Excelente video, claro, entretenido. Hubo en los 90 una colaboración entre Argentina y Brasil para hacer el CBA123, lo dejo comonidea para próximo video.
Tuve la fortuna de viajar en él en LAPA. Recuerdo que salimos desde El Palomar un día de lluvia puesto que aeroparque estaba en obra y nos dirigimos a Mar del Plata.
Flamante y espectacular video Marcos y una legendaria aeronave sueca de pasajeros regional a turbohélice como es el SAAB 340 y 2000 y lastimosamente no está en fabricación y hubo varios de esos que se estrellaron por su fallas de diseño y en mi país Colombia lo operó Aerotaca en los años 90s y gran trabajo sobre este video y para cuando uno de BAe 146 o AVRO RJ y el Embraer 120 Brasilia
Un vídeo con la buena calidad a la que nos tienes acostumbrados. Siempre es estimulante ver cómo un país pequeño mantiene una industria de aviación puntera y de calidad. Saab es una fuente de modelos muy interesante para este canal
Viaje en uno de estos en LAPA desde Cordoba a Mendoza varias veces, hace como 25 años atras, era un poco mas caro que en colectivo, nos agarro un zonda en altura en uno de esos viajes, se escuchaba como el piloto metia y sacaba potencia, de a ratos volavamos de costado y subia y bajaba algo asi como medio metro; anunciaron q íbamos a la alternativa san juan... pero finalmente bajamos en MZA. No me olvido mas de ese viaje,... era una verdadera montaña rusa.... genial viaje, mejores pilotos aun!... SDS!!!
Vole un par de veces en 340A por Sol, una de ellas nunca la voy a olvidar: volviendo de noche de Santa Fe a Buenos Aires, eramos pocos pasajeros y la cabina siempre con las lucas apagadas y dos veces sentir el ruido de las helices como si se detuvieran...silencio y al rato volver a escuchar, fue interminable ese viaje!! Al tiempo ocurrio la tragedia del vuelo de Sol.
La verdad Marcos te felicito, siempre con exelentes videos. Sos un genio. Cuando puedas te pido si puedes hacer un vídeo sobre el avión súper Tucano o el Pc 7 Pilatus . Gracias. Un abrazo y saludos desde Uruguay
Hola Marcos. Me encanta el Saab 340B. Me parece un avión que tiene un diseño de corte clásico, pero que incorporó las tendencias de finales de los años '70 y principios de los '80 que lo hacen ver con un toque de modernidad, con una aerodinámica más suave; más estudaiada. Este tipo de aviones son muy útiles para países como el nuestro, de gran extensión, y con muchas ciudades medianas y pequeñas, que no tienen grandes aeropuertos, conmuchos pasajeros desplazándose continuamente. De hecho, creo que la Fuerza Aérea lo emplea principalmente para los vuelos de LADE, más allá de que pueda utilizarlos para cuestiones internas de la Fuerza. Creo que que ya tienen 5 ó 6 aparatos. Había uno que estaba en reparación en FAdeA, si no me equivoco. No sé si ya habrá vuelto a servicio, o no. Junto a las recientes incorporaciones de los Beechcraft C-12 Hurón, hacen una buena dupla para transporte liviano/mediano. Genial el video. Saludos.
El Saab 340 es sin duda una aeronave fabulosa, elegante y facil de operar. Me hubiese encantado que sigueran produciendolos y que volasen por varios años más 🛩️🛩️
Un video fantastico, gran trabajo. Estaria bien unos videos de los aviones embraer erj 145 y bombardiers crj, que son los modelos que hundieron al saab segun cuentas en el video. Gracias y un saludo.
