Брат по несчастию поздравляю с покупкой , тоже пересел с соляриса на ларгус в 22.02.2022 , тоже после соляриса это что то . Комплектация у меня такая же только ещё задние окна открываются и семиместный. На 2.000 км поменял масло в коробке передачи стали включаться лучше особенно 2 и 3 до замены масла это был просто ужас то не втыкались то со 2ой или 3ей попытки как заменил масло при выезде с сервиса сразу стали передачи с первого раза залетать. Машиной в принципе доволен после приобретения дачи в солярисе много не увезешь, за счёт этого автобуса баню построил все материалы , печку , дерево, цемент песок , бочки все перевез .
У меня поехала только после 8000км. У тебя ещё на обкатке, поэтому и движок не тянет. У меня вначале максималка 160км/я было на пустом. Теперь 4чел и вещи 180км/ч.
Да ,по поводу подушек безопасности мне кажется в твоём случае можно не заморачиваться. Ты все равно не пристегиваешься)))) ( судя по пристегнутому всегда ремню) Не дай бог авария , сработавшая подушка только хуже сделает
Бро лайк за обзор купили на работу ларгус 7 мест предтоп сзади весла нет туманок штамповка с колпаками простая магнитола но с мультирулем и подогрев только передних сидух и заднего стекла и все сука Нет Даже ручки над правой сидухой спереди а как грохаются сиденья второго ряда можно ноги отрубить короче двигаться мало но у нас без ограничителя коробка согласен ГэнаПэ накладка сцепления тоже сказала не хочу там быть трогаться тяжко без подгазовки масло сменил на 6328 км чернючее сейчас Шелл полная синтетика пробег 6500 с копейкой расход падает был 13.7 с кондером весь день сейчас 11.3 а так плавает трасса 6-8 город 11-16.7 рекорд когда не глушил весь день и жара +36 для работы пойдёт подвеска хороша но после субару не впечатляет а так твоя прям красотка в цвете у нас белая ковры новые сразу сигналка старлайн и боль моль бывает не заводится с пульта с первого раза и с включённым кондером вначале нестабильно работает секунд 20 из поломок ничего все норм остальное также
Нравится эта машинка, но после Рено мотора и коробки эту переключать не могу, задняя с хрустом, остальные передачи нужно втыкать приложив усилие на сцепление. Нога от этого сцепления как после приседаний со штангой.
Купили такой же в конце мая! Брал в белом цвете 5 мест! По поводу переключения передач коробки, незнаю, у меня всë нормально, а вот задняя передача действительно иногда не включается, но со 2го раза включается нормально, может имеет слысл загнать на ТО? Пусть посмотрят? И на обгонах действительно мощщи не хватает, ну а в целом автомобилем доволен, ведь он не для того создан чтобы топить, это семейник и грузы габарит перевозить! За ролик спасибо!)))
По поводу дворников тоже согласен, половина лобового стекла не очищают, а ведь есть простое решение без увеличения длинны дворников, надо всего-лишь сделать двоники как фокусе, правый дворник переместить на такое же расстояние как левый от стойки и будет всем водителям Ларгусов счастье! Тоесть не вместе в одну сторону, а синхронно в разные стороны+обзор сильно увеличится по стойкам!
По поводу коробки такая же фигня, ездил к дилеру сказали это норма так как в коробке нет синхронизаторов и ее надо правильно включать, выжить сцепление подержать пару секунд, потом втыкать заднюю или втыкать первую и переключиться на заднюю, ещё слышно как работает абсорбер(треск) в салоне, по мощности двигателя, это все из-за коробки, что то они с ней перемудрили, как по мне не хватает тяги на второй, она как третья, смотрел видосы по этому поводу, ставят в коробку одинадцатую пару и проблемам решается, ну и шум от арок а в остальном норм.
