Огромнейшее спасибо всем Вам за поддержку на Бусти!!! Благодоря Вашей поддержке мы продолжаем снимать для вас интересные видосики!!Поддержать нас на БУСТИ boosty.to/customtruck
Лучше бы технику на Донбассе ремонтировал, хоть какой-то вклад в победу сделал. Россия должна победить нацистов из УПА. А ты козёл вонючий в кустах отсиживаешься.
коннекторы подкачки колес не ставят на хомуты ((((( нужно запрессовывать. увы горький опыт, который может вас и минует, но если будете продавать - переделать обязательно !!!
Привет. Моторчик у меня в армии был такой) Подсоединяли к спидометру в штатный разъем сзади. Наматывали километраж чтобы списать (украсть) солярку. Не нарушая пломбу снаружи. А лампочка с нагрузкой там нужна чтобы моторчик резко не стартовал. Спидометр от резкого рывка не крутится (плавно надо давать на него обороты). Так что у вас новый двигатель ) Ещё скорее всего поршневая не набила зеркало. С этой конструкции заберите привод спидометра (который возле лампочки) Удачи!
@@zommer1936 в советское время это никому не нужно было, ДТ и даром никому не надо, а тем более скрутка спидометра, на оборот заправщики бегали упрашивали шоферов, что бы те заправлялись, а шофера даже бензин на землю сливали, т.к., при заезде в гараж механники проверяли, топливные баки, если полон бак то и шоферу попадало, т к ,значалось что не работал, раз топливо не сжёг!
@@architector6605 от выработки з/п была. Если бенз не сжёг , значит не ездил , не работал, план не выполнил, поэтому и сливали бенз в землю прям. Кстати, он ведь там в земле и остался. За гаражом АТП в низине рыли колодец. Вода в колодце бензом прям воняет, а предприятие не работает уже не одно десятилетие. Может емкости гаражных АЗС текли , а может просто таким образом выполняли план...
Поздравляю с новым приобретением! Надо сперва определиться с давлением масла а для этого нужно определить какой датчик неисправен. А для этого нужно провод с датчика давления на ДВС снять провод включить зажигание и определить следующем образом. Провод соединяемых на корпус датчика, если указатель датчик на панели стрелка зашкалила до конца в право то этот датчик испавен а если стрелка заняла любую другое положение , то неиспавен датчик на двигатели . С уважением и с огромным приветом из г.Грозный Чеченская Республика.
Привет Дима. Проект по Камазу очень нравится. Ждем продолжение по его реставрации. Спасибо за интересную серию. Юре привет. Леше скорейшего выздоровления.😊
Дима, ты человек со светлой головой и золотыми руками. Все что ты делаешь, ты делаешь на отлично. Удачи тебе и здоровья. Ты настоящий мужчина со стальными яйцами. Респект тебе и уважение. Делай что хочешь. Все что ты делаешь всё очень интересно.
Дмитрий, здравствуйте! Огромный привет Вам из Якутии!!! Больше технических серий про Камаз, Они у нас на севера ходят доставляют провизию и т.д.Спасибо Вам огромное.
Дима это подмотка для спидометра ,такие мы делали в конце 80 х ,начале 90 х годов ,двигатель крутит привод спидомера ,а реостат для изменения скорости вращения .
Дима,доброго врени суток!!!смотрю вас очень давно!!!неперестаюсь удивлятся вашей любви к нашей Советской технике.сам до сих пор в эйфории от неё.но я был больше по гусеничной!!!спасибо большое вам за то,что возвращаете нас в во времена настольгии!!!вам всего хорошего и привет с Камчатки!!!😊😊😊
Димитрий приветствую!!!✌️.... Не только чёртиков плели.... ещё (пальмы, пасту от ручки оплетали, сову, рыбку).....да много чего....Помню красили капельницы ( зелёнкой, марганцовкой)... Можно много чего было сплести, главное иметь фантазию и прямые руки. Продолжай, всегда с удовольствием смотрю твои выпуски !!!
Ну наконец-то то. Дим очень рад за тебя,наконец-то техника достойная тебя. И по состоянию и технически. А все что не так,всё доделаешь доведёшь до ума. Руки откуда надо растут. Успехов и удачи Димон.