Como de costumbre un excelente video profe Marcos, no hay quien lo superé, y el final del video con el encendido de motores , hermoso final, saludos cordiales desde 🇨🇱
Gracias por el vídeo, Marcos. De gran calidad, como siempre. Siempre he señalado que las líneas simples hacen de una nave algo hermoso, y este es otro ejemplo de ello. Es un avión bonito, bien armónico a la vista, pero además, tiene sus características positivas, como el hecho de poder despegar de pistas no preparadas y hacer accesible lugares remotos, en los que los Bombardier o Embraer no habrían podido llegar. Por otro lado, también sé que tiene un historial de accidentes lamentable, y desconozco si se debió a fallas de diseño o errores humanos, pero sí tengo claro que eso afecta la imagen del avión, a pesar que Saab tiene trayectoria y prestigio en aviación. Por ello, creo que hay que preguntar a la Fuerza Aérea Argentina qué tal les ha ido con ellos, porque pueden ser un muy buen referente y muy cercano acerca de las capacidades y la calidad del avión. Un abrazo a toda la fanaticada de las alas.
Gracias por el video. Muy ilustrativo. En Argentina lo usó una línea aérea SOL creo, y alguna vez leí que los pilotos apreciaban el modelo pero decían que para Argentina su autonomía era insuficiente por la grandes distancias de nuestro país, y que ello obligaba a frecuentes reposiciones de combustible que hacía poco económica su explotación. Pero no obstante me parece un bello avión. Lamento que el modelo 2000 no haya tenido éxito pero SAAB no se va a caer por eso. Es una importantísima empresa no sólo para Suecia. Saludos.
Marcos; querido amigo gracias por darnos tantos conocimientos en tu materia, mi respeto por tu útil canal y en especial por tu persona. desde España un abrazo de Hermano.
Tan buenos los Saab como los P-3 Orion similiares en utilidad de los que tenemos volver uno alerta temprana con ivap como no invierte en tecnologia propia real el estado buen video
El C.A.S.A.3000 me recuerda a este modelo ,pero mas a la version 2000,aun que algo tubo con el il 14,o el il 114 creo que los motores por que no podia exportar a ciertos países la mottorización estadounidense,aun que no halle mucho ,sobre el CASA 3000 por lo que son mas especulaciones,el modelo de CASA albergaba 78 asientos,mientras el Saab 2000 ,con quien coopero CASA, son 58 y los saab 340 e il 14: ,30 y 32 asientos respectivamente, o el il 114 con 64 .aun asi corrígeme o aclarame por que no dispongo de mucha info.gracias.
Tiene un diseño no muy complicado que podría ser perfectamente el tipo de avión que se podría estar fabricando en Argentina en la fábrica de aviones de Córdoba para uso propio y exportar.
Los chicos de SAAB tenían dinero para lo proyecto, algo que los chicos estimados de Desaer, Akaer y FAdeA no tienen. Si FAdeA tuviera el dinero, podría hacer despegar proyectos Desaer ATL300 y Akaer Alfa. En particular el Akaer Alfa, que es un proyecto disruptivo con su versión Autonomous.
Muy buen video de este avión sueco muy bien que Suecia produjera un avión para las necedades de el país y sus variantes de guerra antisumarina y de alerta temprana el saab 2000 fue un proyecto ambicioso pero no funcionó esperando más aviones notables en este canal
Hola. Saludos desde México Me llamaron la atención los motores del SAAB-340. ?Son los mismos motores que usa el Pucará Fenix? ?Qué ha pasado con el Fenix, entrará en servicio?
La compañía Saab es conocida por sus diseños fiables y de avanzada, el 340 es un ejemplo de ello. Gracias por el video Marcos. Te pido para cuando puedas uno del hidroavión Pan-American Boeing 314 Clipper. Un abrazo desde San Luis, Argentina.
Excelente video, claro, entretenido.
Hubo en los 90 una colaboración entre Argentina y Brasil para hacer el CBA123, lo dejo comonidea para próximo video.
Tuve la fortuna de viajar en él en LAPA. Recuerdo que salimos desde El Palomar un día de lluvia puesto que aeroparque estaba en obra y nos dirigimos a Mar del Plata.