У меня после обкатки движок норм резвый набирает быстро 180 км спокойно по трассе только у меня не крос простая комплектация люкс. Желание обрезать пружины или посадить на пневмо подвеску
Подскажите, у меня при наборе скорости, при нажатии на газ, что то цокает, буд-то клапана, у кого нибудь есть такая проблема? од предложил сменить заправку, не помогло. Ларгус кросс 2021 1.6
У меня так же, обычно хорошо слышно когда мосты проезжаеш, я думаю пальчики стучат, 32 т км проехал пока нормально, но жара была с кондеем ваще жопа, нетянит, кондей плохо морозит, а у тебя как?
На своём Ларгусе принёс в жертву обзорность со стороны пассажира, поставив дворник на дюйм меньше, а водительский дворник взял на дюйм больше. Теперь не сопливит сверху посреди стекла оставшаяся вода...
Купили вчера для работы.Покупали в Сургуте,гнали в Ноябрьск это 3.500 км .шумки нет вообще вмашине ветер гуляет свист стоит . зимой не знаю что будет )
Подвеска стала на газомасленных, через лежачего переезжаешь и они пшыкают. Заводится быстро, только если после включения зажигания дождёшься открытия заслонки воздушной, на иномарка привод быстрее вращает её.
Было у меня два Ларгуса, первый с рено - мотором ( самый лучший вариант), второй с приоро -мотором, больше с нашим двигателем гуся (да и любой Ваз) брать не буду. Мотор не тянет, посторонние шумы в нём и в сцеплении, при трогании дёргает, низов нет, так и не привык к нему за 90т пробега. Коробка вазовская о себе не даст забыть, после коробки и двигателя рено чуть сразу не продал... Можно движок прошить, но говорят при ТО проверяют прошивки, не стал рисковать. Проверяйте все уровни жидкостей, особенно в коробке!!! Из плюсов - подвеска и много места, но для задних пассажиров места впритык, у вас будет просто большая нора куда залезет всё, а вот мелочёвка будет летать по салону, всяких карманов с подполом нет, только полка в потолке. Про дверные уплотнители согласен, проёмы дверей всегда в пыли. Машине нужен другой двигатель, именно из-за этого не стал брать рестайлинговый Ларгус, хватило второго...
Пока масло в коробке на нормальную синтетику не поменяешь так и будет себя вести! Ещё советую сразу менять заводские свечи они ужасного качества! Ну и масло в мотор обязательно 5w40 лучше импортное
@@Серега40рус не знаю что и куда вы там заливали, я же говорю лично о своём опыте эксплуатации ларгус лф. И при замене заводских технических жидкостей на качественные заменители машина стала себя вести гораздо лучше! После замены масла в кпп на хорошую синтетику гул который был у меня на второй передачи пропал!
Здравствуйте уважаемый автор. Хотел поделиться мнением по поводу ограничения оборотов. Стаит датчик педали сцепления, связан с эбу, при трогании не даёт развивать большие обороты, но когда педаль сцеплени полность отпущена, ограчинения снимаются и можно газом добовлять мощности. Вот ну как бы у меня проблем не возникает. Пробег 3060,бензин,комплектация норма. Но вот на второй ехать с наката не желает вообще. У меня собственный ларгус 14г.в. агрегат к7м 8 клапанный 84л.с. И то на второй поднимает скорость спокойно. А в новых кпп тупая, такое впечатление, чтоне правильно подобранны передаточные виличины для этого мотора(129),и да этот мотор верховой, и прожорливый! Спасибо вам за обзор, приятно смотреть и слушать адекватного человека!
Было такое, клемму с аккумулятора снял на 3 минуты и всё заработало, только код на магнитоле надо знать, кстати ни спидометр ни магнитола настройки не сбросили.
Мухобойка те нужна, а брал за наличку? Меня огорчает в таком авто 17 г в двигатель к4м, уплотнителей на дверях нет, пыльники шаровых и приводов рвутся, т е приходится эксплуатировать в - 50 по гравийно-щебеночной дороге, ну т к живу на Д Востоке то на японрулей смотришь, они реально комфортнее и надёжнее, но левый руль решает многое, вообщем зелёной всем!