Лёша,та приблуда с лампочкой это подмотка для спидометра,фишку в фишку от коробки втыкаешь,реостатом скорость подмотки регулируеш.Мы в армии такие же делали.Два провода на АККБ
Дима, указатель давления масла и бачёнок надо подбирать по номерам, их выпускалось несколько видов с разным сопротивлением. В идеале, поставить механичесский и не мучаться, только до 10кг/см, чтоб зимой не получить струю масла в кабину.
Димон жду серии постоянно,приятно смотреть,ничего лишнего. И самое главное,я не знаю почему,я всегда когда сожусь кушать,приходит уведомления о новой серии. Сидишь и кушаешь под твои серии
Дмитрий огромное спасибо за видео смотрю каждые выходные и жду с нетерпением следующей серии про КамАЗ и не только. Сам работал на КАМАЗе в начале 90 г. Педали нужно снять и погреть горелкой, смазывать нельзя Только без фанатизма и всё будет работать как часы.
Дима раз за тебя, прям видно как ты светишься от радости покупки) валы тормозные лучше расшевеливать трещоткой, сводя и разводя от края до края, периодически добавляя смазки.
Дима ты большой молодец, завидую твоему энтузиазму! Так держать, жду каждую серию с нетерпением. Надеюсь ты ворочаешь колёса в предохранительном поясе и бережёшь здоровье!
Красивое и информативное видео. давайте всегда сосредоточимся на том, как победить, потому что в условиях нынешней рецессии и финансовых кризисов во всем мире я думаю, что просто получить работу - не лучшее решение для достижения финансовой свободы, это еще одна причина, по которой нужно экономить и инвестировать с умом. .
Раньше я рассматривал торговлю криптовалютой и форекс как второстепенную мысль, но получение прибыли было затруднено из-за колебаний рынка, но это оказалось основным источником пассивного дохода с тех пор, как я встретил г-на Роберта Дэвида, его опыт в торговле криптографией. и финансовый рынок в целом не имеет себе равных
Мне тоже очень нравится камаз. Был у меня 86 года.5320. Состояние огонь было. Столько капусты на Москву перевез. Клас техника. Терпения тебе д. Дим с камазом. А проще говоря с татарином
Всегда смотрю с интересом. С подкачкой колес главное чтоб не было выработки на полуосях. Остальное можно восстановить. Я поставил сальники нового образца. И вам советую). Удачи
ДОБРЕЙШЕГО ВРЕМЯ СУТОК ВСЕМ!!!Дима, ну ты молодец, сам с любовью возишься с техникой и другим даешь пример, я смотрел и мысленно помогал тебе.КРАСАВЧИК продолжай в том же духе.Алексею быстрейшего выздоровления.Всем мира,здоровья и добра!!!
Сожалею , что сразу и не вспомнил подсказал это один из комментариев поэтому с его помощью хотелось добавить , что датчик давления на ДВС камаз-740должен с номером ММ- 370 на 24V с. рабочим давлением 0-10 кгс /см ² и они визуально индетичны на датчики на двигателях ГАЗ и УАЗ на которых рабочее давление 0 - 6 кгс/см² и последнее снятый прибор с панели верните на своё первоначальное место на щитке приборов . С пожеланием доброго здоровья с большим приветом с г.Грозный . Чеченская Республика .
Дима класс, желаю тебе удачи в этом нелегком ремонте с Камаз 4310, ты просто не перестаёшь радовать нас новыми роликами, огромнейшее спасибо тебе, удачи вам и вашей команде кастром трак 😉🤝✊👍😎
Признак настоящей мечты - после ее сбычи человек все так же счастлив. Судя по довольному лицу дяди Димы, его камазовская мечта - настоящая! Хороших тебе людей, дядя Дима, привет из Киева
Огромнейшее спасибо всем Вам за поддержку на Бусти!!! Благодоря Вашей поддержке мы продолжаем снимать для вас интересные видосики!!Поддержать нас на БУСТИ boosty.to/customtruck
Дмитрий, здравствуйте как с вами можно связаться, нужна консультация) если это возможно)
Лучше бы технику на Донбассе ремонтировал, хоть какой-то вклад в победу сделал. Россия должна победить нацистов из УПА. А ты козёл вонючий в кустах отсиживаешься.