Flamante y espectacular video Marcos y una legendaria aeronave sueca de pasajeros regional a turbohélice como es el SAAB 340 y 2000 y lastimosamente no está en fabricación y hubo varios de esos que se estrellaron por su fallas de diseño y en mi país Colombia lo operó Aerotaca en los años 90s y gran trabajo sobre este video y para cuando uno de BAe 146 o AVRO RJ y el Embraer 120 Brasilia
Es eso... ¿Cuándo saldrá el video de Brasilia 120, Bandeirante 110 y Xingu 121?
08:35 El ERJ-145 se tragó el mercado del SAAB-340 y El 2000.
Un vídeo con la buena calidad a la que nos tienes acostumbrados.
Siempre es estimulante ver cómo un país pequeño mantiene una industria de aviación puntera y de calidad.
Saab es una fuente de modelos muy interesante para este canal
Buenas tarde
Un avión muy bonito, con un sonido único, me gusta!!!
Gracias por el vídeo!!
Gracias por el vídeo Marcos. Volé en un Saab 340 de AA desde Boston a Long Island por allá por 1995, lindo avión
Viaje en uno de estos en LAPA desde Cordoba a Mendoza varias veces, hace como 25 años atras, era un poco mas caro que en colectivo, nos agarro un zonda en altura en uno de esos viajes, se escuchaba como el piloto metia y sacaba potencia, de a ratos volavamos de costado y subia y bajaba algo asi como medio metro; anunciaron q íbamos a la alternativa san juan... pero finalmente bajamos en MZA. No me olvido mas de ese viaje,... era una verdadera montaña rusa.... genial viaje, mejores pilotos aun!... SDS!!!
Vole un par de veces en 340A por Sol, una de ellas nunca la voy a olvidar: volviendo de noche de Santa Fe a Buenos Aires, eramos pocos pasajeros y la cabina siempre con las lucas apagadas y dos veces sentir el ruido de las helices como si se detuvieran...silencio y al rato volver a escuchar, fue interminable ese viaje!! Al tiempo ocurrio la tragedia del vuelo de Sol.
La verdad Marcos te felicito, siempre con exelentes videos. Sos un genio. Cuando puedas te pido si puedes hacer un vídeo sobre el avión súper Tucano o el Pc 7 Pilatus . Gracias. Un abrazo y saludos desde Uruguay
Hola Marcos.
Me encanta el Saab 340B. Me parece un avión que tiene un diseño de corte clásico, pero que incorporó las tendencias de finales de los años '70 y principios de los '80 que lo hacen ver con un toque de modernidad, con una aerodinámica más suave; más estudaiada.
Este tipo de aviones son muy útiles para países como el nuestro, de gran extensión, y con muchas ciudades medianas y pequeñas, que no tienen grandes aeropuertos, conmuchos pasajeros desplazándose continuamente. De hecho, creo que la Fuerza Aérea lo emplea principalmente para los vuelos de LADE, más allá de que pueda utilizarlos para cuestiones internas de la Fuerza. Creo que que ya tienen 5 ó 6 aparatos. Había uno que estaba en reparación en FAdeA, si no me equivoco. No sé si ya habrá vuelto a servicio, o no. Junto a las recientes incorporaciones de los Beechcraft C-12 Hurón, hacen una buena dupla para transporte liviano/mediano.
Genial el video.
Saludos.
El Saab 340 es sin duda una aeronave fabulosa, elegante y facil de operar. Me hubiese encantado que sigueran produciendolos y que volasen por varios años más 🛩️🛩️
SAAB 2000, de mis aviones favoritos
Me gusta la versión AEW y también hay una versión de patrullaje maritimo
Encuentro tan elegante ese avión. Hermoso
Un video fantastico, gran trabajo. Estaria bien unos videos de los aviones embraer erj 145 y bombardiers crj, que son los modelos que hundieron al saab segun cuentas en el video. Gracias y un saludo.