Кароче са всеми косяками согласен но теперь машина привыкла ко мне и скарастя теперь включаются нормально и заводиться быстро и шумы пропали токо надо на двери доп резинки приспособить при ветрах в салоне сквозит
Ставили бы мотор рено Н4М и коробку логановскую было бы гораздо лучше. Экономят на всём: шумки капота - нету, шумки моторного щита - нету, форточек третьего ряда - нету. У меня 2013 года, мотор К4М - очень эластичный, на 4-й едет с 1200 об/м.
Камера не подкючена - это просто идет загрузка магнитолы. Заднюю не втыкай сразу после запуска мотора, выдержи паузу 3-5 сек. Оооочень медленные комплектующие внутри магнитолы. Коробка - реально унылое гавно. Вой второй передачи и недовтык и вылет первой сводят с ума. Вялая динамика - жертва клиренса за +1 дюйм к обычному радиусу. Он обычный еле едет, а в кроссе и подавно. А теперь про миллион и плюшки за него от АвтоВАЗа. Мультируль - без перемотки треков/станций - ну просто верх идиотизма. Подогрев стекла - проверь широкой чашкой с кипятком на торпеде - обычное дело неработающие спирали - у меня одна не работает. Зеркало салонное заднего вида из-за встроенных датчиков дождя и света съедает четверть обзора лобового стекла. При выезде на главную дорогу приходится наклоняться для просмотра помех справа при моём росте 175. Очень непривычно зеркало заднего вида на уровне подбородка/носа. Старт движка действительно долгий - по ощущениям после пыжа партнер - крутить приходится лишние 0,5-1,0 сек. Вибрации на холостых как в поезде на верхней полке - при остановке на светофоре хочется плакать. Кажется, что мотор там под капотом болтается как гавно в проруби. Стекла без бархотки - звук при открывании/закрывании от которого сводит зубы!!! Подвеска - цемент на стройку дома для семьи возить самое то!!! Возить семью в этот дом - увольте, лучше на ОТ. Уплотнители на дверях - это ты ещё зимой на заднем ряду не ездил. Кажется, что едешь просто без дверей. Ветер просто гуляет по салону. И много наверно ещё всего. Эти маленькие недоработки любого узла и агрегата ну просто дичь! Как бы вроде оно есть, но как оно реализовано и работает - просто отвратительно.
Отец взял на днях обычный ларгус2021 в полной комплектации, мы до этого много видео смотрели, читали про эту машину. В общем, очень много людей говорят, что двигатель становится мощнее после 3000км., а в книжке вообще написано, что 7500км идёт приработка нового двигателя. Так что через 7500км возможно машина станет ещё пободрее. Про задние двери вы хорошо сказали, надо будет проверить. А то, что камера иногда отказывает, то у ларгусов болячка есть с задними дверями. Там в левую дверь гофра проходит, люди говорят, что истираются там провода. Возможно проблема с камерой в этом может быть. Хотя пробег у вас маленький совсем.
Про обороты двигателя хорошо что рассказал. Тоже столкнулся с этим не смог в гараж под горку заехать.. попробую с ручником)) од говорит что так задумано и мы ничем помочь не можем)) ps. Нравиться мне машинка все равно, хоть движок и слабоват. ( пересел с Хонды црв3)
Все комплектации пересмотрел ларгуса выбор остался на люкс без зимнего доп пакетаС обзором согласен сам купил такого токо взял люкс. За 930т 30т бронь и тонировка бронь полностью морда ручки пороги зеркала перед крыши и стойки дверей люк бензобака и бока заднего бампера учёт страховка полики и еше немного вложений почти лям. крос не стал брать обвесу нет доверия через год два начнётся скрежет да и цвет пластмасса поменяется люди стараються посадить машину для устойчивости по трассе а не задирать задратые машины для горной местности и для сельской. Лобовые стекла очень хрупкие иза верхних дуг машина шумная. Диски на крос версии очень бояться сколов не надёжные при открывания дверей верх ручек сразу продавливаеться пальцами и образуются небольшие проямочки да ився машина волнистая
Штампуют так называемые новые модели, меняя отдельные части ( узлы, кузовные детали, оснашение салона и т. д.) нескольких старых моделей между собой. И стоит всё это дерьмо с каждым разом всё дороже и дороже.
