Mein Quadmula F3 Split ist gerade auf dem Postweg. 3inch als 6s finde ich superspannend. Und alles was ich bis jetzt darüber gesehen habe rockt der ordentlich. Bin auf Dein Fazit gespannt.
@@RingmanFPV leider dauert mein Fazit noch etwas, da mein FC defekt ist (war). Hatte etwas länger gedauert bis ich ihn ersetzt bekommen habe. Aber er ist jetzt auf dem Weg 😀
@@philippschmoegl1217 ohne Propeller guards, sollte es gehen. Kann auch mit guards gehen aber ich kann es nicht bestätigen, da ich ja nicht da gewischt der guards kenne.
ahh cool wollte mir auch schon länger mal einen 3" bauen aber weiß noch nicht ob 1-2s toothpick oder doch 4-6s freestyle ich denke nach der serie hier kann ich mich besser entscheiden warum eigentlich überhaupt versuchen unter 250g zu kommen? macht doch garkeinen unterschied solange ne kamera dran ist oder topspeed über 19m/s ist, ist der copter trotzdem nicht C0 mit eigenbau ist man eigentlich fast immer C4 außer vlt mit einem los tinywhoop oder so
Hallo Bluefpv, ich hoffe dir wird die Serie weiterhelfen.....viele legen wert darauf unter 250g zu kommen. Mir persönlich ist dies auch nicht so wichtig.
@@freakydrones ich werd die serie auf jedenfall weiter verfolgen das mit den 250g ist mir auch nur letztens aufgefallen weil bei uns im gemeindeblatt ein teilweise nicht korrekter artikel zum thema drohnenrichtlinien stand anscheinend war jemand mit seiner dji kameradrohne mehrfach über fremde grundstücke geflogen und jemand hatte sich beschwert nun stand in dem artikel dass man im ort nicht fliegen darf weil er sich in der erweiterten flugkontrollzone des flughafen befindet witzigerweise steht aber in dem zitierten paragrafen drin dass man durch aus fliegen darf nur dass die flughöhe auf 50m begrenzt ist innerhalb der zone ... lange rede kurzer sinn nun werd ich fast jedes mal wenn ich hier fliege drauf angesprochen dass ich hier nicht fliegen darf auf grund des artikels
@@freakydrones oh ja das wäre sicher gut mal ein aktuelles zu haben vorallem jetzt wo die übergangsreglungen zur eu richtlinie ausgelaufen sind der kenntnisnachweis hat sich ja auch nochmal geändert seit letztem jahr da hatt ich den noch kostenlos im internet ohne viel aufwand machen können jetzt ist das schon wieder etwas komplizierter geworden^^ und soweit ich weiß gab es jetzt ein gerichtsurteil gegen wen der in der nähe einer bahnanlage geflogen ist obwohl er die 1-1 regel eingehalten hatte könnte aber auch daran liegen dass er gleichzeitig noch über eine demo und eine wasserstraße geflogen ist und er keine versicherung und piloten id hatte das problem sind ja nicht unbedingt die fpv piloten sondern die leute die sich mal eben im mediamarkt ne drohne kaufen und wirklich null plan haben
und gleiche Motoren :D Falls du Fragen hast, her damit. Ich hab den Akku mindestens 2 cm weiter da vorne gepackt, so dass wenn ich den Frame in der Mitte hochhebe, dass er ausbalanciert ist. Bin gespannt auf dein fertig Endergebnis.
Vielen Dank 😀Ja ich habe ihn natürlich schon Fertig und getestet. Ich muss leider sagen das ich ein paar Probleme beim tunen hatte bis er so geflogen ist wie ich es mir erhofft hatte. Die weitern Videos dauern noch etwas, da ich mich bei den Motoren umentschieden habe und nun 2004er verwenden will. Du hast vollkommen recht der Lipo muss sehr weit nach vorne geschoben werden um ihn zu Balancen. Die O3 ist schon recht schwer und muss damit ausgeglichen werden.
