流されて、
それを恥ずかしいとも感じないなら小学生でも出来るかもね。
簡単な作業のUPより、難しい作業のUPを…
ポニーテールのゆきちゃんもまた新鮮でいいですなっ(*´∀`)♪本気仕様って感じっwww女子メカニックってやっぱりカッコいいよなぁ♪♪
スピージーは、液状化したグリスを完璧に掃除しないと漏れます。
また、完璧に掃除しても、劣化により液状化したグリスが、ベアリング部からブーツのチャックに垂れてきたら漏れます。
特にインナー側。なぜなら、ドライブシャフト折れ角により、ベアリング部からブーツ部分に下がる角度が付いてるから。重力によりベアリング部のグリスがブーツに垂れてくる。
インナー側は一年三ヶ月20000km(発見時)ほどで漏れてきて、アウターは、2年9ヶ月32000km走ってますが今のところ大丈夫です。
インナー側はグリスの寿命がブーツの漏れ寿命と考えています。
歯がきれい
自己責任てすが同じ整備士として作業中危ないので着帽してほしいです…。
リフトない場合どっちが早いんでしょうか！クルマはGRBです
さすがに小学生では無理ですよね。次回コスプレ洗車をよろしくおねがいします二人で。
ボク達クロカン乗りは山奥で足場の悪い場所でドラシャも抜いたりしてます。
環境が整ってない場所での整備もこなせる様になって下さい。
В Японии нет ножей наверное.
民間整備場は、メガネ＆ヘルメット無しですか？
ここ民間整備工場じゃないよ！車系の映像、雑誌とか企画製造する会社のガレージだよ
てかメガネとヘルメットをしてる整備事業者なんてある？
たまに民間でバッテリー交換だけなのにエプロンしてメガネしてマスクしてるところあるけど…
@@tobo683 たくさんありますよ？笑
noozomoo
私も車業界でそれなりに様々な業種を見てきましたが、
メットやゴーグルなんて
ほとんどいないですよ。
@@tobo683 地域によるかも知れませんね。大手でいうとうちの地域では日野自動車はヘルメット着用義務みたいですね。
分解してしっかりしたブッシュやブーツつけて欲しい。
不器用ですね！
分割は接着剤いらないの？？
割れ目に接着剤入れて、ホッカイロみたいなので温めて、溶着するようなやつじゃないとまた割れるよ？？
ブーツのメーカーによるのだよ。このスピージーってのは熱で接着しないタイプ。車種によって熱のタイプが無かったりする。
それにアウター側は一般的ですがインナーブーツの分割はあまり種類がない。スピージーは外車なんかのもあるので良いかもね。
簡単にできて工賃安いなら分割でお願いしますw
ブーツの内と外ってどういう意味ですか？
エンジン側とタイヤ側
中古のドラシャ仕入れて分割ブーツ付いてたらヘコむ‥‥
リビルト買えよｗ
バイクはチェーンドライブが一般的ですが、シャフトドライブの車種もあります。インクラとか。
整備士さんですか？？
異音出てたらシャフトassy交換でしょ！
個人でやるなら分割式一択です
内側が切れるって珍しい
ポニテのゆきちゃん可愛いなぁ～
大久保さんにあえて寄せてきましたね笑
(ﾟ∀ﾟ)
この金髪の人は🐇ちゃんなんですか？？目が大きいですね🥺
俺のハイブリット車も頼むぜ！
森本(先生)モータスを見習え。態度でかいぞ。
今日はゆきさん、髪を結んで、コメ凄い反響ですね。ずっと結んでなかったのを結ぶと、イメージ良くなるんですねー‼️
今日は愛嬌が感じられて、とっても可愛いらしいですよ〜❗️٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
分割式は便利やけど嫌い😫
なんだこの人 かっけえな
交換だけなら、5分あれば余裕ですよ！
以前、ドラシャが入らなくなり1週間放置しましたｗ
この車のタイヤは何処のですか？
トーヨーかな？
僕もカニ味噌言うてましたよ❗😄ディーラーでも分割式今は良く使いますよ‼️僕も分割はお勧めしませんよね❗😅
俺がやる！指示をしてくれ❗
整備士なら分割式じゃなくてドラシャ抜けば？
私もそう思います。
分割式は信用ならないから絶対使わない
整備やってた人間としては分割式の方が信頼できるかな
整備ミスのリスクも低いしね
メンテに出すことはないから無縁やがええ～仕事するねやろな 昔のつれとおなじ口調ってのが笑えるわ もうおばはんになっても～とるけどなあｗｗ かけだしのころ危うく殺されかけたこともあったがなあw ねえちゃんみたいなん見とったら懐かしわｗｗ儲けてや？
髪結ぶ姿のゆきちゃんほれてまうやろ