Поехала машина когда 50 тысяч проехал...а до этого тупая была. Главное обкатку до 20 не наваливать ей. Задняя передача это у них (фишка)от АвтоВАЗа)))) редко сразу воткнуть получается
Смысла брать кросс не вижу, понты, только бабло переплачивать, да и резина дороже. Сам катаю уже второй Ларгус, но по работе нужен, за счёт вместимости и грузоподъёмности.
Брат по несчастию поздравляю с покупкой , тоже пересел с соляриса на ларгус в 22.02.2022 , тоже после соляриса это что то . Комплектация у меня такая же только ещё задние окна открываются и семиместный. На 2.000 км поменял масло в коробке передачи стали включаться лучше особенно 2 и 3 до замены масла это был просто ужас то не втыкались то со 2ой или 3ей попытки как заменил масло при выезде с сервиса сразу стали передачи с первого раза залетать. Машиной в принципе доволен после приобретения дачи в солярисе много не увезешь, за счёт этого автобуса баню построил все материалы , печку , дерево, цемент песок , бочки все перевез .
У меня поехала только после 8000км. У тебя ещё на обкатке, поэтому и движок не тянет. У меня вначале максималка 160км/я было на пустом. Теперь 4чел и вещи 180км/ч.
Да ,по поводу подушек безопасности мне кажется в твоём случае можно не заморачиваться. Ты все равно не пристегиваешься)))) ( судя по пристегнутому всегда ремню)
Не дай бог авария , сработавшая подушка только хуже сделает
Расположение магнитолы это беда конечно, ещё бы в ногах сделали
Бро лайк за обзор купили на работу ларгус 7 мест предтоп сзади весла нет туманок штамповка с колпаками простая магнитола но с мультирулем и подогрев только передних сидух и заднего стекла и все сука Нет Даже ручки над правой сидухой спереди а как грохаются сиденья второго ряда можно ноги отрубить короче двигаться мало но у нас без ограничителя коробка согласен ГэнаПэ накладка сцепления тоже сказала не хочу там быть трогаться тяжко без подгазовки масло сменил на 6328 км чернючее сейчас Шелл полная синтетика пробег 6500 с копейкой расход падает был 13.7 с кондером весь день сейчас 11.3 а так плавает трасса 6-8 город 11-16.7 рекорд когда не глушил весь день и жара +36 для работы пойдёт подвеска хороша но после субару не впечатляет а так твоя прям красотка в цвете у нас белая ковры новые сразу сигналка старлайн и боль моль бывает не заводится с пульта с первого раза и с включённым кондером вначале нестабильно работает секунд 20 из поломок ничего все норм остальное также
Нравится эта машинка, но после Рено мотора и коробки эту переключать не могу, задняя с хрустом, остальные передачи нужно втыкать приложив усилие на сцепление. Нога от этого сцепления как после приседаний со штангой.
Незнаю гоняю норм никаких косяков движок разкручивается мгновено 219й и коробас неподводит
ДАА и благо даря из одной такой резинке которая дала течь,появился ты
Да нормальная машина,печалька лишь в одном,так это в том что перестали реномоторы ставить
Мне больше 129 нравиться чем k4m там передачи короткие , на 100 км 6 скорость хочется
И в том что АКПП так и не появилось! Хотя бы вариатор.