Excelente e instructivo video para quienes nos fascina este tema. Saludos desde Venezuela.
Gracias Marcos x tan excelente y fenomenal presentación
Como de costumbre un excelente video profe Marcos, no hay quien lo superé, y el final del video con el encendido de motores , hermoso final, saludos cordiales desde 🇨🇱
Muchas gracias!
Cómo siempre Marcos. Excelente video. Muy completo. Felicitaciones.
Gracias por el vídeo, Marcos. De gran calidad, como siempre.
Siempre he señalado que las líneas simples hacen de una nave algo hermoso, y este es otro ejemplo de ello. Es un avión bonito, bien armónico a la vista, pero además, tiene sus características positivas, como el hecho de poder despegar de pistas no preparadas y hacer accesible lugares remotos, en los que los Bombardier o Embraer no habrían podido llegar.
Por otro lado, también sé que tiene un historial de accidentes lamentable, y desconozco si se debió a fallas de diseño o errores humanos, pero sí tengo claro que eso afecta la imagen del avión, a pesar que Saab tiene trayectoria y prestigio en aviación. Por ello, creo que hay que preguntar a la Fuerza Aérea Argentina qué tal les ha ido con ellos, porque pueden ser un muy buen referente y muy cercano acerca de las capacidades y la calidad del avión.
Un abrazo a toda la fanaticada de las alas.
Gracias Marcos, excelente video.
Saludos desde 🇨🇱
El Saab 2000 es el mas exquisito y bello avión turbohélice construido: elegancia, poderío y velocidad, bordeando los 700 km/h
Gracias, me gusta mucho cuando hay video nuevo de aviones civiles!☺
Uma Belíssima aeronave, Grato pelo vídeo é pelas informações Marcos!🌟
Gracias por el video. Muy ilustrativo. En Argentina lo usó una línea aérea SOL creo, y alguna vez leí que los pilotos apreciaban el modelo pero decían que para Argentina su autonomía era insuficiente por la grandes distancias de nuestro país, y que ello obligaba a frecuentes reposiciones de combustible que hacía poco económica su explotación. Pero no obstante me parece un bello avión. Lamento que el modelo 2000 no haya tenido éxito pero SAAB no se va a caer por eso. Es una importantísima empresa no sólo para Suecia. Saludos.
Se trata de un avión regional, de corto y mediano alcance... unos 1700km.
otra gran entrega marcos! tuve el placer de volar en este bicho, la versión 340 de air rarotonga en el tramo hacia aitutaki, ida y vuelta.
Marcos; querido amigo gracias por darnos tantos conocimientos en tu materia, mi respeto por tu útil canal y en especial por tu persona. desde España un abrazo de Hermano.
Muy bueno el video Marcos, es una hermosa aeronave. Recibe mis saludos.
De execelente clases del avión Saab 340 y 2000 muchas gracias don Marcos saludos cordiales 💯🇨🇴 bendiciones 🙏🙌✈️
Un avión elegante; junto con el también magnífico Gripen posiblemente los últimos aviones en ser fabricados por Suecia.
Muchas gracias Marcos. excelente ficha para el canal.
Se nos va septiembre y Like para Mundo Aviación. Buen sábado a todos. 🛩️✈️
Gracias Marcos.
¡Buenísimo Marcos!
EXTRAORDINARIO Marcos 💪💪
Muy buen video. Saludos
En Mexico lo utilizó aerolitoral una filial de aeromexico y si no me equivoco la Fuerza Aerea Mexicana tambien tuvo algunos ejemplares. Saludos
Excelente Marcos!! muy buen video
Estupendos los diseños del SAAB
No se podía esperar menos de SAAB jajaja
Me gustan mucho tus vídeos.Gracias.