Очень интересная у вас валюта трмпарубль😂😂😂хоть вы и под такими же санкциями что РФ
коннекторы подкачки колес не ставят на хомуты ((((( нужно запрессовывать. увы горький опыт, который может вас и минует, но если будете продавать - переделать обязательно !!!
Санкції інші,ніж раші.)))
Супер! Для Димы ремонт КамАЗа совсем не проблема! Он же 20 лет отработал по ремонту камазов..! 👍😀🔥
Привет. Моторчик у меня в армии был такой) Подсоединяли к спидометру в штатный разъем сзади. Наматывали километраж чтобы списать (украсть) солярку. Не нарушая пломбу снаружи. А лампочка с нагрузкой там нужна чтобы моторчик резко не стартовал. Спидометр от резкого рывка не крутится (плавно надо давать на него обороты). Так что у вас новый двигатель ) Ещё скорее всего поршневая не набила зеркало. С этой конструкции заберите привод спидометра (который возле лампочки) Удачи!
Под облицовкой тоже можно присоединиться и моторчик с переобразователем, укромно спрятать, и управлять кнопками и регулятором оборотов!🙂
Всё верно. Тоже хотел об этом сказать.
@@architector6605 в Советское время ,не кто не заморачивался с удобством ,главное результат ,это сейчас свою машину тюнингуют кто на что горазд
@@zommer1936 в советское время это никому не нужно было, ДТ и даром никому не надо, а тем более скрутка спидометра, на оборот заправщики бегали упрашивали шоферов, что бы те заправлялись, а шофера даже бензин на землю сливали, т.к., при заезде в гараж механники проверяли, топливные баки, если полон бак то и шоферу попадало, т к ,значалось что не работал, раз топливо не сжёг!
@@architector6605 от выработки з/п была. Если бенз не сжёг , значит не ездил , не работал, план не выполнил, поэтому и сливали бенз в землю прям. Кстати, он ведь там в земле и остался. За гаражом АТП в низине рыли колодец. Вода в колодце бензом прям воняет, а предприятие не работает уже не одно десятилетие. Может емкости гаражных АЗС текли , а может просто таким образом выполняли план...
Лёше скорейшего выздоровления! Я голосую за продолжение серий про восстановление камаза!
Нам нужно больше Камаза! 👍✌️
И Краз бы вспомнить, застоялся он)
Поздравляю с новым приобретением! Надо сперва определиться с давлением масла а для этого нужно определить какой датчик неисправен. А для этого нужно провод с датчика давления на ДВС снять провод включить зажигание и определить следующем образом. Провод соединяемых на корпус датчика, если указатель датчик на панели стрелка зашкалила до конца в право то этот датчик испавен а если стрелка заняла любую другое положение , то неиспавен датчик на двигатели . С уважением и с огромным приветом из г.Грозный Чеченская Республика.
Можно просто напрямую в корпус фильтров закрутить шланг и к указателю.
А Какой датчик идёт речь Камаз ЗИЛ 131 или Урал
Привет Дима. Проект по Камазу очень нравится. Ждем продолжение по его реставрации. Спасибо за интересную серию. Юре привет. Леше скорейшего выздоровления.😊
Про КамАЗ очень интересно все подробности.
Любо дорого смотреть, на ваш труд. Здоровья вам и сил.
Приятно смотреть как Камазëнок оживает. Удачи в работе!
Никогда не пропускаю ваши серии, Дмитрий огромное вам уважение , золотые руки это про вас , глушитель просто супер ...
Дима, ты человек со светлой головой и золотыми руками. Все что ты делаешь, ты делаешь на отлично. Удачи тебе и здоровья. Ты настоящий мужчина со стальными яйцами. Респект тебе и уважение. Делай что хочешь. Все что ты делаешь всё очень интересно.
... особенно слив солярки 😄
... особенно слив солярки 😄
hrtytexj-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-dgykyrdkcyt
Ждём продолжения ремонта по Камазу. Большой привет с Байкала 🤝
Заводиться как ГАЗ51 походу воздух подсасывает😳
Самые любимые выпуски РЕАНИМАЦИЯ техники
Дима любой проект делай,интересно смотреть все что ты делаешь!!!!!!!!!