Ларгус это рабочая лошадка а не для покатушек Я товар вожу на нем 15 год рено двигатель 480 тысяч бегает и прицеп таскает
Купили такой же в конце мая! Брал в белом цвете 5 мест! По поводу переключения передач коробки, незнаю, у меня всë нормально, а вот задняя передача действительно иногда не включается, но со 2го раза включается нормально, может имеет слысл загнать на ТО? Пусть посмотрят? И на обгонах действительно мощщи не хватает, ну а в целом автомобилем доволен, ведь он не для того создан чтобы топить, это семейник и грузы габарит перевозить! За ролик спасибо!)))
По поводу дворников тоже согласен, половина лобового стекла не очищают, а ведь есть простое решение без увеличения длинны дворников, надо всего-лишь сделать двоники как фокусе, правый дворник переместить на такое же расстояние как левый от стойки и будет всем водителям Ларгусов счастье! Тоесть не вместе в одну сторону, а синхронно в разные стороны+обзор сильно увеличится по стойкам!
По поводу коробки такая же фигня, ездил к дилеру сказали это норма так как в коробке нет синхронизаторов и ее надо правильно включать, выжить сцепление подержать пару секунд, потом втыкать заднюю или втыкать первую и переключиться на заднюю, ещё слышно как работает абсорбер(треск) в салоне, по мощности двигателя, это все из-за коробки, что то они с ней перемудрили, как по мне не хватает тяги на второй, она как третья, смотрел видосы по этому поводу, ставят в коробку одинадцатую пару и проблемам решается, ну и шум от арок а в остальном норм.
У меня после обкатки движок норм резвый набирает быстро 180 км спокойно по трассе только у меня не крос простая комплектация люкс. Желание обрезать пружины или посадить на пневмо подвеску
Про запуск движка читай мат часть. Стартер с редуктором чтобы разгрузить акум..
Денис здравствуйте ,а какой у Вас расход и наскакали бензине гоняите?
Подскажите, у меня при наборе скорости, при нажатии на газ, что то цокает, буд-то клапана, у кого нибудь есть такая проблема? од предложил сменить заправку, не помогло. Ларгус кросс 2021 1.6
У меня так же, обычно хорошо слышно когда мосты проезжаеш, я думаю пальчики стучат, 32 т км проехал пока нормально, но жара была с кондеем ваще жопа, нетянит, кондей плохо морозит, а у тебя как?
На своём Ларгусе принёс в жертву обзорность со стороны пассажира, поставив дворник на дюйм меньше, а водительский дворник взял на дюйм больше. Теперь не сопливит сверху посреди стекла оставшаяся вода...
Купили вчера для работы.Покупали в Сургуте,гнали в Ноябрьск это 3.500 км .шумки нет вообще вмашине ветер гуляет свист стоит . зимой не знаю что будет )
Денис тут стоит реношная коробка на тросах
Если не брать размеры багажника, получаеся Кио Рио лучше во всем ларгуса?
Ну подвеска тут ещё лучше отрабатывает ямы , и клиренс . На этом все )
Как называется этот цвет?
Каракумы
Подвеска стала на газомасленных, через лежачего переезжаешь и они пшыкают. Заводится быстро, только если после включения зажигания дождёшься открытия заслонки воздушной, на иномарка привод быстрее вращает её.
Доброго времени!!! Подскажите пожалуйста по двигателю и КПП, качество, поломки, ...?
Да пока рано поломкам ))
Качество такое же как и 15 лет назад , а то и 20 )
Так ты гонять её купил или спокойно на работу ездить?
А должна быть подсветка кнопок на руле?
Да она есть
Подсветка только в комплектации Люкс Престиж
В комфорте с мультимедией тоже есть, то есть руль с кнопками, а это минимум от 804000, плюс допы от дилера, без них никак...