Excelente video, gracias por explicar. Saludos
Buen video marcos saludos desde Venezuela, gran información nunca he visto ningún ejemplar de este aparato desafortunadamente
Seria interesante que en los videos hagas reseñas muy breves de los competidores del avion en estudio
Tan buenos los Saab como los P-3 Orion similiares en utilidad de los que tenemos volver uno alerta temprana con ivap como no invierte en tecnologia propia real el estado buen video
Excelente vídeo Marcos
Muchas gracias por tan excelentes videos de aeronaves
¡Gracias!
muchas garcias!!
El C.A.S.A.3000 me recuerda a este modelo ,pero mas a la version 2000,aun que algo tubo con el il 14,o el il 114 creo que los motores por que no podia exportar a ciertos países la mottorización estadounidense,aun que no halle mucho ,sobre el CASA 3000 por lo que son mas especulaciones,el modelo de CASA albergaba 78 asientos,mientras el Saab 2000 ,con quien coopero CASA, son 58 y los saab 340 e il 14: ,30 y 32 asientos respectivamente, o el il 114 con 64 .aun asi corrígeme o aclarame por que no dispongo de mucha info.gracias.
Parece que fue un proyecto que se abandonó por la previsión de pocas ventas o algo así 😉😉👍👍
Excelente video Marcos muchas gracias. Cuanta duracion en el 340. muy bueno.
Gracias, que buen vídeo...
Contemporânea de lo Embraer 120 Brasilia.
Excelente video. 👍👍👍👍👍
Tiene un diseño no muy complicado que podría ser perfectamente el tipo de avión que se podría estar fabricando en Argentina en la fábrica de aviones de Córdoba para uso propio y exportar.
Los chicos de SAAB tenían dinero para lo proyecto, algo que los chicos estimados de Desaer, Akaer y FAdeA no tienen.
Si FAdeA tuviera el dinero, podría hacer despegar proyectos Desaer ATL300 y Akaer Alfa.
En particular el Akaer Alfa, que es un proyecto disruptivo con su versión Autonomous.
saludos cuando vas a hablar del Embraer EMB 110 Bandeirante
Muy bueno
Muy buen video de este avión sueco muy bien que Suecia produjera un avión para las necedades de el país y sus variantes de guerra antisumarina y de alerta temprana el saab 2000 fue un proyecto ambicioso pero no funcionó esperando más aviones notables en este canal
Cómo siempre, excelente vídeo.
Pareciera que el 340 es una excelente opción como cargo.
Prefiero el Embraer Brasília.
😍🔰😍🔰😍🔰😍🔰😍
Buenas maquinas hacen los suecos!!...
Muy buen video👍👏🤙
me gusta 👏🏾👏🏼👏🏽👏🏿👏🏻👏
Saab 2000 , el turbo hélice más rápido del mundo , según la revista avión revue de españa
Excelente video como siempre! No sabia que la f en sf era de fairchild. jaja. Una pregunta, donde es ese despegue en pista de tierra?
👍👍
Gracias por el nuevo video... no los conocía.
Saludos ✌🏻🇨🇱
Hola. Saludos desde México
Me llamaron la atención los motores del SAAB-340. ?Son los mismos motores que usa el Pucará Fenix?
?Qué ha pasado con el Fenix, entrará en servicio?
😃😃😃😃😃😃😃😃
La compañía Saab es conocida por sus diseños fiables y de avanzada, el 340 es un ejemplo de ello. Gracias por el video Marcos. Te pido para cuando puedas uno del hidroavión Pan-American Boeing 314 Clipper. Un abrazo desde San Luis, Argentina.
Me recuerda a nonato CASA -3000
Muchas gracias por el excelente video
Una consulta, era un Saab 340 la aeronave de Sol Líneas Aéreas siniestrada en la Patagonia ?
Si
muy lindo pero quedate lo nomas
es hermoso... insertar la foto del wakandiano XD
Saab 17, saab 18 y Saab j21
Segundo
first!
🤘💪
noooo si argentina esta roja las islas malvinas tambien tienen que estar, malvinas siempre argentinas
Me encanta el SAAB 340, pero deberían haber pensado en ATR42 o 72