Ни одной серии не пропускаю. Все же с такой любовью Дима к технике относится. Респект👍
Алексею скорейшего выздоровления! Вам удачи с постановкой в строй Камаза! Ещё бы не помешало трубу вытяжки выхлопных газов вам в гараж
Ну Дмитрий и тебе,только хороших людей на жизненном пути,добра и мира!!!
Дмитрий, здравствуйте! Огромный привет Вам из Якутии!!! Больше технических серий про Камаз, Они у нас на севера ходят доставляют провизию и т.д.Спасибо Вам огромное.
Дима это подмотка для спидометра ,такие мы делали в конце 80 х ,начале 90 х годов ,двигатель крутит привод спидомера ,а реостат для изменения скорости вращения .
Не понимаю,зачем я это смотрю...но чертовски интересно)
Дима,доброго врени суток!!!смотрю вас очень давно!!!неперестаюсь удивлятся вашей любви к нашей Советской технике.сам до сих пор в эйфории от неё.но я был больше по гусеничной!!!спасибо большое вам за то,что возвращаете нас в во времена настольгии!!!вам всего хорошего и привет с Камчатки!!!😊😊😊
Ждём продолжения работы с камазом! Удачи и терпения!
Димитрий приветствую!!!✌️....
Не только чёртиков плели.... ещё (пальмы, пасту от ручки оплетали, сову, рыбку).....да много чего....Помню красили капельницы ( зелёнкой, марганцовкой)... Можно много чего было сплести, главное иметь фантазию и прямые руки.
Продолжай, всегда с удовольствием смотрю твои выпуски !!!
Моторчик этот для изменения данных километров. С помощью этой приблуды водители таких Камазов чаще увеличивали показания счётчика пробега.
Дима от камаза я с детства балдею, когда переключаешь скорости этот звук ни с чем не перепутаешь , ждём продолжения ремонта КамАЗа
Добрый день хорошему человеку, Дима спасибо за очередную интересную серию ☕️☕️☕️и удачного выходного
А я ещё хотел в прошлый раз спросить, почему Лёша так легко одевается!? Холодно же🥶 Желаю крепчайшего здоровья 💪💪 Пусть выздоравливает!!!!!!!
молодой ищё,вые....(выделывается)
Ну наконец-то то. Дим очень рад за тебя,наконец-то техника достойная тебя. И по состоянию и технически. А все что не так,всё доделаешь доведёшь до ума. Руки откуда надо растут. Успехов и удачи Димон.
Мужики, все кто смотрит, кто читает, кто работает с напарником-желаю всем такого напарника, спокойный, добрый😍
Удачки 🫡
Знаю одного напарника. Вокруг пули летают, а он улыбается - th-cam.com/video/hUX_1B0zUt0/w-d-xo.html
Дима глушитель я делал из газового балона, все внутренности от старого как раз убиратся внутрь балона. Получается крепкий, но тяжелый.
Вот что значит машина мечты!
Дима по гаражу как метеорит один носится и колёса одной левой меняет👍👍👍
Видео отличное!нужно срочно восстановить лебёдку и на испытание!ждём КамАЗ на бездорожье!🎉
Лёша,та приблуда с лампочкой это подмотка для спидометра,фишку в фишку от коробки втыкаешь,реостатом скорость подмотки регулируеш.Мы в армии такие же делали.Два провода на АККБ
Даёшь народу КамАЗ!!! Только КамАЗ и ничего больше!
Дима, указатель давления масла и бачёнок надо подбирать по номерам, их выпускалось несколько видов с разным сопротивлением. В идеале, поставить механичесский и не мучаться, только до 10кг/см, чтоб зимой не получить струю масла в кабину.
Дима, продолжай с Камазом, ты же так долго его ждал, остальное подождёт. Лёше скорейшего выздоровления!!!
Обязательно доведи КАМАЗ до ума - чтоб был как новенький☝️👌👍👍💪
Однозначно лайк ) Интересно смотреть любую серию. Каждый проект по своему интересен.
Хороший канал , человек всегда на позитиве !