Было у меня два Ларгуса, первый с рено - мотором ( самый лучший вариант), второй с приоро -мотором, больше с нашим двигателем гуся (да и любой Ваз) брать не буду. Мотор не тянет, посторонние шумы в нём и в сцеплении, при трогании дёргает, низов нет, так и не привык к нему за 90т пробега. Коробка вазовская о себе не даст забыть, после коробки и двигателя рено чуть сразу не продал... Можно движок прошить, но говорят при ТО проверяют прошивки, не стал рисковать. Проверяйте все уровни жидкостей, особенно в коробке!!! Из плюсов - подвеска и много места, но для задних пассажиров места впритык, у вас будет просто большая нора куда залезет всё, а вот мелочёвка будет летать по салону, всяких карманов с подполом нет, только полка в потолке. Про дверные уплотнители согласен, проёмы дверей всегда в пыли. Машине нужен другой двигатель, именно из-за этого не стал брать рестайлинговый Ларгус, хватило второго...
Пока масло в коробке на нормальную синтетику не поменяешь так и будет себя вести! Ещё советую сразу менять заводские свечи они ужасного качества! Ну и масло в мотор обязательно 5w40 лучше импортное
Хоть какое залей масло не поможет,всеравно будут хреново передачи включаться,это же русская коробка
@@Серега40рус не знаю что и куда вы там заливали, я же говорю лично о своём опыте эксплуатации ларгус лф. И при замене заводских технических жидкостей на качественные заменители машина стала себя вести гораздо лучше! После замены масла в кпп на хорошую синтетику гул который был у меня на второй передачи пропал!
Здравствуйте уважаемый автор. Хотел поделиться мнением по поводу ограничения оборотов. Стаит датчик педали сцепления, связан с эбу, при трогании не даёт развивать большие обороты, но когда педаль сцеплени полность отпущена, ограчинения снимаются и можно газом добовлять мощности. Вот ну как бы у меня проблем не возникает. Пробег 3060,бензин,комплектация норма. Но вот на второй ехать с наката не желает вообще. У меня собственный ларгус 14г.в. агрегат к7м 8 клапанный 84л.с. И то на второй поднимает скорость спокойно. А в новых кпп тупая, такое впечатление, чтоне правильно подобранны передаточные виличины для этого мотора(129),и да этот мотор верховой, и прожорливый! Спасибо вам за обзор, приятно смотреть и слушать адекватного человека!
норм обзор! При каких обстоятельствах тестил эра глонас? и для чего)
Просто нажимал на кнопку )) сейчас кстати опять все потухло и не звонит ))
@@ДенисЛабужский-щ8й Ну расскажи поподробней.Как пришла такая идея в голову - вызвать спасателей) что говорят в дилерском центре )
Было такое, клемму с аккумулятора снял на 3 минуты и всё заработало, только код на магнитоле надо знать, кстати ни спидометр ни магнитола настройки не сбросили.
Мухобойка те нужна, а брал за наличку? Меня огорчает в таком авто 17 г в двигатель к4м, уплотнителей на дверях нет, пыльники шаровых и приводов рвутся, т е приходится эксплуатировать в - 50 по гравийно-щебеночной дороге, ну т к живу на Д Востоке то на японрулей смотришь, они реально комфортнее и надёжнее, но левый руль решает многое, вообщем зелёной всем!
Кароче са всеми косяками согласен но теперь машина привыкла ко мне и скарастя теперь включаются нормально и заводиться быстро и шумы пропали токо надо на двери доп резинки приспособить при ветрах в салоне сквозит
Сделали доп резинки на двери? Поделитесь. Дует из дверей.
ну скажем так, что он и не для вваливания со светофоров сделан
Сколько максималку выжимал? 200 идет?
Неееее)) 180 если ветер в жопу дует ))
Ставили бы мотор рено Н4М и коробку логановскую было бы гораздо лучше. Экономят на всём: шумки капота - нету, шумки моторного щита - нету, форточек третьего ряда - нету. У меня 2013 года, мотор К4М - очень эластичный, на 4-й едет с 1200 об/м.