Den Copter niemals ohne Brille fliegen. Bei der Größe und der Power, siehst du den nicht wieder Bei 70 Tsd Umdrehungen kann man schon fast Atome spalten 😄
Hallo Martinmorris, ist ja auch eine FPV Drohe 😀 Aber natürlich fliege ich ihn nur selten ohne Brille. Beim tunen z.b oder ab und zu just for fun. Aber dies empfehle ich keinem und wenn dann nur mit wirklich mit sehr viel Übung vorher.😀
Bin Anfänger und habe einen 5"er und möchte noch gern einen 3"er. Da kommst du jetzt wie gerufen. O3 perfekt, ELRS wäre mir lieber. Wenn auch noch meine 1200 er 6S passen wäre das echt Gail!! Was kostet das Teil bis es fertig ist?
Hallo Pixeldude, ich habe komplett 474€ bezahlt für alle Komponenten. Ich werde die 1000mah von Tindling (174g Version) drauf machen oder die Ovonic 1150 mah (175g). Ich hoffe damit auf ca. 7 -8 Minuten Flugzeit. Wenn du unter 250g willst musst du die 380mah Lipo drauf machen und die Armguards runter. Dann kommst du am auf eine Flugzeit von ca 3-4 Minuten
Was haltet ihr von der Idee einen 3inch als 6s zu bauen?🙃
Mein Quadmula F3 Split ist gerade auf dem Postweg. 3inch als 6s finde ich superspannend. Und alles was ich bis jetzt darüber gesehen habe rockt der ordentlich. Bin auf Dein Fazit gespannt.
@@RingmanFPV leider dauert mein Fazit noch etwas, da mein FC defekt ist (war). Hatte etwas länger gedauert bis ich ihn ersetzt bekommen habe. Aber er ist jetzt auf dem Weg 😀
@@freakydrones Ich werde ihn als 4s aufbauen da ich noch keinem 6s im hause habe. Finde den mit den t motor 1604 sehr interessant
ein schönes Setup 👍
Ich lasse mich überraschen wenn er fertig ist. 😀
Cool danke fur das tut. Gibt es denn noch ein Folgetutorial?
Servus, meinst du schafft man es das teil mit o3 air unit und prop guards auf unter 250g zu bekommen? (natürlich 4s)
Hallo, mit Propeller guards kann ich dir nicht sagen, kommt auf das Gewicht der guards an und welche lipos du drauf machst.
@@freakydrones würd mit 650mAh 4s fliegen meinst du geht das gut?
@@philippschmoegl1217 ohne Propeller guards, sollte es gehen. Kann auch mit guards gehen aber ich kann es nicht bestätigen, da ich ja nicht da gewischt der guards kenne.
@@freakydrones okee ja ne denk ich mir wohl:) danke! aber kannst du einen stack und motoren für einen 4s sub 250g build empfehlen?
@@philippschmoegl1217 schau dir mal das Video in unserem Kanal an für ein 3inch unter 250g. Vielleicht ist der was für dich
ahh cool wollte mir auch schon länger mal einen 3" bauen aber weiß noch nicht ob 1-2s toothpick oder doch 4-6s freestyle
ich denke nach der serie hier kann ich mich besser entscheiden
warum eigentlich überhaupt versuchen unter 250g zu kommen? macht doch garkeinen unterschied solange ne kamera dran ist oder topspeed über 19m/s ist, ist der copter trotzdem nicht C0
mit eigenbau ist man eigentlich fast immer C4 außer vlt mit einem los tinywhoop oder so
Hallo Bluefpv, ich hoffe dir wird die Serie weiterhelfen.....viele legen wert darauf unter 250g zu kommen. Mir persönlich ist dies auch nicht so wichtig.