Д.Дим, доброго времени суток. Мой вам совет: выбросьте электрический датчик давления масла и поставьте механический. Гораздо точнее и надёжнее.
Ждём продолжения ремонта КАМАЗа! 👍
От Вашего видео,заряжаюсь позитивом!
Серии про КАМАЗ - сила 🔥👍
Особенно с контраста трёх минувших лет, когда не только пневматический инструмент в ассортименте, но и аккумуляторный 🍀
Про ремонт камаза пока самое захватывающее видео, хочется продолжения
Приветствую Дмитрий. Жду продолжения про КАМАЗ. Ну и вообще все серии про технику смотрю с большим интересом. ☺😉🤠
Смотрю полигон 98 и тут оповещение от кастома о новом видео, день удался) лайк Диме и Камазику👍👍👍
Осталось Комбат Крю дождаться 😜
Димон жду серии постоянно,приятно смотреть,ничего лишнего. И самое главное,я не знаю почему,я всегда когда сожусь кушать,приходит уведомления о новой серии. Сидишь и кушаешь под твои серии
Привет с Родины Камаза с Набережных Челнов Республика Татарстан
КамАЗ Сила. Ждём продолжение про КамАЗ. Терпения и удачи в ремонте этом татарском монстре
Дмитрий огромное спасибо за видео смотрю каждые выходные и жду с нетерпением следующей серии про КамАЗ и не только.
Сам работал на КАМАЗе в начале 90 г.
Педали нужно снять и погреть горелкой, смазывать нельзя
Только без фанатизма и всё будет работать как часы.
Очень нравится, КамАЗ 🔝!!! Лёхе скорейшего выздоровления!
Дима, привет!! Продолжай заниматься КАМАЗом, очень интересная тема. Жду продолжения и покатушек. Ни в коем случае не бросай.
Спасибо Дмитрий, получил порцию позитива. Ваши сюжетьі по воскресеньям как " В гостях у сказки" в детстве ждешь
Как я рад когда у людей мечты сбываются,ни какие-то понты а именно мечты .
40 минут на одном дыхании, очень интересно, ждём продолжения😊
Дмитрий, Вы просто молодчина! Здоровья и удачи! Серия отличная получилась! До встречи!
Дима, вы молодец. Отличные проекты и покупки. Смотрю вас как сериал после работы и жду новых серий) 😅
Дима раз за тебя, прям видно как ты светишься от радости покупки) валы тормозные лучше расшевеливать трещоткой, сводя и разводя от края до края, периодически добавляя смазки.
Дима ты большой молодец, завидую твоему энтузиазму!
Так держать, жду каждую серию с нетерпением. Надеюсь ты ворочаешь колёса в предохранительном поясе и бережёшь здоровье!
Жар костей не ломит 😂 ролик класс
Дяде Диме, терпения и сил💪👍👍👍
Привет. Давай дальше по КамАЗу очень интересно, это техника то что надо. Ностальгия!!!!!!! Благодарен тебе за контект очень интересно!!!
Красивое и информативное видео. давайте всегда сосредоточимся на том, как победить, потому что в условиях нынешней рецессии и финансовых кризисов во всем мире я думаю, что просто получить работу - не лучшее решение для достижения финансовой свободы, это еще одна причина, по которой нужно экономить и инвестировать с умом. .
Раньше я рассматривал торговлю криптовалютой и форекс как второстепенную мысль, но получение прибыли было затруднено из-за колебаний рынка, но это оказалось основным источником пассивного дохода с тех пор, как я встретил г-на Роберта Дэвида, его опыт в торговле криптографией. и финансовый рынок в целом не имеет себе равных
@ Robert David Trade
Instagram ⬆️
Забавно наблюдать за непринуждённым общением ботов 😂
Мне тоже очень нравится камаз. Был у меня 86 года.5320. Состояние огонь было. Столько капусты на Москву перевез. Клас техника. Терпения тебе д. Дим с камазом. А проще говоря с татарином
Приветствую Дмитрий, продолжай снимать про КамАЗ. Техническая часть не менее интересна, чем покатушки👍
Занимаемся Камазом, всех благ и удачи.
Ура!!! Новый выпуск. Спасибо. Вы стальные парни. Возиться на морозе с железом удовольствие ещё то. Удачи вам и терпения.