Форточки у 7 мест есть
@@rus9397 есть, да не во всех семиместных комплектациях.
Сейчас уже ни на каких нету )
@@ДенисЛабужский-щ8й как нет? Есть.
Подтверждаю, есть!
Ездий дальше на кия
На Киа-рио с 1,4 скорости включаются хреново после Ларгуса 13 года с 8-ми клапанным движком. Ещё и задня на Рио с хрустом включается.
Торпеда - это снаряд, в авто торпедО
Сколько гбо вышло
Я с другого автомобиля частично ставил . Баллон новый и патрубки . Если с нуля ставить нормальное оборудование , то тысяч 30 выйдет .
На.. Я ты купил это корыто тогда??? Ездил бы на рио
Камера не подкючена - это просто идет загрузка магнитолы. Заднюю не втыкай сразу после запуска мотора, выдержи паузу 3-5 сек. Оооочень медленные комплектующие внутри магнитолы.
Коробка - реально унылое гавно. Вой второй передачи и недовтык и вылет первой сводят с ума.
Вялая динамика - жертва клиренса за +1 дюйм к обычному радиусу. Он обычный еле едет, а в кроссе и подавно.
А теперь про миллион и плюшки за него от АвтоВАЗа.
Мультируль - без перемотки треков/станций - ну просто верх идиотизма.
Подогрев стекла - проверь широкой чашкой с кипятком на торпеде - обычное дело неработающие спирали - у меня одна не работает.
Зеркало салонное заднего вида из-за встроенных датчиков дождя и света съедает четверть обзора лобового стекла. При выезде на главную дорогу приходится наклоняться для просмотра помех справа при моём росте 175. Очень непривычно зеркало заднего вида на уровне подбородка/носа.
Старт движка действительно долгий - по ощущениям после пыжа партнер - крутить приходится лишние 0,5-1,0 сек.
Вибрации на холостых как в поезде на верхней полке - при остановке на светофоре хочется плакать. Кажется, что мотор там под капотом болтается как гавно в проруби.
Стекла без бархотки - звук при открывании/закрывании от которого сводит зубы!!!
Подвеска - цемент на стройку дома для семьи возить самое то!!! Возить семью в этот дом - увольте, лучше на ОТ.
Уплотнители на дверях - это ты ещё зимой на заднем ряду не ездил. Кажется, что едешь просто без дверей. Ветер просто гуляет по салону.
И много наверно ещё всего.
Эти маленькие недоработки любого узла и агрегата ну просто дичь! Как бы вроде оно есть, но как оно реализовано и работает - просто отвратительно.
Отец взял на днях обычный ларгус2021 в полной комплектации, мы до этого много видео смотрели, читали про эту машину. В общем, очень много людей говорят, что двигатель становится мощнее после 3000км., а в книжке вообще написано, что 7500км идёт приработка нового двигателя. Так что через 7500км возможно машина станет ещё пободрее. Про задние двери вы хорошо сказали, надо будет проверить. А то, что камера иногда отказывает, то у ларгусов болячка есть с задними дверями. Там в левую дверь гофра проходит, люди говорят, что истираются там провода. Возможно проблема с камерой в этом может быть. Хотя пробег у вас маленький совсем.