@@freakydrones ich werd die serie auf jedenfall weiter verfolgen
das mit den 250g ist mir auch nur letztens aufgefallen weil bei uns im gemeindeblatt ein teilweise nicht korrekter artikel zum thema drohnenrichtlinien stand
anscheinend war jemand mit seiner dji kameradrohne mehrfach über fremde grundstücke geflogen und jemand hatte sich beschwert
nun stand in dem artikel dass man im ort nicht fliegen darf weil er sich in der erweiterten flugkontrollzone des flughafen befindet
witzigerweise steht aber in dem zitierten paragrafen drin dass man durch aus fliegen darf nur dass die flughöhe auf 50m begrenzt ist innerhalb der zone ...
lange rede kurzer sinn
nun werd ich fast jedes mal wenn ich hier fliege drauf angesprochen dass ich hier nicht fliegen darf auf grund des artikels
Vielleicht sollte ich mal das Thema aufnehmen und ein Video über die Richtlinien machen. Ich denke viele haben nur ein gefährliches Halbwissen.
@@freakydrones oh ja das wäre sicher gut mal ein aktuelles zu haben
vorallem jetzt wo die übergangsreglungen zur eu richtlinie ausgelaufen sind
der kenntnisnachweis hat sich ja auch nochmal geändert seit letztem jahr
da hatt ich den noch kostenlos im internet ohne viel aufwand machen können jetzt ist das schon wieder etwas komplizierter geworden^^
und soweit ich weiß gab es jetzt ein gerichtsurteil gegen wen der in der nähe einer bahnanlage geflogen ist obwohl er die 1-1 regel eingehalten hatte
könnte aber auch daran liegen dass er gleichzeitig noch über eine demo und eine wasserstraße geflogen ist und er keine versicherung und piloten id hatte
das problem sind ja nicht unbedingt die fpv piloten sondern die leute die sich mal eben im mediamarkt ne drohne kaufen und wirklich null plan haben
Ja das ist so, leider. Die Gesetze werden immer weiter verschärft weil es doch viele gibt die sich einfach nicht an ein paar Regeln halten können.
Hab 1:1 das gleiche Setup, gleicher Frame, FC, o3 und 6s :) rennt 1a
und gleiche Motoren :D Falls du Fragen hast, her damit. Ich hab den Akku mindestens 2 cm weiter da vorne gepackt, so dass wenn ich den Frame in der Mitte hochhebe, dass er ausbalanciert ist. Bin gespannt auf dein fertig Endergebnis.
Vielen Dank 😀Ja ich habe ihn natürlich schon Fertig und getestet. Ich muss leider sagen das ich ein paar Probleme beim tunen hatte bis er so geflogen ist wie ich es mir erhofft hatte. Die weitern Videos dauern noch etwas, da ich mich bei den Motoren umentschieden habe und nun 2004er verwenden will. Du hast vollkommen recht der Lipo muss sehr weit nach vorne geschoben werden um ihn zu Balancen. Die O3 ist schon recht schwer und muss damit ausgeglichen werden.
Den Copter niemals ohne Brille fliegen. Bei der Größe und der Power, siehst du den nicht wieder Bei 70 Tsd Umdrehungen kann man schon fast Atome spalten 😄
Hallo Martinmorris, ist ja auch eine FPV Drohe 😀 Aber natürlich fliege ich ihn nur selten ohne Brille. Beim tunen z.b oder ab und zu just for fun. Aber dies empfehle ich keinem und wenn dann nur mit wirklich mit sehr viel Übung vorher.😀
Bin Anfänger und habe einen 5"er und möchte noch gern einen 3"er. Da kommst du jetzt wie gerufen. O3 perfekt, ELRS wäre mir lieber. Wenn auch noch meine 1200 er 6S passen wäre das echt Gail!! Was kostet das Teil bis es fertig ist?
Hallo Pixeldude, ich habe komplett 474€ bezahlt für alle Komponenten. Ich werde die 1000mah von Tindling (174g Version) drauf machen oder die Ovonic 1150 mah (175g). Ich hoffe damit auf ca. 7 -8 Minuten Flugzeit. Wenn du unter 250g willst musst du die 380mah Lipo drauf machen und die Armguards runter. Dann kommst du am auf eine Flugzeit von ca 3-4 Minuten
@@freakydrones ich habe die 1200mah von Ovonic das würde voll passen. Die 250gr interessieren mich nicht. Bestelllinks wäre cool.
Ich denke die Links kommen beim 2ten Teil.