Дима продолжай... Удача на твоей стороне...... 💪💪💪💪💪
Всегда смотрю с интересом. С подкачкой колес главное чтоб не было выработки на полуосях. Остальное можно восстановить. Я поставил сальники нового образца. И вам советую). Удачи
Дмитрий, спасибо вам большое за вашу работу, за ваши видео. Каждый выпуск жду с нетерпением.
Дима 20 лет устанавливал глушилки и ручной газ, без нервов! Особенно без нервов он умеет топливо сливать с крупной техники в канистры!😂
ДОБРЕЙШЕГО ВРЕМЯ СУТОК ВСЕМ!!!Дима, ну ты молодец, сам с любовью возишься с техникой и другим даешь пример, я смотрел и мысленно помогал тебе.КРАСАВЧИК продолжай в том же духе.Алексею быстрейшего выздоровления.Всем мира,здоровья и добра!!!
Это спидо:метр сматывать
@@АлександрВалетов-я9ж ...на оборот..?!..,наматывать 🤔..!😉
Интересно. Будем смотреть про КамАЗ.
Смотрю с удовольствием серии про КамАЗ та и все остальные
Дима Добрый день.Конечно интересно,ждём новых серий!!! С нетерпением 😊
Да Камазу повезло попал в надёжные Димины руки😊😊😊👍👍👍
Дима ты красава, давай всё по боку и только камаз!!!! 😊 Камаз сила!!!!!! Всех благ!!!!
Сожалею , что сразу и не вспомнил подсказал это один из комментариев поэтому с его помощью хотелось добавить , что датчик давления на ДВС камаз-740должен с номером ММ- 370 на 24V с. рабочим давлением 0-10 кгс /см ² и они визуально индетичны на датчики на двигателях ГАЗ и УАЗ на которых рабочее давление 0 - 6 кгс/см² и последнее снятый прибор с панели верните на своё первоначальное место на щитке приборов . С пожеланием доброго здоровья с большим приветом с г.Грозный . Чеченская Республика .
Машинку для намотки километража советую не выбрасывать,там стоит привод спидометра,а он в запасе всегда пригодится)
Дима класс, желаю тебе удачи в этом нелегком ремонте с Камаз 4310, ты просто не перестаёшь радовать нас новыми роликами, огромнейшее спасибо тебе, удачи вам и вашей команде кастром трак 😉🤝✊👍😎
Дим, привет! Однозначно серия топ , продолжай с Камазом!
Давай Дима, ещё видео про КамАЗ.
Молодец, жму руку тебе.
Очень приятно смотреть слушать ваши видосы без мата все четко и сам вы очень хороший добрый человек!Желаю дальнейшего процветания каналу удачи вам!!!
Здравия. Будем ждать Мечту, с Будкой.Полных Сил, и Уверености, в планах!!!!!!! Камаз в руках Мастера, будет Красавцем. Удачи.
Дядя Дима, ждём продолжения ремонта камаза!
Ждём проделжения!, и восстановление электрики тоже хочу посмотреть👍
естественно ждемс продолжение про камаз. я и предыдущий камаз смотрел все серии как он подымался с колен .
Дима спасибо большое, душевный видос))
Очень ждём новых серий с КамАЗом🎉🎉🎉
Очень интересное видео про Камаз, ждём продолжение 👍👍👍
Очень интересно, душевно, и просто приятно смотреть👍🏻
Привет из Сибири! Был в Гродно летом прошлого года в гостях у родственников.
глаз радуется как оживает камазик
Спасибо за классные видео! Продолжайте снимать серии про КамАЗ!!!
Привет Дмитрий! Про камаз очень интересно! Поставь механический датчик давления масла и будет все четко показывать.
Дима молодец! С Камазом продолжай-очень интересно !!! Успехов тебе и терпения.
смотрю с удовольствием
КамАЗ классный продолжайте в том же духе !!!
Смотрю все сереи огонь не останавливайся
СерЕи- это серьезно😂😂😂
Признак настоящей мечты - после ее сбычи человек все так же счастлив. Судя по довольному лицу дяди Димы, его камазовская мечта - настоящая! Хороших тебе людей, дядя Дима, привет из Киева