Про обороты двигателя хорошо что рассказал. Тоже столкнулся с этим не смог в гараж под горку заехать.. попробую с ручником)) од говорит что так задумано и мы ничем помочь не можем)) ps. Нравиться мне машинка все равно, хоть движок и слабоват. ( пересел с Хонды црв3)
Все комплектации пересмотрел ларгуса выбор остался на люкс без зимнего доп пакетаС обзором согласен сам купил такого токо взял люкс. За 930т 30т бронь и тонировка бронь полностью морда ручки пороги зеркала перед крыши и стойки дверей люк бензобака и бока заднего бампера учёт страховка полики и еше немного вложений почти лям. крос не стал брать обвесу нет доверия через год два начнётся скрежет да и цвет пластмасса поменяется люди стараються посадить машину для устойчивости по трассе а не задирать задратые машины для горной местности и для сельской. Лобовые стекла очень хрупкие иза верхних дуг машина шумная. Диски на крос версии очень бояться сколов не надёжные при открывания дверей верх ручек сразу продавливаеться пальцами и образуются небольшие проямочки да ився машина волнистая
А бронь где делали ? Сами ? У меня тоже ни кросс ,просто фл
Штампуют так называемые новые модели, меняя отдельные части ( узлы, кузовные детали, оснашение салона и т. д.) нескольких старых моделей между собой. И стоит всё это дерьмо с каждым разом всё дороже и дороже.
Поехала машина когда 50 тысяч проехал...а до этого тупая была. Главное обкатку до 20 не наваливать ей. Задняя передача это у них (фишка)от АвтоВАЗа)))) редко сразу воткнуть получается
У знакомого такой диск лопнул
Я хотел купить,движок слабовато? Кандер как работает?
Слабоват ) но ездить можно )
Кондиционер до плюс 30 хорошо работает , дальше уже тяжеловато охлаждает , но тоже в целом на повышенных оборотах печки справляется )
Приветствую это Каракумы???
Привет. Да
Взял тоже ларгус кросс цвет блюм люкс
Цвет кайфовый
Тоже нравится. Пересел с астры 2003
Сочувствую тебе, братец. Избавляйся от корыта этого
У меня Ларгус, вот уже два года езжу , движок Рено, лично мне Ана нравится, сем советую 👍
Если будешь продовать машину мотор сними остальное продай
@@ADAM-np4bx ёхк валац со 😁
Надо турбо, надо автомат, надо шумоизоляцию. Ещё 500 вкинуть и будет нормальная машина.
Но за 1500 можно и другую уже купить и ни куда не лазить.
Уж очень грустный обзорщик какой то.
Железо, как железо, которое гнеет, горит, и воруется.
Купи иномарку 10 лет отроду .
Спасибо за обзор! Про ограничение оборотов впервые слышу! У меня такой-же белый,пробег пока 2000.
Я тоже поначалу не замечал про обороты ) проверь попробуй )
@@ДенисЛабужский-щ8й может страховка от срыва ручника? Для забывающих его снять
Разве 6500 пробега это достаточно для обзора?ты лучше сделай обзор годика через 2 когда пороги и половина днища проржавеет!!!!
У моего все низа 4-х дверей зацвели конкретно конец 2014 выпуска , избавился очень быстро цвести стал.
О Мужик! спасибо з а обзор. чуть не купил
Смысла брать кросс не вижу, понты, только бабло переплачивать, да и резина дороже. Сам катаю уже второй Ларгус, но по работе нужен, за счёт вместимости и грузоподъёмности.
Что с ней может стать за 6500:)?
Второе видео посмотри ))
Да и смысл не в том , что с ней может стать , а в том что как лично мне этот автомобиль спустя некоторое время
Да ты просто снимаешь для просмотра в ютубе оно нормально разгоняется
14секунд это нормально? Мда уж
Убийца автомобиля
Соплижуйство сплошное.
👍
👍👍👍🤝
Чипируй !!!
Одним словом г.
Мощная 💪👍👏😎
Пенсионерский , авто
ОБЗОРЩИК ИЗ ТЕБЯ НУЛЕВОЙ,В ТТХ ТОЖЕ НУЛЕВОЙ,МОЙ СОВЕТ ТЕБЕ УДАЛИТСЯ С КАНАЛА ,МОЖЕТ ТОГДА ТЫ ЖЕНИШСЯ И ЖЕНА ТЕБЕ ДАВАТЬ НАЧНЕТ
Тоже очень огорчён! , ваз никогда и незачто! Цена нпкручена сильно! Люди не советую
Панель убогая.😢
А была лучше?